Кажется мне, что этот вопрос так и останется религиозным (каждый останется при своем мнении). :)
@АндрейКоннов-ъ6ф4 жыл бұрын
Адекватный человек, каких, как оказалось - очень мало!
@koifu8505 Жыл бұрын
Я для себя выбрал путь смазки трансмиссионным маслом ТАД-17. Оно крайне дешевое и достаточно густое. Налил его в флакон от хлоргексидина на 100 мл и капаю на каждое сочленение в цепи. В среднем на смазку уходит 5-6 минут, 7-8 мл масла и кусок старых труселей для стирания излишков. К тому же масло хорошо смывает старую грязь и после протирки цепи она аж блестит. В итоге моя CHOHO 428HG на Minsk X250 пробежала уже 7 тысяч километров и не сказать что сильно потянулась. Так что могу смело советовать этот способ другим мтоциклистам
@foxl1ke86 Жыл бұрын
Безсальниковую можно мыть под сильным напором воды ? (Karcher)
@ИльяИгоревич-ъ1э6 жыл бұрын
Виктор, тоже так, как и вы, перепробовал все 3 метода. И да, так же личным опытом пришёл к чистке дизелем, а потом использую самую дешёвую смазку для цепи. Спасибо за информативный ролик!)
@GreeffR6 жыл бұрын
Аналогично. Дизелем мою снимая с мота. Так еще после отстоя можно слить аккуратно почти все и использовать повторно.
@Danger_Mines5 жыл бұрын
Есть специальные смазки для велосипедных цепей, например тефлоновая смазка в балоне: наносиш, даёшь высохнуть и вуаля-цепь смазанная но сухая. На мой взгляд лучший вариант.
@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
Да это тоже рабочий вариант 🤔
@LoncinPruss2006 жыл бұрын
На мотоцикле установленная бессальниковая цепь. Смазываю примерно раз в 500км маслом 80w90, оно густое и не слетает. На смазку цепи уходит 5Мл масла. После смазки слегка стираю с цепи излишки масла после смазки. Плюс стоит роликовый натяжитель цепи, удовольствие неописуемое, цепь вообще не подтягиваю.
@Roman-vn6te6 жыл бұрын
Подтверждаю. Лучший вариант по цене, по качеству и по времени. Берёшь шприц и раз в 500 км капаешь каплю трансмиссионного масла на каждое сочленение. Цепь хорошо себя чувствует, не шумит, не липнет грязь. Единственное - с неё чуток летит на колесо и по щитком ведущей звезды набивается грязный "солидол" через несколько тысяч км.
@motodom15886 жыл бұрын
@@Frghjdxcgydfhgf Достаточно тряпкой протиреть и смазать трансмиссионной. Мыть цепь, дурная морока, которая еще и вредит цепи. Ни разу не мыл, цепи чистые и ходят по 25 тысяч.
@Frghjdxcgydfhgf6 жыл бұрын
Moto Dom попробую так в будущем сезоне, спасибо!
@mi-xl3zq4 жыл бұрын
@@motodom1588 чем именно вредит?
@motodom15884 жыл бұрын
@@mi-xl3zq Мойка цепи вымывает не только грязь смазку. Смазанная и немного грязная, это нормальное состояние цепи, если только вы не выставляете мотоцикл на продажу.
@СанекЧаплыгин Жыл бұрын
Лучше чем нигрол нет ничего. Стоит копейки и защищает хорошо!
@LoncinPruss2006 жыл бұрын
Когда- то покупал 520 цепь ЕК, на упаковке было написано и нарисовано, смазывать маслом 80w90. С тех пор я маслом 80w90 и смазываю даже бессальниковую цепь.
@АлександрПлахов-д7ю3 жыл бұрын
Спасибо друг... Скажу невдруг... Молодец... Понял я одно, что в моём случае цепь лучше не смазывать... Песчаный грунт ... Цепь открытого типа, то есть без кожуха... Это же жесть ... Песок на цепи... Наждак ! И больше никак... Так зачем смазка... Лучше не смазанная цепь... МОТ ... Тогда чудо-сказка!!!
@СергейКорякин-е1м11 ай бұрын
Есть внедорожная смазка
@DENIS967536 жыл бұрын
Ну в общем рассказал всё правильно и чётко. А я сделал автосмазчик и перестал обслуживать сальниковую цепь.
@MrBaiker915 жыл бұрын
+++
@n1gravik5 жыл бұрын
Это что такое "автосмазчик" ?
@romangs85044 жыл бұрын
Ну ну , перед смазкой её надо чистить или ты так тупо смазываешь
@доб-э9г3 жыл бұрын
@@n1gravik смазка
@MrValeBut5 жыл бұрын
Спасибо, Виктор, за ролик! Как всегда четко и по существу! Я нашел в этом видео ответы на свои вопросы)
@ОстапИбрагимович-щ8з6 жыл бұрын
Перешёл с 428 на 520 цепь. Ставлю кировскую от иж. Подтянул через 300км, прошёл уже 4 тысячи как была так и осталась. Не хватает у лифанчика мощи шо бы растянуть её))
@максснегирев-ъ5ы6 жыл бұрын
Имею мотик 150 куб...пробег 13500,родная цепь где то около 7-8 прошла уже точно не помню,что могу сказать ты прав,не стоит заморачиваться дорогими смазками, сам беру чищу цепь щеткой по металу (т.к.мыть её бензином мне лень) ,после смазкой с балончика самой дешевой обработал и в путь)
@АлександрРусских-у8йАй бұрын
Ездил на старой дельте 72куба, смазывал отработанной полусинтетикой.
@gfhjkm6 жыл бұрын
Хорошее видео, полезная информация, скажу от себя, мазал на малокубатурнике маслом 80w90, в этом году поставил сфр безсальник, по началу немного тянулась, затем перестала, временами подтягиваю конечно, но не так критично тянется. Мажу графитовой смазкой, наношу на очищенную цепь зубной щеткой, если брать в сравнение с 80w90 , наверное лучше.
@nays30247 ай бұрын
Сфр походу тоже дрянь ещё та
@Иван-ж3я7я3 жыл бұрын
Полностью согласен, цепь обслуживать надо, причём качественной смазкой уровня ликви моли. За рекомендации спасибо)
@nays30247 ай бұрын
какое моли , вон лавр купил за 5 соток и всё😂
@ДмитрийГоголев-щ8ш5 жыл бұрын
Привет. Классные видосики. Скинь пожалуйста ссылку на цепь .
@georgykarimov7069 Жыл бұрын
И нужно ли смазывать новую цепь перед установкой?
@eazydrago3463 жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите какую цепь вы используете.
@МотоОбъектив6 жыл бұрын
Подпишусь почти под каждым словом. 1. Действительно сальниковая цепь крадет и динамику разгона(что не особо ощутимо), и максималку (более заметно). Пример, поменяв без сальниковую цепь на сальниковую мой мот потерял порядка 3-4км/ч. Сила трения и вес играют не малую роль и особо ощутимы на маломощной технике. Тоже касается и моторного масла залитого не по сезону. Чисто физика(!) 2. Тоже не вижу смысла в балонах. Давно перешел на трансмиссионное масло для смазки цепи, кстати, по совету DID. В анатациях к цепям пишут чем мазать. В списке упоминается 80W90 (трансмиссионка).
@andytacker45994 жыл бұрын
тебе лучше подойдет нигрол, попробуй.
@ЭндуроЗеленодольск3 жыл бұрын
Полностью согласен с тобой
@МотоОбъектив3 жыл бұрын
@@andytacker4599 нигрол сильно пачкает мот. И ещë заметил, что нигрол быстрее растягивает цепь(возможно больше пылюки собирает)
@olegpoint47623 жыл бұрын
@@МотоОбъектив цепь можно считать смазанной, если в контакте «валик-ролик» будет присутствовать смазка (именно смазка, а не какое-либо масло). Как туда ее впихнуть решайте сами, не зря при совке цепи варили в нигроле, пушечном сале и т.д. Любое мазюканье снаружи, кроме как пылесборник, эффекта не дает. Свою старую безсальниковую заводскую цепь после 8т.км пробега разобрал и увидел, что валики сухие и даже с ржавчиной. И это при том что регулярно чистил и смазывал (естественно снаружи).
@sergeypegas5263 жыл бұрын
Согласен с последним замечанием. Цепь варили в графитной смазке. Или солидол с добавлением тертого графита. Это было давно. При таком способе , смазка могла проникать в шарнирные соединения. Новая цепь смазана липкой смазкой. Ни на литол, ни на 80w 90 не похожа. Допускаю что на упаковке цепи есть ссылка на трансмиссионное масло. Но это до первой поездки. Под действием центробежной силы смазка слетит. А при длительной стоянке стечет.
@ВолодимирРинденко-г6я4 жыл бұрын
Чудовий огляд. Лаконічно і змістовно. Дякую.) Від мене однозначно лайк і підписка.
@НиколайИванов-х1с5 жыл бұрын
Автор поддерживаю полностью сам пришёл к таким же выводам цепь чищу керосином смазываю с балончика хватает надолго.
@Oleg-cc4vt2 жыл бұрын
Сколько тисяч пройшла заводская цепь ?
@markemir56673 жыл бұрын
Можно подсмазывать трансмисионкой (и вытерать лишнее) Или дешевые (одно время пользовался репсолом , стоила мне 100грн+-) Перешел на сальниковую , задолболся (для китайца) , теперь буду брать усиленую и балон репсола которого хватит на сезон 100%
@georgykarimov7069 Жыл бұрын
Скажите сколько звеньев на цепи для KPT 200? Подойдет ли 428?
@ДмитроЧервоний-х5ы6 жыл бұрын
Если можешь, подскажи (ссылочкой желательно) где приобрести цепь SFR золотую усиленную безсальниковую , о которой ты упоминал в видео. А вообще - спасибо за качественные ролики. У меня KPR200 и мне интересен твой контент.
Молодець. Якісний ролик, дуже все детально пояснив....👍👍👍
@boost41056 жыл бұрын
Есть эндурик yamaha 50 куб 2т... да да это именно эндурик! Задолбали меня на нем простые цепи т.к. они изнашиваются не равномерно, а последнюю цепь он и вовсе завязал в узел, после этого установил на него EK 428 О-ринг цепь и забыл про её подтяжку, только обслуживаю и всё. Кстати даже на этих 50 кубах скорость и динамика не снизилась (при условии что цепь обслужена)
@deepercleanervibes6 жыл бұрын
Как я рад, что у меня кардан))
@СергейКузьмин-э9н4 жыл бұрын
Я с женой проехал на китайской альфе(авм), на родной цепи за примерно 5 лет целых 30.000 км. Мой вес 127. Вес жены 60. Ещё рюкзак постоянно с собой в дорогу 15-30 кг. Перед каждой поездкой проливал цепь стаканом масла отработки от машины и всё. На кроссачах и своих спортах лил чистое масло для трансмиссии редукторное 80-90вязкостью. Всё ходило в разы дольше чем у товарищей с баломами по 800 рублей на два пшика. На балонной смазке цепь ни укого не ходила даже половины того что на моей технике показывал опыт проливания цепи отработкой и маслом 80-90.
@splinter36652 жыл бұрын
А частицы металла в отрабротке не смущают?
@andrusiki2 жыл бұрын
@@splinter3665 а кого они смущают? Они даже не знают про них))
@LifeNob2 жыл бұрын
На Альфе(не на всех) защитный кожух полностью защищающий цепь, и смотровое окошко для регулировки натяжения и смазки, причем советские мотоциклы тоже были с защитными резиновыми кожухами.
@traveltogo15 жыл бұрын
Можете дать ссылку на эту цепь?
@Саня-р3я2ь2 жыл бұрын
Приятно послушать, всё по делу! 👍
@НиколайВергунов-п6ш2 жыл бұрын
Я не знаю правильно или нет , скорей не правильно , но я смазываю моторным чистым маслом детской клизмой , предварительно очистив цепь , ( специально для этого купил новую в аптеке ) капая на цепь и прокручивая рукой колесо . Смазываю в два этапа , сначала одну сторону цепи потом другую . Покручу немного колесо , чтобы масло проникло во все щели , потом протираю сверху цепь ветошью удаляя лишнюю смазку . Да , после первой поездки забрызгивает немного маслом заднее колесо, но это не критично . Протёр ветошью обод колеса и всё . Но лучше смазывать так , чем вообще никак , а покупать дорогую смазку для китайской цепи это не по мне , я не миллионер !
@VadimPol3 жыл бұрын
А какая длина цепи на крт на родных звёздах?
@binbdi6 жыл бұрын
Виктор ,как всегда познавательное видео. Спасибо что делишься своим опытом. Цепь для чистки и смазки снимаешь или делаешь всё на мотоцикле?
@ExtremeTravell6 жыл бұрын
Спасибо, нет, не снимаю
@DMYKAP6 жыл бұрын
Все четенько и по полочкам))
@Владимир-ч1й9т6 жыл бұрын
6:40, 6:47 Смазка наносится с внутренней стороны цепи.
@ExtremeTravell6 жыл бұрын
Ты абсолютно прав, это лишь пример как делать нельзя, так как я хотел остаться с пальцами!))))
@mi-xl3zq4 жыл бұрын
@@ExtremeTravell а я ведь так засунул. Спасло то, что в руке была толстенная тряпка и двигатель не смог прожевать, заглох. Но потом минуты 3 тянулся к рычагу передач, чтобы прокрутить назад, включив нейтраль и выдрать оттуда пожёванные пальцы. костяшки были видны и кожа кусками висела. впринципе за пару недель швы сняли.
@АлександрАлександров-б8э3ш6 жыл бұрын
Уже давно использую цепи с комбайна, покупаю в магазине "Сельхозтехника",есть там цепи размер-19.Идентичный шаг и размер моей безсальниковой 530-й цепи на мотоцикле)Она прочней китайской,а что самое главное легче стоковой,и тянется намного меньше) Насчет липкой смазки,на безсальниковой цепи эта смазка со временем реально забивается грязью и пылью, ролики крутятся с трудом и динамика мотоцикла уменьшается...
@ЭдуардЧечет6 жыл бұрын
Ставил с комбайна на иж планету 5.Она шире чем родная .И смазывать её ненадо.На иже она а салидоле всегда в чехлах резиновых .Вечная по меркам нынешним.
@АлександрАлександров-б8э3ш6 жыл бұрын
@@ЭдуардЧечет потому-что на ижаках 520 стоит,вот поэтому и шире.
@СтепанКуцик-м8в3 жыл бұрын
Очень красиво и мудро сказано)
@ШмидтВелижанин2 жыл бұрын
СПАСИБО . У МЕНЯ ВЫБОР. КУПИТЬ ЦЕПЬ ВОТ Я И ВЫБРАЛ ЗОЛОТУЮ БЕЗ САЛЬНИКОВУЮ😁😁😁😁
@Nik-nucen3 жыл бұрын
Мот проехал 1000 км на родной китайской цепи, хочу поменять на лучшую и звезду побольше поставить стоит менять и заднюю звездочку ?
@НасвайНасвай-ы6ш2 жыл бұрын
Спасибо большое за совет.
@Sladkei15 жыл бұрын
Добрый Вечер ! Отпишитесь пожалуйста именно какая цепь и где её покупали ?
@АлександрШестак-в3й4 жыл бұрын
На новом мустанг динго меняется натяжка цепи как исправить?
@баракабама-д9ц2 жыл бұрын
Купил первый мот pulsar 50 тыс км есть, услышал странный звук механик мне подтянул цепь. Но в принципе могу уже поставить новую как я понял? И на пульсар нужна цепь простая дешёвая без сальников?)
@ДимаТрифонов-в6п2 ай бұрын
Спасибо большое
@-Varius-2 жыл бұрын
Ещё в далёких 70-80 годах,цепи "кипятили" в моторном масле, после чего "пропитывали" в горячей смеси ,состоящей из солидола ( любой консистентной смазки) немного пчелиного воска и графитного порошка,после чего тщательно протирали ветошью и устанавливали на мотоцикл, конечно цепи эксплуатировались в защитных кожухах, и делали такую процедуру раз в сезон, конечно следили за состоянием цепи через смотровое отверстие в кожухе. Считаю что так называемые "автосмазчики" не только "засерают" всё пространство рядом с цепью,но и собирают абразив (пыль, особенно по грунту) ещё сильнее сухой цепи,но это не значит что смазка цепи не нужна.
@K4STOV3 жыл бұрын
Смазываю цепь графиткой или шрусом. Очень советую
@orel_63915 жыл бұрын
У меня ёбр. Купил цепь от "муравья", там звеньев чуть больше, убавил на нужное мне колличество и поставил.
@send74vs5 жыл бұрын
У меня было 2 ёбрика, перый был б/у . Продал и купил другой новый .(проехал всю Италию на втором ) , если его мощность тебе хватает то для тебя это самый пи..д..тый мотик в мире .
@Александр-у6л9ш3 жыл бұрын
Интересный обзор! На звёзды сальниковой цепи без сальниковая усиленная цепь такого же размера нормально становиться ??...
@АлександрРусских-у8йАй бұрын
Работаю слесарем, на нашей фабрике, мы смазываем приводные цепи отработанным трансформаторным маслом. Кстати отлично очищает цепи от ржавчины после долгого простоя.
@yauhen83zhenyc646 жыл бұрын
Я допускаю что разница в сопротивлении прокручивания цепи мотоциклом такая же, как разница когда ты едешь голодный или пожравши.))))
@MrBaiker915 жыл бұрын
в кросе и ендуро есть такая поговорка, что сальниковая цепь хавает 5 лс
@mi-xl3zq4 жыл бұрын
он о том, что без смазки цепь не крутится и соответственно жор как не в себя топливный
@obichny_endurist90434 жыл бұрын
@@MrBaiker91 ты серьезно?5 лс-это ебанных 3,7!квт.она бы расплавилась
@MrBaiker914 жыл бұрын
@@obichny_endurist9043 утвержда не буду) Но! Когда на 125 2т ставишь сальникувую цепь то ехать начинает заметно хуже
@lifeenergy52783 жыл бұрын
Спасибо за полезный материал, подскажи пожалуйста, где купить звезду для KPT 17T/428H? Спасибо!
@vankenoby22474 жыл бұрын
Какой в кадре мотоцикл? Есть видео про кофры? Как установил? Что за фирма?
@Взглядлюбителя Жыл бұрын
Мой метод. Уложить цепь в металлическую посуду. Залить графитовой смазкой типа шрус и уложить умкость в кипяток либо проварить на малом огне аккуратно. Гусиая,смазка затечет в ролики и везде куда нужно. После вытащить остудить и на сухо протереть.
@vovkin27526 жыл бұрын
простая цепь китай мазал маслом 60 или дизелякой ходит около 10000 легкою а усиленная у меня токо 4700 прошла только поставил подтянул на 350 км и на 1800 чуть... норм пока, мне понравилась не тянется. мажу смазкой...., и норм на 450 км хватает.
@АлексейВаргасов-д9ч4 жыл бұрын
Привет,какой замок используете, защёлкой или под заклёпку?
@turboboss92175 жыл бұрын
вместо отработаного моторного масла нужно использовать трансмесионное ( не atf )
@karateki834 жыл бұрын
Первый раз буду смазывать. А если просто вытереть цепь тряпкой, а потом смазать? Не знаю, чем лучше мыть. А почему нельзя смазывать поверх старой смазки?
@motodom15886 жыл бұрын
Просто берешь трансмиссионку, заливаешь в маслёнку и капаешь на сочленения звеньев, чтобы не было потом колесо грязным от лишней смазки. Можно до или после тряпкой протереть. Мыть вообще не надо ! Особенно вредит мойка сальниковой цепи. Если очень грязная цепь, смазываешь ещё и грязь выгонит центробежной силой, потом опять протереть тряпкой. Все остальные средства от маркетологов и нужны только спортбайкам, которые 300 км.час едут.
@Sokolov1986Ivan4 жыл бұрын
Привет)) через какое количество километров нужно чистить и смазывать сальниковую цепь?
@kaelimkalimen99864 жыл бұрын
а как определить правильное натяжение цепки? И что будет если некоторое время после езды в дождь проехать еще до 10км? если почистить ее опосля, то это уже не сильно поможет? или главное вообще после дождя когда будет возможность ее почистить?
@ДмитрийТюрин-с5в5 жыл бұрын
А эта же цепь только в зелёной коробочке и не золотистая уже не усиленная? Так что ли выходит? Хочу понять ,обманул продавец или нет. 22 года на мопедках. Только в этом году малокубатурный мот взял.
@ActiveTrackk6 жыл бұрын
Попробуй безсальниковую цепь выварить в отработке масла, на пару тысяч км хватит.
@васгенпропанович4 жыл бұрын
А если у меня кожух цепи ? Надо её чистить?
@МагазинПутевок4 жыл бұрын
Користуюсь Бендзином і ТАД 17 Ланц Чохо усилена. Але вона не зовсім мене влаштовує. Тягнеться і тягнеться не рівномірно. На замку розтягується найбільше :(
@namefamily15048 ай бұрын
как как, да как вот с СССР обслуживал. Всякие Явы не берем у них цепи были в кожухах и вообще не требовали обслуживания. Был у меня ПеС, стырил подходящую цепь с сельхоз техники, сам на заводе сделал ведущую звезду из правильной стали с правильной обработкой, цепь была однажды проварена в солидоле и далее 20 тысяч я о ней не вспоминал примерно раз в сезон подтягивал и все и да я продал ПСа с этой же цепью и звездой. А сейчас да стали цепи делать из говна и палок и теперь они требуют обслуживания даже на 125 кубах смех один.
@transfer19905 жыл бұрын
ну хоть кто то по человечески сказал. лайк
@shillin846 жыл бұрын
А как называется та смазка которая с эпицентра? Зайду посмотрю.
@АндрійБрилінський-т7р5 жыл бұрын
SFR ціна якість самий крутий варіант я сам таку цепочку не перший раз купляю для свого Viper ZS150A
@ДмитрийСтепаницкий-э3е5 жыл бұрын
Какой программой видео монтируешь?
@Євген-ц3о10 ай бұрын
А як на рахунок D.I.D ланцюгів ? Платимо за бренд чі справді краще чім SFR ?
@vadef15 жыл бұрын
спасибо вопрос нужный и интересный!
@АнатолийРуденко-ф3у6 жыл бұрын
Хочу купить SFR на будущее, сколько звеньев на kpt200?
@РоманЗаверченко6 жыл бұрын
Узнал сколько звеньев?
@АнатолийРуденко-ф3у6 жыл бұрын
@@РоманЗаверченко молчит народ, а этот блоггер явный рекламный агент mot-o.com. но не беда, придёт время, сам посчитаю.
@РоманЗаверченко6 жыл бұрын
@@АнатолийРуденко-ф3у Решил, какую брать?
@РоманЗаверченко6 жыл бұрын
@@АнатолийРуденко-ф3у На моем кпт 130.
@АлександрМурашко-т5ь6 жыл бұрын
Катаю на Honda XR 150 тоже малокубатурник, в стоке стоит сальниковая 428 по поводу крадет ли она скорость и динамику не совсем согласен... После замены супертихого и задушенного выхлопа на прямоток, макималка 120 км/ч это с учетом того что звезды больше заточены на тягу.. Но зато цепь подтягивал один раз на 1 ТО 1000 км, сейчас наездил около 6 тыс цепь в подтяжке не нуждается...
@motodom15886 жыл бұрын
XR 150 120 km =105 km в реальности. Сам езжу на ней.
@АлександрМурашко-т5ь6 жыл бұрын
@@motodom1588 вполне возможно ориентируюсь по спидометру...
@motodom15886 жыл бұрын
@@АлександрМурашко-т5ь 120, в любом случае, запредельная нагрузка для него. Будет масло уходить, фильтр закидает маслом. Если 300-500 км так проехать по трассе, не проверяя уровень масла, может случиться беда.
@АлександрМурашко-т5ь6 жыл бұрын
@@motodom1588 Протачивал голову. Я еще прямоток ставил и двухслойный фильтр с Кавы 250 плюс карб с ускорительным насосом. Может максималка и не изменилась но тяга и динамика однозначно прибавилась.
@АлександрМурашко-т5ь6 жыл бұрын
@@motodom1588 А за маслом я слежу Плюс лью 10w40 мотюль 7100 можно и 5100 но экономия в 100грн на воздушнике очень сомнительна...
@максиммитичев-е7б3 жыл бұрын
Чётко!
@АртёмАлексейчик-э8ы5 жыл бұрын
Супер !!! Молодец =) Чётко и по полочкам...
@user-truman726 жыл бұрын
У другана на китайце 250 самая тухлая цепь уже 3 тыщи ходит.Он её графитовой смазкой смазывает.Смазка слетает и вымывается,а графит остаётся!
@n1gravik5 жыл бұрын
Хороший видос , спасибо .
@lehadobraik17384 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо
@СпецД4 жыл бұрын
Доброго времени суток, что за мот у тебя пожалуйста напиши названия.
@tier7114 жыл бұрын
Это Lifan KPT 200
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
У меня Bajaj Boxer с кожухом цепи обслуживаю раз в 1к км, самый дешевый Bizol с Эпицентра все красиво
@tier7114 жыл бұрын
Тоже на баджике катаю. Уже 15000 на родной цепи.
@batman71915 жыл бұрын
Только что купил SFR 520H 120L . Золотая, усиленная. Проехал 12 км, немного растянулась). Завтра покатаюсь и отпишусь. Цена 510 грн + купил ещё один замок под неё 30 грн. Кстати, сразу смазал трансмиссионкой, купил юко 75w90 вроде... Видимо плохо вытер, накидало на колесо). Ребята, две недели назад купил geon cr6, есть пару вопросов, кто шарит). Суть вопроса в люфте ведущей звезды... Как вперед/назад по вращению, так и шевеля к себе и от себя. Он должен быть? Звёзды не изношены и похоже что ещё родные.. я купил его с пробегом 8700км, уже пробег почти 10 т.км)). Когда менял цепь то столкнулся с такой бедой.... Первый владелец поставил огромную покрышку назад вместо 130.70.17 стоит 140.90.17. из-за этого практически не осталось регулировки натяжки цепи... Покрышка упирается в маятник))). Короче обрубил цепь, собрал, натянул, осталось одно деление для натяжки.... Короче готов к тому что проеду немного, новая цепь растянется, подтяну и пипец.... Снова замена цепи... Выход есть.... Поставить колесо в родном размере. Вид конечно шикарный сейчас но я ебал менять цепи каждую 1000 и то, если на 1000 хватит. Мот купил с обычной unibear 520. Она порвалась, замок разлетелся, благо картер не ушатал, скорость была малая и цепь осталась на асфальте ровной змейкой)) По поводу замены покрышек я хз, те, что стоят у меня сейчас , они новые,дорогие и большие.... перед 1200 грн , зад 1800 грн. Менять обе покрышки просто из-за невозможности натягивать цепь .... Попадос на покрышки). Эх, я уже привык к этому огромному катку сзади)). Ещё интересует кто, какое и как часто меняет масло в двигателе? Я прошел 1300, кажется пора менять).
@Mrak2k4 жыл бұрын
все грамотно сказано. мою соляркой и мажу трансмиссионкой. тупо кисточкой. цепь х-ринг
@ЮраБабай-п7р3 жыл бұрын
Тоже самое, с интервалом в 500 км. Если в грязи валялся, то после каждой такой покатухи.
@Mrak2k3 жыл бұрын
@@ЮраБабай-п7р примерно такой же интервал. правда в дождь на трассе приходится чаще, каждую заправку ~200-250км. в том году из питера ехал, меня 600км поливало из 750. предательски стал подумывать о кардане )
@ЮраБабай-п7р3 жыл бұрын
@@Mrak2k в дождь больше не езжу, жду пока закончится , года три назад так продуло думал все хана, а как назло шел на легке без баулов, естественно без дождевика...короче после 40 здоровье нужно беречь
@Mrak2k3 жыл бұрын
@@ЮраБабай-п7р езжу в любую погоду с апреля по ноябрь. у меня полный дождевой комбез IXS niagara2. лет 5 назад купил - ни разу не пожалел. а переждать там было нереально. с балтики шел грозовой фронт. я бы неделю пережидал. я от него убегал как раз. но пришлось 11 часов пилить 750км со скоростью не более 100. мокро. kzbin.info/www/bejne/fmiteINvaZaViLM
@ЮраБабай-п7р3 жыл бұрын
@@Mrak2k я такие пробеги только по европе мог рубать, у нас в Украине сложно 500 пройти. Удачи
@aleksaderslyvinskyi65706 жыл бұрын
Тож пользуюсь сфр золотой +мотюлю офроад норм набор. Но ищо установил звезды каленые
@НиколайТодоров-ф4й4 жыл бұрын
Я использую простую смазку (хадо) не дорогую......смазываю каждый день при выезде))))кагда ни когда раз в две недели мою цепь)))
@erondondon71186 жыл бұрын
Яка ціна і де купували SFR?
@ExtremeTravell6 жыл бұрын
они везде продаются. цена около 10-15 баксов, точно не помню
@batman71915 жыл бұрын
Только что купил SFR 520H 120L . Золотая, усиленная. Проехал 12 км, немного растянулась). Завтра покатаюсь и отпишусь. Цена 510 грн + купил ещё один замок под неё 30 грн. Кстати, сразу смазал трансмиссионкой, купил юко 75w90 вроде... Видимо плохо вытер, накидало на колесо). Ребята, две недели назад купил geon cr6, есть пару вопросов, кто шарит). Суть вопроса в люфте ведущей звезды... Как вперед/назад по вращению, так и шевеля к себе и от себя. Он должен быть? Звёзды не изношены и похоже что ещё родные.. я купил его с пробегом 8700км, уже пробег почти 10 т.км)). Когда менял цепь то столкнулся с такой бедой.... Первый владелец поставил огромную покрышку назад вместо 130.70.17 стоит 140.90.17. из-за этого практически не осталось регулировки натяжки цепи... Покрышка упирается в маятник))). Короче обрубил цепь, собрал, натянул, осталось одно деление для натяжки.... Короче готов к тому что проеду немного, новая цепь растянется, подтяну и пипец.... Снова замена цепи... Выход есть.... Поставить колесо в родном размере. Вид конечно шикарный сейчас но я ебал менять цепи каждую 1000 и то, если на 1000 хватит.
@РоманРыбников-е8ю4 жыл бұрын
На советских мотиках все было придумано) дешевая цепь без сальников и дешевые пыльники в качестве сальников)) ну и еще ее можно смазать солидольчиком и он никуда не улетит😂😂
@СергейКочерженко-е1х4 жыл бұрын
Привет я наконец-то купил себе новый мотоцикл марки kovi FCS 250 и там стоит 520 безсальниковая цепь, помыл цепь керосином и смазал Manol лубрикан, как думаешь ничего не случится с цепью
@ExtremeTravell4 жыл бұрын
Привет. Самый "нежный" элемент цепи - это сальник. Безсальниковую цепь практически невозможно испортить, главное периодически чистить и смазывать. Смазка нужна такая - которая не слетит через первые 50 км пути. Сильно не заморачивайся. Это расходник.
@СергейКочерженко-е1х4 жыл бұрын
В этом году обязательно приеду в Одессу, и можно будет увидится, если будешь не занят, и на украине, спосибо за совет, до новых видосов
@ruslansitun5144 жыл бұрын
Что с цепью?Моя прожила 8350 км ,расстянулась ,не знаю какую цепь ставить,посоветуй может что то)
@ИгорьЗырянов-к8ш5 жыл бұрын
Всем привет.., поставьте натяжитель цепи.., и подтягивать её придется гораздо реже..!
@KsankaBu6 жыл бұрын
А при замене цепи обязательно менять звёзды? А то я уже почти 7 тысяч на родной цепи отъездила, чувствую скоро менять придётся, натягивать уже почти некуда :)
@ExtremeTravell6 жыл бұрын
Ksanka Bu совсем не обязательно, надо смотреть на состояние звезды. Обычно ведущая (маленькая) стирается быстрее, ведомая медленнее. Если ведущая нормальная, то менять не нужно.
@KsankaBu6 жыл бұрын
@@ExtremeTravell Спасибо! Посмотрю.
@vasiliystalker75773 жыл бұрын
Котик в начале:3
@LoncinPruss2006 жыл бұрын
У вас на КПТ 200 установленна 428 цепь?
@ExtremeTravell6 жыл бұрын
да
@АлександрФарисей-п8я4 жыл бұрын
@@ExtremeTravell сколько звеньев?
@sergeymorozov45895 жыл бұрын
Как я тебя уважаю за правду, липкая смазка хуже по всем параметрам для любой цепи на дальняках, действительно, тот же мотюль для гряземесов больше подходит для дороги и меньше насилует цепь прилипшим песком и грязью.После всех испытаний смазок на дальняках 5000-8000 км, заглянул в мануал мотоцикла и....Последнее время смазываю только трансмиссионкой 70W90 нет ни грязи ,ни заклинивании частично зубьев цепи.
@АртемВозний-п7у6 жыл бұрын
Відкатав на безсальниковому ланцюгу sfr 10тис км, для чистоти експерименту взяв сальникову sfr 20тис вже проїхав) до безсальникових ланцюгів не повернуся)) безсальниковий ланцюг в умовах ендуро-туризму суттєво програє в ресурсі
@Евгений-е5ю8ю3 жыл бұрын
молодец
@МотоМото-х4ы6 жыл бұрын
Мотобрат, повари бессальниковую цепь в солидоле минут 15 от закипания смазки, на сезон хватает,смазка проникает под все ролики и застывает... Старый дедовский метод, но он работает
@GreeffR6 жыл бұрын
Велосипедную цепь варил в парафине. Нужно будет с мото поэксперементировать
@АлександрИгнатов-с3в6 жыл бұрын
Думаю, все это хуета. Иначе все бы так делалли и не считали это великой тайной. Да на заводе бы прямо перед продажей варили бы и продавали дороже с пометкой "вареная".
@vovkin27526 жыл бұрын
чё?, каждый сезон варить цепь в солидоле!?))) не серьёзно.. у каждого свои методы и они действуют.. совет Ваш для комбайна! я сам тракторист и ни когда по старинке не варил цепь да ещё и в солидоле, не на косилку не на юпитер с восходами.. фигня.. интересно кто таким варевом занимается..?
@jujaholds3 ай бұрын
Цепи TECHROME уже на озоне
@eugenegorz6354 жыл бұрын
Мажу цепь трансмиссионым маслом. Если налить много, то да, засирается. Поэтому мазать надо без фанатизма, излишки тряпочкой убирать. А баллончики со смазкой это просто выброс денег.