WYMIANA OSŁONY PRZEGUBU PASSAT B5

[@grypsnazwisko3185]

Świetnie pokazujesz domowymi narzędziami i sposobami jak zrobić od " a" do "z ".Szukałem właśnie jak rozebrać i oczyścić przegub i trafiłem. Dzięki wielkie teraz wiem jeszcze lepiej jak do tego się zabrać :-D

[@kokogarage4598]

Dzięki💪🏻

[@RM-tz2el]

WIELKI SZACUN -- POZDRAWIAM I MAM NADZIEJĘ ŻE ZNAJDĘ WIĘCEJ FILMIKÓW OD CIEBIE -- JAK NAPRAWIAĆ PASSATA -- BRAWO -- MAM TEŻ NADZIEJĘ ŻE NADAL TO ROBISZ 👍

[@itzdexan7142]

Kozak. Konkret, bez gadania. Idealne na mentalne przygotowanie i ułożenie sobie w głowie co trzeba zrobić po kolei. Powodzenia ;d

[@Roman-jh7ll]

Petarda , Dzięki za mega ułatwienie pracy .....Pozdr

[@danielkluczynski9990]

Nie trzeba zbijać sworznia banana itp w przypadku wymiany przegubu bądź osłony.wystarczy skręcić kołami na maksa wcześniej poluzować śrubę od przegubu i tak samo wyjdzie.Ja dodatkowo odkręcam sobie całą półosie i wyciągam to całkiem.Potem na imadło i fajnie i wygodnie się to robi.Śruby od półosi odkręcam na kilku przedłużkach po kolei obracając i blokując srubokretem wkładając go w otwory tarczy i opierając o zacisk dzięki temu można to robić bez kanału

[@euzebi7512]

Niedawno wymieniłem osłonę w b5 przedlift i że robiłem to 1 raz to miałem dużo obaw.. u mnie 1 problem jaki napotkałem to oczywiście wyciągnięcie trzpienia wahacza (banana), musiałem użyć ściągacza do sworzni który wcześniej musiałem potraktować szlifierką kątową bo jego kształt uniemożliwił wciśnięcie go w sworzeń i 2 większy problem miałem jak sie okazało że nie można było wcisnąć z powrotem sworznia do dziury bo cała zwrotnica przesunęła sie do przodu auta i musiałem włożyć breszkę między przedni wahacz a amor i nagiąć całość w stronę tyłu auta na tyle by po omacku wcisnąć sworzeń banana do dziury.

[@michal-zal]

Fajnie pokazane i szczegółowo .

[@oskarmototest]

Genialny film! teraz idę sam zmieniać w moim passacie :D

[@szorstkiepiety5545]

Ja jestem po wymianie dwóch przegubów i dwóch wahaczy dolnych tylnych (bananów) to największa tyra była z śrubami mocującymi tuleje wahacza jedna musiałem rozcinać no i wybicie sworznia który siedział jak by ktoś go tam na złość przyspawał też przysporzyło problemów. Ale jakoś wszystko poszło. Powodzenia pozdrawiam

[@vito435]

I po przegubie, tam trza dokrecic zeby zeszlo, rozwalilem przegub

[@marekgrabowski7043]

To następnym razem walnij się najpierw mocno w głowę i się zastanów gdzie uderzać a nie walić na pałę gdzie popadnie Przecież widać wyraźnie w które miejsce uderza i jak ma przechylony przegub żeby pierścienia co trzyma śruta albo bieżni ślizgowych tam gdzie śruta się ślizgają czy czegoś innego nie uszkodzić.

[@gregorchu6903]

Koko Dzieki za instrukcje 👍 Wydaje sie ze to zajmuje tyle co na filmiku i jak ktos idzie do mechanika pyta o cene za wymiane ten mu 200 zl a klient za 5 min roboty? Moglbys na koncu lub poczatku filmiku dla noobow zamiescic info jaki jest faktyczny czas pracy sadze ze zajmie to tobie chwile przy montazu a pozytywnie wplynie na wiedze domowego i nie tylko mechanika Wiecej zblizen lepszej jakosci , jakis stol na ktorym moglbys ten przegub wyczyscic i zlozyc przy lepszym oswietleniu i drobny komentarz tekst lub twoje slowa No i mozna by ogarnac te rupiecie z biedry sciany chociaz wapnem zabielic Dla ciebie jest ok dla ogladajacego juz tak nie za bardzo bo odwraca uwage

[@karmelek1ful]

Wymieniałem dziś przeguby i albo ściskałeś czymś amora albo masz je w stanie agonalnym. U mnie ciężko było wyjąć wahacz. A po wyjęciu amor wystrzelił z 5-8cm w dół ciężko było go później ustawić żeby zamontować wahacz. Powodzenia życzę ludziom robiącym to poraz pierwszy i sugerującymi się takim pomocnym filmikiem 👍🤣

[@kokogarage4598]

Czy miałeś podniesione dwie strony na raz? Jeśli tak to nic dziwnego. Podnosząc jedną stronę łącznik stabilizatora podczymuje drugi wachacz. Jeśli są dwie strony podniesione wszystko leci w dół.

[@james150ism]

Jaki klucz jest potrzebny do odkręcenia wahacza,? Ile czasu sobie zarezerwować? Co to za śruba, i czy mogę wbić przegub bez niej? Jakiego środka użyć do czyszczenia? W sobotę czeka mnie wymiana obu xd

[@kokogarage4598]

Myślę że jak pierwszy raz to robisz to z 2-3 godziny ci zejdzie w zależności jak chętnie śruby będą się odkręcić.czyściłem zmywaczem do hamulców .przegub wbijełem przez śrubę od przegubu

[@james150ism]

@@kokogarage4598 wczoraj robiłem końcówkę drążka, jebane skurwysyństwo było tak zapieczone, że mimo zużycia połowy puszki wd40 i rozwaleniu młotka sklepałem śrubę tą, co blokuje końcówkę na wcięciu i musiałem szlifować. Obawiam się, że i tu będzie wesoło :/ Dzięki za film, łopatologicznie przedstawione co i jak robić ;)

[@wladeksztacheta3879]

Spoko filmik. Tu chociaż pokazane jak to zrobić a się nie narobić. Oglądałem inne filmiki o wymianę osłony to chłop rozkręcić pół zawieszenia i ukl hamulcowego. Weź to składaj potem. Szok Zainspirowany biorę się za to w weekend😁 chyba lepiej wymienić osłonę na czas niż przegub. Jest pytanie myślę czym to umyć. Benzyna, ropa czy nie wiem może płyn hamulcowy? Ktoś doradzi coś? Ps. Fajna bluza😀 też urodzony w marcu he he

[@mateuszzakrzewski8685]

Ropą dobrze się myje nic więcej nie potrzeba a złożenie hamulców jest proste nie ma w tym nic trudnego w niczym nie ma nic trudnego

[@rob1991erto]

Zmywacz do hamulców

[@pablito4994]

cześć wystarczy rozpiąć tylko 1 dolny wahacz i wyjdzie przegub?

[@kokogarage4598]

Tak

[@pablito4994]

@@kokogarage4598 już po wymianie obu super dzięki kolego

[@konradwolf4665]

Śruba M14 rozporowa musi być dokręcona siłą 135nM+180' a M16 chyba 160nM+180'

[@justsayin9192]

Co to znaczy +180' ?

[@konradwolf4665]

@@justsayin9192 stopni

[@abcdefghabcdedfg2342]

witam czy trzeba dawać nowy przegub? Moj już trzeszczy przy skręcaniu czy wystarczy przemyć"?

[@abcdefghabcdedfg2342]

ponawiam pytanie koko

[@Pok3rx10]

Dokręciłeś śrubę mocującą do oporu. Podobno trzeba cofnąć pół obrotu, aby łożysko nie dostało. Różne są szkoły. Prawda to ?

[@kokogarage4598]

Tu kręcimy do oporu. Cofamy wtedy gdy łożyska są stożkowe i siła dokręcenia ściska bieżnię ,ale to w starszych autach.

[@Pok3rx10]

@@kokogarage4598 a na przykład w a4 b5 polift cofamy czy nie w przednim kole?

[@kokogarage4598]

@@Pok3rx10 na kanale w info masz mój nr tel. zadzwoń to wszystko ci wytłumaczę :)

[@barnabasdombi8185]

köszönöm Hungary 2020

[@kokogarage4598]

Felajánlom a segítségemet 😀

[@mateuszzakrzewski8685]

Śrubę na przegubie to ostro dojeba... łożysko nie rozleciało się?????

[@kokogarage4598]

A z jakiego powodu miało się rozlecieć?? To nie łożysko stożkowe...

[@ukaszmazur8156]

Takie wbijanie młotkiem przegubu to chyba nic dobrego dla skrzyni biegów?

[@kokogarage4598]

Raczej siła wbijania nie jest tak wielka żeby co kolwiek uszkodzić

[@majkeleletrelemorele4482]

Najważniejszy moment wkładania sworznia banana pominięty xD

[@kokogarage4598]

8:20 lub dokładniej jeżeli ktoś ma problemy z montażem osobne wideo : kzbin.info/www/bejne/fKrZlpeQpLShaK8&feature=share

[@majkeleletrelemorele4482]

No właśnie w 8:20 już jest wsadzony :P a jest niezła zabawa z tym, żeby w ogóle trafił w otwór 😁 Dzięki za link :)

[@majkeleletrelemorele4482]

@@kokogarage4598 ostatnio 2h go wkładałem... Dzięki wielki Tobie dziś 30 sekund powaga! Dzięki! :)

[@zbigniewdetka5434]

kifor zaczepiasz do uchwytu na holowanie z tyłu i naciągasz aż wejdzie sworzeń :) sprawdzone przetestowane nie raz