Wymiana Przedniego Łożyska w Garażu. PRASA ? Jak to Wygląda w ReALu. Fiat Bravo II 1.4 T-jet

Złe ustawienie prasy i strzeliło... 24minuta dobrze nic się nie stało. Kto wiedział, że te nowe chińskie prasy są robione z plastiku hehe. Ok, temat opanowany;)
Najtrudniejsze momenty:
-wymiana czujnika ABS... ( przeważnie jest tam rdza i jest problem)
-wyciśnięcie starego łożyska ( może.. w niektórych autach da się bez prasy, da się na aucie, ale wierzcie mi znam wszystkie patenty, ale bez prasy to łopatologia, no nie polecam, jeszcze tuleje w wahaczach to ok, można wytrzeć stara farbę podszlifować i łatwo wejdzie nowa tuleja nawet w imadle, stare demontujesz nacinaniem cieńkim brzeszczotem po zrobieniu otworu wiertłem.. ale łożyska to prasa, kiedyś wymieniałem jak kowal, ale tych filmów nie wrzucam. Jeżeli nie masz prasy nie bierz się za to..jedynie co możesz zrobić to wyjęcie zwrotnicy i zawiezienie jej na prasę za 40zł ci to zrobią i dzięki temu zaoszczędzisz 100-110zł bo wymiana przedniego łożyska u mechanika to ok 150+ zł.
Nie oglądajcie filmów wyreżyserowanych... że wszystko idzie gładko, nie to tak nie działa... najlepsi się mylą, ale wam tego nie pokazują... Pozdrawiam

[@DanielPaprocki]

Pierwszy film w którym ktoś tłumaczy, którą stroną instaluje się łożysko i na których części łożyska opierać krążki/tuleje. Dzięki 🥹

[@michalklosiewicz8890]

Podobne łożyska (Dwurzędowe) Są w przyczepkach i zasada jest jedna,zaczyna huczeć to uda się wyjąć w całości,jak przeholujesz z tematem to albo przy ściągani szlifierka albo jak już przegniesz to do rowu pójdzie przyczepa....W przyczepach pod łodziowych ten problem to norma,łożyska niby kryte,szczelne itp a jak wjedziesz do wody kilka razy albo trochę przeciążysz to zaraz huczą a od usłyszenia tego specyficznego dźwięku nie wiele kilometrów zrobisz.Ostatnio miałem te cyrki daleko w trasie,lawety itp,nocna akcja,nie życzę nikomu posmakować tego miodu. Bardzo dobrym rozwiązanie. jest, mieć ze sobą bębny z wprasowanymi łożyskami,wymienisz przy drodze w 10 minut i jedziesz dalej,jak nie masz a jeszcze noc cię zastanie,kaplica.

[@mateuszbukowski4929]

Pan i sługa......🚗

[@matrix456100]

W pandzie udało mi się zrobić taką operację bez prasy. Wybijanie łożyska młotkiem, bo o stare nie musimy się martwić. Wciskanie nowego już za pomocą śruby budowlanej 😁

[@adamsokoowski2319]

Znam ten sposob. Nie mniej przewaznie przednie lozysko no musi ciezko isc....;). W wielu juz autach przednie lozyska sa juz na sruby...

[@katarzynamodzelewska9673]

dobry film więcej z fiatem bravo 2 filmików

[@adamsokoowski2319]

Wymienialem z przodu sprezyny na sachsa bo jedna jak to w bravach pekla hehe. Ale nie bylo czasu nagrywac bo siostra sie spieszyla;)

[@ptakbr1]

Dobrze kolego , róbmy i nakręcajmy filmy. Uczmy innych i pomagajmy. pozdrawiam.

[@adamsokoowski2319]

niby takie łatwe ale jak ta prasa mi walnęła..to tylko patrzyłem czy jestem cały hehe. Ale już wiem jak to ustawiać i ,ze chińskie ceowniki są miękkie:)

[@krzysztofwojcik4164]

Typowa garażowa robota brawo. A ze szwagrem, bratem, przyjacielem robota na garazu to najlepsze co moze byc😉😉😁

[@crazysatanrr]

Dobry film oby wiecej tego typu filmow . Pozdrawiam

[@adamsokoowski2319]

Najwazniejsze to dobra prasa i dobrze ustawic zwrotnice i wtedy jest oke. W bravo wymienilem sprezyny ale nie zdazylem nagrac filmu bo siostra stala nad glowa wiec robota byla szybka hehe

[@karolgoly79pl-hz1mp]

końcówki u mnie, ale kierownicze, były TRW, a ta końcówka co o nią pytasz, to u mnie z jednej strony jest zanitowana do wahacza, a z drugiej tak jak u Ciebie skręcana... więc chyba w oryginale masz nity... Mój fiat jest z 2010, rej w marcu 11...

[@Max-vl1in]

Zastanawiam się skąd tyle rdzy tego rocznika. Ostatnio wymieniałem łożysko/piastę w fabii z 2007 r. garażowanej pod chmurkom i połowy tej rdzy nie miała. Czujnik abs wyszedł bez problemu ,bez rdzy śruby w gnieździe. Może eksploatacja w dużym mieście jej tak służy.

[@adamsokoowski2319]

1wl jezdzil po blotku. Auto aktualnie ma 93tys przebiegu w chwili kupna 77tys. Salon pl

[@maciejcz4356]

Sworzeń wahacza był wymieniany, bo jest przyczepiony do wahacza na śruby. Oryginał jest zawsze nitowany.

[@adamsokoowski2319]

Wiem;)

[@adamsokoowski2319]

1wl jezdzil po szutrze i zobacz 77km i juz wymienial. Ja mam honde ufo 1.8 140km 2007r i hmm 196kkm i zawiecha oprocz przednich lacznikow to oryginal hehe. Nagram film honda civic 8 ufo 1.8 140KM vs Nuova Bravo 1.4 t-jet120 KM;)

[@Jager88-x4q]

gdyby stał nademną taki chuj to bym nie robił xd

[@sylwiam9146]

sforzeń był wymieniony bo orginalnie jest na nity

[@adamsokoowski2319]

Mozliwe. Wiem ze czesc aut oryginaly ma na nity. Moze 1wl wymienial;)

[@AdamAdam-jq2vt]

Ty ćwoku więcej szacunku dla ojca

[@ptakbr1]

klucze to podstawa.

[@tomtom-gb4nb]

Święta racja. Z jedną śrubą można się kupę czasu mordowac.

[@adamsokoowski2319]

Tak.... ale uff fiat smiga. Zamawiam plyty do prasy.... bezpieczenstwo ci co pracuja na prasie wiedza ze prawidlowe ustawienie elementu to muss konieczny;)

[@szczepanikwitold1]

Człowieku !!! W Czop przegubu walisz bezpośrednio młotkiem ??? Już go zanitowałeś , to nic że gwint zaczyna się dalej. Oglądają takie filmiki przeważnie młodzi ludzie którzy chcą się nauczyć czegoś od podstaw, i nie daj Boże żeby tę czynność naśladowali. Film byłby całkiem dobry gdyby nie tych parę sekund z młotkiem, które zniechęciły mnie do dalszego oglądania. Przypuszczam , że jesteś młodym człowiekiem i potrafisz bez złości przyjąć parę słów krytyki merytorycznej od człowieka jakieś dwu lub trzy krotnie starszego od siebie i się nie obrazić. Przepraszam za komentarz ale nie wytrzymałem. Pozdrawiam

[@adamsokoowski2319]

Lekko na plasko mozna. Wiem co robie robilem, a co do sklepania gwintu to i to sie przerabialo;)

[@ptakbr1]

ostatni wpis, kolego, łozysko do zamrazarki a zwrotnice nagrzej. czuwaj.

[@ptakbr1]

będzie pite po robocie😬

[@adamsokoowski2319]

było:)