What can you buy for 3000$.! Citroen C4

[@vladimirtihonov7067]

гоняю почти год на с4 купэ машина более чем оправдывает свой ценник и шумка хорошая в ней,и ехать комфортно по трассе.а внешний вид просто огонь,на мой взгляд.

[@DeadOctopu5]

До сих пор гоняешь? Много проблем с тачкой вообще было?

[@friend6097]

ты здесь ещё?

[@Nabekrenb]

@@DeadOctopu5 что тебя интересует?

[@Владимир-в4ц2с]

У меня дс4. Тоже тачка огонь, но жестковата подвеска. А так очень нравится

[@cruelestdried9577]

Че за колхозные фонари на морде))))) ржунимагу и еще петушиная наклейка на заднем стекле))))))))

[@StormmIT]

слепить встречку. Нарыв на пиздюли)

[@ДормидонтПетрович]

Maprer Ploplf это раллийная версия! Себастьяна лЕБА!!

[@TommyCash1]

Maprer Ploplf Ты что,это же РАЛЛИ

[@TommyCash1]

Ник Диаз так я и прикололся)

[@ЕвгенийИосифович-щ2ж]

Ралли VFTS ептать ))))))))

[@AlfaBlackFalcon]

Смотрю тут в комментариях всё больше теоретики собрались, ну да ладно. По порядку. Владею С4 в 5-дверном кузове с движком в 109 л.с. уже 7 лет. Автомобиль французской сборки. Механика. Расход около 7 л/100. Двигателя на трассе как и 6-й передачи в коробке не хватает, но это объяснимо - автомобиль ведь городской. Рулится отлично, не валкий, резиной свистеть в быстрых поворотах очень приятно. Неподвижная ступица воспринимается как должное. Пробег 230000. По поводу надёжности (замены, кроме расходников на ТО) судите сами: 80000 Колодки передние 80000 Колодки задние 80000 Тяги рулевые 130000 Диски передние 139000 Тяги рулевые 139000 Колодки задние 144000 Подшипники ступичные передние 148000 Сцепление 148000 Генератор 161000 Радиатор кондиционера 180000 Насос омывателя 193000 Стойки амортизатора передние 196000 Трос стояночный 196000 Диски задние 196000 Колодки задние 206000 Датчик заднего хода 208000 Рычаг и тросы КПП 217000 Диски передние 217000 Колодки передние 217000 Стойки стабилизатора

[@ВикторТимур-ы7к]

Сцепление на 150 тыш? Ты с двух педалей всегда трогаешься что ли?

[@gwardeez]

ааа вот ты олень то пробег написан пройденный до амены детали

[@ВикторТимур-ы7к]

Виктор Кузнецов ну да... а почему олень??

[@AlfaBlackFalcon]

***** По поводу стоек стабилизатора даже не задумывался, пока не загремели этим летом. Очевидно живучесть зависит от условий эксплуатации и манеры вождения.

[@AlfaBlackFalcon]

***** Это маловероятно, чтобы не заметить. Например, проблемы с рулевыми тягами ощущаются сразу, умирающие аморты тоже. Вот скоро задние сайленты менять настанет пора - чувствую, что приходит их пора. А стойки стаба себя выдают при переваливании с бока на бок и вряд ли мёртвые будут вести себя тихо.

[@morgenshtern0]

Спасибо за С4! И сейчас выглядит интересно, при этом и едет и рулится хорошо.

[@siniyden]

Куда он там едет ? 110 лысых , приоры быстрее стоковые . Рулится (я ездил на 308 пежо) да , неплохо , но на трассе жопа , рейка короткая , держит в напряжении , на трассе для обгонов мощности мало . В городе не так актуально , там всего хватает

[@Fedorpro]

что это спереди ??? выжигатели глаз ! смотрится безумно :)))

[@jhonysmirnoff1533]

выжигатель мозгов

[@Username_120]

это из безумного макса

[@alexandrshu6787]

да там просто дальний полное гавно, вот и решил эту проблему человек

[@totto-netto]

Там отличный свет и дальний, и ближний даже на лампочках по 200 рублей

[@alexandrshu6787]

ближний свет отличный, а если ещё и туманочки включить вообще огонь) а вот с дальним беда хоть там лампочки по 200 р и 350р одинаково плохо, был у меня ситроен с4 в рестайле и пежо 308. одинаково херовый дальний.

[@DgonniMnemonik]

Дизайн и отделка салона у французов всегда была хорошая...

[@Эблэттъохдэдигиндэ]

Евгений Мамедов надеюсь это сарказм

[@IvanIvanov-pi3sb]

А устойчивость к коррозии у них в разы лучше немцев.

[@Rustam655]

Ivan Ivanov ты это скажи ауди 80 89 года у которых нет ржи .!!!

[@IvanIvanov-pi3sb]

за бочку спорить не буду.Тачка классная.

[@yhooo1996]

КЛАСС МАШИНКА...

[@GlebDrakon]

Михаил! Держи честный плюс! За ситроен С4 - отдельное спасибо.... Был именно такой у двух очень хороших знакомых.... ездил сам... недооценённые автомобили....

[@andreev_e]

От длины двери шель в которую нужно пролазить не меняется. Хоть духметровая дверь - щель зависит только от расстояния между тачками и толщины двери.

[@abibassila]

Передние три фонаря совсем не в тему. Не на эту машину.

[@abibassila]

***** да, да, на раллийных тачках и внедорах нормально смотрится. Да даже на восьмере это лучше смотрится.

[@Koul89]

abibassila Колхоз стайл, не рулллллет((

[@MrJaguarchik]

Фонари делают для света а не "идет не идет на машину". Ты был на севере? Знаешь какие там зимы? Темно 75% времени а то и 80

[@whiteman8633]

в тему.на ралли она подобно выглядит и классно смотрится

[@ВалентинМозговой-з8л]

именно такая машина участвует в гонках, и фары на гоночной машине такие же! человек в души наверное гонщик!

[@АлексейКарнаухов-ш7ж]

Привет, бро! Посмотрел обзор, поставил лайк. По мотору, не убиваемый атмосферник. По автомату,.. Брал купэху в 2008 году в Москве на обручева. Через 20 тыс, приехал по звонку дилера на бесплатную замену масла в коробке. Поменял. Через 2е недели коробас стал в аварийный режим. Поменял 2 гидроклапана. Забыл о ней. И после проехал 298тыс километров! Без замены масла в коробке! И работала в идеале. И мотор не дымил, не хавал масло. А бмв испортили машину.. Всем удачи

[@Russiazloy]

Скажу за DP0 (DPO/ AL4). Она ремонтируется как и любые другие АКПП . У меня на 307 он отходил более 200 т.км. без капиталки - только замена масла на Ликви-Моли и один раз замена соленоида давления. Затем машина была продана, наверняка до сих пор ездит с родной коробкой .

[@musicstyleVLG]

Лайк за знакомство с ситроеном!Все таки французы своеобразно смотрят на будущий дизайн автомобилей..но и у них есть свои поклонники.Буду ждать новых видеообзоров.

[@artiva-619]

Слушай,земеля,работал я механиком на станции КИА-СИТРОЕН,скажу одно корейцы сыпались,как гнилые груши,приходилось двигло и на 35т.р. и на 18т.р перебирать и коробки тоже,на французах не было ни разу,просто надёжность поражала,марка нереспектабельная типа сузуки,хотя любого немца сделает это факт,а продаётся их мало,потому что они не ломаются,но люди стремаются говорить что у них ситроен,хотя да будет тебе известно,что С4-МНОГОКРАТНЫЙ ЧЕМПИОН МИРА ПО РАЛЛИ!!

[@artiva-619]

Ну что сказжать,гидроподвеска это их изобретение лет уж 60,марка просто не в почёте,как французская армия

[@КириллБормотов-м4е]

Почитайте за изобретения французов они много чего дали автопрому

[@Дмитрий-з9о8с]

Ну ты прям Ганс Христиан Андерсон!

[@artiva-619]

Просто своеобразная машинка,в ремонте геморройная без специнструмента и приспособ лучше не подходить,поэтому их и не любят ни в сервисах ни в народе,в гараже не починишь

[@artiva-619]

***** гидроповеску в гараже,желаю удачи или торсионы отрегулируешь?

[@ADApgs]

О, родимый С4) Владею хечбеком 2007 года на ручке, когда покупал смотрел и на купе, да выглядит немного лучше, но когда тебе уже не 20 лет верх берет практичность, тем более если бы она ехала бодро, а только ради понта...) Авто конечно заколхожено в хлам - убивать за такое) Миша правильно сказал - если брать то механика, жабо ремонтируется за час - полно статей, в остальном только расходники меняй... Короче машинка меня только радует!)

[@АлександрМуравьев-ж5ы]

На этих автоматах проблема в двух клапанах! Надо их заменить и отрегулировать давление в них через lexia . Коробка ходит больше 200 тыс км. Сам проехал на такой коробке и продал машину с пробегом 220. Единственное что каждые 10 тыс км менял масло и в коробке тоже.

[@arheon]

с4 2008 hatch, THP140 + AL4, 140000 - всё огонь! 200км/ч едет спокойно!

[@ДмитрийПетропавлов-ж4о]

можно подобрать по вину чтобы в мозги не залазить, я просто местами их менял. Был легкий толчок с первой на вторую, после все пропало. Пробег 150 тыщ.

[@андрейлазарев-т6й]

Есть у товарища точно токая же. 2005 год и цвет и мотор . кпп механика. проехал он на ней 300т.км. Перебрал ходовку и катается до сих пор. Ему очень нравится. Значит машина неплохая.

[@utVisor]

У меня Пежо 307 sw с таким же мотором и автоматом. Не только можно, но и нужно брать. Ездить и наслаждаться.

[@utVisor]

Ну, дополню - при выборе отсмотрел примерно 20 машин, за полтора месяца. Купил за 250, и вложил 50 сразу и еще 20 в течении года. И это после тщательного отбора! Но - затраты только за расширенное ТО (с заменой ГРМ) и замена расходки типа дисков-колодок-тяг и прочего, плюс лобовое стекло и разбитый задний фонарь, 2 комплекта резины, щетки, колпаки с штампованными дисками. В общем - считаю что нормально - на машине ездить планирую еще 3-5 лет и делаю под себя. Еще осталось по механике бед тысяч на 20 (передние пружины, диски и колодки, шланг картерных газов, кое какие подкапотные пластмасски), и кузовня... но тут уже сам виноват. За время эксплуатации машина полностью окупила вложения в нее, и примерно половину своей стоимости (за год)

[@coolvitalya]

@@utVisor ещё владеете машиной? Как автомобиль, планирую такой купить

[@utVisor]

@@coolvitalya Да, владею. Хуже она не стала. Можете мою купить, я себе взял 2008.

[@coolvitalya]

@@utVisor а с какой области вы и за сколько ?)

[@utVisor]

@@coolvitalya напишите мне, почта на mail ru, перед собакой V****25(как в нике, без первых двух букв)25

[@АннаЖижкун-т2ф]

Подвернулась такая тачка по хорошей цене 1,5 года назад. Двигатель 1.6 TU5JP4 109 л.с. МКПП. Купил. Авто радует на все 100%

[@ssova2640]

жёсткий? на трассе часов 12 в нем выдиваешь или комфортно?

[@omarovfilms626]

Миша, лайк и с первым снегом! ))

[@paolobevzini6701]

Добрый обзор !) Молодец Миша! (продаю тачки с пробегом около 7 лет у оф дилера) Радуют люди которые не предвзято относятся к машинам, тем более к бюджетным.А те кто пишут про фонари и брызговики - дети ещё!)))

[@SergioVologda]

Это не купе, а 3-х дверный хэтчбек! 3-Х ДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЕК, КАРЛ!!!

[@canon8807]

Если не разбираешься в авто, то лучше не пиши

[@SergioVologda]

@@canon8807 Ты не по адресу, дядя. У меня высшее образование по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство".

[@canon8807]

@@SergioVologda оно тебе походу не помогло

[@SergioVologda]

@@canon8807 мне еще как помогло. А тебе в этой жизни уже ничего не поможет. Ты даже гуглить не научился

[@sanchinrus3877]

Яковлев Миша, Был у меня С4 2008 г.в. Ремонты минимум: замена стартера (гарантия), замена подшипника мкпп ( 9к, 1 день работы) замена ступичного (4,5к 30 минут работы) У официалов заменили комплект ГРМ+помпа (брал на экзисте 3,7к) +плановое ТО..за работу взяли...2,6к!)) Двиг был еще не совместной с БМВ разработка. ГРМ меняется как два пальца обоссать: Для того, что бы метки выставить, требуется "сверла на10 и электрод 5мм..И ВСЕ))... Машина жила в ЯНАО 8 лет.. Бывало котел не запустится (а ехать срочно) в -39, +41 заводил...без проблем! Кузов на том авто был ооочень жесткий...его просто не брались"вытягивать" после "хороших" дтп.. Бензин реально "нюхает"

[@arsis44]

"машина не удобная - но она мне понравилась." - оригинальное заключение.

[@DVnosta]

"в цвете рассил" улыбнул мишаня) а по машине - хозяин либо тракторист, либо ралли насмотрелся, обвешался брызговиками, наклейками, люстрами фонарей. четкого поцыка видно издалека.

[@Marek883388]

Дизеля у PSA одни из лучших, немцы только могут с ними рядом встать'

[@bigl999]

Рядом - нет. Только сзади

[@ArturMazzakyan]

Миша привет бро ! Нужна твоя помощь . Короче хочу брать Ситроен c5 2003 года , 3 литра пробег 150 тыс ... что скажешь ? Жду ответа !!! И к стати ты красава всегда смотрим твои обзоры , зачёт !!! Ты лучший , от души говорю ! Все в цвет ! Заранее спасибо !

[@BAJIEPbI4]

Миша ты реально считаешь что этот уколхоженный ситроен смотрится хорошо? надеюсь что ты троллишь.

[@trojanowsky]

найди за 200 тыс дизайн как у бугатти

[@StormmIT]

прост хозяин рядом стоял))

[@BAJIEPbI4]

trojanowsky а где я говорил про дизайн? ты читать то умеешь? я лишь говорил про адское количество колхоза на этой машине

[@СерегаСерега-е1п]

дизайн от ламбо пойдет?

[@BAJIEPbI4]

Lexus 1984 зачем мне куда то всматриваться? мне это ведро вообще неинтересно а уж тем более из под деревенского тюнера

[@ВладимирАлександрович-в3т]

Про двери верно замечено! Но есть одна штука, которая на С4 весьма не дорого выходит и смотриться еще круче - лябда дверь! Т.е. ставится специальная петля, которая дверь открывает не в бок, а на верх!

[@u-007]

В обзоре я увидел только рекламу курточки... В WRC пилоты на скромных автомобилях Пежо-Ситроен побеждали 13 (ТРИНАДЦАТЬ) раз, а на знаменитой Мицубиси Лансер Эволюшн - только ТРИЖДЫ... Себастьян Лёб на Citroen C4 WRC - 4 года подряд выигрывал гонку - с 2007 по 2010 годы.

[@СветлыйАнгел-я3о]

У меня была такая на АКПП. Были лёгкие толчки между 1 и 2 передачей и то не постоянно, а после длительных пробок в Москве. Но это единственное, что было из минусов. Машина отличная! Пошла у меня 278000 км. Продали из-за того, что захотели больше по вместимости машину.

[@bolkozor4266]

Мишаня, классный обзор,мне лично французы нрав,у нас в Украине их много и никто не жалуеться)

[@КомиссарМиклован-ф4у]

В Украине намного богаче комплектации дизелей HDi и сборка - французская . А в России дизелей официально -нет и только калужская сборка. Сам владею с4 дизель. Нареканий нет

[@ResiFan91]

Max Rak у вас теплей а зимой это говно французский автопром

[@КомиссарМиклован-ф4у]

Monster Man А в чем заключается говно?. А то я не в курсе ,за три года не понял

[@ResiFan91]

Комиссар Миклован в том что двигатель говно. И проводка говно у французов. В морозы хуево заводится. Вообще машина не для зимы. Не понимаю людей которые покупает автомобили которые не японцы или немцы (Опель говно)

[@КомиссарМиклован-ф4у]

Monster Man Двигатель устанавливается на Peugeot 207, 308, 407, Partner, на Citroen C2, C3, C4 и С5, некоторые модели группы BMW Group (Mini One D и Mini Cooper D), некоторые модели концерна Ford (Ford, Volvo и др.) а также некоторые модели компании Suzuki. Специальная адаптация для российского рынка (для особых условий эксплуатации + для стран с холодным климатом) Дизельный двигатель DW10BTED4 (2.0 HDi FAP / 140 л.с.). для форда Куга и ряда других моделей форда (мондео, С-макс) был изготовлен совместно с PSA Пежо-Ситроен также устанавливался на авто концерна (пежо 308,306, ситроен С-5 и.д. Важно упомянуть то, что BMW Group для новых Mini Cooper/One D использует именно эти дизельные двигатели без своего участия в их производстве. Peugeot 308 HDi с дизельным двигателем DV6TED4 - в Книге Рекордов Гиннеса!

[@MakcKaraev]

Мишаня на дворе 2020г. Изменилось ли твоё мнение об этом авто?

[@FuRusCh]

Не надо гнать на AL4, все ее пинки - результат дебильного соединения ее теплообменника с рубашкой движка, в итоге ее температура не опускается ниже 90 град, пинки - результат хронического перегрева. Если немножко вкинуть денежку - сделать допкружок для охлажденияе этого автомата - он становится неубиваемым. Ну а тупость, конечно, не пропадет.

[@mapt9117]

как так сделать и за сколько???

[@димаиванов-з5е4б]

ЗДРАВСТВУЙ ДЯДЯ МИША, смотрю твои видосы удачи тебе в продвижении канала, если будет вариант запили обзор киа спектра, очень интересная для молодых ребят тачка, и ждем видео про мерседес 140!!!

[@antonshalin1985]

жутко заколхоженное ведро. выглядит отвратно. сам отьездил 5 лет на таком состояние было близко к идеалу, а не то что тут облезлый салон и уебищные чехлы.двери кстати никогда не доставляли неудобств, если тебя поджали любая дверь неудобная станет. сзади это не панорамная крыша а стекло крышки багажника. отличная машина. ни разу не подвела. согласен только с тем что по трассе обороты великоваты, после 120совсем неудобно.

[@cycloposkop]

Да, знакомая тема, автомат AL4 - это пороховая бочка, у самого был Пежо 307 SW с этой коробкой. Благо проблем не было, но продавать было сложно.

[@lcf30.30]

Ну наконец таки грамотный обзор на с4, а то достали, даже не сидели, услышат "ситроен" и уже утверждают говно, а сами на приоре))

[@Nar0da]

Ну люди так же как и ты утверждают. Сам то про приору пернул, а ведь машина очень хороша для своей ниши

[@Igor-vh2ch]

лично мне эта машина очень понравилась,НАШЛИСЬ ТУТ УМНИКИ У КОТОРЫХ МАШИНЫ ДАЖЕ НЕТ))))

[@МирасАлпысбаев-р8ъ]

Мишаня, по Лансеру не скучаешь? Интересует очень

[@alekspokachalov]

На счет шумки Мишаня погорячился. Шумка отличная. По видео такое ощущение что машина не едет. Хотя на самом деле она шустрая. У самого хэтчбек с таким же двигателем. На счет красоты тоже спорный момент. Хэтч ни чуть не хуже.

[@jhonysmirnoff1533]

на 2ой до 100 и прямиком в сервис)

[@MyIsbn]

:D

[@yurahass443]

Sandro GRZ

[@МишкаИсаев]

глядя на тебя купил себе эту легендарную курточку))) дорого однако

[@stepa82]

Мишка Исаев как найти эту курточку

[@SuperAhton]

Мишка Исаев такая же только черная у меня

[@atj2243]

это найк в спортмастере были за 9к,сейчас вроде уже нет

[@atj2243]

9к были,но в прошлом сезоне,наверное раскупили все уже

[@banzaybanzaevich7513]

Мишка Исаев у меня по сути такая же только colambia внутри такая хромированая еще) типо слой какой то тоже 9 рублей стоила

[@j.r.9769]

а трос выбора передач от кулисы? а брякающие сайленты задней балки?? пока от 308 не поставишь...

[@Mrmix1231]

после стирки в куртке пух не скатывается ?)

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

моя пуховая куртка для сноуборда термит, за 5 лет не свалялась. стирал 5 раз. перед первой стиркой тоже очковал за пух...

[@Mrmix1231]

ROGER ZED у меня как у Мишы так после первой стирки весь пух комками был

[@Mrmix1231]

Алексей Исакин ))

[@mvpon1]

Спасибо! как всегда обзор на высоте) всегда жду с нетерпением твои обзоры, Мишань)

[@Prelude_88]

Когда слышу ситроен сразу ассоциации с XM, CX, DS и Луи Де Фюнес ))

[@pro100Serj]

Миша, зря так настращал про французские автоматы AL4\DP0, они не самые надежные да, но самые дешевые в ремонте, и ремонт сводится в большинстве случаев к замене двух соленоидов, для чего даже коробку снимать не нужно.

[@nerok1986]

Даже на видео видно разницу в оттенке краски на крылях, бампере, капоте, кузове. Я один такой？

[@MaximusPanin]

Кстати на видео лучше видно, чем в живую.

[@nerok1986]

Maximus Panin ты конкретно этот авто вживую видел? Хозяин?）

[@MaximusPanin]

Привет Николай. При чем тут именно этот автомобиль ? Возьми любой крашеный авто с трудным цветом (например серый металлик) посмотри глазами, потом через камеру телефона (видео камеру) - сразу увидишь разницу. Об этом много роликов снято - камера сразу выявляет различия.

[@Жека32-ч1ь]

Миш привет я твой новый подписчик я уважаю твою работу маленькая просьба. Разжуй всё про конструкторы как всё и по чём самому интересно. Спс если ответиш.

[@Дмитрий-з2ш5в]

про какие конструкторы ?

[@sumrakmgn]

у меня на канале мазда 6 конструктор))

[@Дмитрий-з2ш5в]

да ты то причем ))

[@setivanov911]

Прикольная машина )) Миша , мы с тобой !!! #лучшийобзорщик

[@andreykakitis7025]

Молодец,что бюджетный класс подключаешь!!!!

[@BorisFet]

Мишка - ты лучший!!!Миллион подписчиков тебе в 2017!!!

[@TheFjellape]

На пыжике 207 с коробкой al4 3 года катаюсь, проехал 60т.км, проблем нет никаких т.к. делаю частичную замену масла каждые 30км, спасибо старому владельцу, он подсказал, итого имеем пробег коробки в 147 т.км., а может повезло просто)

[@naemniksp]

Миша красава! Только твои обзоры смотрю полностью, ты всегда радуешь!;)

[@BorgWarner-88]

Природа ,красивые кадры)пасаны)Так спокойно ,и душевно )Миша спасиб)

[@Rulon-Aboev]

Здорова Мишаня!я твой постоянный лайкарь!

[@ЕвгенийЛи-ш6щ]

есть косяк течь масла с крышки клапанов, это масло разъедает пластиковый термостат, есть проблемы со сцеплением и был косяк с резистором вентилятора двигателя, вылетает первая скорость, а так проблем в общем нет, как с вагами...

[@ЛерачкаЮдина]

что то но Ситроен всегда что то интересное делал с салоном.просто космос

[@ДиасАхмет-ш2ы]

Миша,классный обзор,скажи пожалуйста что за часы у тебя?

[@MSiAventador]

Место тахометра - это ралли :)) а задвинутое седло водилы из-за омологации WRC тех лет видимо (двигло нельзя было сдвигать на WRC более чем на 70мм от серийной модели).

[@siniyden]

Прикалываешься чтоли ? Из-за ралли бюджетку корчеватл завод ? Что ты нсешь ?

[@MSiAventador]

Денис Синяков При утверждении конструкторского задания на гражданскую машину были учтены требования омологации ФИА для WRC.

[@siniyden]

GRaF Kiyv Из-зза 10 построенных ралли-кааров мучиться сотням тысяч владельцев , это так по-Французски . Лучше бы мотор вместо швейной машинки вставили Хотя до сих пор не верю

[@mishavred7487]

зачем верить или нет? гугл в помощ, с С4 та же история как с овощными лансерами, импрезами и тд. Заведомо их подстраивали для учатия в ралли, и искали золотую середину между корчем и повседневом. Поэтому на этих серийных овощах как правило отличная управляемость и развесовка

[@aleksandrkrasnoperov2388]

1) Дядя Миша, смотрю тебя с 60тыщ подписоты, удачного дальнейшего развития канала. 2) Контент - годнота! 3) В движении ситроён конечно как самолет.

[@ЕвгенийВ-я4и]

Ну как не крути, но лучше Лады Веста!

[@berkcut1]

С трамвая виднее!

[@Evilsidepromo]

Владею машиной такой, считаю полным бредом гона на коробку автомат. Она хорошая если ты умеешь за ней следить, понятно что она старая - но никогда не подведет если ты за ней следишь. На механике там тросы, и она вся валится, что лучше заменить масло и фрикционы или менять коробку всю на механике? Так что спорно что надежней, у этой машины именно этих годов туго с термостатом. Он там пластиковый стоит, но их меняют на железные от рестайла и проблема уходит. Есть проблема с реле бензонасоса, да и вообще с реле. Они не съемные, и если выходит реле либо пили блок и доставай реле и паяй провода, для вывода реле съемного. Либо меняй блок а он с*** дорогой. Коробка 4х ступка, конечно иногда не хватает 5й передачи. Но что поделать) Машина сама очень хорошая, даже в плане цен на запчасти, заправлять 95 нужно. Но кто-то льет 92 - нет смысла жрет то больше. По поводу расхода ну если ездить как черепаха то у меня выходило 8 литров, если топить то 13 литров. С заслонками у нее проблемы, дует в одном положении, продается рем комплект (опять же удобно). Никаких проблем машина не вызывала никогда, автомат отличный на машинах. Купят вот хлам а потом пишут что автомат дерьмо, смотря кто как жарит. Понятно что кровь горячая любую коробку в жопу превратит)

[@siniyden]

Че ты несешь ? Механ у ПСА неубиваемый

[@Evilsidepromo]

Я тебе привел про тросса, и про то что есть у них свойство крошиться. Читай в группе посты.

[@siniyden]

GREAT RPG У меня пежо 308 8 лет был , не пойму о чем ты ? Там вполне нормальная пластмасса , рычаг ходил как с завода . И троса это еще не коробка , зачем менять коробку из-з тросов ? Кстати не самя приятная процедура , один съем стартера это что-то Троса крошатся у криворуких механеров , которым только в пизде ковыряться , да и то хз , я бы только у хиллари клинтон разрешил

[@Evilsidepromo]

Денис Синяков ахахах, ну там не раз замечал что коробка разваливается сам корпус. Троса часто видел что рвались или растягивались то писали крайне недовольные посты. А автомат ну пишут что пинается, что там масло поменял не помогло? поменял фрикционы. Ну в общем суть в том что не нужно обсирать автомат, а он сделал это. Чего только стоит фраза Панорамный багажник... И ведь много народу сейчас его послушает и будут гнобить коробку автомат. Вот к чему вывод был

[@siniyden]

GREAT RPG ал4 имеет всяко по статистике больше проблем . И хватает его на тыщ 50 в средней статистике . Автомат старый , мало передач . Чинится сравнительно недорого , без штанов он не оставит как если попасть на ремонт дсг . Но я автоматы вообще не очень люблю , а такой уж по потребительским качеством меня совсем не устраивает . Для спокойной езды он . Насчет сцепы менять н а мехе ? Ну у кого как . Я продал 308-й с пробегом 50 тыщ оочень активной езды , думлал сцепе пиздец , решил подмандить перед продажей , снял коробку - оно как новое . Все же это не таз , там я раз в 40 тыщ менял

[@aleksandr_vip]

Ахуенная тачка, такая же была только в люкс комплектации)

[@gumelov]

Ахуенные тачки не продают.

[@aleksandr_vip]

Соловин Миноро продают, что бы купить еще лучше!

[@compilerOptions.rootDir]

Александр Кирпичников покупают как ты походу

[@ШумерВыживщий]

Александр Кирпичников как в обслуге??

[@Serg_Shch]

а че же ты свой жигуль продаешь???

[@zzsturbo]

Други, собираюсь взять себе такую как первый авто, так ли плох автомат на этой машине? У меня бюджет до 320000. Может, что ещё посоветуете?

[@СтаниславПрудников-т2н]

Го спецвыпуск, поддержим лайками

[@MrRingToken]

У меня был такой хэтч. В целом тачка норм. Единственный серьезный косяк с ней был - сгорела электрика. Это вообще их болезнь. Но по гарантии поменяли все бесплатно. Лампочки менял раз в 3 месяца. Цифровой спидометр очень удобно! Не понимаю тех, кто ворчит на это и считает, что лучше циферблат. Стрелки - прошлый век! Хотя не настаиваю, на вкус и цвет фломастеры разные... И руль тоже по мне был удобнее, чем сейчас, когда центр крутится. Это как доп. панель, и все кнопки на ней на своих местах.

[@MrRingToken]

ну хз... я по себе сужу, мне стрелки дико неудобно. Как раз в нее и требуется всматриваться, а на цифры разок бросил взгляд и мгновенно все понятно.

[@siniyden]

По стрелкам можно о скорости судить периферическим зрением , мне циферблаты удобнее , а может просто больше нравится . У меня олдскульная , бнв все-таки , нет лучше стрелок

[@sergoa757]

ДАВАЙ ОБЗОР CITROEN C5!!!!!!!

[@ipadmanchell]

уважаемый))) гоняю на ситроене(покупался у оф дилера, французской сборки) 1. берешь приклеиваешь эту прокладку к лобовому(надеюсь понял про что я); 2.музыка заводская супер! никаких обрывов в радио! AUX сам проводишь и кайфуешь; Рулевая рейка говно кстате!)

[@Дмитрий-з2ш5в]

Миша, обозри С6 ! да в Киеве снег уже два дня назад и минус ночью

[@агентМалдер-б5ь]

aadona где он его в своём регионе то возьмёт ? Очень редкая машина

[@Дмитрий-з2ш5в]

да везде есть уникалы , да и ездит он уже по стране , а машина очень интересная. Но я бы не купил Ситроен никакой, работал на их сервисе ))).

[@агентМалдер-б5ь]

aadona у меня был цитрамон 5 в 2008 г., только в то время вышел в новом кузове. Только приятные воспоминания о нем, не ломался вообще. Щас с БМВ-говно из СТО не вылажу

[@A1eqsey]

В каком щас сервисе-ну что б знать куда ходить не надо))

[@Дмитрий-з2ш5в]

агент Малдер С5 отличная машина

[@-CJIECAPb-]

год назад, имея в кармане 450т.руб крутился около такой же, только чёрного цвета, с турбиной, 2 литра и стеклянной крышей. Но смутило то, что очень плохо работал мотор. Мотор молил о пощаде. ))) В итоге взял поло и тоже купе, с 30 т. пробега. До сих пор радуюсь. Да, чуток слабже мотор, но зато бенз мало трачу.

[@LexaMaker]

У меня такая же машинка ) продаю кстати его) 2009 год за 300

[@thedlinjj1063]

Neonxe Ololo так это же хэтч! Купэ это ж по моему седан с 2 дверьми !

[@subroma87]

Удачи с продажей!

[@viktorkay163]

Alexei Kozlov, Маркетологи внушили людям, что купе это все, что с покатой крышей. Приора 3х дверная, ауди 7, бмв х6, этот ситроен и еще кучу тачек упорно называют купешками. И плевать им, как там на самом деле - хэтч, фастбэк, лифтбэк, кроссовер - разбираться в кузовах для них не модно. Да и хрен с ними=)

[@carrera888k]

Viktor Kay какие еще маркетологи внушили, это люди, которые вообще не разбираются называют палец - хреном, трехдверный хэтчбек - купе, и все в таком духе...называть конечно можно как угодно, хоть лимузином, только ситр от этого хэтчбеком быть не перестанет))

[@denchukkiller]

Мишань, спасибо за хороший обзор! А что за трек играет на 12:50 ?

[@kennethe6023]

слушай а курточка тебе мола уже)

[@ЕвгенийНикитин-т8у]

Спасибо за обзор), всё четко и по теме. Французы все такие,немного геморные но со своими "фишками", по крайней мере за эти деньги с такими опциями лучше не найти.

[@gifbrn]

Купе? Это трехдверный хэтч!

[@vladdragnev3676]

Миша , где твоя синяя куртка? Если не ошибаюсь от Columbia,

[@passomaxal2558]

Раллийная внешность! Круто выглядит! Особенно сбоку в конце

[@Kapn_Xapuyc]

Миш, приятно, что ты делаешь ролики не ради количества просмотров. Я принципиально не смотрю материал про бнв и мерсы (даже твои). А в Ситроен-обзоре упущен немаловажный факт: свойство кузова сопротивляться нашим реагентам.

[@andpash1984]

ненавижу когда трехдверный хэтчбек называют - купэ!!!!

[@КириллБормотов-м4е]

Фамилия твоя с Ираком шифруется а на меч машина точно похожа мало

[@andpash1984]

Кирилл Бормотов не понял тебя!!?

[@belyj63]

Бери 5дверку. Сам владею 5дверкой такой же. 2006г, 112 тыс пробег, особо не парит по поломкам)) Стеклоподьемники все работают. В переднее крыло приезжали, 1500 рубля с разборки, и 30 минут в гараже и новое стоит. Ступичный передний левый на 90 тыс поменян.

[@SR2011152]

В СВЕТЕ РАСИЛ....))))) Очередная цитата от Мишани !!

[@ШпаковЕвгений-ж1п]

мишань если будет возможность протестируй Ситроен С5 на ручном управлении,стоит ли брать...

[@moto57ru]

покупать стоит. У нас в России они дешевле, типа постоянная распродажа. А так вся Африка и юг Европы их используют

[@alexlukin9393]

Для меня - это уродская тачка:( Типо как была у Уолтера Уайта в "во все тяжкие".

[@Дмитрий-з2ш5в]

а как тебе С6 ?

[@mr.wagewage6767]

Alex Lukin у меня такой был десять лет назад тогда этот дизайн был космическим

[@alexlukin9393]

MR.WAGEWAGE на любителя, конкретно такой трехдверный хэтчбэк не по мне) обычный хэтч, с 10-ого года который пошел, вполне неплох, кстати)

[@alexlukin9393]

***** Таких у нас не ездит)

[@abibassila]

Рено меган хэтчбек старый куда более уродский.

[@sanek0426]

Что за песня в конце? Пиши пожалуйста названия треков, которые есть в обзоре) А так тачка норм, мне понравилась. Не знаю, что бы я себе все-таки выбрал: такой ситроян или, например, фокус 2, но как вариант, рассмотрел бы)

[@DROBNOVREAL_ESTATE]

Миша сделай тест Нyundai Avante 2010-2015 !!!!

[@VladimirVVV16]

Лично для меня пожелание купить 7ку БМВ в будущем прозвучало как проклятье)))

[@deniwein2022]

мерен скинь с горы! только камер побольше наставь.

[@анатолийиванович-ц1с]

мишань подскажи пожалуйста что за песня в конце видео?)))

[@haizenberg8849]

тем более бу.тойота само оптимально у нас по затратам.езжу не на самой свежей машине сам (тойота виндом (он же лексус ес 300) 96г 2.5 186л)по затратам дешевле чем новые русские тазы.гнили нет до сих пор,метал толстый,хороший,промазана с тех годов.кожа,электро привод сидений,кожа,и есть люк.самое интересное что абсолютно всё работает.

[@moto57ru]

блин, плохо тебе

[@haizenberg8849]

moto57.ru по лучше чем тебе

[@КириллБормотов-м4е]

Это ты похвастался?

[@haizenberg8849]

Кирилл Бормотов это я сказал что тойота лучше

[@moto57ru]

во Франции так не считают. Скучные машины они к чему?

[@Kozva_]

С 25:30 Кому не сложно,скажите пожалуйста что за трек !

[@МаксимФетисов-ю8х]

в коробке меняют гидроклапана и все норм

[@ПолинаКоган-э8ъ]

Точно

[@__Igor__87]

Курточку помним! Была куплена еще при покупке мазды на какие то сэкономленные деньги))) На колёсах помоему сэкономил тогда xD

[@dont_fear_the_reaper]

за 200 только убитый с4 можно купить

[@КонстантинЮрьевич-п6н]

Я лично владею год ситроеном С4 обзор в полне обьективен и по критике и по плюсом. Я свою брал за 190 тыс. и в полне доволен.

[@СерёгаЖ-ф3ш]

привет! миш с этим ситром что-то не то.был у нас в семье такой же Ситроен мотор зверь.

[@altavistafox]

Серёга Ж да, слабовато, на автомате и то быстрее едет

[@Dr_ON_]

Привет! Подскажи. Ты в одном из видео, говорил про паренька (вреде из Питера) который запчасти, на Германские авто, может достать в пополам дешевле. Скажи в каком видео или ссылку прямую на него. Нужен топливный насос на Ауди стоит 15 т.р. Спасибо заранее).

[@chubby_destroyer]

Андрей Алейников погугли Женя ваг центер.

[@Dr_ON_]

www.drive2.ru/b/2759865/ - ОН? Покупал, кто?

[@chubby_destroyer]

Андрей Алейников блять, но неужели нормально загуглить нельзя? Вот сайт оф: vag.center/

[@WitaliyK]

Сколько жрёт на сотню?

[@altavistafox]

Witaliy K по трассе 6.8 - 7 на 110км/ч

[@koryagink]

А мне кажется ПТФ очень стильно выглядят!

[@Tomagafk]

PSA не куплю никогда, рено немногим лучше. Уровень качества и надёжности на уровне плинтуса, автоваз лучше

[@агентМалдер-б5ь]

Tomagafk Зря, неплохие на самом деле машины

[@Tomagafk]

ну кому как, я быстрее на ваз сяду

[@агентМалдер-б5ь]

Tomagafk у меня было много машин, был и цитрамон. Не ломался вообще ! А щас БМВ- говно из сервисов не вылажу

[@Tomagafk]

У меня был пыж, и много других, пыж делал мозг как никто другой, у родственницы уехал в сервис на 30 тысячах по моторы и ездит регулярно и еще много много случаев по знакомым. Бмв тоже ща ломучие но в них есть ощущение качества хотябы, то что был не ломучий цитромон какая то счастливая случайность

[@seatdido5338]

оборжаться можно, автоваз это дно мирового автомобилестроения , и то они на автовазе ху@ню какую то собирают , а не автомобили

[@КостяСеменов-ю3я]

Что за трек Миша включал на мафоне на 22 минуте?