Wykluczające się oznakowanie przejazdu kolejowego. Poprawa zajęła kilka lat…

  Рет қаралды 22,876

Usuń Znak

Usuń Znak

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@bartekkrzysik7730
@bartekkrzysik7730 6 ай бұрын
UTK przywraca chyba wiarę w urzędy. 2 miesiące i wszystko wykonane i to po 1 piśmie. Szkoda, że zarządcy dróg mają w obowiązku najpierw odrzucić pismo, a dopiero 2 wnioisek raczą przeczytać
@olowpb
@olowpb 6 ай бұрын
Ja widzę problem w tym, że nie ma żadnych sankcji dla zarządców dróg publicznych za błędne, idiotyczne czy wręcz niezgodne z przepisami oznakowanie. O ile do dróg wewnętrznych mamy art. 85a kw to do publicznych nie ma sankcji. Czyli mogą przyjąć i ustawić oznakowanie jakie im się chce, a Ty użytkowniku możesz co najwyżej napisać swe uwagi i łaskawie czekać, aż może zmienią.
@bartekkrzysik7730
@bartekkrzysik7730 6 ай бұрын
@@olowpb Dodatkowo smutne jest to, że to wcale nie jest ciężkie do naprawy. Jak piszesz jakieś sankcje, potem zapowiedziane kontrole i w ciągu max 2 lat 90% błędnych znaków zniknie z dróg
@zdemolowanyrabin
@zdemolowanyrabin 5 ай бұрын
Może i przywraca wiarę...ALE DOPIERI JAK KTOŚ UDERZYŁ PIĘŚCIĄ W STÓŁ 😏
@ladny72
@ladny72 6 ай бұрын
Gratuluję wytrwałości. Dlatego lubię ten kanał. Sprawy są załatwiane od A do Z. Nie tylko pokazywane błędy innych. Super. Dziękuję za film.
@RafaSzymanski83
@RafaSzymanski83 6 ай бұрын
Zarządcy dróg po prostu lubią ciuchcie, to zakładają sobie ich wizerunki gdzie się da :) Dobra robota, choć pomoc nadeszła z całkiem nieoczywistej strony.
@Kolejarz245
@Kolejarz245 6 ай бұрын
2:38 Według instrukcji Ir-7 każdy przejazd obsługiwany przez upoważnionego pracownika jest przejazdem kategorii A, niezależnie czy jest wyposażony w rogatki, czy też nie i obsługuje go "kierownik ruchu".
@larton
@larton 6 ай бұрын
Znak T10 powinien mieć narysowanego jakiegoś typa z chorągiewką obok lokomotywy, skoro nawet zarządcy ( a co dopiero przeciętny kierowca) nie wiedzą co oznacza.
@fr4ct1v09
@fr4ct1v09 6 ай бұрын
Albo można przejść na znaki jak w USA, wszystko napisane na znaku. Chociaż jak mieli problem, żeby przeczytać w rozporządzeniu, co oznacza znak, to pewnie dla niektórych też by nie było oczywiste xD
@D-Ogi
@D-Ogi 6 ай бұрын
​@@fr4ct1v09ale tak krytyczne znaki powinny być raczej dwujęzyczne, wraz z angielskim tłumaczeniem? Chyba łatwiej zaprojektować sensowną grafikę znaku graficznego.
@fr4ct1v09
@fr4ct1v09 6 ай бұрын
@@D-Ogi Niech się chamy uczą Polskiego, a nie jakieś znaczki xD Żartuję sobie oczywiście, prawdziwym problemem jest za dużo znaków i przepisów. Jak urzędnicy tego nie ogarniają, to jak zwykły człowiek ma tego przestrzegać?
@kamaro9816
@kamaro9816 6 ай бұрын
Mam przykład petardę z Poznania: Częściowa nieczynna bocznica kolejowa, która na każdym skrzyżowaniu jest oznakowana inaczej (nawet na jednym skrzyżowaniu różnie w zależności od drogi). Kilka razy jako jako przecięcie z bocznicą, kilka razy jako przejazd kolejowy bez zapór, a kilka razy w ogóle nie ma oznakowana. Oczywiście do tego mnóstwo starych krzyży św Andrzeja i nieczynnych sygnalizatorów. Czynna jest tylko na jednym odcinku, który prowadzi do zakładu przy browarze, dalszy ciąg jest nieczynny i nieciągły (stoją na miejscu torów budynki i przecinają je drogi (gdzie rozebrano tory). Chodzi o tor odchodzący od nastawni PKP PLK FRANOWO (Poznań) wzdłuż ulicy Folwarcznej . Dymka i dalej w kierunku osiedla Łacina. Wszystko można prześledzić na GSV z wyjątkiem przecięcia z ulicą Stalową. Na moim kanale jest film z przejazdu również przez to miejsce (11:51 warto zwrócić uwagę na znak po prawej). Dałem go na publiczny, byś mógł zobaczyć, jednak w tym miejscu wprowadza w błąd, ponieważ właśnie ten odcinek jest czynną bocznicą).
@hobby30plus
@hobby30plus 6 ай бұрын
Ja kocham UTK za to że w marcu 2020 byli jedynym miejscem w miescie gdzie moglem potwierdzic profil zaufany bez problemow. ❤
@D-Ogi
@D-Ogi 6 ай бұрын
A skąd brały się problemy?
@hobby30plus
@hobby30plus 6 ай бұрын
@@D-Ogi kowyd, maski, zamknięcie urzędów
@zdemolowanyrabin
@zdemolowanyrabin 5 ай бұрын
Kowidek jadł wszystko i wszystkich jak leci, na nic nie patrzył, na szczęście już się najadł i zniknął 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@-fazik-3713
@-fazik-3713 6 ай бұрын
Masz zdrowie. Oby jak najdłużej! :D
@amadeosendiulo2137
@amadeosendiulo2137 6 ай бұрын
0:33 To jest znak Ą-69 "Pociąg kolejowy".
@ewrybadypomarancze9637
@ewrybadypomarancze9637 6 ай бұрын
Oczywiście że się da bo ewentualne nieprawidłowości przy kontroli UTK to są kary pieniężne lub zamknięcie bocznicy. Niestety na innych nie ma żadnego bata
@olowpb
@olowpb 6 ай бұрын
@Usun Znak To teraz trzebaby ponownie napisać do zarządcy drogi - Powiatowego Zarządcy Dróg w Częstochowie - z zapytaniem: czy jeśli oznakowanie było właściwe to dlaczego UTK nakazał zmiany? Poza tym ZDP chyba winien opiniować zmianę organizacji ruchu skoro zamieniono znak A-10 na A-30 na obszarze drogi za którą odpowiada.
@smokwawelski7091
@smokwawelski7091 6 ай бұрын
Częstochowa to stan umysłu.. niestety 🤣🤣
@BartoszDotryw
@BartoszDotryw 6 ай бұрын
​@@smokwawelski7091cała Polska to stan umysłu jeśli chodzi o znaki drogowe
@UsuńZnak
@UsuńZnak 6 ай бұрын
Może warto było by napisać, ale chyba wolę zająć się inną sprawą :-)
@olowpb
@olowpb 6 ай бұрын
@@UsuńZnak No domyślam się. Zresztą zakładam, że symatycy Twojego kanału również wolą nowy film niż suchą odpowiedź ZD w Cz-wie. 😁
@loonatic90
@loonatic90 6 ай бұрын
Dlaczego zarzadcy dróg i ruchu zaczynają cokolwiek robic dopoero, jak przyjdzie ktoś, kto ma większą pałę, a kompletnie olewają zwykłe osoby podpowiadające jak coś poprawic? Moim zdaniem powjnenes wystapic z wnuoskeim o ukarabie urzednika, który na początku odpisał ci, że oznakowanie jest zgodne z prawem, gdy po interwencji UTK natygmiast je poprawiono...
@SebastianNatanek-oy1hq
@SebastianNatanek-oy1hq 6 ай бұрын
Żeby taki jak ty miał pytanie.
@Essence.of.existence
@Essence.of.existence 6 ай бұрын
Twój kanał zasługuje na dużo więcej subskrybentów za wkład w publiczny użytek
@bartomiejzak7974
@bartomiejzak7974 6 ай бұрын
Za te błędy powinni autorzy płacić z własnej kieszeni, każdy taki znak to konkretna kasa.
@11111olo
@11111olo 6 ай бұрын
U mnie jest coś takiego. Zarządca postawił ograniczenie do 60km/h bo jezdnia jest w kiepskim stanie. To oczywiście poza obszarem zabudowanym. Około 300m dalej było odwołanie tego ograniczenia - jezdnia już jest ok. Ale niedawno za tą 60-tką postawili 30-stkę i usunęli ograniczenie, przez co poza zabudowanym jest 30 na DOBREJ drodze, aż do zabudowanego - to odległość 1km. Co można z tym zrobić?
@DariuszNawrat
@DariuszNawrat 6 ай бұрын
Jesli chodzi o odrzucanie pism do urzędów, mam taką koncepcje. Skoro znak stoi znaczy się musi tam stac. A skoro musi, znaczy sie urząd działa zgodnie z prawem. Skoro dziala zgodnie z prawem, to pisma od obywateli sa nieuzasadnione. Bo przecież urzędy nie mogą się mylić, a obywatele nie znają prawa. Prawodastwo jest specjalnie komplikowane by tylko urzędnik wiedział co i jak ma być ustanowione.
@FajnyMisio
@FajnyMisio 6 ай бұрын
Urzędnicy nie ustanawiają prawa. Jak nie wiesz jak działa proces legislacyjny, to zapytaj swojego radnego, posła, czy innego politycznego osła. Urzędasy po prostu działają według schematów ustalonych przez Twoich przedstawicieli.
@DariuszNawrat
@DariuszNawrat 6 ай бұрын
@@FajnyMisio A gdzie ja napisałem, że oni ustanawiają prawo? Ja nie mam swoich przedstawicieli w samorządach bo dziś przejęły je partie krajowe. A ja mam zasadę. Nie głosuję w wyborach na owe partie, ale na lokalne ugrupowania. A one mają coraz mniej do powiedzenia. Może dlatego ten syf z Warszawy przechodzi do samorządów?
@zajac__xd9857
@zajac__xd9857 6 ай бұрын
Rób więcej odcinków z dróg miejskich, autostrad itp. Kolej trochę się nudzi ;)
@UsuńZnak
@UsuńZnak 6 ай бұрын
Mi też się to już trochę nudzi, ale jeszcze kilka kolejowych odcinków na pewno będzie. Ogólnie staram się robić kolejne odcinki z różnych tematów, tym razem padło na kolej.
@sawomirsiwek7558
@sawomirsiwek7558 6 ай бұрын
@@UsuńZnak Ale tylko z tematów „usuń znak” czy też inne? Bo przykładowo na stop-cham znalałem ulicę Orkana w Krakowie, która nie posiada żadnego znaku D-1 ale ma znak D-2, który odwołuje u jej jednego końca nienadane pierwszeństwo a drogi „podporządkowane” mają znaki A-7, D-47 lub nic co ogólnie stwarza konsternację: kzbin.info/www/bejne/a2icfnt5osyLba8 link do sytuacji.
@DriverPlmk
@DriverPlmk 6 ай бұрын
2:39 na takiej podstawie, że ruch drogowy kierowany jest przez uprawnionych pracowników zarządcy kolei przy pomocy sygnałów ręcznych.
@UsuńZnak
@UsuńZnak 6 ай бұрын
Aby tak było to właśnie przejazd musi mieć kategorię A. Pytanie, czy taki przejazd ma w ogóle prawo otrzymać taką kategorię.
@PanHrabiaKamil
@PanHrabiaKamil 6 ай бұрын
a tak przy okazji, warto przeanalizować sobie zakres stosowania dla A-1/A-2 jedna z najbardziej pokręconych definicji stosowania oznaczenia pionowego
@TymexComputing
@TymexComputing 6 ай бұрын
To teraz przejazd nadal nie jest zarządzany ale są inne niebezpieczeństwa niż przejazd i jelenie i gołoledź? Czy chodzi o to że sa inne niebezpieczenstwa niż zarządzany przejazd kolejowy, opuszczany, bo jest niezarzadzany?
@adalberto3636
@adalberto3636 6 ай бұрын
Mógłbyś trochę rozwinąć temat tego przejazdu kat. A w piśmie od UTK? Bo wczoraj właśnie dostałem projekt organizacji ruchu, z którego wynika analogiczna sytuacja- dojazd do zakładów, bocznica kolejowa a przejazd kat. A , też mnie to zastanowiło czy to jest zgodne z czymkolwiek, bo jakby w opisie tej zmiany jest że ruch jest kierowany przez pracownika kolei
@UsuńZnak
@UsuńZnak 6 ай бұрын
Rozwinąłem to w jednym z poprzednich filmów: kzbin.info/www/bejne/d362q3igpraUlbs
@kenaj30
@kenaj30 6 ай бұрын
UTK widać zazdrości UOKIKowi ostatnio zdobytej popularności.
@SerwerW
@SerwerW 6 ай бұрын
#DASIĘ - bardzo niebezpieczna koncepcja
@motorak
@motorak 6 ай бұрын
Odnośnie tego braku komentowania kategorii przejazdu. Jaka kategoria jest właściwa na skrzyżowanie drogi z bocznicą kolejową, gdzie prędkość pojazdów kolejowych wynosi 20 km/h, odbywają się jedynie manewry, z racji bliskości rozjazdów i charakteru ruchu kolejowego na terenie zakładów, bez możliwości zabudowy urządzeń samoczynnych, a tuż przy drodze jest wysoka brama zakładu ograniczająca widoczność? Rozwiązanie z kategorią A i zabezpieczaniem przejazdu przez pracownika drużyny manewrowej wydaje się najbardziej rozsądne i iloczyny ruchu nie powinny mieć znaczenia.
@UsuńZnak
@UsuńZnak 6 ай бұрын
Na logikę tak powinno być, ale niestety przepisy takiego rozwiązania nie dopuszczają. Wyjdzie kategoria D ze znakiem stop.
@marcin-_
@marcin-_ 6 ай бұрын
Co jak przejazd kat. D jest poza terenem zabudowanym i występuje STOP? Nie powinno być stopniowane ograniczenie prędkości (90 -> 70 -> 50)?
@marekchudy8893
@marekchudy8893 6 ай бұрын
Brawo
@made_in_lesser-poland2103
@made_in_lesser-poland2103 6 ай бұрын
Witam. Mam pytanie, w jaki sposób mógłbym się z Panem skontaktować prywatnie? Mailem w opisie kanału czy w jakiś inny sposób? Chciałbym zadać kilka pytań na osobności.
@loonatic90
@loonatic90 6 ай бұрын
Pisz na kontakt podany na stronie internetowej i cierpliwie czekaj 🤷‍♂️.
@UsuńZnak
@UsuńZnak 6 ай бұрын
Najlepiej na maila
@marekchudy8893
@marekchudy8893 6 ай бұрын
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Tibo InShape
Рет қаралды 22 МЛН
CAN YOU DO THIS ?
00:23
STORROR
Рет қаралды 42 МЛН
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,8 МЛН
НАШЛА ДЕНЬГИ🙀@VERONIKAborsch
00:38
МишАня
Рет қаралды 3,2 МЛН
Komu przeszkadzał azbest?
23:32
Uwaga! Naukowy Bełkot
Рет қаралды 731 М.
CZARNE DNI KOLEI #41 - Osobowy poszedł planowo. Wypadek w Warszówce k. Osiecka (1976)
12:40
Firma, która PRZESADZIŁA z innowacjami
12:37
tvtech
Рет қаралды 119 М.
Te GRANICE POLSKI są IRRACJONALNE - Największe absurdy graniczne
17:09
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 622 М.
Omówienie trasy z Poznania do Zakopanego
21:25
Autostrady Polska
Рет қаралды 38 М.
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Tibo InShape
Рет қаралды 22 МЛН