Grazie mille Damiano, ottima spiegazione pratica e non solo
@yurispinelli95862 жыл бұрын
vederti lavorare e spiegare sei veramante bravo mi riviene la voglia di scoppiare un altro blocco motore...wiwa il 2 tempi ...anche se inquina...gasph....per ora mi diverto coi motori minarelli...
@toninocacopardo18022 жыл бұрын
Buongiorno ,grazie x le vostre spiegazioni tecniche molto dettagliate 👌... Vorrei,( se possibile, visto che non mi è chiaro), capire quale è il ritardo o l anticipo rispetto al senso di rotazione dell'albero..x capire meglio cosa accade ad un motore agendo in un verso piuttosto che nell'altro ..e comunque quando e quanto anticipare o ritardare... Grazie anticipatamente.. SALUTI DA MESSINA..👋 ( P.S..SIETE MOLTO PREPARATI..BRAVI.💪)
@WhiteOneRacing2 жыл бұрын
Su vespa large l'anticipo sull'albero è quello vicino all'asse d'accoppiamento, su vespa small è il contrario.
@toninocacopardo18022 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing anche se non ho capito ugualmente..😁... Vorrei capire quale e' il ritardo o l'anticipo in base al senso di rotazione del motore ..ho un po le idde confuse...😊🤯
@toninocacopardo18022 жыл бұрын
Grazie comunque ...capisco che è una mia lacuna...🙏
@WhiteOneRacing2 жыл бұрын
Si intende ritardo tutta la fase che c'è dopo il punto morto superiore, l'anticipo è la fase prima del p.m.s.
@toninocacopardo18022 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing grazie mille...🙏👌
@domenicovitro27273 жыл бұрын
Complimenti su un 166 Malossi conviene fare raccordatura travasi alzare scarico e albero anticipato? Si perde affidabilità in termini di durata o conviene montarlo senza toccare niente ,grazie
@gabriele38863 жыл бұрын
L'albero motore diventra scuilibrato ! Com'è possibile un operazione così !!
@gabriele38863 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing quindi dopo la modifica quale risultato si avrà tra vantaggi e svantaggi ? Ho visto il video 109 grazie.
@gabriele38863 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing Potresti cortesemente fare un video spiegando questi vantaggi ?
@danieleaccio99003 жыл бұрын
Complimenti per i video che spiegate bene e siete gli unici a fare un bel lavoro. Il bilanciamento dell'albero si può fare su qualsiasi motore? Tipo minimoto o motori tipo Minarelli a marce come Oxford? Grazie
@paolopaletti27382 жыл бұрын
ciao, A)invece di usare il nastro di carta ,la prima passata la devi fare con il nastro bianco in teflon, poi usi il nastro di carta e infine uno straccio immacolato tipo t shirt bianca il nastro di carta non è sufficientemente morbido, non riesce copiare gli spazi più stretti. B) lo straccio che hai usato alla fine, è completamente contaminato di sporcizia forse lo userei per pulire i cerchi esternamente. L'albero non va soffiato su un tavolo contaminato di smeriglio C) il banco di appoggio dove lavori, deve essere perfettamente pulito e sgrassato, sarebbe meglio coprirlo con uno straccio immacolato tipo t shirt bianca.
@aniobenedetti79143 жыл бұрын
A parità di fasi (quando possibile) è meglio avere la porta della misura giusta per il carburatore e poi adattare la spalla o aprire la porta in più possibile e lavorare meno la spalla?
@michaelmagistro55923 жыл бұрын
Complimenti bravi come sempre👍
@giuseppemontagano61122 жыл бұрын
Ma come fai a determinare il numero di gradi da dover anticipare/posticipare?
@r7cc1992 жыл бұрын
Innanzitutto complimenti. Avrei una domanda su un albero originale piaggio 125 primavera. Devo cambiare la gabbia a rulli del pistone. Come funzionano le tacche? La sooma deve essere 5 o devono corrispondere quelle Dell albero con quella della gabbietta. Nel caso di gioco conviene riprendere l originale (tolleranza) o maggiorata? Grazie mille
@r7cc1992 жыл бұрын
Grazie ma nella scelta della misura?
@serenomagna6555 ай бұрын
Sempre al top!!! Perdona la curiosità. In caso di lavorazione della valvola , va prima lavorata la valvola e poi presa la misura? Uguale per asportazione della valvola e utilizzo del lamellare ? Grazie ✌️💪✌️💪
@WhiteOneRacing5 ай бұрын
Per il lamellare non c'è una fase, quindi va aperta al massimo, a valvola invece prima si misura e poi si lima
@serenomagna6555 ай бұрын
@@WhiteOneRacing ne approfitto per un chiarimento a riguardo del lamellare... se si asporta totalmente la valvola e si lavora , si sente davvero la differenza tra un albero classico e uno anticipato? Grazie 👌✌️👌✌️
@WhiteOneRacing5 ай бұрын
La differenza è notevole
@cironastro814610 ай бұрын
buongiorno possiedo una vespa 50 v 3 marce ho intenzione di modificare con cilindro dr 102 rapporti 22/63 carburatare 19/19 con cicler da 80 albero motore anticipato di un centimetro farei un buon lavoro? grazie
@CHTvINVENTOREFUORINORMA3 жыл бұрын
Top 👌🔝
@giomaina3083 жыл бұрын
Bel video Per una lavorazione polini 177 consigli solo anticipo oppure sia ritardo che anticipo??
@umbertotomassi9200 Жыл бұрын
Montate un albero motore con spalla rotonda una aspirazione lamellare e distruggere la valvola sul carter . Sarà la corsa del pistone a determinate la fase oltre la anticipazione dello statoure.
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Lo spalle piene non va d'accordo con il lamellare al carter (se parliamo di vespa).
@rosettadaccorso47513 жыл бұрын
Complimenti alla avanguardia 👍👍
@antoniopapa3353 Жыл бұрын
Grazie del video, mi potresti dare informazioni sull'albero anticipato Jasil per px125/150? Ti risulta sia molto squlibrato? Da quando lo monto rispetto al vecchio originale ci sono molte più vibrazioni.. Grazie, Antonio
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
È perfettamente bilanciato
@antoniopapa3353 Жыл бұрын
Allora cosa potrebbe essere? Notare che ho riscontrato il problema sia con il 150 originale, che ora con il Pinasco 177 in alluminio...
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Volano squilibrato o spalle dell'albero disallineate
@GIANNI-PALU-ET3IT2 жыл бұрын
più di mezzo video per coprire proteggere la biella.....mai protetto un' albero di un centinaio che ne ho fatti, mai successo nulla se si soffia bene con l'aria compressa e po si da ancora una pulita con miscela dopo aver molato
@WhiteOneRacing2 жыл бұрын
La prudenza non è mai troppa 😉
@andreapellegrini18272 жыл бұрын
sempre chiarissimo, con questo albero che a occhio mi sembra quello del 200.. avete utilizzato anche prigionieri cilindro piu lunghi e che maca ^??
@pieropau2402 жыл бұрын
Andrea io me li costruiva i prigionieri quando ero apprendista meccanico dai pistoncini di cofano posteriore filettato da una parte 8 x 1 25 e dall'altra 7 x 125 e c'era di vantaggio che potevo stringere di più i dadi testata e non sfiatava
@emarginazione18672 жыл бұрын
@@pieropau240 ora quei prigionieri te li hanno copiati in quanto li vendono già fatti
@lucamozzato78262 жыл бұрын
Ma usare un disco da taglio, no?
@michaelmagistro55923 жыл бұрын
Nella mia T5 ho ritardato l albero però non ho controllato il bilanciamento mi conviene controllarlo ed effettuare eventuali aggiustamenti?
@jojohnny4386 Жыл бұрын
Ciao complimenti dei video sono molto interessanti seguo appassionato, vorrei anticipare l'albero motore di una Small Frame, che gradi di anticipo devo mantenere? E per bilanciare vale stessa regola del video.? Grazie
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
La fase dipende dal motore, su small si può anche non bilanciare
@jojohnny4386 Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing grazie della risposta, ok ma se vorrei bilanciarlo, come nel video? La paete da tagliera per anticiparlo, e sempre la parte sotto vero?
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Su small anticipo e ritardo sono opposti, limando vicino all'asse di accoppiamento si ritarda
@jojohnny4386 Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing grazie ancora, si ok quindi io intendo anticipare(parte opposta dell'asse di accoppiamento) perché da quello che vedo già il ritardo è notevole, di quanto potrei fare il taglio, calcolando di montatlo su una 115 polini? Grazie
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Si potrebbe fare una fase di 120-55
@amirasammartino9062 Жыл бұрын
Ciao damiano cosa significa quanto un motore px200 cilintro polini 208 nuovo ma non cia compressione o raccordato i travasi pure corburatore 26er ma poco forza a partire in rettilineo soddisfatto grazie in antcipo
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Potrebbe dipendere da tanti fattori, basso anticipo, marmitta inadeguata, scarsa compressione, etc.
@amirasammartino9062 Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing grazie👍
@Davi940114 ай бұрын
Quindi il taglio dritto tipo Mazzucchelli e migliore rispetto a quello curvo?😊
@WhiteOneRacing4 ай бұрын
Lo è nel caso in cui si voglia sfruttare al massimo il ritardo di aspirazione... In generale può essere meglio o peggio a seconda del risultato che si desidera ottenere.
@Davi940114 ай бұрын
@@WhiteOneRacing grazie mille 😊
@ildoddo Жыл бұрын
Ottima spiegazione, ma volevo capire da dove viene fuori il valore di 70°, grazie.
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Viene deciso dal preparatore
@ildoddo Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing ah perfetto! E se volessi capire a quanti gradi dovrei ritardare l’albero, come dovrei fare questo calcolo? Grazie mille per la risposta ☺️
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Non c'è un calcolo da fare più aumenta l'aspirazione e più si cerca potenza ai regimi elevati facendo i conti con un maggiore rifiuto. L'esperienza aiuta a scegliere il valore giusto.
@mauroserra35028 ай бұрын
@@WhiteOneRacingquindi non è la differenza di 120(anticipo) - 50 (ritardo) ?
@WhiteOneRacing8 ай бұрын
Certo che no: la fase complessiva è data dalla somma di anticipo e ritardo (rispetto al punto morto superiore). Un anticipo eccessivo peggiora le prestazioni ma non dà luogo a rigurgito (a meno che non sia davvero esagerato), mentre un ritardo troppo ampio, pur essendo favorevole al rendimento ai regimi più elevati, rende il mezzo ingestibile ai regimi bassi e medi a causa del rigurgito.
@samuelemanni8265 Жыл бұрын
Sto aspettando lo stesso albero x montarlo su px 177...se io lascio l albero com è senza modificare il ritardo devo comunque equilibrare?? Dove devo agire?
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Dipende se cade a ore 12 oppure no, bisogna asportare materiale dalla parte che pesa di più.
@claudiocalak84992 жыл бұрын
Come mai da 48° di ritardo dovevi arrivare proprio a 70° di ritardo?
@yurispinelli95862 жыл бұрын
Scusa la domanda ma tu sei laureato in meccanica o perito ?? o hai imparato solo con la pratica?? Sei bravissimo....
@yurispinelli95862 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing e' si capisco ..francesco essendo di vecchia scuola come me (io classe 74') siamo un po di piu per la pratica..pero' damiano e' propio il professore dei motori...spiega da dio...eccezionale avere un amico collega cosi' diversi cosi' uguali. con la stessa passione,,.bravi davvero...
@paolorondini29392 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing siete uno spettacolo
@Alfredoelpi1516 Жыл бұрын
Avete modo di fare un video sul reimbiellaggio? Per fare alberi special lip o a spalle piene in casa
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Potremmo anche farlo... Ma non si tratta di cose che si possano realizzare in casa dopo aver visto un tutorial. Tra l'altro c'è il rischio di farsi male seriamente.
@Alfredoelpi1516 Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing ma è necessario usare la mascherina per il centraggio o prendendo le misure è facile e ugualmente fattibile?
@WhiteOneRacing Жыл бұрын
Serve una maschera per chiuderlo a 1-2/10 e poi si mette a posto con i comparatori
@Alfredoelpi1516 Жыл бұрын
@@WhiteOneRacing grazie
@fabiotiburzi3 жыл бұрын
avete frullinato lo scalino perche quest'albero e della 200 ve?
@nicolasburocchi103 жыл бұрын
Per quanto riguarda gli alberi smallframe, anche in questo caso il bottone di biella deve cadere ad ore 12 sui coltelli?
@nicolasburocchi103 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing quindi su small é consigliabile rimanere intorno alle ore 11? E per quanto riguarda la percentuale di bilanciatura come ci si orienta? Grazie
@nicolasburocchi103 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing d'accordo, grazie mille
@michaelmagistro55923 жыл бұрын
Cosa cambia dare all albero una forma più scavata dopo aver tagliato?
@michaelmagistro55923 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing con cilindrate un po più piccole il problema si riduce?
@michaelmagistro55923 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing come si potrebbe risolvere il problema e migliorare un po il riempimento ?
@michaelmagistro55923 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing cosa sarebbe e come funziona
@michaelmagistro55923 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing è facile da installare e conviene metterlo?
@tiagomarchi10442 жыл бұрын
Especiale
@PaluGianni2 жыл бұрын
manco usi un disco da taglio....quello è per molare.
@WhiteOneRacing2 жыл бұрын
La copertina è click bait, guarda il video 😉
@gabrielebursi81392 жыл бұрын
Ma anche per le spalle frame?
@WhiteOneRacing2 жыл бұрын
Se intendeva scrivere "spalle piene", ovviamente no: quel genere di alberi si possono utilizzare solo con aspirazione lamellare, sistema che consente di avere una fase variabile e sempre in linea con le esigenze del motore a seconda del regime di rotazione (e della apertura del gas). Se invece intendeva "small frame", il concetto è il medesimo ma le modalità pratiche cambiano a causa della diversa posizione del bottone di manovella.
@gabrielebursi81392 жыл бұрын
@@WhiteOneRacing scusa correttore,volevo dire le small frame per il fatto della bilanciata sempre uguale o li è l'inverso ed è meglio che cada in avanti invece che in dirtro