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VIAJANDO CONTIGO

VIAJANDO CONTIGO

Күн бұрын

A lot to tell in a week with Renfe, its services to France and the controversy of unfair competition in the center of the target. New discounts in Madrid. Works in Bilbao Alicante, Jaén, Valladolid, Huelva or Galicia / News in Ouigo and Talgo and advances in various actions by Adif that I tell you about in this weekly summary of railway news.
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Пікірлер: 22
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
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@patximartutena2929
@patximartutena2929 Жыл бұрын
Completo video con imágenes chulas y bien montado. La verdad que no me explico de donde sale tanto dinero, España va bien, la Champions y ahora vamos como una moto, con la máquina de hacer dinero a tope.
@Antonio_Gonzalez64
@Antonio_Gonzalez64 Жыл бұрын
Bueno, bueno, son anuncios y previsiones preelectorales. Luego veremos que los plazos, seguro que no se cumplen y espero que no se queden detenidos algunos proyectos, que la máquina de hacer dinero está demasiado recalentada. 😊
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
bueno si yo fuera asesor de Pedro Sanchez le diría que no vuelva a decir lo de la moto, jejeje. Muchas de estas obras hay que pensar que vienen de atras y sobre todo del empuje de los fondos europeos. El endeudamiento es lo que tiene, casi todos lo hacemos para poder tener un coche, una casa o u mejor TV, mientras nos den el crédito... jejeje
@Antonio_Gonzalez64
@Antonio_Gonzalez64 Жыл бұрын
El puente de Quisi cerca de Benissa de la línea de Alicante-Denia merece un comentario: Adecúan la línea después de 6 años y medio de obras y suspensión del servicio, compran trenes nuevos y ahora se dan cuenta de que los trenes nuevos no pueden pasar por el puente por exceso de peso. Solución: construir nueva variante con un nuevo puente con un coste de 10 millones de euros y otro transbordo de trenes a los viejos 2500 (ex MAN de 1964), entre Teulada y Benidorm. No han informado de plazos de ejecución de la variante…..y aquí no hay cese ni destituciones como en Renfe y Adif por el caso túneles de ancho métrico……
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
si, aquello fue una chapuza al estilo Feve, cuesta creerlo la verdad, pero bueno, como el dinero no es suyo pues ale...
@David-xp1ff
@David-xp1ff Жыл бұрын
Corregirte que la máquina de mantenimiento atrapada en el directo de Burgos es en Somosierra y no Guadarrama. Enhorabuena por tu contenido
@Josema06
@Josema06 Жыл бұрын
Que bueno jerez-san fernando-algeciras
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
no estaría mal eh?, es de esas líneas que cuesta creer que ya no esté hecha, verdad?, a ver si sale adelante joer.
@joseantoniomontoro7271
@joseantoniomontoro7271 Жыл бұрын
El primer tren de hidrógeno cero emisiones de América del Norte comienza a operar en Canadá El tren de hidrógeno Coradia iLint transportó a sus primeros pasajeros norteamericanos el 17 de junio de 2023
@BobHD-no5cs
@BobHD-no5cs Жыл бұрын
1:03 ahhhh era Ouigo, no Iryo pues espero que hayan hecho la medida del tunel para que entre en Murcia
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
que medida?, no entiendo.Los trenes de Ouigo aunque tengan dos pisos son mucho mlas altos que el resto, si no no entrarían en las vias con la catenaria jeje
@albertgimenez6765
@albertgimenez6765 Жыл бұрын
0:18 Pues ya que mencionas la ampliación del contrato de CAF para MD, Esta misma semana han salido las primeras imágenes de los nuevos trenes de Cercanías de Alstom en construcción.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
si, en la fabrica de Barcelona, como molaría ser invitado a grabar en esa u otra de Caf o Talgo.. aysss!
@albertgimenez6765
@albertgimenez6765 Жыл бұрын
@@viajandocontigo7888 mi padre estuvo en la línea del Citados, pero para entrar es un follón para personas externas, jajaja, y más cuando estaba el Covid
@andreaval137
@andreaval137 Жыл бұрын
Resumen increíble de las noticias ferroviarias de esta semana. La verdad que este gobierno ha ido a una licitación por semana, una verdadera burrada. Esta semana ha sido el tramo en Navarra. Veremos a ver, si hay nuevo gobierno, si puede mantener este ritmo! Creo que queda por salir el ramal Pulpí-Águilas dentro del Corredor Mediterráneo y algún tramo de la Variante de Loja. No se si les dará tiempo a más! El próximo gobierno debería ya sacar el túnel pasante de Valencia y la nueva plataforma Valencia-Castellón. La Fase II de la Variante de Torrellano. El proyecto para acabar con el Lazo del Manzanal. Y habrá que ver si se deciden a terminar la Variante Exterior de Ourense. Mucho camino por delante, pero todo llega!
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
ayer mismo ya de tarde me enteré de otro paso en Loja, mañana haré el video. A mi mas que un cambio de gobierno me preocupa mas la situación economica, los rumores de crisis y de vuelta a la austeridad en Europa crecen cada dia y eso si que sería un frenazo bestia a lo mucho que se está haciendo y queda por hacer, crucemos los dedos Andrea!
@joelimbergamo639
@joelimbergamo639 Жыл бұрын
Por fin, poder comprar billetes de renfe sin tener que usar su página web! Es un gran paso que permitira a renfe vendrr muchos mas billetes ya que su web no quiereindo vender billetes ha sido una de las razones por las que no he comprado un billete a renfe desde hace años
@juanluisponceleon3157
@juanluisponceleon3157 Жыл бұрын
ME GUSTARÍA POR QUÉ NO PONEN TRENES DESDE MÁLAGA HASTA HUELVA Y CÁDIZ Y CUANDO PONDRÁN LOS TRENES OUIGO DESDE MÁLAGA- MADRID Y MADRID CON SEVILLA . GRACIAS
@jlbuenomeandro
@jlbuenomeandro Жыл бұрын
Finales del 2024
@albe6253
@albe6253 Жыл бұрын
Ouigo no pisará el sur hasta que no esté el ETCS - ERTMS en la Madrid - Sevilla. Y no estará plenamente operativo hasta 2025.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
lo de Huelva o Cádiz-Malaga reguntaselo a renfe jeje.Aunque e suena que si que había un Cadiz-Malaga sin cambio de tren, me parece. LO de Ouigo lo he comentado en varios videos del canal Juan, estan en pruebas ya y por temas de discrepancias entre tren e infraestructura de momento habrá que esperar minimo minimo año y medio.
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