WGP ８５ 第１戦 ２５０ｃｃクラス south africa GP kyalami

全盛期のフレディースペンサーが、Wタイトル（２５０＆５００）に挑んだWGP第１戦南アフリカGPです。

[@markm2479]

フレディーファン、HONDAファンの僕にとってこの ’85シーズンは最高でした。 個性的なライダー揃いで、とにかく面白かった。

[@hage3760]

押しがけ、２スト、WGPという呼び方。懐かしい。 アントン マンクもカルロス ラバードもクリスチャン サロンもロン ハスラムもランディ マモラも、 個性的だった。マモラ乗りが流行った時代。２ストレプリカ全盛期は、ライダーの天国だった。

[@girixseeker]

やっぱりフレディーはカッコ良過ぎる。

[@user-gb1xi5dg8t]

リアル二刀流、しかもWタイトル！ 凄すぎる。このロスマンズカラー、スペンサーのツナギとヘルメットもデザイン合わせてめちゃくちゃ格好いい！

[@user-ou5kx5fh4y]

たしかGP500とGP250のダブルタイトル獲得はWGP初(他クラスのダブルタイトルは既にあった)でしたね。 マシンはNSR500とRS250RW。F.スペンサー全盛期。 RS250RWは実質NSR250で、当時プライベーターだけだったGP250においては唯一のワークスマシン。 1986年からはYAMAHAも本格的にGP250でワークス活動を開始。 当時のWGP関連の専門雑誌に書かれていた記憶があります。懐かしいです。

[@daimajin5854]

我が青春時代の思い出

[@wm2003deu]

情報が少なかった時代。生放送じゃなくても、こういう映像で欧米の雰囲気を感じてました。

[@s33sat]

とにかく情報に飢えていた時代で2輪のレース雑誌はライディングスポーツのみ　あとはスポーツ雑誌のNumberくらいで85年は田舎だったら映像は高額なビデオソフトでも入手不能だったなあ。

[@takeyari_69]

ハスラムのヘルメット越しの顔カッケェ

[@user-sk8mv3yi9u]

250ccクラスの為に83年よりウエイトを落としてるスペンサーはプロフェッショナルそのもの✨しかも次のレース500ccクラスのスタミナもキープしてる😱💦誰にも出来ない‼️😎👍✨💨

[@zadkmb]

1:06 ノーブラヤッホー♪ ＼(^o^)／ それにしても、初めての250ccマシンでのレースで、2位に7秒も差をつけて優勝とか凄すぎ。 RS250RWが速かったのもあるだろうが、ホンダにしてみれば初めて作った2スト250ccレーサーであり、なんの熟成もされておらず、データの蓄積も無いのに優勝しちゃう完成度なのも凄い。 フレディは、「250ccはさっさとチャンピオンを決めて、500ccに専念したい」なんて、250ccに専念してるライダーからすれば屈辱のコメントを出していたが、結果的に3戦残して250ccチャンピオンを決め、コメント通り250ccは棄権して500ccに専念し、さも当然のように500ccもチャンピオンを取ってしまうのだから凄かった。 よく考えたら、NSR500だって前年とは全く違うブランニューのマシンであり、なんの熟成もされてない、データ蓄積も無いマシンなんだよなぁ… ホンダも凄すぎ。

[@gpz400r6]

フランスの青騎士クリスチャンサロンが大好きでした

[@user-pz2op6yl8k]

この頃、モーターサイクリストをよく読んで情報収集して、バイク仲間との話題にしていたなぁ〜

[@user-cy1zt3qx5s]

スペンサーは2スト4スト、排気量関係なく何乗っても速い。

[@ti437]

最高峰クラスの勝ち星数でみればロッシは勿論、マルケスにも抜かれてしまったが、それでもフレディが衝撃度では一番。もうダブルタイトルウィナーは二度と現れない

[@user-tq8jm7xi4v]

当時はスペンサーなら勝てるでしょと思っていましたが、今は良くやったなあと思います。そのせいで燃え尽きたのか？片山さんも応援していましたが。

[@TheKami1965]

このレースの一番のヒーローは27番地元南アのマリオ・ラディメイヤーでしょう。型落ち84TZでラバード、スペンサーに次ぐ予選三位。 決勝はスタート失敗再後尾。しかし怒濤の追い上げでたった5周で4位。PPラバードの出した予選タイムを上回るラップレコードを叩き出し2位進出。 トップのスペンサーまで2秒差まで追い詰めるもタイヤもマシンもたれてマンクに抜かれ3位フィニッシュ。

[@BringBack500s]

Beautiful high quality images from a great racing track, many thanks!

[@streamliner4971]

今じゃ伝説のライダーばかりだね✨✨

[@user-tr8wy1ge4p]

ネットが発達した今では考えられないけど、GPレースの電話速報ってのがあったんだよ。会社の電話からよく掛けたっけ。

[@kxskx163]

サイクルビジョン・マック　レーシングニュースですね。あと、ライディングスポーツの編集部に直接電話したりしてましたね。

[@user-uc2ci8nk5s]

250ccは、プライベータが多かった！ スペンサーのダブルタイトルには、驚いた！

[@jamsstar2010]

These videos are awesome I cant understand a word of Japanese though 😂

[@ossehooft]

was and still is the BEST!!! what freddie did no 1 will achieve that not even valentino now whi is very good

[@pabloperez4063]

Maybe MÁRQUEZ Will do...

[@theriderdtm8650]

Awesome ⭐⭐⭐⭐⭐

[@sakeomusubi]

マモラ乗り〜

[@patch33]

125と250で速くても500とはレベルが違いすぎるのを証明した

[@user-rw2lx8wj7r]

ロスマンズもレプソルも紺の面積が大きいほうが好き。

[@streetwiseburger]

great vid! nothin like 2-t! thanks for uploading

[@ponmitsuyama7748]

ソノートヤマハの　Ｃ．サロン　ファンでした。

[@tomsug8317]

激しい炎は、より早く燃え尽きる・・・。 真理だね。

[@jdatango7222]

仙台放送どうしたの？昔は九州でもＳＵＧＯの秋口当たりにやっている総合ＧＰとか見られたのに・・・

[@ytb2776]

2ストしか勝たん

[@user-pb4wm9lz6y]

ナレーションは堀内賢雄さんではないでしょうか？？？

[@adiwijaya7962]

Balapan jaman dahulu 2 tak

[@2086ky]

そりゃ、手首の腱鞘炎に、なるはずだわ～

[@ndtomochan4798]

250ちっちゃいな

[@user-vc1uu5ve6e]

スペンサーは突出に早いね

[@user-sk8mv3yi9u]

250ccクラスの為に83年よりウエイトを落としてるスペンサーはプロフェッショナルそのもの✨しかも次のレース500ccクラスのスタミナもキープしてる😱💦誰にも出来ない‼️😎👍✨💨