วิธีเช็คไฟชาร์ทขึ้นจากฟิลคอยล์
Рет қаралды 55,161
Күн бұрын
@legendoflee2560 2 жыл бұрын
สปาร์คนาโน115ของผม ทำง่ายๆวัดได้แค่ (วัดแบบไม่เร่ง วัดก่อนเข้าแผ่น) แดงราว13...เหลือง9กว่า...ดำราว13...พัลเชอคอย175 ..ขอบคุณอาจารย์เป็นอย่างสูง
@Dr.Kwan-ep1 2 жыл бұрын
วัดแบบใส่แผ่นชาร์ทกับไม่ใส่ ค่าไม่เท่ากันนะ
@legendoflee2560 2 жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ครับผม ส่วนตัวคงกระดูกคนล่ะเบอร์ ยังไม่รู้ถึงขนาดนั้นหรอกครับ
@Dr.Kwan-ep1 2 жыл бұрын
@@legendoflee2560 ลองวัดดูจะใด้คำตอบดีๆ แล้วจะร้องอ๋อ เลยละ ไฟเข้าไฟออกค่าไม่เท่ากับเวลางานมีปัญหาเราจะแก้งานใด้เร็วขึ้นครับ
@diyelectronics9458 2 жыл бұрын
สวัสดีอาจารย์ขวัญ เป็นประโยชน์มากครับ
@Dr.Kwan-ep1 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@phouviengsengmaniphone9848 2 жыл бұрын
เป็นความรู้มากๆครับ 😍😍🙏🙏🙏🙏
@rgnsgngrnrsjhjhwarjg Ай бұрын
รถผมเวฟ125R ใส่หลอดไฟเลี้ยวLED หลอดไฟหน้าต่อตรงแบบเปิดกุญแจแล้วไฟติด แต่พอสตาดเครื่องแล้วไฟรถมันดอบลง ไฟหน้าก็ไม่สว่าง แต่พอปิดกุญแจไฟก็ติดปกติ เป็นที่อะไรครับ มัดเปลี่ยนแล้ว แผ่นชาตเปลี่ยนแล้ว สายไฟเมนชุดใหญ่เปลี่ยนแล้ว ขอบคุณครับ
@Dr.Kwan-ep1 Ай бұрын
ไฟLed ใช้acหรือdcต่อตรง
@Raracing-v5r Жыл бұрын
ขอบคุนครับ เปลี่ยนแผ่นชาร์จ ไฟก็ออก7โวล
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ใส่แบตครับไฟถึงจะมาเต็มแผ่นชาร์ทบางตัวมันตัดไฟป้องกันหลอดขาดป้องกันระบบไฟพัง
@Raracing-v5r Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ใส่แบตมา12-13โวล แต่ทำไมแบตเก็บไฟไม่แน่ แบตก็ใหม่
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
@@Raracing-v5r แยกกันนะแบตไม่เก็บไฟกับไฟไม่ชาร์ท คนละเรื่องคนละส่วนกันนะ ไฟไม่ชาร์ทก็วัดดูไฟมาเยาะกว่าแบตก็จบ ส่วนแบตไม่เก็บไฟ ชาร์ทให้เต็มตั้งใว้ซิคืนหนึ่งไฟลดไหม ถ้าไม่ลดก็ไฟในตัวรถรั่ว
@kunteerasak1199 Жыл бұрын
ชัดเลยของผมวัดออกจากมัดไฟได้10โวลไฟชาร์จมา4โวล ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
มั่นใจแล้วก็เปลี่ยน แต่เร่งเครื่องวัดนะ
@กีต้าสิงห์คะ 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับช่างที่ให้ความรู้
@PreechaPrasomsri-n7i 3 ай бұрын
สอบถามครับmsx วัดจากมดไฟใด้80v+ตอนนี้แผ่นชาร์จเสียเรียบร้อยไฟหน้าออก30vdc ไฟชาร์จมา6vdc ต้นเหตุคือมัดไฟใช่ไหมครับ และมีน้ำออกท่อไอเสียด้วยครับ
@Dr.Kwan-ep1 3 ай бұрын
แยกประเด็นก่อน มัดไฟไฟมาคือปรกติ ไฟขาร์ทน้อยไฟกน้าเยาะแผ่นชาร์ทเสีย น้ำออกท่อมีทุกคันทุกค่าย น้ำเย็นในแก้ว แก้วมันรั่วหรอถึงมีน้ำข้างนอก นั้นคือคำตอบ ที่ใดอุณหภูมิสูงกว่าที่นั้นจะเกิดไอน้ำถูกไหม
@tumtata2596 2 ай бұрын
รถผม เวฟ 100s ไฟชาร์จน้อย เปลี่ยน ฟินคอยล์ ใหม่แล้ว วัดไฟเส้นขาว ไฟมา 11 โวลท์ และหลอดไฟหน้า ข้างนึงสว่าง ข้างหรี่ ลงหน่อย สว่างไม่เท่ากัน เป็นได้จากส่วนใหนอีกครับ ขอบคุณครับ
@Dr.Kwan-ep1 2 ай бұрын
ขั้วไฟหน้าไม่แน่น
@koonmodify8943 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับอาจารย์
@วิสูตรเอ้งฉ้วน-ม4ห Жыл бұрын
ไฟหน้าเวฟ 100s ubox เป็นไฟ AC หรือ DC ครับท่าน
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
Acเด้อจ้า ยิงตงจากมัดไฟเลย
@สิทธินนท์ปานแก้ว-ฦ8ร Жыл бұрын
เวฟ 125i บังลมไมล์ส้ม ไฟหน้าไฟท้ายกระพริบตามรอบเครื่องเดินเบา บิดคันเร่งแล้วไฟสว่างเพราะอะไรครับ เช็คยังไงครับ ขอบคุณครับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ไฟชาร์ทน้อนลงกาวด์ไม่พอ
@สิทธินนท์ปานแก้ว-ฦ8ร Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 แก้ไขยังไงครับ
@djsjs18hjdjd Жыл бұрын
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับพี่
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ยินดีครับ
@klovelamphun5523 4 ай бұрын
เปลี่ยนแผ่นชาร์ตแล้ว ไฟชาร์ต สายสีแดง ออก 6-7 โวลล์เองครับ แก้ยังไงดีครับ
@Dr.Kwan-ep1 4 ай бұрын
้เช็ควงจรตามคลิป
@EdMobile-g6v 11 ай бұрын
สอบถามครับ ผมเช็คตามที่สอนไฟชาจเข้าแบตปกติ แต่พอเปิดไฟหน้าที่เป็นหลอดLEDแล้วไฟไม่ชาจ..รบกวนขอแนวทางแก้ไขด้วยครับ
@Dr.Kwan-ep1 11 ай бұрын
นี่แหละคือปัญหาและความคิดที่ผิดผิดตรงที่คิดว่า ledประหยัดไฟกว่าหลอดเดิม แหมๆมีพัดลมก้นหลอดกินตลอดเวลาด้วย พัดลมกินไฟ้พิ่มขึ้นกี่แอมป์วัตส์หลอดเพิ่มขึ้นอีกเท่าไหร่ เวลาเปิดไฟสูงติด2ใส้พร้อมกันด้วยซิ ไฟไม่ไปแบตนะซิหลอดแดรกไฟหมดแล้วจ้า คืนสภาพดีที่สุดระบบคำนวณมาให้พอดีแล้วอย่าไปแปลงเลยเดี๋ยวมัดไฟแผ่นชาร์ทแบตพังตามมาเด้อ
@joke_420s4 2 ай бұрын
ขอสอบถามคับเวฟ125iบังลมไมล์ส้มไฟไม่ชาร์จวัดไฟชาร์จตรงแบต ตอนสตาร์ทเครื่องเดินเบาได้12.20 พอเร่งได้12.58แบตก็หมดบ่อยเป็นเพราะอะไรคับ มัดไฟเปลี่ยนแล้วแท้ แผ่นชาร์จเปลี่ยนแล้วแท้ แบตเปลี่ยนแล้วfb battery ไฟชาร์จก็ยังไม่ถึง13-14 ต้องแก้ตรงใหนคับ
@Dr.Kwan-ep1 2 ай бұрын
1ให้หาแบตไฟอ่อนๆมาใส่เช็ค ถ้าเช็คแล้วชาร์ทแรงขึ้นแสดงว่าแบตท่านแอมป์เกิน 2ถอดขั้วไฟหน้า/ท้ายออกชาร์ทแรงขึ้นไหม ถ้าแรงขึ้นหลอดWสูเกิน
@pamanikabud Жыл бұрын
ใส่แผ่นชาร์ตใหม่..วัดไฟจากมัดไฟ..มาไม่ถึง25vครับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ที่5000รอบนะถึง18-20ก็เอาแล้ว
@นายธงชัยส่งกิตติโรจน์ Жыл бұрын
ขอบพระคุณมากครับ
@ประสิทธิขันแก้ว-ธ4ฃ 2 жыл бұрын
พี่ครับ honda dashถอดขั้วแบตออกแล้วดับเป็นเพราะอะไรครับแล้ววิธีเช็คไฟชาร์จแผ่นชาร์จไฟควรออกกี่โวลท์ครับ รบกวนขอความรู้หน่อยครับ
@Dr.Kwan-ep1 2 жыл бұрын
เช็ควงจรชาร์ทตามคลิปครับ
@ผดุงศักดิ์สายปัญญา 4 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@ละเมอแค้มปิ้ง 8 ай бұрын
😮ของผมไฟชาต16vหลอดไฟท้ายหรี่ลง แผ่นชาตเปลี่ยนแล้ว ต้องเช็คตรงไหนอีกครับ เวลาเบรคไฟหน้าปัดติดด้วย งงเลยครับ ช่าง
@Dr.Kwan-ep1 8 ай бұрын
สายกาวด์เด้อ กาวด์ไม่แน่นไม่พอ กาวด์ขั้วไฟหน้าท้าย
@koonkitchannel7033 Жыл бұрын
สวัสดีอาจารย์
@kuantakhob5917 2 жыл бұрын
ของผมHonda niceวัดไฟที่มาจากฟิวล์คอยล๋
@aofnoppadon9737 3 ай бұрын
ของผมพอเร่งเครื่องจาก13v.ลดลงเหลือแปดเหลือเจ็ดครับ ผมว่าแบบนี้ไม่ปกติแล้วใช่ไหมครับ ฟีโน่2010ครับ
@Dr.Kwan-ep1 3 ай бұрын
แผนชาร์ทเสียแข้วแบบนี้ยิ่งเร่งไฟหน้ายอ่งสว่างแล้วขาดแน่ๆ
@aofnoppadon9737 3 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ใช่ครับน้า หลอดไฟขาดบ่อยมาก แบตเตอรี่เกือบระเบิด เปลี่ยนแผ่นชาร์จไปเมื่ออาทิตที่แล้ว เมื่อวานก็เปลี่ยนหลอดไฟหน้ากับหลังไป เดี๋ยวคงต้องรื้อทั้งคันแล้วครับ
@themarn8834 Жыл бұрын
อาจารย์ครับจำเป็นต้องเบิ้ลเครื่องด้วยหรือถ้าวัดแบบรอบเดินเบาปกติจะได้เท่าไหร่ครับวัดจากฟิลคอยมีแผ่นชาทจำเป็นไหมที่จะได้ 25v.+ รึต้องเบิ้ลเครื่องด้วยครับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ประมาณนี้ละครับ25
@kamikazeray4866 Жыл бұрын
ขอบคุณครับ👍🙏
@g.acartoons8181 Жыл бұрын
เวฟ 125x เปลี่ยนมัดไฟและแผ่นชาร์จ วัดไฟสายสีขาวจากมัดไฟตามในคลิป ได้13-14 v เองคับ ปกติไหมคับ มีวิธีแก้ไหมคับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ที่5000รอบนะ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ดูดีดูเข้าใจหรือยังผมว่าปรกตินะ
@g.acartoons8181 Жыл бұрын
เดินเบา13-14 พอเร่งไปรอบเท่าไหร่ก็ตามคับ มันไม่เกิน 17เลยคับ
@ongartpon Жыл бұрын
วัดมัดไฟ รอบเดินเบา ไฟ 14-16 โวล์ต แต่พอเร่งเครื่อง ไฟมันลดลง ไป เหลือ 6-8 โวล์ต เลยครับ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hqezeKWdp9uol9k
@ongartpon Жыл бұрын
ขอบคุนครับ ผมตามหา จนรู้สึกว่า รีเลย์สตาร์ทมันไม่ตัดไฟ แล้วมันก็มีสายแดงที่มีจากแผ่นชาตที่จะชาตกลับมาแบต รีเลย์มีส่วยในการชาร์ตแบตมั้ยครับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
@@ongartpon รีเรย์มันบ๊อคไฟครับในกรณีแบบนี้สังเกตุดูดีๆนะ ถ้าไฟชาร์ทแรงไฟหน้าจะไม่สว่าง ถ้าไฟหน้าสว่างมากไฟจะชาร์ทน้อย
@wutthikhunphipha5172 Жыл бұрын
ตัั้งแต่ที่มีกฎหมายเปิดไฟใส่หมวกรถก็เลยไม่มีสวิตช์เปิดปิดไฟมันก็เลยมีปัญหาชาร์ทไฟไม่พอกับสตาร์ทเท้าไม่ติด ไฟหน้าหลังเปิดตลอดมันก็แย่งกระแสไฟชาร์เยอะเหมือนกันนะผมว่า
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ใช่เลยโดยเฉพาะรถหัวฉีด
@GjVj-h5n 7 ай бұрын
ถ้าเป็นออโต้ล่ะครับทำเหมือนกันหรือป่าวครับ รุ่นมีโอ125 คาบู
@Dr.Kwan-ep1 7 ай бұрын
รถทุกชนิด
@พุฒิพงศ์ดาวสุข-ภ3บ 10 ай бұрын
รอบปกติแบบไม่เร่งรอบ ถ้าวัดขึ้นมาจากมัดไฟปกติควรอยุ่ประมานเท่าไหร่คับ
@Dr.Kwan-ep1 10 ай бұрын
ตามคลิปเลย
@witthayayothanan5921 11 ай бұрын
รถผมเทน่านิว เส้นสีเหลืองวัดได้25+ เส้นสีขาวได้13 เหมือนมันสลับกันเกิดจากอะไรคับ🙏
@Dr.Kwan-ep1 11 ай бұрын
ดูก่อนว่าเขาบัดกรีสลับสายใว้ไหม
@witthayayothanan5921 11 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ผมแกะเบิ่งแล้วคับสายกะถูกยุคับ😅
@Dr.Kwan-ep1 11 ай бұрын
@@witthayayothanan5921 จับสับสายเลยท่อนั้นแล่ว ถ้าบ่อเปลี่ยนมัดใหม่
@witthayayothanan5921 11 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1ผมกะว่าสิลองสลับสายเบิ่งละคับอาจารขอบคุณหลายๆคับ🙏🙏🥰🥰🥰
@bukmarkdiy1039 Жыл бұрын
มัดไฟเทน่า ใส่กับเวฟ100หรือ110sได้มั้ยครับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
อันเดียวกัน
@bukmarkdiy1039 Жыл бұрын
ขอบคุณ สำหรับความรู้ครับผม🙏
@huaweip8max290 4 ай бұрын
ดีครับ
@Dr.Kwan-ep1 4 ай бұрын
ครับ
@tnn7125 10 ай бұрын
เร่งรอบ 5000 และวัดที่ขั้วแบตได้ 14.5 V. แปลว่าตั้งแต่แผ่นชาร์จลงไปยันมัดไฟปกติใช่มั้ยครับ
@Dr.Kwan-ep1 10 ай бұрын
ปรกติครับ
@tnn7125 10 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับ
@tnn7125 10 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 13.8 V ยังพอได้มั้ยครับหรือไม่ดีแล้ว
@Dr.Kwan-ep1 10 ай бұрын
@@tnn7125 มาเยาะกว่าแบตคือใด้
@tnn7125 10 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ก่อนสตาร์ทเครื่องผมวัดแบตได้ 12.4 V ครับ พอสตาร์ทเร่งรอบแล้ว บางทีก็ได้ 13.0 V บางทีก็ 13.8 ครับ แต่ไม่ถึง 14 V งงมากเลยครับตอนนี้ รถ 125i หัวฉีด บังลมครับ
@ไพโรจแซ่ตั้ง 2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับอาจารย์ขวัญ
@teeraputpangam2346 2 жыл бұрын
แล้วnmaxไล่ยังงัยครับอาจารณ์
@Dr.Kwan-ep1 2 жыл бұрын
ไฟชาร์ทไล่เหมือนกันทุกรุ่นทุกค่าย
@teeraputpangam2346 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับช่าง
@พยุงศักดิ์ด้วงสิน Жыл бұрын
ผมนึกว่าออกจากแผ่นชาตเป็น DC
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
มันแล้วแต่รุ่นรถและกระแสไฟ
@กีรติมะขามหวาน 2 жыл бұрын
😀
@เรวัฏฏะศรีนาคะกรุงราชคฤห์ Жыл бұрын
ปกติไฟชาร์จเข้าแบต กี่โวลต์ครับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
kzbin.info/aero/PLHpfGF57KbUZZBxKk_Ves8SAu4DhRAHQ_
@เรวัฏฏะศรีนาคะกรุงราชคฤห์ Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณมากครับ 👍♥️
@NagaNongkhai Жыл бұрын
งง
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
ดูซ้ำๆ
@Charinton-hu4vi Жыл бұрын
ถ้ารถใช้งานได้ปกติแต่วัดค่าไฟเดินเบาได้แค่7-8เร่งได้แค่13โวลละคับเป็นที่มัดไฟรึป่าวคับ
@Dr.Kwan-ep1 Жыл бұрын
วัดตรงไหนวงจรไหนครับ
@sangakarinruk4318 2 жыл бұрын
ไฟเลี้ยวrc100ไม่ติดรีเลย์ไม่เสียเกิดจากกรนีใดครัฟแผงชาตสายไฟ2เส้นครัฟมีสายเหลืองกับขาวครัฟรถไม่มีแบทครัฟ
@Dr.Kwan-ep1 2 жыл бұрын
ใส่แบตก่อนครับ
@sangakarinruk4318 2 жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ครัฟ
@GjVj-h5n 7 ай бұрын
เพราะตอนนี้รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับระบบชาร์จไฟ
@พรชัยอุดมทรัพย์-ฬ3ฅ 5 ай бұрын
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้เกี่ยวกับระบบไฟช่างบางคนหลวงความรู้มากแต่พี่ไม่ห่วงความรู้เลยสุดยอดเลยครับ😊😊😊😊😊😊😊
@Dr.Kwan-ep1 5 ай бұрын
ไม่รู้จะหวงไปทำไมตายไปก็เอาไปไม่ใด้ ต่อให้บอกใช่ว่าจะทำใด้ทุกคน ถ้าผมไม่บอกช่องอื่นก็บอกอยู่ดี
@GaKa-hd9pp 4 ай бұрын
ไฟต้องมาประมาณใหนคับเครื่องถึงจะติดครับ
@Dr.Kwan-ep1 4 ай бұрын
เกี่ยวอะไรกับไฟชาร์ทรถจะติดไม่ติดไม่เกี่ยวกับวงจรชาร์ทใช้แบทแทนใด้นะท่าน
@GaKa-hd9pp 4 ай бұрын
ขอบคุณคับแค่อยากรู้ว่าไฟต้องแรงเท่าใดไฟชาจผมเข้าใจคับ
@GaKa-hd9pp 4 ай бұрын
ผมว่ามันน่าจะอยู่ในมัดไฟเดียวกัน
@GaKa-hd9pp 4 ай бұрын
แค่แยกระหว่างคอยสตาสกับมัดไฟชาจแค่นั้นเอง
@GaKa-hd9pp 4 ай бұрын
ทําไมต้องตอบว่าเกียวอะไรกับไฟชาจ
AMARINTV : อมรินทร์ทีวี
Рет қаралды 136 М.
TOP NEWS LIVE
Рет қаралды 11 М.
THAIRATH TV Originals
Рет қаралды 41 М.
Sommai racing
Рет қаралды 90 М.