Citroen C4 2008 года. Все ЗА и ПРОТИВ. Обзор

Проект Заз БАМБЛБИ • Как получить суперкар ...
Наши информационные партнеры:
Автомобильный портал "Автоблог" avtoblog.ua/
Car.ru - автомобильный портал car.ru/
Страница на Drive2ru www.drive2.ru/users/testgur/
Съемка и монтаж ОСАДЧУК АЛЕКСАНДР / viddom.pro
Музыка взята с сайта player.epidemicsound.com

[@user-dz7pn3xk4j]

Решил перезалить видос, кто видел не ругайтесь) Новый обзор будет завтра!)

[@chuwihi1269]

Как часто вы спинку регулируете чтобы так бесило?))

[@user-et4xi3yn6y]

Да нормальная тема пластмасса на спинке,никто в спину не толкает,а если двое детей в креслах-тряпкой протёр и не паришься.

[@user-yc5bg5wn9u]

Ремень ходит 60-80 тысяч меняется вместе с помпой и роликом на 1,6(109 л. с.) Стойки ходит 120-170 ( у меня закончились на 160+- 10) Машина не гниёт вообще( если не была в авариях) Алюминиевый капот, пластиковые крылья, хороший антикор. Болячкой является термостат, лягушка стопов и автомат AL4, у автоматов было большое кол-во брака и из-за этого не любят автоматы, если брака не было то автомат вечен при регулярной замене масла и нужном прогреве перед движением. Термостат стоит в России 1350 рублей и менять его надо где-то каждый 50-100 тысяч, менять можно самому за 2 часика возле дома с пивком. Лягушка получает большую нагрузку при срабатывании потому что хорошие стоп сигналы и много тока требуют это где-то 80-100 тысяч начнет моросить. Запчасти стоят так же а то и дешевле нового автотаза! Все блогеры которые сидели только в этих машинах и не ездили на них регулярно поливают их говном, но это не правильно! У меня есть такая машина и это лучшее что есть за ее ценовой сегмент!

[@6t0ket]

1.6 109 мкпп 2007 купе. Братан, под каждым словом + !

[@user-yc5bg5wn9u]

@@6t0ket Когда брал себе машину, искал долго, потом увидел синюю купэшку на автомате в максимальной комплектации с 1.6 109л. с., поехал смотреть и очень она мне понравилась, не такая как все как будто с другой планеты, приборка, неподвижная ступица да и сама красиво выглядит, но подвело меня то, что не хватало 40 тясяч и я к сожалению( большому) отказался, но загорелся на эту марку и модель. Начал искать по всему региону(ХМАО) и нашел хетчбек на МКПП с тем же двигателем, и не глядя ее купил. Не пожалел. Косяков вообще не было, хоть и взял в слепую, езжу уже 2 года и в хуй не дую, ничего не делаю, кроме того что сам поменял термостат и поменял лягушку стопов. О стойках знаю потому что у меня уже 180 тысяч пробег и немного она просела, но не собираюсь их менять пока стучать не начнут. Удивило что с 2006 года сайлентблоки никто не менял и они не тарабанят, с этого я был мягко сказать вахуе) Эти машины никто не продает и если продают берут ту же марку, поэтому их тяжело найти на б/у рынке ( в моем регионе). Ну как-то так) А вам пожелаю удачи и не гвоздя, ни жезла!

[@alejandroalejandro5376]

@@user-yc5bg5wn9u А цены на запчасти дорогие?

[@user-yc5bg5wn9u]

@@alejandroalejandro5376 цены подстать отечественным, по типу приоры или гранты, то есть дешеные и к тому же есть аналоги от других производителей которых очень много.

[@alejandroalejandro5376]

@@user-yc5bg5wn9u А как в управлении машина, динамика? Вам нравится?

[@Chertkovsky]

Не надо его покупать, не берите, на рынке б/у цены поднимать не стоит!!! Меня устраивает настоящая ценовая политика, чтобы не за дорого брать относительно новый авто.

[@esteilify]

В чём смысл рассказывать про мотор TU5JP4 (старый, дорестайловый) на 109 пони, при этом показывать и продолжать рассказывать про EP6 на 120л.с., который принципиально другой? Поработайте над логикой

[@MsLika101]

Тоже слушаю и не понимаю

[@We_sculpt_ourselves]

У меня Ситроен С4 2010 года, пробег 210200км ни разу не менял стойки. Менял разок аккумулятор, три ступичных подшипника, два раза комплект цепи ГРМ, а по ходовке только расходники как и у всех и не чаще других марок авто. Больше ничего не выходило из строя,и ещё лампочки иногда перегорают )). Машина стоит своих денег.

[@alex_ytrr3271]

пластик с задней стороны передних сидений сделан, что бы дети ногами не пачкали сидухи))))

[@user-dz7pn3xk4j]

Ну да! А взрослые бились коленками!)

[@alexandrbond3625]

@@user-dz7pn3xk4j А ты с ходу не запрыгивай в салон, спокойно садись.

[@erickrakhimov8566]

Все там нормально с наклоном спинки... Никаких неудобств нет. Что бы был ровный пол нужно отвести в бок само сиденье, затем уже складывать спинку.

[@Aggtaa]

Да, продолжай лить про французов! Пусть они не поднимаются на рынке вторички :)) А если серьёзно, то как владелец 308 (EP6/AL4, кстати :), могу сказать - лучше машины за эти деньги просто не найти.

[@dedvseved]

Полностью согласен. Соотношение цена-качество у французов самое высокое

[@alexresonance7652]

Эта тачка на б/у рынке стоит 200-220 деревянных. Мне кажется своих денег она стоит. Конкурентов почти нет, если только ВАЗ.

[@user-eq2xb9sz7w]

Тупые стереотипы французские автомобили очень удобные мягкие не такие дорогие в обслуживании единственный минус что они не для наших конченых дорог

[@ponyvpumponi3120]

владел я таким 7 лет, вложений минимум, цены приемлемы, насчет мягкости я бы поспорил. А вот масложер из за дубовых мск к 60к пробега, вот эта болезнь у всех двиганов ep6. Да таже коробка al4 не подводила за время владения.

[@VsemkirduC]

Очень понравился обзор. Четко и не скучно.

[@olegandrianow2775]

Качество французов значительно выше японцев. Именно качеством славятся французские авто. Их не очень любят в странах СНГ, но зато они самые продаваемые в Европе. Моя жена ездила на таком авто. Отзыв её - самый положительный. Кстати, ездила на 4 ступ. автомате. Никаких проблем не было. Миф о том, что двигатель C4 требует оригинального масла, не выдерживает критики. Да, ещё... Какие-то странные дилеры Citroёn на Украине. Ничего не знают. А они действительно дилеры?

[@user-dw7ry7rt8l]

В Україні

[@aleksakeks281]

188000 автомат в аварийный режим стал уходить.поменял клапана переключения цена 4000 рублей за пару.плюс масло 3000 рублей. Проблема ушла .на сегодня пробег 242000 полёт нормальный.кстати двигатель 109 лошадей никаких проблем.

[@user-wd1rd8pf5b]

это перепускные клапана? Сколько взяли за работу по их замене?

[@user-uc3ly4on6h]

Спасибо помогло !

[@MrUltraslaff]

Чувак!!! Ты каждый день регулируешь сиденья и зеркала?

[@MsLika101]

Как двигатель EP6 чувствует себя с ГБО?)

[@user-qc6ut4nl5o]

Прям сказал все в точку. Клёвое видео

[@godvictory6310]

Предвзято весь обзор,три японца сгниют пока цитрамон начнет ржаветь!

[@benitojuares1258]

Дашовыговорите....

[@user-my6fj3st2y]

Согласен,они все были сделаны качественно и з 15 лет машина не начнёт ржаветь даже если будет царапина,она не заржавеет как в шкоде

[@benitojuares1258]

@@user-my6fj3st2y 14 лет тойоте, арабка. Вся поцарапана и бита.... не гниет и не ржавеет

[@zae_ala_lapsha]

@@benitojuares1258 , бита и не ржавеет?! #шоЗАпиздЁшь?!

[@user-df3vz2kx2l]

Да сетроен по кузову хорош, стойкий к карозии,но у меня митсубиси карисма 1.6 MPI 2002г кузов на 4+ из 5,сам неожидал от него такой стойкости, владеют 8 лет , все это время авто живет на улице, пробег305000км,ещё неизвестно сколько предыдущие хозяева смотали и мотор шепчет.

[@slavacz6229]

Было интересно.

[@arseny.skrodenis]

13:50 доебался до регулеровки спинки которую нужно один раз настроить и забыть, очень странный дядька. ))

[@denyskolisnychenko3239]

систро оцинкован, королла тоже?

[@frostysheva]

Это не подлокотник, Алёша, это в первую очередь лифт для длинных грузов )

[@igordonikov]

Как-то сравнивать с седанами неправильно. Если уже и сравнивать удобства для задних пассажиров, то надо с такими же хэтчбэками (Аурис от той же Тойоты). Да и другие критерии по стоимости расходников и цене машины лучше "собратьев" по кузову, чем разные классы!!!

[@alya_demkova]

Спасибо!

[@berserker200392]

После вашего обзора купил именного этот экземпляр в Херсоне)

[@user-dz7pn3xk4j]

Поздравляю! Хороший автомобиль купили!)

[@Vyacheslav573]

Как дела спустя год?

[@seventhheaven100]

Тоже интересно, как данное авто поживает?

[@trol7463]

Как писали ниже, за ее цену как альтернативу только таза можно купить. Но это уже будет не альтернатива

[@user-gm9vh3el2f]

Что ты сравниваешь корола хорошая таш 400 с х.... будет рубасов

[@user-pl3fy6yp7y]

Если как нибудь будешь в Сибири, можешь снять мой ситроен с4, НИКАКИХ проблем с автоматом за 4 года, проехал на нем чуть больше 50000, главное менять там масло, а не думать, что она будет с говном кататься.

[@Evgeny___4545]

Привет, подскажи, пожалуйста - лезет ржавчина или нет? Просто у нас в Новосибирске с этим беда. Сыну хочу взять такую машину. Этого опасаемся, чтоб не гнила особо

[@irinakarbivnuk2198]

@@Evgeny___4545 2005 ГОД! ПОКА ВСЬО ХОРОШО! ЗИМОЙ И В СЛЯКОТЬ СТАРАЮСЬ НЕ ЕЗДИТЬ!

[@deepseasearch]

18:55 - это не насмешка от производителя, а лючок для горных лыж, когда французы на выходные едут покататься в Альпы )))

[@6t0ket]

да наверно все таки подлокотник.. там подстаканники влепили. ХЗ короче, не было бы подлокотника - не обломался бы) А, чтобы лыжи протолкнуть - это плюс))

[@user-ev7yb3qv9n]

Сядь в запорожец и будет тебе счастье!

[@user-cm2qv7ue2z]

Владею ситроеном 5 лет с4 купе 1.6 мт 109л.с 2005г проехал около 80 т.км очень доволен автомобилем только стойки стабилизатора раз в полгода менял,задние стойки поменял и ступечный подшибник !

[@user-bj6xm9vs7p]

Здравствуйте а как обстоят дела у вас с гидрокомпенсаторами? И АКПП?

[@user-cm2qv7ue2z]

@@user-bj6xm9vs7p у меня механика,с движком вообще никаких проблем даже намека небыло ,на холодную зимой бывало немного подстукивали наверно гидрокомпенсаторы

[@user-db9bk1ji3s]

Честно говоря,самый адекватный обзор,который я видел на это авто. Спасибо,жир) В семье у нас он уже 10 лет. Были проблемы,но вполне довольны,все как у всех абсолютно. В основном к Пежо Ситроен все относятся предвзято. Если берёшь француза с движком tu5,то все будет ок,отвечаю.

[@user-dz7pn3xk4j]

Спасибо вам за коммент и просмотр!)

[@user-ro3uc3qw6w]

Все так и есть подтверждаю. А вот еп6 говно. Зачем они связались с немцами.

[@ddsmm00]

Автомат на ней Реношный AL4, я на таком автомате на 2-х литровом дизеле С5 2000г в накатал 400т.км. Масло меняй и катайся. Робот в Тойотах Ситроеновский и на Пикасо он ужодил в мусор вместе с тачкой а на Тойоте с магазина проблема :) Про кузовные детали... ты не сказал как они по-разному гниют :)

[@oz9357]

класный канал! крутые оборы! хочу и прошу сделать обзор опеля зафиры. серьезно задумалась купить себе этот автобус.

[@user-qe9vr3dk1s]

Владею такой с EP6 пробег 130000 стойки родные цепь родная думаю менять проблем с машиной не видел обычная машина на каждый день на трасе даст фору своим соперникам по классу по крайней мере не уступит это точно и сидеть норм автор мудрид половина европы на этих тачках гоняет

[@_UA_]

Хочу шоб наш ХЕРСОНСКИЙ канал набрал 1 лям Ваш канал крут, желаю всего лучшего

[@user-dz7pn3xk4j]

Спасибо за поддержку!) Будем стараться и дальше!)

[@barabantank6131]

Руль спецом не крутится чтобы подушка правильно стреляла при лобовом. Обзорщики..

[@AlexKozyurenko]

А чего перезалил ?

[@user-dz7pn3xk4j]

Так нужно!)

[@user-uh1ny3hi7i]

Не знаю, що там чувак залив замість масла, що в нього були проблеми, але мисля надумана: я залив Prista Oil ULTRA 5W-40 і не парюсь. Ну серйозно: звичайний двигун - ллється звичайне масло з необхідною в'язкістю, аби не бадяга. А PSA звичайно всіх переконує, що треба лити Total - у них контракт. Запчастини на б/у авто ніхто не купляє оригінал, якщо є нормальний замінник, а замінники для всіх авто по приблизно однаковій ціні.

[@user-wr4xu7gv4b]

Євген Жердій дружище, можешь по русски , а то ничего не понятно(

[@rus8191]

На ней когда буксуей у нее не показывает бензин стоит прочерк

[@user-qq9ju1gt9o]

135 тысяч поменял клапана в гиброблоке+ масло, без толчков едит как на вариаторе!

[@sakurmirzoev2723]

Кто не ездил не знает какой она.мне она нравится и не жалуюс.

[@sergeyivanovich545]

Мега классный обзор

[@user-gy3dl9cn6p]

спасибо что в ставили в видио

[@user-dz7pn3xk4j]

да не за что)

[@user-ms2cz4em7s]

Спидометр посередине самая удобная, штука.

[@Live-fz1qe]

Заставка конечно 🔥🤦🏼‍♀️ а чего на русском написано то?) Обзор отличный

[@Shakhtinez]

нет проблем с автоматом ...не врите !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!машине даю просрацца,пробег 120т

[@user-ls3oe1dj4c]

Пластиковые спинки для того чтобы сзади сидящий пассажир не протыкал коленом спину водителя

[@bogdanshingyr9370]

Ребят, все вроде хорошо, но музыка на фоне диалога ну очень отвлекает...

[@user-dz7pn3xk4j]

Понял, спасибо! В следующем видосе исправим! Кстати, следующий видос сегодня!)

[@diegoalatrist4261]

ДК Нефтяников мекка площадка для перекупов...

[@alexandrbond3625]

Странно: бампер рестайлинговый, а зеркала заднего вида не рестайлинговые. И потом: 10 лет, а пробег 100000 ??? Я накатал на нем с 2008 уже 380000... Стойки менял только 1 раз! На 250000. "Очечников" - 2 шт.: по центру торпедо + на месте ручки слева на потолке со стороны водителя. Сзади места одинаково во всем С классе! Не надо выдумывать. Шумоизоляция - лучшая в классе! Сверчков по салону - 0! Про масло и чек - бред полный. После гарантии лил любое масло и машина не ругалась ни разу! У вас, похоже, какой-то турецкой сборки машинка)))). Попробуйте калужскую)

[@ale66737054]

У этого на месте ручки очечника нет

[@Shakhtinez]

у меня пробег 120 за 10лет....безпизды

[@user-qe9vr3dk1s]

Девять лет 130000 и нет проблем только про капот согласен жуки есть сборка калуга

[@user-sn4rd7lo4v]

Так нехуй таксовать

[@user-qc7vs8pi3k]

Ситроен - с 4. Отличная машина!.

[@andrewgorovoi]

На тойоте он ездил, на с4 не ездил. Так как сравнить п.зду своей жены с соседской, если соседской не трогал?

[@bogikfin9945]

Hello,handsome🖐️You're really cool joker👍

[@summerwine8475]

Звучание штатной магнитолы ситроен с4 именно такой модели можете послушать у меня, заходите😊👌

[@user-li6jg4xo2u]

Кращий двигун 2.0 hdi 1.6 hdi теж добрий двигун. . Економні дизельні двигуни.

[@vitalishatulin4417]

У ситроена крылья пластмассовые.

[@alexandrbond3625]

И хорошо. Были б жестяные, я б уже их должен был раз пять рихтовать-перекрашивать.

[@user-qc6ut4nl5o]

Все как есть. Так и сказал

[@_mimika_]

Хм... 1)про AL4 (авто - Citroen C4 Coupe 2008 года рестайл АКПП) 203 000, коробка живая, хотя езда не самая плавная... 2) в бардачке есть спец отделение под очки... 3) а почему запаску не поместить в предназначенное под неё место? Под багажником. И тд и тп... Это не обзор, это мнение со стороны, от человека, который машину толком не знает.

[@alexproz6368]

[@yakovkrupitsky3847]

Отличный авто. Со старым мотором с ремнем. Масло только 5w40 идёт 3 литра. Была гарантия на задние амортизаторы. Не ржавеет 100 тысяч км без проблем. Детали мега дешёвые и много неоригинала. Машина была 2006 года продал в 2013 году без единой ржавчины. Тихий комфортный быстро прогревался зимой. С вторым фокусом не сравнить. Фокус и ржавеет и шумки никакой и детали дороже...

[@fedyagai5426]

С каким двс?

[@yakovkrupitsky3847]

@@fedyagai5426 citroen был 1.6 бензин

[@fedyagai5426]

@@yakovkrupitsky3847 ер6?

[@yakovkrupitsky3847]

TU5JP4

[@MrUltraslaff]

Он мне немного Ауди напоминает

[@user-ch6rt1fo3f]

ну про масло загнул)

[@sasafarov]

Последний нормальный ситроен

[@denylacrosse9917]

Пластиковие накладки на сиденьях нормально ета лучше чем кто-то тебя коленями в спину тикает когда тормозишь

[@user-wr4xu7gv4b]

Deny Lacrosse с Украини ты?

[@skodaoctavia8882]

Насчёт спинки,ты ваг купи,колесико

[@Artem-oo8wc]

Тру 360p 😂👍

[@bratok34]

Чувак без обид ты не в теме есть крючки в альмере .

[@remrembo]

Оставь эту отсебятину при себе, озарной обзорщик. Ездил только на Тойоте, а говорит про надёжность Ситроена.

[@PatriotySvobody]

Как по мне то растянутый Focus

[@JoraKorner]

За эти деньги, 6000-7000$, можно взять Рено Меган 2 поколения после рестайлинга. По надежности он превосходит ситроен

[@6jlondin985]

Лол! Херсон, мой город!

[@vasiigavriluk9700]

Почему столь звездоболов обзорьщиков….

[@eviegatr2814]

уже поначалу слышен бред, да ну на смотреть это

[@rus8191]

Очень жосткая машина и низкая бампер у них беда очень низкий

[@iron_nsk]

Владельцы ситроенов табунами бегают по ютубу и выискивают слова поддержки в адрес их автомобиля.. не находят и дизлайкают, иначе не объяснить, что 90% комментариев под этим видео - владельцы ситроенов, значит специально ищут обзоры) Не бывает так, что у одного канала так много владельцев одной определенной марки)

[@irinakarbivnuk2198]

2005 ГОД !ХЕЧБЕК 1.6 HDI 182 Т. ПРОБЕГ, ПОКА КУЗОВ ХОДОВАЯ ПОКА ВСЬО ХОРОШО , ЗИМОЙ И В НЕПОГОДУ НЕ ЕЗЖЮ! СПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОДНОГО ВЛАДЕЛЬЦА C4 СО СВОЕЙ ФАНТАЗИИ! ФОТО ДЛЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ НУЖНО?!)

[@user-lk7yh2og6r]

Я так понял шляпа

[@vadymshevtsov3585]

Много груза.

[@stowerst-oq4ri9zo3o]

На щет масла не правда на хер этот оригинал давно TOTAL не стал заливать , stop это низкое давление масла как раз то с масла TOTAL и кажет, на нем даже 7 к не наежал уже казал. stop. по этому и стал заливать другое а так машинка хорошая ездил и на немцах и на японца не чем не хуже главное следить и менять все вовремя особенно цепь и масло и все будит👍

[@user-pj1qj1ii1r]

Тарабанит, бутылка водки в багажнике.

[@bogikfin9945]

...Maybe it was bottle of viski)

[@user-xm5vn2rb7d]

Если вам, автор, не нравится что-то в машине, то назовите ролик "Что мне нра и не нра в Ситроене", а не "фсе За и против. " Мало ли у кого и в каком месте травмы? Каким боком твои колени к цитроену? Пластик сделали, чтоб спинку не продавливать коленями, чтоб не упираться коленями в спину впереди сидящего пассажира. Понятно, братан???))) Дерзай.

[@iPsih]

10 лет и 100000 пробег, скорее всего пиздешь и провокация))))

[@user-ze8hg3hr9h]

11 лет и до 50 тыс. не доехал. Каждый день неспешно на работу и обратно. Только по городу. Три предыдущие весны пробовал подыскать авто на замену моей старушке. Если всё устраивает, нападает земноводная тварь и начинает душить. 2,5 ляма за машину, которая не станет более быстро и с непередаваемым комфортом доставлять меня к месту работы.... Нет! Меня мой Ситрик пока возит. Он лучший! Ценник на запчасти доступный. Да и какие запчасти при таком пробеге? Ежегодная замена фильтров/масла, пару раз свечи, тормозуху и охлаждающую жидкость поменял. Колодки. Всё! Жалко мне его отдавать. Хороший он.

[@smolovik100]

Тойота королла турецкой сборки это полное говно! Это если говорить о надежности короллы))). Французы делают отличные автомобили

[@gmcjimmy8070]

Короче не фига не информативно

[@denylacrosse9917]

Очень страни обзорщик по автомобилях поняття нет

[@user-ku5ht4te2c]

...мне мешает стойка бу-га-га, обзорщик от бога, 80 левел!!!!😂

[@OlegMihailovich]

Согласен, что очень странный дядька, спинку не может отрегулировать, сзади пластик мешает больным коленям.. дальше даже смотреть не стал. Теперь понимаю откуда про французов негатив!

[@user-to3eh4wv3s]

Обзор не о чем , особенно про стойки насмешил

[@Lion-ti5cq]

Ну неровный пол,а сам пол показать и так весь обзор,себя снимает,плохой обзор...

[@rus8191]

И дороги у нас гавно

[@ruslansabrin6669]

дизлак за агрессивный звук

[@azimasound]

Как же по уродски пятидверка смотрится

[@viktorpanfilov4531]

Да нету данного авто "за". Одни лишь против.