What's WRONG with Defender?! Wait for Bronco! Land Rover Defender 2020 & Suzuki Jimny offroad review

[@InfoCarUa]

Музыку из обзора сложили для вас здесь: bit.ly/3ab4yxe

[@jorgekutev9067]

@@Алекс-у2в А я ни одной рекламы не видел, даже на телефоне

[@kaktys909]

Дякую!

[@andreg7930]

Це взагалі круто придумали. Молодці!

[@CAG-1227]

А колеса больше 205/50 r21 поместятся?! Этож ВНЕДОРОЖНИК!!!!! Ставти ему 37 или хотяб 35 и посмотрим...

[@CAG-1227]

Внедорожник для киевской пересеченной местности и бульваров.

[@romanb2706]

Ребята, у вас нереальный рост качества обзоров в последнее время - час смотрится на одном дыхании. Максимально круто, что это наш Киевский канал! Спасибо за обзор!

[@11stalkerok11]

У них ещё и офис на черниговской, вообще красавчики

[@4kiselevmaximENG]

@InfoCar растут и Паша интереснее рассказывает. Один из любимейших каналов.

[@TARAS77777]

Самі найкращі та змістовні огляди автомобілів, з детальною технічною частиною, дякую !

[@shm5422]

Меня поражает насколько сильно вырос уровень тестов у инфокар - возможно это лучшее что есть в снг прямо сейчас, редко пишу комменты, но пацаны - респект.

[@algafa28]

Украина не СНГ.

[@АлександрСергеевич-д3ф]

@@algafa28 ну и не Европа тоже)

[@caleblewis7165]

@@АлександрСергеевич-д3ф Почему это?

[@algafa28]

@@АлександрСергеевич-д3ф вы невежа. Поставили в одну линейку СНГ и Европу, как будто это что то однотипное и сравнимое. Это как сказать - вишня не сладкая, но и не крыжовник.

[@АлександрСергеевич-д3ф]

@@algafa28 не согласен с Вами. Сравнивая Европу с Украиной, не могу не заметить, что медицина очень отстаёт в развитии, не говоря уже о системе образования. Всеми нами любимые дороги вообще не будем вспоминать. Если население страны стремится к более лучшей жизни, то так называемое руководство только на словах. Я согласен ездить по платным дорогам, но дайте мне такую возможность. При условии, что эти дороги будут достойны тех денег, которые я за них плачу. Уважаемый соотечественник, я категорически с Вами не согласен, и готов оспорить тезис о своей невежественности.

[@oleksiy7]

Вау! Вот это продакшн! Прям, как фильм! Ребята красавцы! Горжусь, что у нас в Украине есть ютуберы такого уровня!

[@0sama_]

Иван Иваныч поддерживаю. Тоже обратил внимание на работу оператора и прод. Крутые. Кайфонул.

[@АлександрПрайм-я4о]

Не в а на )))

[@0sama_]

Александр Прайм отличная попытка, но не сегодня. Езжай на Китай, отдохни на Турции и на России станет на одного доброго человека больше.

[@finansistVRN]

Не знаю как весь Ютуб, но в разделе обзорщиков (машины, телефоны, ноутбуки) украинские ребята - лучшие на мой взгляд!

[@4kiselevmaximENG]

Роман Потапенко поддерживаю. Украинцы рулят.

[@joshuapinter]

I watched this entire video in English subtitles and still loved it. One of the best honest and in-depth reviews of this car I've seen. Well done. Keen to see what they say about the brake-release situation and if they own up to it and fix the issue (over the air). Subbed!

[@LANDIIIIIOFIIIIIFIRE]

This thing is good as a third car. I would have given another two years to fix the glitches... Than will see

[@vadym8713]

@@LANDIIIIIOFIIIIIFIRE as a third car Jimny or land cruiser will be a better option. Reliability is a key factor for off-road expeditions

[@АндрейК-у8ж]

Паша, рад за тебя, что после данного тест-драйва ты жив и в добром здравии! Удачи и спасибо за обзор!

[@oleglavrynovych3886]

Ще б було б добре побачити розбір ситуації і що треба робити в такому випадку

[@igorrius]

Эт не обзор - это остросюжетный триллер получился... Фух...

[@Tibull777]

Я чуть не обісрався :) Фух налякали

[@SumyRacingTeam2]

Парни, это крутейший обзор. Снимаем шляпу, и крепко жмём ногу. Паша, красава, что пошел до конца, и показал всё как было.

[@InfoCarUa]

Спасибо, друзья

[@3366Har]

Как же здорово видеть как два наикрутейших автоканала поддерживают друг друга.

[@abonentabonent4399]

Сам из России но Ваш обзор самый самый!!!!! Спасибо ребята✊

[@РусланКазбеков-в3т]

Аллё Суммчане, когда у вас этот Дэф увидем?

[@SumyRacingTeam2]

@@РусланКазбеков-в3т съёмки запланированны на начало сентября

[@JuraTitov]

Вот это тот момент когда современные автомобили переведя все на электронику (электронный ручник например) у тебя как у водителя вообще не осталось не каких напрямую механических способов повлиять на автомобиль, хорошо что на моем ланосе механический ручник и кулича передач оставляют прямое взаимодействие с колесами и коробкой)) Рад что все закончилось хорошо!!!

[@CityNatureProject]

Осталось ещё рулевое управление сделать полностью электронным, и тогда наступит окончательная победа роботов над человечеством.

[@vadym8713]

City Nature у инфинити уже так

[@vladislav4375]

зато тебя и нагибают все подряд

[@vadym8713]

raz metka ладно нагибают, но на тот раз из миллиона когда электроника даст сбой, у водителя ланосе уже наберется тысяча ошибок. Другими словами - современные машины В РАЗЫ БЕЗОПАСНОСТЕЙ твоего ланоса!

[@Михаил-р3й2л]

@@vadym8713 каких ошибок? Ланос примитивнейший автомобиль.

[@madnoize2910]

В общем, всё же купил его. Доооолго думал, прям с начала его прихода с конвейера. Благодаря вашим обзорам и двух других более менее адекватно смотрящих блогеров на этот авто. Сравнивал 200 и 240лс, не знаю, что но походу нынешние дефы допилили и очень хорошо, катался на обеих вариациях. По итогу взял на 200 hse с допами. Блоки, кожа, доп обвесы, короче говоря как у вас в видео ящик этот убрал в конфигурации сразу, компрессор не брал поставил свой, без 3 ряда, на 19 колёсах, лебедя ставил сам(дорого они за свою хиленькую берут). Итог, катали от Москвы, до Сибири, потом в Казахстан. Только где не лезли(в разумных чертах). Деф показал себя отлично, тех 200сил хватает с лихвой в потоке. Очень доволен машинкой. Кстати, был момент с почти аналогичным подъёмом, резина конечно хорошая атешка 33 на нем сидела, но проблем с помогаторами не было, работало все чётко. А и по поводу передней серьги, они короче услышали блогеров и добавили в комплект защиту с крышкой на двух винтах. Спасибо вам Паш и вашей команде

[@albertrozenfild]

хорошо, что досмотрел ваше видео до конца... вы сэкономили мне 85 тыс евро

[@Gusso888]

а может сохранили не только деньги...

[@johnsochi]

не оставил семью голодной))

[@Vovanuch19]

С гта 5, Деньги не выводятся на карту , трать их в игре.

[@sunglelive]

За такие бабки не мало выбора в сегменте топ-внедорожников

[@takeiteasy1278]

Ждём новый Ford Bronco в 2021)

[@MykhailoHanichenko]

Одного "лайку", нажаль, надто мало для відео ТАКОЇ якості! Дякую Вам величезне за Вашу роботу та неймовірно якісний контент!

[@АлександрСергеев-э9ц2т]

Ураааааа!!!!!ВСЕЙ КОМАНДЕ ИНФОКАРА СПАСИБО ОТ ДУШИ !!!!!))

[@igtrip]

ЭТО ЖЕСТЬ... Их электроника убивает, у нас с дискачем было похожее, только тогда на спуске задняя ось заблокировалась сама, из-за чего автомобиль пустило в свободное падение по склону. Спасла колея и сбитый столб...

[@Tibull777]

Саня, а есть это видео? давно подписан на твой канал , но этого видео не помню

[@Kosmeech]

@@Tibull777 кажется это было на канале Veddro

[@antonii.zakhariak]

Tibull777 kzbin.info/www/bejne/m6C5aqOte556gas 15:40

[@Tibull777]

@@antonii.zakhariak Спасибо

[@traveller924]

Спасибо за классное ревью. Езжу на Wrangler ручнике, душа радуется.

[@СергейХазов-м3у]

Досмотрел до конца. Парни, вы - герои и сделали работу, которую ОБЯЗАНЫ делать заводские испытатели. УАЗ - молодцом

[@deltafoxtrot2]

Fantastic Defender review, the best I have seen! It looks like there is too many electronics for a dedicated off roader, the brake fault on that hill could have been very serious, it was your professional driving skills that saved the day.

[@АлександрСергеев-э9ц2т]

Феноменальный обзор, и невероятный труд. Спасибо Вам огромное!

[@fedorlykov9871]

Первый раз зашел на ваш канал и это первое видео. Перешел по рекомендации с комментария с канала "Большой Тест Драйв". Это небо и земля. Насколько у вас качественный контент, монтаж, съемка. Отличный ведущий. Честный обзор. Отдельное спасибо за всю музыку с видео. Всем бы так подходить к каналу как это делаете вы. Молодцы! Спасибо!

[@MullinsART]

Да, большой тест драйв облизали эту какаху)))

[@TheSergjjj]

БТД это вообще контент для имбицилов.

[@Ar77Is]

К "БТД" разве можно серьёзно относиться? Это просто забавное кинишко для прыщавых школяров.

[@ВячеславПетрович-я2т]

На последних кадрах захотелось встать и захлопать как после окончания хорошего фильма в кинотеатре

[@beltken]

Best in-depth review! Cheers from Arizona.

[@dmitry_jlr]

Отличный обзор! Согласен со многими недоработками автомобиля, но не может быть, чтобы электроника отпустила тормоза, если жмёшь на педаль тормоза. Тормоза - Это приоритет первого уровня: если водитель жмёт на тормоз, машина зажимает колодки, не обращая внимания на сигналы электроники! Таким образом, такой результат мог быть в 2 случаях вытекла тормозуха из повреждённого шланга или нога соскользнула с педали из-за грязи. Кроме того, авторы сделали несколько грубых ошибок: 1) полезли на машине дорожных шинах туда, где не проехал авто на шинах MT 2) поехали на бездорожье не выяснив местонахождение буксировочной проушины 3) не изучили возможности автомобиля, его системы и не научились ими пользоваться. Есть очень большая вероятность, что нажми автор кнопку ATPC, автомобиль преодолел бы этот участок бездорожья практически сам. В остальном - видео 🔥. Проделана колоссальная работа! Лайк вам!)

[@Chamieiniibet]

«Тормоза - Это приоритет первого уровня: если водитель жмёт на тормоз, машина зажимает колодки, не обращая внимания на сигналы электроники!» Драсьте! А ABS, по-вашему, как работает? Она именно это и делает - отпускает тормоза́ при зажатой педали то́рмоза, чтобы колёса не блокировались, и машину не повело.

[@campoimperatore6282]

@@Chamieiniibet да куча систем подвязана в современных машинах

[@NemecVader]

"Просто постарайтесь не держать его таким образом" (с) Стив Джобс.

[@AGaming_plus]

Прикол с тормозами - это нечто. Сужу как человек который выезжает на бездор. Паша - я когда увидел как тебя понесло назад, и с какого склона - аж мурашки по коже пошли. Рад что смог хорошо и вовремя остановится. Видно что опыт и трезвый ум оставался весь спуск с тобой. За обзор огромное спасибо. Давно ждал - и почти, да что там почти, со всеми твоими словами согласен. Задумывался о покупке такой машины, но теперь понял. Лучше годик подождать. А там видно будет...

[@AT0MSTATI0N]

это прикол с водителем а не с тормозами ;)

[@AGaming_plus]

@@AT0MSTATI0N у меня при зажатии тормоза - машина не разблокирует колёса. Даже если я в нейтраль переключусь. Водитель там не причем.

[@rustamr6900]

я всё же склонен считать, что этот авто не годится для оффроада. Жёсткость кузова наглядно продемонстрировали. Не закрывается люк и тд. То есть кузов не жёсткий. Если регулярно кататься на бездорожье этот кузов лопнет в лучшем случае. Типичный паркетник. Его в узел свернёт со временем от перекоса кузова.

[@ВячеславАнатольевич-н8б]

@@rustamr6900 а кто утверждал что новый Дэф это машина для постоянного бездора? Это замечательный экспедиционник,для не бедных людей,с очень не рядовыми возможностями вне дорог.По поводу жесткости кузова дичь полная...у меня на патруле на диагоналке двери не закрывались,хоть и рама)

[@НатальяТаболина-с7в]

Лучше Wrangler rubicon взять или bronco

[@2005VLAD-p7d]

За себя никогда не переживал так, как за Пашу в сложившейся ситуации на горе))))

[@dimel550]

100% и вроде знаю что обошлось, олин хрен всё сжалось

[@MAXlMUS]

Кто не понимает контекста проблемы: вот совсем недавно была похожая ситуация, 1 труп 1 реанимация kzbin.info/www/bejne/g6qronZmi5iUa6s Мне кажется это видео нужно добавить в обзор. Лайк чтобы увидели

[@Anatoliyovich13]

Ого відосик(((

[@MrBigCoala]

1 мертвый штурман, который был не затянут в ремни, пилот отделался испугом. И там несколько другая ситуация - рвануло передний редуктор, двигатель заглох, вакуумный усилитель не сработал, тормозов, соответственно, не было.

[@yaroslavyarysh5263]

Это жесть!!! Неужели то что произошло во время тест драйва Дефа реальный косяк производителя? Видимо поэтому их тестируют на закрытом полигоне и не выпускают...если честно, я хотел эту тачку перед просмотром, но после увиденного передумал ее покупать...хорошо что всё обошлось🙏🏻. Удачи и здоровья авторам - отличный обзор! Как говорится - раскрыли глаза на реальную картину в реальной ситуации...

[@MAXlMUS]

Может это ОК глюк для обычной машины, но для кроссовера/внедорожника точно НЕ ОК. Они на таком склоне окажутся 100%. Я бы на их месте разослал нотификации об отзывной пока никто не убился.

[@may8010]

Самые лучшие обзоры на постсоветском пространстве ! Привет из Москвы ребята!👍✌️

[@macmor3946]

Совершенно согласен! Привет из Самары )))

[@SvitoyOtecRavinMyloevich]

Привет из Москвы, случайно зашёл сюда, унылое лайно, как говорим мы коренные москвичи!)

[@РусланБагров-щ2у]

Самые лучшие обзоры на постсоветском пространстве...?)))вот это ты загнул так загнул..

[@РусланБагров-щ2у]

@aboard Omega В России есть масса обзорщиков где этот канал и рядом не стоял)))

[@SerjK64]

@@РусланБагров-щ2у так что, примеры обзорщиков будут? тоже интересно. все российские обзоры можно разделить на 2 группы - красивые и абсолютно бесполезные (зачастую еще и напоминающие рекламный ролик), либо информативные и технические, но лишенные режиссуры и хоть какого-то лоска полностью. И только ИнфоКар пока что удаётся совмещать лучшее из обоих вариантов и найти компромисс, красавцы.

[@GandalvAB]

Сразу вспомнился видосик: - Вы испугались? - Я обосрался!

[@yurabagno]

Это видео действительно кусочек истории о компромиссах и быстрых, но опасных решениях машиностроения 21 столетия. Спасибо ребята за чудесный обзор. Ну конечно хочется увидеть новый бронко.

[@pavelk.4221]

So far, absolutely best review of off road car I ever see. Im owner of D5 with (In past D3, D4, RR Sport) and can undersigned everything you say about electronics, details with cables and conctions underbody as well that car, even D5 which in on market already long time, sometimes do strange things which happend to you when you stop up hill. Issue is, I bought D5 as family on road and time to time off road car (and believe me, I push my D5 to the limits - including off road BFGs on in). DEF should be hard off roader and in my mind it is D6 in fact. Thank you, more test like this we need.

[@voasle]

отключайте электронику при офроуде

[@vicvic7426]

Она не отключается. У ренжа все через электронику.

[@zelezomen]

Этот фильм нужно перевести на английский и дать посмотреть британцам, пусть прозреют, а то все обзоры их блогеров прям розовые до нельзя.

[@AT0MSTATI0N]

ну они хоть на АТ резине лезут в горку, а не насилуют машину на дорожной резине и максимальных оборотах долго, чтобы потом остановиться на горке, и нейтраль включить ;) и потом "ой, машина виновата" )))

[@MAXlMUS]

@@AT0MSTATI0N давай, покажешь как надо ;)

[@AT0MSTATI0N]

@@MAXlMUS ага, как не надо, уже показали 🤣🤦‍♂️

[@MAXlMUS]

@@AT0MSTATI0N давай, садись едь на ту горку и покажешь ;)

[@AT0MSTATI0N]

@@MAXlMUS дефендер выдашь? Продолжай фапать на автора как на бога оффроада. И верить что раз он не смог то никто не сможет. Ну и машина говно, да. Это ж тебе не 2х литровый мерседес автора, бомбапушка ))

[@bbkr2063]

48:35 - I really like how overloaded and underpowered UAZ does not give a f*.

[@gienol]

This is undoubtedly the most comprehensive test of the new defender! Thanks!

[@charlesdr1981]

Thank you for English subtitles.Best car review in Europe . Greetings from Bosnia.

[@vladtyshchenko9245]

Добавить ещё минут 40 и можно в кинотеатры пускать)) кульминационный момент с тормозами может потягаться с большинством триллеров)

[@a.p.9702]

Land Rover Defender версия “BREXIT”

[@vadym8713]

у этого камента слишком мало лайков!

[@hege750]

Great honest review! Thank you for the English subtitles.

[@vitalyaveryua]

Смотрел как фильм! Парни, вы лучшие!!! 🏆Оскар - Ваш! 🏆

[@AlexG-id4vi]

Павел спасибо тебе, и конечно всей команде «Инфокар», за шикарный тест-драйв. И большая уважуха за честность по поводу того трабла с тормозами! Слава богу что все остались живы!

[@ВячеславПетрович-я2т]

Ну вот как, как УАЗик взлетает на гору, если у него платформа для скота вместо панорамной крыши и нет режима руля "светлый"?

[@ige1152]

Там загрузили дровами его хорошо, поэтому гребет на ура

[@Дмитрий-о7х7о]

на глине только резина. по тому он едет

[@ИгорьМушенков]

Главное правильная узкая резина... И куча народу в багажнике🤣🤣

[@Дмитрий-о7х7о]

Правильная резина, опытный пилот и траектория.

[@tru-la-la]

есть темное и нефильтрованое в животе у водилы)

[@yorikdrive3503]

Тест драйв настолько крутой, что я будто окунулся в сам тест драйв) Теперь ждём 3 литра

[@antongubenko8866]

Лучше ждем Бронко

[@djekahan7414]

Ёошкин коот.Смотрев как уходит Def вниз,у меня мурашки по всей кожу сбежал.Потом остоновилось машина ооохх,Сердца стучала верх,дук-дук-дук.Молоцом Паша.Я рад за вами.Обзор классный,включая всех.Привет из Кыргызстана.

[@1ikvidator704]

В итоге победил уаз)

[@НиколайЮ-ы9с]

УАЗ рулит, а не это электронное ведро...))))

[@НиколайЮ-ы9с]

@@be-shorter мда... очень смешно...

[@НиколайЮ-ы9с]

@@be-shorter Этот УАЗ ещё лет на дцать... переживёт это электронное ведро...) Так, что никакой печали нет))

[@НиколайЮ-ы9с]

@@be-shorter без комментариев...))))

[@НиколайЮ-ы9с]

@@be-shorter Смотри не подавись, чудик... :-)

[@СтаниславСосняков]

Огромное спасибо Павлу и его команде.Это действительно классный,профессиональный и честный тест про новый Деф

[@dmytrodoroshenko3971]

Респект за те, що виклали відео попри прохання дилерів !)

[@lazyleo77]

Парни, огромное спасибо, это очень круто. В который раз убеждаюсь, что если интересна информация об автомобилях, то, в русскоязычном сегменте, Инфокар - лучший выбор. Да и не только в русскоязычном.

[@shedlock2000]

A very informative and well produced video. Thanks for putting this together. I appreciate your clear explication of the brake issue and your thoughts on the vehicle - it’s also nice to see the defender used in some more familiar terrain and some slick mud instead of rocks and regular gravel surfaces.

[@KSgd94]

Pozdrawienia z Polski od fanów Terenwizja!

[@mnbogdan98]

Тест вищого ґатунку, такого ніде в ютубі не знайти👍🏼 Дякую вам, команда інфокар і особливий респект Паші✊🏼 Чекаємо на Форд бронко!

[@denysserhiienko8041]

Парни, смотреть как дефендер сдает задом со склона просто страшно! Умеете пощекотать нервы... Хорошо, что все целы! Мое почтение!

[@TheRecrute]

Вот ребят вообще не понимаю, да как вы можете до сих пор такие тесты делать? Это просто ТОП! И просто и доходчиво и скрупулезно и увлекательно. На фоне остальных просто фантастика! Вообще иногда складывается ощущение, что смотришь на мир и тачки своими глазами + ощущения те же! Респект вам! Ждем с нетерпением истории что же стало с молодежью на уазике, упс конечно нет, не это - а что же это было с разблокировкой колес на подъеме! Складывается ощущение, что непереходимая грань настоящего внедорожника в этом поколении Дефа все же нарушена ((

[@rjofur]

Thanks for the subtitles. Superb and thorough, much better than any other review. I am biased - I didn’t consider the new Defender as a proper off roader. Not based on its capability, but lack of simple and rugged design. It’s no doubt well thought out, not ignoring real needs of travellers and off road era, and I agree with your conclusion. Very thoughtful.

[@joyceano5354]

So happy you already have English subtitles. Great review, stay safe!

[@fenoldaston]

Firstly I would like to thank you for subtitles. It was by far the best and most honest review of the new Defender, that I have seen. I was really considering buying 90" version, as it will be available. I'm well aware, that's a different vehicle, than old ones, that could be fixed with hammer, duct tape and some wire. I was considering from the beginning to buy two sets of tyres - 22" for on-road long hauls and 18" with proper AT/MT tread. Glitches in infotainment system are AFAIK allready solved, yet this situation on steep slope rises serious concerns. Especially that I was considering to use it mostly in similar conditions - slippery clay ruts and steep hills in Polish & Ukrainian Beskids and in Romanian Bukovina. I still believe, it can be a great car for such trips, to offer great ride comfort and really decent off-road capabilites. For now yet, it's better to hold horses and wait until all "childhood diseases" will be sorted out. Probably after face-lift... Once again thank you for such honest review, subtitles and your work.

[@andreypetruk]

Сложный но очень крутой тест, Infocar браво!

[@ВячеславПетрович-я2т]

С опозданием на 40 минут таки исполнили свое: ""чесслово, в понедельник в 16.30". Звери, больше месяца и весь день держали в напряге. Лайк сейчас, коммент потом...

[@ВячеславПетрович-я2т]

даже не припомню столь выстраданный во всех смыслах обзор. Парни, спасибо за работу и честность!

[@simonperry330]

Thank You and for the Sub Titles very infomative and I think this Discovery 6 should have been called Pretender

[@h.a.865]

Молодцы ребята, прекрасно понимаю как трудно сделать такую программу.

[@ИгорьЕфименко-т8н]

Шляпа машина, куча глюков, купить новый автомобиль и сойти с ума просто от таких недочетов. Ребята молодцы контент супер!

[@MAXlMUS]

хорошо если только сойти с ума

[@imax3033]

Я катался в очень похожих условиях на дефе и могу только представить как очканул Паша на спуске! Красава! Справился! На глине на шоссейке да на таком уклоне остоновить 2300 кг... это далеко не каждому под силу! Хорошо что всё хорошо закончилось.

[@dimel550]

Уххххх... Вот е пропотелся когда скатывалась с горы! Представляю каких патронов накидал Паша! Слава богу всё обошлось. Классные вы!

[@ДмитрийК-ъ2ю]

Супер Фильм! Именно Фильм! Отменный контент! А как обзор вообще образец качества. Спасибо Вам за работу.

[@ЕвгенийВикторович-х5д]

Павел!! Мощно💪 После просмотра отписался от брони на дэфа)

[@dmytrowolosowski5223]

Паша, береги себя ты нам ещё нужен.

[@МихаилБурхович]

Огромное спасибо за качественный обзор!!! Повторю после презентации Хайлендера: растете!!! Молодцы!!! Ни в коем случае не спускайте на тормозах ситуацию с глюками. В свое время, после одного из тестов, проводимых вашими скандинавскими коллегами, повсеместно начал проводиться т.н. "лосиный тест", а Мерседес был вынужден приостановить продажи А-класса! Удачи Вам ✌

[@nonamearhivator182]

Хух, посмотрел на одном дыхании. Не менее динамично и напряжённо было, чем в приключенческом фильме. Отличный обзор и реальный обсер с тормозами. Когда тачка катилась вниз без тормозов, я думал, что Паша выпрыгнет. Уважуха за то, что хватило смелости оставаться в машине до конца и трезво принимать ответственные решения в момент паники. Из всего обзора сделал вывод, что тачка еще очень сырая и денег своих не стоит, хотя внешность и брутальность 10 из 10. Порадовался за малыша Джимни - простая, надёжная машина без понтов, олдскул без всякой электроники, которая может подвести в любой момент. Хорошо, сто у меня не хватило денег на новый деффендер и хорошо, что нашкрябал на новый джимни. После этого обзора люблю его ещё больше. Круто сняли тест-драйв и хорошие были условия для испытаний. Не понятно осталось про расход топлива в городе и на трассе, но с учетом уже выявленных косяков это уже и не важно вообще. За работу респект. Джимни красавчик. Ждём новый проект с форд БРОНКО, ведь именно это Павел почти сказал, а судя по эмоциям, то покупка БРОНКО для Инфокара уже только лишь вопрос времени.

[@knikolai77]

👍.Честность. Информативность на высоком уровне.С уважением. God bless you all

[@Витольд-ъ9э]

Молодцы ребята! Отличный обстоятельный обзор. Когда на горе машину сорвало назад, охватил ужас буд-то сам в ней находился. Реально повезло и хорошо, что всё обошлось.

[@Kolianishe]

Спасибо!! Первый полноценный информативный обзор, а не "сопли" с эмоциями!!! Респект всей команде InfoCar!!!

[@electro1915]

Пацаны спасибо. Жена даже распереживалась за Пашу. Ждём Бронко и новых выпусков.

[@kivitv2993]

@@redredo495 наоборот живут душа в душу. Мечта многих иметь такую жену, чтобы она по настоящему и искренно разделяла увлечения супруга

[@kivitv2993]

@@redredo495 что потом по Вашему увлечения? Моя жена, одна из немногих, которая водит не хуже мужчин и авто ей не чужды.

[@2VLauto]

Смотрел этот выпуск с большим удовольствием. Команде Инфокара респект за проделанную работу.

[@Filatov126]

Респект из России, очень классный обзор. Молодцы как всегда. Всегда с большим удовольствием смотрю вас Ждём ответа от завода. Успехов вам. Ждём новых видео.

[@ЕвгенийСтепанов-ф3т]

Добрый день. Приятно смотреть когда показывают всю правду и аргументированно. Не то что сейчас большинство блогеров...

[@batyrthe7634]

Крутейший обзор с голливудской драматургией 👏🏻👏🏻👏🏻👍🙏

[@alex_klinovoy]

Парни, в этом видосе съемка и монтаж прям ваще ок. Ждем, чтоб все видосы были в таком качестве

[@ПростоЧеловек-ж3ь]

Паша !!! Молодец!! Казахстан вас смотрит!!!!✋✋✋✋. Короче вывод такой, я покупаю 200 й лендкрузер, и нах.... мне не надо эти роверы, ленд роверы, ренжеры, и вся это бутафория однодневная!!!

[@kirillbobrovskikh1174]

На ЛР в любой непонятной ситуации надо втыкать режим Sand (песок), даже когда песка рядом нет. В этом режиме отключаются электронные прибамбасы типа GRC и машина ведет себя прозрачнее. Большой респект авторам за обнаружение такого стремного косяка, тачка явно сырая еще. Все новые модели выходят сыроватыми, просто в случае ЛР надо умножать этот эффект на 5 =D

[@ДедиХолера]

Блин, ну молоток, что выложил всё как есть, может жизнь кому спас...

[@maxkoval5551]

найкрутіший тест на інфокарі! дуже помітно як в Паші і команди є величезний прогрес у всьому - картинка, сюжет, риторика. дякую за крутий продукт!

[@НазарФостер]

Павло,бачив анонс на Вашому каналі,знав що буде випуск.Чекав як всі, і нарешті єс,помітна титанічна робота,а то коментарі під кожним відео коли вже та коли Defender.І ось він тут🔝💯Дякую💥💪

[@haanjamiis]

Best review I've seen of the new Defender. Well done guys!

[@nemesisagent]

Самый детальный и правдивый обзор этой машины который я когда либо видел. Нафиг он нужен за такие деньги! Сделай пожалуйста обзор на Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

[@touareg9669]

У вас очень качественный контент. Просто нет слов (в хорошем смысле). Действительно, интерес к тесту сохранялся целый час, что далеко не всегда бывает при просмотре видео на автомобильную тематику. Объективный, информативный детальный, понятный, интересный и качественный тест-драйв.

[@manojkodati]

Thanks for adding subtitles. Great video and I hope land rover solves the issues you faced. Safety should be at most priority of any manufacturer

[@voqedtt8490]

один из самых информативных, детальных, красивых тест-драйвов, который я видел в своей жизни. это потрясающе! час пролетел как 5 минут.

[@evgenijrakhno3686]

харизма? поставьте его рядом со старым дэфом и от "харизмы" не останется и следа!

[@dimel550]

Хаха хаха 100%

[@GlsvAlex]

первое впечатление, этож дастер переросток, харизма...

[@AndrewMakarenko-g5e]

Просто невероятно крутая картинка. Все очень профессионально. Огромное спасибо за работу!!!

[@Shumi_51]

Очень грамотный и лучший обзор машины. Очень помогли с выбором! Привет вам из Мурманска. Так держать.

[@volodymyrs7563]

#InfoCar - один из лучших тестов. Уровень- Бог. Спасибо.

[@Pruzhina13]

Ребят, ну вы как всегда лучшие обзорщики. Лучше обзора дефа я ещё не видел. Так держать.

[@chukotreg1948]

Соглашусь-приятно слушать и смотреть грамотного человека! Классный обзор, всех благ Вам👍🏼🤟

[@sezic1]

Посмотрел, получил удовольствие. Спасибо за вашу работу. И да, очень хочется увидеть от вашего канала тест на Bronco.

[@A-Z-85]

Классно вышло! Обзор эталонный: полный и только суть! Да еще и с огоньком! Молодцы!

[@andreasvonbalaban9410]

Хорошо что штаны коричневые) Обзор топчик, максимальный респект

[@svinatraktore]

Наконец-то наверняка интересный обзор наверняка неинтересного Дефендера :)) Снова напишу, что таки ждём интересный обзор интересного Bronco :)) Всем привет из Одессы!

[@nonamearhivator182]

Начинаем смотреть. Лайк сразу и до просмотра

[@y.m.2893]

Всегда так делаем, чтобы не забыть...

[@zondazonda1135]

Жму руку, Павел! Был в подобной ситуации, когда африканский водитель на LC 80 пытался ходом въехать на 2-й передаче в 45* склон. Чудом остались живы. Признаюсь, посматривал на новый Defender, для работы. После Вашего обзора иллюзии растаяли, буду эксплуатировать LC 105 и искать такой же для работы.

[@ЭрикИ-к1я]

Как всегда обзор по максу! Даже не обзор, а фильм! Паша, приятно всегда видеть и смотреть!

[@victorx4648]

Паша, спасибо, что живой.

[@avolkoff83]

Один из лучших обзоров что я видел, ребята молодцы! А по теме, есть некое разочарование, пока мой Ренглер jk кажется честнее и понятнее, знаешь что от него ожидать в плане механики (рама, два моста), ну и, конечно, электроники. Ещё раз спасибо за отличный обзор!

[@СвятославСмаков]

Самый крутой тест за многие годы. У вас почти все тесты мега-крутые, но этот особенный! Спасибо!

[@ULK_78]

Случайно попал на этот канал и был приятно удивлен. Ребята - вы лучшие. Очень грамотный и, главное, честный обзор. Спасибо! 👍И подписка.