Wymiana łożyska alternatora Ford Mondeo MK4

[@MrCicinos]

Genialny film. Zrobiłem dokładnie jak na filmie i obeszło się bez mechanika, litra wódy i rzucania mięchem. Dzięki bardzo

[@19zuku]

Że wcześniej nie trafiłem na ten filmik , walczę z grzechotnikiem , co gorsza nie wyczuwałem luzu na sprzęgiełku , wymieniłem pompę wspomagania , napinacz i dziś zamówiłem alternator , a dźwięk mam identyczny , pozdrawiam

[@gienol]

Dzięki za film. Właśnie walczę z "grzechotnikiem". Wymieniłem łożysko sprzęgła kompresora i dalej grzechocze. Do sprawdzenia łożysko alternatora. Jak zdemontować już wiem :). Jest subik i łapka.

[@damiiano76]

Czekałem na wymianę łożyska alternatora, a skończyło się na rolce😁. Dobra robota tak czy inaczej

[@przemysawstepien1129]

tą rolkę nazywają łożyskiem alternatora lub łożyskiem koła pasowego alternatora 😅

[@mariusznaw4990]

@@przemysawstepien1129 Tą rolkę nazywamy sprzęgłem jednokierunkowym

[@_valdi_]

Panie Przemku szkoda, że przy okazji nie zrobił pan kompleksowej obsługi wymiany łożysk szczotek i bieżni alternatora, koszt nie wielki, a spokój na następne 200tys km. Tak to spoko pozdrawiam.

[@kamilwr2977]

Przemek chyba warsztat zakłada he dobrze że jesteś można coś podejrzeć pozdro

[@robbob2861]

Fajny film, wprawdzie mam mk5 ale jest pouczający.

[@Mario14792]

Witam dzień dobry jestem obserwatorem waszego kanału i kontaktuję się aby móc skomentować następującą sytuację jaka ma miejsce w moim pojeździe Ford mondeo mk2 2.5 v6 pewnego ranka akumulator rozładował się nie wiedząc jak wymień baterię, gdy miesiąc lub jakiś samochód zatrzymał się w pełnej pracy, to było tak, jakby prąd zgasł, zatrzymaj się, podając go i oddając aż do uruchomienia, znowu jakby bateria była bez ładowania, to był tylko miesiąc stary wymieniłem regulator alternatora i no kupiłem ładuje ponad 14,5V i uznałem usterkę za skończoną, któregoś dnia czyszczenie wnętrza, zostawiłem włączone radio, natomiast czyściłem i nic kilka minut później , napięcie zaczęło spadać, mniej na mniej, aż akumulator się w tym momencie rozładował, zdziwiłem się bo to mu się nigdy nie zdarzyło, zrobiłem kolejny test, z akumulatorem naładowanym ponownie, podałem kontakt, po krótkiej czas równy mniej do mniej , że za chwilę bateria odpada, ładuję, montuję i zostawiam i podłączyłem około 2 miesiące, dopóki nie zorientowałem się, że czerwona kontrolka alarmu nie mruga, sprawdziłem to i rozładowałem, co też nie zdarzało się w przeszłości, wykonałem test upływu prądu multimetrem, bo tak sobie powiedziałem że to musiałby być upływ prądu, logiczne jest myślenie i jakie było moje zdziwienie, że podawał wartość 0,02 ampera, przy właśnie naładowanym akumulatorze, więc nie ma upływu prądu, też zabrałem test spadku napięcia i daje 000v zarówno dodatni, jak i ujemny, a potem co się z nim dzieje?Nie wiem nawet, co jeszcze zrobić, jeśli chodzi o to, co ci wyjaśniam, czekam na szybkie wyjaśnienie, proszę, pozdrawiam.

[@gienol]

Jeszcze jedno pytanie. Ten klucz (spline) do odkręcania to ile ma zębów i jaką średnicę?

[@adamtrzeciecki7778]

Ręką nie da rady napiąć paska dostatecznie mocno.Trzeba to robić kluczem 15 na napinaczu.Jest o wiele łatwiej .

[@pater1323]

Witam panie Przemku komentarz nie do filmu ale mam problem z podłączeniem samochodu z programem Farscan nawiązuje połączenie z interfejsem ale wyskakuje cały czas komunikat - nie można połączyć się z pojazdem. Zapłon mam włączany. Może mi.oan pomóc?

[@przemysawstepien1129]

gniazdo obd2 jest ok ? [e-mail] może na priv będzie prościej

[@pater1323]

Wysłałem maila

[@tomekmiko3941]

Panie Przemysławie ma pan kogoś zaufanego na Śląsku kto może poprzez fordskana podnieść moc w Fordzie mondeo mk5

[@mondeoporady7398]

tak,mamy

[@DESIGNEDbySAGAL]

Alberta Fura :D

[@mondeoporady7398]

dokladnie :-)servis w pl :-)