Cześć. Dziś odcinek trochę nietypowy. Kanał Autostrady Polska przekroczył 40 000 subskrypcji. Dla tak niszowego kanału gdzie mówię tylko o drogach uważam że jest to bardzo dobry wynik. Za to że mnie oglądacie, komentujecie i wspieracie, ogromne DZIĘKUJĘ. W filmie przedstawiam mapę drogową Polski. Mając 10 lat rysowałem na niej moje wirtualne autostrady.
@06mateusz122 жыл бұрын
napisałem ci świetny i budujący komentarz
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@06mateusz12 ok
@kamilb.36432 жыл бұрын
40 000 subskrybujących, gratulacje! Powinieneś teraz zrobić film o drogach, po których dziennie porusza się taka liczba pojazdów ;)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@kamilb.3643 Jest już taki film o drogach gdzie jest największy ŚDR
@tomaszduda67562 жыл бұрын
Szacunek.......W wieku 10 lat dopiero jako-tako jezdziłem samochodem XD
@krissaz.66032 жыл бұрын
Jakim cudem byłeś w stanie w 1988r zaprojektować bardzo sensownie S52 z Bielska Białej do Krakowa a te jełopy z Ministerstwa Infrastruktury/ GDDiK dalej zastanawiają się czy drogę puścić na północ czy na południe od Wadowic?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Patrzyłem na mapę gdzie są duże miasta i je łączyłem 😀
@paweltodudek2 жыл бұрын
BDI czyli dziś plan na s52 to jest pomysł na pewno siegajacy początku lat 90. Mówił mi to inzynier drogownictwa z Bielska z 17lat temu
@tekwov11152 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 też tak robiłem!
@krispas63612 жыл бұрын
Ano dlatego , że to są naprawdę jełopy.
@EmisariuszNocy2 жыл бұрын
Bo nie musiał myśleć o teranie przez jaki będzie to przebiegać i o hajsie...ale z taką szybkością to chyba z Pekinu do Warszawy powstanie autostrada niż 10 autostrad w Polsce
@bartomiejkiedrzynek87262 жыл бұрын
Szanuję w opór. Jestem pod bardzo pozytywnym wrażeniem. Pozdrawiam;
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuje bardzo
@grzegorzz37802 жыл бұрын
Ja mam 11 lat i też interesuję się drogami w Polsce i w Europie najbardziej interesują mnie drogi: S19,S74 i S9 ponieważ mieszkam niedaleko nich. Bardzo dobrze zaprojektowałeś te drogi twój kanał też jest super i każdy odcinek oglądam. Serdecznie pozdrawiam wszystkich co czytają mój komentarz.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Pozdrawiam i życzę sukcesów
@eraktus27162 жыл бұрын
Ciężko uwierzyć, że ktoś za małolata robił takie rzeczy jak ja. Myślałem, że to jest dziwne, że dziecko zamiast oglądać bajki i układać klocki lego rysuje autostrady na mapach. Ja rysowałem warianty autostrad już w paincie, bo za małolata miałem już komputer. Ale na kartkach za to rysowałem węzły drogowe, skrzyżowania itp. Nawet z rozmieszczeniem latarni. Mimo, że nie miałem wtedy pojęcia o przepisach ruchu drogowego. Szczególnie lubiłem rysować skomplikowane ronda. Dzięki takim zainteresowaniom zdałem potem prawo jazdy bez większego przykładania się do tego :) Teraz studiuję budownictwo i mam nadzieję, że będę w przyszłości takim fachowcem jak pan Radosław.
@lukask74452 жыл бұрын
Ja projektowałem węzły kolejowe. Przy czym aby dzieło było trwałe, ryłem torowiska taką małą pincetą w okładkach książek. Niektóre były później realizowane w skali H0 ;-)
@komunikacyjny_dawidos Жыл бұрын
stary, ja dalej na nudnych lekcjach rysuje węzły drogowe (7 klasa xD)
@kamilr952 жыл бұрын
Siemiatycze wytłuszczone 😁 Jestem pod wrażeniem jak dobrze przewidziałeś przebieg A1, A2 i A4, nie mając takiego dostępu do wiedzy jak teraz, szacun!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuje. Trzeba szanować swoje miasto 😉
@kamilr952 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Otóż to, lokalny patriotyzm na zawsze w serduszku
@imnotaplayer9572 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 oo to jesteś z siemiatycz? Od jakiegos czasu oglądam niektóre filmiki na tym kanale i nie byłem nawet tego świadom. Moja siostra rocznik 78
@kriszox2 жыл бұрын
Przewidział także A3, czyli drogę która, dziś funkcjonuje pod desygnacją S3
@buwek2 жыл бұрын
Widzę że Radku miałeś te same zainteresowania co ja :) Aktualnie jako znużony uczeń technikum dalej robię jakieś mapy na lekcjach :D
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Super. Widzę że mnóstwo osób to robiło
@kamil1981sty2 жыл бұрын
Ja także w dzieciństwie pomazałem Atlas drogowy mojego taty, tyle że długopisem. Pozdrawiam tak samo zainteresowanych
@olivermaty1062 жыл бұрын
Ja też robię mapy przeróżnych miejsc
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@olivermaty106 Tak, wysyłałeś mi. Fajne
@olivermaty1062 жыл бұрын
Ale mam jeszcze jedną najnowszą ,którą Pan jeszcze nie widział mapę Wielkiej Brytanii.
@dzyszla2 жыл бұрын
To było niesamowite! :) A od siebie dodam, że właśnie w tym wieku 7-12 lat, jak dziecko ma pasję i ją realizuje, to duża szansa, że w przyszłości będzie to robić i będzie dobre w tym. Ja tak z programowaniem zaczynałem właśnie.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dobry wiek na kształtowanie tego co się chce robić. Ja od początku chciałem coś robić z drogami.
@9573Patryk2 жыл бұрын
Potwierdzam, ja na tamten czas miałem zainteresowania w zakresie telekomunikacji i mechaniki i budowy maszyn i już wtedy wiedziałem, że chcę iść na politechnikę. Koniec końców wybór padł na to pierwsze i obecnie jestem inżynierem od sieci teleinformatycznych. Do tego zawsze lubiłem pracę z mapą i temat pracy inżynierskiej to był jeden z moich projektów wykonawczych sieci światłowodowej wyciągnięty z biura projektowego, w którym pracowałem 5 lat temu.
@gurrierpl2 жыл бұрын
2:56 Dziesięciolatek jest w stanie lepiej poprowadzić obwodnicę Warszawy od GDDKiA :D
@bebeb4netpl2 жыл бұрын
Według mnie - współczesna GDDKiA niczego nie poprowadziła. :( Mam przed oczami książkę „Warszawa - problemy rozwoju”, wydaną w 1981 r… I w niej jest mniej więcej ten sam układ dróg szybkiego ruchu, co obecnie proponowany przez GDDKiA. Tyle, że projektowany na ówczesne prognozy natężenia ruchu, głównych kierunków transportu (ZSRR!) czy w ogóle ilości prywatnych samochodów (!!!). Wygląda to tak, jakby GDDKiA realizowała plany powstałe 40 lat temu w zupełnie innym świecie… :(
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Teraz są plany S50 i A50. Jednak ta droga będzie przebiegała zbyt daleko od Warszawy. Nie wiem kto ma nią jeździć
@podunkman27092 жыл бұрын
@@bebeb4netpl Juz wtedy projektanci otrzymali zadanie: "Zeby mi tu ani jedno drzewo nie zostalo z Mazowieckiego Parku Krajobrazowego! ...i poprowadzcie mi te droge tak by byla za daleko dla Warszawiakow i za blisko jako obwodnica"?
@olivermaty1062 жыл бұрын
Jak miałem 10 lat też robiłem takie rzeczy tylko ja nie zaznaczyłem dróg na mapie, ale na własnej narysowanej Polsce. W tym wieku właśnie zaczeła się moja przygoda związana z malowaniem map. Przez lata widzę jak się zmieniają moje mapy pod względem dokładności, stylu malowania i staram się ciągle co mapę robić dokładniejszą i dodawać szczegółów, których jeszcze nigdy nie dodawałem. Dobrym przykładem no to jest teraz malowana przez ze mnie Polska gdzie będą zaznaczone np. Ciekawostki drogowe od Pana i moje, nazwy węzłów drogowych czy często zakorkowane odcinki dróg. Jeżeli Pan chce to mogę wysłać do Pana moją siatkę dróg którą narysowałem mając 10 lat razem z moją najstarszą mapą jak i najnowszą.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jasne, chętnie popatrzę
@adamoczkowski2042 жыл бұрын
Witajcie w klubie Panowie! Ja nie tylko miałem tę samą mapę ale dokładnie tak samo pomalowaną drogami szybkiego ruchu...dziś mam szafę i około 700 map starych nowych itp. itd. miło widzieć że są tacy jak ja!
@marcin68772 жыл бұрын
6:09 tak zdecydowanie powinna powstać, są tutaj spore problemy komunikacyjne na tym odcinku, plus dochodzi problem kompletnie źle zaprojektowanych zjazdów z A4, gdzie jeden jest na węźle Wierzchosławice i komunikacja doprowadziła do zamknięcia mostu na Dunajcu, brak zjazdu na drodze 973 gdzie z sukcesem mogły ten zjazd obsługiwać duże przedsiębiorstwa t.j. Zakłady Azotowe, Tamel, Zakłady Mechaniczne, Bruk-Bet i inne. Zjazd Tarnów -Północ jest przeciążony ciężarówkami, które jaką na trasę Krosno-Sanok-Konieczna (granica z SK), cały ruch idzie przez Tarnowskie osiedla ponieważ kolejny zjazd jest dopiero w Dębica-Zachód a to 40km dalej. Ktoś w ogóle nie zaprojektował i pominął ewentualny zjazd na miejscowość Pilzno i dalej na Jasło-Krosno,Sanok i Konieczną przecież nikt zdrowo myślący nie będzie jechał z Tarnowa do Dębicy i wracał E40 do Pilzna
@dardaron81632 жыл бұрын
Mieszkańcy byli przeciwni budowie trzeciego zjazdu w okolicach Tarnowa .
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Przebieg A4 w okolicach Tarnowa jest dość dziwny. Bardzo daleko przechodzi od miasta.
@transportowe.reportaze2 жыл бұрын
Gratuluję i życzę 100 tysięcy subów!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki. Raczej 100 nie osiągnę. I tak jestem bardzo zadowolony z tego co jest
@piksel32092 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 to kwestia czasu. Przy takiej jakości filmów 100k będzie za ponad rok
@rwwawrzyniak2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 jeżeli będziesz dalej tak regularnie wrzucał materiały to spokojnie osiągniesz ;)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@piksel3209 Chyb już raczej za stary jestem,
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@rwwawrzyniak Zobaczymy. Wydaje mi się że ta liczba jest nierealna. Ja nie mam filmów typu że nagle je zaczęło oglądać nie wiadomo ile osób. Moi widzowie to dość wąska grupa ludzi.
@tomaszduda67562 жыл бұрын
48 tysięcy jak na kanał z dosyć specjalistycznym tematem to dobry wynik! Nie ma sensu porównywać tego kanału z kanałami nie niosącymi żadnej wartości merytorycznej w 1 okreslonej dziedzinie . Myslę że tolerowałbym 10-20 sekund reklamy w każdym filmiku- by kanał się rozwijał i móc nadal ogladać tak wartościowe treści.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Ok.
@SwierzyRTDАй бұрын
Radek, szacun za świetną robotę, oglądałem w tym samym wieku papierowe mapy Zachodniego sąsiada i też rysowałem własne miasta i drogi, a potem rysowałem plan żółtych dróg z A z przodu przez Polskę
@jumi742 жыл бұрын
Ja jak byłem mały, to zaplanowałem linie tramwajowe dla, w moim mniemaniu rozwijającej się, Trzebini. Głównie planowałem szybkie połączenia kolejowe. Ale jeśli chodzi o drogi, jako że pochodzę z Trzebini, interesował mnie głównie rozwój tego miasta. A11 która miałaby iść jednym śladem z Lotniska do Dąbrowy Górniczej jako trzypasmowa, potem koło Bukowna, na wschód od Trzebini, koło Wadowic i Suchej Beskidzkiej i Rabki do Zakopanego, normalnie w przekroju 2 X 2. Inny, ale bardzo mało realny plan to Autostrada o nie ustalanym numerze z Lublina przez Kielce, Olkusz, Trzebinię od północno zachodniej strony, Oświęcim i Bielsko Białą do Ostrawy. Hehe, ale zostały tylko dziecięce wspomnienia...
@dominikmatysiak58882 жыл бұрын
Najlepsze jest to, że 15 lat temu jak zacząłem się interesować budowa dróg to w jednym atlasie też tak pomalowałem drogi, ale nie wiem gdzie ten atlas jest i czy nie został już spalony...
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Mnóstwo moich map też wywaliłem. Teraz oczywiście żałuję.
@lostforwords32822 жыл бұрын
Ciekawe, że w takim wieku wiedziałeś o dzisiejszym natężeniu ruchu. To się w dużej mierze pokrywa z dzisiejszymi wynikami GPR. Chyba tylko najbardziej pomyliłeś się z aglomeracją Śląską, bo dzisiaj są tam najlepsze drogi.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
O natężeniu nie wiedziałem. Po prostu patrzyłem gdzie są duże miasta i je łączyłem.
@ToYeChaNNel2 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek. Ja jako dziecko też rysowałem autostrady na kartkach w zeszycie. Ale potem poszedłem inna drogą. Budową dróg ponownie zainteresowałem sie w 2011 roku tuż przed ME 2012 w Polsce i Ukrainie. Teraz jestem znawcą dróg w mojej rodzinie i często doradzam jak, gdzie i jak najszybciej i najlepiej dojechać, ale często moja rodzina pyta mnie kiedy jakaś droga bedzie otwarta.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
He he to podobnie jak u mnie. Też mnie się wszyscy pytają kiedy daną drogę oddają.
@Loppster902 жыл бұрын
Ja jak miałem 10 lat napierdzielałem kijkiem w pokrzywy 😯
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Też robiłem dziwne rzeczy 😉
@dariuszkorona75678 ай бұрын
Odniosę się do 2 obwodnic: 1. Poznań nie ma szczęścia do decydentów, brak obwodnicy od wschodu powoduje, że południowa nitka A2 jest nadmiernie obciążona i za jakiś nie odległy czas okaże się, że trzeba będzie budować kolejne pasy, 4, 5 chyba, że zmieni się sposób podróżowania. 2. Lublin, obwodnica od południa to problem, bo wielkie lasy i jezioro, więc droga od zachodu jest bardziej naturalna.
@zelek30952 жыл бұрын
twierdzenie że w PRLu się mało budowało jest nieco nietrafione, owszem autostrad prawie wgl, ale było to spowodowane tym że poziom motoryzacji państwa był zbyt mały żeby miały one sens, a po drugie nawet większa część najzwyklejszych dróg po 2RP była nieutwardzona, zanim więc mieliśmy myśleć o autostradach, chociaż już je projektowano w latach 60, to w samych tylko latach 1960-1980 wyremontowaliśmy i zbudowaliśmy łącznie około 150tyś km dróg, myślę że jest to dosyć imponujący wynik. tymbardziej jeśli dodamy fakt że sieć dróg krajowych to tylko niecałe 20tyś km
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Chodziło mi o budowę Autostrad. Remonty dróg czy też rozbudowy oczywiście że trwały.
@zelek30952 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 rozumiem, jednak trzeba pamiętać że zaczynanie od autostrad w sytuacji gdzie 3/4 dróg jest nieutwardzone, a motoryzacja państwa jest na niskim poziomie jest dziwne, PRL dał nam przeskok epokowy w kwesti budowy dróg przez co zbliżył nas do zachodu, na autostrady potem przyszedł czas. ludzie mogliby wyciągnąć pochopne wnioski z filmu jakoby prl nas zacofał w kwestii drogownictwa
@matiziol73152 жыл бұрын
No i to jest kurde poważny kontent, podoba mi się bardzo
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki
@marcinborowski76252 жыл бұрын
Podziwiam zapał, wiedzę, profesjonalizm i prace włożona w kanał. Nie przyciąga Pan widzów wulgaryzmami tylko wyszperanymi z trudem faktami. Gratuluje i dlatego daje łapki pod każdym filmem i subskrybuje kanał !
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Bardzo dziękuje za taki komentarz.
@karolkarlik3722 Жыл бұрын
Jestem po wrażeniem, normalnie prorok z Ciebie 💪
@AutostradyPolska1978 Жыл бұрын
Dziękuje
@jaromirglazer66610 ай бұрын
A19, jak tak brzmi 🥰
@kazimierznorejko58532 жыл бұрын
Warmię i Mazury w filmie pominąłeś ale na Twojej mapie jest 👍Super film, super dziecięce pomysły !
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Też są
@kazimierznorejko58532 жыл бұрын
E, to bardziej Suwalszczyzna ale obwodnica Olsztyna w ciągu dk 51 mi się podoba 👍
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@kazimierznorejko5853 Narysowałem tylko obrysówkę bez koloru w środku czyli droga planowana.
@Adagios2 жыл бұрын
Łaaa😃 Mam taką mapkę a na niej moje traski rowerowe przez 25 lat. 😍 Podobał mi się film. 👍🏻 Bardzo przemyślane te autostrady. I tak szczodrze ich. 😊
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję. Trasy rowerowe też muszą być ciekawe.
@MotyliGlobus2 жыл бұрын
Matko. Robiłem to samo ale dziś traktuję to jako zbrodnię na mapach. W sumie czemu by nie odkopać XD
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jasne. Widzę po komentarzach że mnóstwo osób to robiło.
@lolek48102 жыл бұрын
Właśnie odkryłem Twój kanał, świetna robota!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@lolek4810 Dziękuję
@dominikgawron2 жыл бұрын
Niezły filmik. Też za małolata wertowałem mapy, zostało mi do tej pory. Co do propozycji obwodnicy Wrocławia, miałem bardzo podobną wizję w latach 90. Z jedną różnicą, południe miało zahaczać o Strzelin, Jordanów Śląski, Sobótkę kończąc się w Kątach Wrocławskich..
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jak wstawiłem ten film to okazało się że mnóstwo chłopaków to robiło.
@Jaslo1122 жыл бұрын
No powiem Ci, że jak na tamte lata i zwłaszcza na Twój wiek to ogromny szacun. A co do niektórych dróg tak jak A73 z tym "nie wiem co ja miałem w głowie" to nie do końca tak :D w dzisiejszych latach wychodzi, że wcale to nie byłoby takie niepotrzebne
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki. Myślę że droga w przekroju 2+1 w tym miejscu mogłaby powstać
@wlocek3692 жыл бұрын
Może zrób dziś coś podobnego i schowaj to gdzieś do "szuflady" a za 10-15 lat go sięgniesz i porównasz go ze stanem i planami jakie będą za tyle lat.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Teraz to nie ma sensu. Bo już wiadomo gdzie będą albo przynajmniej którędy zostaną +- poprowadzone.
@patrykchrusciel44632 жыл бұрын
Jeszcze nie obejrzałem, ale mogę powiedzieć, że tytuł mnie niesamowicie zaciekawił
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
A dziękuję.
@pathetichappiness89132 жыл бұрын
Bardzo ciekawy kanał. Super prowadzący, przyjemnie się słucha i zmusza często do refleksji. Pozdrawiam gorąco :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Bardzo dziękuję
@maciastys60752 жыл бұрын
40 000 jak na kanał o takiej tematyce to dość sporo. Gratulacje radek
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję. Jasne, jest to bardzo dobra liczba
@annasamsel69152 жыл бұрын
Twój kanał to złoto :) Codziennie pokonuję odcinek S3 Świebodzin - Zielona Góra i super było przypomnieć sobie, jak trasa wyglądała lata temu. Podziwiam zapał 10-latka i prawdziwą pasję :) Pozdrawiam
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Bardzo dziękuje
@130rapid2 жыл бұрын
Jako dziesięciolatek przewidziałeś przebieg sporego procenta dzisiejszych autostrad. Gratuluję. :D Witam w klubie twórców map. :DDDD Wypełniłem mnóstwo kartek A4 sieciami drogowymi wirtualnych państw i kontynentów. Planami wirtualnych miast (wszystkie ulice skrupulatnie nazwane, POI zaznaczone :). Zacząłem nawet tworzyć Samochodowy Atlas II Rzeczypospolitej z 1960 r. (co by było gdybyśmy nie mieli II wojny). Oczywiście, z istniejącą już siatką "szos samochodowych" planowanych w 1938 roku wg Nestorowicza, z podziałem na 2- i 1-pasowe. Plus 1-pasowa trasa spinająca województwa na kresach w osi północ-południe. Bazą były kserokopie atlasu z PRL. Przerosło mnie zdobycie map byłych kresów, czyli zachodniej części ZSRR. :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję. Widzę po komentarzach pod tym filmem że mnóstwo osób wymyślało drogi czy różne miasta czy państwa. Pozdrawiam
@S_G_Z_T2 жыл бұрын
FAJNY FILM POZDRAWIAM
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam
@legofan9552 жыл бұрын
Gratuluję i fajny film
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@MT_Dron2 жыл бұрын
Gratki z okazji 40k. Rób dalej to co robisz, bo jesteś chyba jedynym kanałem o tej tematyce
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki. Jest to w sumie dość dziwne że w kraju gdzie każdy prawie ma samochód nikt oprócz mnie nie mówi o drogach
@rafagrochal39342 жыл бұрын
Super ciekawy odcinek!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@tmsztrsz2 жыл бұрын
wykonujesz świetną pracę - oby tak dalej! dzięki za ten kanał i za ciekawe filmy :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@zdemolowanyrabin2 жыл бұрын
No no, Panie Radek, miałeś Pan bardzo fajne, ciekawe, produktywne i poniekąd wizjonerskie dzieciństwo. Szanuję i pozdrawiam 👍
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję bardzo
@Marcin_geograf2 жыл бұрын
A mi się marzy, żeby zmienili przepisy i przeobrazili wszystkie drogi ekspresowe w autostrady (z Vmax=140) oraz zamiast e-toll były winiety
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Co do Vmasz 140 km/h to nie. Na niektórych eSkach nie da się bezpiecznie tyle jechać. Ale też zmienił bym wszystkie wSki na Autostrady
@Marcin_geograf2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 oczywiście, tam gdzie nie byłoby możliwości jechać 140 to zrobić lokalnie ograniczenia i dać odpowiednio mniej np 100 :) na S7 między Elblągiem a Ostródą miejscami na łukach są ograniczenia do 100 a na węźle Elbląg Południe nawet do 90 :)
@mateusz1322 жыл бұрын
Ciekawy odcinek. Pozdrawiam
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@_Marecki2 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek :D
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki
@tymos72312 жыл бұрын
Kurczę znajomi mi mówią że nikt się nie interesuje drogami tak jak ja, a tutaj widzę osobę która mając 10 lat rysowała już dokładny przebieg autostrad. Ja dopiero dowiedziałem się co to autostrada mając 12 lat. Pozdrawiam.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Z komentarzy widzę że mnóstwo było takich osób
@lukask74452 жыл бұрын
2:18 wtedy pewnie nie wiedziałeś, że dk2 od granicy do Rzepina to de facto taka uboga wersja autostrady (zbudowana po taniości tam, gdzie wcześniej została przerwana budowa) i nie ma potrzeby wyznaczania nowego śladu
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Nie wiedziałem
@lukask74452 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Ale o Gierkówce wiedziałeś. Cicha woda... ;-) Jeszcze co do A2, to byłem przepełniony zdziwieniem, jak zobaczyłem, że na mapach topograficznych z lat 90. wyraźne ślady prac niwelacyjnych z lat ’39-’40 były widoczne od granicy aż do Nowego Tomyśla (czyli tam gdzie A2 wychodzi z lasu) i jeszcze w bonusie na węźle z ul. Głogowską w Poznaniu. Zaplanowany przebieg można było z łatwością odtworzyć. Zastanawiam się, czy a czasach omawianego w filmie projektu istniała już A2 od Wrześni.
@pkjtm50982 жыл бұрын
Brawo za 40k mam nadzieję ta liczba się powiększy
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję. Będzie ciężko ale kto wie ....
@KrzysiekDuzy832 жыл бұрын
Szacun za zainteresowania z młodości i za tak fajny pomysł. To były jednak fajne czasy jak istniał tylko atlas drogowy, mapa. Jak się podróżowało za granicę czy w Polsce to jako dzieciak siedziało się na tylnym siedzeniu Poloneza i kierowało Tatę jak dojechać do celu. Ja zacząłem się interesować drogami dopiero gdzieś od 20 lat od mojego Ojca, który jest trochę ztym związany jako inżynier lądowy budując między innymi Most Grota Roweckiego przeglądając SC Forum, tłumacząc architekturę i budowę dróg. Pozdrooo
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Tak masz rację. Pod tym względem to były super czasy. Musiałeś najpierw w domu przed wyjazdem zaplanować drogę, którą trasę pojedziesz. Niestety (ale pewnie dla większości stety) te czasy już nie wrócą.
@KrzysiekDuzy832 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 No dokładnie. To planowanie, którędy będziemy jechać, gdzie się spotkamy ze znajomymi w trasie. Chociaż dla nas to w sumie lepiej bo My (osoby, które wychowały się w tamtych czasach) poradzą sobie bez telefonu w dojechaniu do celu. Nawet do tej pory tak mam, że jak gdzieś jadę to analizuje sobie wcześniej jakimi drogami jechać, jakie alternatywy mam bo nigdy nie wiadomo, czy Ci padnie nawi, telefon etc. Z kolei pamiętam, jak się spytałem jednego dzieciaka co zrobi jak mu padnie telefon z nawigacją to jak dojedzie do celu. Odpowiedź była tylko jedna - podładuje telefon. Nie miał bladego pojęcia, że istnieje coś takiego jak atlas drogowy/mapa.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@KrzysiekDuzy83 To prawda. Ludziom urodzonym po 2000 roku jak zabierzesz telefon to ciężko byłoby trafić gdzieś dalej.
@toslaw96152 жыл бұрын
Ja jak byłem mały nie wiem dlaczego robiłem trochę inaczej - rysowałem mapę swojej okolicy (mieszkam pod Grójcem, to tak powiedzmy cały powiat grójecki, okolice Góry Kalwarii, Tarczyn, Piaseczno) tak jakby była osobnym państwem i planowałem tam drogi krajowe dla takiego obszaru. Jeszcze wcześniej natomiast bawiłem się zabawkowymi samochodami rysując całe miasta w skali odpowiedniej do ich potrzeb i sklejając całość taśmą. Zajmowało to dużo miejsca i często się nie dało przejść... A jak miałem zabawkowe żołnierzyki to jeszcze robiłem z nich stojących lub pieszo patrolujących policjantów.
@wojciechc79102 жыл бұрын
Gratuluję 40k subów😁
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki
@blubrydarka20282 жыл бұрын
Dobry z Ciebie ziomeczek. Zazdroszczę, że już jako dziecko wiedziałeś co konkretnie chcesz robić i już wtedy byłeś w tym dobry. Ja do dziś, mając 33 lata nadal nie wiem co chciałbym zawodowo robić z pasją i przyjemnością. Tylko praca dla samej pracy. Pozdrowionka.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
No tak. Od początku życia wiedziałem że chcę coś robić z drogami
@marcingrzeskowiak69832 жыл бұрын
A1 w Toruniu tez dałeś po zachodniej a nie wschodniej stronie;) czekam na kolejne filmy
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
W sumie racja.
@tomaszgrosser91612 жыл бұрын
Warto mieć marzenia, pięknie teraz widzę skąd u Ciebie tą pasja wielki szacun!!!:))))))))
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
No tak. Od początku życia to mnie bardzo kręciło.
@Nicocadoavocado692 жыл бұрын
Super mapa , szacun i podziw, że zrobiłeś ją w wieku 10 lat . Gratuluję 40 000 subskrypcji.
@Nicocadoavocado692 жыл бұрын
Wydaje mi się że niektóre drogi zaprojektowałeś lepiej niż teraz robi to GDDKIA .
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję.
@Arcyniusz2 жыл бұрын
Super! Gratuluję, a poza tym biorę się do oglądania :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@0reko-spaghetti11 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek :) także interesowało mnie rysowanie dróg! również mam pytanie, w jakim programie otwarta jest ta mapa?
@шиншилл2 жыл бұрын
Gratuluję i życzę dalszych sukcesów
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@pavelpekar70432 жыл бұрын
Jak si to naplánoval silnici E65 z Jelenie gory na hranice do Harrachova by se mi líbila.Ale lepší ze Zgorelce na Zawidow a napojit v Liberci na rychlostní silnici. Liberecký kraj má hrozné napojení na Polsko jak silnic tak železniční. Přeji ti hodně šťastných kilometrů na cestách Pavel
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Děkuji. V Polsku má být státní silnice č. 3 z Bolkowa do Jelenia Góra rozšířena na úsek 2x2
@SpaslaSwinia2 жыл бұрын
Te trasy wyglądają na dużo lepiej zaprojektowane niż obecne. Szacun.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@povilasdev66362 жыл бұрын
At first, I was watching without translation, not understanding much. I thought it is professionally made map from 1990s. Now I watched video again with translation, and I got astonished that is you when you who decided motorway lines when you were 10 years old :) It looks kinda better than current motorway plan, since it don't follow old DK roads that much, and more resembles German Autobahn plan. I also liked to draw similar maps for Lithuania. I think I don't have this map with me anymore, but I remember I once draw map of motorway network which connects 10 county centres of Lithuania. I was like early teen if I remember correctly 5 largest cities were connected via autostrada (the same name I used for Lithuanian), while other 5 county centres were connected by Lithuanian equivalent of droga ekspresowa (greitkelis) which has car symbol. I used Lithuanian colors for motorways. Green for autostrada, and blue for greitkelis. Autostrados has A prefix, while greitkeliai has G prefix. Unlike your map, there weren't two connections from Lithuania to Poland. I drawn G road, connecting Vilnius, Alytus, Marijampolė, and since Poles connects only with S road to Lithuania, I marked G road from Marijampolė to Poland too. Poles didn't planned expressways to Lazdijai/Vilnius direction, so I didn't drew here anything too. I was already knowing your country plan back then, since it was 2000s. Now I think having motorway network connecting 30k-50k towns can be impractical. Poland expressway and motorway network connects 100k+ cities, and neighboring countries. Poland was really devoid of motorways back then. Now is almost okay, few sections needed here and there, but way better situation.
@natenus96352 жыл бұрын
Spodobał się. Pozdro.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki
@zoltymis2 жыл бұрын
Ja miałem trochę podobne hobby a mianowicie rysowałem mapy nieistniejących krajów i miast oraz łączącą ją sieć drogową, a także sieć metra i komunikacji miejskiej na planach miast. To też było w erze analogowej, jak potem dorwałem się do SimCity to grałem głównie po to żeby tworzyć sieć dróg i kolei :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Też grałem w SimCity. Uwielbiałem tę grę. To było coś niesamowitego. Nie miałem kompa i chodziłem do kuzyna czasami na całą niedzielę.
@zwykypawe92942 жыл бұрын
Gdy bylem dzieckiem też się tak bawiłem. Teraz ,to z nostalgią patrze na moje bazgroły na mapach
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Widzę po komentarzach że takich osób w Polsce było mnóstwo
@okruutnik2 жыл бұрын
Ta mapa robi wrażenie i życzę ci 100k subów
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki. Będzie ciężko tyle osiągnąć
@freewoy2 жыл бұрын
Super 💖 robota ja też projektowałem na mapach autostrady w Polsce. Super że też uwzględniales to jako A a nie S. To kuriozum rządzących to co mają nie doceniają.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Widzę po komentarzach że takich osób było mnóstwo. Fajnie wiedzieć że nie byłem sam ;)
@Jerry_One2 жыл бұрын
Gratulacje ! Super gdy praca zawodowa jest równocześnie pasją. Dziękujemy za filmy i że cały czas jesteś czujny, jeśli chodzi o inwestycje drogowe w naszym kraju. Ciekawe czy uwzględnią Twoje uwagi jeśli chodzi m.in. węzeł Mistrzejowice 👍👍
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję. Sam jestem ciekaw jak się rozwinie sprawa tego węzła
@michap60442 жыл бұрын
Szacun Pomysł świetny... Większość mogła być nie autostradami a ekspresowymi ale plany według mnie bardzo dobre🙂
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki
@tx21842 жыл бұрын
Ja projektowałem/fantazjowałem wiezowce w mojej Gdyni łacznie z wieżą widokową. ALE Powstał tylko jeden wieżowiec dotych czas i się już więcej nie zapowiada.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
No raczej. Ale ładnie się prezentuje
@AARTpl2 жыл бұрын
6:44 w Łodzi budowane są ostatnie fragmenty ringu z autostrad i dróg szybkiego ruchu, chociaż szkoda że nie przebiega on bliżej samego miasta, a raczej dookoła aglomeracji. Co w sumie dosyć zabawne, bo w dziecięcych planach trochę Łódź pomijałeś :D
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
W sumie nie wiem czemu ominąłem. Trudno mi teraz zgadnąć co miałem na myśli
@ziuru1miechow2 жыл бұрын
Jestem pod wielkim wrażeniem. Szacun dla Ciebie!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Bardzo dziękuję kolego. Pozdrawiam. Jak chcesz to mam nagrany dla Ciebie pociąg humanitarny ze Strzałkowa koło Słupcy. Jechał cały pusty od strony Niemiec w stronę Warszawy. Mogę Ci wysłać. Ja tego nie potrzebuję a Tobie może się przyda.
@ziuru1miechow2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Podesłać możesz :) nie obrażę się :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@ziuru1miechow Napisz mi maila na autostradypolska@gmail.com
@pkjtm50982 жыл бұрын
5:57 mieszkam w tamtych okolicach i myślę że droga by się przydała bo skruciła by czas z Jasła do Krakowa i Warszawy
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jasna sprawa
@gregwochlik92332 жыл бұрын
Przetłumaczone przez Google, ponieważ mój pisany polski jest bardzo słaby. Moja przygoda z budowaniem dróg jest nieco inna. To było około 1993, (w wieku 14 lat) Johannesburg, RPA i przyjaciel mojego ojca odwiedzili nas z Durbanu (600 km). Jechaliśmy samochodem, a oni zatrzymali się, aby sprawdzić atlas drogowy (przy zjeździe van Buuren z N3 w kierunku północnym). Poprosiłem o atlas i zaintrygowała mnie geometria węzłów autostradowych. Następnie zaprojektowałem własny interchage na kartce papieru. Od tego momentu wyrosło hobby. Nierealistycznie połączyłem różne przesiadki. Wokół nich rosły miasta... z biegiem lat. W końcu wylądowałem w kraju wielkości kontynentu i zdecydowałem się na mapowanie wszystkich głównych miast. Opracowałem własne systemy numeracji tras. W miarę upływu czasu stawało się coraz bardziej realistyczne. Pisząc ten komentarz, jestem w świecie #3.4.
@michalflex2 жыл бұрын
Ja od dziecka interesuje sie drogami. Najbardziej mnie interesuje znaki drogowe. Od dziecka rysowałem wszystkie znaki jakie gdziekolwiek zobaczyłem. Do dzis mam wszystkie znaki które robiłem jak mialem 8 - 10 lat. Jak juz narysowałem i wyciąłem to przyklejałem na słomki i robiłem makiety dróg. Po gimnazjum poszedłem do technikum budowlanego na kierunek budowa dróg i mostów. Po technikum robiłem 14 miesięcy w firmie zajmującej się oznakowaniem drogowym także marzenie z dzieciństwa spełnione :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
To super. Czyli podoba droga jak moja. Pozdrawiam
@michakj49942 жыл бұрын
Ciekawe! Dobry odcinek.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki
@sowiogorski56482 жыл бұрын
Ale numer, Miałem podobne zajawki z atlasami :) Na dodatek jesteśmy prawie rówieśnikami :) Ja do dziś mam schowany samochodowy atlas Polski z 1977r, na którym dokonywałem budowy nowych dróg też mając mniej więcej 10 lat :) Szokujące jest to jak bardzo dużo poprowadziłeś dróg ekspresowych i autostrad w podobnym biegu co dzisiejsze zwłaszcza, że był to 1988 r !!! Podziwiam i szanuje ! Pozdrawiam
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję. To fakt z niektórymi mi się udało bardzo podobnie.
@JanuszJotgie2 жыл бұрын
Świetne! Aż tak się w to nie bawiłem (raczej tylko wymieniałem miasta które powinny łączyć) ale zauważyłem pewną zgodność z moimi przemyśleniami! Zauważyłem(chociaż o tym nie wspominasz) że A6 narysowałeś na południe od Koszalina. Wiele lat temu już pisałem, ze obejście północne jest idiotyczne! Od południa znacznie skróciło by przyszłą S11 i dzisiaj nie było by problemów gruntowych a przy okazji wyeliminowało by ruch trzech dróg wojewódzkich z centrum Koszalina (gdy Koszalin nie jest celem).
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Fakt. Dziwny jest ten przebieg
@doodniarz2 жыл бұрын
Co do "A25", to o ile pamiętam, to w zeszłym roku kilku posłów z regionu bydgoskiego składało poprawki do budżetu na przygotowanie dokumentacji rozbudowy/przebudowy DK25 na odcinku z Sępólna Krajeńskiego do Inowrocławia do drogi 2x2. Nie wiem, czy to koniec końców wypaliło.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Na razie chyba nie.
@wlocek3692 жыл бұрын
Ja coś podobnego też projektowałem tyle że opierało się o sieć kolejową. Niektóre z wizji mają szansę się sprawdzić, inne niestety tylko w świecie równoległym. Moje projekty zakładały również przebudowę niektórych dworców na większą liczbę peronów. Likwidacja odcinków jednotorowych i zamianę ich na dwutorowe.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Koleje też projektowałem.
@wlocek3692 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 jest szansa na jakąś mapkę jeżeli nie będzie żadnego video pobocznego na ten temat ?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@wlocek369 Wywaliłem niestety. Teraz straszenie żałuję. Nawet rozkłady jazdy projektowałem.
@BoratSagdiyev212 жыл бұрын
W Sumie jak na razie jedyną obwodnicą którą można przejechać w 100% jest obwodnica Konurbacji Górnośląskiej już za chwilę całkowicie bezkolizyjnie po przebudowie DK1 w Dąbrowie Górniczej. No i bardzo fajny odcinek
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jasna sprawa.
@Userr657-s1h2 жыл бұрын
@Autostrady Polska ja zaplanowałem drogi ekspresowe S74 (Piotrków Trybunalski - Zosin) i S9 (Świlcza - Radom)
@bombayystarachowice2 жыл бұрын
Spoko Radek. Fajnie. Projekt rewelacja. Jak byłem mały to rysowałem samochody, nowe kształty i pomysły, bawiłem się też w kierowcę ciężarówki, miałem kierownicę z jakiegoś kółka od wózka i warczałem jak silnik Jelcza (lalalam😁). Dzisiaj jeżdżę autotransporterem i lubię swoją pracę. Pozdrawiam.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam
@aleksanderswiderski2612 жыл бұрын
Dlaczego poprowadzenie A2 bardziej na północ od Łodzi byłoby błędem? Np skrzyżowanie z A1 okolicach Kutna, nawet lekko na północ. Dzięki temu skrócił by się czas przejazdu z Warszawy do Poznania i dalej na zachód, z Warszawy do Torunia/Bydgoszczy, czy też na pomorze środkowe, np do Koszalina. Żeby Łódź nie traciła połączenia z Wawą, S8 trzeba by było poprowadzić tak żeby wpadała do A1 bardziej na północ, na wysokości Centrum Łodzi, co jeszcze bardziej ułatwiło by podróż na trasie Wawa-Łódź, Wawa - Wrocław, a czas przejazdu na Śląsk wydłużyło by to marginalnie. Dodatkowo mocno odciążyło by to A2 na obecnym przebiegu Wawa-Łódź, i możliwe że nie było by potrzeby rozbudowy do 3 pasów. Jedynie wyraźnie gorszy dojazd byłby z Łodzi do Poznania, bo trzeba by najpierw podjechać 30-40 km A1 i potem dopiero A2, ale wg mnie plusów tego rozwiązania jest więcej niż minusów. Za każdym razem jak jadę z północy do Wawy to myślę o tym jak bardzo muszę nakładać km żeby tylko móc jechać cały czas Autostradą. Gdyby jeszcze S10 była bardziej realna, ale tak naprawdę nie ma żadnych konkretów, nie ma pewności czy ta droga powstanie.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Ponieważ dzięki poprowadzeniu jak teraz udało się połączyć Warszawę z Łodzią i Poznaniem. Do Torunia i Bydgoszczy będziesz miał S10
@bebeb4netpl2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 ale przecież w wersji Aleksandra też byłyby połączone, Warszawa i Poznań - nawet lepiej. :) Do tego właśnie wspomniane Toruń, Bydhoszcz, Pomorze… W dodatku niejaki Poliszynel twierdzi, że A-2 zawdzięcza taki przebieg z pupy głównie temu, że dwóch ministrów infry było z Łodzi. :>
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@bebeb4netpl Do Torunia i Bydgoszczy będzie S10.
@aleksanderswiderski2612 жыл бұрын
@@bebeb4netpl Też mi tak mówił kiedyś pewien Inżynier który pracował przy budowie A2, bardzo silne lobby Łódzkie jak to określał :)
@imnotaplayer9572 жыл бұрын
Z północy masz S7 elegancką prosto do stolicy. Fakt miejscami jako krajówka ale jeździłem 2x w roku i zawsze mi się dobrze jechało. Przy dojeździe do Łomianek tylko się korkowalo przeważnie
@marekzsw29822 жыл бұрын
Szkoda ze tacy ludzie jak my nie mają głosu przez politykę. Ja projektowałem rozbudowę swinoujscia za dzieciaka
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
No niestety. Z 2 strony nie wiem czy bym się odnalazł w polityce. Wydaje mi się że to kompletnie nie dla mnie.
@bartk072 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 nie chodzi o to że Ty byś miał iść w politykę, tylko o to, że obecni politycy decydują jak każą słupki poparcia, a nie rozsądek, eksperci, wyliczenia, prognozy.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@bartk07 Pełna zgoda. Politycy patrzą pod siebie i pod słupki a nie często ze zdrowym rozsądkiem.
@sw3.25 күн бұрын
A73 bardzo dobry pomysł, tylko nie w obecnym śladzie DK28. No ale skoro rusza rozbudowa DK73 między Pilznem a Jasłem to o A73 (czy S73) raczej można zapomnieć. Może co najwyżej nowy przebieg DK28 od końca zachodniej obwodnicy Jasła do Krosna.
@piotrpawesieminski78642 жыл бұрын
Czy ktoś wie jakim śladem miała przebiegać niemiecka autostrada Wrocław-Gdańsk? Na planach okupacyjnych Poznania jest zaznaczona na wschodnich rubieżach miasta. Ja przy takim mazaniu po mapach zawsze wychodziłem od połączenia liniami prostymi miast powyżej powiedzmy 70-100 tys. i wychodziły mi trójkąty. Ważniejsze ślady były potem zaznaczane jako autostrady, mniej ważne jako eski, jeszcze mniej ważne jako jednojezdniowe eski.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Będę chciał zrobić taki film więc myślę że się to znajdzie. Na razie nie mam jeszcze tych planów
@mateuszbednarek70422 жыл бұрын
Udało się 💪
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Tak jest
@TechPRO1002 жыл бұрын
Gdybyśmy mieli tyle autostrad to bylibyśmy szczęśliwym narodem.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
I tak jest bardzo dobrze w porównaniu do tego co było 15-20 lat temu. To jest przepaść.
@TechPRO1002 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 gdyby nie 5 systemów opłat i ich ceny to całkiem spoko :-)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@TechPRO100 W sumie racja :)
@redempt712 жыл бұрын
brawo. oby tak dalej :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@vaakdemandante87722 жыл бұрын
Przydałby się spis treści ze znacznikami czasowymi. Poza tym super materiał :D
@RooiGevaar192 жыл бұрын
Kuurczę, czyli nie tylko ja to robiłem za kinderszkraba!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Widzę po komentarzach że takich osób w Polsce było mnóstwo
@monikapokaluk90332 жыл бұрын
Ciekawostka jest taka, że Radek jako mały chłopiec, tak dobrze rysował te drogi, że niejeden kierowca, myśląc, że one już istnieją wyjechał na manowce ;)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Tak było ;)
@papryk99 Жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Aż sobie wyobraziłem, jak twój ojciec chce pojechać według tej mapy, i w efekcie ląduje na jakimś polu.
@1933domin2 жыл бұрын
Czy możesz zrobić jakiś dłuższy odcinek na temat drogi która ma być budowana z Brzeska do Nowego Sącza dk 75 i plany s7 z Krakowa do Myślenic ?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Zastanowię się
@Szymon_Klopec2 жыл бұрын
Super odcinek. Gliwice mają pełen ring (to jednak dość spore miasto).
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@fordernPL2 жыл бұрын
Może w przyszłości przyjrzysz się historycznym różnicom w numeracji dróg? Moją uwagę przykuła dzisiejsza DK15, odcinek Ostróda-Toruń - na tej mapce ta droga ma numer 52, a w chwili obecnej DK52 znajduje się pomiędzy Cieszynem a Krakowem. Zakładam, że takich różnic jest więcej, może to byłby ciekawy temat na odcinek?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Mam w planach taki film
@fordernPL2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Bardzo fajnie, jestem strasznie ciekaw jakie przez lata "narosły" różnice w tym aspekcie. Na mapie zauważyłem też, że odcinki drogowe będące dziś częścią DW542 (Działdowo-Rychnowo, lub DW538 Nidzica-Uzdowo) są na twojej mapie zaznaczone na czerwono, podobnie jak część dzisiejszych zwykłych dróg krajowych. Mógłbyś przybliżyć z czego wynikają te różnice, skoro taka DW542 czy DW537 nie miały poważnych remontów, a są kategoryzowane o poziom niżej niż drogi krajowe? Tym bardziej, że na mapie drogowej z lat 80tych nie posiadają numeracji. A tak przy okazji - dobrze że poprowadziłeś A7 bliżej Działdowa niż Nidzicy, aczkolwiek konserwator zabytków pewnie by zablokował niejeden punkt tego odcinka za sprawą licznych cmentarzy wojennych, oraz przecięcia pól Grunwaldzkich. Osobiście uważam, że akurat w tym miejscu faktycznie lepiej byłoby "nagiąć" potencjalne A7/S7 w stronę Działdowa, aby dojechać do linii kolejowej Warszawa-Gdańsk.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@fordernPL Te czerwone drogi koło Nidzicy to moje malowanie. To są drogi wojewódzkie ale ja je zmieniłem na krajowe.,
@Kulawy_Zdzisiu2 жыл бұрын
Gratuluję rozwoju kanału. Twoja A25 to moje marzenie, zważywszy na trasę, którą zwykle się poruszam. Ale zaintrygowałeś mnie - skąd info, że od Konina przez Kalisz i Ostrów Wlkp ma powstać droga dwujezdniowa? Wiadomo coś więcej o tym?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dzięki. Wyguguj sobie. Jest plan rozbudowy
@janekgada2 жыл бұрын
Większość pomysłów, jak na 10-latka, to kosmos, ale popieram i w opór szanuję!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@janwege1502772 жыл бұрын
Serdecznie pozdrawiam! 🙂 Ja nawet nie pamiętam co rysowałem... Może czasem... samochody! 🤣 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Daję łapkę w górę! 👍
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@PekTosPL_aka_Duli2 жыл бұрын
Należę do tych którzy ubolewają że nie będzie choćby jednojezdniowej, ale jednak S9 z Radomia do Rzeszowa. Mieszkam w okolicach Radomia i widzę jaki panuje ruch na DK9, odciążenie wsi, miast i miasteczek w śladzie DK9 byłoby bardzo korzystne, a tak to będą tylko gdzieniegdzie obwodnice większych miast. Rozumiem, że kierowcy jadący z Warszawy do Rzeszowa mogą wybrać S17 i dalej S19 (oczywiście jak będzie wybudowana na tym odcinku w całości) ale myślę, że droga z Łodzi lub jakiegokolwiek miejsca z północno-zachodniej części Polski na południowy wschód (w myśl planowanej S12 i S74) powinna mieć jakąś alternatywę. Kolejnym argumentem za jest właśnie konkurencyjna trasa dla S17 oraz S19 na połączeniu Warszawy z Rzeszowem, dzięki czemu drogami S7 i S9 można by mieć niemalże bezpośrednie połączenie. Można się ze mną nie zgadzać, ale uważam że S9 przynajmniej w przekroju jednojezdniowym powinno istnieć 🙂
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
W przekroju 2+1 powinna być
@ic_kolobrzeg2 жыл бұрын
Ja tak kiedyś wymyślałem pociągi i nazwy pociągów ;) Pozdro Radek