Volkswagen LT/T4 2.5 TDI - Calage de la pompe à injection

0:00 - Intro
0:40 - Diagnostics en amont
2:36 - Présentation du moteur
6:21 - Principe de calage
7:31 - Kit comparateur
10:07 - Trouver le point mort bas de la pompe
11:23 - Trouver le point mort haut du moteur
14:55 - Procédure de calage
18:27 - Ajustement avec VCDS et le galet inverteur
Lien du kit comparateur : www.amazon.fr/gp/product/B0BM...
Lien de l'adaptateur OBD : shop.dieselschrauber.org/fr/a...

[@pascalpetruzzella185]

bravo , tes explications sont top . merci tu me fais vraiment gagné du temps .Tu m'a permis de concrétisé rapidement la façon d'on le calage ce pratique . c'est une volvo s80 140 cv 5 cyl .audi . Même moteur . compliments pour la façon d'on tu t'exprime , l'excellence est là .

[@Steve-fz6zr]

Vraiment bien expliqué, j'ai pu recaler ma distri nickel 👌👌

[@nowouane]

Bonjour et merci pour cette video que je trouve complete et claire.

[@hugonicolas3918]

T'es un monstre franchement merci !

[@vwt4gregoiremisterymachine594]

Une vidéo qui tombe a pic Moi qui est en plein dedans ! On vas tester sa car le turbo déclanche très tard et j'ai un doute sur le calage. Bien espliquer moin complexe que les autre video

[@LeLuapaul]

"Le réchauffement climatique 4 fois derrière le camion" Moins d'1 minute et la vidéo est déjà un banger !

[@Dom-vh5br]

merci pour cette vidéo

[@daddihtbt4167]

Franchement c'est le meilleur vidéo de calage de la pompe que j' ai vu jusqu'à maintenant

[@briochecuie]

INCROYABLE

[@ricaud91able]

Sa parle de t4 je m’abonne

[@hamzaharrouch4852]

Incroyable franchement très rare des vidéo précise comme ça

[@xaviervidcoq7751]

Bonjour Un grand merci à toi. Ta vidéo est géniale et ma sauvé d une grosse facture au garage car j ai acheté la RTa mais super dure à comprendre. Merci encore et maintenant je suis abonné à ton compte alors hésite pas à nous faire de belle vidéo comme ça. Bonne journée Xavier

[@tanganicustitica5437]

C'est une injection mécanique.