Wymiana odbojników Skoda Octavia II tył + podniesienie tylnego zawieszenia - uwagi

[@ewelinapalider8353]

Fajna sprawa.Ja pójdę o krok dalej i założenia sobie specjalne sprężyny do środka.Tzn sprężynę do sprężyny Z racji tego ze będę budował dom i dosc często ciagne przyczepke (a w wersji 4x4) nie bedzie to wydatek na marne.Sa drogie ale robią robotę!

[@pawellaniewski5455]

Na tej podkładce metalowej nie wiem czy to dobry pomysl montować sprezyne. Ale te sprezyny progresywne fajna sprawa

[@robertm.3407]

Nie ma potrzeby zdejmować nadkola. W ta sobotę wymieniałem sprężyny i amorki bez zdejmowania tych nadkoli.

[@TajoActing]

To ok, no ja zdjalem, ale dzięki za ten komentarz 😌 miłych świat

[@robertm.3407]

@@TajoActing Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku!!! Jak najwięcej filmów życzę.

[@TajoActing]

@@robertm.3407 Dziękuję 🙂

[@michab9912]

Trzeba podnosić dodatkowo na podnośniku tarcze, piastę ?

[@radekc4884]

hej.mam pytanie żeby wyciągnąć amorek trzeba sprężynę też wyjmować ( na filmiku masz wyjęty). mi się chyba rozwaliło to górne mocowanie albo odkręciła się nakrętka bo stuka amorek jak nim ruszam tam na górze.

[@TajoActing]

amortyzator wymiana można bez sprężyny - jest oddzielnie.

[@radekc4884]

@@TajoActing dzieki czyli nie musze wywalać sprężyny, a tak z ciekawostek ja mam dwie sprężyny duża czarna i w środku niej mniejsza niebieska

[@TajoActing]

@@radekc4884 To masz lepiej. W ASO zakładali takie dodatkowe w środek jak ktoś reklamował że siedzi tył. Niestety jak ja kupiłem to już ta akcja się skończyła i nie chcieli.

[@radekc4884]

@@TajoActing zapewne w fabryce włożyli jak kupiłem auto już to było, miałem jeszcze spytać ciężko zakręcona jest ta nakrętka która trzyma trzon amorka w tym gnieździe mocującym?

[@TajoActing]

Oj, to już różnie bywa. Zależy czy zardzewiała , bywa trudno.

[@wodzimierzlach2977]

Ta śruba która mocuje wahacz nie jest przypadkiem mimośrodowa ? Nie trzeba zaznaczać jej położenia przed wykręcaniem ?

[@TajoActing]

Nie jest.

[@tomaszsnop9681]

Mam pytanie. Kupiłem na tył amortyzatory KYB 344459 .I te amory mają nakretke od gory 14 mm. Trochę się dziwie, bo Pan używa klucza 16.Czyzby różne były otwory w poduszce, czy to możliwe?

[@TajoActing]

tak, to możliwe

[@wojtekwojtek1612]

witam mam ten sam problem w mojej octavii. czy te podkładki załatwiły problem?? czy jak dam samą gumę gotową pod sprężynę ze sklepu o wysokości 29 mm to załatwi sprawę. czy trzeba ją przerobić jak w twojej skodzie??

[@lizaczekci]

Jak się sprawuje podniesione zawieszenie? Mnie czeka podobna operacja i chciał bym sie do tego lepiej przygotować . Czy posiadasz jakieś wymiary tej dorobionej podkładki ? Pozdrawiam :)

[@TajoActing]

...no niestety nie mam już tej kartki, gdzie miałem to zwymiarowane. :( otwór wewnątrz koła chyba miał 52mm). Osobiście nie jestem zwolennikiem takich rozwiązań, ale w tym modelu chyba to jest najoptymalniejsze. U mnie problem siadania bagażnika już nie istnieje po tym.

[@radekklonowski55555]

CZY po zastosowaniu tej podkładki nie ma tzw pukania metalu o metal

[@TajoActing]

Nie ma

[@tomaszsnop9681]

Mam zapytanie . znalazłem taka gumę wys. 29 mm. I sprzedawca twierdzi, że sama guma wystarczy do zmiany. A u Pana znalazłem jeszcze dorobiona utoczoną tuleję. Co Pan myśli o bezpieczeństwie i funkcjonalności samej gumy? Bo jak dla mnie sama guma bez tulei jest co najmniej nie trwała...

[@TajoActing]

Sama guma to nieporozumienie bo nie ma prowadzenia i sprężyna może sie przesunac

[@tomaszsnop9681]

@@TajoActing A gdzie Pan kupił gumę, bo wyczytałem się w kilka aukcji i jest napisane, że owe gumy mają otwór, cytuje"Otwór w środku gumy jest stożkowy, średnica u góry to 36,5mm, u dołu 50m".To moim zdaniem i tak nie rozwiązuje problemu, bo sama guma przy sprezynie moim zdaniem nie utrzyma bezpiecznie gumy.

[@tomaszsnop9681]

Powinien być otwór na przelot

[@TajoActing]

@@tomaszsnop9681 O to chodzi dla tego tuleja musi być w stożek i wystawać poza gumę by sprężyna nie mogła się zsunąć. Od strony nadwozia jest stożek w nadwoziu i wystaje od strony gumy. Zrobiłem to sam a nie chciałem dokładnie prezentować bo to samorobota ;) Guma z allegro - już nie pamiętam gdzie dokładnie..

[@TajoActing]

@@tomaszsnop9681 ..i jest

[@adamdorotka]

Witam te sprężyny HD to są od kombi czy specjalne do liftback ?

[@TajoActing]

zamienniki do tej wersji. nie od kombi. w oznaczeniu miały HD. firmy już nie pamietam,-na R jakaś

[@aczcz9952]

jakie sprężyny zalozyc na tyl octavi 2 fl. lpg. 1.6 Mpi. jak jade po dziurach to jak wozem drabiniastym !! Tyl nieco obnizony jak motorowka. wymienialem amortyzatory ale bez efektu. Mam wrazenie ze auto okresowo jest nieco miększe. Byc moze kwestia wypelnienia zbiornika lpg lub cisnienia atm. i wilgotnosci. sa jakies lesojoros 20.

[@TajoActing]

do octavii można było kupić takie podwójne - sprężyna mała w środku dużej. W ASO to kiedyś zakładali ale teraz nie wiem. Można faktycznie Lesjofors 4285720.

[@aczcz9952]

@@TajoActing czyli lesjofors 20. Moze dlatego obecnie jak na wozie drabiniastym, ze amortyzatory sa przybite. Chociaz odboje cale. Wydaje mi sie ze mocniejsze sprezyny podniosa auto i amortyzatory lepiej zaczna dzialac. Chyba ze sie myle i twarde sprezyny jeszcze bardziej je utwardza. Lesjofors 20 chyba sa do TDI, ale jak auto z LPG to powinny byc adekwatne ?

[@TajoActing]

@@aczcz9952 komfortu nie podniosą ale auto powinny. octavia 2 to był od początku problem z tyłem, gaz + duzy kufer i siedzi.

[@miwoyt5092]

a jaki ma przebieg że trzeba odbojniki wymieniać ?

[@Marcin-yl8my]

Jakie wymiary są tej dotoczonej podkładki?

[@TajoActing]

...no niestety już nie pamietam

[@albertgaach6130]

szacunek dla filmów tego typu

[@JakubKrajcer69]

Żeby dostać się i wymienić sprężynę z tyłu wystarczy odkręcić dolną śrubę amortyzatora? Przymierzam się do samodzielnej wymiany, z góry dzięki za odpowiedź.

[@TajoActing]

...a właściwie to powinno wystarczyć odkręcenie tylko śruby wahacza przy kole.

[@TajoActing]

...no i trzeba auto podlewarować trochę wyżej a pod wahacz podłożyć drugi lewarek (żabę) żeby móc swobodnie wyciągnąć tę śrubę , a potem żabą podciągnąć wahacz w górę z nową sprężyną. :)

[@JakubKrajcer69]

A w przypadku odkręcenia i ponownego zakręcenia tej śruby wahacza nie posypią się kąty lub zbieżność kół?

[@TajoActing]

nie, tam jest tylko śruba, a nie jakaś regulacja.

[@JakubKrajcer69]

TajoActing Wielkie dzięki, będę próbował. A gdzie mogę znaleźć moment dokręcania tej śruby?

[@michak8577]

A ta guma nie powinna być od dołu ?

[@TajoActing]

od góry

[@patrykwojcik1108]

Koleś połowe filmu opowiada o dodatkowej rejestracji do uchwytu na rower , żenada

[@makuszko]

To początki jutuba. To film w stylu nie pokaże jak wyciagam sprężynę i jak wkładam bo robiłem to 1000 razy i wiem z zamknietymi oczami a jak wy nie wiecie to zgadujcie.

[@wojtekbartkiewicz5958]

Strasznie, ale to strasznie nudna praca kamery, jako ilustracja do rozwlekłych opowieści.

[@MrForexmen]

I jak ta blacha na gumie nie stuka?

[@TajoActing]

...na razie nie. ;) Stukać myślę że nie może bo sprężyna to dociska.

[@dewiantnr1]

Te gumy to gówno nie róbcie tego. U mnie po 1miesiacu i około 1000km były do wywalenia

[@TajoActing]

...to bardzo szybko Ci poleciały, u mnie już 3 lata i ok. Dzięki za ten komentarz. :)