Убей БАНАН. SUBATOM#43

  Рет қаралды 50,913

Workroom Siberia

Workroom Siberia

Күн бұрын

Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу / @workroomsiberia
Донат адрес www.donational...
карта Сбер 4274 3200 4222 0932
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/...
ВК workroo...
Инстаграм / workroom_siberia
facebook / workroomsiberia
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
👍 Все абразивные материалы для проектов нам предоставляет интернет магазин АБРАЗИВПРОМТОРГ www.abrazivpro...
#workroomsiberia #subatom

Пікірлер: 406
@WorkroomSiberia
@WorkroomSiberia 3 жыл бұрын
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество: Спонсорская помощь каналу kzbin.info/door/n1zC0DkLAoQVaO9T3T5idQjoin Донат адрес www.donationalerts.com/r/workroomsiberia карта Сбер 4274 3200 4222 0932
@pavelkorzh4950
@pavelkorzh4950 3 жыл бұрын
@@user-ln9up3qr5m этилированный бензин - это с тетраэтилсвинцом - запрещен уже много лет ;) е5 и е10 - это с этанолом и называется просто биотопливо.
@ЕвгенийЛюбачевский
@ЕвгенийЛюбачевский 3 жыл бұрын
Вес маховика, редукция. Это влияет на динамику.
@Alex_Barmaley
@Alex_Barmaley 3 жыл бұрын
Основная мораль этого выпуска: стакан всегда должен быть полным))
@sergeykorzukhin2132
@sergeykorzukhin2132 3 жыл бұрын
Это неприемлемо не гиперкарах!
@autofull947
@autofull947 3 жыл бұрын
спасите хоть этот жигуль от безумства лысого )
@1815dmitriy
@1815dmitriy 3 жыл бұрын
Да тут, смотрю, уже безумства пошли не хуже) Походу если жигуль не едет в гараж54, то гараж54 сам едет к жигулю)
@Borismolotov
@Borismolotov 3 жыл бұрын
Эти ребята свапнули в жигуль моторчик от бензопилы, а предыдущую жучку и вовсе заставили ходить пешком на задних лапах. Так что без разницы, в г54 или сюда.
@Yura_Volkov
@Yura_Volkov 3 жыл бұрын
Чтобы датчик "жопомер" не смущал своими погрешностями, нужно использовать нормальный прибор для измерения разгона (GPS в телефоне хотя бы). Если время разгона не ухудшается, значит всё исправно, а так же можно фиксировать улучшения. На своих машинах только так и делаем, "жопомер" уж очень глючный прибор, который зависит от многих факторов.
@Yura_Volkov
@Yura_Volkov 3 жыл бұрын
@@irgant , согласен, но это лучше чем жопомер. А лучше Рейс лоджик или Драги или аналог. Мы для замеров пользуемся аналогом за 3 000 рублей.
@antonermolenko7941
@antonermolenko7941 3 жыл бұрын
Ребята верните двигателю лямбду. Это основополагающий датчик для смесеобразования. Без лямбды мозги могут ограничивать мощность, работать в аварийном режиме, просто давать не очень хорошую смесь. Установите лябда-зонд и ошибок будет меньше и работать будет лучше.
@Alex_Foxter
@Alex_Foxter 3 жыл бұрын
Как вариант. Или мозги надо перепрошивать в обход лямды
@antonermolenko7941
@antonermolenko7941 3 жыл бұрын
@@Alex_Foxter я в принципе не понимаю нафига ее убирать. Нюхаем выхлоп, много кислорода даем больше топлива - едем лучше. Без нее рисуем карту, тыкаем пальцем в небо "наверное смесь будет хорошей"
@nerano1986
@nerano1986 3 жыл бұрын
Это не приемлемо на гиперкарах! - Женёк (с) Вот слова настоящего инженера!
@VladimirSafonov
@VladimirSafonov 3 жыл бұрын
так же говорю когда чиню старую двенашку
@Diamond-eg9qt
@Diamond-eg9qt 2 жыл бұрын
@@VladimirSafonov так же говорю когда ченю моторлер муравей
@ajax4
@ajax4 3 жыл бұрын
Я не знаю кто вам сказал , что зацеп лучше на узкой резине!! Но это было весело)))))
@turanga515
@turanga515 3 жыл бұрын
Меньше площадь, больше удельное давление, больше давление, больше трения качения
@Tikakashi_Jmirukami
@Tikakashi_Jmirukami 3 жыл бұрын
Это правило для льда
@zasim07
@zasim07 3 жыл бұрын
мне кажется что пока подъедет дизайн - эта автомобилька сама обрастет нужными элементами обшивки и не только - Э-Эволюция ....
@goiiia3774
@goiiia3774 3 жыл бұрын
Да у неё уже итак идеальный дизайн. Надо только закупиться тёплой одеждой )
@ИванМишин-ь7ц
@ИванМишин-ь7ц 3 жыл бұрын
Неужели будет дрифт корч для Женька)
@Александр-б6о4н
@Александр-б6о4н 3 жыл бұрын
Парни для бака есть спецыальный наполнитель ,типа губка и топливо не отливает в поворотах и при аварии сильный разлив не происходит
@MaximusX1987
@MaximusX1987 3 жыл бұрын
В кроссовых мотоциклах такая штука часто используется. Укладывается в бак, губка устойчива к бензину. При прыжках на трамплинах и сильных неровностях трассы топливо всеравно стабильно подаётся
@серегакосов-д3ш
@серегакосов-д3ш 3 жыл бұрын
@@MaximusX1987 В самолетах это используют
@Zigfried207
@Zigfried207 3 жыл бұрын
@@серегакосов-д3ш если только в спортивных и военных
@Tikakashi_Jmirukami
@Tikakashi_Jmirukami 3 жыл бұрын
И в балоннах с ацитиленом такая губка
@coolLeV73
@coolLeV73 3 жыл бұрын
А вы на диностенде прокатите, посмотрите сколько лошадок
@ПавелГурнов
@ПавелГурнов 3 жыл бұрын
Если каждый раз ошибка по кислороднику то мотор в аварийном режиме и ехать он не будет. Следующий кинофильм будет про прогоревшие клапана и поршни.
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с 3 жыл бұрын
Внимательнее будьте.
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 3 жыл бұрын
Так вы же проводили замеры разгона в самом начале, можно же сравнить старые замеры с новыми и будет все понятно
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 3 жыл бұрын
@@amanofculture8035 были же цифры озвучены в видео
@DmytroPavlovskyi88
@DmytroPavlovskyi88 3 жыл бұрын
Почему так давно не меряли разгон? Жопомер вещь не точная(
@asdffewfew
@asdffewfew 3 жыл бұрын
ощущения говорят, что нужно в измерениях использовать приборы)))
@АлександрПетренко-э4ш
@АлександрПетренко-э4ш 3 жыл бұрын
Хех
@KudinovIgor
@KudinovIgor 3 жыл бұрын
Кажется, скоро настанет тот момент, когда вам нужно будет собирать точно такую же машину, но другого цвета, например, синюю. И, гоняясь друг с другом, устраивать на автодроме свой монокласс)))
@OlzhasDOK
@OlzhasDOK 3 жыл бұрын
На золотых дисках))))
@Notna-103
@Notna-103 3 жыл бұрын
Проверьте компрессию в двигателе или посмотрите в каком состоянии выпускные и впускные клапана
@maritimeengineer5163
@maritimeengineer5163 3 жыл бұрын
Глянь девятый выпуск про Субатом, там они собирают мотор.
@Notna-103
@Notna-103 3 жыл бұрын
@@maritimeengineer5163 Я видел, просто двигатель нужно уже обслужить.
@maritimeengineer5163
@maritimeengineer5163 3 жыл бұрын
@@Notna-103 Так проекту всего полгода и большую часть времени он стоял. Рановато ещё обслуживать. Нормально там всё. Настроить надо.
@Notna-103
@Notna-103 3 жыл бұрын
@@maritimeengineer5163 Ну ты помнишь, они собрали двигатель запустили но потом почему-то двигатель плохо работал они открыли гбц а там выпускной клапан с края сломан. Может у них что-то с клапанами или на поршне колечки потихоньку прогорают.
@maritimeengineer5163
@maritimeengineer5163 3 жыл бұрын
@@Notna-103 Они ж потом сделали его. Я просто сам механик и знаю, что если я ремонтировал двигатель, то ближайшее время можно в него не заглядывать.
@maxdmitrieff7358
@maxdmitrieff7358 3 жыл бұрын
Женьки, вот это воля, молодцы! Каждая серия на одном дыхании!
@ДанилЧернышов-я6п
@ДанилЧернышов-я6п 3 жыл бұрын
Когда ж вы уже лямбда поставите???!
@ЕвгенийЧернов-ж7ъ
@ЕвгенийЧернов-ж7ъ 3 жыл бұрын
Она есть.
@Konstantin88435
@Konstantin88435 3 жыл бұрын
Почему моё чутьё мне подсказывает что уже скоро вы назовёте новый проект
@vladimirkalachev4750
@vladimirkalachev4750 3 жыл бұрын
Убей банан, было офигенно!!!
@mn4840
@mn4840 3 жыл бұрын
В первый раз всегда запоминается на всю жизнь ))
@вывседостали
@вывседостали 3 жыл бұрын
Почему нет замеров на 100 метровку?
@kolix8949
@kolix8949 3 жыл бұрын
Дело мастера боится!
@MrXs75
@MrXs75 3 жыл бұрын
Как говориться хорошо поработал хорошо отдохнул. Молодцы.
@zigizmundovich
@zigizmundovich 3 жыл бұрын
Попробуйте более горячие свечи вкрутить, не будет падать мощность на горячем моторе
@ЮрийДевятириков
@ЮрийДевятириков 3 жыл бұрын
Парни аккуратнее
@arnoldshnol8321
@arnoldshnol8321 3 жыл бұрын
как пацанам зашибись! ребята кайфуют от своих рук и голов! Топлю за вас, парни!!!
@ПавелКорокин
@ПавелКорокин 3 жыл бұрын
Кайф мужики . Умеете угарать . Жду внешку . Аэродинамическое чудо. С доп жабрами для радиатора . Ветровик над приборкой , да и закрывайте подвеску, красота- красотой . А лишние завихрения не нужны
@Igor-yy8bq
@Igor-yy8bq 3 жыл бұрын
Чтобы убедиться в полной исправности, не думали зимой мотор перебрать целиком? И ещё я не понял: регулятор буста то работает как надо? Линейная характеристика настройки? В каком диапазоне? И ещё вопрос: усилие тормозов вы настроили под свежую гражданскую резину, условия изменились, что собираетесь делать сейчас и в дальнейшем? Ну и вопрос сравнения интеркуллеров не раскрыт!)
@АртёмСамсонов-е4г
@АртёмСамсонов-е4г 3 жыл бұрын
Установите стоп сигналы на машинку хотя бы для транспортировки до трека
@СтаниславЗгибнев
@СтаниславЗгибнев 3 жыл бұрын
Я вжался в диван, когда рядом с баком накидывали крокодил на клемму😅
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy 3 жыл бұрын
Тоже ждал,что ебнет?
@L0gwin
@L0gwin 3 жыл бұрын
Я этот канал полюбил тк сдесь как у Игоря Негоды Топят за Безопасеость!)
@92medbrat
@92medbrat 3 жыл бұрын
и в отличии от него реально экономят металл =)))
@ДенисДадонов-э6м
@ДенисДадонов-э6м 3 жыл бұрын
Вот бы на треке их увидеть обоих, только боюсь Игоря долгострой стоить ещё пару лет будут, а женьки к тому моменту на треке заматереют не на шутку, вот и думай что по итогу лучше... неебическое качество и подгон деталей как у Игоря или нормальное качество + расчёты, бюджет в меру разумный и скорость постройки как у женьков
@prarmageddon
@prarmageddon 3 жыл бұрын
Женёк наконец-то повеселел, ждем его заезд на треке!
@Antoher
@Antoher 3 жыл бұрын
Не понимаю, антиотливная губка в бак стоит копейки, почему не поставили?
@ВладимирАнисимов-л3ф
@ВладимирАнисимов-л3ф 3 жыл бұрын
Как всегда интересный выпуск.
@mikser-boris
@mikser-boris 3 жыл бұрын
Красава пацанчики молодцы!!!!🔥
@markvladosski
@markvladosski 3 жыл бұрын
На заднемоторной компановке дрифтить конечно сильно) Жопа тяжеленная - инерции много, сложно ее ловить, но контент нужен))
@АлексейЖданов-ц7ц
@АлексейЖданов-ц7ц 3 жыл бұрын
Парням успехов!хотелось бы увидеть Вас с болидом на Байкальской миле!💪
@kanal24krsk85
@kanal24krsk85 3 жыл бұрын
Самые весёлые идеи приходят спонтанно 🤣🤣🤣
@kolix8949
@kolix8949 3 жыл бұрын
Красавцы! Ждём трек!
@MadMaxHarleyConv
@MadMaxHarleyConv 3 жыл бұрын
«Руляк у нас готов… кривооооой, б…дь…» 🤣
@win-jj3qe
@win-jj3qe 3 жыл бұрын
Ребята а в чем проблема снова замерить разгон по прибору и если цифры такие же как в первый раз то уже можно говорить что прикатались... Что гадать то ?не сложно же замер сделать
@almaznuriev632
@almaznuriev632 3 жыл бұрын
они уже проверяли несколькими приборами: лучший их результат был 4.1 или 4.2 (точно не помню уже). После этого они допилили машинку и снова поехали замеряться, результат уже был 5+ секунд, а на автодроме показало время близкое к 6 секундам....вот они и говорят, что динамика совсем не та, что была раньше
@otarela
@otarela 3 жыл бұрын
ребята, вы правы, к емоциям привыкаешь, так что возможно что машина в полном порядке а ваше восприятие притупилось...
@maksmakss3098
@maksmakss3098 3 жыл бұрын
Парни, БРАВО, все без украски.
@ВикторМёрзлый-я1о
@ВикторМёрзлый-я1о 3 жыл бұрын
Из бананов разварки замутите!! И шоху Лысому 54 не показывайте🤣🤣🤣
@SalamandrZOV
@SalamandrZOV 3 жыл бұрын
Это просто день такой... Это период!
@gudvintsk
@gudvintsk 3 жыл бұрын
Пацаны ваще ребята. Лайк и комментарий по обыкновению. Желаю процветания вашей деятельности
@goiiia3774
@goiiia3774 3 жыл бұрын
13:50 Да неужели. Сколько раз писал что эжектор нужен. Если и это не поможет, то можно поставить два отдельных эжектора по дальним углам бака.
@ЕвгенийЧернов-ж7ъ
@ЕвгенийЧернов-ж7ъ 3 жыл бұрын
Видимо пропустили твой коментарий(
@goiiia3774
@goiiia3774 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЧернов-ж7ъ , эх, ладно. Молодцы парни, что сами додумкали )
@ux-volkov
@ux-volkov 3 жыл бұрын
Отличное видео. У вас там прохладно, на Чёрном море смотрится прикольно.
@leeneum
@leeneum 3 жыл бұрын
Про лишнюю нагрузку на проводку улыбнуло. Ни фар, ни печки, ни обогрева заднего стекла
@zzSAMSONzz
@zzSAMSONzz 3 жыл бұрын
Ребят может быть датчик расхода воздуха! Проверьте, не факт но он может делать мозги, и кстати комп не покажет этого
@YOU__RICH
@YOU__RICH 3 жыл бұрын
Костюм классный клечатый , молодцы
@pavelkorzh4950
@pavelkorzh4950 3 жыл бұрын
По поводу сцепления с дорогой - это работает тока в случая сферического коня в вакууме - т.е. при неразрушимой дороге и резине. Так как резина остается на асфальте - здесь работает сила разрыва материала покрышки. т.е. чем больше пятно контакта - тем сила больше. тока пятно контакта - без учета силы прижима вообще. стало быть пока классическая сила трения меньше силы отрыва/разрушения резины - работает классический же принцип (площадь на силу). Как тока начинается разрушение - влияет тока площадь.
@БратецЛиС-п3с
@БратецЛиС-п3с 3 жыл бұрын
Огонь 🔥
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 3 жыл бұрын
Почему не использовать измерительные приборы? Не проверили разгон до ста? По идее, мне кажется, на диностенде мощность мотора проверяется
@morkovija
@morkovija 3 жыл бұрын
Пошел качественный контент! Спасибо парни!
@Huma---
@Huma--- 3 жыл бұрын
Ребят, вы крутые)
@Уголёк-ч3ф
@Уголёк-ч3ф 3 жыл бұрын
Как Джокер смеется)
@prazdnyjames
@prazdnyjames 3 жыл бұрын
Состояние запчасти - "смотрирте сами" :))) ну чо норм - вполне рабочее предложение :)
@Serega_Tgn
@Serega_Tgn 3 жыл бұрын
Узкая резина , хороша для зимней дороги,да и то для обледенелой или плотно указанного снега.На твердом и сухом покрытии,это правило не работает.Здесь нужно искать баланс между силой сцепления с поверхностью и управляемостью машиной. Спасибо ребята за ещё один приятный выпуск.
@gm_colorbox4188
@gm_colorbox4188 3 жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр 👍
@Абрэк-ш7ъ
@Абрэк-ш7ъ 3 жыл бұрын
Ландон зе кепитал оф грейт британ... Я просто всегда пишу Вам дежурный коммент...
@ViNDETTAru
@ViNDETTAru 3 жыл бұрын
Дно у бака можно попробовать сделать полукругом, чтобы бенз всегда стекал в середину.
@xpeHavblcoro
@xpeHavblcoro 3 жыл бұрын
А как это должно помочь при крене? Насос останется в середине, а топливо отольет к краю
@vadikgts9086
@vadikgts9086 3 жыл бұрын
не, ну выглядит ваша тачка даже уже сейчас БОМБЕЗНО!
@qaz261
@qaz261 3 жыл бұрын
Хондамотор надо было ставить. С субарумотором боль вечная
@Mercury13kiev
@Mercury13kiev 3 жыл бұрын
Субатом на докатках! Ни фига себе…
@MOTOCKOT
@MOTOCKOT 3 жыл бұрын
Быстрая жига в кольцо будет видать
@ffffe-u8p
@ffffe-u8p 3 жыл бұрын
Ставь лайк чтоб турбина наконец надула что надо!
@megawoltlove4762
@megawoltlove4762 3 жыл бұрын
Вы на докатки оденьте обычные покрышки и у вас много будет колес для дрифта👍
@drawwgor8374
@drawwgor8374 3 жыл бұрын
Турбине нужно противодействие по выхлопу.Одну лямбду нужно оставить и перепрошить блок .У вас полюбому один блок управления с кривой прошивкой.
@umidjonmirzayev9767
@umidjonmirzayev9767 2 жыл бұрын
Kayf))))) prosta kayf mashinka super))))
@АртемГладышев-е8ю
@АртемГладышев-е8ю 3 жыл бұрын
Данный комментарий не такой длинный как хотелось, но он явно больше десяти символов, а этого точно должно хватить для продвижения данного видео на платформе youtube.
@ourlifedevelopment3294
@ourlifedevelopment3294 3 жыл бұрын
Теория работает, просто на разном покрытии и в разных условиях приоритет в характеристиках меняется и иногда очень сильно. Узкие колеса зимой лучше держат, на скользком давление на квадратный сантиметр помогает зацепиться, особенно на дороге присыпанной снегом. Раллисты для снега узкие колеса с дикими шипами ставят обычно, чтоб сильнее продавливали и прорезали снег и меньше сопротивления испытывали от снежного валика перед колесом и шипы цеплялись за твердое а не за прикатанный снег. В таких условиях давление на квадратный сантиметр приоритетнее. На сухом асфальте наоборот лучше площадь побольше взять, так как резина с асфальтом сама по себе хорошо цепляется и плохо проскальзывает, площадь контакта работает лучше. Но если например пролететь по луже на скорости, то аквапланирование у широкого колеса возникнет на меньшей скорости и сильнее покажет себя. Чтобы увеличить скорость на которой возникает аквапланирование надо либо увеличивать вес машины либо уменьшать площадь контакта. Ну и в дополнение дорожки для отвода воды в помощь.
@wattotru
@wattotru 3 жыл бұрын
проект вроде бы как готов,но просто круто наблюдать как люди кайфуют от того, что они сделали!
@xXDeMoniKSeNXx
@xXDeMoniKSeNXx 3 жыл бұрын
Ну ещё внешка
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 3 жыл бұрын
Вот когда нормально проедут по треку с нормальным временем, тогда готов. Может, тут еще 10 лет допиливать.
@Butcer
@Butcer 3 жыл бұрын
Смех весёлый 😅😅😅
@ImperatorLio
@ImperatorLio 3 жыл бұрын
Парни вы уже к скорости привыкли и вам кажется ее стало мало !!Это всегда так .А привыкание быстро происходит
@vadikgts9086
@vadikgts9086 3 жыл бұрын
С нетерпением жду следующего выпуска мужики!
@_JIekmop
@_JIekmop 3 жыл бұрын
Молодцы ребята.
@MereanaM-
@MereanaM- 3 жыл бұрын
чтобы понять что раньше было лучше или хуже, нужны цифры, замеры скорости и так далее
@иваниванов-ы4и6й
@иваниванов-ы4и6й 3 жыл бұрын
Главное что бы банан не отомстил))
@слава-б9я4э
@слава-б9я4э 3 жыл бұрын
сеточку небольшую поставьте на забор воздуха от насекомых и го наконец обвес)
@Denchikus085
@Denchikus085 3 жыл бұрын
Попробуйте промыть клапаны. Жидкостью для промывки инжектора Wins.
@pavelsisajevs8181
@pavelsisajevs8181 3 жыл бұрын
Бак можно и вперёд. Но в этом случае бак нужно будет заполнить специальной губкой для безопасности. 👍👍👍
@ЗаурбекДоткулов
@ЗаурбекДоткулов 3 жыл бұрын
Норм диагноста и прошейтесь под ваш конфиг.
@МаксимКруглов-ь6г
@МаксимКруглов-ь6г 3 жыл бұрын
Предложите ильдару автоподбору оживить ваше нечто, он вроде как раз любит нестандартные и сложные задачи
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 3 жыл бұрын
Будет он пиарить никому не известный проект... Не бесплатно, полагаю
@МаксимКруглов-ь6г
@МаксимКруглов-ь6г 3 жыл бұрын
@@AndreyPutilov по твоему он на оживления только ради пиара выезжает? Сколько интересно проектов кроме илингшоу с их восьмеркой на v8 пропиарил?
@dan9556
@dan9556 3 жыл бұрын
не даром же на формуле 1 колеса широченные))
@user-rv-twr-super-gt
@user-rv-twr-super-gt 3 жыл бұрын
Каждая машина к старости превращается в опель
@АлександрВасенев-т9и
@АлександрВасенев-т9и 3 жыл бұрын
Внешку должны сделать машинаторы!!!!!!!!
@PoliceCar_
@PoliceCar_ 3 жыл бұрын
Ждём трек)))
@РомаСилин-х2ъ
@РомаСилин-х2ъ 3 жыл бұрын
ТОПЛИВОУЛОВИТЕЛЬ!!!! покурите эту тему, в авиации широко используется
@Altai2000
@Altai2000 3 жыл бұрын
Топливо заливается через клапан снизу модуля и засчет обратки и по этому топливо неотливает. Трубка или клапан Вентури называется. А что по диагностики с топливной коррекцией произходит, может тупо форсы нормально не отрабатывают?
@yya_ivanich
@yya_ivanich 3 жыл бұрын
А чё даже не разу зажигалкой не подсветили ,когда проверяли наполняет чашу или нет ?)
@VladimirSafonov
@VladimirSafonov 3 жыл бұрын
До последнего ждал что вы поставите бананы на перед, широкие на зад. Логино было бы. Сзади понятно, перевес, а спереди то недогруз. Могло бы получится неплохо.
@ВсеволодНовожилов-б7р
@ВсеволодНовожилов-б7р 3 жыл бұрын
Ребят, уберите этот регулятор бутса и будет вам счастье, дело в нем!!!!
@iznu3
@iznu3 3 жыл бұрын
Огонь!
@tosoltosol6958
@tosoltosol6958 3 жыл бұрын
Женёк носки по утрам нарекает также как и клапана
@fanat1889
@fanat1889 3 жыл бұрын
Как вариант два дополнительных бака можно расположить за сидениями, сверху, вписав их в контуры авто.
@АлексейЖданов-ц7ц
@АлексейЖданов-ц7ц 3 жыл бұрын
Нужно на кончик шланга ( который бенз качает из основного бака) одеть прорезиненную гайку, чтоб он при центробежной силы скальзил за бензином по дну бака.
@ЕвгенийЧернов-ж7ъ
@ЕвгенийЧернов-ж7ъ 3 жыл бұрын
Там бронзовый наконечник
@StefaN_ml
@StefaN_ml 3 жыл бұрын
Это МЕГА бомба какая то, с вашим баком в теории
Видимо это последний заезд. Subatom#45
33:01
Workroom Siberia
Рет қаралды 37 М.
Jeep Cherokee на шарнирах
23:37
Workroom Siberia
Рет қаралды 13 М.
The day of the sea 😂 #shorts by Leisi Crazy
00:22
Leisi Crazy
Рет қаралды 1,2 МЛН
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 66 МЛН
ДОЕХАТЬ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ. Джиперс Криперс из СССР.
44:11
SUBATOM. Всё!? Видимо это ФИНАЛ!?
37:00
Workroom Siberia
Рет қаралды 112 М.
Я не хотел этого делать. Меня заставили!
56:00