Будет уже вот-вот. Я улучшил свет, звук и видео и рвусь в бой!) Да и время на сценарии пока есть)
@Murad4us8 жыл бұрын
подумай об w202
@dirax90387 жыл бұрын
WorksDrive , сделай, пожалуйста, видео об Audi A8 D2
@n.3r.1127 жыл бұрын
Обзоры твои нравятся, подписался. Но хочу заметить - владел Е53 3,5 года, были проблемы и с моторчиком раздатки, и с ручкой двери. Подвеску дважды перебирал. Барботер, бензонасос, патрубок радиатора, замена птички. Вот все проблемы что были. Но по ценам вышло всё гораздо(!!!) дешевле чем ты описал. Столько сколько ты озвучивал - я просто не зарабатывал. Очень нравилась машина, продать пришлось только потому что коробка начала пинаться. Побоялся возможных больших вливаний. Так бы никогда не продал....
@Makcum278 жыл бұрын
Самым надежным рейстайловым двигателем считают 3.0D, бензинки имеют сложную систему вальвотроник. Которые зачастую создают большой геморой при настройке!
@АнатолийШавыра8 жыл бұрын
вот это я понимаю!!!!!конкретные цены,показаны узлы и агрегаты!молодец!хочу ML но живых не нашёл,прицениваюсь теперь к Х5,обслуживать по дороже будет.придётся крепко подумать,спасибо ещё раз!!!!!!
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Анатолий Шавыра, спасибо вам за ваш отзыв!
@ИванКомаров-щ9м5 жыл бұрын
Не думал я, что когда не будь я стану хейтером, но парень реально говорит цены на все ниже чем на тазы.....
@ivandrobyshev67928 жыл бұрын
Спасибо что вы есть)
@WorksDrive8 жыл бұрын
Вам спасибо, что смотрите и тем самым подтверждаете, что не зря стараюсь.
@gamid005spbmb88 жыл бұрын
спасибо дружище!!!удачи
@WorksDrive8 жыл бұрын
+gamid 005 spb mb, спасибо, что посмотрели)
@leerykraken74758 жыл бұрын
WorksDrive Дааа, иметь Х5 дорогое удовольствие, за 3 года личной эксплуатации автомобиля, ушло столько денег, что привышает в 4-5 раз стоимость самого авто, и это при том что у меня дизельный двигатель, Вы так же забыли уточнить что подвеска данного авто взята от легкового автомобиля, и в среднем живет 2-3 месяца, т.к. вес автомобиля ну очень большой, оригинальные детали нет смысла брать, так же Вы не сказали, что существует такая деталь, как кардан, при его поломке, оригинальный будет стоить ну не реальных денег, поэтому если берете х5, то считайте что вы будите уделять около 20-50 тыс. минимум. Кстати, совет при покупки Х5 так же обратите внимание на колеса, если стоят 20 то, могу сказать сразу подвеске п*зда, ну если же подвеска целая, ставте сразу же 17-18.
@apb4478 жыл бұрын
Классный ролик, очень понравился. Мог бы сделать точно такой на Honda civic coupe 1995, очень интересно было б. Молодец, подпись.)
@WorksDrive8 жыл бұрын
Будет, но скорей всего на седан. Но о особенностях купе постараюсь сказать пару слов)
@apb4478 жыл бұрын
Спасибо большое, буду ждать.))
@99.9real57 жыл бұрын
Пока есть лохи, работают СТОхи))) если менять все самому, то цена в три раза ниже будет, так как работа стоит больше стоимости запчасти в несколько раз))
@freesmile73797 жыл бұрын
Ну цены тут для тех у кого руки из жопы и ремонтируются соответственно на СТО, доплачивая тем самым сумму самой детали. А теперь, берем сумму ремонта всей подвески 60 000 рублей и делим на 2, получаем 30 000 рублей.
@alexeyshapkun19573 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста онлайн магазины запчастей (недорогих) на Бмв е 53
@punkvolk8 жыл бұрын
Классно рассказываешь. Молодец !
@WorksDrive8 жыл бұрын
Стараюсь. Дальше будет лучше, я стараюсь учитывать ошибки предыдущих видео в новых работах.
@Dudo133478 жыл бұрын
Спасибо за интересный контент
@WorksDrive8 жыл бұрын
Спасибо за ваш просмотр)
@maksim199218 жыл бұрын
интересно услышать по мерседес W124
@kp333m8 жыл бұрын
Давно тебя не было.
@WorksDrive8 жыл бұрын
Эт точно. Я был занят проектами www.beworks.ru и батрачил в мастерской vk.com/works_garage , не считая основной работы)
@TheLeestarh8 жыл бұрын
Все хорошо, но есть еще и пневмоподвеска, обслуживание которой это отдельная статья расходов, да и по замене масла 5500р. в год это если у тебя 3 литра и он только стоит в гараже без передвижения), к примеру чтобы поменять масло в 4,8 нужно порядка 8000р. на масло(две канистры по 5 литров хорошего масла) и 1200р. на фильтр + замена, итого порядка 10к за одну замену, учитывая что менять его лучше раз в 5-6т км, то в год это получается порядка 40000р.(при пробеге 20000км, а многие и больше накатывают), как то так)
@TheLeestarh8 жыл бұрын
да, забыл, те же передние рычаги на 4,8 стоят по 11тр в оригинале естественно
@WorksDrive8 жыл бұрын
Мда, видимо мои оценки во многом куда скромнее реальности) Спасибо за дополнение!
@gunnargunaxe3 жыл бұрын
2021 год. Новый X5 стоит 5800000. То есть где то 6,5 лямов в первые 5 лет владения(дай бог)... На фоне этих цифр твои раскладки уже не кажутся столь космическими
@WorksDrive3 жыл бұрын
Ага
@MOCKBA_M8 жыл бұрын
забыл что в подвеске нужно менять резинки на подрамнике это 1200х4 и замена в среднем 4.5к
@WorksDrive8 жыл бұрын
Спасибо за ваше дополнение!
@vpshiveua8 жыл бұрын
m62b44 - расход топлива 15-17 литров в городе, расход масла 1 литр на 10к км. ЧЯДНТ?
@gsmn.r8 жыл бұрын
Гольф 4, возможно не слишком актуально, но лично было бы очень интересно узнать
@WorksDrive8 жыл бұрын
будет
@leonganleo60258 жыл бұрын
Ты типа как в новостях с экрана читаешь. Если все менять даже на шевроле лачетти тоже дохера денег а если еще и двиигатель то ваще туши свет а если еще и прокладку между рулем и сидением обновить то еще и должен останешься.
@igothedevilonmyshoulder19658 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть о Volvo 850 и BMW e38)
@WorksDrive8 жыл бұрын
Вольво в ближайшее время не обещаю, а вот 38я бэха относительно скоро выйдет.
@леликс-с4ч7 жыл бұрын
если руки из нужного места растут, то по подвеске процентов 30 можно скинуть на работу и самому делать
@WorksDrive7 жыл бұрын
+лелик с, так и есть.
@Artempl198 жыл бұрын
сделай еще допустим на четырку или пятнашку.
@АааАаа-ы3у8 жыл бұрын
по сути там одно и тоже, многие запчасти взаимозаменяемые.
@WorksDrive8 жыл бұрын
Сделаю, но не гарантирую, что скоро, ибо по списку в ближайшее время будут иномарки.
@Archi8818 жыл бұрын
К сожалению тут приведена статистика на паршивые детали которые служат мало. Перетряхнуть всю подвеску будет стоить стоить 100к только на детали (оригинал), которая послужит еще 100к км. Гур ходит по 130к+- и его стоимость от 30к. К сожалению это видео не отражает стоимость поддержания этого авто в хорошем состоянии.
@WorksDrive8 жыл бұрын
Ну цены я как правило беру в среднем диапазоне, ибо большинство людей все-таки берут недорогие запчасти. Но на то и нужны ваши комментарии, чтобы дополнить недостающей информацией ролик. Просто если считать по среднему и по оригиналу и все это там суммировать видео удлинится и станет скучнее и труднее к просмотру. Поэтому спасибо Вам за дополнение в комментарии!
@Archi8818 жыл бұрын
Спасибо Вам за выпуски по стоимости содержания авто. Смотреть интересно. Являюсь владельцем БМВ, у этих автомобилей много нюансов в обслуживании и самое главное это как за ним следили прошлые хозяева. По опыту могу сказать, что залог беспроблемной эксплуатации в будущем это оригинальные запчасти или те которые поставляются на конвеер. Можно дополнить к выпуску о е53 это замену КВКГ (клапан вентиляции картерных газов) чуть ли не после каждой зимы. Он бывает перемерзает и там рвется мембрана или просто залипает. Стоит со всеми трубками около 10к, но из-за него появляется излишний жор масла и возможны легкие вибрации.
@GonzoImprovisation3 жыл бұрын
Недорого в принципе если самому делать
@WorksDrive3 жыл бұрын
Есть расхожее мнение, что 53й икс - машина сервисмэна. Если у тебя есть своя мастерская, то ты можешь позволить себе ездить на иксе.
@RomaRomario-d1h8 жыл бұрын
с 2005 по 2006 поменяли коробку передач.
@Mishnway6 жыл бұрын
збс ...........ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО СРАВНИ 53 ДИЗЕЛЬ С Е70 РЕСТАЙЛ(ДИЗЕЛЬ) ЧТО И КАК ПО ЦЕНЕ БУДУ БЛАГОДААРЕН
@gagarinpoehali94718 жыл бұрын
Бехочку семерку 38 в студию)
@WorksDrive8 жыл бұрын
Сделаем сразу за гольфом, который должен вот-вот выйти
@gagarinpoehali94718 жыл бұрын
WorksDrive ух спасибо большое)очень жду)
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Gagarin Poehali, сделано, смотрите)
@gagarinpoehali94718 жыл бұрын
WorksDrive Видел видел)оч благодарен лайком)
@gangstersparadise74354 жыл бұрын
ГДЕ Я ТАКОГО ДРУГА НАЙДУ КОТОРЫЙ В БУМЕРЕ ШАРИТ,ВООБЩЕМ ЧУШИ НАГОВОРИЛ!!!
@WorksDrive4 жыл бұрын
Пфф, ищите человека. Не друга, так подборщика за деньги. Х5 не та машина, которую можно покупать бездумно.
@Askerman7 жыл бұрын
на е60 сними плыз
@arturssalons2677 жыл бұрын
17l/100km???!!!!! 3.0i maybe 11l/100km?!
@WorksDrive7 жыл бұрын
+Srutra Snezar, noup, there is no any old 3.0 200+ engines with automatic transmission on any 2 tonn car, that can consume less than 15+l/100km in the city cycle.
@РасулБудагов-ы7б8 жыл бұрын
мазда 3 хеч 2л
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Расул Будагов мазда 3 хеч 2л
@РоссияСила-с5н7 жыл бұрын
Короче говоря! Надо купить ишака и бричку
@WorksDrive7 жыл бұрын
+Россия Сила, )))
@НикитаАрехов-щ8л8 жыл бұрын
Чегооооооо??????? И когда это бмв принадлежала ягуар-ленд ровер????!!!!автор, мог бы и лучше загуглить информацию, тогда бы знал, что это ягуар-ленд ровер принадлежала бмв
@WorksDrive8 жыл бұрын
Ну так все верно. Компании БМВ принадлежит бренд Лэнд Ровер. Так в видео и говорится. Вы как-то не так услышали походу или что? В видео говорится, что компании БМВ уже принадлежал бренд Лэнд Ровер, так что всё там сказано правильно.
@WorksDrive8 жыл бұрын
В 1994 году концерн BMW приобрел компанию Rover Group, а вместе с ней и ее дочернее предприятие Land Rover
@evgeny5711098 жыл бұрын
вот именно наоборот )
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Никита Арехов en.m.wikipedia.org/wiki/Land_Rover Даже если тупо зайти на англоязычныую википедию и прочитать статью про Land Rover там четко написано, что BMW приобрела Лэнд Ровера, а не наоборот.
@АндрейЛи-х4у8 жыл бұрын
полный бреддддд.....
@WorksDrive8 жыл бұрын
Па-па-пабара-па-паа, будум-тссс
@АааАаа-ы3у8 жыл бұрын
первый нахуй
@АааАаа-ы3у8 жыл бұрын
+Сергей Прохоров уважаемый, возьмите огнетушитель и потушите свой воспламеняющийся пукан.