Wie MERCEDES-BENZ W203 C-Klasse Bremsscheiben hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

[@autodocde.autoparts]

⚠ Achtung! Dieses Video-Tutorial enthält einen Fehler 3:41. Das Anzugsdrehmoment der hinteren Scheibe ist nicht 70 Nm, sondern 55 Nm. Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten.

[@alexendorx8242]

Top Video, danke

[@srh2301]

Das Video ist unvollständig. Es fehlt, dass die Handbremse (Trommelbremse, welche die Bremsscheibe als Trommel benutzt) durch eines der Radschraubenlöcher mit einem flachen Schraubendreher zurückgestellt werden muss, bevor die Bremsscheibe abgenommen wird. Tut man das nicht, kann man sich beim "Herunterschlagen" der häufig festsitzenden Bremsscheibe Teile der Trommelbremse beschädigen. Nach dem Montieren der Bremsscheibe muss die Handbremsverstellung durch das Radschraubenloch wieder auf den neuen Trommeldurchmesser eingestellt werden. Außerdem muss man bei der Demontage der hinteren Bremse daraus vorbereitet sein, dass auch die Beläge der Handbremse erneuert werden müssen, was dann einen höheren Aufwand (die Trommelbremse ist ein Gefrickel aus Kleinteilen und Federn) und weiteres Werkzeug erfordert. Bei 02:44 haut Ihr außerdem das Kupferspray auch auf die Beläge der Feststellbremse drauf, ganz schlechte Idee. An Bremsen immer mit Pinsel fetten, das ist genauer. Aber wie auch bei anderen Videos deutlich zu sehen, wird bei Autodoc gerne gesprüht. Zuerst mit fettenden Sprays, und danach mit literweise Bremsenreiniger den Schmodder wieder wegmachen wo er nicht hin soll... Zum Video noch: Es wäre super, die nervige "Musik" deutlich leiser gegenüber dem gesprochenen Text zu machen. Das geht so echt auf den Wecker, wenn man nicht gerade ein Psychokind ist und auf solches Aggro-Hintergrundgedudel steht. Achja, abgesehen von den Fehlerchen ist das Video trotzdem gut und hilfreich.

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.

[@thekudonderboss]

Danke

[@MichaelJarchow-q2u]

Tolles wideo

[@boogie153]

Also wenn ich das so mache wie in dem Video, komme ich bis zum Abziehen der Scheibe, dann steht es an. Ihr solltet evtl noch sagen, dass man die Bremsbeläge der Handbremse noch zurückstellen muss, sollte man die Scheibe nicht abziehen können. Dazu ein Schraubenloch auf ca 11 Uhr-Stellung bringen und mit der Taschenlampe rein schauen und den Nachsteller bei Bedarf etwas zurückdrehen, damit man die Scheibe runter bekommt.

[@jonas_rx8334]

Die wichtigsten Schritte nicht gezeigt & Handbremse auch nicht getauscht.

[@gjavitshala6722]

Suuuper video😀

[@YasinKamat]

Das zweite und letzte Mal dass ich bei Ihnen bestellt habe! Ich muss schon sagen, Ihr habt tolle Videos, jedoch in Sachen Kundenservice habe ich bisher nur schlechte Erfahrungen gemacht! Mir wurden Bremsscheiben von Ihnen empfohlen, diese sind jedoch nicht passend und nun wird mir vorgeworfen ich hätte irgendetwas falsches bestellt obwohl ich nur den Link angeklickt habe, den Sie mir gesendet haben und versprachen mir zuvor, dass die Produkte definitiv passend sind und falls nicht selbstverständlich zurückgesendet werden dürfen! Nun wird mir die Rücksendung erschwert trotz unpassender Artikel und trotz Ihres Versprechens! Schade! Überlegt es euch gut ob ihr hier bestellen möchtet Leute! Ich empfehle es nicht! Die Videos sind gut aber die Teile lieber woanders bestellen! Lg!

[@autodocde.autoparts]

Zunächst bitten wir höflichst um Entschuldigung für entstandene Unannehmlichkeiten. Wende Dich bitte an unser Support-Team und wir helfen Dir gerne [e-mail]

[@TobiasBacher]

Welche Größe hat der Splinttreiber?

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Deinen Kommentar! Eine Klärung der Größe ist leider nicht möglich, diese Angaben findet man in der technischen Dokumentation des Autos.

[@albertjansen2451]

Alles schön und gut, aber bitte lasst die nervige Musik im HIntergrund weg. Das ist ja nicht zum Aushalten!!!

[@miguelangelocampanicodossantos]

Mach doch einfach Handy leiser????

[@KeffLeTalker]

wieso muss ich den Bremsflüssigkeits behälter aufdrehen ?

[@autodocde.autoparts]

Es ist notwendig, den Bremsflüssigkeitsdeckel zu entfernen, damit kein Druck im System entsteht und sich der Bremskolben leichter eindrücken lässt und der Bremsflüssigkeitsstand überwacht werden kann.

[@KeffLeTalker]

@@autodocde.autoparts OK macht Sinn Danke

[@moppesmos2120]

Kann mich hier nur anschließen. An sich gutes Video. Aber die Scheibe geht nicht runter wenn die Trommelbremse nicht verstellt wird. Und die Beläge mit Kupferspray vollsotten geht gar nicht. Vorsicht beim Reinigen des Sattels.Da würde ich auch nicht den Bremsenreinigrer voll auf die Manschette hauen. Obacht mit der Drahtbürste. Eine kleine schmale Feile kann da hilfreich sein . Und die Kanten der Beläge ein bißchen mit Bremsenpaste versehen,damit sie gut gleiten. In der Praxis sollte jedem klar sein,dass im Gegensatz zum Video , wo ja alles neu ist oder vorher gelöst wurde, einiges länger dauern kann. Schrauben die fest sind oder schwer zugänglich,Manschetten die sich je nach System verdrehen beim zurückstellen der Kolben, Vergammelte halteschrauben der Scheibe , Vergammelte Schutzbleche, Vergammelte Halteklammern usw. Und um es vorsichtig zu sagen, ihr bei Autodoc sprüht gerne mal mit Kupferpaste und Bremsenreiniger. Das ist übertrieben und nicht besonders umweltfreundlich. Echte Sprayer

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Deinen Kommentar! Unsere Videos dienen zu Informationszwecken. Das Austauschverfahren kann abweichen. Du kannst Dich mit allen Austauschvorgängen in der technischen Dokumentation Deines Autos vertraut machen oder die Hilfe des Autowartungsdienstes in Anspruch nehmen.

[@eri06oni]

Bei meinem ist die bremse rechts fest und bei den andern nicht was tun?

[@autodocde.autoparts]

Ohne eine ordnungsgemäße Diagnose ist es schwierig, etwas zu sagen. Wir empfehlen, sich an den Autoservice zu wenden.

[@Russianbigbang]

Der stift ist vergammelt und sitzt mega fest.. Beim rausschlagen verformt sich die spitze... Was machen? Habe erstmal rostlöser draufgesprüht, vieleicht hilft. Vorschläge?

[@fbnx4219]

Hab das selbe Problem. Du kannst ja mal versuchen, das Ding mit der Lötlampe heiß zu machen. Bei mir kommen jetzt aber einfach zwei neue Bremssättel drauf; das ist einfach alles zu sehr festgegammelt.

[@miguelangelocampanicodossantos]

Mag euch und Fehler passieren, aber Ihr macht leider zu viele Fehler obwohl ihr seit Jahren schon dabei seid , schade.

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für deinen Kommentar. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.