Suzuki SV650 2016 [ENGLISH SUB]

[@andreapintacorona2848]

Essenziale, concreta e senza fronzoli. Le moto ad Hamamatsu le hanno sempre sapute fare.

[@MrFederico1953]

Concordo, suzuki non fara moto "belle" pero sono affidabillissime, per molti anni.

[@francesco_c424]

Per l'amor di dio Yamaha ha fatto un lavoro di merda con il design. Se cambiando si peggiora, meglio restare sui vecchi passi. Secondo me hanno fatto veramente un bel lavoro con questa moto.

[@MarinaLutzRusso]

Prima o poi tornerò in sella ad una bella suzuki come questa SV.

[@TheRobertolanzarini]

queste sono le moto migliori....:-)

[@ScarponiQddm]

soprattutto in questo segmento secondo me più sono semplici meglio è! Non servono a nulla mappature diverse, centraline sofisticate, cruscotti supertecnologici..una volta che hai abs, freni a disco, starter elettrico e indicatore carburante/marcia inserita secondo me hai già tutto quello che ti serve per andare in giro con una bella motoretta divertente!

[@abikers883]

Bella moto concreta e smeplice ,grande prova ! Vorrei provarla per valutarla e godere solo del piacere di guida, sono stanco di superpotenze da 150cv e 1200di cc

[@TheChristianp73]

gran moto lo avuta del 2001 la ricomprerei domani!

[@1990-t1j]

Very good review. Thank you for the English subtitles.

[@motoit]

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[@vincenzodaiera4119]

Che mostro

[@sturingnico]

peccato solo abbia meno coppia delle vecchie Sv, 2 serie nel ❤️

[@SuperFreeze77]

Radiatore e filtro dell olio non sono troppo esposti a sporco e sassi?

[@gioredrossi]

Moto adatta per divertirsi rimanendo.....umani.

[@battistamorandi1781]

197 kg.avete mai guidato un Harley da 340 kg a pieno carico cn passeggiero salendo al passo Gavia? l ho tenuta x 9 anni e l ho sempre portata ovunque,anche in mezzo al traffico cittadino.cn un altezza di 780 mm, 197 kg li porto in giro cm guidassi una bicicletta.se nn riuscite a gestire tali misure,andate in monopattino.

[@DuePeriodico]

Domanda a voi di moto.it Preferite questa o la mt-07?

[@callimaco1972]

La SV

[@ΠανΦλ]

Sv

[@claudio78c]

Sono di parte ce l’ho.....SV tutta la vita

[@frecciajonica7500]

finalmente Suzuki ha fatto sparire quella Gladius.... ...se penso che figata questa con uno scarico artigianale....wooow :)

[@JaviFoco]

What is your opinion about the aerodynamic protection? Would it be convenient to ride it for 2 hours by highway, for example?

[@massimomasseroli9364]

posso chiedere un consiglio? ho appena ritirato una sv650s devo cambiare le gomme, quali mi consigliate? sono un neofita non uno smanettone ma mi piace piegare quando posso.... N.B la mia è maggiorenne è del 2001

[@francesco_c424]

Sono prossimo all'acquisto della prima moto che dovrà durare per sempre, e sono indeciso tra questa e la CB 650 F. Consapevole che tutto sommato sono due moto diverse, quale consiglieresti per il percorso strada lavoro città-extraurbana-città e almeno 60km al giorno? E quale è più comoda anche per la zavorrina?

[@danilodiroma5633]

Niente è per sempre

[@cianni2446]

Ho guidato la Gladius... praticamente stesso telaio... stessi freni... stessa forcella... uguali regolazioni.. mi ritrovo nella frenata migliorabile... ma non me la sento di demolire la Gladius. Si guida come questa... inoltre lo scarico della Gladius non era più brutto di questo pignattone. Pertanto chi esalta questa e demonizza la Gladius.. deve spiegarmi i motivi.... tralasciando l'estetica. Parlo della ciclistica e comportamento

[@battistamorandi1781]

Anch'io sono x la semplicità,mille cosa fanno sl alzare il prezzo ma in definitiva fanno più vetrina che utilità. devo dire che mi piace, soprattutto il motore,l ho provata e spinge parecchio.di contro c sn un po' di particolari che andrebbero modificati,cambiati o aggiunti.es:una moto che può superare i 200 km h deve frenare cm si deve nel caso d un imprevisto,nn si deve fermare oltre l ostacolo,nn va bn.poi,l impianto d raffreddamento dove lo vogliono portare,se volessi montare i para motore diventa larga cm una boss hoss.un altra cosa,il passeggero dove si aggrappa, allo scarico?la prenderò a breve xchè,cm ho detto mi piace,ma queste poche cose dovranno soddisfare i soldi che pago.in alternativa la rubo e la tengo cm è.ciao.

[@fuldifab]

Consuma più pedane e marmitta (caeteggiate dall'asfalto) che benzina.

[@emanuelex7250]

Mi piacerebbe imparare a guidarla come te. Come ti inserisci in curva dal veloce allo stretto?

[@gaetanorandazzo6590]

Impianto frenante, stesso limite della V Strom 650. Per il resto eccellente.

[@callimaco1972]

Per un neofita assoluto può essere idonea questa moto, oppure sarebbe meglio optare su altri modelli?

[@macsimbodnar]

callimaco1972 ottima! La usano nelle scule guida.

[@francescoorlando6931]

questo cambio di tendenza di abbassare le potenze delle naked medie non la capisco proprio, preferisco le vecchie hornet o fz6 con un 100 di cv e motori derivati dalle 600 sportive, io per esempio ho una gsr 600 e il canto e il tiro di un 4 cilindri a 12/13 mila giri credo non sia manco paragonabile a un bicilindrico come questo

[@questaebenzinah2600]

Il tiro? Se sbagli marcia con una quadricilindrica in uscita sei bello piantato, con queste bici invece puoi farci anche lo scooter volendo! :) Dipende cosa ti interessa di più nella guida secondo me.

[@61percentodicarica]

per non parlare dei costi... 35km/l? direi che non ci si può lamentare.

[@francesco_c424]

Ti dirò, non ci vedo molto senso nel fare una naked con millemila cavalli, in autostrada hai aereodinamica zero e cmq non puoi permetterti di fare tantissimi allunghi. Secondo me è il giusto cavallaggio visto che a quanto pare il rapporto coppia/consumi è ottima. Alla fine quello che interessa è l'accelerazione dai semafori e dalle curve e un basso consumo. Chi vuole gli allunghi non prende una naked. Brava Suzuki.

[@Jeberguen]

Questo è il migliore bicilindrico di media cilindrata che esiste.

[@mattia_599]

Ho una GSR 600 del 2008 ed una SV 650 del 2023... Non saprei decidere fra le due... Il quattro cilindri delizia col suo urlo, ma bisogna farlo girare alto, pur essendo elastico e fluido ai bassi regimi... La bicilindrica è pronta subito e su alcune strade si riesce a sfruttare meglio, consumando anche meno... X ora le tengo entrambe 😊

[@albertopiotti5354]

Sarà, ma avrei preferito un'evoluzione del modello precedente. Telaio in alluminio, un pò più alta. Insomma sembra più un'evoluzione della Gladius che dell'Sv. Cmq nel complesso una buona moto.

[@msky2666]

Davvero bella moto e ottima recensione... avevo giusto una domanda: quale patente bisogna prendere per poter guidare questa moto? grazie in anticipo

[@lucaped58]

a3 senza limitazione di potenza, altrimenti a2 ma la devi far depotenziare, almeno da libretto ;)

[@msky2666]

ottimo grazie mille

[@albertobraghieri134]

consumi sul misto?

[@giuspemancini6017]

bella prova, complimenti come al solito. ma come mai nella parte delle riprese fatte in città si vedono le immagini sfuocate?

[@astritsukni5566]

L’effetto bokeh. In questo caso credo lo abbiano usato per questioni dì privacy. Infatti non leggi le targhe delle auto che passano

[@dailymotion7212]

ciao, sono alto 1,82 ... la mia domanda è se sono troppo alto per guidarla?

[@Cava99]

No io sono 1.85 si sta bene in sella

[@luigi1880]

sv650 o xsr700? Questo è il dilemma. :)

[@Papusiakk]

A distanza di due anni, hai scelto una delle due?

[@giannilion9832]

E comunque io la preferisco alla 07 💪

[@davidmiller9852]

Peccato che ancora nel 2021 non abbia il traction control. Se il tempo è bello non serve ma in città con le strade bagnate aiuta

[@michelecarella9131]

La 2021 ce l'ha

[@davidmiller9852]

@@michelecarella9131 no non ce l'ha e credimi perché l'ho appena comprata 😂

[@MrMichele261]

@@davidmiller9852 ero quasi sicuro di averlo letto nella scheda tecnica...volevo comprarla per quello.

[@davidmiller9852]

@@MrMichele261 ne Suzuki sv650 ne Yamaha mt07, tracert 7 e xsr700 lo montano. Lo trovi in Honda cb650r o Triumph Trident ed ovviamente le paghi di più

[@michelecarella9131]

@@davidmiller9852 Ma è vero che frena male? Come ti stai trovando? La consiglieresti?

[@andreaferdinandi7228]

in pratica alla fine del test, i piolini non erano più un problema...

[@maxiruggeri9112]

È depotenziabile??

[@YamahaKnight]

Si è depotenziabile a 35kw in regola con le normative della patente A2

[@luka24vit]

si

[@EI4e]

Bah, la moto sarà anche fatta bene per quello che costa ma una CB650F costa poco di più ed è infinitamente più curata esteticamente, ha un motore più potente e non sembra una moto "buttata su"

[@claudioviberti8862]

Una cb? Ma dai sono anni che Honda non attacca una moto tranne l’Africa . fidati che la sv non è solo meglio è molto molto meglio!

[@francoisperletti3755]

Non c'è niente da fare ilmotore a v è il top in ogni caso, altro che i 2 in linea

[@lelebin8]

Come 1ª moto.... oppure al posto di uno scooter é perfetta

[@lucaped58]

come prima moto è perfetta, io ho una gladius, ma dopo qualche mese ti abitui e vuoi subito salire di cilindrata, però per imparare è la moto perfetta!!!

[@filippotordelli3902]

Pinze frenanti a 4 pistoncini?!?! Sono a 2!

[@Tonyx.yt.]

due per lato della pinza, in totale 4 quindi

[@AlbertTyszkiewicz]

maschera il tachimetro.... i 90 km/h sono spesso....