Wir fahren die stärkste Straßen-Supermoto der Welt! Ducati Hypermotard 698 Mono Test

Erlebe die geballte Power der Ducati Hypermotard 698 Mono! NoPain war für 1000PS bei der offiziellen Präsentation in Valencia und durfte den stärksten straßenzugelassenen Einzylinder der Welt erstmals auf der "Lucas Guerrero Kartbahn" testen. Doch das war noch längst nicht alles - auch die Rennstreckenvariante mit dem Termignoni-Rennauspuff wartete auf uns. Beeindruckende 84,5 PS bei 9.500 U/min und ein Leergewicht von weniger als 150 Kilogramm (ohne Kraftstoff) machen diese Supermoto zu einem wahren Adrenalinkick.
Der schriftliche Testbericht: www.1000ps.at/testbericht-301...
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[@Kaminwurzler]

Ich fahr selber ne smcr ich bin so froh das es endlich mal eine Alternative im Supermoto Bereich gibt Denn 3 mal das gleiche Motorrad nur in einer anderen farbe ist halt keine Alternative

[@moin9962]

Fehlt nur noch nh 4. Version von den toten Husaberga

[@herrherher2502]

Ne du hast falsch kommentiert. Du musst schrieben:“ öhhaöl das is garkeine supermoto die is voll doof und hat keine speichenräder und ist sowieso keine echte supermoto und so“😂

[@erikderrote5263]

Also, ich bin mit meiner Yamaha WR250X zufrieden. Wenn man die Kleine nur ordentlich zwiebelt, dazu Super+ tankt, kommst du aus dem Grinsen nicht raus. Wohn im Bergischen Land 😎

[@Michael-ug9xu]

Wieso 3 Farben? Ktm husqvarna und was noch?

[@DerEnduro]

@@Michael-ug9xuGasGas

[@BlixxBlixx]

Ich bin begeistert von Einzylinder-Motorrädern. Top, dass Ducati die Mono gebracht hat, freue mich auf die Probefahrt.

[@Streisnd94]

Da hat Ducati einen rausgehauen. Verglichen damit, dass die KTM auch schon 12k€ kostet, ist die Ducati wirklich gut positioniert im Markt.

[@MrRoxx17]

Ja, werde die testen. Will schon lange eine "richtige" SuMo haben aber scheue den Aufwand bei der Legalität und die Haltbarkeit von EXC.

[@trivax5852]

@@MrRoxx17bei vernünftiger Pflege ist eine exc sehr haltbar, das einzige Gegenargument ist die Legalität

[@alias8968]

Ich wünsch der Ducati maximalen Erfolg. KTM braucht Konkurrenz….. die gibt es jetzt! SM-Fans müssen sich endlich nicht mehr zwischen einem Modell entscheiden. Für alle Supermotofahrer …..das werden Spannende Zeiten. Und evtl. Kommen auch andere Hersteller auf den Dreh hier endlich mal aktiv zu werden. Legale Motorräder die auch im Kurvengeschlängel so richtig ballern…..klasse .😜🤪

[@Krautersammler]

Guter Bericht! Bin vor 20Jahren Supermoto gefahren...auf der Strecke war alles über 130kg keine "richtige" Supermoto. Optisch ist die Mono wunderschön! Ich mag die alten, puristischen Modelle aber lieber.

[@sawagermany2311]

Das gibt wohl ne Probefahrt diesen Sommer, Mal schauen, ob die Mono mit ner Echten SuMo mithalten kann. Die puristische Berg FS 650 wartet auf einen Gegner :-)

[@YAYRides]

Richtig geil Ducati 💪 Hat mich absolut abgeholt und komme gerade stark ins grübeln 😅 Und erstaunlich, dass man für 12.000€ schon LED Scheinwerfer und Drehzahlmesser bekommen kann.. wer hätte es gedacht 😂

[@Krachowsky]

Endlich mal Konkurrenz zu KTM. Ducati hat hier das richtige Timing abgewartet. Alle beschwerten sich die letzte 2 Jahre, dass es nur noch 690er mit anderen Bezeichnungen gibt die sich kaum unterscheiden. Somit konnte Ducati alles Schwächen aufnehmen und verbessern. Aber ist nur meine Meinung :) PS Ich finde die aktuelle SMCR auch geil und hatte selbst auch schon 2 690er, aber die Ducati finde ich nochmal geiler. Vor allem der Doppelauspuff ist optisch der Hammer 😍

[@NoPain666]

Toller Schnitt vom Schaaf. 🖤Danke für deine Geduld. 🙏 Und an euch Leute, vielen Dank für die netten Kommentare. 👍 Auf einige eurer Fragen gehe ich heute noch im Laufe des Tages auf Instagram ein, aber ihr könnt auch hier Fragen zur Mono posten. Sofern ich imstande bin, werden alle beantwortet!

[@Joschi1204]

Schöne und informative Vorstellung deinerseits!!👍

[@ingokerlinski3684]

Absolutes Werbevideo. Aber mit Sicherheit auch berechtigt! Starker Bericht über ein starkes Bike.

[@andosch2888]

Muss ich unbedingt Probe fahren! Endlich was neues in dem mageren Segment. Sehr guter Bericht!

[@NoPain666]

Dankeschön 🙏

[@t1o2r3x4]

Sehr schöne und kompetente Präsentation, vielen Dank. Tolles Bike, endlich gibt es eine Alternative zu Ktm. Gerne dürfen weitere Hersteller auf den Einzylinder-Zug aufspringen. Ich fahre seit 43 Jahren Motorrad und bin immer noch fasziniert von Einzylindern. Eine Enduroversion der Ducati könnte meine Ktms (SMR 950 und Duke 690R) gefährden 😂

[@roboby]

Birgt die Gefahr den Führerschein zu verlieren und den Hospitalisten öfter zu besuchen. Bericht super.

[@timme781]

Ich denke der Führerscheinverlust ist bei allen Mopeds über 50 PS akut.

[@dennis.lc8407]

@@timme781 nah mit 50ps dauerts schon a halbe ewigkeit. Wers dann auch nicht schafft... na dann weis ichs auch ned xD

[@ned007]

Hängt von deiner Hand ab ob du den verlieren willst oder nicht 😅

[@nicoleschulz4350]

Schnickschnack😂🎉

[@michaelshammas8987]

Zuerst die gewünschte Strecke langsam abfahren und dann Stoff geben.gefahr durch die Rennleitung aufgehalten zu werden ist dann sehr gering.

[@TheGhostScooter]

Der richtige Man für diesen Beitrag 💪🏻. The Man of Supermoto von 1000ps 👍👍 Leinwand 👍

[@NoPain666]

Zumindest im Herzen. 😂 Danke Bro, für deinen leiwanden Kommentar. ❤️

[@felixeitner]

Toller Bericht von dir, No Pain!

[@uwebrussig9067]

NoPain - genialer Test von Dir, immer wieder Super. Mach weiter so. Werd mir die Supermoto mal auf Messe anschauen

[@NoPain666]

Danke Uwe 💪 Das freut mich sehr. ❤

[@carship1977]

Schöner Beitrag, danke! Kanns kaum abwarten selbst einen Testbericht zu erstellen.

[@shenpensenge]

Wirklich schön das es eine neue Supermoto gibt!

[@M3ANDER]

Ich hoffe, da kommt auch noch was von anderen Herstellern, in den nächsten Jahren ... auch günstigere Modelle.

[@martinpfeifer8884]

Klasse Vortrag, super spannend, vielen Dank für diesen Test.

[@NoPain666]

Vielen Dank für dein positives Feedback. Ich weiß es wirklich zu schätzen. 🙏

[@scout8112]

Eine zugängliche Präsentation. Mehr NoPain bitte.

[@norbertneumann5174]

Vielen Dank für diese Schöne Präsentation ‼️Für mich als zögerlicher Interessent war es sehr informativ.

[@pinkie87]

Tolles Video. Hat mir sehr gut gefallen :)

[@michelmariani3980]

Wie immer ein toller Bericht von noPain. Die Mono macht richtig Lust auf eine Super Moto in der heimischen Garage...

[@ferdinandklinser3563]

Super Bericht und Test

[@rollingmiller400]

Super Bericht. Danke NP 👍

[@thomasbechter1761]

Danke, toller Beitrag!!!

[@reinerschmitt414]

Klasse Bericht 👌

[@levarris14]

Super Bericht no Pain😃 ! ... ein Schelm, wer böses denkt .... !! 🤣 Sehr erfrischend war das - man bekommt ja fast Appetit auf sowas total verrücktes !

[@GoriDucMS]

So schnell hab ich Dich noch ie reden hören. Toller Bericht!

[@hemicuda75]

Der erste Test mit wahrlich phänomenalen Fahrern - sieht man selten heutzutage

[@yanniksducatis]

Super Vorstellung👍🏼

[@maik3097]

Sehr guter Bericht👍

[@christiankampf-haase7818]

Danke fürs Video

[@martendreger995]

Hast du erklärt. Habe dir einen Daumen hoch und ein Abo dagelassen

[@pavellohnig4069]

Super Bericht 👍🏻

[@JoseMejia-fi7jw]

Super informativ, danke. Besonders der Vergleich zu 950er. Ich werde sie auch die Tage mal Probe fahren.

[@kamyarbahrami1677]

Super Video!!

[@dmpriso]

sehr informativer und unterhaltsamer test fuer ein super motorrad. auf ins waldviertel!

[@jochenbuhler4547]

Hallo NoPain, perfekte Vorstellung...👍.

[@NoPain666]

Danke Jochen. ❤

[@YouTube-RoboBit]

Bin nicht mal eingeschlafen. Geiler Bericht🤘

[@rramirrezz]

inhaltlich und sprachlich wieder einmal top performt. chapeau!

[@NoPain666]

Danke Onkel Ramirez 🖤🖤

[@NoFear167]

Sachlich, knackig kompetent, wie immer. Klasse!!!

[@NoPain666]

Danke Bro❤

[@michaelfaller4822]

Auf diesen Test hab ich seit Wochen gewartet, Danke einfach super das Bike, muß ich bei nächster Gelegenheit unbedingt selber fahren

[@xha8509]

Tolles Bike, top Video 👌🏻

[@s1mai]

wer könnt's besser als MR. Ducati himself!!! Merci Martin 👌🏽

[@NoPain666]

Danke Tibor 😘

[@marvins6133]

Hervorragender Bericht! Ich kannte diesen Redakteur noch garnicht - mega gut gemacht! Das Bike gefällt mir richtig gut. Der Sound der Serien-Anlage klingt schon richtig kernig, viel besser als der meiner 690 SMCR. Der Preis ist natürlich eine Hausnummer, sodass sie für mich erstmal nicht in Frage kommt.

[@NoPain666]

Ein großes Dankeschön vom Redakteur für deinen Kommentar.

[@elektrokiste4130]

Der Preis ist nicht höher als die KTM 690

[@oldhaimer5375]

Sehr guter Beitrag😊

[@andreasbrunauer2211]

Tolle Präsentation

[@0pitchblack0]

Schönes Motorrad 👌🏻 super moderiertes Video :-D

[@steamingwolf4915]

Mega Bike und mega Test. Danke

[@hannesgotze7214]

Klasse Video 👍🏼

[@joelogan05]

Toller Bericht, das mit dem Waldviertel hättest nicht verraten müssen ;-)

[@mrxog420]

sau geil neu dabei jawoll hab ich bock auf die saison ❤❤❤ meine husky kommt 🎉🎉🎉

[@MotoxLife]

Ich find die sooo nice. Würde die liebend gern einmal Probefahren😍

[@dbmbrbkb]

Was ein geiles Gerät! Ich fahre auf der Straße die letzte Vergaser Husaberg 650 und hatte davor eine Maico 500. Beide Bikes sind einfach nur geisteskrank! Bei der aktuellen Klima Hysterie und dem einhergehenden downsizing, hätte ich es mir nie erträumen lassen noch ein Bike zu kaufen, mit dieser roten Schönheit hat sich das aber geändert. Da ich schon 5 Motorräder besitze, kontaktiere ich aber erst mal meinen Anwalt bevor ich die Ducati bestelle. Ich möchte vorbereitet sein falls meine Frau die Koffer packt wenn ich ihr von der Bestellung berichte. :-)

[@fitnessranicki323]

😂👌👍

[@florianwagner5535]

Husaberg 650 bin ich leider nie gefahren. Bin mal eine aprilia sxv 550 probe gefahren und mehrere jahre eine Husquvarna 701 mit einem speziellen tuning paket (82 ps 80 NM) Ich bin hald ein absoluter fan des drehmoments. Bin mir nicht sicher ob dich dann die ducati so glücklich machen wird. De husaberg muss ja auch brachial sein

[@ovalisiert553]

Ich fürchte meine mag mich nur wegen meiner Motorräder.

[@M4VLI]

Einfach ein Traumbike

[@sandrobotticelli2978]

-Prima Vorstellung!!!

[@adnansaklayici1370]

Toller Bericht und sehr schöne Informationen, ich wünschte ich wäre noch jung um so eine Bella zu lenken 😎

[@jamiebuser8240]

Was ein motorrad und was ein report❤

[@NoPain666]

❤❤❤

[@Christian_tv24]

Ich sag wie es ist . Dieses Motorrad ist wunderschön wendig und leicht. Für Österreich wo die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 70-100 km/h liegt und es viele Alpen - Serpentinenstraßen gibt perfekt. Auf der Autobahn ist sowieso zu 80% auch 100 km/h. Das Design ist sportlich und die Farbe voll mein Ding. Ich mache im oktober 2024 den großen Schein ,dann mal gucken wann ich mir die Ducati leisten kann. Wird auf jedenfall meine. Im Moment fahre ich noch 125 er duke Liebe grüße aus Niederösterreich Chris

[@picard500]

Sehr schönes Mopped! Hab eine alte XF650 von Suzuki. Kann man zwar nicht vergleichen, aber Eintopf ist einfach cool!

[@oskarolsen5415]

Super Beitrag

[@kurvenguidewatch9032]

Geile Kiste.....super Bericht!

[@skyprintproductionsbyfelix141]

NoPain mit Abstand bester Bericht auf 1000ps seit langem 👍🏻 sauber gmacht🎉 Grüße ausm Allgäu

[@NoPain666]

Dankeschön ☺

[@wildcat38]

Mir gefällt die Hypermotard 698 prima! Danke für den Bericht.😊

[@identitymatrix]

Ich verliebe mich immer wieder in den Sound von diesen fetten Einzylindern, es ist einfach Liebe auf den ersten Blick gewesen. Das war der Hauptgrund, wieso ich mich dafür entschieden habe.

[@ErnstGrabner]

Supergeiles Video! 😎 NoPain am Track und vor der Kamera sehr leiwaund 💪. Auf ein baldiges Teufeln-austreiben! 😉

[@NoPain666]

Danke Ernstl. ☕️☀️😎 Wir sehen uns. 👹🏍️💨

[@wolfgangarbes7185]

Feines Teil 😎

[@jensronneburger1389]

Meine KTM hatte damals 78 PS aufgemacht auf 690 ccm von schleenbecker...2002. 😊

[@janpeters4292]

Luftfilter auf, den Euro5 plunder raus, Powercommander aufm Prüfstand abstimmen und schon kann sie vernünftig atmen. Und natürlich ne single Pott Anlage ran. Für so viel Hubraum trotzdem schön leicht👍 Super Vorstellung, top Video!

[@NoPain666]

Aus Erfahrung bringst es mit PowerCommander & Co. nicht viel besser zusammen, als wenn du gleich den Temi Full Exhaust orderst. Luftfilter und abgeändeter -kasten ist auch dabei.

[@AWAKE23]

Junge ist das Teil geil🤯

[@johannh.3698]

ein Traum von einem Einzylindersportbike...und der Martin in Höchstform..jawohl✊ 😎

[@NoPain666]

Danke Johann❤️, macht auf „deinem Berg“ sicher auch einen schlanken Fuß. 🔥

[@NoFear167]

Ich hoffe nur, dass Ducati noch viele Jahre unter der Audi-Flagge eigenständig weiterhin seiner Philosophie treu bleibt. Für mich die Marke meines Lebens. ;-)

[@NoPain666]

Ich verstehe das Audi-Bashing von manchen auch nicht… seit dem die Deutschen dabei sind, funktionieren die Bikes doch deutlich besser und sind - wie du sagst - noch immer echte Italiener. ❤

[@lowenfanmunchen6566]

Gutes Video......

[@BlackKyd]

Top Bericht! Schöne Supermoto, hat Ähnlichkeiten zur meiner damaligen Dorsoduro Factory 750

[@erteltschaf]

Schon schön 😻

[@frankkronenberg4727]

Mega 😍

[@felixbulwin9563]

Geiles teil

[@michistock42]

Ich bin für mehr Videos mit NoPain 👌🏻

[@jhustle8937]

No Pain und Schaaf 🤩👌🏽

[@NoPain666]

Danke Bro. 😎

[@fenix905]

Sehr interessantes Teil

[@jammer____72]

No Pain ist Weltklasse!

[@seppimaier9250]

Cooles Teil!

[@CHP26]

Mächtige Bilder! geiler Beitrag! Danke für die nette Plauderei am DUC Stand auf der Messe Wels! lg Christoph

[@NoPain666]

Hat mich auch sehr gefreut Christoph. Danke für den Kommentar. ❤️ Wir sehen uns dann hoffentlich bald mal im Waldviertel. 🔥Oder in Grein. 🍦☕️🏍️💨

[@timurlenktimurlenk1633]

Super👌🏻

[@kkjensen2385]

NoPain: Bester Mann!

[@NoPain666]

❤❤❤

[@GiancarloBenzina]

Geiles Moped, Geniale Fahrbilder. Laber-TV mit ausgeborgten Aufnahmen. Ich kann nur empfehlen lasst‘s den Horvath den nächsten Worldsuperbike vergleichscheck selbst ausfahren, das wäre konsequent.

[@adicollector]

Super Sache, danke 👍. Bin auch einer der größten Eintopf - Fans der westlichen Hemisphäre und freue ich mich auf den einzigen wirklich modernen Einzylinder neben KTM. Die Japaner haben dieses Feld ja leider vor Jahren aufgegeben. Fahre selbst eine 690 Duke R aus 2017, letztes Baujahr. Ob der neue High-Tech Einzelkämpfer der Roten allerdings wirlich und nicht nur auf dem Papier der stärkste, serienmäßige zugelassene Einzylinder ist, muß sich erst noch weisen. Ich zitiere aus "Europas Größter" zur Leistungsmessung im Jahr 2016: "Das Ganze kulminiert in einer sportlich-schönen Drehmomentkurve mit langem Plateau weit oben - und jetzt kommt’s: 78,4 PS. In Worten: Achtundsiebzig-Komma-vier-Peeh-Äss. Aus einem Serien-Einzylinder". Zitat Ende. Das war Serie, strassenzugelassen und keine "Rennstrecken - Variante". Also erstmal nachmachen! Ich wünsche Ducati viel Erfolg und hoffe, daß sie ihren Eintopf schneller standfest bekommen wie KTM damals. War ein ganz schön langer Weg, kann ich als Ex- Besitzer einer Duke1 anno ´94 aufgrund leidvoller Erfahrung bestätigen.

[@DJXentar]

Absolut geiles Gerät, da gibts auf dem Mark für mich nichts vergleichbares

[@christopherlachmann2443]

Nopaine immer leiwand 🤘

[@TheKitley]

Leiwand❤

[@mathiass.4889]

Stark berichtet NoPain🤙

[@NoPain666]

Danke Mathias

[@tluehrig]

Ich sehe vieles, was mir gefällt: Grundsätzlich gute Optik, wertige Teile und ein guter Klang. Zudem freue ich mich, dass es endlich kein Monopol im Supermoto Segment mehr gibt. Zuverlässigkeit wird sich zeigen, Nachlässigkeiten bei der Verarbeitung kauft man bei Ducati leider mit. 12.390 € ohne Quickshifter sind allerdings auch eine deftige Ansage. Dafür würde ich jedoch erwarten, dass Ducati nicht - wie auch bei der aktuellen Monster - den Zylinder mit Plastik verblendet. Da starre ich während der Präsentation immer drauf und finde es unwürdig, vor allem auf der linken Seite.

[@Thorsten_Kueppers]

Geiles Gerät 🤩 Mich irritiert nur derbe die Führung der Leitungen als Bogen über dem Cockpit, zumal der Bogen beim Anbremsen in der Länge variiert 🤔 Naja, guckt sich bestimmt weg 😂

[@janaka1]

Brava Ducati ❤

[@theMelvinShow]

Hmm ist zwar schön erste eindrücke zu dem ding zu bekommen aber ich hoffe mal da kommt noch ein video dazu in österreich wo man sich dann nicht mehr ans werbematerial von ducati halten muss. Gerade der vergleich mit den 690ern wäre interessant, aber ich denke das kommt dann eh im frühjahr :)

[@Maiky78]

Cool first minute

[@707Sportschuetze]

Geil!

[@jbeg1443]

Toller Bericht 👍🏽 mein Liefertermin hat sich grade auf März verschoben 😢

[@NoPain666]

Wetter is eh oasch🤷🏽‍♂️

[@hashime8794]

Nur No Pain durfte diesen Beitrag moderieren 😊! Top 👍

[@NoPain666]

Dank dir ❤

[@andreashofmeister1590]

Subba Beitrag, wirklich. I bin a ned müde geworden. 😅 Richtig geiles Moped, bisher der einzige Einzylinder den ich mir "antun" würd. 👌

[@NoPain666]

Do it! 🔥 Und dann foahr ma auf a Eis nach Grein. 🎉 Mit dem Termi, full, logisch…😂🔊

[@JoseMejia-fi7jw]

Und dieser Hintern😍 ... wie meine SWM 500.

[@andreassapp4332]

super