владел bmw e38 три года .Самые лучшие воспоминание о bmw e38,надежная ,никогда не подводила .Жаль что таких авто больше не выпускают .
@WorksDrive8 жыл бұрын
Сам сожалею, что в угоду маркетингу тачки становятся все менее и менее надежными и ремонтопригодными.
@danielferrary51154 жыл бұрын
@@WorksDrive Бабла хотят больше и больше, сволочи!
@ЛадомирЛадов7 жыл бұрын
Молодец! Без лишней болтологии, всё конкретно и чётко. Приятно слушать, приятно смотреть. И всё правильно.Удачи!
@WorksDrive7 жыл бұрын
+Лад Ладо, спасибо)
@ЛадомирЛадов7 жыл бұрын
Спасибо. Подписался! )) Очень было бы интересно посмотреть про Ягуар S-Type. В сети много роликов про Эску, но все они либо совсем старые, а значит не актуальные, или про Эску R. А это совсем не одно и тоже. )
@IgorSelin8 жыл бұрын
я на ушатанную подвеску своего Passat B3 спустил больше тридцатки (с работой), так что БМВ - это не страшно xD
@olegslupko11896 жыл бұрын
Привет всем у меня е38 735 2001 года ездить на такой машине одно удовольствие особенно на длинные дистанции я сам с Ирландии.
@alxmetro6 жыл бұрын
Неожиданно и очень интересно! Горячая тема! Молодцы!
@WorksDrive6 жыл бұрын
Спс! А самое приятное, что я делаю это в одиночку 😅
@АлексейИгнатов-ж9ь4 жыл бұрын
Не давно купил себе 750i в кузове е 38 чёрная машина, пригнал с кавказа машина в идеальном состоянии, за 700 тысяч рублей купил, до этого ездил на 210 мерседесе е 55 амг, 13 лет отъездил на амг мерседесе,
@GO-ox5fe4 жыл бұрын
Привет! Тоже смотрю на 740 Li за 600000. Тоже вроде в нормальном состоянии. За 5 месяцев вылезло что-нибудь? И что значит в идеале? Двигатель после капремонта был? Коробка в огне? Подвеска только поменяна? Не бита? Шпатлевки нет? Толщину краски проверял? Бак, пороги и т.д. не гнилые? Проводка не изувечена колхозниками? Салон родной(перешит в оригинальную кожу с донора)? Запах салона есть? Все работает? Недавно покрашена? Все фары оригинальные? Диски R19? Если да, то нормально взял.
@Vinton358 жыл бұрын
На мерин w124 сделай. В топ, чтоб он увидел.
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Виктор Елизаров сделаю, но когда пока точно не знаю.
@Vinton358 жыл бұрын
WorksDrive audi c4 a6 тоже интересная машинка)
@СергейМавроди-у2х8 жыл бұрын
WorksDrive
@евгенийпономаренко-б5ц5 жыл бұрын
ОБЗОР ПРОСТО ТО ЧТО ИСКАЛ....ПОЧЕМУ ТАК МАЛО ПОДПИСЧИКОВ....
@WorksDrive5 жыл бұрын
Потому что я очень редко выпускаю ролики и контент очень сложный и по факту не развлекательный. Поэтому круг интересантов уменьшается.
@davidegabiev79844 жыл бұрын
Красавчик хорошо всё раскидал
@rustemkhafizov32807 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, очень хороший расклад. Удачи тебе во всем и ещё раз спасибо.!!!
@WorksDrive7 жыл бұрын
+Rustem Khafizov, спасибо)
@anonymous-se6hl8 жыл бұрын
всё круто, только один спорный момент, 2.8 на ваносах на автомате у меня ест 8 по трассе и 12-13 по городу (наваливаю постоянно, пересел с турбо японца). насчет того что не едет, тоже спорно, по мне и 4.4 не едет по сравнению опять же с бывшим турбо японцем, а 4.4 и 2.8 (ванос) там по факту секунда полторы разницы, которая мало чувствуется, а с учетом пробок и плохих погодных условий большую часть времени в наших городах, вообще нет смысла переплачивать за 4.4. а экономный расход дизеля потом выливается дороже в ремонте + лишний гемор. имхо
@МагомедовСалам-ж9в17 күн бұрын
Как же ты точно то сказал, про якобы экономный на сегодняшний день дизель, про разницу в разгоне 4.4 и 2.8, полностью с тобой согласен,
@АндрейОникиенко-к3в8 жыл бұрын
Не знаю как в России но в Украине мне перебор передней ходовки всей стало в 4500 гривен т.е.160 долл ,расход по городу 14л ,трасса 8 машина БМВ 728 е 38. Поставил газ и пох на расход. И дебильного налога у нас просто нет
@Valeriy64197 жыл бұрын
V kakoj masterskoj delali, ne veritsa daje ? !
@volshebnynavsugolovu6 жыл бұрын
С таким-то движем, да ещё на газе вообще едет?!
@АлексейСлюсаренко-ж5я5 жыл бұрын
Я считаю, что ставить на такую машину газ - кощунство.
@ТоликТвердохлебов-ю2ъ4 жыл бұрын
@@volshebnynavsugolovu Какие проблемы вкл бензин?
@ТоликТвердохлебов-ю2ъ4 жыл бұрын
@@АлексейСлюсаренко-ж5я Лучше каждый год покупать жене шубу и айфон, чем платить за бензин
@BlackElephant-v4j2 жыл бұрын
На сколько дороже стало содержание этой машины спустя 5 лет?
@lef_tigr Жыл бұрын
Ну в 2 раза может быть , даже не знаю сам бы хотел знать 😅
@VictorPavlovichGovorov7 жыл бұрын
Наконец то нашёлся человек, который говорит по делу! И у него всего лишь 7 500 подписчиков (( ну что за нах?!
@WorksDrive7 жыл бұрын
+Дмитрий Москалёв это сугубо нишевый формат - не развлекательный, поэтому и подписчики не быстро приходят.
@ytrewqytrewq84197 жыл бұрын
кстати, ходовая е38 может показаться не такой дорогой, если начать сравнивать цены с другими авто. так, например, ступичный подшипник в сборе со ступицей (который не разборный?) стоит около 100долл, при этом для чери истар/шевроле эпика неразборная ступица-подшипник также обойдется около 100долл.
@WorksDrive7 жыл бұрын
+ytrewq ytrewq, что есть - то есть.
@atmospheri62598 жыл бұрын
хорошие познавательные выпуски, чё еще скажешь. палец вверх!)
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Роман Мариович, спасибо)
@ilya36rus8 жыл бұрын
Славян, привет! Очень замечательный канал! Есть просьба о записи обзора на стоимость эксплуатации Subaru Impreza WRX 2 (2й рестайлинг 2005-2007). Все, кто поддерживает, ставим лойс)
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Elias Mikh, скоро доберусь и до врх))
@sergeymakarov7355 жыл бұрын
Самое полезное видео для меня!
@WorksDrive5 жыл бұрын
:D
@СоболевН.А8 жыл бұрын
сделайте на infiniti fx35 первого поколения, очень нужно))
@rishat_liberty3 жыл бұрын
Четко раскидал, спасибо тебе
@WorksDrive3 жыл бұрын
👌
@sergodermikc93747 жыл бұрын
На мерс w140 , пожалуйста сделай обзор.
@ЮрийСивко-п4й Жыл бұрын
Отличная машина, да ломается АКПП, нужно капиталить движок рано или поздно и следить за подвеской и электроникой. Но эти бмв жили по принципу починил и забыл. Если у вас плохие дороги вам нужен УАЗ. А что вы скажите про современные пукалки которые не живут и года, кредит остаётся лет так на 5-7, а машина стоит под окном, так как на ремонт денег нет, учитывая наши страховки и гарантии которые не кроют ни хрена. А многие например китайцы и вовсе одноразовые корыта и ремонту не подлежат. Так что берите этот бумер за пол ляма, вкладывайте в неё ещё пол ляма и катайтесь на здоровье. Или берите кредитное корыто в минимальной комплектации е ешьте доширак семь лет и проклинайте тот день когда вы появились на свет.😮
@emilschaller81816 жыл бұрын
BMW - Freude am Fahren. 😎👌🏻
@ytrewqytrewq84197 жыл бұрын
шикарно! все что вам следовало бы узнать самому на форумах, но вам было лень
@WorksDrive7 жыл бұрын
+ytrewq ytrewq именно)))
@Nickita_7778 жыл бұрын
Круто) Давай на Ауди А6 С5
@timurzinatullin16518 жыл бұрын
ништяг!) ауди а8 д3 хотелось бы увидеть)
@romiogvozdev80624 жыл бұрын
Надо было сказать, сколько будет стоить новый генератор 😊
@ron943 жыл бұрын
Не пугай
@НикитаЦыркунов-л3ю2 жыл бұрын
Вот это были толерантные цены))) мне в 2022 году спектру дороже содержать🤣
@JacksonRacingJR8 жыл бұрын
Я считаю что корректно было бы делать пометку оригинальные запчасти или нет. А то я столько слышал от людей что на тойоты дешевые запчасти, а на немцев дорогие. А выяснилось недавно что все эти люди оригинальных запчастей на тойоту ни разу и не покупали))) Вот смех-то)
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Дмитрий епп, ну я там говорю о средних ценах, по сути понятно, что это неоригинал, ибо оригинал - это самые дорогие детальки.
@JacksonRacingJR8 жыл бұрын
Да, спасибо. Вообще про запчасти это больная тема. Даже кто ими торгует толком не знают что сколько ходит и какого качества.
@АлександрВолынка-х6щ7 жыл бұрын
красавчик, крутое и понятное видео
@КГБМахаршвили4 жыл бұрын
На инфинити G3.5 зделай обзор на содержание
@uncle_Ma8 жыл бұрын
Расскажи про volvo S80 первого поколения(1998-2006)
@ВасилийСидорик-ф7ь8 жыл бұрын
Добрый день.Есть у Вас возможность сделать Стоимость эксплуатации Нисан Альмера ?
@WorksDrive8 жыл бұрын
Сделаем, но не обещаю, что очень скоро
@AndreyBatumi5 жыл бұрын
Очень четко👌😉
@WorksDrive5 жыл бұрын
:D
@gagarinpoehali94718 жыл бұрын
Ура, наконец то) спасибо)не буду ее покупать ахах)
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Gagarin Poehali, xD
@АлександрСидорчук-ш3я8 жыл бұрын
на бмв е 60 дорестайлинг ,3 литра м54 мотор можете сделать ?
@ВасяПупкин-л3ь8г8 жыл бұрын
Не мог бы ты посчитать во сколько обойдется содержание супры?
@ivanovmax218 жыл бұрын
У-уникальный контент
@NicklausChernoff7 жыл бұрын
_Сказал точно всё, что нашёл на одном сайте, который я читал, будь уверен) Ладно, спасибо_
@mixail30002 жыл бұрын
Ну что знач стоимость, кто то резину жжет каждый день...кто то в пятницу выезжает на ней мороженку по есть)
@orehvitaminovich4 жыл бұрын
Так, таки, а теперь то же самое про Е34 пожалуйста !
@WorksDrive4 жыл бұрын
Так есть же уже kzbin.info/www/bejne/q4u7aYWhjs2onpY
@emilschaller81816 жыл бұрын
Спасибо большое за зто вам всем привет ....😎
@WorksDrive6 жыл бұрын
:D
@EraEvilerus8 жыл бұрын
когда будут на субарики??
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Chelsea Юджи если успею, то в этом году выйдет.
@lexegorov72558 жыл бұрын
Ох ты ж ... а я слышал какие 750е замечательные и для своей силушки жрут не так много, как принято считать и запчасти мол менять не так часто приходится, мол на века, премиум, все дела....а всё действительно так страшно??да и если всё поменяно, всё подготовлено, полный ссок, то насколько времени хватит такой езды без нерво-деньго-трепки?)до этого меня пугал лишь налог.в моём городе он 48000, теперь и не значю что думать (
@Rustam6557 жыл бұрын
забыл сказать о гниение бензобаков часто встречаются:-)
@nastoyaschiy6 жыл бұрын
Сталкивался, заклеял двухкомпонентным клеем и покрасил поверх)
@СерёгаРотару5 жыл бұрын
Да я тоже столкнулся с такой проблемой лучше ставить бак от е 65 пластиковый бак и точно как на е38
@АндрейЗайченко-д6ж8 жыл бұрын
чот по подвеске по лайту посчитал. Там цифры в 2 раза выходят больше, легко.
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Андрей Зайченко, ну это середняк по ценам, однако я там сделал оговорку насчет того, что даже запчасти средней ценовой категории долго могут не протянуть. Просто такой компромисный принцип расчета - исхожу из среднего.
@АндрейЗайченко-д6ж8 жыл бұрын
ок, понял
@syomkinvideo8 жыл бұрын
Пожалуйста audi a6(c5) очень жду
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Данила Клин будет-будет.
@haritonkutuzov6 жыл бұрын
Ну цены в РФ космические на запчасти , качество дорог желает лучшего , это не такая уже дорогая машина в обслуживании , раз что то поменялось и на долго ...ну Европе , где и качественнее топливо и дороги .ну проект интересный .
@MrZavarka8 жыл бұрын
pra autmatic transmision zabyl?
@WorksDrive8 жыл бұрын
+raimond sc, я почитал про них, народ говорит, что все довольно надежно и без особых болезней, поэтому я тактично обошел этот вопрос стороной.
@vovav92576 жыл бұрын
А ошушении безценны 😍😍😍😍😍😵
@АлексейСлюсаренко-ж5я5 жыл бұрын
Слава богу что я СТОшник и сам всё это могу сделать)))
@WorksDrive5 жыл бұрын
Аминь)
@bumergoold25018 жыл бұрын
как владелец е38, бред. автор вообще не ведает о чём говорит
@WorksDrive8 жыл бұрын
+BUMER GOOLD, ну так поведай как оно на самом деле, давай, не стесняйся
@bumergoold25018 жыл бұрын
WorksDrive зайди на мою страницу на драйв2 www.drive2.ru/r/bmw/451301970397888871/ по деньгам не дороже чем любая другая средне статестическая корейская тачка
@WorksDrive8 жыл бұрын
Это по определению невозможно т.к. на одном только бензине в год траты в двое больше т.к. 15+л на сотку против 8 литров у корейцев. То же касается и транспортного налога, который также больше вдвое или втрое или в 10 раз - в зависимости от того какой на 7ке двиган, я уж не говорю о стоимости качественных запчастей. В общем даже не беря в руки калькулятор можно легко показать, что вы неправы.
@bumergoold25018 жыл бұрын
WorksDrive а ты не сравнивай с киа сид или еще б с содержанием жигуля сравнил бы.а возьми однокласников,ни один премиум бренд жрать как солярис не будет. во вторых не во всех странах налог есть а в третих в большей части владельцы е 38 обслуживают их сами, так как машина уже не молода и интересна только в большей части любителям марки, и как минимум за роботу экономят.
@WorksDrive8 жыл бұрын
Во-первых я живу в России и делаю обзор для России в Российских рублях(хоть и местами указываю цены на з.ч. в баксах), а у нас налог есть и причем весьма большой для премиум машин. Во-вторых вы определитесь вы говорите о среднестатистической корейской тачке или о премиум сегменте корейского автопрома - это, как говорят в Одессе, две большие разницы. В-третьих в своих обзорах я принял такие критерии для всех машин, которые я оцениваю и делаю это всё для большинства людей, кто только купил или собирается купить себе машину и не является автомехаником или продвинутым автовладельцем. Ибо если ориентироваться на аудиторию людей, которые сами лежат под тачкой - коих меньшинство по определению, то мои обзоры вообще для них не имеют никакого смысла. В общем предмета спора у нас с вами нет т.к. мы говорим вообще о разном. С корейскими тачками предложили сравнить вы, причем со среднестатистическими. Я работаю в поле своих критериев, ориентируясь на определенную аудиторию, остальное вы можете сами скорректировать поправками просто вычитая из общей суммы то, на что вы не тратитесь, но другие тратятся, тем не менее.
@snoopyd3458 жыл бұрын
Сделай на тойоту альтезу)
@ИванИванов-т2ы9я8 жыл бұрын
было уже
@snoopyd3458 жыл бұрын
а нифига точняк, чет слепой я) спасибо пошел смотреть
@WorksDrive8 жыл бұрын
:D
@old_dog928 жыл бұрын
блин 15тыс.км в год, это раз в неделю выезжать....я за три месяца наезжаю столько
@Гадкий_противный_по_натуре8 жыл бұрын
Знаешь , все что Я читал на всех ресурсах о БМВ е38 , год назад , перед покупкой этой машины , Я услышал здесь. Все наборы фраз и характеристики . Ты будто собрал их воедино - Макет е38 , кусок мотора от самолета и так далее. Это видео озвучка чужих мыслей а не собственное , как ты выразился мнение в начале видео.
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Таракан Луи, да, именно так - я собрал во едино всю необходимую для понимания вопроса информацию и дополнил своими расчетами по стоимости всего на что приходится тратиться. А с чего ты взял, что тут должны быть мои собственные мысли, если всë уже пятьсот раз обговорено на всевозможных ресурсах? Я добавил то, чего не было - расчеты.
@Гадкий_противный_по_натуре8 жыл бұрын
WorksDrive ну видишь ли в чем дело(будет написано очень много можешь не читать) , когда ты говоришь о 38 собирая о ней информацию точно там же , где её собирают все кто хотят её приобрести , то становится вопрос о пользе твоего труда . Получается , что на всех ресурсах , разные мнения и на каждом сайте разная информация. Но ты взял из каждого , объединил в одно . Если ты не зная машины о ней говоришь , то под сомнением достоверность твоих слов , точно так же как и достоверность информации а точнее полное её отсутствие . Видео наполнено тем , что Я и так увижу при осмотре автомобиля. Где информация? Расход топлива реальный ? Стоимость запчастей взята откуда ? Откуда цифры такие , которые ты приводишь в своем видео ? Так написано кем то , где то и тобой оглашено . Не так ли? Собери информацию , убедись с достоверностью написанного на форумах и ты увидишь , как оно все разнится . Запчасти . Да кто , покажи пальцем на того человека который поедет искать подвеску в магазине да еще и оригинал? На форумах и тут в комментариях все герои , но уверяю тебя , что все и каждый будет стараться найти их на разборке . Это не камень в твой огород , это констатация факта .Потенциальные покупатели не люди с достатком в основном , а те кто хочет классную тачку , но подешевле. А значит и деньги на обслуживание будут экономить как смогут. Если вообще хоть что то делать в ней будут. Для таких клиентов (а их 97 процентов покупателей этой машины следующий прайс) Давай по порядку Моторы - ладно допустим , о них в другом видео , но!!! Видео про стоимость содержания . Тут во первых регламент замены масла (до 10тыс км) само масло (в давние дремучие времена это был Castrol которого не найти нигде ,только русского разлива убогая подделка, которую лить даже в жигули не стоит) на данный момент искать только оригинальные масла и только с допусками соответствующими тому мотору который у вас под капотом - Здесь примерные цена на масло и фильтра. Где то под 100 у.е(примерно) Коробки автоматы , которые многие считают ошибочно не обслуживаемыми , так же нуждаются в сервисе . Заводом рекомендуется менять саму коробку после окончания гарантийного пробега , но мы то знаем что можно просто поменять в ней масло. Цена вопроса - 20 у.е (в гараже лично самому) Рычаги как и вся подвеска в целом - сто процентов на разборке будут искать (они же железные а не алюминиевые ) сайлент блоки впресуют и тапку в пол . Короче рычаг самый дорогой 25 долларов , самый дешевый 10. Все . Вот и цена обслуживания машины. Свечи не в счет. На счет амортизаторов кстати ты не соврал. А теперь для твоего канала , привожу ценники на запчасти с разборки . Я когда волнуюсь за машину спрашиваю сразу все детали и ценник , что бы быть готовым ко всему худшему. Ну мало ли понадобиться .Мотор M62 TU 4.4 столбик без навесного - 900 у.е Коробка автомат- 600 у.е подвеска вся целиком (кроме амортизаторов но с пружинами)- 400 . Но!!! Это вся вообще включая даже те рычаги которые из строя не выйдут никогда . Короче это если говорить простым языком та цифра которой вы не заплатите там никогда. Максиму что вы оставите это 150 200 долларов. Так как ступичные подшипники продаются в сборе со ступицей это 25 , рычаги передние -10-15. Вот вам и перед. Стойки стабилизатора , покупать на разборе надо быть полностью припизженным. Тормозные диски - 25 , суппорты -25, разные там датчики коленвала , распредвала , лучше было бы брать всегда в магазине , но если там то по 10 если в магазе то по 50. А теперь самое вкусное - кузов. Это что то вроде дефицита . Есть , но дорого стоит. Крыло в хорошем состоянии , а точнее приемлемом без следов прошлого ремонта на рестайл - 120-150. Капот 500, фары по 300 , задние по 80. Двери это то чего Я там не видел никогда ввиду своего сильного гниения у всех 7 , но говорят что 200 стоят , не буду спорить. Возможно. Расход бензина 16-далее в бесконечность и не стройте иллюзий . Если брать такой автомобиль ради экономной езды , то лучше купите мышьяку и добавляйте в чай. Отсюда и ценники. Теперь подводим итог. Я тебе рассказал про личный опыт и краткие цены озвученные реальными продавцами этих самых запчастей. Я не буду говорить о всех 7-ках исходя из своей , но скажу что каждый покупатель , если он не реставрацией заняться хочет , будет искать именно эти пути , а не через магазин. В магазине цена будет потихоньку доводить человека до состояния близкого к суицидальному . Машина хоть и старая но не из дешевых. Справедливости ради , стоит отметить что она надежнее 39 и проста в исполнении , а значит и не особо доставит хлопот если не упиленная была куплена . Вот и все. Короче , удачи твоему каналу. За год вообще вложений не было , кроме масла и колодок тормозных . И Правды ради , покупая эту машину , надо иметь в кармане еще пол её стоимости , так на всякий случай. Даже если покупать самую дешевую , лучше скатать её на диагностику. Потому что купить её еще раз на разборке по частям , дело не самое веселое . Надеюсь Я тебе помог, а может тебе просто похуй. Но Я когда собирал инфу , там же где насобирал её ты , дико боялся попасть на деньги и очень разочаровывался в своем выборе хотя и горел желанием купить . Купив Я понял , что все там написанное , полная херня . Видишь ли , кто хочет и не сомневается тот идет и покупает. Кто не решается и обдумывает смотрит все отзывы . Так же и твой. Он должен быть более информативным . Предрассудки и отсутствие реальных владельцев что бы подсказать что да как , не приукрасив что бы продать , сеют в головах страх и не желание владеть действительно хорошим автомобилем. Уже не те времена , запчастей валом и цены приемлемые . Вопрос в желании возится с этой машиной и желании обладать старой а не годовалой , с аппетитом 10 ярисов . Вот и все. Напечатал . Будьте здоровы и удачи вам в развитии вашего канала . Дело то благое))
@WorksDrive8 жыл бұрын
Что тут еще скажешь, спасибо за развернутое дополнение!
@АлександрМарфицын-р3ф7 жыл бұрын
WorksDrive пятый год владею е 38, 70% твоей инфы пиздеж, приора дороже в обслуге, до этого две пятерки были в 34 кузове, кто не ездил на таких машинах и не обслуживал, тот понятие неимеет о чем говорит. И Вас всех слушать смешно, по шаблону все у всех
@ИванИванов-т2ы9я8 жыл бұрын
Сделайте Toyota Supra jza80
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Иван Иванов надеюсь доберусь скоро до нее.
@pumpumpum98868 жыл бұрын
Умеешь отговаривать.
@WorksDrive8 жыл бұрын
+Pumpum Pum, на себе тренеровался)))
@aleksandrsvavolyk18224 жыл бұрын
@@baruchmoney6725 😂
@МаксимКурьято4 жыл бұрын
лучше пешком ходить xD
@АлександрСуворов-ы3я5 жыл бұрын
Вот это ты насчитал!)) 😂😂😂 Вот это цены!) 😂 7 год владею Е38! Я в ахуе) что он несет! 90прцентов что Он сказал, Я могу отнести к большинству машин! Конечно Я стараюсь ремонтировать машину Сам!
@WorksDrive5 жыл бұрын
Ну так если ты можешь отнести к большинству машин, значит и к этой. А вот суммы будут разниться в зависимости от машины.
@GO-ox5fe4 жыл бұрын
Привет! Тоже смотрю на 740 Li за 600000. Тоже вроде в нормальном состоянии. За 7 лет затраты на сервис? За сколько брал и в каком состоянии? Двигатель после капремонта был? Коробка в огне? Подвеска только поменяна? Не бита? Шпатлевки нет? Толщину краски проверял? Бак, пороги и т.д. не гнилые? Проводка не изувечена колхозниками? Салон родной(перешит в оригинальную кожу с донора)? Запах салона есть? Все работает? Недавно покрашена? Все фары оригинальные? Диски R19? Если да, то нормально взял.
@tmt32343 жыл бұрын
Ты на ее на постоянке используешь?
@o.hnyp15098 жыл бұрын
В m73 надо лить и лить 30л на 100км это много
@Loka30255 жыл бұрын
Все по факту катаю на 38ой деньги не просит ( когда стоит )
@WorksDrive5 жыл бұрын
👌👉
@АндрейСульдин-й9х7 жыл бұрын
Всё так
@lisakidstv36625 жыл бұрын
Давай на е 32 в топ
@WorksDrive5 жыл бұрын
Посмотрим что можно сделать.
@johnsmit13397 жыл бұрын
Убедил беру
@WorksDrive7 жыл бұрын
+John Smit :D
@stefan-silviuhasan27436 жыл бұрын
а может кто то видит её как красивую машину
@WorksDrive6 жыл бұрын
Как по мне, так она очень хороша.
@Murad4us8 жыл бұрын
e36 пожалуйста
@WorksDrive8 жыл бұрын
+murad md будет, чуть позже)
@СергейИванов-р3г5д7 жыл бұрын
.
@ЕвгенийШуткин-д2г5 жыл бұрын
далеко все совсем не так
@costyaen89432 жыл бұрын
Это элитная очень сложная машина. Дешевле будет купить ДОРОГОЙ экземпляр е38. За $5000 даже не смотрите. Что вы хотели?
@SpectreLX6 жыл бұрын
"Запросто" - можно вообще потратить сколько угодно... Вся суть владения старым авто в том, что надо понимать, что ты делаешь... Стойки меняются без разбора остальной подвески... А если руки и голова из того самого, что и веста - то тут на одних косоруких СТО можно просрать десятки тысяч...
@nemetzakasadist54468 жыл бұрын
124 мерс
@sidvihus61403 жыл бұрын
Ставлю в подвеску заменители и не самые дорогие, и все прекрасно ходит, ресурс зависит от того как ездить! Подлинных запчастей на эти старые машинины уже не существует, весь оригинал сделан в китае, так что не стройте илюзий господа дрочеры!!!!
@АртёмДривов8 жыл бұрын
124-й осмотри)
@себастьянферэйро7 жыл бұрын
смысл брать такой авто для опытов если хочешь 7ку бери и впахивай на нее, она отдаст взаимностью не сомневайтесь даже!!!
@olegslupko11896 жыл бұрын
Забыл сказать бензобак ...проблема гниет
@WorksDrive6 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@ВасяВасин-ф4ю4 жыл бұрын
Уже отбил желание.
@olehmariiash97245 жыл бұрын
?????
@WorksDrive5 жыл бұрын
??????
@НаташаЛихонина-ф3п4 жыл бұрын
Куда деньги кидать на лечение автору,😁
@WorksDrive4 жыл бұрын
Лучше скинь автору свои аргументы, хоть какая-то дискуссия завяжется.
@МирланАсан7 жыл бұрын
Вот ты нудный! Как будто не про авто рассказ а про ритуальные услуги.
@WorksDrive7 жыл бұрын
+Мирлан Асан, техническая информация всегда сложна для усвоения, но тут иначе никак.
@ИльяЗлобин-ч1х5 жыл бұрын
Я один с него ору в голос
@WorksDrive5 жыл бұрын
Не один, я тоже ору.
@bmwfundrift7255 жыл бұрын
Хоть показал б машину ,
@WorksDrive5 жыл бұрын
Сорян, бюджет ограничен пачкой печеньев и кружкой чая.
@bmwfundrift7255 жыл бұрын
WorksDrive 🤣👍
@WorksDrive5 жыл бұрын
Просто я пишу сценарии сидя на основной работе, а снимаю дома. И так видео редко выходят, а если я ещё буду договариваться с владельцами машин и пытаться согласоваться со своим сервисом по времени, то видос может задержаться вообще на неопределенный срок. Но у меня был такого плана обзор (там правда было чуток проще) - на Mark 2 X90.
@Alexey03286 жыл бұрын
Вот так иногда смотрю обзоры на ютубе, читаю статьи и понимаю..., что нахер такие машины не нужны, лучше на тазу ездить. Но потом открываю архив экзиста и вижу что на запчасти за 7 лет владения 740ой даже 100ки не ушло. Да и то, з/ч были больше кузовные (бампер там притёр, ноздрю сломал, стекло в -37 решил опустить). И понимаю... что нельзя слушать никого, а то ездил бы сейчас на тазу. И про налог бы хоть уточнил, что не во всех регионах нашей необъятной он такой конский)), а уж про % людей которые на него вобще забивают, я промолчу.
@WorksDrive6 жыл бұрын
Ну в обзоре определенно дано несколько оценок в том числе и на случай нормального авто. Плюс ко всему твой архив экзиста не покажет тебе расходы на бензин и работу, если ты делаешь что-то в сервисе, твои налоги и пр. траты. И в итоге это не 100ка за 7 лет, а куда большая сумма, просто вопрос что ты считаешь, а что нет.
@Alexey03286 жыл бұрын
да я в целом согласен, но неплохо было бы в конце таких обзоров сравнение давать. У вас есть видео про цену эксплуатации приоры, и сумма там не намного то и отличается, но ни один знакомый приоровод его не смотрел, зато все мне тыкают на этот видос, мол "посмотри как дорого, нафиг ты её купил"))
@WorksDrive6 жыл бұрын
Ну их нужно тыкнуть в видос про приору и в таймкод того места, где я подвожу итог по содержанию 7ки в хорошем состоянии (это есть в конце видео).
@WorksDrive6 жыл бұрын
Просто часто народ у меня видосы смотрит так - вступление и концовку, причем не обращают внимание на принципы формирования оценки, что туда входит и т.д. и уж тем более игнорируют оценку "хорошей машины" и сразу начинают предъявлять за расчет по "ушатанному экземпляру".
@nbvjy0888 жыл бұрын
Зачем людей пугаете такими цифрами? Все это далеко от истины.
@ТимофейВолин8 жыл бұрын
Если на машине ездить то очень скромно посчитал, а если еще и кузов в порядок привадить и педаль газа не гладить то..............
@nbvjy0888 жыл бұрын
Мне можете не рассказывать про стоимость содержания, так как владею 4 года 750той
@ТимофейВолин8 жыл бұрын
в 300 в год укладываешься?) при пробеге 20-30т км в год) или она у тебя стоит под окном памятником?
@vetervtter42986 жыл бұрын
да бред это все ! нищеброды пакупают эти машины а патом ездиют по разборкам мусар пакупают бэушный или китайские новые запчасти.... не можешь садержать не бери бмв , катайся на жигули.... просто на бмв нужно ставить хорошие оригинал запчасти с германии каторые денег стоят а не фуфло китайское! бмв не дружит с китаем! а еще семерка на сегодня это уже ведро! взял е60 или е 46 и нахуй старую семерку каторой 20лет в обед! на сегодня нужно свежее тачку брать минимум 2007 года ! а ведра аля 90 свое отжили , больше ебли с ведрами и растрат! взял свежак и голова так не болит!
@haritonkutuzov6 жыл бұрын
Свежая тачка это 2018 года ! А 2007 это уже ведро !
@olehmariiash97245 жыл бұрын
Бмв 7. Е65....
@sergeypetrov24326 жыл бұрын
Если не знаешь фактов, не говори.
@WorksDrive6 жыл бұрын
А с чего ты взял, что так как у тебя - так у всех? Я прочитал отзывов больше, чем один. А твой отзыв один.
@ВасилийАлибабаевич-м9у7 жыл бұрын
Знаешь Вовчик не нужна тебе такая тачка !!! За эти бабки сколько стоит бмв е 38 можно купить нормального японца и горе с ним не знать !!!! И в обслуге дёшево и все есть для комфорта