@wymiana rozrządu i koła zmiennych faz 1.6 16V scenik 2 część 2 finał

film przedstawia wymianę rozrządu scenik 2 1.6 1V

[@romankuzmenko8660]

Witam. Dziękuję . Właśnie wymieniłem sam kpl rozrząd w Megane 2. Korzystałem w Pana porad i bardzo mi to ułatwiło robotę . Jeszcze raz dziękuję . Pozdrawiam

[@user-qt9cl8yx8t]

Super wytłumaczone ,więcej takich filmików

[@mesje1111]

Przydał by się jakiś filmik z rozrządem w citroen C4 1😁👍

[@martinezgarazfan]

Jak tylko będzie okazja

[@fliper301]

Hej,a jak zblokowałeś wał do dokręcenia koła pasowego na wale ?

[@martinezgarazfan]

Pokazywałem na filmie jest blokada na wale i dokręcasz na blokadzie blokada blokuję wał tylko w kierunku dokręcania śruby koła pasowego film pokazuje wszystko szczegółowo 😊

[@pleban32]

No właśnie tego też szukam i na filmiku nie znalazłem.

[@martinezgarazfan]

@pleban32 na samym początku w 20 sekundzie filmu pokazuje gdzie jest blokada wału

[@jacekpszeniczny1047]

Witam, w jaki sposób rozrząd sam się rozjeżdża o jakieś dwa zęby,ustswimy przejażdżka parę kilometrów i znów zawory słychać pacjent to 2.0 f4r może masz jakiś pomysł????

[@martinezgarazfan]

Koła dobrze dokręcone

[@martinezgarazfan]

Te na wałkach

[@dariuszdarek3790]

Witam czy w 2.0 16v wymiana rozrzadu jest podobna jak w 1.6 czy jest cos co różni te dwa motory wiem ze pompa wody nie jest napedzana paskiem rozrzadu.

[@martinezgarazfan]

Blokady na kołach zębatych są inne bo jest inne koło zmiennych faz ale silniki podobne

[@ireneuszkugiel6093]

Dziękuję 🙂

[@piotrstec6374]

Jak uszczelnić pokrywę zaworów w Renault scenic 2.0B?

[@martinezgarazfan]

Do tego silnika są dostępne uszczelki pokrywy zaworów jeżeli puszcza trzeba dać nową

[@user-gq7wz2xe3s]

Witam, bardzo dobry film proszę o podpowiedź jak obracać wałem w sceniku z automatyczną skrzynią biegów

[@martinezgarazfan]

Trzeba przęłączyć w tryb neutralny wtedy można auto holować przepychać itp

[@user-gq7wz2xe3s]

Na neutrealu wał się nie kręci także obracanie kołami tutaj nic nie da ,

[@martinezgarazfan]

Żeby obrucić tylko wałem to trzeba za koło pasowe na neutralny,neutral to jest tryb serwisowy do wymiany rozrządów itp, w manualu też nie obraca się wałem na biegu tylko luz i za koło pasowe a z popychu automatu nie odpalisz

[@user-gq7wz2xe3s]

Dzięki za czas spędzony nad moim chwastem , czyli za każdym razem muszę mieć wkręconą śrubę do koła pasowego .

[@marcintrzcinski4587]

Witam. Mam problem przy dokręcaniu kola pasowego. Wszystko odtluszczone, wyczyszczone a przy dokrecaniu o kąt śruba ciagnie koło zębate i rozrzad się rozjeżdża. Jakaś porada na to? Za każdym razem rozrząd sie przestawia, dół względem góry.

[@martinezgarazfan]

A blokada wału wkręcona przy dokrecaniu koła pasowego

[@marcintrzcinski4587]

@@martinezgarazfan była wkręcona jak również ją wykręcałem po "dobiciu " wału do niej żeby jej nie skrzywić przypadkiem bo ogólnie wał blokuje śrubokrętem na kole zamachowym. Problemem jest to że koło zębate wału ciągnie pasek w prawo i jeśli wał stoi oparty na blokadzie to góra się przekręca o dwa lub trzy zęby a pasek to aż strzyka tak jest naprężany podczas tego dokręcania

[@marcintrzcinski4587]

@@martinezgarazfan jedynie jaka mi przychodzi myśl to wał oparty o blokadę którą demontuje i blokuje wtedy wał śrubokrętem ale śrubę na wale dokręcam z luźnymi kołami na wałkach które przekręcają się z ruchem paska.Wałki oczywiście na blokadzie wtedy i na koniec dokręcić koła na wałkach

[@martinezgarazfan]

@marcintrzcinski4587 jeżeli masz oparty wał o blokadę i wałki zablokowane to masz ustawić rozrząd i luźne koła do góry dokręcić i dopiero wtedy dokręcasz koło pasowe

[@martinezgarazfan]

@marcintrzcinski4587 i oczywisćie blokada na kołach też ma być założona

[@aleksandercecot46]

Czy przy wymianie uszczelniacza prze KZFR trzeba wymienic srube przy kole. KZFR zostaje.

[@martinezgarazfan]

Z reguły przy wymianie rozrządu powinno się wymieniać śruby które się odkręca ,śruba jest w zestawie z nowym kołem ,ja bym wymienił śruba nie jest droga lepiej nie ryzykować że się oberwie

[@sylweksliwka7986]

Witam powiedziałeś na wstępie jak ustawić napinacz , ale to chyba miało być wstępne ustawienie a potem trzeba ustawić w rowku strzałkę co ?

[@martinezgarazfan]

Od 15:58 jest pokazane jak ma być napinacz nie w żadnym rowku,wstępnie ustawiamy obracamy silnikiem i gdy napinacz się przedstawi to znów to ustawiamy tak jak był wstępnie jeżeli nie macie pewności to są serwisówki ,czasami samemu można zrobić więcej szkód niż pożytku 🙂👍

[@sylweksliwka7986]

@@martinezgarazfan czyli zostaje tak jak pokazałeś tak daleko napiety ? Jestem w szoku bo wydawało by się że potem powinien być ustawiony ,, strzałka w tym wycięciu

[@martinezgarazfan]

@@sylweksliwka7986 tak ma być napięty to nie mój wymysł serwisówka też też tak nakazuje więc tak trzeba ustawiać

[@cutweld4610]

Hej, zapoznałeś się z cenami w Intercarsie? 😀 Tam głowa wybucha Dobra robota!

[@martinezgarazfan]

Przeglądałem ceny wszędzie ,staram się mieć stałe sklepy,np uszczelniacze wałków rozrządu u mnie w sklepie, jeden 50zł ,a taki sam w sklepie iparts 26zł to co jest tu grane bo nie mam pojęcia👍

[@artur-fd3js]

Megane 3 ten sam silnik.Po wymianie kpl rozrządu grzechocze.Po odłaczeniu elektrozaworu tak samo pracuje co jest?

[@martinezgarazfan]

Stan oleju musi być na maksa ,olej 5W40 po odpaleniu poczekać z 15 sekund żeby olej rozprowadził się po magistrali ,musisz mieć pewność że rozrząd jest idealnie ustawiony lekkie przesunięcie i będzie taki problem,samo koło też może być wadliwe

[@dyrektormagister1922]

Do dokreecania wału jak blokowales wał

[@martinezgarazfan]

Pokazywałem na filmie gdzie wkręcić śrubę do blokowania,wału blokada działa tylko w stronę dokrècania koła pasowego

[@MaxymaIny]

Na ile Nm zostało dokręcone koło te drugie co jest obok kzfr? Bo nie ma tego momentu na filmie. Ono zostaje dokręcone już jak zostanie odpowiednio pasek napiety?

[@martinezgarazfan]

30Nm+84stopnie ,jeżeli nie masz klina na wale to od razu je dokręcasz jeżeli masz klin to ma być luźne do napięcia paska .Dlatego że były 2 wersje tych silników z klinem i bez

[@martinezgarazfan]

Jeżeli masz taki silnik jak na filmie to robisz tak jak ja bez blokad nie ryzykuj

[@MaxymaIny]

@@martinezgarazfan blokady mam. Myślę że jak żonie łańcuch w corsę d 1.2 zrobiłem to i tu sobie poradzę.

[@samuelbalewski891]

Czy wał można zablokować tylko w jednej pozycji? Złożyłem wszystko według filmiku, 5/7obrotow kołem pasowym zrobiłem i tak na 40st przed pozycją nie wchodzi trzpień, dopiero tak na 15/20st wchodzi że się wkręca do końca, wtedy wkręcam i dalej obracam i słyszę stuk jak się ładnie zatrzymuje, blokada w kształcie C na wałki wchodzi. Czy jest gitara? Czy jednak jestem fujara? 😂😂

[@samuelbalewski891]

2/3x sprawdzałem i jest tak samo

[@martinezgarazfan]

@@samuelbalewski891 blokada wału jest tylko w jednym kierunku wkręcasz blokadę wału kręcisz wałem w kierunku jego obrotów aż wał się zablokuję o blokadę ,w tym czasie wałki powinny się zrywać że sobą i reszta też

[@samuelbalewski891]

@@martinezgarazfan napisz sms, mam pytanie, siedem osiem sześć 838 osiem pięć dziewięć

[@samuelbalewski891]

@@martinezgarazfan obczaję to

[@martinezgarazfan]

@@samuelbalewski891 pisz na mój gmail [e-mail]

[@siemniak]

Czy czujnik polozenia wałka moze pokazywać blad w komputerze jeśli kzfr wymaga wymiany? Dostałem taka diagnoze od mechanika i sie zastanawiam w dodatku zalecił wymienić wałki rozrządu a jedyne xo zrobił to podpiął pod komputer. Wiem ze gościu sie zna ale mam wrazenie ze tego dnia sie spieszył 😂😂😂

[@martinezgarazfan]

Czujnik położenia wałka może pokazać błąd ,od kzfr jest czujnik ciśnienia ,jeśli koło kzfr jest uszkodzone to będzie chałasować przy odpalaniu, samego koła nie zdiagnozuje komputerem i po czym stwierdził że wałki do wymiany?

Czy rozrząd do tego typu silnika Gates jest dobry

[@martinezgarazfan]

Ogólnie marka jest dobra tylko żeby był oryginał bo teraz dużo podróbek

oryginał rozpoznać Po jakichś napisach tak Gdzieś czytałem?

A jakieś inne firmy to jakie

[@martinezgarazfan]

Żeby rozpoznać oryginał trzeba mieć dużo doświadczenia Chodzi o ciąg cyfr kody, z innych firm masz jeszcze( Contitech)

[@cutweld4610]

Będziesz nagrywał jak chodzi po wymianie?

[@martinezgarazfan]

Tak nagram ,tylko jak będę wymieniał ten amortyzator ,bo czekam jeszcze na świece i płyn do chłodnicy

[@siemniak]

Ile taka usługa i gdzie?

[@martinezgarazfan]

Sama robocizna 800 stówek+rozrząd zestaw okolice częstochowy

[@user-pr8py1cn4g]

Wszystko ładnie i pięknie ale za nic nie mogę paska nałożyć

[@martinezgarazfan]

@@user-pr8py1cn4g napinacz musi być poluzowany i pasek musisz napychać na koła zębate równoczesnie

[@user-pr8py1cn4g]

@@martinezgarazfan zakładam na górne walki rolka pompa wody dolny wałek i napinacz i brakuje trochę

[@martinezgarazfan]

@@user-pr8py1cn4g a na pewno kupiłeś dobry rozrząd bo jest ten silnik ze zmiennym kołem faz rozrządu i ze zwykłym kołem

[@martinezgarazfan]

@@user-pr8py1cn4g albo spróbuj założyć pasek bez napinacza i po załóżeniu paska sprubój założyć napinacz

[@user-pr8py1cn4g]

Udało się założyć lecz teraz nie zgrywa się nic że sobą 5 razy demontowane co 6 obrotów i nic z tego tym razem samochód nie chce współpracy ze mną

[@maciek3030]

Taka ciekawostka koło wału występuje z klinem

[@martinezgarazfan]

W tym modelu nie występuje koło z klinem

[@maciek3030]

@@martinezgarazfan jest takie koło 19 zembuw z klinem na allegro właśnie takie dzisiaj montowałem do renault Megane II 1.6 16v

[@martinezgarazfan]

Ja ci piszę że w tym modelu co ja robiłem nie ma klina ,po drugie są te same silniki z kołem zmiennych faz i bez koła zmiennych faz taka ciekawostka

[@maciek3030]

@@martinezgarazfan oczywiście że jest z kołem zmienych faz i bez ja tylko piszę że jest z klinem ale nie mówię że niema bez bo robiłem kilka tych silników i miałem przypadek że było koło z klinem ale był i bez klina

[@martinezgarazfan]

Wiem że są z klinem to są silniki K4M o różnych kodach np K4M, 813,K4M812,K4M760 idt ,ja cały czas robię farancuzy a sceniki to już mnie głowa od nich boli jak widzę🙂

[@FrankFast-ps6ck]

11:18 lewe koło rozrządu zostawiasz luźne i dalej nic nie wspominasz kiedy je dociągnąć

[@martinezgarazfan]

Może mi umknęło lewe koło dociągam zanim robię obroty próbne kluczem

[@FrankFast-ps6ck]

@@martinezgarazfan lewe koło z siłą 30 Nm? Dobrze usłyszałem?

[@martinezgarazfan]

+ 84 stopnie to jest też ważne bo jest dużo większa siłą dokręcenia

[@martinezgarazfan]

To wychodzi jakieś 90 Nm

[@FrankFast-ps6ck]

@@martinezgarazfan czyli 100Nm jak mówi mechanik jest prawdą.

[@kacper8529]

ZAWSZE PIERWSZE GMP POTEM RESZTA

[@martinezgarazfan]

Zgadza się ,Ale to dla mniej doświadczonych ja już tyle tych rozrządów złożyłem że po ściągnięciu paska ktoś może mi pokręcić, wałkami ,wałem a i tak ustawie to w pozycji takiej jak ma być i też nie jeden silnik już rozebrałem i złożyłem silniki to moje hobby pierwszy silnik rozkopałem mając 13 lat pamiętam jak dziś silnik od malucha🙂👍