Замена задних амортизаторов VW Polo Sedan и Skoda Rapid

Обзор по самостоятельной замене (снятие и установка) задних стоек на Фольксваген Поло Седан и Шкода Рапид

[@vovavevo9723]

По моему единственный человек который рассказывает коротко, показывает все что нужно, без лишней воды

[@user-eo7vm4gp4m]

Ветерок согласен,всё очень доходчиво,понятно !!!! Красавчик!!

[@user-tr7rf5mm9c]

Красава

[@Kyzmich_1989]

Надо попробовать самому записать. Я думаю что у меня получится лучше

[@user-ef6cy2fw6k]

Профессионала видно сразу, четко, коротко и понятно, без всякого чванства и заносчивости. Спасибо.

[@user-yg7ui3vu9d]

Отлично! Дай Бог Здоровья, сил и процветания! В автосервисе за рубль за сторону не договорился за замену, по 1,5 тр за сторону (задних!!!) хотели! А оказывается дел - чуть больше чем просто колесо поменять..)) Спасибо автору!

[@MrDenBloody]

Спасибо большое автору, замечательно все рассказывает, наглядно и понятно. Благодаря таким мастерам, можно запросто менять все самостоятельно!

[@berkut40rus]

Спасибо тебе мужик!!! Чётко, грамотно, без соплей!

[@rsa7480]

Красава! Всё четко и понятно

[@user-qr9gn1qu3o]

Все доступно и подробно. Спасибо👍

[@user-te7qm4ud8r]

Спасибо большое! Только что сам поменял. Все очень домтупно!!!

[@user-rs9mu4lx5v]

Тоже в данный момент этим занимаюсь. Отлично спасибо

[@user-bc3uf8hw1p]

Спасибо за подробное объяснение.Всё по существу и без воды.Тоже скоро придётся менять аморт.на своём Поло

[@user-st8eb4xm7j]

Можно теперь самому произвести замену,👍👍

[@anatolysemenov3730]

Коротко и все ясно.Спасибо.

[@________7385]

Спасибо за видео. Красавчик

[@kosmosk5646]

Коротко и понятно 👍

[@imax_3ds3]

От души, все четко расказал😊

[@SerErmen]

ВСЕ ЧЕТКО И ЯСНО ,МОЛОДЕЦ!!!!

[@user-fj2je1fc4o]

Коротко и ясно) так держать.

[@sarabolatova3644]

спасибо,коротко и ясно.

[@dmitry_gazinskiy_82]

Лучший! Без воды и всякой ереси) всё по делу , спасибо!

[@user-uj7st3yf2u]

Правильный видос все подробно и кратко респект

[@user-qm2ei8zm5p]

Просто человек знает своё дело и делоет его качественно,я тоже за качество пусть дольше но за 8 лет работы возвратов по моей вине было 2 или 3 и я стараюсь чтоб их не было,но мы люди и можем ошибаться!

[@user-yg7ui3vu9d]

и всё видео снято/показано только лишь для канала?) стойка-то вроде норм!) Лайк! Респект! Подписка!

[@hondamitsubishi6106]

Красавчик всё в тему без тягомотины ....

[@user-hk7bc3rv5z]

Очень полезное видео))))

[@user-zr4nh4lw2p]

Добрый день. А пружины рядом амортизаторами ( т.е. задние) так же меняются?

[@sergeyd.1111]

Спустя два дня просмотра ...разных видео Этот однозначно самый лучший и понятный Я так понял этот амортизатор был нормальный,поставили его назад?

[@user-fc6ye2up8g]

Большое спасибо .

[@sergeysergey729]

Спасибо за видео, вчера менял аморы, все открылось легко, а вот отбойники ни как не хотели сниматься, чё только не пробовал, намертво прикепели, пришлось покупать отдельно

[@user-ur7fv3qq5b]

Отбойник от пыльника отделяется?

[@sergeysergey729]

@@user-ur7fv3qq5b они же идут как отдельная деталь, конечно отделяется

[@user-fw6cx8hj3m]

Все четко!!!

[@user-gx1uo7vm9s]

Хочу подкорректировать. После того, как открутил нижнюю гайку, можно сразу откручивать верхние больты. Поддомкрачивать, чтобы ослабить нижний болт необязательно.

[@yurezx547]

Элементарно

[@user-dj7ol2ex4w]

Спасибо! Помог.

[@user-bv4fz2qy4w]

БЕЗ ЛИШНЕЙ БАЛТОВНИ И ПО ДЕЛУ 👍✊

[@maksymforkash8168]

Молодец!!!!!

[@user-uc9rb8kg7o]

Привіт ДЯКУЮ! СУПЕРРР! 👍👍👍🖐️

[@parajke]

Хорошее видео, но моменты затяжки не указаны.

[@alexf1515]

Видео отлично, спасибо! Не упомянули о прокачке нового амортизатора, надо или нет. Удачи.

[@predatoras8412]

Я прокачиваю. Но так больше для панта, так как не вижу смысла. Один дурак когдато сказал и все теперь качаем. На машине что не прокачается чтоли.😅

[@Andrei134.]

Спасибо вам

[@user-fe6zs3fq6b]

Для чего стоят два больших грузило на колодках?

[@user-hf9nz9ew8t]

Красавчик

[@user-fb7rb2bd3u]

Четко ;)

[@PetrovichPetrov-fs2qs]

Сколько ходит опора ??? При щадящем режиме эксплуатации

[@ariadnagil9236]

Все конечно замечательно... но гайка нижнего сайлентблока затягивается когда машина стоит на колесе а не на домкрате с вывешенной подвеской... Если затянуть как показано в видео , при опускании машины сайлентблок "примет" нагруженное положение и через неделю эту же процедуру придется повторить с ещё одними новыми амортизаторами.

[@Artur-Robinzonovich]

А какая разница? Что она на кирпичах загружена, что на колесе?

[@ariadnagil9236]

@@Artur-Robinzonovich а что непонятно??? Автор говорит :" опускаем домкрат до того что бы совпали отверстия и заворачиваем гайку". Так вот надо заворачивать гайку тогда когда машина будет полностью стоять на колесе( на кирпичах) а не частично на колесе и частично на домкраты с раскрытым амортизатором

[@user-ic2hv8oq3w]

Да ничего не будет. У болта диаметр меньше чем отверстие в сальники аборта. Так что пофиг как затягивать

[@user-ul3ho4xg5h]

Какую модель амортизатора лучше ставить? Ценник в пределах разумного!

[@user-wf1wl7cq8x]

отлично .

[@user-ou5ro6my2g]

Спасибо

[@moto9618]

Болты гайки какие то лучше на новые заменить?

[@user-he2nf7nh5e]

Здравствуйте! хотел бы узнать стук от заднего частя что может быть? Амортизатор заменили , но всё равно есть стук, даже на не больших котиках!

[@jamesgn2357]

Тоже самое, всю заднюю часть пересмотрел и ничего. Поставил новые амики а это гупанье только усилилось...

[@pobedit8658]

сайлентблоки балки гляньте

[@user-xj1jp5pg3z]

Опора стучать может.

[@aristarhkorablev]

"... усилие должно быть чуть выше среднего..." (речь о проверке амортизатора)🤔 Это что за единица измерения?

[@predatoras8412]

Ну есть понятие со всей силы,в полсилы. А тут между ними короче. Что ты докопался. Как мог человек обьяснил. В полевых условиях типа. Чтоб не пошли искать прибор для замера усилия.

[@lexalexa272]

👍👍👍👍👍👍👍

[@user-oz3ny3fz1v]

👍

[@user-jv8fg5is3e]

👍👍👍✊✊✊

[@pro.spinning-wrc]

Извини друг, но сначала очистить от грязи и после этого , проникать смазкой ВД.

[@hark781]

Сегодня заменил на Sachs задних стоек был левый стук и прыгает, а правый жесткий (пока не ездил). Даже перед установкой прокачивал. В чём может быть проблема?

[@user-kp5bb1ui4k]

Aleksei Lychagin под гайкой крепления верхней опоры у меня в амортихаторах была шайба, я в одном амортизаторы её не докрутил а во втором выбросил, как итог - стук в амортизаторах на мелких кочках(болтается верхняя опора которая крепится на два болта к раме автомобиля). На выходных опять пойду разбирать, достал стук

[@user-og7wy5yj8y]

Резинка выпала, обратео не поставлена. Я мог и ошибиться.

[@Millioner12345]

Зачем разобрал?🤷

[@user-gq8xi4qn7v]

А зачем снимал-то?

[@user-jo8pf2jj6u]

Что бы ты смотрел и я 😂 и потом сами меняли 😂

[@user-mo6lr8hv7o]

100 лайков

[@pro.spinning-wrc]

Трещёткой не профессионально откручивать болты .

[@easykeyev]

так можно и трещетку поломать

[@pro.spinning-wrc]

Вот опять не правильно , кирпич белый рассыпчатый .

[@user-hi2cp9ge6i]

Инструкция о том, как делать НЕ НАДО...

[@user-kp5bb1ui4k]

Жень Женич почему так не надо делать?

[@user-mr8qy6cl6l]

Он сам не знает. Лишь бы написать.

[@user-ol5db9gf1c]

Конечно, не надо. Не надо домкратить, не надо гайки крутить и т.д. Ннадо до сервиса ехать-так, что ли надо?

[@rafaelsaint4287]

Я окончательно нижний болт закручивал на разгруженной балке ,т.е. приподняв от досок домкратом машину , есть ли какая то разница существенная?