What Makes the Colnago Steelnovo 70th Anniversary So Special?

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Cicli Corsa S.r.l.

Күн бұрын

Пікірлер: 67

@carlosMTB1416 11 күн бұрын

An absolute Masterpiece!!!!

@ilasakki Ай бұрын

L'anno scorso mi sono fatto costruire un telaio in acciaio inossidabile su misura, in Italia da artigiano italiano. Visto fare, personalizzato al massimo. E' venuta una bici da 7kg netti. Ovviamente freni rim e cambio meccanico, scelta mia. Con componentistica di alto livello cuscinetti ceramici etc non penso di avere speso più di 7.000 euro.

@CicliCorsaSrl Ай бұрын

Una bici su misura con queste caratteristiche e quel peso è davvero notevole, soprattutto considerando il fascino senza tempo dell'acciaio. Complimenti!

@ilVerista-yk5ck Ай бұрын

Una meraviglia per chi sa apprezzare la magica tradizione dell’acciaio Ma comunque per pochi, molto pochi…

@carlolencionicarlo5091 12 күн бұрын

Complimenti.

@loeurnchim213 Ай бұрын

They can keep it

@elleffeff 27 күн бұрын

it IS damn beautiful !!!

@robotkiller99 15 күн бұрын

It’s beautifully made but that stack height is enormous. You can tell who is the target market.

@kemson4455 Ай бұрын

Like a lot 👍🏼

@CicliCorsaSrl Ай бұрын

It’s a real beauty 😍

@uuusi-7349-gk 28 күн бұрын

와.. 프레임 정말 아름답다

@caale2 Ай бұрын

So beautiful and so special

@CicliCorsaSrl Ай бұрын

It truly is a beauty, a real standout! 😍

@theephemeralglade1935 Ай бұрын

Yeah, it's beautiful, but... I'd still take a Master Light with that incredible shaped tubing. Still the most beautiful bike ever made, with the Eddy Merckx MX Leader being a close second.

@davidcrighton3431 29 күн бұрын

Well, I've had a Master X-light with Campagnolo since 2008 which is still my full time summer bike, and I get to keep $18k. 😉

@mikefoster3901 Ай бұрын

Beautiful bike 😊

@CicliCorsaSrl Ай бұрын

It really is a stunning piece of craftsmanship

@AndreaMaffioletti-j4s Ай бұрын

Bellezza ed eleganza senza tempo ❤

@CicliCorsaSrl Ай бұрын

Unica ❤

@AgneseBisconcin 4 күн бұрын

❤❤❤

@michaelschoger9697 Ай бұрын

A quel prezzo penso che il produttore abbia perso la testa

@giorgiocarollo959 Ай бұрын

Fino a qualche anno fa i telai in acciaio erano di bassa gamma , adesso una bici completa te la vendono a quel prezzo.Dai facciamoci inculare dal mercato. Comunque se trovano quello che glieli dà fanno bene, idem per i prezzi delle bici elettriche 😢.

@richardliner8683 Ай бұрын

Elegant.

@wingtip76 Ай бұрын

This bike is for hardcore Colnago fans, I wouldn't say I like it not my cup of tea.

@MegaSixpac Ай бұрын

Lovely looking bike.

@CicliCorsaSrl 29 күн бұрын

It really is a beauty!

@mortlow6688 Ай бұрын

I didn't find anything special exept the very ... very very very special price...

@subzero7827 Ай бұрын

Pure italian Magic.

@CicliCorsaSrl Ай бұрын

A masterpiece of craftsmanship and passion😍

@repiola174 Ай бұрын

18,000 USD 🤡🤡 Colnago is not italian anymore unfortunately but owned by an Abu Dhabi fund.

@giorgiomarcomangiarotti9930 Ай бұрын

Che c'entra,la bici viene costruita a Cambiago,da artigiani italiani,progettate ha Cambiago,e da lì non si sposterà,il cavaliere Ernesto lo ha scritto nero su bianco.

@fabrizioc5551 Ай бұрын

Qualcosa di esclusivo deve avere un prezzo esclusivo, essendo prodotta in pochi esemplari. Venderla ad un prezzo “normale” non avrebbe avuto senso!!!!

@ilasakki Ай бұрын

@@giorgiomarcomangiarotti9930Ho qualche dubbio

@Svenson612 Ай бұрын

🤦🤦🤦🤦🤦

@giorgiomarcomangiarotti9930 Ай бұрын

Se il 6gennaio 2025 vinco alla lotteria Italia,la compro,senza se e senza ma.💰

@CicliCorsaSrl Ай бұрын

Buona fortuna allora! 🍀😊

@ilVerista-yk5ck Ай бұрын

Io pure!!

@monteaustin1006 Ай бұрын

No lugs. Part of the beauty of steel frames are lugs. Although this bike is a beautiful example of modern fabrication married with an older material, it may as well be Carbon fiber. Won't be steel without the lugs.

@CicliCorsaSrl 29 күн бұрын

You make a great point.. lugs definitely give steel frames that classic, timeless charm. While this design embraces modern techniques, it still carries the essence of steel. It's all about combining the best of both worlds!

@Mattytube18 Ай бұрын

I wonder how much a 54 weighs?

@bonus5512 Күн бұрын

Mi sa che la compro, tanto costa pochissimo!

@gdepasqua Ай бұрын

Non ho capito quanto costa… 18k montata campagnolo come da video?

@chrishalasz6305 29 күн бұрын

I’ll take a Ritchey instead, thanks.

@CicliCorsaSrl 29 күн бұрын

Ritchey makes amazing bikes too. But the Steelnovo definitely has its own charm, worth a closer look!

@cylee643 13 күн бұрын

18,000USD = 8.8KG ???

@tonttutoljander Ай бұрын

OK. Enough chit chat... ... How much??

@stefanofestino1114 Ай бұрын

Classe sopraffina.... dìáòllll 🐷 gó òl mágù 🥺. 👏🏻👏🏻

@CicliCorsaSrl Ай бұрын

Te ghet resù

@loeurnchim213 Ай бұрын

Overrated

@Svenson612 Ай бұрын

Nothing

@einundsiebenziger5488 Ай бұрын

The only thing special about it is that it's the first insanely overpriced boutique bike that is not also vomit-inducing ugly.

@stevekelly6544 Ай бұрын

Gorgeous bike, way too expensive for the common cyclist, but it’s fun to look at I guess….

@mountaincruiser817 Ай бұрын

Oversized steel, boat anker? Looks nice but could never be light no matter what new 3d wizardry there using. 😅

@OGillo2001 Ай бұрын

ouch

@ilasakki Ай бұрын

@@mountaincruiser8173D printed parts are a pure marketing contribution to justify 18k. Steel tubes are perfectly weldable head to head. I have put together last year a stainless steel frame bike with well sized steering and downtubes, extra stiff bottom bracket, weighing exactly 7kg overall, pedals and bottlecage included. Could even be a bit lower than that.

@mountaincruiser817 Ай бұрын

@@ilasakki What brand frame? TIG is definitely lighter than these steel printed parts but still. Your full size stainless frame should come around 1500 gram if it's really thin walled. If you slap on super exotic stuff on it, sure 7 kg would be possible.

@ilasakki 25 күн бұрын

@mountaincruiser817 sure every detail counts but nothing very exotic indeed. The frame made by Legend (Italy) weighs around 1700 grams, could be some 200g less but I chose a heavier bottom bracket for rigidity. The rest, shimano dura ace 11v rim/mechanic shift but rotor Aldhu carbon crank/levers/chainrings, mcfk seat tube and stem, 3t handlebar. Wheels, I have saved my alu rim clincher Mavic r-sys (no longer produced, shame). Pedals, look keo carbon-ti. Saddle San Marco Aspide superleggera, very light and incidentally fitting my bottom, too. With a 1600g frame and rim brakes, 7kg can be achieved and even beaten on a good stainless steel road bike. Of course, not a gram of paint (it looks wonderful btw) , light tubes etc.