【WLP】小型ロータリーエンジン - 設計・制作への多能工的アプローチ

[@阿部秀一-d9b]

小型ロータリエンジンの設計＆製作へのチャレンジと運転過程に勉強されました。これが、新世代エコエンジンにまで発展すると良いのですが、更に期待しています。

[@zuikashinnyo]

技術屋さん　匠の域での物作り　本当に羨ましい限りだぁ 機械に興味有れば　なんど観ても飽きないし 出来れば　自分も携わってみたい衝動に駆られる

[@弥勒ロイド]

こんな技術を公開して良いのか？ って感じますね。 このエンジンを3連ローターにしてカートに載せたい。

[@eiji0032jp]

見惚れてしまいますね 水素とかとも相性がいいのでしたっけ？

[@alijoun7299]

I like your vedio

[@荻原豊-o3w]

なるにはBOOKSのエンジニアになるには に、出てましたね！カーボンアペックスシールで対策したの覚えてます！他に、新幹線も、出てたね！😉✨🚄

[@荻原豊-o3w]

カーボンは、物性も、あると思うけど、ディストリビューターのセンターピースあたりの採用事例が参考になった気がする！ カーボン多目のブレーキパッド使った時あったけど、引きずりから、ロックまで、レバー握った分だけ効きがニュートラルで、潤滑性の能力発揮だったみたいですよ！😉✨

[@荻原豊-o3w]

ブレーキ操作、ニュートラルって書いたのステア特性じゃないんで、リニアのほうで！😅

[@荻原豊-o3w]

もしかして、時代的に、NASAに入れたロータリーって、これの事ですか？😮

[@RBAERO]

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[@MrPcb2000]

ロータリーはマツダだけエンジンカーオブザイヤー受賞。

[@杉山洋一-e1h]

すごいの一言。 兎に角特許を取りまくって技術を確保してください。

[@takashis673]

100対1の混合ガソリンにしたら？