סקירה מצויינת כרגיל😊 אשמח למבחן השוואה בין ההיברידיות הנמכרות היום כמו טויוטה קרוס
@motorworld82554 ай бұрын
מדהים שהתייחסת לצפצופים וההתראות, בנסיעת מבחן זה הדבר הבולט שהכי הפריע לי. תמרורי מהירות ועייפות הנהג. הייתי עם משקפי שמש והעיניות שמעל ההגה לא הצליחו לזהות את העיניים אז הוא צפצף בלי הפסקה והדליק נורה אדומה של עין בלוח מולי. זה פשוט אבסורד, מה עושה אדם שנוהג כל היום עם משקפי שמש ? וגם לא מתחשק לי לקבל קרני אינפרא אדום לעיניים כל הזמן...אין אפשרות לחסום או לבטל ?
@MikeNez-s6w Жыл бұрын
כל מכה קטנה בטמבון הפנס נישבר.
@asafg210974 Жыл бұрын
סקירה יפה. נהגתי ברכב. שיפרו לא מעט. ממליץ לשקול. אולם התצוגה בחיפה ברחוב יפו, שירות מעולה, אדיב מאוד ומקצועי. אני הזמנתי. יחד עם זאת, הקונה ההיברידית זה כבר מחיר של חשמלי וזה פשוט מחיר יקר. צריך לשקול חשמלי ואז חיסכון מטורף בהוצאות דלק והוצאות אחזקה. בכל מקרה דילמה, כי סה"כ הרכב טוב אבל המחיר מעט יקר...
@Ahtbani Жыл бұрын
מה הזמנת?
@bob-wo3ir Жыл бұрын
מעצבן אותי שהיבואן הלך על איתות הלוגן רגיל, כאשר בכל שאר המדינות יש איתות לד סטנדרט.
@benb6209 Жыл бұрын
ממש זילזול... הלוגן ב5 שקל בגירסת 170 אלף ש''ח..
@davidp1219 Жыл бұрын
מיקום הפנסים נקודת תורפה, (כל שכן מבחינה עיצובית זה מכוער אבל זה סוביקטי ) , מעניין כמה זמן ישארו ללא שבר או סדק בחניות בארצנו..... בדיוק בגובה הפגוש וממוקמים על פינות הרכב , מלפנים ומאחור.
@sagibersodsky731 Жыл бұрын
בחו"ל לשלט יש יכולת להתניע מרחוק + להזיז את הרכב קדימה אחורה. האם בארץ גם ניתנת האפשרות הזאת?
@itsshalevfromtaxidashcamer9390 Жыл бұрын
חבל שאין פרסומת בטלוויזיה על היונדאי קונה החדשה. אני ממש מחכה לזה.
@Tomrozenshtrom Жыл бұрын
מה הפער במחיר בינה לבין טוסון אפילו כיד שניה? לא עדיף טוסון?
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
טוסון יד 2 כבר די דומה במחיר לקונה החדשה. מה עדיף? אני הייתי בוחר בקונה בגלל צריכת הדלק הנמוכה משמעותית. בחירה בטוסון צריכה להיות משיקולים של מראה של רכב גדול ומרשים יותר.
@yosital5264 Жыл бұрын
היי ששי, למי שאין נסועה רבה האם הייתה ממליץ על 1.6 טורבו ?הגיר האוטומטי חף מבעיות??
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
היתרון של גרסת הטורבו הוא בסעיף הביצועים. אני עדיין חושב שהגרסה ההיברידית לא רק חסכונית יותר לנהיגה, אלא גם נעימה יותר (נסיעה חלקה ושקטה יותר) ועדיין הביצועים בה הם לא רעים. לגבי הגיר, בשניהם גיר אוט' כפול מצמדים, אך בגרסה ההיברידית התחלת הנסיעה נעשית ע"י המנוע החשמלי ובמיוחד בפקקים בתוך העיר הבלאי של המצמדים נמוך יותר בדגם ההיברידי, ומכאן שככל הנראה הוא אמין יותר.
@yosital5264 Жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen תודה על התשובה המפורטת מקצועית ולעיניין🙏
@hadasasabagi3535 Жыл бұрын
טורבו זה פתח לבעיות. הרכבים היפנים / דרום קוריאנים... מתאפיינים בפשטות מכאנית... וזה מה שהופך אותם לאמינים...
@rubiegoz12728 ай бұрын
כיום מה עדיף קונה או טויוטה chr ? צרכים זה רכב נוח לנהיגה מבחינת מתלים עיצוב שימושיות וגבוהה, המחיר פחות משמעותי
@wheel-sasi-cohen8 ай бұрын
הקונה מרגישה מעט יותר משפחתית ומרווחת (במיוחד בספסל האחורי) ואף שימושית יותר, אך ה-CHR ספורטיבית יותר למראה, קצת יותר זריזה ועם ציון של 5 כוכבים בריסוק לעומת 4 בקונה. הנטיה שלי ללכת עם ה-CHR.
@rubiegoz12728 ай бұрын
@@wheel-sasi-cohen תודה רבה !אני גם חושב CHR
@lironokashi9304 Жыл бұрын
סקירה מדויקת ראיתי את הרכב היום ממש שיפרו את תא הנוסעים המחירים לא שפויים
@markf8792 Жыл бұрын
זה המחירים בארץ. שום הפתעות.
@wentdevaldes22128 ай бұрын
היי יא אלוף! חולה על הולוגים שלך!הזמנתי את ה1.6 טורבו עם ה198 כח סוס, עכשיו מלא אומרים לי על הגיר הרובוטי שהוא זוועתי, מה דעתך?
@kobimizrahi12229 ай бұрын
מה הכוונה אי אפשר לבטל את התיקון הגה או התרעות? באיוניק בלחיצה מבטלים תיקון חזרה לנתיב, מה כאן? תסביר למה התכוונת
@wheel-sasi-cohen9 ай бұрын
התכוונתי שאי אפשר לבטל את התראות הצפצופים של סטייה מנתיב, או נסיעה במהירות גבוהה מהמותר. לעתים זה הופך להיות קצת מעיק, אך מדובר בתקן אירופאי שיגיע בקרוב כמעט לכל רכב.
@kobimizrahi12229 ай бұрын
@@wheel-sasi-cohen חוץ מצפצפת יש גם תחושה של תיקון ההגה?
@wheel-sasi-cohen9 ай бұрын
@@kobimizrahi1222 חיובי. יש תיקון אקטיבי של ההגה
@wheel-sasi-cohen9 ай бұрын
חיובי@@kobimizrahi1222
@oferso72 Жыл бұрын
ראיתי תרכב אצל היבואן ועשיתי נסיעה. כמה דברים מציקים: 1. מיקום הפנסים בצדדים כל נגיעה קלה בחניות הלך הפנס ולהחליף זה לא מעט כסף. 2. אין מצלמות 360 וזה חיסרון גדול 3. אין שיקוף אל חוטי באפלקאר ואנדרואיד קאר פליי 4. בחירת צבע מגיעה עם ריפוד בהיר או שחור בהתאם לצבע שבחרת!! כלומר לדוגמא אם בא לך רכב בצבע ירוק אז הוא בא רק בריפוד בהיר. 5. התייקר משמעותית כבר הגיע למחיר של הטוסון עם תוספת של כמה שקלים. אז אולי כדאי כבר טוסון שנראה הרבה יותר רציני וגדול.
@mhmdrayan11658 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@אביחיהיימן9 ай бұрын
היי אני מקבל רכב חברה והאופציה שלי זה או סיאט אטקה דגם סטייל או קונה 1.0 מה עדיף לדעתך ? תודה ,
@emadmm4036 Жыл бұрын
רוצים מבחן דרכים של הקונה והקרולה קרוס
@MeirCohen.kingbibi Жыл бұрын
ששון כהן, כתבנו המיוחד לענייני פסולת מוטורית מהמזרח הרחוק.
@אלירןשמשון-ר2ל Жыл бұрын
כמה יעלה ההיברידי ואיזה נפח?
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
1.6 ליטר מ-161,900 שקל
@yogevyair8751 Жыл бұрын
רכב מדהים, ב 145k זו עסקה מצוינת.
@יוני-י7ר Жыл бұрын
במחיר הזה זה מנוע 1.0 ליטר. מנוע של אופנוע
@yogevyair8751 Жыл бұрын
@@יוני-י7ר לא כולם צריכים תאוצה וכח .יש שזה רכב לאישה , למבוגרים שלא צריכים יותר ולסביבה אורבנית . מסכים איתך שלצעירים ואנשים שמחפשים ריגוש בנהיגה צריך 1.6 ומעלה אפילו 2.0 טורבו
@DentRIX-YT Жыл бұрын
רואים שאין לך מושג על מה אתה מדבר, יש לי I20 עם מנוע 1000 טורבו פחות טוב מזה והאוטו טיל, 0-100 ב11.5 שניות זה מטורף למנוע 1000@@יוני-י7ר
@armyan4eg Жыл бұрын
145 זה מחיר של במוו יוקרתית חדשה בכל מדינה נורמלית
@benb6209 Жыл бұрын
כן רק שזה גיר רובוטי כפול מצמד בעייתי
@יהלי-י8ה Жыл бұрын
השיקוף אלחוטי??
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
שלילי
@albertinotam Жыл бұрын
כן. אלחוטי
@יהלי-י8ה Жыл бұрын
אז למי להאמין????
@themaster7993 Жыл бұрын
גם אם השיקוף לא אלחוטי זה פחות בעיה היום, יש מתאמים ב 100 שקל מאלי אקספרס שהופכים את השיקוף לאלחוטי
@יהלי-י8ה Жыл бұрын
@@themaster7993 היה לי כזה וזה פשוט מזעזע!!
@dudi6566 Жыл бұрын
טוב שלא שמו עוד פלסטיק שחור , אולי כדאי לשים על כל הרכב ולא רק על חצי. הרסו את העיצוב
@דודבוחבוט-מ6נ Жыл бұрын
מי עדיף? byd אטו 3 או יונדאי קונה היברידי?
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
אם יש אפשרות להתקין עמדת טעינה ביתית ולא מבצעים ק"מ יומי גבוה, עדיף ללכת כבר על חשמלי מלא.
@משהמזור-ק3ח10 ай бұрын
שכחתה לספר לנו אם המכונית מתורגמת לעברית
@kobiasaiag450711 ай бұрын
היי יש לי הנחה בניידות של 40k ומתלבט אם לקנות את הקונה 1 טורבו או הבאיון 1 טורבו תודה רבה
@wheel-sasi-cohen11 ай бұрын
היי, בהנחה שפער המחיר אינו בעייתי מבחינתך, הקונה מכונית יותר מודרנית, מרווחת ונעימה לנהיגה.
@kobiasaiag450711 ай бұрын
@@wheel-sasi-cohen תודה על התשובה המהירה
@חמאדהמחאמיד-צ8נ Жыл бұрын
יש דגמים עם גג נפתח וגבוה על הכביש?
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
יש גרסת פנורמיק עם גג נפתח
@יהודהימין-צ9ו8 ай бұрын
למה אין גלגל ספר
@חמאדהמחאמיד-צ8נ Жыл бұрын
היי נוח לישיבה וחזק או חלש ??
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
מושבים נוחים. הגרסה ההיברידית מכוונת לחיסכון בדלק ולא לביצועים. גרסת הטורבו 1.6 ליטר חוויתית יותר לנהיגה.
@רותאדר-מ1ו Жыл бұрын
במחיר הזה נקנה חשמלית😮
@YLevi712 ай бұрын
לסקירה לא אמינה. הוא נשמע יותר מידי סלחני למגרעות של הרכב.
@הדסגולן-ז7נ Жыл бұрын
מה עדיף קונה 2024 או קיה סלטוס החדשה 2023?
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
ללא ספק הקונה החדשה מכונית טובה ומומלצת יותר, ובשל היותה גם היברידית, אז חסכונית ביותר בדלק מול הקיה.
@yosital5264 Жыл бұрын
גם 1.6t עדיפה על סלטוס מתחיל 162אשח
@יוסיבןציון-נ1כ Жыл бұрын
מתי יהיה ולוג לטויוטה c-hr 2024
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
קודם כל היא צריכה להגיע לארץ… מניח שבעוד כמה חודשים
@יוסי-י2ת10 ай бұрын
וואלה קל לשכנע אותי אבל לא שווה את הכסף
@anbe2098 Жыл бұрын
כבעל קונה טורבו 2023. לא הייתי קונה אותה. מחיר מטומטם לפראיירים עדיף לקחת קיה ספורטאז'.
@supervideo345 Жыл бұрын
המראה החיצוני מכוער ביחס לדגם קונה הקודם. אבל זה לדעתי בלבד. המחיר פשוט טירוף, היתרון היחיד הגודל שצמח משמעותית. 🚘