Hallo Max! Bald werde ich mir auch eine Pappe zulegen. Der wird dann auch das 1:50 Gemisch brauchen. Mich würde interessieren, was du von Mischverhältnissen mit unterschiedlichen 2-Taktölen hältst. Laut Hersteller bekommt der Trabant ein 2-Taktöl mit der Bezeichnung MZ 22. Ich fand heraus dass sich dieses Öl heute Addinol Super Mix MZ 405 nennt. Es ist ein mineralische Öl. Ich würde den Trabi nicht so oft fahren und dann wohl eher kürzere Strecken. Was würdest du mir da empfehlen? ich will ja nicht dass Kürbelgehäuse und Brennraum irgendwann verkoken. Nicht dass der Motor in 5 oder 10 Jahren breit ist. Sollte ich lieben ein teilsynthetisches Öl nehmen, wie z.B. das Addinol Super 2T MZ 406 und auch in 1:50? Oder gar das Vollsynthetische 2-Takt Öl, Addinol Super Synth 2T MZ 408, in 1:100? Das sind solche Dinge die viele Trabi Freunde gerne genau wissen würden. Die wichtig sind. Kannst Du nicht auch genau darüber mal ein Video machen? Danke Dir.. 😉 VG Chrischan bei Holzminden
@doktormabuse34382 жыл бұрын
Was viele nicht wissen: Im handelsüblichen 2-Takt-Öl sind Additive drin, damit sich das Öl mit dem Benzin verbindet. Das mindert natürlich den tatsächlichen Öl-Anteil. Wenn also ein tatsächliches Gemisch von 1:50 rauskommen soll, muß man etwa 1:40 anmischen.
@juliust62434 жыл бұрын
Mann muss eigentlich zuerst das Öl einfüllen und dann den Sprit ,weil sich das sonst nicht richtig vermischt.
@Max-Carshop4 жыл бұрын
Geht auch andersherum, sonst wäre mein Motor doch schon lange platt, oder nicht? xD
@NoMrx7 жыл бұрын
Bei den heutigen 2T Ölen, ist weniger eher mehr ;). Das minimiert die Ölkohlebildung und ist besser für die KW Lager und den Auspuff. Selbst die billigen mineralischen 2T Öle ausm Baumarkt sind besser als der damalige Hyzetölmist aus Braunkohle. Also am besten 1:50 fahren und dann eher abrunden :)
@Max-Carshop6 жыл бұрын
Hattest Recht gehabt. Ich hatte heute einen Kolbenfresser. :D Für den nächsten Satz Zylinder/Kolben runde ich eher ab als auf.
@NoMrx6 жыл бұрын
Max Speedshop Ui Ui Ui ... der arme Trabi. Ich hoffe mal das nur der Kolben festgegangen ist und nicht das Pleul. Wenn die KW hinne ist, hast du ein größeres Problem, und es gibt ein Originalteil weniger. Du musst in die Wartung des Trabis n bisschen mehr Zeit investieren :) Sonst geht bald der 2. Motor fest. Wenn du fragen hast, kannst dich gerne per PN bei mir melden. Bin zwar auch kein 20 Jahre erfahrener Trabantfahrer, hab aber bis jetzt von Simson bis Trabi noch keinen Motor hinne gefahren :D
@sannylocke12113 жыл бұрын
Hey, fahre am Samstag das erste Mal Trabbi, welches Öl muss ich mit beimischen und wo bekomm ich das am besten her ? Lg
2 Takt App oder so xD Findest im Google Play Store
@robinwalder14035 жыл бұрын
Hey ne Frage: Ich hab etwas Angst, dass das Gemisch auf diese Weise nicht ordentlich gemischt ist. Ist es nicht sinnvoller erst zu sagen "So ich möchte 20 Liter tanken", dann die erforderliche Ölmenge reinkippen und die 20 Liter tanken, damit es mit dem Strahl des Benzins beßer mischt? Oder hast du damit noch nie Probleme gehabt?
@Max-Carshop5 жыл бұрын
Kann man eigentlich machen wie man will xD ich mache das schon immer so problemlos
@codscope6663 жыл бұрын
Man Könnte auch einen Benzin Kanister DIN Genormt verwenden. Und den mit Öl und Benzin Mischen. Diesen Kann man Notfalls bei unsicherheit schütteln. Klnener Trabbi
@Max-Carshop7 жыл бұрын
Stimmt auch wieder. 😁
@Tabasco403 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@Rennsemmel-go2hb6 жыл бұрын
Du musst 1:33 fahren 1:50 killt den motor
@Max-Carshop6 жыл бұрын
Hier wird nix gekillt, fahre schon länger Trabant wie so mancher Ossi xD
@Dorfnase6 жыл бұрын
Das ist aber nicht gut durchgemischt. Lieber erst das Öl rein und dann rauftanken ;-)
@Max-Carshop6 жыл бұрын
Du weißt ja meist nie vorher wie viel du am ende genau drin hast 😁 geeichte Tankstelle gibt da den genausten Wert xD
@knightrider20526 жыл бұрын
Nö warum? Ich gebe zu ich fahre meinen 1:40. Aber mit den heutigen Ölen ist auch 1:50 kein Thema. Bevor du Tanks, Messstab reinhalten...aha du hast noch 10 Liter Sprit im Tank. Passen also noch 15 Liter Sprit hinein (beim 26l Tank). Jetzt mache ich für 15 Liter das Öl rein (1:40 375ml; 1:50 300ml). Tanke jetzt 15 Liter sprit drauf und fertig. Da brauchst du dann nicht so Udo Struutz mäßig das Auto durchschütteln. Selbst bei dem 1:40 habe ich eine relativ geringe blaue Fahne und sobald er warm ist ist sie fast weg. Wenn du nur Kurzstrecke fahren tust ist 1:50 okay. Bei langen Strecken wo man oft Landstraßentempo fahren muss (bei mir generell nur 80km/h) fahre ich 1:40. Einfach das etwas mehr Schmierung da ist. Aber das macht jeder anders. :D LG aus Leipzig :D
@Dorfnase6 жыл бұрын
SO mache ich das auch. Meistens immer 10 oder 15 Liter dazu tanken. Dann sind das auch immer 200 - 300ml Öl ;-) und dann eben Sprit rauf.
@Max-Carshop6 жыл бұрын
Die Gurke hat eine durchschnittliche Wochenfahrleistung von 480km ausschließlich Landstraße xD Das schütteln mache ich meistens immer nur weil die Leute dann so doof gucken 😁 Trabi fahren ist keine wissenschaft, Öl drauf und jut ist
@Netaction7 жыл бұрын
Die Fanfahre ist aber nicht eingetragen beim TÜV-Heini.
@Max-Carshop7 жыл бұрын
Thomas Schmidt Die ist ... Öhm, optional 😂
@alankrawczyk95065 жыл бұрын
100. Liker
@Rennsemmel-go2hb6 жыл бұрын
Hat mein Vater auch gemacht mit 1:50 der Motor hielt nicht lange und die Trabi Freunde haben alle gesagt kein Wunder daß der Motor Schrott ist du musst 1:33 fahren
@Max-Carshop6 жыл бұрын
Kommt aufs Baujahr vom Motor an
@Rennsemmel-go2hb6 жыл бұрын
@@Max-Carshop ne bei jedem zweitakter auch Ketten Säge und so
@Max-Carshop6 жыл бұрын
Wenn du willst das der Motor verkorkst und dicht sifft (Ölkohle) gerne. Die späteren Trabant Motoren laufen auf 1:50, die älteren 1:33. Zudem fährt die Gurke im Normalfall 15.000km im Jahr, das wäre viel zu teuer
@stefanjurgens58324 жыл бұрын
@@Max-Carshop viel Ahnung hast du nicht, welche 6 Aufgaben hat denn Öl in jedem Verbrennungsmotor?
@joggel8320123 жыл бұрын
Kommt auf das Kolbenbolzenlager an, bei nem Nadellager 1:50 reicht locker, bei einem Gleitlager 1:33