Wymiana uszczelek misy olejowej Perkins 3P MF 255

Kolejny film z prac przy Massey Fergusonie 255 (3512). Wymiana uszczelnień misy olejowej, czyli dość popularny problem uszczelek korkowych w silnikach Perkinsa 3P (AD 3.152) montowanych także w ciągnikach Ursus C360-3P, które przeciekają po latach eksploatacji ciągnika. Problematyczna jest tutaj zwłaszcza tylna uszczelka korkowa, która daje identyczne objawy wycieku jak uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni biegów.
Zapraszam do oglądania.
🔔 Będę bardzo wdzięczny za subskrypcję mojego kanału, a ty dzięki temu będziesz na bieżąco z nowymi filmami: / @etatowiec
Tradycyjnie rozkład jazdy:
0:00 Wstęp
1:14 Odkręcanie misy olejowej
2:13 Oględziny jak to było zmontowane
4:12 Jak to sprawdzić bez rozkręcania?
6:01 Stare uszczelki
6:58 Dopasowanie nowych uszczelek korkowych
9:02 Nowe uszczelki misy i bloku
10:12 Montaż uszczelki korkowej
10:59 Uwagi po montażu i momenty dokręcania misy olejowej
#2812 #235 #360 #3514 #3512 #mf #perkins #remont #masseyferguson #wymiana

[@motomaniakpl]

Raz w życiu robiłem to "na ciągniku" i faktycznie jest to dramat chociaż tych silników zrobiłem z 20. Składając czysty silnik po remoncie mając blok odwrócony to całkiem inna robota.

[@Etatowiec]

No niestety nie jest to łatwe, ale da się zrobić

[@XY-qw8ef]

Czekałem na ten film. Dzięki. U mnie cieknie, korki zakładałem z zestawu i być może dlatego. Przyjdzie zima to powrócę do tematu mądrzejszy o Twoje rady. Super że podajesz momenty dokręcania, zawsze mam problem z wyczuciem i czasami to się źle kończy 😀. Masz dużo dokładnych danych - masz serwisówkę ? Jeśli tak to jest ona gdzieś do kupienia czy tylko gdzieś spod lady ? Pozdrawiam ✋

[@Etatowiec]

Służę pomocą, oby udało ci się opanować wyciek. 😄 Serwisówkę mam od znajomego, a skąd on ją wziął to nie wiem szczerze mówiąc. Podejrzewam, że w Internecie na pewno jest dostępna tylko trzeba poszukać

[@michasochaczewski4302]

Cześć jak wygląda stan po 3 miesiącach, jest nadal sucho? w Ursusie 2812 po wymianie sprzęgła lekko kapie na łączeniu i myślałem że to może być wina uszczelniacza na wale korbowym przy kole zamachowym, a z tego co rozumiem może to być też wina tej uszczelki korkowej misy. Pozdrawiam :)

[@Etatowiec]

Cześć, sucho. :) Zaraz ruszam z pracami pożniwnymi to go mocniej pomęczę, ale po wiosennych uprawach nic nie cieknie. Edit: po uprawach i zasianiu poplonów sucho :)

[@marcinmalesa4580]

Gdzie kupić te uszczelki korkowe do docięcia?

[@Etatowiec]

Ja normalnie w sklepie kupiłem, bez problemu sprzedali mi dłuższe odcinki. Tak dokładnie to uszczelka gumowo-korkowa

[@kasiak7233]

Dzięki za film. Majówka za pasem wiec miska w dół

[@Etatowiec]

Powodzenia! 😊

[@ukasztruszkowski2368]

Kurde ja to samo mam dzisiaj robię xD Sezon na miski w mf Ale pomocny materiał Pozdrawiam

[@Etatowiec]

W tym roku jest chyba jakaś majówka z miskami w MF 😂 udanej pracy życzę i braku wycieków! 😊

[@maj1257]

Witam przerabiałem to w swoim rok i na razie trzyma ale te uszczelki korkowe w sklepach to jakaś porażka Pozdrawiam

[@Etatowiec]

Witam też takie opinie słyszałem. Mam nadzieję, że te co kupiłem będą dobrze trzymać. Okaże się za rok-dwa. Pozdrawiam również 🙂

[@Agromet25]

Dlaczego sprzęgło może szarpać w Ursusie 2812.Niby wszystko wygląda jak nowe po rozebraniu?

[@maj1257]

​@@Agromet25moim zdaniem ten ciągnik nie ma zwolennicy stąd te szarpania

[@Etatowiec]

Szarpie w sensie pedał jak go naciskasz nogą? Opisz dokładniej to szarpanie to coś doradzimy: w jakiej sytuacji występuje, jak się objawia, kiedy mocniej szarpie, kiedy słabiej szarpie, czy jest różne w zależności od obrotów silnika

[@pawetrela8243]

Mam podobny wyciek i moje pytanie. Jak kolego rozpoznałes ze to uszczelka a nie uszczelniacz wału. Wszyscy mechanicy chca obracac silnik. Czy jest naprawdę tak ciężko to zrobic na ciagniku?

[@Etatowiec]

I to jest dobre pytanie - jak to rozpoznać bez rozkręcania? Ja wcześniej robiłem sprzęgło (film jest na kanale) i wtedy już widziałem przez otwory, że cieknie z miski, ale nie wiem czy tam udałoby się wejść choćby kamerą inspekcyjną bez rozkręcania. Przyczyną wycieku stamtąd w znacznej większości przypadków jest właśnie uszczelka korkowa misy (szczególnie jak ciągnik z tym silnikiem ma mały przebieg) i jest mniej pracy według mnie z jej uszczelnieniem w porównaniu z rozpoławianiem ciągnika, więc możesz w ciemno zrzucać miskę. 😊 W 4:12 nagrałem dokładnie jak to wygląda z bliska i jak zrzucisz miskę to wydaje mi się, że nawet byłbyś w stanie zobaczyć przez szczelinę czy uszczelniacz wału cieknie

[@pawetrela8243]

Ja posiadam w oryginale cały niecałe 3 tys godzin. Cieknie glównie jak zimny po rozgrzaniu jest dużo lepiej do latego obstawiam uszczelniacz ale każdy co innego doradza.

[@Etatowiec]

W moim też jest podobny przebieg, a na 99% jest oryginalny. Po takich objawach tym bardziej obstawiałbym uszczelkę miski. Jak odpalisz silnik to obniża się poziom oleju w misie i przestaje za chwilę wyciekać jak już ścieknie to co wcześniej penetrowało przez uszczelkę korkową. Na uszczelniacz wału teoretycznie większa ilość oleju leci dopiero w momencie, gdy odpalisz silnik. Zobacz mój film z wymiany sprzęgła, oleju nie spuszczałem i nic nie ciekło spod uszczelniacza, ale za to ciągle podciekało z miski i kapało pod silnik w trakcie wymiany. Teraz mi przypomniałeś, że u mnie były właśnie takie objawy. Najwięcej kapało chwilę po zgaszeniu dobrze rozgrzanego silnika i później przez cały czas kapał olej jak ciągnik stał nieużywany, a podczas pracy silnika na postoju kompletnie nic nie lecialo. Jak jest uszkodzony lub wypracowany uszczelniacz wału to w sumie będzie ciekło przede wszystkim na odpalonym silniku, a jak się zgasi to po jakimś czasie powinien przestać wyciekać. Chociaż olej to ma takie zdolności penetracyjne i pełzania, że nigdy nic nie wiadomo dopóki się czegoś nie rozkręci i dokładnie sprawdzi wzrokowo... 🙃

[@pawetrela8243]

Właśnie u mnie cieknie tylko jak odpalę np na chwile i zgasze a jak rozgrzany i zgasze to śladowe ślady wycieku dlatego obstawiam oring.mialem tak w samochodzie ale po dodaniu liquid stop wyciekom niby ustąpiły wycieki.

[@Etatowiec]

Jak tak to faktycznie może być uszczelniacz wału. Generalnie wymiana uszczelnień miski jest stosunkowo łatwa sama w sobie. Tym bardziej, że starałem się omówić każdy szczegół w filmie. Problemem był tylko ten olej który ciągle mi ściekał z bloku w dół, a ciągnik stał już długo nieodpalany i mimo tego dalej zlewał się po ściankach. Przez to nie wiem na ile dobrze złapała masa uszczelniająca, ale jak na razie jest sucho pod ciągnikiem. Okaże się po sezonie, jak jeszcze kilka razy dostanie po garach w uprawach i orce.

[@kikut104]

Te dzisiejsze uszczelki korkowe to sa gowno warte, olej przechodzi przez nie jak przez gabke. Ja usiebie zamiast tych korkow dalem uszczelke gumowa o przekroju takim jak oryginalna uszczelka i jest lalka, suchutko. Taka uszczelkę gumowa o przekroju kwadratu mozna dorwac z rożnych filtrow oleju lub paliwa puszowych.

[@Etatowiec]

Też myślałem o wstawieniu tam uszczelek np. z NBR, ale stwierdziłem, że dam szansę tym gumowo-korkowym. Dzięki za radę, najwyżej za rok będzie film z poprawki tego 😄

[@kasiak7233]

Daj przykład takiego filtra