［洗車教室の様子］その染みが本当にマイティ３が原因なのかそうでないのかをどう確認していったのか、未塗装樹脂をもっと黒く維持し続けるための施工方法と考え方

[@かずのり-u4e]

動画で見ても凹んでいる様に見えます👀何かぶつけた跡じゃないですか？

[@3110bisou]

コメントありがとうございます。 う～んどうなんでしょうね。 そうかもしれないし、そうじゃないかもしれないし。 そしてご本人にはそうした覚えはないとのことですし。 それを踏まえるとおそらく購入時には付いていたんじゃないだろうかという推察が出来るくらいですかね。 僕自身、実際に施工してもこうであるという確証は持てなかったです。 今まで数えきれないくらいこうした「よく分からない」症状を見てきて至った結論がいつものこれ↓です。 ・落ちるのであれば汚れ ・落ちないのであれば染み（劣化、物理的損傷） ・隠れるのであれば浅いキズ、隠し切れないのであれば深いキズ これ↑の切り分けをしていく上でマイティ３は非常に使いやすいですね。 落ちる落ちない、汚れなのか染みなのかの切り分け。 隠れるのか隠し切れないのかの切り分け。 そこから洗車で対処可能か研磨まで必要かの切り分け。 複雑なことはシンプルに、そしてそのシンプルさで応用していく。 上手く行っても上手くいかなくても腑に落ちる答えになる。 だから迷子になったり沼に嵌まったりもしない。 これが僕なりの答えの出し方ですね。 参考になれば幸いです。

[@sakura_jpn]

お疲れ様です。 今回は随分一点集中で気にされる方とお見受けしましたが、ボンネット1枚で同様なシミ？があったようでしたし全体を観察すればそれ程大袈裟になる事ではないかと拝見しました。 マイティー3は車に優しい素材で作られているはずなので垂らしてすぐに拭き取ったのにシミになるとは思えませんし。 そう言う事も踏まえてまめな洗車で車の状態を観察するのも必要ですね。 いろんなケミカルやコーティング剤、ワックス使い分けてますが、マイティー3は使いやすくていいです。

[@3110bisou]

コメントありがとうございます。 マイティ３で染みになるなんて僕も経験したことはないんですが、逆の立場になった時に直近の出来事に結びつけたくなるだろうなとは思います。 ですが、こう思うと考えを主張し、分からないと素直に聞き、遠くから来られたということはなかなか誰にでも出来ることではないと思います。 そういう真剣さ、僕は好きです。 仰るようにマメな洗車、これが最強ですね。 ただし正しい洗車であることが条件ですが。 正しいとは何か、すでに言わなくても分かっていらっしゃることと思います。 細かいことはマニアック過ぎて理解されないことも多いですが、これからも本質からブレずに同じことを言い続けていきます。 今後ともよろしくお願いします。

[@K9B618]

ボンネットの白いの、FLAYER1かけてみたら良いのにと思ったのですが、やらなかった理由は何か有りますか？

[@3110bisou]

コメントありがとうございます。 マイティ３を掛けている最中に、症状がどのように変化するかを注視しているんですが、まったく歯が立たなかったからです。（症状に変化なし） そこにFLAYER1を試しても良かったのですが、全く歯が立たないであろうという経験則からの判断です。 動画的にはやった方が良かったかもしれませんね。

[@babychan4398]

ロークスのパールホワイトに乗っているのですが近くで見ると黒いポツポツがあるのですがどおすれば取れるのでしょうか。。 鉄粉取りでも反応せず、触っても手触りはツルツルなんです！対象する方法はありませんかね。。

[@babychan4398]

ロークスじゃなくてルークスです！誤字すいません！

[@3110bisou]

コメントありがとうございます。 おそらくこうなんだろうなという推測としては、一般的なシャンプー洗車をされていて、それでは全く歯が立たない症状（黒いポツポツ）が最近気になるようになってきたという状況でしょうか。 その場合、施工前に僕が思うのはおそらく強固に固着した汚れもしくは染み、さらにいえばその２つが複合しているかもしれないということです。 ですがいくら施工前にマジマジ見たところでそれ以上のことは分かりません。 なので僕の場合はとりあえずマイティ３を掛けます。 どうしても頑固な場合はその症状にだけ爪を引っ掛けるようにして取ることもします。ただし塗装に当たるとキズになりますのでご注意ください。 人によっては爪楊枝の先端で同じことをやっておられました。僕は親指の爪でやるのがやりやすいです。 もしその症状が取れたのであれば「汚れ」と確定します。 取り切れないのであれば「染み」と確定します。 薄くなったからまぁいいやと思える場合はそれで良しとしますが、どうしても取り切りたいとなればそこではじめて研磨を検討して下さい。 おおまかにはこんな感じです。 参考になれば幸いです。

[@babychan4398]

@@3110bisou ありがとうございます！動画はよく見ています！マイティー3とても気になっていました！マイティー3はどのな効果があるのでしょうか！研磨剤みたいなものですか？

[@3110bisou]

マイティ３は、美観維持の本質である汚れを落とし切ることを主目的にしていて、浅いキズは隠し、次の洗車を楽にしてくれる撥水の保護膜を与えます。 汚れを落とし切るための研磨剤は入ってますが、塗装をガンガン削っていくほどの研磨力はありません。

[@babychan4398]

ありがとうございます！購入してみます！自分の周りでも白い車でこの悩みの人多いので動画でその様なものをお時間ありましたら出していただけたら仲間と見たいと思います！機会がありましたら是非お願い致します！

[@tamozomori1993]

お久しぶりなコメです(笑) いろんなお客様の対応ご苦労様です 魔法の溶剤では無い事を知る方ばかりでは ありませんから大変ですねm(_ _)m

[@3110bisou]

お久しぶりです。 コメントありがとうございます。 仰る通り、魔法はないですね。 条件が整っている時に限り、魔法のように感じるというだけですね。 つまり魔法は「物が起こす」というより「人が起こす」と僕は考えています。 ただ今回の問答は僕的には全然OKな部類です。 それはお客様が真剣に取り組み楽しんでいるからです。 それに加え冷静だからこそ、今までの自分の考え方とは違う考え方も受け入れることが出来る姿勢だったからです。 そういう方は知識やテクニック関係なく大歓迎です。 一番困るのは上手くいかないことを感情的になって僕にぶつけてくるパターンです。 一昨年の１０月ごろだったと思いますが、レクサスにディーラーの硬化型コーティングがしてあり、マイティ３を部分的に使用したという方から深夜１０時ごろに電話がありました。マイティ３を施工したら硬化型コーティングを犯して塗装にまで浸透して染みになったと言われました。ディーラーさんに見せた上で得た見解だそうです。メチャクチャ怒ってました。 僕はそれを聞いた時に「なるほど、その硬化型コーティングは穴が開いているんだな」と思い喉から出かけましたが、グッと堪えました。 マイティ３を中和したいとも仰ってました。 マイティ３は中性なんですけどね。 僕はこういうのは相談のカウントに入れていません。 ただ喚き散らしてマイティ３が悪いというバイアスで来られても僕が何かしてあげられることがないからです。 ここまで酷い問い合わせは年一回あるかないかなんで、99.9％のそれ以外大抵のことは大歓迎です。 今後ともよろしくお願いします。

[@tamozomori1993]

@@3110bisou お疲れ様です なるほど💦いろんな方居ますね😅 ま、自分もいろんな溶剤は試して失敗も多々あります(笑)でもその後処理もまた勉強で楽しいです。 もう少ししたら、また注文入れますので 宜しくお願いします🙇⤵️

[@3110bisou]

その前向きさ、良いですね。 好きです。 答えはないので、前向きに捉えるしかないと思いますよね。 ご注文お待ちしております。