Der neue E-Bugatti wird nie gebaut werden da unverkäuflich. Wird nun ein Verbrenner. Geht mit allen hochpreisigen E-Mobilen so. Der globale Markt wünscht keine BEV und lässt sich nichts politisch verordnen. Weltweit stoßen die Ökofaschisten an ihre Grenzen und werden von konservativen Kräften abgelöst. Die Zeitenwende erstaunt nach 40 Jahren überall in der westlichen Welt mit ihrer Homogenität und Rasanz und wird unsere Idiologen endgültig von der Bühne der menschlichen Geschichte drängen. Nur eine Frage der Zeit.

Die Probleme sind Haus gemacht. Ladeinfrastruktur zu schlecht ausgebaut. Risiko Batterie tausch nach Garantie unbezahlbar. Batterie müsste aus kleineren Einzelsegmenten bestehen die leicht mit geringem Arbeitsaufwand zu tauschen sein sollten . Auch ein Elektromotor tausch ist sehr teuer, weil Verkaufspreis das mehrfache der Herstellungskosten ist. Da bleibe ich vorläufig lieber beim Verbrenner.

Jetzt werde ich ideologisch. Tesla ist toll und vermutlich wirklich am ausgereiftesten was Technik und Software angeht. Leider ist mein früheres Idol sehr unausgereift und alleine das wäre ein Grund auf Tesla zu verzichten. Wenn ein Rechtsradikaler CEO ein Autonomes Fahrzeug baut, traue ich diesem CEO zu, auszuticken und gezielt Unfälle zu verursachen. Nachher kann er via X alles abstreiten. Ausserdem hadere ich damit Tesla Geld zu geben und damit Trump zu unterstützen. Sch**ß rechte/linke Ideologien.

China hat gerade massiv in Verbrennertechnik investiert. E-Autos sind eine Sackgasse. Manche PhysikAnalpheten wollen das wohl nicht einsehen.

Ich habe über 700km Reichweite und tanke auch nie ganz voll.

Der Ton ist tatsächlich nicht gut - aber das macht nichts! Der Inhalt eurer Nachricht haut mich jedoch um! Unfassbar und kaum zu glauben! Danke euch beiden !!!

1. Deutschland hat den teuersten Öko Strom der Welt, das verschweigst du Fakten Verdreher. 2 Jahre habe ich nicht mehr in diesen Kanal rein geschaut, wegen der ständigen grünen politischen Aüsserungn. Da hat sich nichts geändert. In 2 Jahren schau ich wieder vorbei. Schade, Clixoom gefiel mir in den Anfängen ein paar Jahre super. MfG Ralf

Mein 3KWH LFP BTooth Akku von Aliexpress ist aktuell noch teurer als letztes Jahr und ein Anker Solar LFP Akku ist immer noch sehr teuer. Die Hersteller sacken die niedrigen Batteriepreise als extra Gewinn selber ein.

Christopher sieht ganz schön abgemagert aus im Gesicht :(

Aber eine Dividende von 9€ an die Aktionäre ausgezahlt. Die Aktionäre sollten das Geld zurück geben

"FSD" ist Marketing. Mit entsprechender Hardware sicher möglich. Dauert aber noch. Ich nutze den Abstands und den Spurhalteassistent. Auf der Langstrecke sehr entspannend.

Sorry für die technischen Probleme am Anfang. Ab dem Moment, in dem wir auf die Breaking News eingehen ist es behoben. Das müsste etwa ab Minute 12 sein.

Der beste Beweis dafür, dass autonomes fahren noch nicht kommen wird ist dieser stream. Nach etliche Jahren schaffen es 2 sehr intelligente Leute nicht, einen einwandfreien stream abzuliefern. Ich denke mehr braucht man dazu nicht zu sagen. Trotzdem interessieren wir uns dafür natürlich und deshalb danke für den content...

Die Zukunft findet nicht in Deutschland statt. Dumme Politik seit über 30 Jahren. ENDE.

Super tolles, lockeres Gespräch und sooooo viele neue Infos. Es freut mich für jeden Tesla Besitzer das endlich etwas Bewegung in die Europa Software kommt, kommen soll. Noch 200.000 km V70, dann bin ich ebenfalls mit einem TY dabei 😊

Wer die Echos überspringen will, ab Minute 3:21 (nach reupload des Videos, vorher war es 11:35) ist dieses Problem gelöst. Leise bleibt es leider trotzdem noch eine Weile. Ein Streamer ist kein richtiger Streamer, wenn er nicht mindestens einmal in seiner Laufbahn einen Stream mit grausamen Ton rausgebracht hat. Also, Gratulation! Ich bin mir sicher das passiert euch so schnell nicht mehr. Ich schaue eure beiden Kanäle regelmäßig und finde es toll, dass ihr auch mal was zusammen macht. Gerne wieder, dann aber mit besseren Ton. 😉 FSD in Europa nächstes Jahr, halte ich noch nicht ganz für realistisch. Nicht aus technischer Sicht, sondern aus regulatorischer Sicht. Gerade in Deutschland wird man versuchen das so lange wie möglich hinauszuzögern, bis nicht mindestens ein deutscher Autohersteller auch so weit wäre. Die deutsche Auto-Lobby hat da leider noch immer zu viel Macht. Ich hoffe ich irre mich dabei, denn ich habe selbst das FSD-Paket mit HW3 und blicke immer wieder neidisch auf das, was in den USA schon möglich ist und was hier auch problemlos möglich wäre, wenn man es Tesla nur erlauben würde. Aber dann müsste man ja zugeben, dass das Konzept von Tesla eben nicht gescheitert ist, wie es der VW-Vorstand vor mehreren Jahren schon behauptet hatte.

Aber da muß man doch jetzt nicht 1 1/2 Std. drum herum labern … !

Wenn das FSD auch als Abo kommt, dann wäre ich durchaus interessiert. 10.000 € für Beta-Software kann ich nicht einsehen. 99 € pro Monat (monatlich kündbar) hingegen ist vertretbar.

Das interessiert mich nicht ich fahre nicht mehr.

Alle werden immer wieder in neue Problem Kreis reingezogen. Einfach Autos abschaffen und zu Fuß zur Arbeit laufen. Denn weg als arbeitsweg berechnen und mall schauen was Wirtschaft sagt. 😂

autonomes fahren schon wieder mehr der bereich der interessiert anstatt nur e

Ich habe mir im Februar diesen Jahres einen Golf 8 GTD gekauft, den ich die nächsten 20-30 Jahre fahren werde, trotzdem bin ich der Meinung, dass jeder selbst entscheiden soll was er fahren möchte.

Die Video-Qualität ist das letzte...

wer kennt clixoom noch aus deutschrap interwievs😎

Es ist ziemlich leise leider

Ohrenkrebs

Hoffentlich, hoffentlich auch nach Deutschland 🇩🇪 (trotz unseres Verkehrsministers ?) Q1/25 im neuen Model Y aus Grünheide??? Das wäre Geil 👍🏽

Sagt Tesla mal wieder. Bin mal gespannt wer die Schuld am ersten autonomen toten übernimmt😮😮😮😮

Ist mir die Frage was Europa heißt. England und Schweiz kann ich mir vorstellen, aber EU nicht.

Immer dieser SUV Müll

Virus spinner?

Wir alle haben auch Schwierigkeiten uns ein neues Auto zu kaufen. Ein E Auto ist eh viel zu teuer.

Der Plan des Atlas Netzwerks ist doch aufgegangen, jedenfalls in Italien und Deutschland. Teilerfolge sind schließlich auch Erfolge. Eine Frage bleibt trotzdem, ist diese Art der jahrelangen Manipulation der Politik und Wirtschaft, wirklich im Sinn der Gesellschaft?

Habeck hatte 2019 VW kritisiert, dass wenn Sie es nicht schaffen, bis 2025 ein Elektroauto unter 20.000 € auf den Markt zu bringen, scheitern werden…

Welche Firma kauft ein Elektroauto damit man es abschreiben kann? Quasi jede Firma least ein Fahrzeug...

Für Rivian Und Xpeng waren Milliarden vorhanden...VW kriegt es einfach mit der Elektromobilität nicht hin...

Na da reiben sich die Händler wieder richtig die Hände! Da werden die Taschen wieder richtig voll. Nur bei den Käufern bleibt nichts hängen.

Ist bei euch der Strom zum Laden auch gratis? Ansonsten kann ich eure Begeisterung nicht verstehen? Ich zahle den Strom ohne Steuern über 0,34 und 1,44 €/kwh. Da ist sogar Ferrari fahren billiger!

Kommt bei dir auch der Strom aus 2 Löchern in der Wand. Ich zahle für meinen 400volt Anschluss (max 16kw), 2- monatige Abrechnung, je Kilowattstunde zwischen 0,37 und 1,44 €. Da kostet 1km mehr als mit einem Verbrenner Ferrari !

Wenn aus dem Verweiger-Petrolland, ein innovatives Elektroland werden soll...ach, was red´ ich....Innovativ und Deutschland, das passt nicht zusammen!

Jammern auf sehr hohem Niveau. VW fährt Jahr für Jahr riesige Milliardengewinne ein. Natürlich leidet VW als europäischer Marktführer von vollelektrischen Autos wie kein zweiter aktuell von der Zurückhaltung bei E-Auto-Käufen. Ich denke da steckt aber auch viel Taktik drin, für zukünftige hohe Gewinne. Günstige E-Autos wie Škoda Elroq, Cupra Raval, ID.2 und Škoda Epiq stehen in den nächsten Monaten in den Startlöchern. Konkurrenten wie Tesla überlassen VW und BYD das Geschäft mit Kompakt- und Kleinwagen. Ich könnte mir vorstellen, dass 2025 das Jahr der E-Mobilität wird und VW die aktuelle Unsicherheit nur ausnutzen möchte.

2.000.000 zu wenig verkaufte Volkswagen in Europa sollten doch sicher mit Benzin oder Diesel fahren. In den zwei Werken, für die keine Arbeit mehr da ist, produzieren sicher keine E Autos.

Ich hätte gedacht, dass es mehr an den Verbrennern hakt. Bei Golf wurde eine Schicht gestrichen und der ID.7 Touring läuft gerade besser als gedacht. Sonderabschreibungen darf man nicht überschätzen. Wenn man im ersten Jahr alles abschreibt, kann man in den nächsten Jahren nichts mehr abschreiben. Es ist keine Steuerersparnis, sondern eine Steuerstundung.

Rund 300 likes und knapp 150 Kommentare nach einem Monat. Im direkt Vergleich zu einem Video von Herrn Reichelt, welches ebenfalls ca einen Monat alt ist: Über 46000 Likes und rund 4,5k Kommentare. Gott sei dank ist ein Großteil der Menschen noch nicht so verblödet, wie ihr Öko-Sozialisten

Ich denke nicht dass das viel bringt, es wird ja vorallem für Grenze von 70 auf 95k€ angehoben. Ich habe den Eindruck dass das Hauptproblem aktuell die Preise für die Autos sind

Das liegt an den vergangenheits verliebten Parteien in beiden Ländern....

Auf in die Agrargesellschaft!^^

Hat ja super funktioniert. Da haben Bild und die FDP super zusammen gearbeitet.

Würde erstmal bei den Dividenden für die Aktionäre sparen, und mal Prüfen ob die Manager wirklich so hoch bezahlt werden müssen!

So eine Entwicklung wäre ja erfreulich. Und wenn der Preis pro Kwh runter ginge. Sodass elektro Auto fahren irgendwann günstig und möglichst umweltfreundlich.