With Skoda ENYAQ iV to Mlada Boleslav - 1500km road trip with consumption, charging and city tour

[@Konterfei0815]

Danke für deine Videos. Mit Abstand der Beste Enyaq basierte KZbin Kanal.

[@Speicherelektrisiert]

Danke Dir für das Lob und für Deine Unterstützung. Es freut mich, dass Du meine Videos schaust (und das echt schon recht lange) 🙏

[@Konterfei0815]

@@Speicherelektrisiert ja seit dem Road Trip mit dem Kona. Hab auch, trotz eigener Erfahrung seit über einem Jahr, noch viel lernen können. Mach weiter so. 👍

[@retomani2368]

… von wegen kleiner KZbinr - das war mal. 5‘000 Abonnenten - das ist wohl eine Ansage die aufhorchen lässt - chapeau 👍

[@Speicherelektrisiert]

Lieber Reto, erneut sage ich Dir DANKE🙏...für die Unterstützung und für das Kompliment zu 5k Abonnenten :)

[@bob2008]

Danke! Du bist der erste der ein thanks von mir bekommt, einfach weil du es verdient hast und deine sachlich/informativen Videos einfach immer gut sind :-)

[@Speicherelektrisiert]

Vielen herzlichen Dank für Deine Unterstützung und den Grund, warum Du es machst. Das weiss ich wirklich zu schätzen! Ein paar zusätzliche kWh sind immer gut für weitere Videos! 🙏

[@janisajko]

¡Gracias!

[@Speicherelektrisiert]

Gracias por su apoyo a mi canal de KZbin :)

[@janisajko]

Alle Danke gehen an dich. Für deine Räte, Analyse, deine konstruktive Kritik, für deine Transparenz und für dein Einsatz für die Rechte der Enyaq-Kunden.

[@uelipeter9759]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Vielen lieben Dank für Deine Unterstützung, für die ich sehr dankbar bin. Es freut mich, dass Dir meine Videos gefallen! 🙏

[@uelipeter9759]

Ich freue mich sehr auf die nächsten Videos!

[@matthiasmau1022]

Ich freu mich auf die nächsten Teile.

[@Speicherelektrisiert]

Vielen Dank für Deine Unterstützung meines Kanals! 🙏

[@TheHarryPz]

Danke für den Roadtrip und die Analyse! Ich freu mich schon total auf das, was Du uns mitgebracht hast.

[@Speicherelektrisiert]

Und mich freut es, das zu lesen :) Ich denke die weiteren Videos werden gut, auch wenn es nicht immer das ist, was wir hören wollen

[@Niffum01]

Vielen dank für die tollen Videos, Mathias. Unglaublich dass Du jetzt bei Skoda in Mlada B bist.

[@Niffum01]

Das lange Warten is endlich vorbei: hab seit 6 Tagen mein 80X Sportline, mit ME3.0, und kann nun endlich mal selber alles ausprobieren. Was ein schönes Auto!

[@Likr666]

@@Niffum01 Viel Spaß mit dem Auto und allzeit knitterfreie Fahrt.

[@Speicherelektrisiert]

Zunächst einmal vielen Dank für Deine Unterstützung, das weiss ich zu schätzen! 🙏 Und dann natürlich Gratulation zum ENYAQ und viel Spass beim fahren, ausprobieren und geniessen :)

[@persalling1757]

Tak!

[@Speicherelektrisiert]

Thanks for your support. I really appreciate it and will use it for some kWh on one of the next roadtrips 🙏

[@TC-co7xq]

Danke, wie gut, dass die Škoda Zentrale Dich nicht nur (hoffentlich) freundlich empfangen hat, sondern auch offensichtlich viele Infos geliefert hat. Das klang vor einiger Zeit noch ganz anders. Daher bist Du ein guter Stratege, so wie angekündigt zu kommunizieren, um diese wertvolle Quelle weiter für uns alle zu nutzen. Chapeau! Die tatsächliche Wartezeit auf meinen 80x verkürzt Du damit zwar nicht wirklich, dennoch wächst die Freude mit jedem Video von Speicher elektrisiert.

[@Speicherelektrisiert]

Zunächst vielen Dank für Deine Unterstützung, das weiss ich sehr zu schätzen! 🙏 Ja, ich habe sehr viele Infos erhalten und es war viel Hintergrund-Diplomatie über Monate nötig und die Kündigung bei meinem Arbeitgeber (die ich aber aus anderen Gründen ausgesprochen habe), damit diese Türen sich öffnen. Daran geglaubt habe ich erst, als ich wirklich den Termin fixiert habe in Tschechien. Nun gilt es diese Beziehung auszubauen und zu festigen :)

[@theobamberg7582]

Beeindruckend, was Skoda dort auf die Beine bringt. Gut für die Konkurrenz, dass sie mit den Lieferungen nicht nachkommen, denn es gibt in der Preiskatagorie kein Fahrzeug, was so viel für den Preis bietet. Das wissen auch die Käufer der anderen Fahrzeuge, aber was soll man machen, wenn man keine 18 Monate warten möchte? Also Skoda: Erweitert, erweitert, erweitert… Super Video, Matthias, und völlig richtig, deine Informationen aus erster Hand nur portionsweise und überarbeitet weiter zu geben. Ich freue mich wahnsinnig auf deine nächsten Videos mit den heißersehnten Antworten auf die Fragen, die einen Eniaqfahrer wie mich interessieren.

[@Speicherelektrisiert]

Herzlichen Dank für Deinen Kommentar, der mich sehr gut gefällt. Wenn Skoda seine Produktion endlich wieder auf 100% laufen hat, können sich einige Wettbewerber ganz warm anziehen. Und ihre strategischen Pläne für die Zukunft sind auch sehr schön, wenngleich sie natürlich immer ein Teil von VW sind. Es ist insbesondere spannend, wie sehr so ein Besuch (zugegeben mit den Terminen und Gesprächen) einem die Augen öffnen kann und auch ein wenig die eigene Perspektive hinterfragen lässt, die man so bisher anhin hatte.

[@MrLuckyFu]

Bezüglich des Dieselvergleichs: da sieht man sehr gut den Wirkungsgradunterschied zwischen einem Elektromotor und einem Verbrenner. Für mich das beste Argument für die Elektromobilität.

[@Speicherelektrisiert]

Das stimmt, hier sieht man es eindrücklich wie effizient elektrische Maschinen im E-Auto mit der Energie arbeiten. Dies in Kombination mit der Energierückgewinnung beim bremsen ist eindrücklich. Ein Verbrennungsmotor wird da niemals auch nur in die Nähe kommen, auch ein Wasserstoffauto nicht...und am Ende zählt, wie wir uns möglichst energie-effizient fortbewegen können. Gegen die Physik kann man sich mit dem Glauben auflehnen...der Physik ist das letzthin egal. Darum mag ich Physik :)

[@MrLuckyFu]

@@Speicherelektrisiert da möchte ich dir in Teilen widersprechen. Das Wasserstoffauto ist ja normalerweise ein e Auto mit kleinerer Traktionsbatterie (da die ja nur als Puffer dient) plus einer Brennstoffzelle samt Wasserstofftank. Viele glauben, der Wasserstoff wird direkt in einem dafür ausgelegten Verbrennungsmotor verheizt. Ja, solche Muster gibt es aber die haben halt dann auch die Probleme, die Verbrennungsmotoren immer haben. (Wartungsintensiv und nicht sehr effizient) der Betrieb eines solchen Fahrzeugs wäre schlicht zu teuer. Aber du hast natürlich recht, wenn ich grünen Wasserstoff als Basis nutze muss der ja auch erst hergestellt werden. Das kostet auch viel Energie, da Elektrolyse leider sehr ineffizient ist. Rein vom Gesamtwirkungsgrad ist das bev unschlagbar, gefolgt von Wasserstoffgahrzeug mit brennstoffzelle. Aber wohl schon mit Faktor 2 was die notwendige Gesamtenergie betrifft

[@nifasch7046]

Das ist ja der Hammer. Super Trip und super Video. Vielen Dank im Voraus für dein Engagement für alle Skoda Enyaq Nutzer. Und Natürlich Danke Skoda das ihr dies dem kleinen schweizer Kunden ermöglicht. Die Schlussrechnung hat mich sehr überrascht. Ich freue mich schon auf die nächsten Videos.

[@Speicherelektrisiert]

Danke Dir für Deine freundlichen Worte, die mich ebenso motivieren solch ein Engagement zu betreiben...so macht es richtig Spass, wenn es auch anderen eine Freude ist :) Ja, die Schlussrechnung ist ziemlich überraschend, war sie auch für mich. Daher habe ich es noch schnell ins Video aufgenommen

[@timgrunewald8903]

Wie immer klasse. Bin gespannt auf die Folgevideos. Gut auch der „Vergleich“ mit dem Diesel

[@Speicherelektrisiert]

Danke dir 👍

[@bashi9254]

Vielen Dank für deine Mühe und die Leidenschaft mit der du die Videos über den Enyaq machst. WEITER SO!

[@Speicherelektrisiert]

Herzlichen Dank für Deine Unterstützung meines Kanals, dafür bin ich Dir sehr dankbar! 🙏

[@jamur69]

Vielen Dank für deine Mühen. Bin ganz gespannt auf die Videos und auf die Antworten und Informationen, die du uns mitgebracht hast. Da die Händler und Skoda leider allzu häufig Fragen ungeklärt gelassen haben (Update, Lieferbarkeit, etc.), gibt's bestimmt einige, die für jede noch so kleine Info dankbar sind. Bin ja nicht der Einzige, der auf seinen Skoda wartet.

[@Speicherelektrisiert]

Zunächst vielen Dank für Deine Unterstützung, dafür bin ich Dir dankbar! 🙏 Ich hoffe ich kann die Erwartungen mit den Informationen erfüllen, nicht alle Fragen werde ich beantworten können. Und für manche Themen dauert es auch ein wenig bis die Videos fertig und freigegeben sind. ;)

[@jamur69]

@@Speicherelektrisiert naja ... so hoch sind meine Erwartungen nicht. Jede neue Info, die du uns mitgebracht ist, ist eine zusätzliche Info, die wir vorher noch nicht hatten. Am besten wäre es natürlich gewesen, Du hättest meinen Enyaq gleich auf einem Hänger mitgebracht. 😁

[@nic7898]

Richtig guter Raodtrip mit interessanten Bildern über das Skoda-Werk. Sehr kurzweilig, habe mir das Video von Anfang bis Ende angesehen ohne dass es mir zu lang wurde.👍

[@Speicherelektrisiert]

Danke für das Lob! Freut mich sehr zu lesen und danke Dir für Deine Zeit es anzusehen :)

[@cuprarichard]

Schon mal vielen Dank an Dich und Du machst das zu 100% richtig 👌

[@Speicherelektrisiert]

Danke, freut mich das zu lesen. Und Dir danke für Deine Zeit die Videos anzusehen :)

[@martinzurmuehl3661]

Danke für Deine informativen Videos mit technischer Hintergrundinformation! Schön, dass Du dir den "Informationskanal" zu Skoda eröffnen konntest. Könnte eine Win-Win Situation werden. Matthias, weiter so! Und Abo hast Du auch...auf zu den 9000 ;-)

[@Speicherelektrisiert]

Herzlichen Dank Dir für Deine Unterstützung meines Kanals, dafür bin ich Dir dankbar!🙏 Ich hoffe auch, dass wir hier wirklich über die Zeit eine richtige Win-Win Situation für alle hinbekommen. Momentan sieht das erste zarte Pflänzlein diesbezüglich recht gesund aus :)

[@martins6590]

Danke! Freu mich schon auf die anderen Videos der Serie!

[@Speicherelektrisiert]

Mein Dank an Dich für Deine Unterstützung. Dafür bin ich dankbar!🙏 Ein paar kWh auf dem nächsten Roadtrip :)

[@ricod9451]

Das ist wohl dass längste und beste Teaser Video, das ich je gesehen habe. Jetzt bin ich noch neugieriger auf alle folgenden Videos. abonniert, sicher. 🔔, natürlich. Weiter so mit den Videos!👌

[@Speicherelektrisiert]

Danke Dir für das Lob und das Abo :)

[@RoooO0oobert]

Bin schon sehr gespannt auf deine weiteren Videos 👍👍👍👍👍👍

[@Speicherelektrisiert]

Das freut mich 👍 Ich hoffe ich kann die Erwartungen erfüllen

[@marcreckinger7799]

Super! Danke für deine Klarstellungen!

[@Speicherelektrisiert]

Danke für das Lob und danke für Deine Unterstützung unter dem anderen Video. Es freut mich, dass Dir meine Videos gefallen :)

[@jens-6768]

Freue mich schon auf die nächsten Videos. Ich finde es toll, wie du den Leuten die Elektromobilität nahe bringst. Schade nur, dass die Autos immer noch so eine ewig lange Lieferzeit haben, aber hier kann man ja auch im Vorfeld schon sehr viel lernen, und profitiert dann später auch davon.

[@Speicherelektrisiert]

Danke für das Lob und Deine freundlichen Worte! Und danke das Du schon so lange und so aktiv bei meinem Kanal dabei ist!

[@stephanneitzel8360]

Immer wieder sehr sympathisch interessant und vor allem sehr sachlich!

[@Speicherelektrisiert]

Vielen Dank für das Lob :)

[@ricolanger9790]

Ein sehr schönes und interessantes Video , ich freue mich schon auf die andern Skoda Filme ,und es stimmt deine Videos sind zu keiner Zeit langweilig.

[@Speicherelektrisiert]

Vielen lieben Dank für Deinen Kommentar und die freundlichen Worte :)

[@FranktheTank1893]

Danke für das Video Matthias, sagenhaft was Du mit Skoda so erreicht hast und es ist natürlich verständlich, dass du zu gewissen Themen dann eher diplomatischer reagieren wirst, damit Du weiterhin zu Skoda einen Kontakt hast. Bin auf die weiteren Videos gespannt. Schönes Wochenende

[@Speicherelektrisiert]

Ich danke Dir für Deine Zeit meine Videos zu schauen :) Wünsche Dir auch ein feines Weekend!

[@familiekuhni5899]

Das sind haargenau diese Infos und Erklärungen, die ich brauche! Wenn dann der bestellte Enyiak dann kommt, weiss ich schon über viele Dinge Bescheid. Statt danke zu sagen, habe ich zum ersten Mal eine kleine Spende gemacht! Weiter so!

[@Speicherelektrisiert]

Es freut mich, dass ich Dir mit meinen Videos helfen kann. Danke für Deine Unterstützung und Deine Zeit sie zu schauen :)

[@Flo.I]

Ein tolles Video Matthias! Vielen Dank dafür🙏! Bin gedpannt was Du uns als nächstes zu Berichten hast von deinem Skoda Besuch.. 😊‼️

[@Speicherelektrisiert]

Danke :) Arbeite mit Hochdruck an den Folgevideos...dieses Mal dauert es etwas länger durch die benötigten Freigaben von Skoda

[@thommyscrawls]

Wieder ein schönes, informatives Video, da wird die Wartezeit erträglicher. 👍

[@Speicherelektrisiert]

Danke Dir...und ich drücke die Daumen für eine baldige Lieferung Deines ENYAQ :)

[@peterromeder1653]

Hallo, vielen Dank für das Video und deinem Zeitaufwand zum Informieren der Enyaq-Gemeinde 🙂

[@Speicherelektrisiert]

Sehr gerne 😊. Es freut mich, dass die Videos gerne geschaut werden :)

[@michaelpaffgen3332]

Vielen lieben Dank für deine Zeit, deine Mühe und deinen Einsatz. Top. Vielen Dank für die tollen Einblicke.

[@Speicherelektrisiert]

Sehr gerne 😊 und Dir vielen Dank für die Zeit meine Videos zu schauen :)

[@juergenschoepf2885]

Der ideale Kanal für Praxis-Information und Tips für den Enyaq! An die Routenplanung nach Ladesäulen und nicht nach Blase oder Magen werden wir uns ab nächste Woche wohl gewöhnen müssen. Mit dem Diesel sind meine Frau und ich eben 800+km nur mit ein paar 5min Pinkelpausen durch gefahren (fliegender Fahrerwechsel). Mit dem Tesla vom Sohn haben wir noch keine längeren Trips gemacht (er schon). Daß wir dann auch nur knapp 100km/h Durchschnitt statt wie so oft eher 130-150km/h haben werden ist leichter zu verkraften.

[@Speicherelektrisiert]

Vielen Dank für das Lob, freut mich und vielen Dank für Deine vielen Kommentare, das freut mich auch sehr :) An den neuen "Pausenrhythmus" gewöhnt man sich durchaus schnell, auch wenn es zunächst "lästig" erscheint. :)

[@ernstternon7162]

Wie immer sehr professionell informativ und interessant. Auch von mir ein kleines monitäres Dankeschön bitte mach so weiter. Liebe Grüße

[@Speicherelektrisiert]

Vielen Dank für das Lob und Deine Unterstützung!

[@ronaldwillmann6575]

Sehr sehr schön. Dann bin ich mal gespannt was Du zu berichten hast. Ich persönlich finde die Entscheidung richtig, nur das zu sagen, was auch fundiert ist. Hoffentlich was zum Start auf ME3.....Mach weiter so!!👍

[@Speicherelektrisiert]

Zum Thema Update auf ME3 kommt direkt nächsten Montag ein Video ausserhalb meiner üblichen Veröffentlichungszeiten ;)

[@ronaldwillmann6575]

@@Speicherelektrisiert Bin dabei!👍

[@Vestlander]

Gut gemachtes kurzweiliges Video. 👍 Wenn ich jemals meinen Enyaq erhalten sollte (feiere Ende Juli das einjährige Bestelljubiläum), werde ich Mlada Boleslav auch mal wieder einen Besuch abstatten. Von Schwiegermuttern in der Oberlausitz aus beinahe nur ein Katzensprung. Der letzte Besuch im Skodamuseum liegt auch schon bestimmt 15 Jahre zurück. Da hatte ich, glaube ich, noch einen Octavia 2 vFL... 😏 Bin schon echt auf die weiteren Videos gespannt. Angemessene Überbrückung für die noch ausstehende Wartezeit auf meinen 80X.

[@Speicherelektrisiert]

Mir tut es immer weh so etwas zu lesen, wenn die Wartezeiten so lange sind...ich weiss warum das so ist und ich weiss wie unglücklich es für die Kunden ist. Daher drücke ich Dir zunächst einmal die Daumen, dass der ENYAQ bald kommt. Und ja, das Museum ist wirklich einen Besuch wert. Habe es aus dem Video geschnitten, weil es sonst zu lang geworden wäre :)

[@melkart1983]

Sehr interessantes Video, herzlichen Dank aus Spanien! Ich fahre ein iV80 (ME3) seit 3 Wochen und bin insgesamt sehr zufrieden. Ich vermute, Du hast ein Ionity-Abo, ansonsten zählt man hier 0,79 €/kWh, was ich sehr abschreckend finde (andere Anbieter haben auch die Preise stark gestiegen)... So viel, dass ich leider gerade überlege, mit dem Octavia TDI in den Urlaub zu fahren, da es kostengünstiger ist!

[@Speicherelektrisiert]

Danke für Dein Feedback und es freut mich das Dir das Video gefallen hat. Ja, ich habe das Powerpass Abo (was im ersten Jahr gratis ist bzw. war bei den ersten ENYAQs) und zahle daher deutlich weniger an den IONITY Stationen.

[@fcb741]

Freue mich so auf die kommenden Videos 😍 mal wieder ein gutes Video:)

[@Speicherelektrisiert]

Danke für Dein Lob, freut mich sehr :)

[@markusnagel4814]

Schönes Video, auch guter Vergleich mit dem Energieäquivalent... da kann man mal sehen, wie ineffizient Verbrenner arbeiten. Die Energie ist ja nicht "weg" (Energieerhaltungssatz), sie ist nur nicht für den Vortrieb genutzt worden....

[@Speicherelektrisiert]

Vielen Dank für das Lob, freut mich. Ja, hier sieht man sehr schön, wie wenig der eingesetzten Energie beim Verbrenner wirklich für den Hauptnutzen "Fortbewegung" genutzt wird und wie viel eigentlich in Wärme umgewandelt wird und nichts zum Vortrieb beiträgt.

[@TomsCollection]

Sehr sehr schöner Reisebericht. Wenn ich bei Skoda gewesen wäre, ich hätte meinen Eny freiwillig als me3 Betatest Fahrzeug angeboten 😂🤣 Echt der Hammer das du eingeladen wurdest ist eine mega Ehre. Freue mich auf die anderen Videos und immer gute Fahrt mit, so wie ich finde dem besten Mittelklasse E-Auto. Gruß Tom

[@Speicherelektrisiert]

Danke für das Kompliment und klar habe ich meinen ENYAQ angeboten für ein Update, doch das ist nicht möglich gewesen (verständlich). :)

[@edrivingfun]

Erneut ein klasse Video und ich bin jetzt gespannt wie ein Bogen 🙏🙏👍🤗😊😎

[@Speicherelektrisiert]

Danke! Und Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude :D

[@christopht8460]

Cooles Video bin gespannt was du alles erfahren hast. Fahre nun auch seit 2 Wochen Enyaq iV80 (Graphite Grau) neuer Firmenwagen. Bin mehr als zufrieden bis jetzt. Tolles Auto!!!

[@Speicherelektrisiert]

Freut mich, besonders auch das es Dir gefällt mit dem ENYAQ unterwegs zu sein :)

[@tilofreund9289]

Hallo Matthias, cooles Video(wie immer). Wir fahren mit unserem iV80 in 3 Wochen rund 1000km nach Dänemark und das zu fünft plus Hund und daher auch Dachbox. Ich bin sehr gespannt wie die Ladeplanung mit der 3er Software funktioniert. Danke Dir habe ich auch Pump, dass ich einen Tick besser finde als ABRP. Nach ersten Tests sieht es von der Infrastruktur bis kur vor Ankunft sehr gut aus, dann gibt es nur noch 50kw Lader und in der Umgebung des Zielorts 22KW; ich bin sehr gespannt auf Auslastung und Verfügbarkeit.

[@Speicherelektrisiert]

Viel Spass in den Ferien in Dänemark! Mit der ME3 sollte die Ladeplanung kein grosses Problem sein und gut funktionieren, bin hier auf Dein Feedback gespannt falls Du es nach den Ferien geben magst :) Hoffentlich geht es sich aus mit den langsameren Ladesäulen am Ziel, vor allem dann ohne warten

[@Suchtel10]

Hätte ich dein Video nur 2 Tage früher gesehen - Hab die Ionitys verpasst wegen der schlechten Beschilderung Die Säulen Richtung Lindau haben mir auch Nerven gekostet wegen ständiger Ladeabbrüche.

[@Speicherelektrisiert]

Oh je, das ist nicht gut...aber irgendwie bin ich auch froh nicht der einzige zu sein, den die Beschilderung da in die Irre führt. :(

[@thierryglauser1439]

Dear Matthias, thank you for your videos. Back from a road trip in Italy, watching your video I see that the problem is the same everywhere... shadow for cars that stay 5 minutes to fill their tank, but all charging stations, where we usually stay 30 minutes, are always in the sun 🥵🥵 WHY ? 🤷🏼‍♂

[@Speicherelektrisiert]

I don't understand it either. It would be so easy to at least put a roof over the charging station...but most providers give you a free suntan or a free shower. Maybe most of the planning people never drive electric? Or they simply don't care because we do not have a choice? It's a shame...

[@thierryglauser1439]

@@Speicherelektrisiert sometimes I even thought my Powerpass card was going to melt against that boiling hot charging station 🔥

[@tesla-spectre]

Fahre so ziemlich jede Woche von Prag an Mlada Boleslav vorbei 👍

[@Speicherelektrisiert]

Da hast Du den kürzeren Weg als ich...für mich ist das jeweils ein ganzer Tag :D

[@tesla-spectre]

@@Speicherelektrisiert na ja aber musst Du da oft hin?

[@Speicherelektrisiert]

Nein, bisher nur einmal fürs erste Kennenlernen...später dann alle paar Monate mal, denke ich...daher kein Problem ;)

[@mrt8165]

Ohh, ein Enyaq Coupé ohne VRS? Ist der nur im deutschen Konfigurator nicht zu sehen oder sind die vorserie? Bin schon gespannt auf die folgeden Videos :)

[@Speicherelektrisiert]

Jepp, ein echtes Coupe als 80x :) Derzeit gibt es die noch nicht im Konfigurator, das sind Pressefahrzeuge von Skoda.

[@bulettenbert]

Laura habe ich als erstes deaktiviert. Ich fahre mit der 3.0-Software, nutze das Navi trotzdem äußerst ungern. Mit Carplay und den entsprechenden Apps fahre ich persönlich besser...

[@Speicherelektrisiert]

Die Apps sind auch noch besser, doch wer von pre ME3 kommt, wird ME3 richtig zu schätzen wissen. Am Donnerstag kommt ein Vergleichsvideo, allenfalls auch spannend für "ME3 Fahrer" mal zu sehen, was vorher Stand der Dinge war/ist :)

[@tesla-spectre]

Hi, die Ladeplanung ist noch entwicklungsfähig, aber ansonsten finde ich den Enyaq schon nen tolles Familienauto.

[@Speicherelektrisiert]

Definitiv...und die Ladeplanung wird zum Glück mit der neuen ME3 Softwareversion deutlich besser (auch wenn dann noch etwas Luft nach oben ist)

[@erntenwaswirsaen]

Könnte der erhöhte Verbrauch auf dem Rückweg auch daran liegen, dass du da die Alpen „hoch“ gefahren bist?

[@Speicherelektrisiert]

Ja, ziemlich sicher ist das der Grund. Damit liegst Du sicher richtig. Gemittelt sind es dann 18.8kWh Verbrauch über die ganze Strecke und damit bin ich sehr zufrieden :)

[@Ukago]

Puh, da hast ja Glück gehabt das die 3.x SW noch nicht drauf ist, da musst in Zukunft wohl schneller Essen :)

[@Speicherelektrisiert]

Hm, so habe ich das noch gar nicht betrachtet...stimmt :D

[@burkhardwirth5134]

Als ich meinen im September letzten Jahres bekommen habe , war ich etwas verstummte, das ich keine Werksabholung machen konnte, was wegen der Seuche auch verständlich war. Naja mangels Erfahrung mit einem E Auto wäre das sicherlich damals ein Abenteuer geworden.:-) Ist eine Betriebsbesichtigung mittlerweile möglich?

[@Speicherelektrisiert]

Zwischenzeitlich war sie wieder möglich, doch aktuell (Stand Ende Juli) war sie erneut nicht möglich. Ob es mittlerweile wieder geht weiss ich nicht.

[@hermannjosefberg8098]

Wie komme ich an das Softwareupdate auf ME 3. Mein Händler meinte, es käme over the Air automatisch. das kann doch nicht stimmen, wenn dazu die Batterie ausgetauscht werden muss? Können Sie mir dazu einen Hinweis geben Danke für Ihre informativen Videos- HJB

[@Speicherelektrisiert]

Das Update kommt nicht OTA, denn die ENYAQ die noch nicht auf ME3 sind, sind nicht vollständig over the air fähig. ME3 wird in der Werkstatt aufgespielt. Skoda wird bald alle Fahrer informieren (schriftlich) und einladen einen Termin in der Werkstatt zu vereinbaren. Eine entsprechende Pressemitteilung wird nicht mehr lange auf sich warten lassen. :)

[@keko9617]

Cooles Video Was denkst, was kosten dich ca. 20ˋ000 km im jahr? Reine Stromkosten ohne Service etc. Mischung zwischen zuhause laden und an den Säulen?

[@Speicherelektrisiert]

Ich lade ca. 70% daheim und nur 30% unterwegs. Mein Langzeitverbrauch liegt irgendwo bei 20.5 kWh pro 100 Kilometer. Wenn wir es einfach machen und sagen das ich unterwegs nur bei IONITY lade (was nicht ganz hinkommt) und daheim nur zum Nachttarif (was auch nicht ganz hinkommt), dann wären wir bei: 14000 km daheim nachladen, 6000km unterwegs nachladen. also 2870kWh daheim nachladen zu CHF 0.16 was ca. CHF 460 sind und 1230kWh unterwegs nachladen zu CHF 0.35 was ca. CHF 430 sind....damit wären wir wohl bei ungefähr CHF 900 für ein Jahr. Wird etwas mehr, wenn ich zum Tagestarif lade oder nicht an IONITY...also irgendwo CHF 900-1100 bei 20TKM und meinem Verbrauch.

[@fegermichi433]

Mich haben die bisherigen knapp 14.000 km ca. 760 Euro gekostet. Darin enthalten sind 2 Urlaubsfahrten (1.500 und 2.500 km) sowie zweimal 600 und 1 * 300 km also 5.500 km mit Ladungen an IONITY (bevorzugt) oder anderen HPC als auch AC Stationen. Der Rest kommt von der heimischen PV (ca. 90% Überschuß) laden

[@michaelstangl1708]

weisst du wann ME 3 in den bestehenden Fahrzeugen verfügbar ist in der 🇨🇭

[@Speicherelektrisiert]

Um ehrlich zu sein: Ja, aber ich darf es (noch) nicht sagen, da ich noch auf Freigabe von Skoda für das entsprechende Video warte. Wenn alles glatt läuft kann ich am kommenden Montag (25.) mehr dazu "senden" :) Soviel vorab: Es kommt, bevor die Blätter von den Bäumen fallen und sicher deutlich bevor unsere Pässe Wintersperre haben ;) Sorry nicht genauer sein zu können, aber es ist wie im Video erwähnt...wenn ich alles einfach "erzähle", werde ich nichts mehr erfahren...

[@michaelstangl1708]

@@Speicherelektrisiert danke… plane gerade meine toskana reise mit abrp … oder ist pump besser?

[@Speicherelektrisiert]

Ich persönlich mag PUMP lieber als ABRP, weil es besser auf Änderungen während der Fahrt reagiert. Für eine vorgängige Ladeplanung sind beide gut. Bisher bin ich mit PUMP sehr gut gefahren und die Apple Carplay Integration ist mittlerweile auch sehr gut.

[@michaelstangl1708]

@@Speicherelektrisiert danke… bei abrp finde ich möglichkeiten, zuladung, personenanzahl und dachbox mit ein zu berechnen spannend… das fehlt mir bei pump…

[@Speicherelektrisiert]

Das stimmt, da ist abrp deutlich besser aufgestellt. Spannend wäre zu schauen, ob pump dann ohne diese Daten dennoch gut plant oder nicht...das könnte Stoff für ein Video sein :)

[@olivergolletz2752]

Warum lässt du Pump nicht via Android Auto über dein grosses Display vom Skoda laufen ?

[@Speicherelektrisiert]

Das war fürs Video. Wenn ich eine Navigation via Android Auto / Apple carplay starte, so stoppt sie die Skoda eigene Navigation. Ja, man kann beide zum laufen bringen parallel, aber das ist echt verwirrend. Daher habe ich die Routenplanung von Skoda angelassen und Pump nur im Hintergrund an. Normalerweise würde ich nur mit Pump navigieren via Carplay :)

[@CedesBinz]

Erster! xD Jetzt erstmal gucken ^^

[@Speicherelektrisiert]

Stimmt, erster Kommentar :) Viel Spass mit dem Video

[@fegermichi433]

Dafür war ich mit dem ersten Link im Forum ;-)

[@badboyhomer001]

Ganz ehrlich: Mir würde das so auf den Docht gehen für eine Strecke von 750 km 3-4x anhalten zu müssen und jeweils ca. 20-30 Min zu pausieren. Dazu nicht schneller als 130 km. Und immer der Stress auf der Suche nach einer Ladestadion. Furchtbar. Das Geld was man bei E Auto fahren spart, gibt man an der Tanke auf der Autobahn doppelt und dreifach wieder aus. Ich finde die Entwicklung spannend aber interessant wirds für mich erst ab 500/600 km bei ca. 140 km Reichweite.

[@Speicherelektrisiert]

Danke für Dein Feedback. Ich verstehe das gut. Allerdings möchte ich kurz ein wenig relativieren. Auf der gesamten Strecke sind mit dem ENYAQ 2 Ladestopps a ca. 33 Minuten nötig. Alle weiteren Stopps habe ich gemacht, weil ich sie brauchte (nicht das Auto). Die Infrastruktur an Schnellladern ist auf der gesamten Strecke unkritisch, hier muss man nicht mehr suchen (in anderen Teilen Europas sieht das noch ganz anders aus, stimmt) und ich habe an keiner Station warten müssen. Hinsichtlich der Geschwindigkeit...nun, das ist ein sehr deutsches Thema...denn diese Diskussion führst Du sonst in keinem Land, weil es eh beschränkt ist. Nimm diese Reise von mir: In der Schweiz maximal 120, in Österreich maximal 130, in Tschechien maximal 130 und in Deutschland auf ca. 30% (ich weiss es nicht genau, kann auch mehr sein) 120, 100 oder 80. Ich verstehe, das jemand der mehrheitlich in Deutschland fährt auch gerne deutlich schneller fährt. Jedoch umgekehrt für jene die in einem Land leben wo wie bei mir eh nur 120 ist...da stört es viele nicht generell 130 zu fahren. E-Auto fahren führt zu einer anderen Art Autofahren. Darauf muss man sich einlassen, sonst regt man sich nur auf. Oder eben einfach noch warten, bis das passende E-Auto dabei ist :)

[@spitzerhall]

Hallo Matze- deshalb auch der unschlagbare Wirkungsgrad von 75% beim Stromer zu 13% beim Verbrenner !! Wer hier noch über Irgendwelche Mehrkosten bei der E-Mobilität spricht,ist schlichtweg dämlich! Es grüßt ein seit 5 Wochen glücklicher IV 80 Fahrer mit ME3 an Bord ( Nr.2 in unserem Kreis!!) und seinem Channel „Blitz im Tank“ - CIAO!!

[@Speicherelektrisiert]

Bald fahren wir alle mit ME3 ;) Viele Grüsse, viel Spass mit Deinem ENYAQ auf allen Fahrten und viel Erfolg mit Deinem ENYAQ-Kanal. Habe bereits einmal reingeschaut :)

[@Peter98211]

Hallo Matthias! Interessantes Video über den Aufwand mit dem Enyaq 750 km zu fahren. Es bestätigt mich jedoch, keinen Enyaq zu kaufen und bei meinem Diesel zu bleiben. Bei Deinem Geschwindigkeitsschnitt fahre ich an die 1200km mit einem Tank. Für Enthusiasten bitte, für Praktiker unbrauchbar. Ich finde Deine Haltung dennoch sehr positiv, weil Du die Ladezeiten nüchtern betrachtest, und nicht wie andere KZbinr, als machbar, gut, zumutbar oder innovativ bezeichnest, und für jedermann als Verbrenneralternative bewirbst. Desewegen schaue ich gerne Deine Videos.

[@Speicherelektrisiert]

Danke für Deinen Kommentar und Dein Feedback. Ich hatte auch sehr lange solche Diesel (BMW 3er, Skoda Superb), doch ich vermisse es nicht. Für mich ist es alltagstauglich, da ich nicht so oft so lange Strecken fahre und gerne Pause mache (und brauche). Die Kosten für eine solche Fahrt mit einem Diesel, die heute auf mich warten würden, die vermisse ich jedoch nicht ;) Letzthin wird sich für jeden das Richtige finden in der Elektromobilität. Denn eines wird am Ende bleiben...die Zeit fossiler Brennstoffe wird zwangsläufig zu Ende gehen. Und die Elektroauto-Technologie, insbesondere die Batterietechnologie ist noch sehr jung mit sehr viel Potential...Die E-Autos von 1900-1920 sind ja nicht an der elektrischen Maschine gescheitert, sondern an der damals unzureichenden Batterie.

[@Peter98211]

@@Speicherelektrisiert da würde ich mich nicht so schnell darauf festlegen. Zum ersten sind wir in Zeiten, über die vor 3 Jahren jeder gelacht und für Schwarzmalerei gehalten hätte. Fakt: Emobilität braucht Atomkraftwerke und und Gaskraftwerke. Zum Zweiten: Hochvoltakkus gehören gegen Wasserstoff augetauscht. Zum Dritten: irgendein Lobbyist wird den Politikern wieder ins Ohr hauchen, wir brauchen Verbrenner.

[@fegermichi433]

Peter, da sag ich jetzt mal jein: In meiner berufstätigen Zeit habe ich leider zu oft versucht so schnell wie möglich am Ziel zu sein, um entweder möglichst lange im Büro arbeiten zu können, oder eben mehr Zeit beim Kunden zu haben. Retroperspektivisch betrachtet: Es war einfach nur Stress sich durch den Terminkalender takten zu lassen. Zu den Zeiten als ich noch 50 - 60.000 km im Jahr unterwegs war, waren die Autobahnen noch etwas leerer als in heutigen Zeiten: Ich liebe die Pausen dazwischen. Für mich. Für das eigene Wohlbefinden. Es entschleunigt. Und mit dem Enyaq (oder jedem anderen BEV) nutzt man die Entspannungsphasen, Biobreaks, oder Nahrungsaufnahme um zwischendurch den Wagen laden lassen. Ich persönlich empfinde es als ganz großartigen Mehrwert. Ich möchte auf Langstrecke nicht mehr zurück zum Verbrenner. Aus Spaß mein flat-six Cabrio fahren war eigentlich schon immer Entspannung.

[@Peter98211]

@@fegermichi433 ich akzeptiere Deine Haltung. Was dennoch bleibt ist die Umweltlüge der jetzigen Technik der Emobilität, die Einschränkung von der gewohnten Reichweite und Praktikabilität, möglicher geringerer Lebensdauer eines Eautos, die man mit 2 bis 3 facher höherer Anschaffungskosten erkauft, abgesehen davon, sich noch mehr in Abhängigkeit von Ländern zu begeben, die der Mainstream sowieso ablehnt. Was mich momentan dennoch brennend interessieren würde, wäre eine Emobiltätsrate von 50%, dann wäre es nachts finster, mit dem Slogan "Radfahren gegen Putin", unserer tollen Politik.

[@fegermichi433]

@@Peter98211 So eine Antwort macht mich einfach nur traurig 😪 Von vorne bis hinten haltlos. Nein, ein Aspekt trifft zu: "Einschränkung von der gewohnten Reichweite und Praktikabilität" Das mag für einige in der Tat zunächst eine Hürde sein. Verliert sich aber schon in den ersten Wochen

[@heinirogenmoser5945]

Chunsch Du vo Tugge ? Gruess us Lachen SZ

[@Speicherelektrisiert]

Ja, derzeit bin ich noch wohnhaft zu Tuggen, zügle allerdings nach 8.5 Jahren am Ende vom Monat :) Beste Grüsse nach Lachen, dort bin ich immer gerne. Es ist so schön am See :)

[@heinirogenmoser5945]

@@Speicherelektrisiert mein Bruder wohnt an der Rstr. 5, ja Lachen ist ein schöner Flecken ☀️☀️☀️

[@TheHarryPz]

Ich bin vor allem gespannt darauf, ob es etwas zur Innenausstattung gibt. Ich habe zur Ausstattung inzwischen 2 medizinisch bestätigte Feststellungen: 1. Der Lenkradbezug/beschichtung ist nicht widerstandsfähig genug und reißt ein, was zu Verletzungen an den Händen führen kann und 2. ist das vordere Ende des Hartplastik-Türgriffs auf der Fahrerseite (Spekulation: rechts wird's auch so sein) bei ungünstiger Geometrie des Fahrers in der Lage, Kniegelenk-Entzündungen hervorzurufen wenn diese Ecke ständig an der Kniescheibe reibt. Ich werde das alles jetzt auf ärztliche Empfehlung "weich" abkleben, weil das Leasing noch 2 Jahre läuft. Mein Enyaq ist übrigens das erste VW-Konzern-Produkt in meiner 44 jährigen Autofahrer-Karriere. Vielleicht bin ich nur "verwöhnt".

[@Speicherelektrisiert]

Ich fürchte zu der Innenausstattung wird es keine News geben, da hier zumindest bisher keine grossen Veränderungen erfolgt sind. Ich kann nicht sagen, ob sich mit den nächsten Modellen etwas ändert, doch bis zum Facelift ist es noch eine Weile hin.

[@imilanek4566]

Gender-Gaga: Wegen "Mitarbeitenden" kein Abo. Wir müssen konsequent sein.

[@Speicherelektrisiert]

Das ist ganz und alleine Deine Entscheidung, wenn Dich ein einzelnes Wort (welches ich übrigens schon so benutzt habe, bevor es zum "Gender-Thema" wurde, denn es hört sich einfach schöner an) von einem Abo abhält :)

[@FabianAndres8500]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Vielen Dank für Deine Unterstützung, dafür bin ich Dir dankbar. 🙏

[@GetIT1977]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Vielen lieben Dank für Deine Unterstützung, für die ich sehr dankbar bin! 🙏

[@GetIT1977]

@@Speicherelektrisiert Sehr gerne! Gute Inhalte verdienen es, dass die Arbeit honoriert wird. Viele Grüße aus Düsseldorf. Der Tipp für die Aufnahme des CCS Schutzes im Tankdeckel ist Gold wert. Da wäre ich nie alleine drauf gekommen.

[@theobamberg7582]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Lieber Theo, vielen Dank für Deine Unterstützung. Dafür bin ich Dir sehr dankbar. 🙏

[@joachimkoch2970]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Vielen Dank für Deine Unterstützung, dafür bin ich dankbar! 🙏 Einige kWh mehr für den nächsten Roadtrip :)

[@peterkurti6036]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Herzlichen Dank lieber Peter für Deine kontinuierliche Unterstützung! 🙏 Ich freue mich schon auf das gemeinsame Video :)

[@ernstternon7162]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Danke Dir für Deine Unterstützung, das weiss ich sehr zu schätzen! 🙏 Das sind wieder einige gute kWh für den nächsten Roadtrip :)

[@familiekuhni5899]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Vielen herzlichen Dank für Deine Unterstützung, dafür bin ich sehr dankbar. So kommen etliche kWh für den nächsten Roadtrip in meine Batterie dank Dir! 🙏

[@lieskepictures]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Danke für Deine Unterstützung, die direkt in ein paar kWh für meine Batterie umgewandelt wird auf dem nächsten Roadtrip! 🙏

[@lieskepictures]

@@Speicherelektrisiert ich würde gerne mehr geben. Aber ich muss leider noch Diesel tanken ;-) (grad 150€ 😞)

[@ronaldwillmann6575]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Vielen lieben Dank für Deine Unterstützung, das weiss ich zu schätzen!🙏

[@thomasfiebi9684]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Erneut vielen herzlichen Dank für Deine Unterstützung. 🙏 Das gibt ein etliche kWh für den nächsten Roadtrip :)

[@Kellerfrisch]

Danke!

[@Speicherelektrisiert]

Herzlichen Dank für Deine Unterstützung. Dafür bin ich Dir sehr dankbar! 🙏