Wymiana rozrządu w Audi a4b8 2.0tdi cgl 2012

[@b8mk491]

Mam a4 b8 2.0 tdi 2013 rok auto świeżo sprowadzone przebieg 199 tys mechanicznie nic nie bylo robione tylko filtry i oleje. Pytanie co z tym rozrzadem pasuje powoli robić ? Ogólnie silnik pracuje równo ładnie.

[@asopogodzinach]

No to już czas . Z tego co pamiętam pierwszy rozrząd jest chyba na 210 tyś km. Czasem lepiej wydać pareset złotych, niż później kilka tysięcy złotych .

[@b8mk491]

@@asopogodzinach tak dokładnie na 210 producent podaje a jaka cena aktualnie takiego rozrządu części z Bosch np + robocizna ? 2.0 TDI 143 km

[@asopogodzinach]

Zależy jaki kod silnika ,ale myślę że robocizna około 700-1000zl. Przy okazji wymień pasek i rolki od osprzętu.

[@b8mk491]

@@asopogodzinach CJCA

[@bogdangunia3774]

Możliwe że w audi A4 B8 2013 rok 143 jest lancuch rozrządu?

[@andrzejstrucinski5842]

Jak to oglądam nikt nigdy nie mówi o tym mokrym pasku pompy oleju w moim przypadku silnik DETA czy powinno się go zmieniać profilaktycznie gdyż on znajduje się za tym małym kołem zębatym na wale korbowym oczywiście jest więcej roboty bo trzeba zdjąć miskę oleju. Auto sprowadziłem z Niemiec 2017 rok serwisowany rozrząd ( pierwszy) zrobiony w ASO w Niemczech przy 200 tyś km teraz ma 220 i przy wymianie oleju profilaktycznie zmieniałem ten nieszczęsny pasek plus czyszczenie kolektora dolotowego żeby spać spokojnie .

[@MrJechowy]

Profeska 👍👍👍. Widziałem również , ze był ten rdzawy nalot. Ciekawe skąd on jest. 🙃

[@wodzimierzskowron9555]

A Pasek napędzający pompę oleju który jest w misce olejowej i hodxi na mokru co ile wymiaka

[@MMSgarage]

Ja to do 2.0tdi przodu nie zdejmuje i zajmuję mi to 2godzinki pracy wszystko pozdrawiam

[@asopogodzinach]

Ale po co cisnąć sobie ręce ,jak z demontażem i montaż przodu nie ma dużo problemu . A robota bez przodu to bajka . Nie wspominając już o tym że zawsze może być jakaś niespodzianka

[@MMSgarage]

@@asopogodzinach kto jak lubi 😁pozdrawiam 👍

[@Sensei948]

@@asopogodzinach od czego pompy opiłkują w 1.6 tdi cayc ?

[@asopogodzinach]

Najczęściej przyczyną łuszczącej się pompy jest słabej jakości paliwo ,woda w układzie paliwowym ,rzadkie wymiany filtra paliwa lub zła jakość materiałów użytych do ich produkcji.

[@majkimajkimajki187]

Fasolki fokrecaez po napinaniu czy przed

[@asopogodzinach]

Po napinaczu dokręcamy wszystko

[@TomekTomek13]

Pół auta do rozbiórki żeby wymienić pasek w qaudi

[@asopogodzinach]

Można to zrobić bez rozbierania całego przodu ale tak jest wygodniej w przypadku kiedy jest jakiś problem ze śrubą, i chciałem to pokazać jak to wygląda

[@cukierkawa4553]

Ten rozrząd jeździł 10 lat?

[@asopogodzinach]

Może tak być 😎

[@motomaniakmotomaniak]

PrZyda mi się do C7 Pozdro

[@januszbulajew4951]

rdzawy na lot to z cieknącej pompy wodnej

[@justynamiszkiel2218]

Tam z uszczelniacza sie pociło i tylko umyte... moze trzeba bylo go wymienic a nie zostawiac by gorzej ciekło.