Wieso denken die Deutschen so negativ über E-Mobilität? - KRACHT&EN-Podcast (13)

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Clixoom It Starts With An E

Clixoom It Starts With An E

Күн бұрын

Пікірлер: 66
@Der_Chris.
@Der_Chris. Ай бұрын
Ich kann jedes negative Gerede über Elektroautos nicht verstehen. Ich war anfangs auch skeptisch, das war aber zu Renault Zoe Zeiten und in den Anfängen von Tesla. Aber seit Anfang 2023 habe ich es dann doch gewagt und mir ein Elektroauto gekauft, Anschaffungspreis war identisch zu einem vergleichbaren Verbrenner. Seit dem bin ich 65000km gefahren und ich sehe nur Vorteile, besonders da wo ich immer Nachteile gesehen habe. Bestes Beispiel die Ladepausen auf Langstrecke. Früher bin ich gefahren bis der Tank leer war, und das war deutlich vor 1000km 😅. Mein Denken damals, die Ladepausen nerven und machen das ganze unpraktisch. Aber ganz im Gegenteil. 1500km bin ich nie so entspannt gefahren, auch wenn man mit 150-180km/h fährt kommt man flott voran und nach 3 stunden eine Pause tut einfach gut. Das wollte ich nie wahr haben, aber ich komme seit dem nicht mehr ko und müde am Ziel an. Und unterm Strich bin ich wenn überhaupt maximal ne halbe Stunde später am Ziel als vorher mit dem Verbrenner. Zudem war ich vorher immer zwei mal im Jahr zur Inspektion was mich auch über 1000€ gekostet hat. Was ich mit dem Elektroauto bis jetzt schon gespart habe ist enorm. Der Verbrenner vorher hat 11€ auf 100km Benzin gekostet und der Elektro ist bei 7€, dazu die gesparten Inspektionskosten, und nochmal, das Auto war in der Anschaffung nicht teurer als ein vergleichbarer Verbrenner. Zu Hause Laden muss man auch nicht, das geht ganz oft so nebenbei beim Parken im Alltag, ganz selten das man mal auf das Auto warten muss, denn überwiegend wartet das Auto auf einen. Natürlich würde ich auch gerne mal wieder nen geilen Verbrenner fahren, einen der Spaß macht und echten Sound bietet, aber für den Alltag kann ich mir nichts besseres mehr vorstellen als ein Elektroauto. Aber keinen Verbrenner mehr, schon garnicht solche mini 3 Zylinder Motörchen die keine Wurst vom Teller ziehen. Natürlich steckt bei einem 6 Zylinder oder v8 ne Menge Emotion dahinter, das bietet einem ein Elektroauto aber auch, nur anders. Trotzdem drehe ich mich gern um und schaue nem Mustang hinterher oder jemand mit nem schönen Verbrenner bekommt nen Daumen hoch. Man muss ja nicht sofort umsteigen, das verlangt ja keiner. Mit der Zeit werden die Verbrenner so oder so weniger, das lässt sich wohl nicht mehr aufhalten. In 20-30 Jahren denke ich werden nur noch vereinzelte Verbrenner unterwegs sein und nur noch schöne Oldies am Wochenede mal aus der Garage geholt. Was ich absolut garnicht verstehen kann ist dieses totale Anti gegen alles neue…wir sollten uns freuen das wir als Menschheit solche Möglichkeiten haben und unsere Welt schützen können. Vllt nicht mehr für uns, aber für unsere Nachfahren. Aber dazu gehört natürlich deutlich mehr als nur Deutschland und nur das Elektroauto.
@joergw
@joergw Ай бұрын
Jungs, vielen Dank für euren Einsatz. Das kann man überhaupt nicht genug würdigen. Und bei dem was da im Chat los ist, kriege ich schon brechreiz (und auch nur ein kleiner Ausschnitt ist)
@d.stalling5885
@d.stalling5885 Ай бұрын
Das 8.900 Fahrzeug kann an einer normalen Steckdose aufgeladen werden, einfacher geht's nicht, 6- 8 Std. über 80 %!
@HorstHacker68
@HorstHacker68 Ай бұрын
Ich mag euren Podcast wirklich gerne, auch das heutige fand ich sehr interessant, aber eins muss loswerden die gefühlt 2000 ähhs, äh, em, und öhs, haben mir den Spaß beim hören ein bisschen vermiest, nix für ungut, eure Themen sind immer spannend❤
@d.stalling5885
@d.stalling5885 Ай бұрын
15 kw pro 100 km aind6 00 Euro preiswerter kann man kaumfahren, 6 ltr. Benzin auf 100 km wäre schon wenig, kosten aber über 10.00 Euro!
@tonregn4577
@tonregn4577 Ай бұрын
zu teuer zu teuer zu teuer Lösung : Duster Swift und Co brauchst nur auf den Strassen zu schauen!!
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 Ай бұрын
Zum Preis von einem Duster kann ich auch Tesla fahren....also nicht wirklich teuer
@tonregn4577
@tonregn4577 Ай бұрын
@@michaelkohler3290 hahahahah guter witz
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 Ай бұрын
@@tonregn4577 Ein Duster kostet zwischen 18950 und 22150€, in der Preisspanne gibt es auf mobile im Umkreis von 1000km 66 Tesla Model 3. Davon ist keiner älter als 5 Jahre und hat damit noch 3 Jahre Garantie. Mehr gibt es bei Dacia nicht auch nicht.
@DerMannausdemSchwarzwald
@DerMannausdemSchwarzwald Ай бұрын
Für mich derzeit weder erschwinglich noch praktikabel...
@jensfuhrmann7989
@jensfuhrmann7989 Ай бұрын
Genau das. Selbst geschenk könnte ich ein E-Auto nur sehr unbequem nutzen. 3. Stock Altbau in der Innenstadt...Wir haben sogar ein paar Garagen aber laut Elektriker schaffen die Leitungen nicht Mal einen PlugIn aufzuladen.
@andreeholstein7327
@andreeholstein7327 Ай бұрын
@@jensfuhrmann7989Aber eine Tankstelle habt ihr schon in der Wohnung.
@srccde
@srccde Ай бұрын
@@andreeholstein7327 An einer öffentlichen Tankstelle kann ich innerhalb von 5-10 Minuten volltanken. Wenn ich aber zu Hause bzw. an meinem Stammparkplatz nicht laden kann, dann muss ich zu einer Ladestation und da hänge ich deutlich länger rum und verschwende Zeit. Niemand ist bereit seine Zeit zu verschenken, damit andere glücklich sind bez. gesteigerter Zahlen bei E-Mobilität.
@grisu1977
@grisu1977 Ай бұрын
​​@@andreeholstein7327die aber nicht jeder nutzen kann ,meine Eltern zu bsp haben eine Garage die 50 Meter vom Haus weg ist und davor ist Halteverbot sollen die eine Kabeltrommel über die Hauptstraße Straße und Gehweg legen um zu laden? Eine Gemeinde mit 6 Ortschaften und 6000 Einwohner nur 12 Ladestationen wie lange sollen die warten bis sie endlich drann sind. Wenn ich erst noch 20 km fahren muß um zu einer freien Ladesäule zu kommen und ich nur 250 km Reichweite habe aber die Batterie zu schonen nur 80% aufladen soll??? Dacia Spring 230 km das einzige im Moment bezahlbare Auto für Menschen mit wenig Geld.
@KiSmooth88
@KiSmooth88 Ай бұрын
​@@jensfuhrmann7989 Meine Schwester hat dasselbe Problem. In ihrer Wohnhausanlage haben sich sogar die Eigentümer gegen Wallboxen entschieden, weil's Angst vor Bränden haben. Vertreter der örtlichen Feuerwehr wurde bewusst nicht empfangen. Sie lädt jetzt immer beim Einkaufen, Kinobesuch, Restaurantbesuch usw. Bzw Elektriker: Für ein E-Auto reicht eine normale 230 Volt Steckdose die mit 13 Ampere abgesichert ist. Wenn die Leitungen das nicht mehr schaffen, habt ihr ganz andere Probleme als eine E-Auto Wallbox.
@olivermeyer3963
@olivermeyer3963 Ай бұрын
Jeder muss das Auto kaufen und bezahlen das am Besten zu einem passt. Es ist Blödsinn zu sagen jeder muss Eauto fahren. Solange es Alternativen gibt die wesentlich günstiger sind und die Leute ohnehin überall sparen müssen, kann man sich eben keinen Luxus leisten
@andreeholstein7327
@andreeholstein7327 Ай бұрын
Solange die Klimakatastrophe nicht abgewendet wurde, ist es nicht mehr zumutbar, dass noch extrem klimaschädliche und ineffiziente Verbrenner genutzt werden.
@casian576
@casian576 Ай бұрын
Wer gibt denn eigentlich wo und wie konkret vor, dass jeder ein E-Auto kaufen MUSS? Und wie kommt es, dass die Zulassungszahlen der Verbrenner in Deutschland nach wie vor höher sind obwohl sie zum riesigen Nachteil für die Umwelt und immer mehr auch direkt für die Menschheit sind?
@Waldlaeufer789
@Waldlaeufer789 Ай бұрын
Welche Techniken sind denn günstiger als die E-Mobilität?
@jigglypuff4227
@jigglypuff4227 Ай бұрын
@@Waldlaeufer789 Fahrrad
@Waldlaeufer789
@Waldlaeufer789 Ай бұрын
@@jigglypuff4227😂 stimmt
@d.stalling5885
@d.stalling5885 Ай бұрын
E Auto von DACIA 8.900 EURO!
@derberserker3972
@derberserker3972 Ай бұрын
An die Stammtischschwurbler hier. Habt ihr euch dieses Video überhaupt angeschaut? Scheinbar nicht, denn ihr habt wieder mal nichts kapiert.
@jigglypuff4227
@jigglypuff4227 Ай бұрын
Nein, man merkt es ja leider an den schon recht naja.... dä**ichen Kommentaren. Sorry aber anders kann man diese Leute nach all den Jahren auch nicht mehr nennen. Wenn man nach 5 Jahren noch immer dieselben Märchen glaubt mit Bränden der Akkus usw.
@ritzengineering
@ritzengineering Ай бұрын
Nicht Erschwinglich wird zur Ausrede. Einfach das Thema mal beiseite legen anstatt immer wieder zu thematisieren. Wenn dich Verkäufer immer eindringlicher zu etwas bewegen wollen, was tust Du? Es genau nicht zu kaufen. Du willst dem Drängler unfachmännisch nicht Recht geben. Einfach mal ne Weile ignorieren. Ein Problem wird Trump, der macht den Sprit viel billiger.
@therealfinisher
@therealfinisher Ай бұрын
Ich finde die Idee, ein E-Auto zu fahren, nicht schlecht, aber ich bin enttäuscht, wie das Ganze umgesetzt wurde. Die Automobilindustrie hat diese Technologieumstellung um jeden Preis erzwungen und dabei Quantität vor Qualität gesetzt, um ihre Profite zu maximieren. Das rächt sich jetzt, wenn unausgereifte Technologien auf den Markt geworfen werden. Wenn die Qualität stimmen würde, würde ich vielleicht den chinesischen Markt in Betracht ziehen, da das Thema dort offenbar bedachter angegangen wird. Bis diese Optionen jedoch auf dem deutschen Markt ankommen, dürfte der leise Niedergang der heimischen Automobilindustrie schon eingesetzt haben. Es gäbe effizientere Möglichkeiten, CO2-arm zu fahren, wenn der Umweltschutz wirklich im Vordergrund stünde (siehe Baumot - inzwischen pleite). Meiner Meinung nach haben sich hier profitgetriebene Personen in Politik und Wirtschaft verkalkuliert. Ich bin kein Tester, dafür fehlt mir die Zeit. Es gibt schließlich Menschen, die dafür bezahlt werden. Also, nein danke.
@andreeholstein7327
@andreeholstein7327 Ай бұрын
Woran kann ich erkennen, dass mein Elektroauto nicht ausgereift ist? Welche besseren Methoden der Mobilität gibt es im Automobilen Bereich?
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 Ай бұрын
Ja schon klar E Autos die mit der ersten Batterie 522.000km weit fahren und die Batterie sich trotzdem noch in Top Zustand befindet sind natürlich noch nicht Ausgereift....
@michaelfischer9678
@michaelfischer9678 Ай бұрын
Die E - Autos sind zu teuer und es gibt zuwenig Ladesäulen. Seltsam ist,dass es in Skandinavien mehr Ladesäulen gibt wie hier
@christiankaiser6562
@christiankaiser6562 Ай бұрын
"zu wenig Ladesäulen". Aha. Komisch, mir reichen sie immer. Früher mit Planung, nun auch ohne. Naja, es mag Ecken geben, in denen das so ist.
@michaelfischer9678
@michaelfischer9678 Ай бұрын
@christiankaiser6562 Durchaus möglich. Für Leute in der Stadt ist das so. Wenn man wie ich siebzig Kilometer am Tag über Land fährt,wird es schwieriger
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 Ай бұрын
In Deutschland haben wir momentan 1,5 Mio E Autos und dafür 150.000 Ladesäulen!!! Für 48 Mio Verbrenner gibt es nur 14500 Tankstellen 😉 E Autos gibt es auf mobile ab 5000 Tausend Euro, finde ich nicht teuer....
@dorolux2412
@dorolux2412 Ай бұрын
Weil die meisten E-Fahrer nicht gesund ausschauen. 🤔 Sieht im Ausland ähnlich aus. Ich lese französische Nachrichten, die E-Autos werden wenig gekauft. Es gibt halt die Fans und die anderen. Und das ist ok so. Freie Entscheidung. Unterschiedliche Infos, unterschiedliche Meinungen. Und das ist auch ok so. Ich muss nicht mit allem mitgehen. Ich bleibe bei meinem 1.2 Liter kleinen Benziner.
@casian576
@casian576 Ай бұрын
Jetzt wird es richtig abstrus. E-Auto-Fahrer sehen ungesund aus??? Ernsthaft? Giftgasausstoß macht rote Bäckchen? Wie viel Unsinn kann man sich eigentlich ausdenken ohne sich bereits vor sich selbst zu schämen?
@andreasjordan5890
@andreasjordan5890 Ай бұрын
Mal ehrlich 1,2l mit Turbolader ist doch nicht gesund oder?
@thomasnugel6593
@thomasnugel6593 Ай бұрын
1,2 L ist aber auch eher ein Autochen.
@grisu1977
@grisu1977 Ай бұрын
Bin kein Gegner der E-Mobilität habe vor 3 Jahren überlegt einen zu kaufen .Zur Arbeit habe ich 12 km und nur 1-2 im Jahr fahre ich ca 300 km als längste Strecke in den Freizeit Park damit wäre die Reichweite eigentlich kein Problem(8500 km im Jahr) .Aber die Kosten sind einfach zu hoch im Verhältnis Lebensdauer etc ,Mein C4 Picasso 08/2009 mit 126000km fährt durch gute Behandlung noch wie am ersten Tag und hatte max 700€ Reparatur kosten .Ich kenne von der Arbeit und von Bekannten auch den Medien Fälle wo die Batterie nach kurzer Zeit den Geist aufgegeben hat und sie auf den Kosten sitzen geblieben sind .Ein Auto das in der Anschaffung teuer ist und nach kurzer Zeit einen neuen Akku braucht. Ja die Technologie schreitet voran aber ich soll ja jetzt eines Kaufen und mit dem Wissen das reifen teuerer sind die Bremen öfters verschleißen (Rost)wege Energie Rückgewinnung. 2 Punkt ist Feuer ich weiß das laut Statistik E-Auto nicht häufiger brennen aber bei über 25 Jahren Erfahrung und ca Pkw 30 Brände Benzin/Diesel 24=Brandstiftung 1=Unfall 1=Technischer defekt 4=E-Auto 1=Unfall und 3 Stück spontan angefangen 2 davon Postauto Der Energieversorger bei uns hat vor 4 Jahren auf Erdkabel umgestellt und in den nächsten Jahrzehnten wird nichts mehr erneuert . Maximal 1-2 Wallboxen sind pro Straße nicht möglich, ich darf nicht Mal beide Badezimmer gleichzeitig nutzen nur 1 Durchlauferhitzer . In der gesamten Gemeinde 6 Ortschaften 6000 Einwohner 12 Ladestation. Im Moment ist die einzige Lösung die ""ich"" sehe der Umstieg Auf E-fuel gefolgt von Wasserstoff,und ich weiß das es ineffizient ist statt den Strom direkt zu nutzen. Außer der Herstellung muß nichts groß geändert werden. Tankstellen, Recycling Tankdauer,alles gleich man kann es transportieren in Kanister nicht unerheblich wenn ich an die letzten Einsätze Denke 36 Stunden bei Hochwasser und Waldbrand.
@rafistadia6943
@rafistadia6943 Ай бұрын
Dein Text wirft einige interessante Punkte auf, aber es gibt Aspekte, die meiner Meinung ¨komisch sind¨: Ich kenne von der Arbeit und von Bekannten auch in den Medien Fälle, wo der nagelneue Verbrennermotor nach kurzer Zeit den Geist aufgegeben hat und sie auf den Kosten sitzen geblieben sind. Technische Ausfälle sowohl bei Elektro- als auch bei Verbrennungsfahrzeugen vorkommen vor. Verschleißende Bremsen durch Rost beim E-Auto sind 100 % Bedienungsfehler des E-Auto-Fahrers. In Deutschland gibt es jährlich etwa 15.000 Fahrzeugbrände, was einem Durchschnitt von rund 41 pro Tag entspricht. Wenn jedoch irgendwo auf der Welt ein Elektroauto brennt, wird dies oft überproportional lange in den Medien und sozialen Netzwerken thematisiert. Ist das fair? Es scheint, dass dabei vor allem die Aufmerksamkeit im Fokus steht - und damit einhergehend Werbeeinnahmen. Leider bleibt die objektive Wahrheit dabei manchmal auf der Strecke. Zum Thema Stromversorgung: Es tut mir leid, dass du in so einem Kaff wohnst, wo schon 2 Durchlauferhitzer braucht, um die Stromleitung zu grillen. In Bezug auf die Ladeinfrastruktur: Da du etwa 25 km pro Tag fährst, könntest du das Elektroauto auch über eine gewöhnliche Haushaltssteckdose (1000 W reichen vollkommen aus) aufladen oder alle 2 Wochen eine Ladestation aufsuchen oder beim Einkaufen aufladen. E-Fuels und Wasserstoff sind für PKWs sind und werden immer zu sehr teuer sein. Wasserstoff erfordert spezielle Tanks und eine Infrastruktur für den sicheren Transport und die Lagerung, was den Einsatz im Alltag erschwert. Kanister kannst du da vergessen. Der aktuelle Preis für Wasserstoff liegt bei etwa 16,75 € pro Kilogramm. Das bedeutet, dass der Toyota Mirai etwa 13,23 € pro 100 km kostet (bei einem Verbrauch von 0,79 kg pro 100 km). Im Vergleich dazu zahle ich beim Laden zu Hause mit Haushaltsstrom (ca. 0,29 €/kWh) etwa 4,50 € pro 100 km. Meine Erfahrung mit 100.000 als E-Autofahrer: Mein E-Auto beschleunigt wird ein Ferrari. Ist genauso teuer wie ein voll ausgestatteter VW Golf Und die Betriebskosten sind so hoch wie bei einem Mofa. Weiterhin viel Spaß mit deinem C4 Picasso.
@grisu1977
@grisu1977 Ай бұрын
@@rafistadia6943 mein damaliger Gedanke war es auch vor 3 Jahren einen ( Kona/ EC4 Picasso/ oder am ehesten Dacia Spring) da alles andere zu teuer ist wenn man ein Haus gekauft hat und man noch eine neue Pelletheizung eingebaut hat (29000€). Gedanke 5 Tage Woche und dann an der Hauswand 220 Volt fertig bis Montag morgen. Dann geht man auf die Website von Dacia da ist dann ein schiebe Regler 230 km Licht>Heizung>Radio und dann sind wir nur noch bei ca 150km. Die meisten günstigen keine Anhängerkupplung, irgendwann war dann ein Punkt erreicht wo man denkt Mann muss soviele Einschränkungen hinnehmen das bringt nichts .Mit den Medien gebe ich dir zum Teil Recht alles aufgebauscht im negativen aber auch im positiven zb wird das neue E-HLF der Feuerwehr in den Medien und der Führung in den Himmel gelobt ,aber in Gesprächen mit der Mannschaft abseits der Öffentlichkeit gesagt das es nur für kleinst Einsätze gut ist oder die dürfen nicht zeitintensiv sein ( oft auch technische Sachen). Meine Eltern zb könnten überhaupt nicht zu Hause laden da Halteverbot ist und die Garage auf der anderen Straßenseite 50 Meter weg ist , können schlecht eine Kabeltrommel über die Hauptstraße und Bürgersteig legen. Und dann ist da der größte Punkt der mir die lust nimmt meine Arbeit ich arbeite bei Saarstahl (Drahtvergütung ) Ein Unternehmen das eines der führend ist bei der Dekabonisierunrung .Meine Existenz( bzw Saarland) hängt von der Autobranche ab. Und man erfährt aus den Medien das andere Länder wenig oder gar nichts unternehmen . Das Einsparpotential des CO2 bis 2035 entspricht nur wenige der Container/Kreuzfahrt/Tankschiffe was diese im Monat Rausballern .Ich bin Vater von 4 Kindern und habe 3 Enkel ich möchte das die eine Zukunft haben .Aber es hängt immer mehr daran als man am Anfang glaubt ,das konnte man am Beispiel der Bergwerke sehen. Arbeitsplätze>Busunternehmen> Bäckerei>Zulieferer>und und und . Mit der Brechstange was zu erreichen war noch niemals gut Veränderung kommt von ganz alleine. Ich sehe nur das wir Bürger immer feindseliger werden gegeneinander egal um welche Themen es geht,und das ist eine Entwicklung wo ich denke in diese Welt hast du Kinder gesetzt.
@robertrossa4702
@robertrossa4702 Ай бұрын
E Fuels und Wasserstoff sind für den privaten Verkehr zu teuer und zu Energieaufwendig. Dazu ist die Effezienz net besser wie beim Verbrenner. Wir verschenken Energie einfach
@rogerscharbrodt8492
@rogerscharbrodt8492 Ай бұрын
Wie viele in Deutschland, bin ich in einer Werkstatt groß geworden. Wennvich Elektrovfahren will hehe ich auf die Kirmes Autoscooter fahren. Nein, um die gleiche Ausgangslage von der Produktion her gesehen beim E-Auto wie beim Verbrenner haben zu wollen, muss der E-Eimer erst mal 160.000 km Laufleistung nachweisen, damit gegenüber dem Verbrenner ein 1:1 Ausgleich geschaffen wurde von wegen der gefährlichen Zutaten zum Akku des E-Autos. Auch die Brand- und Explosionsgefahr dieser Komponenten in Verbindung mit Wasser machen es unsinnig diese Technik auf der Strasse einsetzen zu wollen.
@andreasjordan5890
@andreasjordan5890 Ай бұрын
Ich glaube die 2010er Jahre wollen ihre inzwischen wiederlegten Argumente zurück!
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 Ай бұрын
Stimmt aber du hast in deiner Rechnung ein1 zu viel. Es muss heißen 60.000 und dann stimmt was du sagst....
@andreasjordan5890
@andreasjordan5890 Ай бұрын
@@michaelkohler3290 Ich gehe davon aus dass Sie den ersten Kommentar nicht richtig gelesen haben. Aber was will man verlangen, wir haben ja eine Bildungskrise. Aber falls nicht mein Auto hat jetzt knapp 70tkm daher spricht ja nichts gegen eine e Auto...
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 Ай бұрын
@@andreasjordan5890 Ich habe den Kommentar genau gelesen. Um Sie nicht Dumm Sterben zu lassen habe ich den Aktuellen km Stand den ein E Auto heute maximal braucht um mit dem Verbrenner gleich zu ziehen angeführt. Ich hätte auch noch etwas zu der Brand Gefahr sagen können. Aber ich wollte freundlich darauf hinweisen das Sie nicht auf dem neuesten Stand der Technik sind.
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