Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
@MrMovielikeme4 жыл бұрын
Друг купил жене именно такой. Ведь ситро даже в 10и летнем возрасте, будет идеален по кузову на фоне ровесников азиатов. Далее там стоит неубиваемый tu5. И цена, конечно. Единственный конкурент на вторичке-это второй фокус, но они хуже защищены от коррозии.
@ПавелПопов-щ1й4 жыл бұрын
Своей жене тож такой купил.2005г.в. не гнилой,подушки на месте,ДВС и коробка на 5- цена 210! Свою фабию продал,щас на ситре катаюсь и радуюсь
@МаратМамедов-н3э4 жыл бұрын
Ну а почему бы и нет, машина хорошая и стоит не космос, да и вообще ситр хорошая марка.
@ДавидШмидт-в7ф4 жыл бұрын
@@ПавелПопов-щ1й хороший ценник, да и авто достойный, думаю проблем с ним не будет, главное следить и все вовремя менять.
@miodin4 жыл бұрын
Бля, я на ней 11 лет езжу, проверил и правда есть адаптивный свет!!!! Мать твою, одиннадцать лет не видел:)))
@СамирТатарстани3 жыл бұрын
хорошая машина? доволен ей
@МаксимГорбачев-ж6ъ4 жыл бұрын
В 2011 году взял такую в комплектации оптима (средняя комплектация) новую в салоне, по ПТС 2010 года за очень вкусную сумму. В подарок дали еще допов кучу. Про заслонку Паша наврал, как раз был 1.6 движок БМВ (атмо, не турбо) и заслонка была, я ее даже ставил зимой законопослушно))) Паша не рассказал несколько приколов: у нее передние крылья пластиковые, вонючку не надо вешать или куда ставить, а она вставляется там где передние центральные воздуховоды - на видео видна заглушка на правом центральном воздуховоде - туда и вставляется, а рядом колесико - это регулировать интенсивность запаха. Перчаточный ящик охлаждаемый и есть регулировка охлаждения, под правым сиденьем есть выдвижной ящик под мелочь. Довольно приятная машинка для тех времен и стоимость была очень вкусная. Очень хорошо рулилась для своего класса и была офигенная подвестка - с такой же на дакаре С4 призы брала. Есть система самодиагностики, то есть можно было ее активировать и увидеть как на бортовом прогоняются этапы проверки - но ее смысл и необходимость я так и не понял до сих пор, так как если что у тебя не исправно, то на любой машине пиктограммы на бортовом и так тебе это покажут, может была более расширенной по функционалу. И офигенные галогеновые фары - одни из лучших, если не самые лучшие в своем классе по свету на мой взгляд. Коробка гавно))))
@IBmusic_vector4 жыл бұрын
8:57 чтобы не моргали экраны - поставьте ND-фильтр на камеру и будет вам счастье. От нейтрально серого фильтра уменьшится кол-во квантов света, след., увеличится выдержка кадра в съёмке видео. вот такие приёмчики видеосъёмки.)
@ЛёшаАлёша-л8л4 жыл бұрын
Или просто моргать в такт
@МаксимГжималаускас-д9х10 ай бұрын
Привет из 2024🎉 За 200 только ржавые жигули😢
@KOHDPAT614 ай бұрын
Вот поэтому за 400 за три дня забрали,а все кричали не ликвид,не продашь...
@ИванГлушков-е2т6 ай бұрын
У меня такая, как раз первый автомобиль, поучиться ездить, все как сказано в обзоре, машиной я доволен
@АлександрЗятьков-и1б4 жыл бұрын
Уже только за историю BMW и ROVER , вскользь рассказанную,лайк безоговорочный.В начале 90-х владел ROVER 3500 Vanden Plass,так что свидетельствую,автор знает что говорит.По поводу французских машин:и здесь полностью согласен с Dizzlike.Среди множества обзорщиков этот автор отличается чрезмерным употреблением мата и знанием предмета обзора во всех темах предлагаемых нашему вниманию.Один из немногих,кто об'ективно относится к французским автомобилям и в сочетании манеры изложения со знанием ,,матчасти" становится очень интересным блогером-обзорщиком.
@somyurk56453 жыл бұрын
На права учусь и у АвтоИнструктора как раз такая тачка С4 1.6 очень нравится на ней ездить. рассматриваю как вариант к покупке ( на автомате). только у нас в Украине они по дороже под 5ку долларов 2006- 2008 год
@sunnytime41264 жыл бұрын
Было бы не плохо от тебя актуальный обзор бу машин за 300, 500.... Рынок меняется.
@блицборец4 жыл бұрын
Не одна баба в таком пальто не даст ,ору
@блицборец4 жыл бұрын
@@AD-ef6hu а у меня уже есть баба ,другие не нужны
@Qwerty-mm2eb4 жыл бұрын
блиц борец ему оператор даст
@блицборец4 жыл бұрын
@@Qwerty-mm2eb ему то понятно
@jz-dr3hh3 жыл бұрын
Да, именно, много баб даст. Не одна. Или ты хотел сказать "ни одна"???
@Shtrasn4 жыл бұрын
Это не Рестайл. У реста фары бампер другие, плюс зеркала шли уже большие. И тахометр убрали со ступицы. И Ep6 вплоть до 2010 года включиетльно шёл первых генераций ещё с металическими сальниками на распредвалах которые вытачивали постели.
@vsenetak-0074 жыл бұрын
Заебись тачка за 200 Однажды такая из под носа ушла - не купил. 110 1.6 механика вечный аппарат надежный. Ещё и едет в 10 секунд до 100 и не гниет
@ВасяКим-п8ь4 жыл бұрын
У меня была 110 лс европейская сборка, не гнила совсем. Но 10 с до ста никогда не ехала.
@satana2754 жыл бұрын
у меня у соседки такая, пороги уже в хлам труха((( не знаю почему...вообще нонсенс...
@ВасяКим-п8ь4 жыл бұрын
@@satana275 я как купил два порога с непривычки оч сильно уебал, лет 5 откатал. Так и продал ничего не делал с ними, даже не заржавели)
@grinch19434 жыл бұрын
@@satana275 может пороги были в шпатлёвке
@satana2754 жыл бұрын
Ultra Russia Videos может быть и были, внешне тачка огонь, а пороги в труху...
@flybustier86483 жыл бұрын
Я не сторонник большого количества матов, но ржал до слез!
@МистерСпок4 жыл бұрын
Ну если Паша додумается в костюме Бэтмена обзор провести)))) я даже не знаю....
@jekasikorski47903 жыл бұрын
добрый день ) Езжу пол года на с4 2005 2.0 дизель. пробег 265 ) Что могу сказать ) поменял подушку нижнюю возле поддона, заморочился два дня доставал целый жгут проводов так как два провода оторвалось в кишке от ляды к салону... Вечная проблема на этих с4. Подогрев сиднений не работал как купил машину. Буду скоро заниматься этим. Газовый упор капота так же буду ставить так как кочерга не удобная. Менял тросики ручника и задние колодки. Так по технической части еще мозги не ебла но вот датчик турбины N75 возможно скоро пойдет под замену. машина нравиться очень. До этого был гольф 4 1998 1.4 бензин. Гольф по мягче был по сравнению с ситроеном. Колеса стоят 17 205/50 возможно жеско едет из за высоты профиля резины. Кузов достойный.
@pennywise52853 жыл бұрын
Спасибо. Благодаря этому обзору купил такую.
@Eugenia007 Жыл бұрын
Как вам машина спустя год?
@ВалерийЧигоревский4 жыл бұрын
Красава, поржал от души)))
@nataljakachanovskaja7044 жыл бұрын
Спасибо!!!! 👍поржали от души!!!!!)))) Будем брать бэушкуситроэн за 200!)))
@Димитриус-е5ь4 жыл бұрын
Лучший обзорщик !!!! Красавчик, всегда поднимет настроение......
@ДмитрийО-ь1е4 жыл бұрын
После твоего обзора решил купить ситроен)))
@iliizmail4 жыл бұрын
Пашка самый адекватный обзорщик . Всегда по полочкам всё раскладывает ! Рома оператор Бухара 😁❤️
@di-man.p19704 жыл бұрын
Хорош француз. особенно торпедо только у ёлки и пыжика самые футористические салоны на мой взгляд. А ещё забыл хонда сивик хэтч был классно внутри да и снаружи! Паша респект за ёлку!
@АлексейДымов-м7ц4 жыл бұрын
фрнацузы всегда были на первом месте по дизайну, выглядит ситрик просто великолепно, отличный аппарат, который точно будет радовать владельца
Сегодня в 2024 м она стоит 400 -450 тр, та что стоила 200 😡
@ИванИванов-я9й9б11 ай бұрын
Спасибо деду скажи
@KOHDPAT614 ай бұрын
@@ИванИванов-я9й9бспасибо ,благодаря ему мы купили такой ситроен,а в этом году поменял его на Ситроен второго поколения 16г🎉
@ИванИванов-я9й9б4 ай бұрын
@@KOHDPAT61 вот,а то эти сказки рассказывают те кто купил изначально машину в плохом состоянии
@KOHDPAT614 ай бұрын
@@ИванИванов-я9й9б в ужасном ,после бабы,но не дорого отрепетировал,и был доволен,кстати за три дня продал за 400,клиентов было много,хотя везде читал ,что не ликвид ,хер продашь...
@KOHDPAT614 ай бұрын
@@ИванИванов-я9й9бчото мои коменты удаляют😂
@ЖрецАнубиса3 жыл бұрын
Тупо топовый обзор!
@AndreyKaygin3 жыл бұрын
Ну а в итоге то че? Я на столько восхищался качеством диктора, что отвлекся от фактов, как тачка то мужики?)Годный вариант?
@straus89984 жыл бұрын
Намордник положен всем. И на них ставили ещё ТУ5ЖП4. Нормальня машина, как и 307, Типи м и.д. Хорошая тележка
@NikitaNovikovTut4 жыл бұрын
EC5 это TU5JP4 с VTi =) Собственно сейчас EP6 выкинули в помойку и опять ставят модифицированный TU5 ибо он прекрасен =)
@dmitrydulay76953 жыл бұрын
Словарный запас на уровне)
@makknock7704 жыл бұрын
Смотрел ранние обзоры подписываться не было желания . Сейчас подписался . Задумываюсь о покупке c5 .
@sunnytime41264 жыл бұрын
За такие деньги это подарок. Даже если за 300.
@a.k2516 Жыл бұрын
Так какой двигатель на бензине самый надежный на C4!? 1,6? Или 1,4? Одни говорят 1,4! Другие, что 1,6! Ничего не пойму!
@ИванИванов-я9й9б11 ай бұрын
1.6 получше на 109 л.с
@КостяКОСТИН-ф6р4 жыл бұрын
У меня 12 года на механике, машина очень хорошая и надёжная.
@ДавидШмидт-в7ф4 жыл бұрын
Тожмбыла на ручке, машинка в порядке, геморроя с ней не было, остался доволен.
@КостяКОСТИН-ф6р4 жыл бұрын
Единственное долго думал перед покупкой, брать, не брать, друзья оговаривали, типа француз это не надёжно, но рискнул и не прогодал. Взял бы щас опять нового, но нужно что то повыше.
@36..44 жыл бұрын
Проехал на еп6 турбо, уже 375тыс ,полет нормальный ГРМ менял 2 раза ,и маслосъёмные колпачки два раза. Ну и все...Пежо 3008 2012года .
@ЛёшаАлёша-л8л4 жыл бұрын
А другие пишут что и 120тыс не ходит....или вам повезло, или пиздунов в мире много стало)
@ДинарХуснияров3 жыл бұрын
Спасибо за видос👍посмеялся
@ТадимировСерж4 жыл бұрын
У меня ситроен с4, правда 2019 года, машина огонь 🙂
@Serega_Piterskiy4 жыл бұрын
У меня тоже =))
@КириллПетрушев-т3ы4 жыл бұрын
Катался как то на нем, аппарат хороший, удачи вам в дальнейшей эксплуатации)
@Qwerty-mm2eb4 жыл бұрын
Серёга Питерский даун?
@ВладимирМехоношин-э6ш2 жыл бұрын
Машина зверь 15 годов матаюсь .не гнилинки надежная как весь гражданский флот
@juras61944 жыл бұрын
Самый лучший обзор))))
@ДмитрийО-ь1е4 жыл бұрын
Спасибо, поржал с автора))))
@dimson53 Жыл бұрын
Эт кто?))) Лёха щербаков?😂😂😂 Сразу лайк за "сандали автообзорщика"😂
@Soffi-Grasso882 жыл бұрын
Афигеть обосрал и похвалил и не дед мобиль, я купила себе 20 дней назад а всего мне 30 лет, испытала его на Рижском шоссе Москва до 150 идёт как здрасьте,я не гинеколог и не ёбну..ая вроде, машинка вообще огонь 🔥 не бойтесь французов, берите и наслаждайтесь, я с немца пересела и кайфанула
@Куба-к2т13 күн бұрын
Расскажите как сейчас
@Soffi-Grasso8813 күн бұрын
@ словами не передать, я езжу до сих пор и я кайфую, катаюсь и зимой и летом и мне отлично, по запчастям дороговато но я ценю комфорт и маневренность по российским морозам, короче ни капли не жалею, гоняю Москва Уфа и поверьте я не ошиблась в машине, зря боятся французов
@Куба-к2т13 күн бұрын
Завтра беру ёлочку себе, Молодец). Спасибо ❤️
@Soffi-Grasso8813 күн бұрын
@@Куба-к2т бери конечно, в каждой марке есть свои нюансы, если подберешь хорошую ёлку будешь кайфовать честно, я пересела с немца и для меня на данный момент ёлка это самая кайфовая тачка, рассматриваю кроссовер тоже ёлку, этот цитрамон по любому останется в семье
@Shtrasn4 жыл бұрын
А так машинка огонь, был такой рестайлинг ep6+ al4. Лкп да, выше всяких похвал, на 10 летней машине ездящей только по СПб ниодного жучка или ржи.
@ДавидШмидт-в7ф4 жыл бұрын
Полностью согласен, лкп у них на уровне, да и сама машина хлопот не достовляет.
@БольшойПузырь-б5л Жыл бұрын
У меня такой, только 3-х дверка Самая большая проблема - коробка автомат Ломается, пинается и все Сейчас нашёл сервис и меняю масло раз в 50к километров и вроде нормально и адекватно работает
@dmitriybespalov4 жыл бұрын
Ах ценный обзор, по красоте👍🔥
@0sirus3 жыл бұрын
Наврал с три короба. В обзоре тачка с дорестовым бампером. У c4 купэ не было никакого ep6 на 200 сил, только атмосферник ep6 120 сил, ep6 150 сил с турбиной и старый добрый tu5jp4 110 сил. Еще есть версия купэ c4 vts с другим атмо мотором 2 литра и 180 сил.
@pavel87713 жыл бұрын
Здравствуйте посоветуйте такой авто с бензином или дизель с пробегом за 200
@irinakarbivnuk21982 жыл бұрын
ДИЗЕЛЬ ЕКОНОМНЕЕ, И ХОДИТ ДОЛЬШЕ! А ЕЩЕ ЛУЧШЕ БЕРИ В РАЙОНЕ 150 ТИСЯЧ, И РАДУЙСЯ!
@Nosferatu-s.2 жыл бұрын
Лайк за поднесенную инфу😁
@КириллПетрушев-т3ы4 жыл бұрын
Хороший ситрик, владею таким уже 4 года, машина не подводит, меняю только расходники.
@ДанисН4 жыл бұрын
Я 6 лет владею,тоже устраивает)
@glebzobnin94164 жыл бұрын
Давай теперь находи топовый XM, а потом уже DS21
@slavahardstyle3 жыл бұрын
Вот это наш парень 👍😅
@__Dark_Horse__3 жыл бұрын
Только за "дно эдишин" и средство защиты от триппера надо поставить несколько лайков с разных акаунтов. Надо записать где то чтоб не забыть )))
@ДенисБаталин-ь9ю3 жыл бұрын
Гоняю на таком.. Положительный авто)
@СлавянМоторист4 жыл бұрын
10:32 Рома не смог нормально бутылку вставить обратно в подбутыльник.
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Она нормально туда и не встанет)
@G.K.B.4 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал Да квадратная ещё...
@zakrzewski_pl3 жыл бұрын
Сначала поставил дизлайк за мат, но когда посмотрел, то убрал дизлайк за то что этот мат почти всегда в тему.
@vell75664 жыл бұрын
Что за место?Как доехать?
@vladimirbro30473 жыл бұрын
Ладожское озеро, может у Шепелевского маяка или станции Ладожское озеро?
@kaifat9054 жыл бұрын
Я за год по 350 тысяч приезжаю. Наркотики в Москву вожу
@ВасяКим-п8ь4 жыл бұрын
Осуждаю.
@Куба-к2т13 күн бұрын
Привези мне)
@МихаилАлексеевич-у4л4 жыл бұрын
Самый пиздатый обзор, что я видел))
@olegjazz63204 жыл бұрын
Хохотнул с утра.
@benitojuares12583 жыл бұрын
Ставлю лойс за панч про все к чему прикасается бмв
@sergeimorozov95184 жыл бұрын
«Прямо крутится» ставим рядом с «человеческой кожей»
@СергейЛабутин-ш8щ3 жыл бұрын
17:21 Сработал доводчик дверей:)) Я взял с4 хэтчбек как первую тачку и ваааааще не пожалел. На голову выше того, что продается за те же деньги других марок.
@ВасилийВишняков-щ4р4 жыл бұрын
Почему Ютуб не закрывает такие каналы за маты?
@ЛёшаАлёша-л8л4 жыл бұрын
Жалоб мало,но слушать не приятно
@asdasd-ox7ns4 жыл бұрын
Паша, намекни где это место? Понятно что на заливе, а где сворачивать? Лайк поставил)
@ДжонТраволта-ц6д Жыл бұрын
Напротив поворота на зеленую рощу
@Citrman4 жыл бұрын
На ПСА того времени гидроэлектро усилитель.
@dmitrynumberone41333 жыл бұрын
На ПСА и сейчас гидроэлектроусилитель😂
@ЛучшиеСериалыиФильмы-о3й2 жыл бұрын
Нормальный чувак вообще 👍
@ДмитрийКулик-ш7ф2 жыл бұрын
Подписываюсь!!! ))))
@YuriPaZzo3 жыл бұрын
Ахаха покрашенный маш#нкой сборщика Креты ;D Кстати по сборке Креты меня удивили абсолютно разные зазоры на всех стыках и там не то что слегка и чуть-чуть, особенно сзади, там полный ахтунг! Зачастую складывается впечатление, что слева и справа вообще разные авто, только цвет одинаковый...
@36..44 жыл бұрын
Ещё есть вторая машина Ниссан Тиида 2013г. Тоже огонь машина.надежная.
@yarosroman4 жыл бұрын
В основном, благодаря тебе, взял хэтч C4(B7, 2 поколение). И не жалею уже год. Из небольших минусов, 1 - ЛПК, тонкое, хороший камушек и краска отвалилась, но грунт на месте.. 2 AL4 - ну тупая и убогая коробка. 3 - EP6C, да нахуй идут Асафьефы и Ильдары, норм двигло. Я когда выбирал машину, сидел и в Рио и в Соплярисе, я не хочу в этот АД. Для интереса Дизлайк, сделай обзор на хэтч C4/
@ssova264011 ай бұрын
Какого года ер6? И мколько масла есть? Сколько возил на сервис?
@АлексейМакаров-д4с4 жыл бұрын
Ворс на полке скретился!)))
@mr.Protman4 жыл бұрын
Речь про 2ю лагуну? Про ломучесть?
@whiteblackwolf2 жыл бұрын
тебе даст и в таком пальто. прекрасный, умный, в пальто. был такой ситр купе. скоро буду брать снова)
@alexstanly32024 жыл бұрын
Хороший обзор!
@Куба-к2т13 күн бұрын
Супер Пашка 😂
@vsenetak-0074 жыл бұрын
Найди Фиат Браво 1.4 турбо 150 л с
@lifestyle.sport.11374 жыл бұрын
Крутой😂
@initialeparis73014 жыл бұрын
за 200 это будет хлам, нормальные 250-300 этим ушатосом только опозорили модель
@МаратМамедов-н3э4 жыл бұрын
Ну может кому повезет за 200 урвать), а так я себе за 320 взял, состояние на ура вообще.
@МаратМамедов-н3э4 жыл бұрын
Ну может кому повезет за 200 урвать), а так я себе за 320 взял, состояние на ура вообще.
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Говно это, французский ХЛАМ 👇 не леквид
@initialeparis73014 жыл бұрын
Олег Володарский иди получи 15 руб от фальксвагина/киа/хуюнде за коммент
@rillost95453 жыл бұрын
@@МаратМамедов-н3э двигатель ер или ту? Присматриваюсь сейчас к этой колеснице
@DmitriiRN4 жыл бұрын
сестра купила ситрис купешку, с4 передние крылья пластик, двери алюминь как и капот, зад тоже алюминь
@ГеоргийМамаев-д6ф4 жыл бұрын
купешка прикольно смотрится, да и сам по себе авто хороший.
@БроненосецПотемкин-о7т4 жыл бұрын
хах Паш здарова,смотрю выпуски некоторые и хуею скок можно говорить что корейский хлам нех покупать! Кстате думаю стоит ли продавать пыжика 308,докладывать 200к и взять нисана тирано?
@nfs79244 жыл бұрын
Террано тот же дастер, да и расход больше намного, а так машина хорошая.
@lolast7792 жыл бұрын
Купила такую : 73000 пробег, 3 месяца поездила, месяц стоит на ремонте😓 Не могут найти ошибку.
@dimakpdheiz35392 жыл бұрын
А в чем проблема?
@АртемКузнецов-э5у2 жыл бұрын
Советую съездить в Еврорепар сервис, я там своего француза обслуживаю уже не первый год. Там работаю профи и запчасти можно сразу приобрести у них. Вообще за 4 года ни разу не подводил Ситроен, пробега уже 130тыс.
@ИванИванов-я9й9б11 ай бұрын
К спецами обратитесь
@СеверинНаливайко-к5т10 ай бұрын
Купи ферри, рот пополощи - воняет.
@dimx13854 жыл бұрын
Хаааааа, чуть не умер от смеха
@gefausss52503 жыл бұрын
бля лазил смотрел обзор на машини и вот такое нашел ) уснуть немогу видос за видосом смотрю) угар
@lookinemptiness4 жыл бұрын
17:22 ох, французы, даже двери сами закрываются
@AndreyKaygin3 жыл бұрын
Ипать самый жесткий АбзорЩек каких я видел🔥🔥🔥✊😁
@6t0ket3 жыл бұрын
я йопнутый.. я алкоголик.. ска, я купил с4 купе 4 года назад, я с нее балдею) все норм мужики!! зато не контрацептив на тазе, что слепит туманками и стопарями))
@lonelycowboy52504 жыл бұрын
Машина огонь
@zakrzewski_pl3 жыл бұрын
Весело!
@hennadiisapozhnikov40903 жыл бұрын
Сейчас побегу смотреть намордник, вдруг не с3,14здили перегонщики. Ибо все остальное, 3,14поры вытащили (запаска/органайзер с буксировочными болтами, домкратом и т.д) Дикие 3,14доры, теперь весь И-нет завален этими проушинами-запасками... Буду точить, хер я им заработать дам. PS Насчет ГУР обзорщик малость провтыкал - здесь ГУР с электронасосом, а не с классическим приводом от КВ. PSS Клиренс у нее приятный. Если снять (а лучше заменить на что то нормальное) пластиковую защиту картера, которая отстоит от этого самого картера сантиметров на 5 PSSS В моем случае мотор 1.6 HDi (DV6TED4 109л.с.)+6 ступ РКПП. Пуляет нормально, больше не надо. И шкалы над рулем тоже нет, реально симпатичней без этой нашлепки от тахометра
@dimasfranc26544 жыл бұрын
Это не рейсталинг!!!первого поколения
@padridospadridosow48144 жыл бұрын
Я тож сидел за этим столиком...Ааа-а
@егорданьков-ц9м4 жыл бұрын
Уют эдишн .
@MrNeoffit4 жыл бұрын
Ну в более менее состоянии это 280-320 тыс. За 200 будет хлам
@PodpivasCkalmarom4 жыл бұрын
Но но но, рынок этих машин и идет от 200, доресты или как-то там вообще со 150 идут. Купили с отцом за 240 фулл комплектацию, минусы только тормоза в ноль, под замену и царапины от прошлого владельца. Уловили классный вариант 8 года, 3 владельца, 170т. пробег
@xxxxx8074 жыл бұрын
Сделай тест Пежо 3008 1 поколения.
@dimasfranc26544 жыл бұрын
Не ЕР6 на 200 в купэхи а EW10J4S на 180.л.с
@ДмитрийКулик-ш7ф2 жыл бұрын
Красавчик!!!)))))
@AlekseyBurmistrov4 жыл бұрын
Вопрос не в том что клапана в дп0 что то подпортили, а то что долбоящеры писали что в кпп масло не меняется.... На 200 сил еп6 на с4 не было, максимум тхп на 150 лс или втс 180 лс на 2.0 атмо....Намордник на любых двс есть....И на доресте тоже есть....гидрач как раз таки электрический....тахометр "спиди" на рестайле 08-11 убрали с рулевой колокни....За 500 дорест, да даже рест не продаётся))))