Правильные ТЮНЯЧКИ для быстрой тачки. Subatom#30

  Рет қаралды 50,561

Workroom Siberia

Workroom Siberia

3 жыл бұрын

Правильный тюнинг покупаем тут используя промокод WS: nsk.ajs.su
Инстаграм магазина AJS: / ajs_siberia
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу / @workroomsiberia
Донат адрес www.donationalerts.com/r/work...
карта Сбер 4274 3200 4222 0932
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/id/60b7218467db...
ВК workroomsiberia
Инстаграм / workroom_siberia
facebook / workroomsiberia
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
👍 Все абразивные материалы для проектов нам предоставляет интернет магазин АБРАЗИВПРОМТОРГ www.abrazivpromtorg.ru/
#workroomsiberia #subatom

Пікірлер: 554
@WorkroomSiberia
@WorkroomSiberia 3 жыл бұрын
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество: Спонсорская помощь каналу kzbin.info/door/n1zC0DkLAoQVaO9T3T5idQjoin Донат адрес www.donationalerts.com/r/workroomsiberia карта Сбер 4274 3200 4222 0932
@AlexPaulman
@AlexPaulman 3 жыл бұрын
мужики , машину нужно удлинить сделав ещё 1 ряд сидений
@makentoha
@makentoha 3 жыл бұрын
давление проверьте в топливном насосе
@Volhv_Oleg
@Volhv_Oleg 3 жыл бұрын
Печатей из petg
@vladcher5026
@vladcher5026 3 жыл бұрын
ПЕЧАТАТЬ ТОЛЬКО PETG для бенза , у него дикая мезшовная адгезия!
@vladcher5026
@vladcher5026 3 жыл бұрын
и делать усиления типа ребер жесткости для пиптиков и таких деталей которые подвержены изгибу кароче больше ребер жесткости
@akirakaburagi1658
@akirakaburagi1658 3 жыл бұрын
Эм, желательно 5 точек крепления что бы не выскользнуть вниз вперёд, широкие лямки менее травмоопасны при больших перегрузках, и механический быстрораземный замок позволяет мгновенно отсоединить все ремни разом а синие ещё надо с плеч скидывать. И при правильном застегивании ремней они натягиваются максимально так что бы пилот не имел возможности двигаться в кресле, то есть затягиваются до одурения XD
@aandruxa69
@aandruxa69 3 жыл бұрын
Ребята поймут это чуть позже)
@bike_custom9493
@bike_custom9493 3 жыл бұрын
Какие же вы крутые ребята. Я еще ни разу не видел канала , где так часто выкладывают качественные видео про проект. Ваш канал стал самым любимым!)
@olegbelykh2840
@olegbelykh2840 3 жыл бұрын
в районе 3.2 сек до сотни это физический минимум разгона на земле на обычной резине, для монопривода, дальше идут липкие слики и специальные покрытия для улучшения разгона. И да, без блокировки диффа к этой границе вы даже не подойдете. Липучки обычные одежные пришейте к ремням, ниче по "мордам" хлестать не будет :))
@alexeybabkin9934
@alexeybabkin9934 3 жыл бұрын
Да, блокировка очень нужна, странно, что сразу её не поставили
@sergogak.9549
@sergogak.9549 3 жыл бұрын
А можно швейные липучки не пришивать, а просто хорошенько приклеить на клей "Момент", я никогда липучки не пришивал ни разу, всегда клеил, держится отлично, не хуже шитья!!! И в гаражных условиях это более практично будет 👍
@olegbelykh2840
@olegbelykh2840 3 жыл бұрын
@@sergogak.9549 Воняет клеем потом..
@Alex_Barmaley
@Alex_Barmaley 3 жыл бұрын
Насчет ремней спорное решение. Широкие ремни дают меньшее давление на поверхность, следовательно менее травматичны. Так же, замок позволяет моментально отстегнуть все 4 конца. Ну и самое главное: зеленые красивее!
@bdpsix3193
@bdpsix3193 3 жыл бұрын
Какая ручка кпп получилась шикарная. Серия топ как обычно) успехов вам Женьки)
@VladimirSafonov
@VladimirSafonov 3 жыл бұрын
это просто роскошь какая-то...
@osirissakabas
@osirissakabas 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Печатайте абс пластиком, у вас принтер с закрытой камерой, стол 100 сопло 230-240, обдув кроме первого 30%. Слой 0.2 подача 105%. Я печатаю шириной слоя 0.5, деталь со стенкой 2мм. У меня пайпы впуска на турбо rb25 напечатаны. Я как вам как то уже говорил за счёт печатных деталей маф перенёс перед дроссель. 3д печать это вещь! Абс деталь в бензине плавает уже 2 года. Ниче не случилось.
@user-np6fu7wt7x
@user-np6fu7wt7x 3 жыл бұрын
Игорь Негода сознание может потерять взвесив эту ручку)
@nexus1008
@nexus1008 3 жыл бұрын
Слава богу он этого не видит, а то он не то, что в обмарок упал, а что похуже может стать
@zhyc
@zhyc 3 жыл бұрын
Это точно!
@akirakaburagi1658
@akirakaburagi1658 3 жыл бұрын
Да-да, у него погоня за весом.
@user-cv5bs8ci1y
@user-cv5bs8ci1y 3 жыл бұрын
Игорь Негода, даст жидкого))))
@user-pc4pe4tl9r
@user-pc4pe4tl9r 3 жыл бұрын
Ахаххах годно
@qwerty72399
@qwerty72399 3 жыл бұрын
Спасибо Иван! Эти ремни доставят море удовольствия всем нам! (блин, sabelt орига, весч достойная) Иван, жму руку!
@atomicreason4937
@atomicreason4937 3 жыл бұрын
За одну только ручку кпп большущий лайк, чего говорить про остальную работу!!! Супер!
@thekeramaprint
@thekeramaprint 3 жыл бұрын
Тачила улучшается с каждым днем,и когда вы только все успеваете?Ждем проверку тормозов на асфальте,и давайте уже займитесь обтекателями!Лайк всем
@Beidenspaher
@Beidenspaher 3 жыл бұрын
Женя, для твоих задач самый материал PETG. Слои слипаются намертво и не требуется кейс даже с обогревом среды, как для ABS. Попробуй :)
@Ildar_admin
@Ildar_admin 3 жыл бұрын
Он как раз PETG печатал. Для химозы нужен АБС или СБС.
@user-gr3ob2lw5o
@user-gr3ob2lw5o 3 жыл бұрын
Круто, что вы стали делать длинные выпуски. Вас очень интересно смотреть.
@postalleon
@postalleon 3 жыл бұрын
Боже, какой кайф следить за вашими успехами! И как-то у вас все так спорится-складывается))
@akirakaburagi1658
@akirakaburagi1658 3 жыл бұрын
"а ты точно на токарном не работал?" Вот и у меня такой же вопрос XD
@ignat945
@ignat945 3 жыл бұрын
Женёк явно звиздит)
@pavelfesto
@pavelfesto 3 жыл бұрын
На уроках труда точно отличником по этому делу был!)
@fanat1889
@fanat1889 3 жыл бұрын
П - повезло))) а если серьезно, то ручка огонь 🔥🔥🔥
@denistolst1098
@denistolst1098 3 жыл бұрын
Вы проверьте главное насколько у вас открывается дроссель с этим ограничителем. И можно еще посмотреть как меняется сопротивление и при каком сопротивлении на педали валится ошибка, может надо было не ограничители прикручивать, а какой-нибудь резистор впаять.
@_psych_5703
@_psych_5703 3 жыл бұрын
с языка снял
@henryford7667
@henryford7667 3 жыл бұрын
На стенд проверки тормозов заехать , на сто техосмотра должен быть . Там быстрей и внятней это можно сделать .
@EK-px1cu
@EK-px1cu 3 жыл бұрын
Слов "короче" стало поменьше. Красавцы, так держать! Привет с МЖК
@user-dv9oy1si6m
@user-dv9oy1si6m 3 жыл бұрын
Игорь Негода 100% смотрит ваш проект с самого начала и пытается всё облегчить! Но сделает он его через года 2-3 такими темпами.
@aleksandrdevyatov9557
@aleksandrdevyatov9557 3 жыл бұрын
Привода не сломает на широких сликах? Делайте внешку и катаетесь по кайфу, ну их эти рекорды. Женьки красавчики 🤘
@user-bl7vk9ul8w
@user-bl7vk9ul8w 3 жыл бұрын
Парни, прошу вас , поменяйте синие ремни на зелёные - они более проффессиональные ( к тому же, они в цвет ваших койловеров). Ещё необходимо приварить укосины на верхнюю дугу безопасности.
@MadMaxDark
@MadMaxDark 3 жыл бұрын
Пацаны, вы вообще ребята!!! Залпом две видюхи по 2 часа, кайф, успехов!!!
@BaLaMuTt89
@BaLaMuTt89 3 жыл бұрын
4.7 до сотни это всё равно очень и очень быстро. 2.8 ИМХО нереально. Но из 4 секунд чисто теоретически выйти можете при условии улучшения аэродинамики, замены резины на полуслики toyo 888 и увеличения мощности мотора. Хотя для разового разгона можете и слики с формулы поставить.
@Tomagafk
@Tomagafk 3 жыл бұрын
Какая блин аэродинамика до сотни, вот людям лишь бы что сказать ради того чтобы сказать...
@AdieuNB
@AdieuNB 3 жыл бұрын
@@Tomagafk Нда? А ничего, что уже при 60 аэродинамическое сопротивление равно сопротивлению качения?
@Tomagafk
@Tomagafk 3 жыл бұрын
@@AdieuNB Ну офигеть теперь, давай тогда еще смазку советовать в ступичных менять чтобы быстрее до 100 разгонятся)))
@AdieuNB
@AdieuNB 3 жыл бұрын
@@Tomagafk Думаешь поможет?)))
@Tomagafk
@Tomagafk 3 жыл бұрын
@@AdieuNB нихера, как и попытки там чего-то с аэродинамикой сделать, разгон до 100 это мощность, вес, зацеп.
@user-xw3gq7zj5k
@user-xw3gq7zj5k 3 жыл бұрын
Мужики,надо было на ручке написать 2.8,и все :)) Остальной тюнинг уже не нужен ;) За регулятор Wilwood отдельный респект,отличная вешь! Ну а Женек как всегда красава в токарке. И не ставьте большую чушку,лучше маленькую,но за то выход на буст будет быстрее и разгон уменьшится. А большую пока раскрутит,пока давляк пойдет... да и не тот мотор под большую чушку,либо компрессор,либо что то вроде ее TD06 25G. Но,вы мастера в итоге решать вам! Все просто очень круто! Удачи и успехов вам! ДАЕШЬ 2.8!!!
@Sibirsky_sibiryak
@Sibirsky_sibiryak 3 жыл бұрын
Брал в AJS проставки на ступицы и радик алюминиевый для своего форя - доволен очень!
@kozyrev82
@kozyrev82 3 жыл бұрын
Мужики, вы красавцы, столько всего полезного в одной серии сделали. Жду новых испытаний
@garage_v_podvale
@garage_v_podvale 3 жыл бұрын
Опять новый выпуск, красавчики, все ждем завершение проекта!
@yaroslavlakeev7827
@yaroslavlakeev7827 3 жыл бұрын
Ребята, вы должны работать на результат) не слушайте других, только цифры, только результативность
@Besonoffvideos
@Besonoffvideos 3 жыл бұрын
Круто пацаны! Ручка кпп прям сразу в глаза бросается, блестящая, красивая) Я сразу её увидел, когда к вам заходил)))👍
@arsenromanyuk877
@arsenromanyuk877 3 жыл бұрын
вам надо руление как на формуле, тоесть надо сильно крутить руль чтоб сделать небольшой маневр. на большой скорости это очень помогает. а если руль очень чувствительный как вы говорите, то это будет усложнять руление на больших скоростях, не будет плавности, комфорта, будет только страх перевернется или нет на повороте
@ichiroshin744
@ichiroshin744 3 жыл бұрын
18:38 ох уж этот тофливный бодуль))) чувствую потом снова поедите в Tuning shop
@Altai2000
@Altai2000 3 жыл бұрын
Жека молодец, отлично на токарном работает. Есть у человека талант.
@I.Begunov
@I.Begunov 3 жыл бұрын
Моё уважение 👍 С каждым разом профессионализм и качество изготовления выходят на новые высоты!
@creator7063
@creator7063 3 жыл бұрын
4 заезда и шины апгрейднутся до сликов)))0) Ручка кпп прям лакшери)
@user-du5rt3rm8y
@user-du5rt3rm8y 3 жыл бұрын
2.8c - это даже передачу не успеешь переключить) ОВD прицепите ужо!
@DIYDimon
@DIYDimon 3 жыл бұрын
Так это сразу на четвертой, можно до 200 не переключаться.
@ivanpashnin934
@ivanpashnin934 3 жыл бұрын
Всё так аккуратненько, всё чётенько, прям лафа для глаз) я как перфекционист, просто кайфую от этого👍
@akirakaburagi1658
@akirakaburagi1658 3 жыл бұрын
Блин, а почему у вас ещё не 500к подписчиков!?
@user-xj5lz1sx1y
@user-xj5lz1sx1y 3 жыл бұрын
Вот и я думаю, что с подписотой? Почему так мало? Качество видео зашкаливает.
@user-ys8fv9ns5o
@user-ys8fv9ns5o 3 жыл бұрын
Не знаем почему. Но очень хочется
@laverda2010
@laverda2010 3 жыл бұрын
Молодцы. На первый взгляд моя идея покажется утопичной. Я очень рекомендую установить на машину ABS. Места под датчики в кулаках у вас есть. «Гребенка» на ШРУСах сзади тоже есть. Сам блок ABS подключается не сложнее магнитолы. Четыре датчика и питание. Можете использовать субаровсуий или жигулёвский (бош). После установки и вылазки на трек спасибо скажете. Можно будет более агрессивно тормозить перед поворотами не боясь что развернёт из-за некорректного распределения тормозных усилий. Вилвуд это хорошо но не забывайте что в процессе разогрева тормозной системы характеристики тормозных механизмов могут меняться. А до регулятора на треке в режими гонки будет не дотянуться. А ABS все эти моменты компенсирует. Тормозные трубки рекомендую крепить на «Р» хомуты из нержавейки с резиновой подложкой. Эстетично и очень надежно.
@jevgenijjankovskij8537
@jevgenijjankovskij8537 3 жыл бұрын
Не канал ,а конфэта! Ремни очень радуют , я за вас переживал :D
@GRASSme1ster
@GRASSme1ster 3 жыл бұрын
люблю ваш канал всегда смотрю с удовольствием :)
@qwerty72399
@qwerty72399 3 жыл бұрын
Ждал такую серию, и, думаю, что она такая не последняя. "прибираем всё то,что наворотили". Мужики, мы с вами!
@KO-mv2pq
@KO-mv2pq 3 жыл бұрын
Для меня ваш канал, однозначно, открытие года!
@kolix8949
@kolix8949 3 жыл бұрын
Парни, для испытаний просто необходимы ремни безопасности!))) Жизнь и здоровье превыше всего!
@zulyz6152
@zulyz6152 3 жыл бұрын
Молодцы мужики! Красивый авто! 👍
@asdffewfew
@asdffewfew 3 жыл бұрын
Тоже что- нибудь напишу. Уехал муж в командировку. Жена, привела любовника. - Через десять дней раздается дверной звонок. Жена (с ужасом в голосе): - Муж! Любовник (с облегчением): - Ну, наконец-то!
@user-ys8fv9ns5o
@user-ys8fv9ns5o 3 жыл бұрын
😁👍
@Misha_Melnik
@Misha_Melnik 3 жыл бұрын
18:38 тофливный бодуль)))
@popovska4313
@popovska4313 3 жыл бұрын
Мужики .Я бы не стал ставить такой важный элемент как бензонасос из Китая .Это очень важно тем более вы будите надувать, неизвестно какие там 300 л в час .А то в самый важный момент подведёт и мотору капец .
@user-wk6kr6ml5d
@user-wk6kr6ml5d 3 жыл бұрын
Точно Женек ты мастер дела своего))) Парни заказывайте ручки кпп от Жеки! Именные)))
@bk7522
@bk7522 3 жыл бұрын
Парни, взвесьте болид, очень интересно, сколько вышло кг))
@user-dy9zy5kr5p
@user-dy9zy5kr5p 3 жыл бұрын
760 думаю
@QBK
@QBK 3 жыл бұрын
ну 2.8 заявочка ребят конечно смелая. с такой малой массой. резину бы пошире или полный привод)
@demwolf1878
@demwolf1878 3 жыл бұрын
Ремни главное что бы были, машина потихоньку настраивается это радует.
@user-qy6hb2uj4n
@user-qy6hb2uj4n 3 жыл бұрын
А может все таки не нужно большую чушку, может стоит рассмотреть вариант установки равнодлиного выпускного коллектора с твинскрольной турбиной тем более это все можно взять уже готовое, и убить сразу двух зайцев и мощность поднять и полку момента шире сделать, и 21 первый век на носу больше не значит лучше ) и еще 1 вариант улучшения на рассмотрение масленый поддон увеличенного объема с противо отливными пластинами.
@shiferr
@shiferr 3 жыл бұрын
Парни, смотрю вас с первых видео канала, красавцы! Проект пушка!
@user-ky4xo1nz5y
@user-ky4xo1nz5y 3 жыл бұрын
Отличный проект, серии прям часто, ждём взвешивание
@maddeffort6826
@maddeffort6826 3 жыл бұрын
Серия бомба, ребята радуйте нас и дальше частыми сериями! ✌😉 видео в 40 минут пролетает не заметно)
@sergogak.9549
@sergogak.9549 3 жыл бұрын
Аписуанистически!!! Кайфуля... Пушка-гонка! Жду новых видео с нетерпением! 👍
@alexeyhappypeople
@alexeyhappypeople 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Такой длинный список доработок озвучили, и почти всё сделали. Единственный момент - в этом выпуске как-то плохо было с фокусом. Он постоянно гулял непонятно где. Некоторые эпизоды было реально больно смотреть.
@user-xj5lz1sx1y
@user-xj5lz1sx1y 3 жыл бұрын
Посмотрел, порадовался. Красавчики. Ещё чуть чуть приблизились к победе.
@user-gn2fg3we9r
@user-gn2fg3we9r 3 жыл бұрын
Так держать!!! Молодцы!!! Сейчас каждые 100тые секунды будут требовать все более и более финансовых вливаний.
@fanat1889
@fanat1889 3 жыл бұрын
Доводка напильником самая изнурительная. Терпения и удачи;)
@MonsterApp1e
@MonsterApp1e 3 жыл бұрын
Я тормозуху тоже терпеть не могу. А армии у уазика три дня искали тормоза по всем книжкам. Належался под ним, простыл и тормозухой все руки съело.
@Belyj_Demon
@Belyj_Demon 3 жыл бұрын
Нужно адаптировать педаль. Но нужно знать как именно это делается в данной ситуации. Обычно через obd разъём
@ichiroshin744
@ichiroshin744 3 жыл бұрын
Писал под прошлым роликом и под этим напишу! Ставьте секвентал с лепестками не пожалеете ! (!!! но нужно будет учиться переключать передачи вовремя, а то коробку положите !!!) берите топливный насос AEM 320 л (хватит с запасом если будете тюнинговать мотор)
@user-ys8fv9ns5o
@user-ys8fv9ns5o 3 жыл бұрын
Нет бюджета на такую кпп(
@lebedev7019
@lebedev7019 3 жыл бұрын
Коммент. Чисто для поднятия видео в топ. Смотрю каждый выпуск. Тачка огонь парни. Так держать!
@eva4ever435
@eva4ever435 3 жыл бұрын
Как всегда класс! Не хватает воздухозаборника)
@user-ip7vr3tf3d
@user-ip7vr3tf3d 3 жыл бұрын
Просмотры потихоньку растут, а это радует!
@user-cn2lu1ol8s
@user-cn2lu1ol8s 3 жыл бұрын
Ждём результатов заезда, после тюнячек👍👍👍
@user-lu8xm3ol8v
@user-lu8xm3ol8v 3 жыл бұрын
Тачка Огонь !!! но если перевернётся никакие ремни непомогут , дуги надо.
@user-gs4tq3qi9r
@user-gs4tq3qi9r 3 жыл бұрын
Блин, досмотрел видос до конца. Кину ка я еще один коммент) чтобы видос взлетел в топчик. Проект заслуживает
@Vladimir-D
@Vladimir-D 3 жыл бұрын
Обидно за вас немножко, что-же у вас не как за сотню подписчиков не перевалит кантент то годный я бы даже сказал эксклюзивный по крайней мере вы лудшие самадельщики на русскоязычном ютубе. Удачи вам парни, вы лучшие 👍👍👍
@Nikita_Merzlyakov
@Nikita_Merzlyakov 3 жыл бұрын
Если ремни Sabelt не китайские, то это барский подгон! А вот Таката китайская точно.
@vladimir__proso__
@vladimir__proso__ 3 жыл бұрын
Всегда думал, что создать что-то герметичное на 3Д принтере не возможно, или очень и очень сложно, т.к. это послойная печать и на каждом слое может быть микро косяк, который сразу портит всю деталь... P.S> А ваша педаль не сыграет ли с вами плохую "шутку"??? Получается вы физически отрезали кусок мощности у вашего авто тем, что педаль никогда не будет нажата на 100%... Надо бы это как-то понять, в чём там вообще проблема, ибо урезание хода педали это уж слишком кардинальное изменение. Может получится так, что машина сейчас и 4.7 не поедет... Как я думаю, это надо читать лаунчем и смотреть что там сейчас происходит "в мозгу" у авто, и какое положение педали соответствует каким показателям.
@Just_Ride_Channel
@Just_Ride_Channel 3 жыл бұрын
В таких педалях стоит графитовый потенциометр, который имеет просто сумасшедшие мёртвые ходы в начале и в конце. Поэтому, не факт, что они сильно убрали диапазон педали, может чуть больше мёртвой зоны.
@vladimir__proso__
@vladimir__proso__ 3 жыл бұрын
@@Just_Ride_Channel , но машина то ловила "глюк" почему-то... надо бы с этим разбираться по факту, искать причину глюка, а не обрезать себе мощность(без разницы на сколько %)...
@Shurickmack
@Shurickmack 3 жыл бұрын
Если нужен модуль, расположенный под углом, рассмотрите от дэу ланоса - он в наклоне примерно под 45 градусов установлен.
@spacestar1747
@spacestar1747 3 жыл бұрын
Крутой выпуск! Как всегда! Как же красиво она едет!
@user-jp9hz4gz1d
@user-jp9hz4gz1d 3 жыл бұрын
Работы предстоит ещё не мерено , по наладке и настройки, успехов парням🤝
@gobunto
@gobunto 3 жыл бұрын
Ручка КПП - бомбезная! Нравится очень! Токарь самоучка может, могет т.е. молодец!
@user-ys8fv9ns5o
@user-ys8fv9ns5o 3 жыл бұрын
Спасибо)
@user-lj9bp7hj3d
@user-lj9bp7hj3d 3 жыл бұрын
может поставить выносной насос уже, может дажет два😏, и отдельно датчик уровня топлива
@kondrash0w
@kondrash0w 3 жыл бұрын
Как всегда на позитиве, шик!😁👍 Я тут подглядел Гаражу 54 катки для зацепа хорошие подогнали, возьмите на тест 😄😄😄
@user-yt5vf6hq2s
@user-yt5vf6hq2s 3 жыл бұрын
Ну для начала нужно самоблок поставить а уже потом зацеп искать)))
@user-iu6dx5pu3i
@user-iu6dx5pu3i 3 жыл бұрын
распределитель можно было под руку сделать так было бы проще. за столь короткий срок такой аппарат соорудить...мое почтение
@DeMoNiCo_13
@DeMoNiCo_13 3 жыл бұрын
Обожаю рубрику: "Гаражные байки"😅 Лукас, парни как всегда 👍
@user-cq1ws5dy8f
@user-cq1ws5dy8f 3 жыл бұрын
Регулятор от газели наши местные гонщики приспосабливают, вместо тяги следящей за загрузкой задней оси, болт с красивым барашком и пружинкий чтобы самопроизвольно не крутился и размещаем его поблизости от водителя, цена совсем небольшая, работает отлично...
@user-gq5oz3uh2n
@user-gq5oz3uh2n 3 жыл бұрын
Вижу новый ролик - ставлю лайк.
@vladislav9454
@vladislav9454 3 жыл бұрын
Осталось взвесить машину, относительно развесовки и развал-схождения выставить тормозное усилие, стандарт около 1.3 перед 0.7 зад без динамического изменения загруженности подвески, но надо подгонять. Понятно дело что привязать углы подъёма задних рычагов не получится. Можно приехать к ребятам с техосмотрам, у них есть барабаны замеряющие тормозное усилие. За видос спасибо.) Построить такую прелесть и не настроить ее) удачи) и да буду писать под каждым видосом пока не пойму что увидели. Еще раз спасибо за видео) З.С. А проблемы с педалью газа как вариант установка электронной педали газа с электронной дроссельной заслонкой но надо прошивать мозг, а потом делать адаптацию открытия дроссельной заслонки, из плюшек появится круиз контроль, накой он там правда нужен)))
@user-ys8fv9ns5o
@user-ys8fv9ns5o 3 жыл бұрын
Все коментарии читаем. Пока это возможно) матор с завода на електронной педали.
@kuzen13081981
@kuzen13081981 3 жыл бұрын
Совершенству нет предела!!!👍👍👍
@ureeegvocmah7999
@ureeegvocmah7999 3 жыл бұрын
Ваще пацаны ребята. Всё чётко, могёте!
@user-rb4gr1jq2y
@user-rb4gr1jq2y 3 жыл бұрын
Как же круто у вас выходит!!!! Ну просто бомба.
@user-zg4dv5br8z
@user-zg4dv5br8z 3 жыл бұрын
Топим за безопасность!
@murzilka68
@murzilka68 3 жыл бұрын
Как говорил товарищ Ленин: "Верным путём идёте товарищи!" Плюсанул!
@cosinus7162
@cosinus7162 3 жыл бұрын
Спасибо, классная серия получилась, жду следующую с нетерпением!!
@Serigani4
@Serigani4 3 жыл бұрын
Да Жека, ручка красивая конечно очень) Я уверен что кто-то закажет у тебя её)))
@Ekliru
@Ekliru 3 жыл бұрын
Ваш путь электромотор и батарейка от теслы:) А вообще сделайте дуги через голову, что бы если не вдруг перевернетесь голова была в безопасности.
@shaman35278
@shaman35278 3 жыл бұрын
Одобрительный комментарий для удовлетворения потребностей Ютуба в продвижении ролика в топы
@user-rh9wb5ry9s
@user-rh9wb5ry9s 3 жыл бұрын
при разработке кузова необходимо будет продумать аэро прижим на переднюю ось, чтобы не было проблем с рулёжкой на высокой скорости
@stiligru8468
@stiligru8468 3 жыл бұрын
Молодцы, ребята! Лучшие
@user-re6yg9fw7s
@user-re6yg9fw7s 3 жыл бұрын
Новые ремни круто сочетаются с амортизаторами ))
@user-ys8fv9ns5o
@user-ys8fv9ns5o 3 жыл бұрын
Знаем, но они нам очень не понравились
@vadikgts9086
@vadikgts9086 3 жыл бұрын
Обожаю ваши видосы ребят!
@mishnyadob
@mishnyadob 3 жыл бұрын
На счет отлива топлива вроде как в раллийных и некоторых гоночных тс ставят бак со специальной "губкой" Работает вроде
@maxdmitrieff7358
@maxdmitrieff7358 3 жыл бұрын
Просто роскошь, удачи!
@user-pg4gc8jz2r
@user-pg4gc8jz2r 3 жыл бұрын
Получили круто, удачи вам !
День с утра не задался... Subatom#31
28:30
Workroom Siberia
Рет қаралды 37 М.
SUBATOM. Всё!? Видимо это ФИНАЛ!?
37:00
Workroom Siberia
Рет қаралды 112 М.
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 17 МЛН
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 81 МЛН
The delivery rescued them
00:52
Mamasoboliha
Рет қаралды 10 МЛН
⚫Не ставь ЭТО на автомобиль. Антитюнинг
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1 МЛН
ГАЗ-69 Часть -4- "СВАП РАЗДАТКИ Nissan Patrol Y61!" МОДЕРНИЗАЦИЯ.
8:56
ПУТЬ ДЕЛА Руслан Иорданский
Рет қаралды 1,6 М.
ПОИЛКА ДЛЯ СКОТА или РУССКАЯ АМФИБИЯ ?
35:12
Бюджетный проект турбированного Honda Civic. Никакого VTEC YO! [BMIRussian]
51:05
Mighty Car Mods на русском от BMIRussian
Рет қаралды 343 М.
Литые 18" vs Кованые 16". Тест 0-100 км/ч
31:03
Ильдар Live
Рет қаралды 2 МЛН
Гидроудар на мерсе - спас деда Танком 300! #tank300
1:00
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 959 М.
Гидроудар на мерсе - спас деда Танком 300! #tank300
1:00
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 959 М.
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 1,1 МЛН
Made in KZ?
4:18
Санжар Бокаев
Рет қаралды 74 М.