Kolejny fajny film na sam weekend ❤. Konkretnie i na temat jak zawsze 👌
@kamilolejniczak79437 ай бұрын
Część. Jak zwykle super wykonana naprawa. Również stosowałem rozrząd hepu do 1.6hdi z pompą wody i łańcuszkiem, na chwilę obecną zestaw ok. Czekam na kolejne interesujące filmy :) Pozdrawiam
@antonipniok254 ай бұрын
Bardzo pomocny filmik ponieważ posiadam Opla Corsę z tym samym silnikiem więc się mi bardzo on przydał
@lesgur32624 ай бұрын
bdb konkretny film, dzięki
@proteksrotek82527 ай бұрын
Super się ogląda , bdb film dobra jakość , podawać zawsze rocznik i przebieg . j/w bo to ważne 😊 BDB film
@superbizon115 ай бұрын
Super film, fajnie wszystko pokazałeś. Nie dziwie sie ze rozrzad daje o sobie znać skoro wszystko wskazuje na to, że interwały olejowe były sporo dłuższe niz 10 tys. kilometrów. Posiadam taką astrę, kupilem z przebiegiem prawie 210 tys, rozrzad chyba robiony nie byl. Wedlug ksiazki i raportu carvertical, byla na serwisie raz na 15 tys kilometrow na wymiane oleju. Aż z ciekawości przeanalizuje jeszcze dokladnie książke serwisową czy bylo cos ruszane. Aczkolwiek jest po francuzku i chwile mi to zajmie. Teraz zaczął sie problem z ubytkiem płynu chłodniczego. Widac wyciek spod pompy wody, tak wiec Twoj film jest dla mnie w pewien sposob bardzo pomocny.
@TomekGarage5 ай бұрын
Hej, Cieszę się bardzo że ten materiał się Tobie przyda i dziękuję oczywiście za miły komentarz. Zachęcam do zasubskrybowania kanału, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Pozdrowionka i udanej naprawy ✌️😉
@adrianw49183 ай бұрын
Czym czyścicie środek i te zasyfione kanały olejowe ? 😮 i miseczkę ? Pozdrawiam Adi
@watchkyc55552 ай бұрын
Wczoraj rozbierałem taki sam rozrząd i w ogóle nie było prawej szyny😂 Samochód do końca pracował
@romanwojcik54557 ай бұрын
Bardzo mnie ten filmik zainteresował gdyż mam taki sam silnik pokazane bardzo ładnie jak robić. Ja mam 200tys na blacie i na zimnym cicho o olej dbam co 10 tysięcy ale pewnie trzeba myslec o rozrządzie.
@TomekGarage7 ай бұрын
Hej, Dziękuję za Twój komentarz I cieszę się, że materiał Ci się podoba i mam nadzieję przyda w przyszłości 🤝. Pozdrowionka
@jaceqwoj246216 күн бұрын
Ja miałem taki metaliczny dźwięk po dokręceniu świec ustało
@tomekkot97717 ай бұрын
SUPER FILM !!! Córka ma taki silnik w opelku Adamie rano przy odpaleniu już słychać przez 2- 3 sekundy łańcuch więc pewnie niedługo trzeba będzie zabierać się za tą robotę tym bardziej dziękuję za fajne podpowiedzi !! mam pytanie jak sprawdzić koła ZFR tak organoleptycznie ( ich poprawne działanie) bo nie ukrywam że drogi temat i jak by były oki to wolałbym zostawić ?? Pozdrawiam
@TomekGarage7 ай бұрын
Cześć, Na początku dziękuję za Twój komentarz. Co do ZFR to powiem tak, ciężki temat ze sprawdzeniem czy są jeszcze nadające się użytku. Obejrzyj czy nie są wyrobione, zwróć uwagę czy samochód nie klekota gdy silnik jest cieply jak stary diesel. Wzrokowa ocena stanu kół zębatych wariatorów jest jak dla mnie jedną z najoptymalniejszych metod sprawdzenia czy można użyć je ponownie jakie możesz przeprowadzic sam. Jeśli natomiast samochód ma 200 tysięcy przejechane to polecał bym wymienić. Ale żeby zmniejszyć koszta i nie kupować nowych wariatorów możesz poddać je regeneracji. Rozebrać na czynniki pierwsze, wymienić zużyte znajdujące się wewnątrz elementy, sprężyny itp. Jeśli masz na to czas możesz się pobawić. Albo oddać jakiejś firmie,która je sprawdzi, zregeneruje. Ja bym jednak na tym nie oszczędzał, pomimo że to nie tanie elementy układy rozrządu. Zdecyduj jednak sam. Pozdrawiam Cię serdecznie i udanej operacji podczas wymiany ✌️.
@dragonstrygen5 ай бұрын
Raczej nikt tego dobrze nie zregeneruje
@lowermannn17 ай бұрын
No ładna robota, jedynie co ja pewnie bym zrobił to na wszelki wypadek zajrzał do pompy oleju jak wygląda,
@TomekGarage7 ай бұрын
Nie było potrzeby 😉
@opelscanner4 ай бұрын
Dobra robota. Czy w 1.4 turbo jest identyczny zestaw rozrządu?
@TomekGarage4 ай бұрын
Dziękuję. Z tego co kojarzę to tak.
@A14NET4 ай бұрын
Taki sam ;)
@GustawTravel2 ай бұрын
Ile taka przyjemność ?
@robertkowalski30076 ай бұрын
Bardzo dokładnie pokazane 👌dobrą robotę wykonałeś, czy taki sam jest rozrząd w corsie d 1.4 90 km?też czeka mnie wymniana, na jakich kosztów mniej więcej trzeba się spodziewać? Pozdrawiam 👍.
@TomekGarage6 ай бұрын
Cześć, Dziękuję za Twój komentarz. Z tego co kojarzę to Corsa D będzie miała inaczej, ale zależy szczerze mówiąc który rok samochodu. Różnica może być w zmiennych fazach rozrządu, bo ten silnik ma Vanos na dwóch walkach, a u Ciebie może być na jednym. Ale poza tym to prawie to samo.Inne momenty dokrecania, a to jest ważne. Są różnice pomiędzy moim, a tym silnikiem, który masz w Corsie.
@robertkowalski30076 ай бұрын
@@TomekGarage dziękuję za odpowiedź, corsa jest z 2009 roku w automacie. Niedawno kupiona żeby żona pojeździła, okazuje się że te rozrządy nie mają dużych interwałów, więc trzeba będzie zmienić i czasami kuleje na którymś cylindrze 🤔🤔.Troche poczytałem i widać że są problemy z wypadaniem zapalonu w tych silnikach. Narazie nie wiem co to jest.
@krzysztofbanik44794 ай бұрын
Koszt u mechanika 2000-2500zl z silnikiem Z14xep j lub Z12xep ja podjąłem się tego samemu koszt niewielki 370zl rozrząd SKF jest uszczelka pod pokrywę rozrządu uszczelniacz koła lancoch koła napinacz uszczelka miski 50zl uszczelka pompy 30zl blokady rozrządu w okolicy 80zl do tego potrzebne kawałek podwórka lub garażu klucze nasadowe torx Klucze dynometryczne mały i duży koszt 100zl szt jakiś tam chinol i przyrząd do przykręcania kątów 30zl
@piotr81ful5 ай бұрын
Witam. Majster kiedy fazy rozrządu się przestawiają to koło impulsów również się przestawia ? Czy kręci się tak samo jak koła które ciągnie łańcuch ?
@TomekGarage5 ай бұрын
Impulsatory się nie przestawiają, one mają ciągle to samo ustawienie. Przestawiają się tylko walki rozrządu , tzw. Vanosy.
@sylwiam91463 ай бұрын
termostat można włożyć taki na 88^c uszczelki i plastiki bedą żywotniejsze i nie bedzie brakowało płynu przy najmniejszej nieszczelności
@lukasz68783 ай бұрын
Tak jest taka możliwość dać taki co termostat otwiera się przy 80 stopni. Środek termostatu się wymienia . Na kanale ,,Warsztatowe Historie" jest filmik na wymianę termostatu w Opel Mokka.
@adriancieslak6401Ай бұрын
M taki termostat od stycznia i jest spoko. 👍
@CamilliePleyel5 ай бұрын
Jutro oddaje do serwisu Corsa D 1.2 69KM, objaw to maź pod korkiem zbiorniczka wyrównawczego. Korek oleju czysty, brak co2 oraz cisnienia w układzie chlodzenia. Jak nie dać się naciąć mechanikowi na UPG? Dzięki za sugestie
@TomekGarage5 ай бұрын
Hej, Do tej pory w tych silnikach na 8 samochodów była walnięta uszczelka pod głowicą, gdzie wydawać by się mogło, że to uszczelka rozrządu. Jeśli to uczciwy i kumaty mechanik to będzie wiedzal wiedział w czym to leży . Koszta też nie małe, bo trzeba rozpiąć rozrząd, ajak rozepnie rozrząd to głupota byłoby składać wszystko na starym rozrządzie...... Pozdrowionka
@marcinszaanski34535 ай бұрын
Cześć, super film, mam pytanie odnośnie luzowania impulsatorow zamiennej fazy, mozna to zeobic po złożeniu wszystkiego? Niestety popełniłem blad i teraz mam blad p0016 i p0017. Auto jedzie normalnie, ma moc, wszystko lux no ale wyczytałem, ze to lrzez nie zluzowanie impulsatorow zjebalem. Wszystko bylo na blokadach w czasie, nic na siłę, blokady luźno chodziły.
@TomekGarage5 ай бұрын
Cześć, Podejrzewam gdzie popełniłeś blad. Blokady pasują na impulsatory w dwóch położeniach. Jeśli obruciles impulsatory i były w innym położeniu gdy założyłeś blokady to lipton. Teraz musisz wszystko ustawić na OT, raz jeszcze założyć blokadę na wal, walki itd. Poluzować śruby od obu walków rozrządu I ustawić je prawidłowo, tzn. impulsatory obrócić aby były w odpowiednim położeniu. Posilkuj się moim filmem tam widać w jakiej pozycji muszą być impulsatory, bo znich czujnik położenia walków zczytuje sygnał. Masz troszkę do rozebrania niestety. Pozdrowionka i powodzenia.
@marcinszaanski34535 ай бұрын
Ja w ogóle nie luzowalem wałków, blokadę założyłem na tył jak był GMP, blokadę w wał i blokada na wariatory. Tak skręciłem rozrząd, puściłem napinacz i złożyłem silnik.
@TomekGarage5 ай бұрын
@@marcinszaanski3453 czyli domniemam, że masz przestawiony rozrządu skoro nie luzowales wariatorów. Pierwsze słyszę, żeby napinac łańcuch beż poluzowania góry. Uważam że podczas puszczenia napinacza przestawił siw o 1 ząbek rozrząd dla tego masz te dwa błędy,które mówią o braku synchronizacji na obu walkach 🤷♂️
@TomekGarage5 ай бұрын
Zerknij w filmie na moment gdzie puszcza napinacz, wyjmuje z niego zabezpieczenie i o ile napinacz naciągnął łańcuch,atenposzedl na lewo (dobrze widać ten moment na filmie). Dla tego musisz obligatoryjnie poluzować śruby od wariatorów, tak jak mówi instrukcja montażu, jak podaje program serwisowy. Masz do rozebrania rozrząd I ponownie musisz to ustawić poluzowujac oba wariatory. To jest bardzo ważne.
@marcinszaanski34535 ай бұрын
No to biorę się za to raz jeszcze. Dzięki bardzo za odpowiedź, na przyszłość będę mądrzejszy 😁
@marekborowaАй бұрын
witam.Sróba centralna wału korbowego to jaki ma gwint prawy czy lewy z góry dziekuje i pozdrawiam.
@TomekGarageАй бұрын
Cześć, W prawo dokrecasz w lewo odkręcasz, prawy gwint jak w standardzie.
@dupowlaz1980Ай бұрын
Dobre są te silniki? Jest tam tak samo dużo problemów jak w 1.4turbo? Jest chłodniczka oleju itp? Pytam ponieważ podoba mi się ten samochód.
@ukaszukasz9851Ай бұрын
Ja bym powiedział że srednie. Plastelina i gównolit. Pekaja turbosprężarki, krócce wodne, wiecznie leje sie skądś olej, problemy z króccami wody i odmą. Kiedyś myślałem że są lepsze.
@bodzik55077 күн бұрын
@@ukaszukasz9851 stefan ale to nie ta sprawa. ten silnik nie ma sprężarki.
@Szymekgamespl13 күн бұрын
Pytanie do autora Vanosy obojętnie prawy lewy Jak rozpoznać nowego vanosa który jest który
@TomekGarage13 күн бұрын
Cześć, A więc tak, Vanosy są często oznaczone nadrukiem typu AUS lub EIN (Niemieckie Marki Samochodów), czyli Aus jako strona wydechowa Ein jako ssąca. Czasem nie ma różnicy jaką strona wtedy nie znajdziesz żadnego nadruku. Mam nadzieję, że wyjaśniłem to w miarę zrozumiale? Pozdrowionka
@dawidwojtowicz857 ай бұрын
Jak mógłbym sir z tobą skontaktować? Chcialbym omówić pewien klopot mojego forda bo juz mi rece opadaja😓
@TomekGarage7 ай бұрын
tomek.garage małpa hotmail kropka com
@slawomir28523 ай бұрын
Witam zamierzam wymienić rozrząd w corsie d 1.2 2006r. 103tyś km ,ubywa płynu chłodniczego myśle że to ta uszczelka co pokazywałes .Zrobione były testy na szczelność upg nic nie wykazały .W zbiorniczku płynu czysto brak oznak oleju , a w oleju na zimnym widze ciecz i dużo majonezu pod korkiem wlewowym jest . Mam pytanie jak zablokować wał żeby dokręcić tą śrube dolną od wału .
@TomekGarage3 ай бұрын
Cześć, Najprościej wsadzić solidny śrubokręt w wieniec. W koło zamachowe pomiędzy skrzynią, a silnikiem. Dobrze jakbyś miał przy tym jedna parę rąk do pomocy, żeby ktoś Ci to zablokował, a Ty odkrecasz/dokrecasz.....
@slawomir28523 ай бұрын
@@TomekGarage Dzięki za odpowiedż masa jest filmów nikt o tym nie mówi , a ja zastanawiałem się jak to zablokować jeszcze raz dzięki i pozdrawiam .
@1989mesiah3 ай бұрын
Dlaczego nie założyłeś tulejek na koła zębate wałków rozrządu które były w zestawie?
@TomekGarage3 ай бұрын
Bo te tulejki nie są od tego silnika, obejrzyj proszę dokładnie film, mówię przecież o tym.
@urabura96903 ай бұрын
Siema, jak zakladam blokady na impulsatory to jest delikatny luz. Moge przesuwac blokada w lewo i prawo o ok 2mm. Na twoich blokadach tez tak bylo ??
@TomekGarage3 ай бұрын
Cześć, Delikatny luz jest ale wszystko zależy jakie masz blokady, oby nie tani chiński bubel. Mówisz o luzie na pinach gdzie wkładasz blokadę w otwory od impulsatorów? Troszkę jest luz może z 1mm, bardzo delikatny.
@urabura96903 ай бұрын
Jak przykrece blokade 3 śrubami to każde z kół sygnałowych mogę obracać lewo prawo ok 1mm
@TomekGarage3 ай бұрын
1mm jest dopuszczalny. Jakiej firmy masz blokady?
@urabura96903 ай бұрын
@@TomekGarage kupiłem w auto partner firma rooks czyli pewnie chinczyk
@TomekGarage3 ай бұрын
Słyszałem. Musi być troszeczkę luzu, delikatnie wyczuwalne ręką bez obaw. Piny w blokadze są ciut większe jak otwory w impulsatorach, stąd lekki luz, całkiem normalna sprawa. Pamiętaj tylko o tym, że impulsatory pasują dwa razy na blokadach, a tylko jedna pozycja jest dobra. Zwróć uwagę na filmie jak impulsatory stoją u mnie, tak mają też stać u Ciebie.
@MikrofonElwisa6 ай бұрын
Gdzie znajdune się Wasz warsztat?
@TomekGarage6 ай бұрын
Wuppertal.
@gregor_bs3353 ай бұрын
Jak sie wymienia tylko uszczelki z pod pokrywy rozrzadu to trzeba wszystko blokować jak na filmie?
@TomekGarage3 ай бұрын
Cześć, Nie no coś Ty. Nic nie blokujesz, ściągasz pokrywę, czyścisz wszystko pod nową uszczelkę, zakładasz nową uszczelke i po temacie 👍
@gregor_bs3353 ай бұрын
@@TomekGarage a jeszcze jedno pytanie czy są.miejsce w nowej uszczelce gdzis trzeba je przejechac silikonem? Jak np miejsca pod uszczelką pokrywy zaworów? Robi sie tam takie 2 ciapki. Do wymiany uszczelki konieczne jest sciągniecie misy.
@Tomek_SАй бұрын
Normalka w tych oplach z łańcuchem uszczelki pokrywy rozrządu siadają i woda miesza się z olejem
@cece-qz2yi7 ай бұрын
Część ile by u Ciebie trwala wymiana oleju i filtrow w pierwszym s tronicu od A5 120k przebiegu. Mieszkam obok Ciebie i musze wiedziec na ile auto bym musial oddac (malo urlopu zostalo 😂)
@TomekGarage7 ай бұрын
Hej, Oleju i filtrów w skrzyni czy w silniku, bo nie doprecyzowales pytania. Piszesz o modelu skrzyni, więc domniemam, że chodzi o skrzynie automatyczną 0B5...
@cece-qz2yi7 ай бұрын
@@TomekGarage taaak w skrzyni sorki za niedoprecyzowanie.
@cece-qz2yi7 ай бұрын
A5 2009 s-tronic 7biegowy to chyba pierwsza generacja skrzyni. Aż tak się nie znam 😅
@TomekGarage7 ай бұрын
Jakies 4 godziny musisz liczyć.
@cece-qz2yi7 ай бұрын
@@TomekGarage Ja to chciałbym dopiero w grudniu zrobić najlepiej 8grudnia i czy można jakoś już termin ustawić czy to za wcześniej :) najlepiej jak bym zadzwonił czy coś jutro
@zurawww1Ай бұрын
U mnie przy odpaleniu przez 30sec chodzi jak mały diesel. Jeden mechanik wymieniał rozrząd, drugi sprawdzał, że niby wszystko ok. Już tak chyba zrobiłem 8tys km. Czy to będzie właśnie to? I dlaczego po wymienię rozrządu chodzi cały czas tak samo?
@marcinb57954 күн бұрын
Łańcuch to o obudowę może klekotać lub jest charakterystyczne, a to co piszesz mogą być koła zmiennych faz.jaki przebieg samochodu?
@zurawww14 күн бұрын
@@marcinb5795 właśnie stosunkowo niski, bo aktualnie to będzie w okolicach 110tys. Koła nie klekotalyby wtedy cały czas?
@zurawww14 күн бұрын
@@marcinb5795tylko dodam że poprzedni właściciel strasznie go zaniedlab, czyli wymiana oleju co 30-40tys km i trzeba było go czyścić bo wszystko było zaklejone
@marcinb57954 күн бұрын
@@zurawww1 Tak więc. Tam orboelm jest z temperaturą wody więc polecam moduł kupić na OLX. A kzfr ktoś wspominał że właśnie na początku przy odpaleniu klekotaja a jak dopompuja oleju to jest git. Akurat sam składam 1.4 xer więc coś mam na bieżąco 😂
@zurawww14 күн бұрын
@@marcinb5795 temperaturę trzyma idealnie, ale kurde teraz mnie zmartwiłeś :D rozrząd wymianiany, a kół pewnie nie ruszyło dwóch mechaników... na jakie koszta się mniej więcej szykować? I czy od razu cały rozrząd na nowo.wymieniac?
@user-pk1iz8lx8z10 күн бұрын
Ciężko uwierzyć ze to auto ma faktycznie taki przebieg,niedawno robiłem identyczną wymianę w a14net po 100 tysiacach, silnik suchutki zero wycieków , uszczelka pokrywy rozrządu jak nowa. Nie trzymał jedynie ten mikroskopijny napinacz i łańcuch hałasował. mi to wygląda na przebieg między 200 a 300 tysięcy bez zadnych serwisów i z wymianami oleju co 30 tysięcy
@bodzik55077 күн бұрын
bo to niemieckie 90k, turecki właściciel płakał jak sprzedawał. Realnie miał pewnie 4 z przodu i jezdził na taxi. Mam taki silnik i nakręcone 250k i wygląda jak nowy.
@niepowtarzalny51522 ай бұрын
Objechała mi się ta Zaślepka od wału, która widać w 33:00 minucie filmu. Co w takiej sytuacji?
@TomekGarage2 ай бұрын
Przecinak i odkręcić przecinakiem, albo nabij ostrożnie jakiś większy klucz....typu wielozębowy. Pokombinuj żeby to odkręcić. Jeśli się obrobiła to za płytko wsadziłeś klucz torx stąd problem 🤷♂️
@niepowtarzalny51522 ай бұрын
@@TomekGarage wsadziłem głęboko, jeszcze dobijałem młotkiem, ktoś przede mną musiał b. Mocno dokręcić...
@TomekGarage2 ай бұрын
Rozumiem. Więc przecinak, młotek i w taki sposób odkręcić, ale po odkreceniu tylko nową musi być wkrecona.
@jacekszybalski24014 ай бұрын
Jaki kosz całego rozrządu z robocizną
@piotrmarcula50404 ай бұрын
Podpinam się pod pytanie Jaka cena części i robocizny
@WojciechKasztelanАй бұрын
Czy po takiej wymianie rozrządu wymagana jest jakaś komputerowa adaptacja?
@WojciechKasztelanАй бұрын
U mnie po wymianie rozrządu auto nie zawsze odpala przy pierwszym kręceniu? Czy to objaw złego ustawienia rozrządu?
@TomekGarageАй бұрын
Nie, absolutnie żadna.
@WojciechKasztelanАй бұрын
Czyli ktoś mówiąc, że trzeba robić jakaś adaptację, zwyczajnie mnie ściemnia. A problem z odpalaniem auta przy pierwszym kręceniu to błąd ustawienia rozrządu, czy tak? Przy drugim.zakreceniy odpala "od strzała"
@TomekGarageАй бұрын
Tego nie wiem czy rozrząd został źle ustawiony. Podjedź na inny warsztat, odczytaj samochód i niech zerkną czy zapisane są jakiekolwiek błędy związane z synchronizacją rozrządu...... Nie mogę Ci nic powiedzieć nie mając auta, niestety 💁♂️ Co do adaptacji to tak, ktoś Cie ściemnia😒
@WojciechKasztelanАй бұрын
Własnym testerem sprawdzałem i błędów nie ma. Po obejrzeniu twojego filmu chętnie podjechałbym do Ciebie, ale nie wiem jak moglibyśmy się skontaktować/umówić?
@sebastian75993 ай бұрын
Gdzie mieści się Pana warsztat?
@TomekGarage3 ай бұрын
Niemcy, Wuppertal
@Jasiek_21374 ай бұрын
93tys przebieg 😆
@thetruthwillsetyoufree47816 ай бұрын
To auto to świadectwo użytkownika bolszewika
@burakidwa14626 ай бұрын
Mui ma 165tys i robiłem rozrząd wyglonda iak nowy a to co pokazujesz to ten silnik musimiec 300tys
@TomekGarage6 ай бұрын
Fajnie, że wiesz lepiej ile auto ma przejechane 🤣🤣. Samochód bardzo zaniedbany, wspominam o tym w materiale, a przejechane miał tyle ile podałem.
@grzegorzbyk46635 ай бұрын
Nie uważny widz ,niestety niektórzy tak dbają,a myślę o Astrze J ale raczej ze 120 lub 140 km bo z opini słysze że ta 100km jest za słaba,dodam że głównie auto jeździ po mieście (Chorzowie)krótkie odcinki ,teraz mam Zafirę i ma 140 km i nawet spoko mogło by być troche więcej ale bardzie zauważalny jest brak 6 biegu na trasie .Z koleji w tych Astrach odstraszają tą skrzynią M32 6 biegową i nie wiem czy się odważę w razie czego kupić ze 6 biegową .Co o tym sądzisz ? @@TomekGarage
@TomekGarage5 ай бұрын
@grzegorzbyk4663 nie mam żadnych niepokojących informacji na ten temat żeby były te skrzynie wadliwe. Tu podejrzewam potwiwrdza się znowu to powiedzenie jak dbasz tak masz. Wiadomo, że silnik będzie oszczędniejszy z 6-scio biegową skrzynią.
@grzegorzbyk46635 ай бұрын
@@TomekGarage No ale wiesz co kupisz ?Może być już coś ze skrzynia nie halo i wtopa :)
@TomekGarage5 ай бұрын
Ryzyko zawodowe. Tego nigdy nie unikniesz. Przejedź się, posłuchaj czy skrzynia nie buczy, nie hałasuje. Ale i tak pewnych rzeczy nie wykluczysz. Jeśli będziesz miał pecha to i nowa skrzynia się posypie, wiesz jak jest.