Why is the Bofors cannon still in use? Study of Swedish anti-aircraft weaponry

The Bofors cannon is a machine that has left its mark on its time. From its creation in 1922 to the present day, it has been and continues to be used in many global conflicts, sometimes even by all belligerents. We explain its history and its use at the D-Day Wings Museum in Carpiquet, Normandy.
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#Aviation #History

[@MilitaryMachineFr]

Nous en profitons, belle nouvelle année à tous ! quelle est la prochaine machine ?

[@Jerem_83200]

bonne annee militarymachine

[@Jerem_83200]

le t34

[@Thenasio76]

le maus

[@Generalcheron]

Le c45 qu’il y a a côté du mirage (D’ailleurs la delorean roule bien) Sinon super vidéo comme à votre habitude 🎉

[@Jerem_83200]

@@Thenasio76ya pas de maus

[@fatalwaker9992]

franchement on en apprend vraiment beaucoup dans tes vidéos, pas trop court ni trop long et pas trop chiant a regarder avec un rythme rapide ce qui rend la vidéo vraiment agréable à regarder merci pour ce contenu continue comme ca c’est parfait 👍

[@MilitaryMachineFr]

Merci pour ton commentaire, on essaye d’être le plus adapté possible sur ce concept pour convenir au plus de personne possible !

[@Thenasio76]

t34 le prochain

[@Polarolegraffeur]

@@Thenasio76en vrai plutôt l’ARL 44

[@Thenasio76]

@@Polarolegraffeurtous ceux de saumur

[@yvesmathieu2877]

Merci pour cette foule de renseignements importants qui ont pu apporter des réponses à mon questionnement. En 1977 sur la BA 106 de Mérignac, lors de mon SN, j'ai assisté à l'entrainement des mes collègues qui, avec leur 40 Bofor prenaient pour cible les décollages et aterrissages des avions (sans tirer bien évidemment !). Cette tourelle était, je m'en souviens motorisée par un petit moteur Bernard. La vitesse de rotation, élévation etc était impressionante ! Il me semble que cette pièce était servie par trois solides gaillards qui s'amusaient beancoup !

[@jeanpierrebonno4703]

Pareil pour moi en 1977 à Hyères au 405 RA et à Nîmes au 401 RA. La tourelle motorisée était aussi présente sur les Half-Track avec 4 x 12.7 . Bonjour l'ambiance pour le tireur qui avait la tête au centre des 4 culasses!

[@keryl1281]

Merci beaucoup Yves, c'est super interessant même si de nos jours les enfants prefères " QUOIKOUBEH " plutôt que l'histoire je suis fier de lire ce commentaire et fier d'être FRANCAIS ! D'ACTIF A LA BA 105 je me dégustes la vidéo! Vive la France. (Meme si j'suis jeune je suis heureux et fier d'être Francais et servir).

[@kawestj]

Hello vidéo très intéressante, juste 2 choses ce qui différencie un canon d'une mitrailleuse ce n'est pas la cadence de tir mais le calibre. Ont parle de canon au dessus de 20mm et donc la 2ème chose c'est que dès lors il ne s'agit plus d'une cartouche mais d'un obus.

[@gdlvm1228]

Chouette vidéo ! Dommage de ne pas mentionner un des derniers exemplaires en service en France : dans la marine, sur le dernier BCR, la Somme, son canon à l'avant est un 40mm bofor. Le bateau ne va pas tarder à désarmer mais est toujours en service actif (artillerie comprise) !

[@feldnarval]

C’est une agréable découverte que je viens de faire en tombant sur cette chaîne 👍

[@MilitaryMachineFr]

Merci, hâte de te présenter d’autres machines !

[@ELVIS7198]

j'ai tiré avec ,il y a bien longtemps en 1980 , un des dernier a m'en servir, j’étais troufion sur une B.A ,dans une section (S.D.S.A) ,je me souviens qu'il fallait changer le tube tout les 100 coups, c'étais très rapide a faire a 4 personnes il me semble et pareil au démontage pour sortir la culasse . pour info a l'époque il y avait un moteur essence de marque (Bernard) pour le pointage et l'orientation, merci pour ta video ....j'ai pleins de souvenirs 👍 ☺

[@MilitaryMachineFr]

Merci à toi pour ton témoignage, tout notre respect 🙏 ! Merci pour ces infos !

[@cyrille8693]

arf, un canon incapable de tirer ses 400 coups, ce n'était pas un vrai canon d'artilleur en fait ^^

[@ELVIS7198]

@@cyrille8693 en 1980 année ou j'ai effectuer mon service militaire j'ai bien était content de servir dans cette section d'artillerie sol air sur une base aérienne ou les Mirages F1 étaient encore en service, l'armé ma laissé de très bon souvenirs, (discipline,valeurs,camaraderie,respect,honneur.

[@Thenasio76]

@@ELVIS7198respect

[@Thenasio76]

@@ELVIS7198tu veux expliquer sur une video ton histoire ? j’adore

[@lucbreton7607]

Super petit musée qui ne demande qu'à se développer, équipe très sympathique!

[@sheriff-salty6302]

Alors, je tiens à te dire bravo, vous êtes super intéressant à écouter, je suis fière de voir un français parler d'armement récent tant qu'historique. L'intro est super bonne, la vidéo très agréable à écouter et à regarder, bref, j'adore. Coucou du Canada !

[@MilitaryMachineFr]

Merci ! On essaye de faire quelque chose qui serait le plus intéressant possible sans lasser même le moins passionné … Bonjour de la Normandie !

[@jesuisunbigmac2867]

Comme toujours, vidéo intéressante et de très bonne qualité 🙌🏻

[@MilitaryMachineFr]

Nous te remercions pour ton soutien 🙏

[@Jerem_83200]

qualiter sa gere

[@user-iq4fw8pg2z]

Merci encore pour la petite visite la dernière fois et les explications

[@MilitaryMachineFr]

Avec plaisir, j’espère que tu as apprécié !

[@ferd3968]

tres interesant beau muse de normandie il y an a plein dautres tres interesant continnue

[@MilitaryMachineFr]

Merci Ferd, d’autres musées sont à venir en Normandie ! ⚙️

[@ferd3968]

@@MilitaryMachineFr avec hate et au plesire de te revoir pour les 80 ans du débarquement

[@zebulonlavachedragon1675]

Toujours des présentations aux top, très concrète et facile à comprendre merci pour ton travail👌

[@MilitaryMachineFr]

Merci pour ce retour 🙏 Ça nous fait énormément plaisir d’avoir des commentaires aussi positifs 🙏

[@swanncm]

Comme toujours, vidéo et présentation exceptionnelle, du détail et du style 🇨🇵💪 merci pour ton boulot

[@MilitaryMachineFr]

Merci pour ton commentaire, tu nous motive à continuer ainsi !!

[@yannicklebreton4683]

Superbe vidéo ! J'étais tres loin de penser que ce canon serait encore actif encore aujourd'hui et en service.

[@Rikodou100]

Petite correction, le Corsair n'a jamais servit sur le PA Yorktown, la raison étant le ce Porte-avion Lourd a sombré durant la bataille de Midway en 1942 sous les assauts des bombardiers japonais. Et le Corsair est arrivé bien plus tard en service dans l'US Navy. Par contre le Sister-ship du Yorktown, L'Enterprise a fait toute la guerre et a eu des Corsairs en dotation. En ce qui concerne les doctrines des Kamikazes japonais elle arrive et est utilisé officiellement qu'à partir de la fin de l'année 1944 notamment durant l'immense bataille de Leyte. Durant les années précédentes et mêmes après le Bofors est juste un excellent canon AA très efficace contre les avions japonais (en particulier les avions japonais, car ces-derniers sacrifie leur protection et blindage au profit d'une meilleure maniabilité et surtout d'une meilleure autonomie... Donc un coup de Bofors dans un avion en bois et en matériaux léger ça fait très mal)

[@MilitaryMachineFr]

On te remercie pour toutes ces informations supplémentaires 👍

[@cleme2324]

Il y a eu un deuxième porte-avion portant ce nom, peu de temps après que le Yorktown premier du nom soit coulé, de la nouvelle classe Essex

[@labeilleloulou5376]

Vous êtes sur, de ce que je me rappelle sur les Corsaires, ils ne seront pas utilisés par l'Us Navy mais par les Marines pendant la seconde guerre mondiale. Le problème venait qu'il y avait une très mauvaise visibilité lors de l’atterrissage sur les portes avions. Ils étaient présents sur les portes avions britanniques, cet avion était adoré par les anglais. Ils vont prendre le temps pour trouver une procédure d'appontage sur porte avion. Pour que les pilotes aient une visibilité plus grande, ils n'arrivaient pas droit sur le navire mais de coté.

[@Polarolegraffeur]

le machin a qd mm servi a terminé des kamikase bandeurs de savoir va

[@Polarolegraffeur]

ns fete pas les anciens

[@guyjacquet1252]

Le 40, un canon que nous avions au 51 RA en 1978 pendant mon service Allemagne. Par contre la tourelle était alimentée par un moteur Bernard que l'on démarrait à la ficelle 😊

[@MilitaryMachineFr]

Merci de l’info !

[@BadApple42]

Perso, marine nationnale, matricle 2001, et embarqué sur le BAP JULES VERNE, qui avait à son bord deux 40 mm bofors, d'après les mécanicien d'armes de chouette pétoires, même si sujettes aux incidents de tirs...parfais contre les menaces asymetriques.

[@pierrepaul-sk4wb]

Clair, précis, instructif et agréable à regarder ! un super boulot ! Bravo et Merci.

[@MilitaryMachineFr]

Nous te remercions !

[@chrisnomade6357]

Merci pour les explications c est tres interessant

[@MilitaryMachineFr]

Merci à toi pour ton commentaire

[@Jerem_83200]

best c machine lol

[@Apl7727]

Super série, merci beaucoup !

[@MilitaryMachineFr]

Merci à toi, hâte de vous en présenter à nouveau !

Très intéressant et très bien réalisé merci beaucoup ! Continue avec d’autres engins c’est super !

[@MilitaryMachineFr]

Merci Léo, hâte de vous en montrer de nouveaux !

[@anatolerahain]

Super intéressant et super quali comme d’hab ! 👏🏼

[@MilitaryMachineFr]

Merci toto, ca fait plaisir de te voir ici 🙏🫶

[@r.eticdu1371]

J'ai connu le 40 Bofors qui était armé par des équipages de l'artillerie sur la Base aérienne d'Istres dans les années 1970 et qui ont été reversé dans les Sections de Défense Sol-Air (SDSA) de l'Armée de l'Air (en 1977, il me semble) . Les derniers que j'ai vu, c'était en 1990 Sur la Base aérienne de N'Djamena et ils appartenaient à l'armée tchadienne.

[@justforthehistory34]

les suédois sont forts quand même

[@Thenasio76]

bof bof

[@Breizhoo]

Beaux, forts...

[@justforthehistory34]

@@Breizhooj’ai la ref

[@justforthehistory34]

@@Thenasio76regarde il a 100 ans y a rien a juger avec nos canon mort en 20 ans

[@historeek3338]

Oui, ils se sont fait passé pour des gentils 'neutres alors qu' ils étaient bien alliés au peintre autrichien

[@rockervolt9177]

Coucou, voilà que je découvre ta chaine. Passionné d'Histoire de 2GM et Wargames, je trouve ta présentation très pro et bien résumée à propos de ce canon mythique. Bravo pour ton travail, je m'abonne pour découvrir tes futurs vidéos.

[@MilitaryMachineFr]

On te remercie, l’idée de la chaîne et de pouvoir mettre en valeur les machines de guerre à un large public … ! Hâte de t’en montrer à nouveau !

[@Xflams]

Vidéo au top ! 👌👌

[@stanislaspuskarczyk6887]

Superbe vidéo et bien expliquée 👍👍👍

[@sergechabline7090]

J'ai servi entre janvier 1967 et mai 1968 au sein du 453° GAAL (Groupe d'Artillerie Antiaérienne Légère) basé à Müllheim (Allemagne - RFA à l'époque) sous le commandement du lieutenant-colonel Béal. Nous étions équipés de Bofors 40 mm (avec la commande électrohydraulique bien pratique associée à un petit moteur thermique de marque Bernard) ; nous avions également en dotation des tourelles quadritubes de mitrailleuses Browning calibre .50 (12,7 mm) montées sur des half-tracks M16. Toute une époque...

[@MilitaryMachineFr]

Ça confirme ce qu’on nous disait avec l’histoire du moteur Bernard ! Merci beaucoup pour le commentaire et pour le témoignage

[@ProdAyJee]

Incroyable de pouvoir voir ça en détaille, présentation très pro en plus

[@MilitaryMachineFr]

Merci à toi pour ton commentaire !

[@thierryloop4039]

Tout à été dit dans les autres commentaires, alors merci pour toutes ces explications. Il serait bien de nous faire une visite plus poussée de ce musée de Carpiquet 😉👍

[@MilitaryMachineFr]

Une visite ? Pourquoi pas !

[@linkianajones]

12:00 oh mais il en manque un entre le canon de 90mm et le calibre .50 Le trop méconnu canon Œrlikon 20mm qui lui aussi est encore employé aujourd'hui. De même que son successeur de 35mm

[@mec8685]

Bon travail super vidéo 💪

[@MilitaryMachineFr]

On te remercie !!

[@mecamm6139]

Salut une très bonne année,top vidéo.

[@MilitaryMachineFr]

Nous te remercions, bonne année à toi !

[@jeanbernardhuet6660]

Bonjour, ce canon a également été utilisé en air-sol sur AC 130 Gunship.

[@MrJiop96]

La chaîne laboiserie à acheté un tank et cherche un connaisseur dans le domaine j'ai pensais à vous ! Si ça peut vous intéresser 👍🏻

[@cam_sdf2813]

boiserie va detruire son char

[@lucasbartheau7451]

j'ai eu exactement la même idée

[@Thenasio76]

ce serait ouf

[@Thenasio76]

j’ai la mm idée

[@Polarolegraffeur]

bg bg

[@vincentcardo192]

Slt remi, j'adore les technologies militaires !!!!!! tu es un tres bon prof !!!! bonne pedagogie !!!!! :)

[@illiasilliadis1320]

Explications très claires avec en sus un essai pratique

[@MilitaryMachineFr]

L’essai c’était surtout un moment de plaisir, vous pouvez vous aussi essayer au musée !

[@julios31100]

sujet super intéressant !!

[@panzermind4341]

Bonjour. C’est super intéressant. Merci pour cette vidéo .

[@MilitaryMachineFr]

Merci à toi Panzermind, hâte de vous en présenter d'autres !!

[@alexkeemo30]

Excellente vidéo !!! Attention comme précisé plus bas, il y a 2 Yorktown ! La maquette montre le Yorktown de classe Essex mis en service en 1943 (CV10) Le YorkTown de « 1942 » de classe Yorktown (CV5) a été coulé en 1942 et n’avait pas de Bofors. L’USS Enterprise est le seul « classe Yorktown » a avoir reçu des Bofors au milieu du conflit, pour les kamikazes ou simplement la défense anti chasseurs ou Bombardier torpilleur. Sinon c’est fou que le canon soit encore en état de marche !! 😜

[@MilitaryMachineFr]

On vous remercie pour la correction, on essaye d’être le plus précis possible mais c’est tellement vaste … ! Encore utilisé près de 100 ans après, à croire qu’on sait parfois continuer avec ce qui fonctionne bien !

[@alexkeemo30]

@@MilitaryMachineFr si on pouvait faire la même chose dans le secteur automobile… Merci en tous cas pour cette vidéo et vivement la prochaine 👍🏼👍🏼👍🏼

[@anadyr383]

Très intéressant merci !

[@MilitaryMachineFr]

Merci Damien pour ton commentaire, ce Bofors a une belle histoire !

[@brunom5333]

Excellente présentation , au plaisir

[@MilitaryMachineFr]

Merci Bruno, bonne soirée à toi

[@renaudstevenin9173]

Il est génial ce canon, il a servi en antichar aux Polonais et ça faisait son effet. Merci A +😊

[@jeremiebordes9273]

Super video. Merci

[@Motardebase.]

Incroyable mec, de pouvoir le faire fonctionner encore plus!

[@MilitaryMachineFr]

Merci, honnêtement on a énormément de chance de réaliser ça !

[@verybadgames9333]

Tes vidéos sont top j’attend celle sur l’arl 44 !! 😎

[@carlcastalan1246]

superbe video

[@generationgagnantetv8521]

Sacrée Machine.Excellente démonstration.il ne vous reste que l'uniforme et votre casque.. bravo.🙏

[@MilitaryMachineFr]

Merci beaucoup à vous pour le commentaire 👍🙏

[@christophegaspard5246]

Bonjour, Top la vidéo 👍. Bonne année 2024 à tous 😊

[@lenoirstephane9450]

belle présentation

[@MilitaryMachineFr]

On te remercie

[@b208thp]

Salut ! Possible de te faire une vidéo le Corsair f4u ?

[@MilitaryMachineFr]

Le rêve, dans les mois à venir ça pourrait être vraiment top

[@roisanglier34]

Très intéressant

[@fremindumesnil]

C'est vraiment très complet. Et si seulement, j'avais pu voir la vidéo, avant mon Live au musée.

[@MilitaryMachineFr]

Pour un nouveau live !

[@fremindumesnil]

@@MilitaryMachineFr C'est pas faux !

[@fremindumesnil]

Très complet et très plaisant à regarder.

[@fremindumesnil]

Format à refaire absolument, pour un autre modèle existant.

[@abraham65061]

Très intéressant ! Une question que je me pose, comment arrivaient-ils à toucher un avion, à une distance à laquelle même un sniper n'oserait pas tenter un tir si son fusil pouvait tirer à 3 km ? J'aurais tellement aimé pouvoir entendre le témoignage d'un tireur

[@alexandre_w4135]

Le tireur à droite disposait d'un collimateur optique. Son boulot était de suivre la cible et de tirer. A gauche, le brigadier régleur corrigeait le tir sur la cible grâce aux obus traçants et aux indications du chef de pièce. A 4 km on voit une cible tractée (manche à air de 4 m de long) sans problème.

[@pierredupre3716]

Je découvre la chaine et je vais sans doute regarder d'autres vidéos ! Juste une question, quelle est la musique d'intro ? Merci ;)

[@jean-charleslegoic9282]

au top , j'ai appris beaucoup sur ce canon Bofor.

[@MilitaryMachineFr]

On te remercie Jean Charles, hâte de te montrer un tas d’autres machines !

[@jean-charleslegoic9282]

instructif les reportages. En plus, on voit une nette évolution dans la qualité des vidéos depuis le début, bravo. Je suis les aventures de PAPY Garden depuis longtemps, j'espère qu'il va bien @@MilitaryMachineFr

[@leom.5814]

Merci pour la vidéo ! Quel est le musée dans le quel tu as tourné la vidéo stp ? Merci

[@marcellebaudry5786]

bravo

[@MilitaryMachineFr]

Merci pour ton soutien, bonne soirée !

[@jeanba744]

Super intéressant. On a une commande électrique mais comment est fourni le courant? Par batterie? Sans jeu de mots... 😁

[@giljeep]

merci pour ta vidéo, j'ai visité ce musée, il est superbe, tu devrais faire une vidéo sur leur tourelle ventrale de B17, un grand souvenir!! a bientôt.

[@MilitaryMachineFr]

Tu as pu l’essayer ? Merci pour ton commentaire !

[@giljeep]

oui,mais je ne sais pas si ils le font encore,sinon super expérience, il faut juste les bonnes dimensions pour y entrer!! a bientôt.@@MilitaryMachineFr

[@jeanmarcjelec4603]

Une présentation du canon de 75 mm du panther et une autre du 88 mm, seraient les biens venues.

[@Tyradominus2000]

Amx-13 DCA 40 ❤

[@MilitaryMachineFr]

Très intéressant 💪

[@XXIVVIII]

Vidéo très instructive, on a tous vu ce canon en fonctionnement sur tous les films de la seconde guerre mondiale sans rien savoir sur lui, donc merci. Je n'ai qu'une critique, ça concerne votre prononciation du mot allemand luftwaffe qui veut dire air-arme ou "arme aérienne". Si vous voulez prononcer ce mot composé "à l'allemande" imaginez-le écrit: louftvafe. Surtout pas louftouafe..... le "w" allemand n'est pas le même que l'anglosaxon et se prononce comme notre "v". Petite précision le "v" allemand se prononce comme notre "f" d'où le nom de la voiture "volkswagen" qui veut dire "peuple voiture" ou voiture du peuple.... "volk (folk)" veut dire peuple.

[@tripod4248]

merci

[@vincentdugardin6476]

Effectivement, cette vénérable pétoire est toujours en service dans la marine nationale, mais, à ma connaissance, le dernier bâtiment à en disposer est le pétrolier-ravitailleur " Somme ".

[@xav6968]

Pourquoi le BOFORS est-il encore utilisé depuis près de 100 ans ? : Parce qu'il est beau et fort ?

[@arthurflou4250]

Bonjour belle vidéo. Je découvre ta chaine je verrais au fur et à mesure. il y a aussi que le canon AA revient à la mode .

[@MilitaryMachineFr]

Merci pour l’idée et l’abonnement 👍

[@ferd3968]

bonne année

[@MilitaryMachineFr]

À toi de même ! Merci beaucoup, bonheur et santé

[@ferd3968]

@@MilitaryMachineFr merci beaucoup a toi aussi

[@Borlacyu78]

Une nouvelle masterclass

[@MilitaryMachineFr]

Merci, des sujets encore plus impressionnants à venir 🙏

[@myre6179]

Cette intro de malade 😮😮

[@fredericlepeltier3435]

Il a interressé l'US navy parce que leur propre design d'affut AA moyen, le 1,1" ou 28mm "piano de Chicago" s'est montré pas très fiable. Ce qui ne les a pas empêché d'en équiper notre porte avions Béarn lors de sa refonte en 1944. Equipé du "VT fuse" (fusée de proximitée) le bofors est devenu l'Arme anti kamikazes par excellence.

[@ericbataille6027]

Merci pour tes vidéos moi j aimerait bien la schwimmagen

[@MilitaryMachineFr]

Merci Éric, grands fans Volkswagen c’est un sujet qui nous a préparer d’ici quelques mois !

[@christophermenus2276]

trèsbonne video, merci pour la démo, au moins si je doit un jour me servir d'un 40mm pom pom je saurais m'en servir xD

[@MilitaryMachineFr]

En effet c’est le tuto à regarder en cas de soucis d’utilisation, qui sait ! 😂

[@Briselance]

Pourquoi ? Parce que c'est une arme excellente. Tout comme la Browning M2, la fameuse 12,7. Ou le Colt 1911 A1 et ses versions ultérieures. Entre autres armes, j'imagine.

[@MilitaryMachineFr]

Tout à fait !

[@soap_off]

ouais m'enfin le Colt 1911 par contre est réellement dépassé

[@PalpatineDeux]

Moi la question que je me pose beaucoup sur ce type de canons AA, c'est comment faisaient les opérateurs à cette époque pour régler aussi efficacement les mèches et faire exploser la mun si près des avions ennemis. Sur les archives de guerre c'est assez impressionnant comme ça explose proche des escadrons et en si grande quantité alors que tout se faisait à la main..

[@andremesot5144]

Super vidéo ! "w" en allemand se prononce "v", donc "LuftVaffe", ;-)

[@micheldavaillon8194]

J ai été chef de pièce sur ce canon Nous avions un moteur Bernard pour la rotation Il y a sur ce matériel un correlateur pour la visée qui tenait compte de la vitesse de l avion

[@neylo_3094]

On en parle de l’intro c’est une masterclass 🙏

[@MilitaryMachineFr]

Nous te remercions 🙏

[@kiridu8972]

salut romy super video comme dab .passe le bonjour à richard

[@MilitaryMachineFr]

C’est noté, nous te remercions !

[@cam_sdf2813]

OUIIIIIII

[@glamadidier4862]

très intérressant : de plus le "joystick" fut longtemps (même modifié ) utilisé .

[@gerardnaturel4980]

Exact, on trouvais même un "semblable " sur l'AMX 13.

[@GerardMenvussa]

Sinon, y a une version longue de la musique de générique ? C'est du lourd.

[@youtubeVanilla]

le titre de la musique: Ariis - FRENCH PHONK

[@GerardMenvussa]

Merci Henri

[@ShubGW]

dans une autre vie j'ai pu faire une "école à feu" sur ce canon effectivement astucieux, multifonction et rapide à mettre en œuvre. 2 mises en batterie possibles : la classique avec la pièce à ras du sol et la rapide sur roues !

[@tanguyrln5618]

Bonjour, quelqu'un connaît-il le nom du documentaire à 4:46 svp? Merci !

[@jean-lucduchossoy6442]

J'étais dans l'artillerie anti aérienne et lors de manoeuvres et exercices d'entrainements, j'ai assisté au fonctionnement de ce canon qui est impressionnant par sa vitesse de tir.

[@MilitaryMachineFr]

Merci pour ton témoignage, tu as pu l’essayer aussi ?

[@justforthehistory34]

t’as du voir un obus tirer

[@jean-lucduchossoy6442]

'​@@MilitaryMachineFrJ'étais comme observateur de sécurité dans ces manœuvres que notre régiment a organisé sur l'île de Porqueroles. Avec d'autres observateurs nous signalons la présence de bateaux divers qui entraient dans le triangle de tirs, afin de les faire stopper. Dans ces manœuvres, ils y avaient aussi plusieurs batteries de 4 12,7 accouplées montés sur alf-track. Les consonnes avaient beaucoup de boulot car ils changeaient les canons tous les 100 tirs pour le refroidissement de ces derniers.

[@gaelguillo5881]

J'y suis allé en juillet 2021 (quelques mois après son ouverture) et le musée a complètement changé quand je vois la vidéo

[@GerardMenvussa]

Je viens juste de regarder une vidéo de Steve1989MRE avec dégustation de hardtack vieux de plus de 100 ans. Maintenant ici, avec la présentation d'une arme vieille de plus de 100 ans toujours en service. On a tellement l'habitude de tout voir se détériorer/devenir dépassé en 5~20 ans, ça fait bizarre de voir ces bécanes sur le champ de bataille moderne.

[@MilitaryMachineFr]

Soirée spéciale centenaire 😅 Merci pour ton commentaire !

[@maxgyver75]

Comme la mitrailleuse M2 qui date du début du XXème siècle Comme le Colt 45 dont le design date de 1910 Comme le fusil MAS 36 qui était encore utilisé au début des années 2000 dans la Marine ou sous une forme modifiée (FR-F2) Comme le Boeing B-52 dont la durée de vie prévue fera des derniers exemplaires volant des avions quasi-centenaires Et j'en passe. Quand on a une arme qui fonctionne parfaitement, pourquoi en changer?

[@user-zj4iv3uw5s]

J’ai eu la chance de tirer avec ce canon dans la Marine ! Les traçantes dans la nuit, c’était impressionnant !

[@MilitaryMachineFr]

On ose imaginer !! Respect

[@alcom3101]

Mes Voeux Les Meilleurs🍀💰🍻💪Toujours un Moment de Détente🔬Beau Travail🎬Alex Le Silex Picardie🙏🌌

[@MilitaryMachineFr]

De même Alcom, bonne année à toi !

[@alcom3101]

🔬🎬💪🙏🌌

[@stanislaspeccatte8372]

Y avait la flag avec 4 grosses mitraillettes anti aérienne fixer entre elles sur un support aussi poser châssis soit avec des roues derrière un gpz allemand très utilisés aussi. certains paysans avez récupéré les roues et le châssis y avez peut-être encore chez les ferrailleurs très rare .

[@gerardnaturel4980]

Tu parles du fameux Flakvierling? Il y a pas mal de vidéos sur lui. Belle mécanique aussi, très efficace durant la bataille de Normandie notamment. Il avait une conduite avec un gyroscope.

[@MN-jg6lc]

Vue l'éjection des étuis, il y avait pas un risque que ça touche les obus en sol-sol ? Et sinon à partir de 20 mm c'est du canon et plus de la mitrailleuse, donc le bofors est bien un canon.

[@alexandre_w4135]

Les douilles (et non étuis) étaient éjectées devant le tube sans problème et on les ramassait après le tir.

[@sylvainfrancoise6154]

une arme indémodable

[@hgsert2733]

Les armes coutent cher. Ce canon est encore utilisé car il n y en a beaucoup et réinventer la lune n'est pas économiquement intéressant pour l'usage voulu. C'est le même cas pour la 12.7

[@MilitaryMachineFr]

Intéressant de ce point de vue !

[@Onlygloo]

En tant que vieil amateur de wargames, cet engin aura été l'une de mes hantises pendant les quarante dernières années. Même chose avec certains simulateurs de vol. Superbe présentation in situ, en tous cas ; merci ! C'est un plaisir de découvrir cette merveille d'ingénierie et ça me donne envie d'aller visiter ce musée qui n'est pas si loin de chez moi. 😄

[@krausersama633]

Bon pour une fois que l'algo youtube fais bien son job, tu gagnes un abonné . Déso pas le temps de papoté j'ai plein de vidéo à rattraper

[@MilitaryMachineFr]

Merci ! On espère que les autres vidéos t’ont plus !

[@krausersama633]

@@MilitaryMachineFr Bien évidemment ! Très bon travail et un grand merci à toutes l'équipe de nous avoir fournis du contenu de qualité !

[@gilleskarribou1009]

Et on ne sait toujours pas pourquoi il est encore en service, ce n'est pas le fait qu'il soit entre canon et mitrailleuse, d'autres le font. Quand on arrive à ce genre de calibres on ne dit plus cartouche, mais obus.

[@elosgaming9642]

Fait le Maus stp❤

[@MilitaryMachineFr]

On apprécierait, peut être d’ici quelques mois … !

[@elosgaming9642]

@@MilitaryMachineFr merci beaucoup

[@godzil4x539]

Skimet le canon 😮😮

[@felinx6118]

trop stylé la manip mdr