What prevents SHIPS from getting BIGGER?

[@LeandroLS]

Fui a bordo de um SUBMARINO. Veja e deixe aquele like 👉🏻 kzbin.info/www/bejne/jZ2ZoYWAmq1gi8k

[@Ferreirafamly1985]

A inteligência humana é surreal. Imagina voltar no século passado a bordo de um navio desses, imagine a reação das pessoas.

[@maiconsulivan3340]

Aham , pena Q tbm usam pra fazer 💩

[@mateusmoreira2121]

@@maiconsulivan3340 é você pensa nelas 😅

[@str-7]

Eu queria voltar para o ano de 1933 com o rolo de filme do King Kong de 2005 embaixo do braço... e exibir ele no cinema pra galerinha daquela época! 😂😂

[@soldadoferido1929]

@@str-7 kkk já eu levaria um celular moderno, imagina a reação das pessoas ?

[@BrunoM1709]

Penso da mesma forma as vezes, quando comparo a tecnologia de hoje com o que tinhamos no passado :)

[@wagneralencar]

Para quem ficou em dúvida sobre o termo TEU: TEU - Twenty-foot Equivalent Unit = Container de 20 Pés/Foot (6 Metros) é um container médio, o container grande que ocupa a carroceria de um caminhão tem 12 Metros de comprimento (40 Pés/foot) Ótimo vídeo!

[@artenojardim4724]

Trabalho dentro de um container de 6 metros todo adaptado pra vender meus artesanatos, imagino 24 mil pontos de vendas, ou 24 mil TEUS😅

[@TheCrow_x1998]

Valeu! ❤

[@TheCrow_x1998]

@@artenojardim4724 kkkkkkkkk 😂 stonks??

[@rafaeltn1147]

Teu cu

[@Fatima-sw9iy]

Obrigada

[@marcelotadeu5532]

Fico impressionado que um bicho desses leve 24 mil containeres!!!

[@Carlos19873]

Imagina um porta-aviões desse tamanho

[@Servio.de.Valnalia]

​@@Carlos19873uma bomba atômica poderosa.

[@renanandre6031]

Já viu uma pica dessa de perto? Poha, eu vejo os que embarcam no porto de Fortaleza e já acho grande

[@lins6905]

Impressionante mesmo é a quantidade de pessoas comprando on-line no mundo todo, para se ter 24 mil container...

[@jcb369sp]

Cara, nem sou dessa área, mas fiquei impressionado com as informações e esclarecimentos.

[@danilosilvacwb]

24 mil contêiner é impressionante.... Imagine o tanto de mercadorias que esses navios levam dentro de cada contêiner desses

[@Nenoman]

Isso daria um bom filme

[@LucasMetchuezzer]

​@@Nenoman filme de tiozao né. Kkk

[@TheCrow_x1998]

@@DEV-COOP kkkkkkkkkkkkkk entendi a referência 😂😂

[@TheCrow_x1998]

@@LucasMetchuezzer kkkkkk isso me faz ser um tiozao

[@rafaeltn1147]

E graças a Deus que carrega tudo isso, assim minhas compras da china chegam rapidinho 😂

[@felipearisteu]

Ótimo vídeo, sem enrolação, só conteúdo do começo ao fim! Parabéns continue assim

[@FlaviodaCostaAntonioDaCosta]

A engenharia marítima -naval, é incrível demais...!

Video bem informativo e resumido, sem enrrolação pra ganhar minutagem. Amo videos assim! Parabéns pelo trabalho

[@oliver43245]

Como assim Ganhar minutagem?

[@ViltrumitaCarioca]

@@oliver43245se teu vídeo tem pelo menos 10 minutos no KZbin ele é mais entregue

[@renanandre6031]

Cara, eu nem sabia que precisava desse conhecimento mas valeu!!

[@soupatriota3180]

07:13 Pra gente que gosta, seria um sonho ver esses gigantes crescerem cada vez mais.

[@OdairNegretti-tt8fk]

Dezenas de anos atrás, isso já aconteceu, principalmente no Porto de Santos, antes de sua reformulação e modernização. Na época, os navios ficavam ao largo e eram descarregados por embarcações menores, agravando os riscos.

[@fbsan9579]

Surpreende mais do que ver um avião voando, 400m, praticamente um bairro flutuante

[@viniciusnunespetropolis306]

Cara, vim só de curiosidade no vídeo e parabéns pela apresentação! Sem enrolar ou contar historinha antes pra prender o espectador. Já vai direto ao assunto e ainda complementa! Já me inscrevi e deixei o like. Depois verei os outros vídeos. Obrigado pelo conteúdo e continue assim, porque já desfiz a inscrição em outros canais por causa da enrolação que você não faz. Parabéns novamente!

[@LeandroLS]

Fala Vinicius, obrigado por ter assistido o video e pelo comentário. Seja bem-vindo!!! espero que você goste do meu trabalho. Grande abraço

[@aunimoveis5981]

Quem tem conhecimento e conteúdo fala e faz, quem não tem só enrola e pede like.

[@paulolopes3591]

Sempre aprendo coisas novas com suas informações Leandro.

[@LeandroLS]

Valeu Paulo, fico feliz que meu conteúdo seja útil. Abraço ⚓️🇧🇷

[@rafaelfernandes6193]

Parabéns pelo video, sem enrolação direto ao assunto. Amo a aviação e navios

[@luizcarlosfreitas5333]

Sr. Leandro nossos cumprimentos pelo canal e pelo seu competente trabalho. Seus vídeos, além das excelentes imagens. Tem um conteúdo informativo de alta qualidade. Uma verdadeira aula de conhecimento e pesquisa. Parabéns e sucesso sempre.

[@LeandroLS]

Saudações Luiz, gratidão pelo comentário e pelo apoio aqui no canal. Espero sempre contribuir com a informação e propagação da mentalidade marítima. Um grande abraço 🇧🇷⚓️

[@felipeprenholato2301]

Engenharia, materiais, a física do comportamento no mar, adaptação de portos, são só desafios a serem vencidos a longo prazo. Mas para isso precisam ser viáveis economicamente, e a viabilidade disso é diretamente ligada a capacidade dos canais de Suez, Panama e dos próximos a serem construídos. Quando os canais suportarem navios maiores, o investimento neles a longo prazo vai compensar todos os custos e desafios.

[@victor.izidorio]

Trabalhei por 8 meses em uma empresa de despacho aduaneiro há cerca de 7 anos e isso já era discutido: O tamanho das embarcações e a infra-estrutura necessária para manobrar o navio nos portos e a operação de carga e descarga dos contêineres (e como evitar ao máximo a ocorrência de demurrage).

[@deanwinchester7340]

Diabo pra menti

[@viveroevangelho]

A partir daquele momento, Jesus começou a pregar: “Arrependei-vos, porque o reino dos céus está próximo. (Mateus 4:17) 💛

[@vsola1000]

Gostei do seu canal Leandro. Simples, direto, claro e objetivo. Obrigado pelo vídeo.

[@LeandroLS]

Eu que agradeço a participação. Grande abraço ⚓️🇧🇷

[@jaimefrancisco9866]

Meus parabéns meu amigo pelo excelente trabalho,sou bem curioso sobre grandes navios,um forte abraço, Jaime de limeira SP.

[@pauloduasvezes]

EXCELENTE DIDÁTICA E ORGANIZAÇÃO DAS INFORMAÇÕES PASSADAS.

[@antoniocarlossantosoliveir2619]

Como sempre, INTERESSANTÌSSIMO !!!!

[@tecnologia.portuaria]

EXCELENTE Leandro!!!! 😎

[@djaytco]

5:53 os maiores navios consomem mais combustivel, óbvio. mas o custo de combustível/TEU cai bastante, e por isso é vantagem sim ter navios grandes.

[@lkxcas]

é só fazer um porto fluvial a alguns km da costa para que navios maiores que 400M possam descarregar e após isso fzer uma ponta levanto ate a costa para que seja transportado

[@rogerghuto]

Caraca brother... imagina se um negócio desses afunda com tudo isso de contêiner!

[@fredrodrigues4277]

Parabéns obrigado pela chuva de informações

[@shirleynobrega7325]

Lindas imagens parabéns pelo vídeo 🙏😇🙌🙌💃💃💃

[@MrGERSON765]

Muito obrigado pelo seu interessante vídeo.

[@edgargramkow6153]

Abençoado dia Leandro bela imagem

[@marcosantonio4737]

O peixe pulando na água 1:25 😂

[@leandrotarquino5593]

Quanta informação de qualidade gostei!

[@rogermoura7372]

deuses da engenharia!!!! iremos além

[@johnny58624]

Gostei muito desse video, ainda não tinha visto navios de grande porte.

[@lopesroney2313]

Parabéns pelo canal superinteressante!

[@assombrosoleviata2757]

Custo benefício, única coisa que limita o tamanho.

[@yasminvancoolwijk5560]

Um vídeo muito bem explicado e didático também

[@carlosbrasileiro9037]

Se você tivesse fazendo só live em BC seu canal não teria crescido tão rapido. Lembro de quando vc começou, não tem dois anos e ja está chegando a 100k. Parabéns pelo canal

[@rafab.santos4168]

Ótimo documentário sobre os navios

[@henryaraujo1766]

Qualidade no conteúdo parabéns

[@DiogoSDS1]

Algum dia alguém irá inventar uma tecnologia em que o navio acompanhe a contorção da onda, tipo um carro passado em um quebra mola.

[@antoniolima8581]

Muito bom vídeo, bem explicativo, objetivo e esclarecedor.

[@RumosMidia]

Há uma opção perfeitamente viável para mega-navios de 400 metros ou maiores: Serem navios de passageiros. Eles podem tanto ser navios de cruzeiros para navegação costeira, quanto resorts flutuantes, quanto mini-cidades flutuantes para ficarem ancoradas em algum lugar e/ou percorrerem pequenas distâncias, quanto mega-hospitais flutuantes para serem usados em caso de catástrofes e/ou epidemias.

[@Ragnarr15755]

O problema é que não tem demanda pra esse tipo de coisa, ainda. E ainda tem o problema logístico de precisar entrar nos portos pra reabastecer do mesmo jeito 😂

[@RumosMidia]

@@Ragnarr15755 , reabastecimento não é problema porque pode ser feito no mar por navios tanque. Já a demanda pode ser criada com boas ações de marketing.

[@lucasalbuquerque6192]

Vídeo espetacular! Muito informativo!

[@soniabeatris3848]

LEANDRO otimo comentário seu , gostei

[@KonoVitoDa]

Um navio desses tem quase a altura das finadas Torres Gêmeas (417m).

[@canaldoestranho7399]

Do nada um vídeo sobre navios, kkkkk Algoritmo acetou e cheio, mt conhecimento passado, show 👏🏻

[@xpoficial8453]

Seus vídeos são ótimos, parabéns .

[@sxsilence]

e possivel ter outros navios mt maiores, a razao disso e o nosso passado antigamente a engenharia era diferente e mts achavam impossivel coisas possiveis hj.. claro pode demorar um tempo mas se pela fisica e possivel ent um dia existira

[@j.r.1513]

Gostei do conteúdo, parabéns!!

[@adaomartins4753]

Boa Noite. Excelente vídeo muito boa sua explicação, tirou muitas dúvidas que eu tinha a respeito de embarcações. Like garantido. Um forte abraço amigo.

[@LeandroLS]

Obrigado meu amigo ⚓️🇧🇷

[@carlosaroucha187]

Otimo trabalho de pesquisa

[@WillasSouza-fg6gg]

Nesse assunto és sabio, parabéns

[@deborahamaral8470]

Achei excelente o vídeo!! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼👊🏼

[@LeandroLS]

Muitíssimo obrigado 🙏🏻

[@carlosaroucha187]

O canal está em evolução

[@rodrigorezendedebarros2473]

Os caminhões estão ficando cada vez maiores também com mais 30 metros de comprimento, deixando as rodovias mais perigosas.😲

[@lyrocon5951]

Mas digamos que alguém construa, apenas por hipótese, qual seria o tamanho máximo que uma embarcaçao (qualquer uma) poderia atingir? desta vez por limites físicos, desprezando os limites econêmicos e logísticos.

[@azirmandias4191]

Seria ter tamanho suficiente pra tanto atingir o substrato do oceano, um outro problema seria a esfericidade da Terra, mas poderia ser burlada com um modelo de casco concavo

[@Servio.de.Valnalia]

Todos os problemas do vídeo foram físicos.

[@Ragnarr15755]

Não existe. Com recursos infinitos você constrói até um navio espacial do tamanho do sol pra levar toda a Terra pra Andrômeda 😂😂

[@Bilkys9676]

Os navios precisam passar por vários canais estreitos em diferentes destinos.

[@willyperlman2927]

A engenharia construtiva é agressiva da fisica e maravilhosa permitindo inteligência humana incrível ao desafios que de agregar a desafiar as incríveis atitudes da irra dos mares e superam as ondas d'água do mar e conseguem superar os fenômenos marítimos o ser humano que procura sempre os maiores desafios graças aos desenvolvimentos humanos e inteligências que sempre procuram se superar.

[@pedrovaldecirpain541]

abracos e bom trabalho

[@rafaeldeoliveiradias8907]

Vídeo muito bom. Ganhou +1 like e +1 inscrito!

[@G15FMC]

Os trens fazem a mesma rota por muito tempo. Eventualmente pode ser viável o uso de navios imensos em rotas pré-definidas, como China-Costa Leste da África, e de lá os itens serem transportados por outros meios

[@RealLuisAbraham]

Excelente vídeo, parabéns pelo conteúdo

[@alexandrevieira8621]

Matou uma curiosidade que eu tinha, valeu.

[@IsmaelBk]

Era só criarem uma espécie de navio guindaste para evitar que os navios manobrem

[@cleysonpinheiro5833]

Ótimo vídeo, muito bem explicado 👍

[@acelerarodrigues4656]

O tamanho dos navios não aumentam de tamanho porque não há dimensão para os navios entrar ou atracar. Exemplo: Uma eclusa tem uma altura, largura e comprimento máximo. De que adiante fazer um navio maior se depois não entra na eclusa?

[@trakpardaloriginal2333]

Esses megas navios são os conhecidos "pos panamax", isto é, navios que devido às suas dimensôes não conseguem passar pelas primeiras eclusas do canal do panamá, só sendo possível a alguns deles passar pelas novas que lá foram construídas, as quais são maiores do que as primeiras. Com relação à limitação imposta pelos portos, talvez uma solução viável seria uma logística parecida com a que era adotada pelo maior avião de transporte de passageiros do mundo, o A 380, que funcionava adotando a prática de desembarcar a grande quantidade de passageiros que ele tinha de transportar, em um determinado aeroporto, e aí desse aeroporto aviôes menores faziam a distribuição desses passageiros para outras localidades .

[@brasooscar]

Vídeo muito útil.

[@ricardocamara236]

Acho que qualquer navio que exceda as capacidades dos canais de Suez e Panamá corre um sério risco de ter sua produtividade comprometida.

[@LeandroLS]

Boa!! Exatamente isso…

[@rcdhi1g]

E por isso que a China quer criar um novo canal na América Central com largura e profundidade maiores e melhoramentos dos portos pra receber esses novos navios porta contêiners . Pra não ficarem reféns do EUA e embargos portuários.

[@AdilsonNeuburguer]

​@@rcdhi1gmas aumentar a carga dos navios não tem relação alguma com se livrar de amarras americanas. O que China está fazendo para alcançar esse objetivo é no campo diplomático, político e até militar. Aumentar capacidade de carga tem como objetivo baratear o transporte.

[@AdilsonNeuburguer]

Canal de Suez é importante para chegar até a Europa, canal do Panamá é importante pra chegar nos EUA. O grosso do comércio chinês é com Europa e EUA.

[@Ragnarr15755]

É só alargar esses canais. Já foram construídos à várias décadas e não sofreram nenhuma atualização significativa ainda. Já passou da hora

[@lincolnlg490]

muito bom video obrigado

[@carlosaroucha187]

Muito bom!

[@Aleatorize]

Nossa isso é tão majestoso e assustador, pra mim o mais louco é que isso no futuro pode aumentar

[@lucianospp1488]

Canal show . Eu curto armas , marinha , exercito e aeronáutica . Agora conheci seu canas , muito bom . Já estou admirando a marinha mercante e tudo sobre navios . Parabéns pelo trabalho !

[@LeandroLS]

Fico feliz meu amigo, essa é a nossa missão aqui no KZbin. Divulgar a mentalidade marítima, que bom que está dando certo!!! Grande abraço ⚓️🇧🇷

[@niine]

Simples pega uma desses mega navios e usa como porto pra carregar os containers para o navio maior, ia ter q dar algumas viagens mais dava

[@titaninvestments]

Qualidade Conteudo! God!

[@knr1]

Fazendo cálculos rápidos, o limite de carga teórico atual pra navios desse tipo é de +- 1 milhão de TEUs. Logo, os de hoje levam apenas 5% do que teoricamente poderiam... Tornando fácil responder que: não, tais navios não chegaram no limite físico - nem perto disso. Quanto ao limite logístico é impossível responder dadas as variáveis, mas concordo que o método logístico atual possa estar em seu limite virtual...

[@williamferreira5457]

Parece eu levando minhas coisas pra passar um fim de semana fora😂

[@smartalpha]

No momento certo, que chutaria a partir de 2 ou 3 décadas de agora, nossos navios podem assumir uma tarefa combinada com a própria ideia de um porto. Um navio com 2 km de comprimento por 200m de largura, longe de ser algo impossível de ser construído, se comportaria efetivamente como um porto móvel que pode ser abordado ao longo de sua viagem por pequenos feeders que podem carregar e descarregar em movimento, atracados de forma rígida sob assistência e precisão computacional. A mobilidade dos containers seria garantida por transelevadores e corredores livres no próprio navio como se faz em armazéns de carga aérea já há décadas (HACTL em Hong Kong, por exemplo). Uma embarcação com este tamanho estaria livre para, inclusive, cruzar mares mais revoltos já que seu tamanho absorve os efeitos do rolamento paramétrico mencionado.

[@psicodelicoworld]

Brasil sempre fica pra tras em tudo É incrivel😅

[@clesiovilani5756]

Parabéns pelo vídeo. Mas mais alguém viu o peixe pulando da água no minuto 1:28?

[@guedes1450]

padrão demais

[@Marcos-ub6ic]

Otimo conteudo parabéns

[@sergioluislimabarreto3966]

O que impede⁉️ O Canal do Panamá.

[@NANDÃOXJ6]

Parabéns pelo seu canal muito bom

[@luizinn_ofc]

Triste saber que o Brasil nunca vai chegar nesse nível

[@smithsclub4275]

Parabéns, bom canal.

[@LeandroLS]

Muito obrigado ⚓️🇧🇷

[@ricardoahid]

Fernando taxadd ja mandou tributar os navios.

[@unknown-pd8jv]

Muito bom o seu conteúdo, presidente da Ucrânia...

[@leabranth7138]

Parabéns, Leandro. Ótimo trabalho!

[@marcelocunha9473]

Muito bom video.

[@luizflh]

Ótimo conteúdo

[@TOM-hr4uj]

Ganhou mais um inscrito 👏🏻👏🏻👏🏻

[@LeandroLS]

Seja muito bem-vindo, espero sempre vê-lo por aqui nos comentários. Grande abraço ⚓️🇧🇷

[@exploregameplay9980]

otimo video

[@neitanstinson7588]

Ótimo vídeo

[@thiagolooze]

legal que eles conseguem carregar e descarregar isso antes do correio de curitiba conseguir mandar algo para são paulo... hehe

[@valteirjosedonascimento280]

E o teteco está assistindo de Ceres Goiás

[@antoniomiriam1871]

O Brasil está resolvendo com os portos do Chile vía a rota transoceanica simples assim!