Why the pilot is not looking outside???

Another video answer on one of the common questions which I get in comments to the videos of landing: "Whe the pilots is staring at the instruments and not looking outside?"

[@user-kw6gr3nb8y]

Таксист: веду машину по приборам. Летчик: Какие у тебя приборы?! Таксист: смотри, через 20 копеек левый поворот будет.

[@glebz7294]

Я помню летом 17-го года летел из Москвы в Берлин. Мы уже набрали высоту и относительно невысоко над нами шел ещё один борт. Командир сообщил: ''Посмотрите слева наверх'', и накренил самолёт на правый борт. Сверху был очень красивый инверсионный след. Пилот с душой 😊

[@mrnoni7866]

Это скольжение на крыле, если самолет не поворачивал, если поворачивал значит только крен

[@glebz7294]

@@mrnoni7866 неё, только крен был. Я разбираюсь в этом чуток )

[@privetcrevet9591]

Из всех видео, которые я смотрел раньше, верится только вашим словам. Интересно, лаконично, просто и без воды. Спасибо и чистого неба!

[@stanislavtihohod]

Так и представил - двое в кабине на эшелоне тыкают пальцем в облака и говорят: - Смотри, смотри какое облачко - как же на лошадку похоже! - А ты вон смотри какое - вылитый медвежонок! - Дааа

[@PredatorBOLT]

Три взгляда на приборы.. - один на кукурузу!..... =))))))

[@DenisOkan]

Это в Уральских такая методика.

[@smertnik1560]

Denis Okan 😂😂😂😂😂 выпал

[@user-jt9yd6vr8b]

Кукуруза хоть воздушная? :)

[@olhamaliarchuk5356]

Пилот1 - Приборы? Пилот2 - Сорок! ...1 - Что сорок? ...2 - А что приборы?

[@waterman1312]

Денис добрый день, отличное, качественное видео, с юмором, с у довольствием смотрю Ваши видео, удачи!

[@pelikano_o]

Крепкие яйца нужно иметь, чтобы работать пилотом. Глубокое уважение вам и безопасных полётов :-)

[@lleess100]

Как вы достали со своими яйцами,кроме этих органов на ум ничего не идет! Как под копирку комплименты про гениталии)(((( тьфу

[@natz4016]

Денис, ещё раз моё уважение. Удачи и добра. Удивляюсь твоему таланту корректности !!! Среди стольких диванных ассов и все равно и достойно говорить и достойно комментарии давать. Это просто уважение.

[@user-ju9zt6lg3v]

Денис!! Футболка огонь! Про боязнь высоты в конце - отличная шутка!)))

[@vave22]

Цвет шикарный! Цвет неба на высоте 20 тыс

[@funnycompilationvideofaila2252]

Доброго времени суток. Переодически просматривал Ваши видео а теперь подписался на Ваш канал. Хочу сказать Вам Денис большое спасибо за ваши ролики, очень доступно обьясняете , с юмором. Успехов Вам Денис в Вашей работе и новых видео для нас. Спасибо Вам.

[@garryoldson2835]

Спасибо за видео! Отлично слушать и смотреть.......пойду запускать X-Plane 11 )))

[@LeMonttiy]

Для школьников ВПР - Всероссийская Проверочная Работа. Для пилотов ВПР - Высота Принятия Решения

[@user-wu2fl8wk4q]

Высоты принятия решения для посадки, скорость принятия решения,или взлетать если она достигнута и больше,или прекращать взлет,успеешь не выкатиться.

[@user-th1rz5jf7s]

Спасибо! Рассказываешь интересно,доходчиво,увлекательно...Отдушина для тех, кто мечтал стать пилотом,а стал водителем дальнобойщиком

[@17homut17]

Это про меня.В 1991г. не до учёбы было.

[@user-th1rz5jf7s]

И про меня .Не прошёл в ЧВВАУЛ

[@pozdenis]

Вот и я за рулём тоже самое говорю. Что я там на дороге не видел?!

[@DenisOkan]

Вы тоже по приборам водите?

[@olgertbu1234]

А если приборы отказали можно по пачке "Беломора" лететь 😀😀😀😀

[@IamJiva]

у тебя Тесла кар наверняка :-)

[@pozdenis]

@@DenisOkan пф! КАнеШно! ))) Дорога то однообразная. Ног у нее нет ))) она не убежит ))) шучу, конечно. Но видео очень интересное! Спасибо. Смотрел с удовольствием.

[@andrucio]

@@dikiysadik875 Фигассе... что за пепелац?

[@arthurpetrosyan8259]

Отличный, тонкий юмор! Спасибо! И отдельное спасибо за прекрасные статьи и рассказы в Живом Журнале! Удачи Вам, Денис, и успехов во всём!

[@mk-du2kd]

Согласен с автором на 200% .Я автоэлектрик и зачастую люди приезжают с проблемой "на пять минут" ,хотя я со своим опытом не могу даже приблизительно сказать сколько займет.Но при этом уверены ,что моя работа больше чашки кофе не стоит.Я ведь не таскаю мешки !!!

[@niknikol1523]

Вот именно поэтому пилоты ставят камеры в кабинах и снимают посадки, потом смотрят и любуются пейзажами. "...Мы не смотрим на пейзажи, Надо быть всегда на страже! Среди гор и скал виражим..."

[@user-kd6rj3sf7g]

Сергеевич, блин, ты дотошный до миллиграмма и миллилитра (я думал, что я один такой😁), оказывается... Респект тебе и уважуха! Сергею Ивановичу - Огромный привет от старожила "гусаровского АФ", здоровья всего самого благополучного!

[@User9416-]

Юмор. Вспомнил игру "Сто к одному". Итак на заданный респондентам невинный вопрос: "Почему пилот не смотрит наружу??? ответы распределились следущим образом: 30% ответили, что пилота может ударить в лоб случайная птица; 25% ответили, что пилот может простудиться; 20% ответили, чтобы пилота не ударила грозовая молния; 20% ответили, что с наружи летчику не чем дышать; 5% ответили, что пилот пользуется приборами. А если честно, зачем это нам? Мы не видим как летит пилот, смотрит ли пилот наружу или строго по приборам. У нас вся видимость ограничена иллюминатором. Мы надеемся, что у нас толковые пилоты и всё будет хорошо. Некоторые хлопают от радости, когда самолет удачно приземлится. Если это видео адресовано коллегам по цеху, так они это сами прекрасно знают.

[@Mixerenko]

Концовка понравилась: потому что пилот боится высоты🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

[@austrian96]

Потрясающее знание своего дела, великолепное качество излагаемого материала, здоровое чувство юмора! Благодарю Вас!

[@user-df2tq1tz6f]

Очень приятный самолётик, 737. Очень приятный командир. Ставлю.ЛАЙК!

[@timurahmetov5085]

Спасибо вам Денис за классные видео, всегда смотрю!!!!!

[@user-om1qz5bw1m]

Привет. Очень люблю самолёты,не сбыточная моя мечта быть пилотом. Спасибо ОГРОМНОЕ за Ваши ролики и коментарии к ним. Желаю Вам всегда мягкой посадки,удачных полётов.

[@befree4097]

Всё как всегда доступно и просто рассказано. Не понимаю,дизлайки ставят специально обученные люди!?))

[@user-hm8gw2sv9k]

Супер! На днях совершал полёт по маршруту Москва-Чебоксары, наблюдал такую картину: перед посадкой, сидящая рядом женщина, достала икону , поставила перед собой и начала молиться. После успешного приземления вздохнула и перекрестилась! Денис, хотелось бы услышать от вас ещё одну композицию. Прошлое видео , где играете очень понравилось

[@user-yf9gv9gt1k]

Чтобы побороть свою аэрофобия,смотрю ваши видео. Вы такой приятный человек и профессионал. Мысль о том,что такой человек за штурвалом греет и успокаивает, пока летишь.

[@sssssr5814]

вот не всегда такие за штурвалом и потом другие видосы снимают..

[@coupdegrace8384]

про пилотов, "боящихся высоты" - супер!))) я имел отношение к авиации и каждый раз, садясь в самолет в качестве пассажира, ловлю себя на мыслях, которые определили бы меня в кабинете психолога/психиатра как аэрофоба (!)...все дело в том, что я знаю на всех этапах полета - что происходит "за стеной"...жена не соображает и летает спокойно, а я нет...лучше бы не знал ))) иногда и правда - счастье в неведении...

[@user-yp9rg9dx9q]

Доступно! Профессионально! однозначно ЛАЙК! Удачных полётов!!!

[@user-qr9wv7nr7g]

Перед просмотром подумала:"что за глупый вопрос? Чего пилот там не видел?") А Вы с этого и начали..😁

[@user-kg9uf4kf6g]

Денис, Вас приятно смотреть и слушать. Спасибо Вам))))

[@mk-du2kd]

Уважение лётчикам.Сам мечтаю хоть на планере полетать.Смотрю видео по теме,кроме здоровья это еще большой обьём знаний и вложений.Вы молодцы!

[@als.3607]

Отличное видео, спасибо Денис!!!

[@user-cc3vt9ts6s]

А если ты пятый раз уходишь на второй круг, это всё равно "второй круг"? 😅

[@DenisOkan]

Да

[@lexualexu2007]

Как всегда чётко и доходчиво. Денис Сергеевич продолжайте в том же духе. Хочется верить, что благодаря Вашему каналу многие люди поборят страх аэрофобии. Удачных Вам полётов.

[@madmad7201]

У вас отличное чувство юмора! Благодарю за ролик!

[@WOLF-hd4zf]

Уважуха . Мужественные люди . однозначно лайк. Всем добра.

[@user-oo4yd4gy3n]

Денис, очень классный обзор, жду следующих)))!!!

[@alex-835]

Денис, большое спасибо за интересный рассказ! Несколько лет назад читал Ваши материалы в ЖЖ, а недавно наткнулся на этот канал. Конечно, подписался :)

[@user-nq7wt9mg9b]

Денис, сделайте, пожалуйста, отдельное видео про руление. Интересуют органы управления, само управление (тонкие моменты) подъезды к телескопическим трапам прочие маневры в режиме ограниченной видимости, как осуществляется подготовка (полностью на симуляторе?), ошибки и их последствия.

[@GrIpPiS]

Зачем я это смотрю? У меня даже своего Boinga нету! Но очень интересно

[@TeifelJohn]

Спасибо за видео. Как всегда интересно и с юмором.

[@russky870]

Отличный выпуск. Спасибо, Вам, Денис!

[@user-cc3vt9ts6s]

Всегда было обидно, когда сидишь у прохода, а твой сосед - у окна, и не смотрит в него! А тут пилоты - единственные, кто в самолёте всегда сидят у окна - и они тоже в него почти не смотрят...😟

[@RMart1n]

Обидно за соседа или за себя, что не получилось у окна занять?)

[@stunnum2]

@@RMart1n Сам не ем и другому не дам. Конечно обидно.

[@user-zq5zj5rk7q]

молодец! пойду смотреть бройлер 747!

[@user-el4fw3kn6z]

Я не искал подобной тематики в поисках роликов,выдало случайно, но-было познавательно,тем более что боюсь полетов даже через несколько таких путешествий где не случалось ничего дай бог)Хороший ролик,спасибо!

[@user-el4fw3kn6z]

p.s. а я думал страшновато в для меня только в окошке летательного аппарата) а так еще впечатление мощней ,а тут еще ответственность за жизни и за эту железную птицу)

[@xyjlugun7360]

Спасибо вам за ролики!!!) Обожаю просто)

[@user-ls9lk5qv1n]

Очень грамотный дядька 👍🏻

[@andder9]

Спасибо,Денис. Эх,если бы все летчики были ,как вы...

[@captaindonau701]

Спасибо за очередной ролик "ликбеза" для интересующихся особенностями профессии. Обо многом догадывался

[@sashacazac]

Отличное видео к выходным! Начинаю просмотр 😉

[@user-zg6ue7jn8k]

Денис, спасибо за этот ликбез! Блин, после моего полёта на полном симулятора Ту-154М2 мне ещё больше захотелось полетать на Б737,на котором я летаю на Windows Air Flight Simulator. Даже получил диплом пилота !Но визуально летаю вместе с Вами! Желаю чтобы количество взлётов равнялось количеству посадок. Успехов Вам,Денис!

[@dx130983]

Во дела... Пока мы тут спали, в Россиюшке новый самолет сделали :)) Где там у нас можно на Ту-154М2 полетать? :))

[@user-yr5ww3pb1c]

Денис...Мужчина...умничка...Спасибо!!!!!

[@user-hy7tq1mk2d]

Дениска! Счастливых тебе полетов и посадок, дорогой мой пилот! Удачи тебе!

[@toriyshaov2245]

По-моему, лучшее видео за всё время:)

[@user-wu4cw5ed5w]

А пятая точка, замечу, важный инструмент далеко не исключительно в пилотировании. Все верно сказано.

[@losangeles8558]

Да... Пилот гражданской авиации схож с машинистом поезда...по-сути это рельсы! Рельсы на рулежке... Рельсы на взлете и посадке по чартам.. рельсы по полету по трассе на эшелоне.... Условно это рельсы gps навигации которую не видно 😊

[@antonpetrunin3894]

За последнюю фразу громадный лайкос. Прям улыбнуло от души. Спасибо, Денис

[@cyberdj5158]

Благодарю вас за познавательное видео)

[@maxmaxxx4927]

Спасибо) очень познавательно

[@vango763]

Молодец, большое вам спасибо

[@kolkaevo]

Молодцы. Спасибо за отличную работу

[@user-ch1zh7vq4q]

Спасибо большое очень интересно, жду следующих роликов

[@user-uv7st1ef2t]

Фига себе что-то делать, да там работы на 158%. Удачи в Вашей очень непростой работе! 👍

[@autosfera2701]

На заводах есть такая поговорка: чтоб не слушать пиз...жу, делай все по чертежу. Похоже - у летчиков то же самое, только "чертежи" свои, а начальство есть везде).

[@bozmanruss9152]

Спасибо Денис за ролик, не бойся высоты😂😂😂👍

[@user-ed9ok3sx7w]

Просто и доходчиво. Я думаю что все поняли.

[@s4stas]

Денис, когда я стану мультимиллионером, я обязательно вас приглашу быть моим личным пилотом :D Горжусь вами! Мягких посадок вам и всем пассажирам!

[@DenisOkan]

Спасибо, но лучше кого-то другого, кто любит быть 'личным пилотом'

[@user-ex7vn8pl2l]

Придётся купить вашу авиакомпанию

[@sustanon7065]

Хочу всегда летать вашими рейсами ) прям внушаете доверия )

[@user-uv9lm1xt5y]

Спасибо,очень интересно !!!!

[@miliivanya]

Буду краток... Было интересно. Спасибо! Лайкую!

[@Beeperx]

Лайк за шутеечку в конце ))

[@Leo24hLive]

Зачёт по поводу "боится высоты"!

[@user-jw4ok1dv5b]

Спасибо! Супер! Было очень интересно.

[@user-vn7oc3mq2q]

Спасибо за очень развернутый ответ!!! У вас свои правила и методики, у нас свои. Я обязательно к вам присоединюсь!!!

[@MegaAleksey77]

Особенно концовка понравилась-"Пилот не смотрит вниз,потому,что,он боится высоты".Я,вот тоже с самого детства ОЧЕНЬ боялся высоты,хотя и пилотировал потом вертолеты и с парашютом прыгал!)...

[@toriyshaov2245]

Аналогично.

[@user-jc1ob7tg6k]

Какой же ты классный!)

[@grigoriy2056]

Денис, благодарю!

[@incogneto158]

Классное видео, с юмором!!!

[@user-on6tb4zh5d]

Денис, спасибо за ролик. Интересно слушать, как и всегда) 1. Насколько часто бывает одновременно и плохая видимость и сильный порывистый ветер? Исключая очевидный вариант с метелью. 2. Это правда, что если самолет оборудован HGS, то можно по ней выполнять посадку без автопилота даже при нулевой видимости? Есть ли в мире а/к которые такое вообще разрешают? 3. Хотелось бы еще уточнений, откуда берутся ограничения по ветру для автопилота, и почему для ручного полета они выше. В ролике этот момент не раскрывается достаточно детально.

[@olegflyer]

Недалёкие домохозяйки считают, что мы операторы. Правда наши авиакомпании, требуют, чтобы мы садились в автоматическом режиме 🤣

[@user-dn2td7en8q]

Спасибо, Денис!!!

[@user-fg9ey8ko5f]

Интересное видео!! Мне понравилось. Денис Сергеевич очень подробно ответил на данный вопрос и теперь мне понятно что, авиа компании установили для Пилотов определённые параметры, которые они должны строго выдерживать при посадки. Для того чтобы не выходить за границы этих параметров Пилоту приходиться смотреть больше времени на приборы, чем в иллюминатор визуально. За проведённый авиаликбез Денису Сергеевичу респект и уважуха!!

[@maxov-ova]

Вы профи. Спасибо. Вопрос

[@maxov-ova]

:-( тогда телефон разбил. Выпал. И не успел задать вопрос.

[@qwert4871]

Максим Оваденко, задай сейчас.

[@johncomp5384]

)) про 146% вы знаете. нормуль

[@user-os3qc6wx9v]

Привет, смотрю твои видео. Спасибо))

[@BorAlexAlex]

Спасибо!!! Очень познавательные видео!!!

[@user-qj9zb2wf2f]

Денис, рассказали бы с примером, про самый трудный заход на посадку, по метеоусловиям или еще в связи с чем то, интересно.

[@AlexXxkhb]

Денис, отличные и интересные видео! Расскажи подробнее про расшифровку и почему за неё порют пилотов?

[@user-hh5yz2js6j]

Денис спасибо за видео! Лайк

[@Stas777a]

Супер.!!! Спасибо. !!

[@SamalNSK]

Знаете как порют пилотов? Не знаете? Ну станьте мазохистами..., ой нет, пилотами! А если серьезно - спасибо, уважаемый автор, очень познавательно! И с юмором на 146% ))

[@user-cw9gt7mi2n]

АЛС - Автоматическая Локомотивная Сигнализация ))) У нас на локомотивах )))

[@deepseacapt]

Летал только в каюте с кровати на палубу в условиях стремительной бортовой качки в море, а турбулентность в самолете по сравнению с качкой в море - это приятное развлечение, счастливого плавания и приятного полета господа!

[@user-hy5xp2sp6b]

Достойное видео профессионала .пилот любитель .Минск .

[@Ilyasgu]

Сильная турбулентность отлично тренирует мышцы сфинктера...

[@user-tt4us7wn9h]

Ахах! Боимся высоты! Красавцы!

[@vwvoffka]

Спасибо, я наверно тут один из не многих, что сначала читал автора в ЖЖ, хочу заметить что не только ютюбом едимым автор доносит до нас как и почему))) в ЖЖ есть очень интересные записи у автора, с подробными разъяснениями, историями, рассказами, рзжевываниями для нас обывателей)) за что огромное спасибо!!!

[@igorveprev9178]

Присоединяюсь!

[@drugcowboy9612]

Денис , респект!чувак который смог