อืม. ลอง Haval H6 HEV มีดีเยอะ ที่ต้องปรับก็แยะ ช่วงล่างนุ่ม พวงมาลัยแย่เครื่องแรงดี เหมาะกับแม่บ้าน

[@OneManFarms]

ผมพึ่งออกมา 3 วัน ขับไป 150 โลแล้ว บอกเลยว่าเป็นรถที่ปลอดภัยมาก ภายในหรูหราหมาเห่า กว้างขวาง ผู้โดยสารนั่งสบาย ขับทางไกลสบายๆ มีระบบรักษากลางเลน เหมาะเป็นรถครอบครัวครับ

[@thitipattokiomarine8911]

ประหยัด น้ำมันไหมครับ?

[@angelsupisara8777]

@@thitipattokiomarine8911 ประหยัดค่ะเป็นไฮบริด1ลิตรน่าจะประมาณเกือบ19โลที่ใช้อยู่อ่ะนะคะ

[@santiwyuhu2256]

ช่องนี้พูดเเละวิเคราะห์เรื่องรถ ได้ดีที่สุดในการดูจากทุกช่องน่าฟังที่สุด ชัดเจนทุกมุมมอง ทำให้คนซื้อเข้าใจง่ายสุด ของข้อดีข้อเสีย ที่เด่นที่ด้อย คนซื้อเลือกตัดสินใจได้ดีที่สุด...ยอดเยี่ยมครับ

[@Channel-uj4ve]

ชอบคุณนิธิ ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ไม่อวย ช่องอื่นๆอวดจนไม่รู้ว่าดีไม่ดี

[@saranpoo]

ดูจบ สรุปข้อดีมีมาก ราคาดี แค่ไม่เหมาะกับคนขับแบบสปอร์ตหรือเน้นขับสนุก กับ รุ่นท๊อปฟังค์ชั่นเยอะมาก น่าจะมีซ็อตคีย์หรือตัวควบคุมเมนนวลแบบที่พิธีกรบอกจริงๆ

[@รณกรหาญทรงคมณัท-ซ5ส]

เป็นการบ้านให้รถญี่ปุ่นที่ขายในตลาดบ้านเรา ได้ดู แล้วกลับไปทำการบ้านให้มาก ๆ ด้วยครับ ใกล้จะจบยุค รถญี่ปุ่นที่ขายในบ้านเราแล้ว ถ้า ยังใช้กลยุทธ เก่า ๆ ซอยเวอร์ชั่น เรื่องออฟชั่น โน้น นิดนี่หน่อย ถ้าอยากได้ออฟชั่นเพิ่มต้องเพิ่มตังส เดียวนี้ ผุ้บริโภค ไม่ มายย์ เรื่อง แบรนด์ หรือยี่ห้อรถแล้วครับ ว่าต้อง ยี่ห้อ รถอะไร ผุ้บริโภค สมัยนี้ มองถึงความคุ้มค่า และ้ความเอาใจใส่ของเจ้าของแบรนด์รถยนต์ที่ขายให้ผุ้บริโภคในด้านความปลอดภัย และ สิ่งอำนวยความสะดวกครับ ผุ้บริโภคเดียวนี้พึ่งพาตัวเองครับ ไม่คำนึงถึงซื้อรถ แบรน์รองแล้วจะขายไม่ได้ด้วย ทำเองหมดครับไม่ต้องผ่านนายหน้าด้วย ขายเองครับ พึ่งพอใจก็ขาย บวก ลบ คูณ หารเอง ว่าคุ้มค่าแล้ว กำไรขับแล้ว ส่วนต่างที่หายไปถือว่าเป็นกำไรใช้รถครับ ไม่คิดมากด้วย ต้องยอมรับ ผุ้บริโภคสมัยใหม่ เก่งมากครับ

[@somsaksompong689]

คุณภาพรถไม่อยู่ที่ Option อยู่ที่การขับขี่ความปลอดภัย

[@ยงยุธย์มั่นใจ]

อีกห้าปีค่ายญี่ปุ่นจะถูกรถจีนกินส่วนแบ่งจากตลาดไปอีกเยอะ ถ้าตั้งศูนย์รองรับไว้ทุกจังหวัดจะสร้างความเชื่อมั่นเพิ่มขึ้นอีก

[@man9315]

ชัดเจนครับ รักษา​คุณภาพ​ รีวิว ตรงไป ตรงมา ฟังแล้ว ไม่ซื้อแน่นอนครับ ขอบคุณ​มากๆ

[@天国天国の階段]

55555

[@khampaynst2837]

ສ.ປ.ປ ລາວ เปีดลาคาที่33900$คิดเป็นเงีนไทย1ล้านบาทครับ ผมfcฝั่งลาว ชอบพี่ นิธี.รีวิวลดครับ

[@por-peezaa6770]

ຢູ່ລາວໄດ້ເເຕ່ໂຕທຳມະດາ ບໍ່ໄດ້ໂຕ ໄຮບິດ ເເບບໄທ ສະເປັກຕ່າງກັນ H6ຢູ່ລາວໄດ້ໂຕຫລຸ້ນກາງ ບໍ່ມີ ອອັປຊັ້ນ ຄື ໂຕ ໄຮບີດ

[@khampaynst2837]

@@por-peezaa6770 ຂ້ອຍກະບໍ່ແນ່ໃຈວ່າລາຄານິລຸ້ນໂປຮລືວ່າໄຮບິດເພາະທາງສູນເຂົາບໍ່ແຈ້ງວ່າລຸ້ນໃດແທ້

[@ridthailand5207]

ไทย 1.3ล้าน ทอน5หมื่น ครับ

[@superbigboss6149]

ที่ลาวปกติรถแพงมากไหงรุ่นนี้ถึงได้ราคาถูกจังครับ

[@khampaynst2837]

@@superbigboss6149 ตัวเรี่มต้นครับH6 ขอโทษที่ครับตัวHEVที่ลาวยังไม่เข้าครับ

[@bananine9977]

ผมไปดูรถมาละ ลองขับมาละซื้อครับ สีเทาโคตรสวย มีทุกอย่าง ใช้ได้จริงหมด⌚️⌚️ ใช้ได้นานหรือเปล่าไม่รู้ ซื้อมาลองดีกว่า😊😊 รถญี่ปุ่นระวังตัวให้ดี‼️

[@somsaksompong689]

ระยะทางเป็นเครื่องพิสูจน์

[@ธนาพงษ์ศรีสมพงษ์]

อีกไม่นานจีนจะคลองโลกเพราะรถมือ2จะอยุ่นาน

[@FundayBikeTrip]

สมัยตอนไปเรียนที่จีน เพื่อนใช้รถตัวนี้ ส่วนตัวชอบเพราะทนถึกมาก คนจีนให้การยอมรับว่าถึกทนมากๆ

[@BLACKCAT-zg2dw]

เป็นคนเดียวที่รีวิวแล้วมีผลต่อการที่ผมจะตัดสินใจซื้อรถจริงๆ ตรงไปตรงมา แค่รีวิวรุ่นนี้รุ่นเดียวคนอื่นที่รีวิวรุ่นเดียวกันเด็กๆไปเลย รู้จริงลึกจริง FC ครับ

[@BLACKCAT-zg2dw]

อีกหนึ่งความรู้สึก ไม่ต้องไปทดลองขับเองแค่นั่งดู คนรีวิวก็ทดลองให้ทุกอย่างแล้

[@ayamolder]

ผมว่าบางคลิปแกก็แอบมั่วนะครับ😅 บางคลิปข้มูลผิด ไม่ตรง ใส่ความรู้สึกส่วนตัวมากไปหน่อย...แต่ผมก็ชอบการนำเสนอ น้ำเสียงในการรีวิว ตามดูตลอดเหมือนกันครับ แต่ก็ไม่ได้อวยไรมาก

[@rome1783]

@@ayamolder ใช้ครับแต่ผมก็ไม่กล้าพูดกลัวติ่งเข้ามาด่า555 อ๊อฟชั่นให้มามากก็ว่าให้มาน้อยก็โดน555

[@psara9797]

วันนี้เห็นรถจีน(เห็นเขาว่าโลโก้มาจากอังกฤษ)วิ่งเติมถนน เหตุที่คนตัดสินใจซื้อคงเพราะเห็นว่าคุ้มค่า จ่ายน้อยได้ของเยอะ ถ้าถามว่าทนรึเปล่า?ก็.....มาเกิน 5 ปีแล้วก็ยังวิ่งอยู่นะ ไปย้อนดูทุกclubของรถทุกค่ายมันก็มีทั้งชมทั้งบ่นเหมือนกันแค่เป็นคนละประเด็น สรุป...ดูบริบทของตัวเองเป็นสำคัญดีกว่า เอาไอ้ที่ไหว ไปได้ อยู่ได้ ไม่เดือดร้อน กินอิ่ม นอนหลับ เพราะยังไงก็ต้องจ่ายเองทั้งสิ้น .... ของดีของบางคนก็อาจไม่ใช่ของดีสำหรับบางคน ขอบคุณคุณเต้ยครับกับข้อมูลดีๆไว้ประกอบการตัดสินใจ

[@nostradamud1427]

ความคมพวงมาลัย และช่วงล่างโคลงเคลง มันแก้ได้ ใส่ยางดีๆใส่โช้คใส่สปริงใหม่ก็แก้ได้เกือบ 80% แต่ความกว้างขวาง ความแรงของเครื่องยนต์ ความประหยัด และระบบช่วยเหลือที่ให้มาที่สำคัญๆ มันเพิ่มเองไม่ได้

[@channel-xy6es]

จริงคับ

[@bananine9977]

จริง

[@opponewa5321]

โดยมถมมองของผมนะ..รถHaval Ultra ราคาแค่ 1.27ล้านบาท.มีระบบมาให้และใช้ได้ดีทุกระบบ..ดีกว่า1.รถFortuner,2.รถCRV. ซึ่งแพงกว่าHaval สำหรับการทรงตัวผมว่าระดับนี้เป็นรถสำหรับใช้งานทั่วไป..ไม่ใช่รถสำหรับซิ่ง..ผมจึงว่า1.อย่าขับเร็ว..พวงมาลัยก็จะปรับแบบนึง..ซึ่งไม่น่าจะเบาเกินไปเพราะวิศวกรน่าจะมีการTest drive มาก่อนแล้วและ..ถ้าขับเร็วแล้วพวงมาลัยยังเบาอยู่..นักวิศวกรกรน่าจะแก้ไขไม่ยากจากโรงงานครับ..แต่ท่านคนที่มาทดสอบรถนี่ท่านชอบขับเร็วอยู่แล้วจึงกดความเร็วขึ้นแต่พวงมาลัยถ้าเป็นรถBenzeหรือรถBM ก็จะหน่วงพวงมาลัยให้นิดนึงพอรู้สึกได้ครับ...แต่นี่เป็นรถใช้งานเอนกประสงค์,ผมคิดว่าไม่มีระบบหน่วงพวงมาลัยแบบรถ BenzeหรือBMหรืPorsh มาให้เพราะนั่นมันรถ..ระดับSuper car ทีเดียวนะครับ..สรุปผมเลือกรถคันนี้ HAVAL มากกว่ารถ Fortuner หรือ.CRV.ซึ่งแพงเกินไปและไม่เป็นHybrid ครับ

[@bangkoklifechannel1977]

ถูกต้องครับ ถ้าFortunerขับเร็วและเบากว่าHavalนี้แน่นอนครับ

[@bangkoklifechannel1977]

ราคานี้ไม่มีแบรนด์ไหนชนะได้ครับ

[@สิบห้ามิถุนา-บ9ห]

Benz Bm ไม่ใช่รถระดับซุปเปอร์คาร์ เขาเรียกรถมาสเซอร์คาร์ครับ

[@โชใยประชา]

คุ้มค่ากว่ารถ ยป. ยป.เอากำไรคนไทยหลายหมื่นล้านแล้ว ใส้ในฮอนด้าก้อของเกาหลี เช่น คอมแอร์

[@Millionaires12345]

Yes, Haval H6 is definitely an amazing SUV. Look at the top 10 SUV sellers in China in 2020: 1. Haval H6 2. Honda CR-V 3. Geely 4. Honda XR-V 5. Changan CS75 6. Guangqi Breeze 7. SAIC RAV4 8. Chery 8 9. Benz GLC 10. BMW X3

[@รุตเรเด้อ]

Toyota ไปไหน

[@好好学习天天向上-g1c]

Haval H6 has ranked first in SUV sales in China for 90 consecutive months

[@ประหยัดจันทร์โอนเช้า-ท6จ]

@@รุตเรเด้อ ยอดขายsuvในจีนครับ จีนไม่ค่อยชอบโตโยต้าเท่าไร

[@zobenny8290]

haval H 6 👍

[@Noctisz13]

ชอบช่องนี้ที่สุดละ ไม่มีอวยทั้งนั้น ดีคือดี ไม่ดีคือไม่ดี สื่อคุณภาพอันดับ1

[@autolifethailandofficial]

ขอบคุณครับ

[@kitiyuen2803]

ดูแล้วไม่เวิกอะ โยน ไม่เกาะถนน ระบบอัตโนมัติก็วอกแวก ดูอันตราย เสียงลมก็แรง ข้อเสียเหล่านี้สำคัญกว่าออฟชั่นที่ได้มา ราคาเกินล้านไปเล่นตัวอื่นชัวร์ๆดีกว่า

[@ZephyrusWiz]

ส่วนตัวถ้าพวงมาลัยเบาขนาดนี้ คงต้องปรับตัวกับการขับขี่จริงๆครับ เพราะโดยสว่นมากพวงมาลัยรถระดับนี้ จะหนักๆ แน่นๆหน่อย อันนี้เห็นพี่ขับแล้วโหเบาหวิวจริงๆ ถ้าสำหรับสาวๆ หรือคนเพิ่งขับรถใหม่ๆ คงจะถูกใจอยู่ครับ โดยรวมผมว่าน่าสนใจดีนะครับ รอดูไปสัก2ปีก่อน เพราะวางแผนจะซื้อรถยนต์ใหม่อีก2ปีหน้า ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด ถึงตอนนั้นตัวเลือกน่าจะเยอะเลย

[@bipolardisorder2802]

การตลากจีนยุคนี้ เน้นไปทางโซเชี่ยลเพื่อชิมรางดูก่อน ถ้าดีก็ลุยต่อยาวๆ เหมือนตอนนี้ยอดจองสองพันกว่า แค่นี้ก็รู้ละว่าการตลาดจีนผ่านแล้ว

[@Beneyesight]

- แรงม้า แรงบิด ระบบไฮบริด ทำงานดีกว่าของญี่ปุ่นที่ออกมาเกิน10ปีซะอีก - มีรายการนึงที่รีวิวรถคันนี้ ทำรถออกตัวล้อฟรีได้ แสดงว่าแรงม้าของจริง - มีการเคลมเรื่องประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 19 กิโลเมตร/ลิตร ในการขับขี่ปกติ

[@congenitalanomalies]

รถสีน้ำเงิน ตัดกับไฟท้ายสีแดง ตัดกับแถบโครเมี่ยม สวยเด่นมาก แถมร่องรอยจากจุดดำๆ ตามขอบล่างของรถ ก็มองเห็นยาก ดูแลง่ายกว่าสีขาว

[@Bluehats55]

รีวิวดีมาก ไม่อวยค่ายรถ ห่วยคือห่วย จุดดีก็ชม เยี่ยมเลยครับ

[@เศรษฐวัชรสถาพรพิทักษ์ชัย]

ชอบครับ ที่ใส่ใจผู้บริโภค ไม่ได้อวยผู้ผลิตว่ากันตรงๆ เยี่ยมครับ

[@nattamininuke8088]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ไปลองขับตามหลายรุ่นแล้ว จริงตามที่ช่องนี้รีวิวจริง ความชอบอาจต่างกัน แต่ข้อสังเกต ของช่องช่วยให้ตอนไปลองแล้วได้ข้อสังเกตไว้เปรียบเทียบดีครับ ขอบคุณ

[@ridthailand5207]

ที่ชอบช่องนี้ในการรีวิวรถคือ รีวิวตรงไปตรงมาดี อันไหนดีก็ว่าดีอันไหนไม่ดีก็ว่าไม่ดี ไม่อวยเกินไป ส่วนข้อด้อยก็แล้วแต่บุคคลครับว่าจะมองมันเป็นข้อด้อยหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ🙏

[@thasupa5653]

ผมอยากแชร์ประสพการณ์ในฐานะคนใช้รถที่มีระบบ Lane Keep, Adaptive Cruise Control (หรือ Radar Cruise แล้วแต่ใครจะเรียกอะไรก็ตาม) หน่อยครับว่า ระบบพวกนี้เขาออกแบบมาเพื่อเป็นตัวช่วยให้เราขับรถสะบายขึ้นกว่าเดิม เช่น ขับทางไกล ๆ ไม่ต้องเหยียบคันเร่งแช่ หรือ เกร็งมือจับพวงมาลัย นาน ๆ ซึ่งช่วยลดความเหนื่อยล้าได้ดีมาก ๆ ครับ แต่การควบคุมหลัก ๆ ยังอยู่ที่คนขับเป็นหลักครับ ไม่ได้หมายความว่าเราจะวางใจระบบพวกนี้ได้ 100% ซะทีเดียว ผมเห็นเพ็จทดสอบรถหลายเพ็จที่ชอบทดสอบโดยการปล่อยมือจากพวงมาลัยเพื่อดูว่าระบบจะยังควบคุมตัวรถให้อยู่ในเลนได้ไหม (ในขณะที่วิ่งด้วยความเร็วสูงและจราจรหนาแน่น) ซึ่งอันตรายมากนะครับ ไม่แนะนำให้ทำ เพราะถ้าระบบเกิดรวนขึ้นมาตอนนั้นอาจเกิดอุบัติเหตุรุนแรงถึงชีวิตได้เลย

[@thongchai1250]

เป็นการทดสอบให้ดูว่ามันทำงานยังไงแบบไหน หลายสื่อเขาก็บอกอยู่ ถ้าไม่ทำแบบนั้นจับพวกมาลัยอยู่ตลอด คนดูคลิปดูวีดีโอมันดูไม่ออกครับ

[@WinKawin1]

ที่ดูจากคลิปนี้ LKA ที่ความเร็วสูง ส่วนตัว ผมว่าจุดนี้เม้ง HS ทำได้ดีกว่ามากเลย มันไม่มีอาการแบบพวงมาลัยโยกไปโยกมาเลย ซึ่งจุดนี้ในคลิปที่พี่นิธิทดสอบ ผมว่าก็แอบน่ากลัวอยู่นะครับ

[@thasupa5653]

ที่ผมเม้นไปแบบนี้เพราะหวังดีครับ ไม่อยากให้มีอุบัติเหตุทั้งต่อตัวผู้ทดสอบและเพื่อนร่วมทางคนอื่น ๆ และไม่อยากให้เป็นตัวอย่างกับผู้ชมบางท่านที่อาจเอาไปลองดูบ้างบนถนนหลวง ยิ่งเป็นสื่อยิ่งไม่ควรทำเป็นตัวอย่าง แล้วผมเห็นหลายช่องทำแบบนี้คือ ปล่อยมือเพื่อดูว่ารถยังอยู่ในเลนหรือเปล่า ซึ่งไม่ควรทำบนถนนหลวงครับ

[@onernamasato2116]

32:28 น. ผมนี่ตกใจเลยเห็นตากล้องไหลเลย ดีครับแบบนี้เพราะคนที่ดูจะได้รู้ว่าระบบมันแค่ช่วยแต่จะให้ไว้ใจเลยยังไม่ได้

[@chatchai9481]

คนไทยส่วนใหญ่จะชอบของดีราคาถูก H6คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป คิดว่าคงขายดีเป็นที่1แน่นอนครับ

[@DAIW201]

ชอบคุณนิธิรีวิว อะไรที่ดีที่โดดเด่นก็ว่าดี อะไรที่ไม่ดีที่ห่วยก็ติ ตรงๆดีครับชอบๆ

[@superbigboss6149]

สำหรับคนที่กำลังกังวลเรื่องพวงมาลัยผมแนะนำให้ลองไปขับก่อนครับ เพราะก่อนหน้านี้ผมก็กังวลใจไม่น้อยจนไปลอง ไม่ว่าจะเรื่องช่วงล่างหรือพวงมาลัยเลา มันไม่ได้แย่เลยครับ แค่ความรู้สึกของคนไม่เหมือนกัน ส่วนตัวผมว่ามันขับสบายมากเหมือนขับรถเก่งคันเล็กๆเลย แต่จากที่พี่เต้ยบอก ช่วงล่างที่เซ็ตมาแบบครอบครัวแต่พวงมาลัยเบาอาจจะทำให้รถโยนไปมาได้ แต่ผมไปขับไม่มีปัญหาครับวิ่งขึ้นฝาท่อลอกท่อย่านรัชดานิ่มๆเลยครับ ไม่กระด้างไม่โยนเหมือนแหนบโตโยและพวงมาลับเบาขับในเมืองสบายมากครับ

[@v-8688]

ตอนแรกผมเฉย ๆ กับยี่ห้อนี้นะ พอผมติดตามท่านมารีวิว รถยน ตลอด ทำให้ผมตัดสินใจง่ายมาก ที่จะซื้อรถยี่ห้อนี้ขอบคุณ ท่านจริงๆครับ ที่เป็นส่วนในตัวช่วยการตัดสินใจ ที่เหลือ รอแค่ราคาละ

[@ole761]

ขายราคาเหมือนในลาว หรือออสเครเลีย น่าจะขายพอได้อยู่นะ ไม่ต้องเท่าในจีนก็ได้ คนไทยชอบของถูก เเบรน จีน ให้มาเยอะจริงๆ ในราคา ที่ คนทั่วไป ซื้อได้เเบบไม่ยากเย็นอะไร มากนัก อผปชั่นระดับนี้ ถ้าเล่น เเบรน ญี่ปุ่น เเพงวะ่

[@nonyprison7303]

แบรนต์ใหม่คุณภาพน่าจะดีเพราะต้องสร้างความเชื่อมั่นให้คนไทยก่อน ต้องมาดูกันว่าระบบจะเสถียรมากแค่ไหน แต่โคตรคุ้มค่าเลย เสียดาย พึ่งออกรถไปปีที่แล้ว

[@sonoutlawuk]

รถสมัยใหม่ ไม่มีปุ่มกดแบบ physical ทุกอย่าง touchscreen หมด ผมว่าโคตรอันตรายเลย ทุกอย่างควบคุมที่จอหมด

[@รักเธอตราบเท่าชีวิต]

ใช่ครับ

[@specialist008]

มีเหตุผล แต่ถ้าสั่งงานด้วยเสียงทุกฟังชั้น ก็สะดวกและปลอดภัย

[@graphic01pso74]

ผมว่าลดต้นทุนนั่นแหละครับเลยมีแต่จอโล้นๆ

[@sonoutlawuk]

@@graphic01pso74 ที่บ้านซื้อ mg gs ใช้ๆไป จอหน่วง บางทีก้อค้างคับ หนักสุดเปิดไม่ติด โชคดีอยู่ในประกัน ทางศูนย์เลยทำเรื่องเปลี่ยนให้ ทางศูนย์แจ้งมาว่าของใหม่ 5-6หมื่น เห็นราคาแล้วหนาวเลยคับ ยังไม่รวมเรื่องsensor เสีย anti-slipและ abs ที่ขึ้นโชว์นะคับ รถ60,000+โล

[@piyawatborirukphusit246]

ตลาดรถยนต์เอเชีย นอกจากเทคโนโลยีและดีไซน์ที่มีผลต่อการตัดสินใจของผู้บริโภคแล้วนั้น ราคา คือปัจจัยที่ 1 อย่างเลี่ยงไม่ได้ครับ มารอลุ้นราคากัน

[@ประหยัดจันทร์โอนเช้า-ท6จ]

เปิดราคามาแล้วครับ ล้านกลางๆ

[@vinnhui8332]

จุดเด่นที่บอกมาทั้งหมด โดนกลบทันทีกับช่วงล่างที่นุ่มย้วย พวงมาลัยเบาหวิว ความไม่มั่นใจในตัวรถเกิดขึ้นทันที ที่เหลือกลายเป็นของเล่นเหมือนเกมส์ไปเลย .... เสียดาย

[@มานะวงษ์สุวรรณ]

มันไม่ขนาดนั้นหรอกครับอีโค่คาร์ก็เบาหวิวทุกคันเค้าชอบรีวิวแบบว่าเอาตัวเองเป็นหลักทีผมดูมาช่องอื่นส่วนใหญ่บอกว่าดีทั้งนั้น

[@KhunmuangA]

ไปลองนั่งที่โชว์รูมเซ็นทรัลบางนา ใครที่ชอบฟังเพลงเตรียมตัวอัพเกรดลำโพลงได้เลยครับ เสียงเข้าขั้นแย่เลยหละ

[@chayachol]

ซื้อมาแล้วใช้ดีมาก พวงมาลัยก็ไม่ได้เบาอย่างที่วิจารณ์ ช่วงล่างนุ่มหนึบยึดเกาะถนนดี อัตราเร่งดีมากๆ เหยียบมาๆ หลังติดเบาะ ไม่รู้สึกถึงอาการยวบหรือโยนตามที่วิจารณ์ ระบบสั่งงานด้วยเสียงตอบสนองดีมากรับคำสั่งได้ดีและรวดเร็ว ระบบช่วยจอดอัตโนมัติทำได้ดีและรวดเร็วมาก จอดทีเดียวเข้าซองเลยสวยๆ อ๊อปชั่นทุกอย่างใช้ได้ดีจริง ปล.รีวิวจากผู้ใช้จริง

[@JOJO-zx6go]

อวยดีครับ

[@nattamininuke8088]

เรื่องฟีลลิ่งการขับขี่ อยู่ที่ชอบ และประสบการณ์ ว่าเคยใช้รถแบบไหนมา แล้วชอบแบบไหน คงต้องไปลองขับเอง แต่เรื่องอวย ถ้าผมชอบแล้วซื้อมาเป็นล้านผมคงอวยอะ ไม่แปลก ผมว่าน่าไปลองนะ ชอบไม่ชอบยังไม่รู้นะขอลองก่อน

[@chayachol]

รถดีก็ว่าดีค่ะ เค้ามีให้ลองขับ ถ้าใจไม่แคบมากแนะนำให้ไปลองก่อนแล้วค่อยคุยนะคะ ประสบการณ์เดิมขับ BMW X1 Desel กับ BENZ E250ค่ะ

[@ns.34]

ไปลองขับมาเหมือนกัน ชอบนะคะ

[@gmsmaintenanceandsupplyco.419]

@@JOJO-zx6go สมโดนด่า

[@lifeisshort183]

สวัสดีครับ ราคาของแต่ละรุ่นตามนี้เลยครับ HAVAL H6 HEV PRO 1,149,000 HAVAL H6 HEV ULTRA 1,249,000...👍👍

[@bearhug7809]

ได้ข้อมูลเพิ่มจาก รีวิว นี้ คือ จอดเกียร์ N ได้, ช่วยเบรคในโค้งเวลาใช้ Adaptive cruise, เวลาวิ่งในเมือง ความเร็วต่ำ เครื่องยนต์ทำงานเพื่อปั่นไฟ ขับในเมือง กินน้ำมันน้อยกว่าขับทางไกล

[@tanapatamonpunnapat336]

คลิปนี้ออกช้ากว่าเจ้าอื่น แต่รีวิวได้ดีมากครับ ตรงไปตรงมาและได้รายละเอียดที่คนอื่นไม่เห็น :)

[@autolifethailandofficial]

ขอบคุณครับ

[@กลับมารู้สึกตัว-ง4ศ]

พิธีกรสุดยอดครับ ไม่มีอวย ตรงไปตรงมา ผมชอบตรงที่นุ่มสบาย เพราะไม่ใช่สายมุด

[@somchaiwongdeedee3305]

ส่วนตัวชอบครับ ให้อุปกรณ์ครบ(รุ่นอัลตร้า)และรถสวยมากครับ จุดเด่นจุดด้อยยอมรับได้ ขอดูเรื่องราคา และการบริการหลังการขาย สักระยะก่อนครับ ว่ามีวิสัยทัศน์เป็นยังไง สนับสนุนให้รถยนต์ค่ายจีนเข้ามาแข่งขันทำตลาดในไทยเยอะๆ ครับ ขอบคุณสำหรับการรีวิวครับผม

[@ridthailand5207]

อัลตร้า 1.3ล้าน ทอนนิดหน่อยครับ

[@kiattisaksaiwong7379]

รอชมๆ ถือว่าเป็นอีกหนึ่งเสียงที่สำคัญ ช่องหลักที่ผมดู นอกจาก Mass ของคุณเบิร์ด คุณมีน น้องโค้ก ก็ยังมีช่องนี้อีกช่องของคุณเต้ย นิธิ ครับ..

[@รัชชานนท์วงสา-อ1ฎ]

ผมก็ดูอยู่ แต่ของคุณมินก็จะออกแนวluxuryหน่อย แล้วก็ carnest&carbustion บอกเลย แนพนำสองช่องนี้

[@fhai_15]

น่าจะมีตัวแบนซินล้วนเป็นตัวเลือกเพื่มอีกรุ่นด้วย

[@I.Snowy_day]

เหลือของพี่จิมมี่อีกช่องนะครับ เกือบครบเลย อิอิ 😀

[@ksaesue]

ระบบชะลอความเร็วรถเมื่ออยู่ในโค้งเมื่อใช้ adaptive cruite control ใน MG ZS EV ก็มีครับ

[@PotaeCrs]

HS PhEV ก็ทำวิธีเดียวกันในการจอดแปะ เข็นได้ เข้าเกียร์ P กดเบรคมือค้างแล้วดับเครื่อง ก็เข็นได้

[@maturosy]

มีระบบป้องกันรถไหลแล้วไปโดนคันที่อยู่ข้างหลังมั้ยคะ วันนี้สดๆร้อนๆ ตามหลังh6 ทางเรียบ ป้ายแดง รถไหลมาไกลพอสมควร เราไม่ได้ขับจี้ ต้องบีบแตรยาวถึง2 ครั้งเกือบชนรถเราเลย น่าจะเข้าเกียร์ว่างไว้ ถ้ามีระบบที่ว่าน่าจะดี เพราะอีกนิดนึงจะโดนแล้วเลยไม่รู้ที่ไม่โดนรถเราเพราะเหยียบเบรคเองหรือระบบทำให้

[@frogchannel9479]

K.นิธิ ผมขอคำตอบชัดๆ 2ข้อ คือ 1.ความแรง ขับสนุก กับ 2. ช่วงล่างความหนึบแน่น นะครับ.ระหว่าง Haval-H6-Top คันนี้ กับ MG -Hs-Phev ส่วนตัว K. นิธิ เลือกคันไหน

[@Abcsdeiffjkeexx668]

ไม่ปลอดภัยเลย ละสายตามาดูที่หน้าจอกลางเยอะมากถ้าจะปรับอะไรซักอย่าง เท่าที่ดูเวลาในคลิปพี่เต้ยจัใช้เวลาเฉลี่ยละสายตาครั้งละ 1วินาทีครึ่ง ถึง2วิ และบางครั้งก็ปรับไม่เสร็จในครั้งเดียว ต้องละสายตาจากถนนรอบ2

[@nostradamud1427]

ระบบที่ให้มาก็เปิดใช้สิ ได้ LV2 ช่วยให้ละสายตาได้ 15วินาทีแล้ว

[@I.Snowy_day]

นาทีที่ 44:00 ลืมตัดต่อหรือเปล่าครับ ไม่ได้ต้องการดิสเครดิตหรือตำหนินะครับ ต้องการบอกด้วยความหวังดีครับ 😊

[@jirapakdhirasansuwan4514]

งานเผา 5555

[@FundayBikeTrip]

เอาน่าๆ งานเร่งส่ง

[@minibos1]

ลืมตัดชัวร์ 🤣

[@akkarawinchaiyakam6073]

ขอบคุณครับพี่ คงเปลี่ยนล้อ เซ็ทช่วงล่างใหม่หมด

[@arthur.thailand]

ระบบครูซ ชอบมากที่เวลาเจอโค้งแล้วเบาให้ พวกปาเจโร่ เวลาไม่มีรถข้างหน้า อย่างช่วงเข้าโค้ง จะเร่งเครื่องเต็มกำลังถ้าตั้งความเร็วสูงๆไว้เสียวมากๆ (อันตราย)

[@JGold-ky7po]

ดีหมด ยกเว้นพวงมาลัย โยนเกินไปอันตรายมาก

[@บัวใต้น้ํา-ฏ6ห]

เรื่องน้ำหนักพวงมาลัยผมว่าลองถามวิศวกรดูครับ อาจจะสามารถปรับแต่งเพิ่มความหนักได้นะ แต่ต้องให้ศูนย์เป็นคนเซ็ตให้

[@ต๋อจะกลับมา]

ช่องนี้ตรงไปตรงมาดีครับ ชอบ.

[@สมพงษ์กาฬภักดี-ศ3ธ]

เห็นทีแรกนึกว่าคันละ 4-5 ล้าน ดีมากๆเลยครับ เราก็อยากมีรถสวยๆ ที่ดีไว้ขับบ้าง แต่ไม่ใช่ว่าพอซื้อมาคันนึงผ่อนกันทั้งชีวิต แบบนั้น ไม่เวิร์คครับ ได้รถดี​ แต่ชีวิตจริง​ลำบากฮ่าๆๆ

[@จักรพรรดิหนวดขาว]

จัดแน่นอน 1 คัน แทนรถเดิมครับ 🎊🎉🏅🏆😍

[@NingAndMoney]

ประสิทธิภาพความคุ้มค่าต่อราคา 1.3ลบ. ยังไม่ค่อยน่าสนใจซื้อ(แอบราคาสูงไปหน่อย สัก 1ลบ.ถึงจะน่าลองใช้อยู่เหมือนกัน) อีกอย่างเดี๋ยวค่ายรถญี่ปุ่นก็น่าจะปรับตัวเพื่มออพชั่นเพื่อแข่งขันด้วย รอดูไปก่อนน่าจะได้ของที่คุ้มราคากว่านี้แน่ๆครับ..

[@addumpon4059]

ถ้าเปิดใจรถจีนน่าใช้ เทคโนโลยีล้ำ แต่ผมเคยใช้มาแล้วและเสียใจมาแล้ว กับมอไซจีน เมื่อหลายปีก่อน ตอนนี้ขอปิดใจไว้ก่อน รอพัฒนา จนขึ้นเป็น1อย่างที่เค้าและสาวก อวยกัน ผมเชื่อว่า เยี่ยมแน่นอน ตอนนี้ผลิตรภไฟฟ้า เบอร์1แต่คุณภาพ ความสเถียร ยังไม่เบอร์1

[@ครัวกกแดงชาแนล]

สวัสดีพี่นิธิ เป็นผมเลือก นิสันเทอร่าใหม่ คุ้มค่า คุ้มราคาเงินกว่า ทุกมิติครับ

[@pongpasin327]

วิศวกรจีนของฮาวาลมั่นใจมากจนเกินไปสำหรับตลาดรถในไทย ทำรถที่อยากขาย แต่ไม่ใช่รถที่คนไทยอยากซื้อ สรุป คนไทยต้องการรถดีกว่านี้ และราคาถูกกว่านี้ ฮาวาลต้องเจ็บตัวอีกแยะ อยู่ที่สายป่านแล้ว

[@มานะวงษ์สุวรรณ]

ผมยังไม่เห็นรถยุ่นคันไหนจัดเต็มหรือดีกว่าhavalอย่างชัดเจนเลยผมกลับมองว่ามันดีกว่ารถยุ่นมากในเรื่องความปลอดภัยและระบบที่ให้มาราคาก็ถูกกว่าอยู่แล้วซื้อรถจีนคุ้มกว่าเยอะ

[@Chalit789]

ผมว่าเขาเก่งกว่าเรานะเขาผลิตรถออกมาได้พี่ไทยอะไรมีแต่วิจารณ์เก่งจริงผลิตออกมาขายเองเลยครับ

[@romeoro3882]

วิศวกรจีนไม่ได้มั่นใจ ตัวบริษัท GWM ต่างหากที่มั่นใจ เพราะขายมาแล้วทั้งยุโรป ออสเตรเลีย อเมริกาใต้ และเอเซียตะวันออกกลาง ปี2020 Haval H6 รุ่นธรรดา มียอดขายรวมเป็นอันดับ9ของโลก ไม่แปลกที่เค้าจะมั่นใจขนาดนี้

[@สรพงษ์ชาญศิริ]

ใช่ครับลองใช้ดู

[@kittichaianangkanakul9422]

โครงสร้างภาษีรถเมืองไทยมันค้ำคออยู่ ถ้าภาษีรถและการสนับสนุนจากภาครัฐเหมือนจีน ราคาคงหลักแสนเหมือนจีน ทาง GWM คงศึกษาตลาดของผู้ใช้ของไทยมาพอสมควร และรู้ว่าตัวเค้าเองด้อยตรงไหน เด่นตรงไหน ลองคิดง่ายๆ ถ้า H6 รุ่นนี้เป็นรถของเจ้าตลาดทำมาขายเองในไทย ราคารถรุ่นนี้คงไหลไปไกลมากๆแน่นอน ข้ออ้างเดิมๆที่แพงหูฉี่คือ เทคโนโลยีจัดเต็ม อีกอย่างตอนนี้ know how ด้านเทคโนโลยี่ของจีนเค้าพร้อมไม่น้อยหน้ายุโรปหรือในเอเชีย เค้าเป็นฐานการผลิตสินค้าแบรนด์ใหญ่ๆส่งออกทั่วโลก เค้าต้องศึกษาข้อดี ข้อด้อย ของเทคโนโลยี่แต่ละแบรนด์ รวมถึงชิปที่ทำจากแร่หายากที่ใช้ในระบบประมวลผลในรถยนต์ส่งขายให้ค่ายดังๆทั้งยุโรปและญี่ปุ่นจีนเป็นเจ้าของแร่หายากและมีโรงงานผลิตของตัวเองที่ถืออยู่ในมือ สัดส่วน 80-90% ของโลก

[@sornlucksorn]

ไม่มีรถที่ดีที่สุด มีแต่รถที่เหมาะกับเราที่สุด

[@iamjane836]

ชอบคำนี้จังค่ะ…..จริงที่สุด☺️

[@keroro-yi5ng]

จริงที่สุด

[@พลวัฒน์ใสแสง]

จริงครับ

[@siriratsuthamma6542]

จริงค่ะ Ora Good Cat เหมาะกับเราที่สุด รอเปิดตัวนะคะ😻

[@gmsmaintenanceandsupplyco.419]

ดีรถคือ รถเงินสด

[@ส่งเสริมคนทําดี]

ภายในมันเป็นอนาคตมาก ไม่ใช่แค่ดูดี ล้ำมากภายใน

[@foncecamustang3373]

หักพวงมาลัยกระทันหัน ให้อารมณ์เหมือนนั่งในเรือ ใครขับรถเร็ว ได้รถมาเปลี่่ยนช็อคอัพใหม่ น่าจะขับสนุก

[@charassukachonmakul7519]

คนที่ขับรถซิ่งแบบผิดกฏหมาย มุดซ้ายมุดขวา ปกติเขาก็จะโมกันเต็มที่อยู่แล้วครับ

[@生活楽園タイランド]

น้ำหนักของพวงมาลัยสามารถเพิ่มขึ้นได้ด้วยซอฟต์แวร์ แต่ราคา 1,199,000 (อัลตร้า) รอ WEY latte

[@ayamolder]

ทุกอย่างพึ่งพาหน้าจอหมดเลย ไม่ค่อยมีปุ่มกดอะไรเท่าไหร่ ทำให้เสียสมาธิในการขับพอควร บาง function ต้องกดเข้าไปหลายชั้นกว่าจะเจอคำสั่ง แอบยุ่งยากนะ หวังว่าอนาคตจะปรับแห้

[@ruechacharoensuth8535]

อยากให้เอา H6 กับ HS PhEV มาเทียบกันหมัดต่อหมัดครับ

[@vectorambient]

ภายในดีไซน์สวยมาก อาจจะดูไม่ลงตัวบางจุด แต่เทียบคราสของรถค่ายอื่น ถือว่าแจ่มกว่าไม่เบา

[@axejane1]

ขอให้รถญี่ปุ่น สูญพันธุ์เถอะ กั๊กเกิ๊น GWM ปรับอีกหน่อย มันคือที่สุดแล้ว

[@somsaksompong689]

ความน่าเชื่อถือต่างกัน

[@axejane1]

@@somsaksompong689 ทุกอย่างมันปรับได้ครับ ถ้าไม่ยึดติด

[@somsaksompong689]

@@axejane1 ต้องใช้เวลา

[@winner1338]

ที่รถญี่ปุ่นขายดีที่ไทย ผมว่าต้องไปดูเรื่องกฏหมาย ข้อตกลงกันแล้วละ ไม่รู้ว่า Haval โดนภาษีเยอะไหม

[@ปิยะชาติขวัญถาวร]

เหรอความคิดลบ

[@bikermtb6290]

ล้านสามก็น่าสนอยู่นา แต่ช่วยดีไซน์กระจังหน้าใหม่ได้ป่าว เหมือนรั้วลูกกรงยังงัยไม่รู้

[@aarumk5602]

Options ที่ให้มานี้ถือเป็นมาตรฐานสูงขึ้นไปอีกขั้นเลยทีเดียว.

[@JiratChintakananda]

ได้ไปดูที่โชว์รูม Central ปิ่นเกล้า รุ่น Ultra กระจังหน้าลิเกครับ ถ้าช่วงล่าง และพวงมาลัยแบบนี้ กำลังที่ให้มาเยอะเกินไปครับ อันตราย

[@hanumank.9063]

รายงานได้ละเอียดน่าสนใจ สำเนียงไทยและอังกฤษชัด กล้าฟันธง ผู้ชมได้ประโยชน์ แต่รัยไม่ได้กับการออกเสียง ตัว H ว่าเฮ็ช จริงๆต้องออกเสียงว่า เอ็ช ครับผม

[@kaieternity9736]

ในทุกชาแนลในการรีวิวอะไร พวกนักรีวิวจะดูดร็อปไปเลยในการออกเสียงตัวเอช พอเฮชปั๊ปดูไม่แพงไปเลย

[@arkaravut]

เป็นรถที่มีระบบความปลอดถัยครบ ที่ขับแล้วไม่ปลอดภัย เพราะพวงมาลัยกับช่วงล่าง เหมือนเด็กเว้นแต่งรถแรง แต่ไม่ทำช่วงล่าง

[@scarface_x]

ขอให้ขายดี เพราะอยากให้พวกรถญี่ปุ่นเสือนอนกิน เพิ่มฟีเจอร์ของรถ อย่ามัวแต่กั๊ก

[@SY-nz9dh]

ถ้าใช้แล้วประหยัด ปลอดภัย ราคาจับต้องได้น่าสน อะไหล่มีพร้อมไม่มีศูนย์ไม่เกินความสามารถช่างไทยทำได้แน่

[@Seirennight]

Adaptive ของ MG HS เข้าโค้งแล้วชะลอความเร็วให้เหมือนกันคับ

[@hartka1629]

ชอบรถแบบอนาล็อกมากกว่า...แต่ชอบคนรีวิวที่ตรงไป ตรงมา

[@nanofrederick7492]

43:53 ถึง 44:08 น่าจะลืมตัดต่อครับ แต่อย่างไรยังติดตามผลงานของน้าตลอดนะครับ เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อๆไปครับ ส่วนตัวกำลังรอ HRV ใหม่มาเปรียบเทียบกับ H6 ครับ

[@boss444555]

ผู้หญิงที่อยากได้รถใหญ่ๆไว้ใช้งานหลากหลาย ขนคนไปเยอะๆได้ น่าจะชอบนะผมว่า

[@penguinsice555]

ดูอีกช่องมาครับ เอไอรถไม่เรียกกระจก เอไดเรียกหน้าต่าง(55) โดยต้องบอกให้เปิด/ปิดหน้าต่าง และเลือกว่าเปิดทั้งหมดทุกบานหรือเฉาะฝั่งคนขับได้

[@s.m.4194]

ชอบรายการพี่ที่ติตรงๆเนี่ยครับ ขอให้ทำต่อไปครับ

[@romeoro3882]

ดูหลายๆช่อง บอกเรื่องช่วงล่าง กับ พ่วงมาลัย เหมือนกันหมดเลย

[@acrrarndom3896]

ใช่ครับ

[@ironickuykratoey8851]

รถจีนมันกากงี้แหละครับ มีแต่แรงอวย

[@Abcsdeiffjkeexx668]

ต้องเข้าใจ made in china

[@luckychannel1305]

ดูส่ายไปส่ายมา ไม่น่ามั่นใจเท่าไหร่เลย แต่ลูกเล่นเยอะจริงๆ

[@nonnairod]

แทนที่จะคิดว่ามันคือรถ 1 คัน กลับไปคิดว่ามันคือรถจีน แล้วก็ไปเหยียดมัน เออเว้ย แทนที่จะให้เวลามันพัฒนา เอามาสู้รถชาติอื่น เหอๆ

[@พงษ์พิพัฒน์เทศสวัสดิ์-ว5ฒ]

ชอบข้างในรถสวยดีรถจีนยุคใหม่ให้ ให้ออฟชั่นมาเยอะมากมีหลังคาซันรูฟคนไทยชอบลงตัว

[@ประจักษ์โคตรพัฒน์]

เมื่อก่อนสินค้าจากจีนไม่ค่อยนิยม ทุกวันนี้ล้ำหน้าไปไกลมากครับสินค้าถูกคุณถาพคับแก้วจริงๆคุ้มค่าเงีน

[@MRPong-mz5qx]

พี่รีวิวดีครับ น่าฟัง ไม่เยิ้นเย้อ ยืดยาด ชอบครับ

[@Noppadon-fo2vd]

พี่ก็ทดสอบโหดไป เล่นซะตากล่องหัวทิ้มเลยครับ 🤣🤣🤣 ชอบๆๆครับ อิอิ

[@leefangyong]

เอ็นดูตากล้อง ฮาๆๆๆ

[@chuchvalkunklin2003]

ห้องคนขับเหมือนนั่งในคอก คอนโซลกลางดูสูงใหญ่มาก แต่ดูโดยรวมน่าสนใจถ้าราคาเปิดมาดี

[@chulamink]

ฟังดูย้อนแย้งจังครับ

[@nana-zs1in]

รอดูอีกทีครับ อัดออฟชั่นมาแน่นๆแล้วจะเป็นขวัญใจรถยกรึป่าว ส่วนตัว ไม่ไว้ใจพี่จีนครับ ใช่ยุ่นอุ่นใจกว่า บางอย่างให้มามากเกิน ไม่ได้ใช้

[@อาทิตย์หลีชัยกูล]

ก้จริงครับ แต่รถเมกัน ก้มีนะครับขวัญใจรถยก แต่รถสมัยใหม่จากประเทศไหนก้ช่าง ผมว่าเขาคงไม่ทำมาหลอกๆมั้งครับ ต้องดูยาวๆ ถ้าไม่ดีจริง จะเสี่ยงลงทุนไปมากมายก้ไม่น่าใช่

[@jarza179]

ขอให้ขายดี เพิ่มตัวเลือกให้ผู้ใช้รถ ถ้าคุณแน่นจริงโลกอาจเปลี่ยนขั่ว

[@mvp7597]

คนรุ่นใหม่เน้นคุ้มค่า หมดยึดติดกับเเบลน

[@imgo6142]

ตอนทำงานออกแบบที่จีน​สีแชมเปนโกเป็นสีต้นๆที่ได้รับความนิยม​มากในจีนครับ​ ชอบการรีวิวช่องนี้ครัยติดตามตรอด

[@somchenyaplon6458]

คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ พอคนซื้อรับรถมาใช้ไปสักพัก ....คนซื้อก็จะบ่นแทนคนไม่ซื้อ....

[@popguy1234]

5555555555555555

[@ฉี่เฉียวหัว-ฝ5ฃ]

คนซื้อบ่นเยอะแยะ

[@p2s687]

เปิดใจน่ะคนไทยหลายคนเปิดใจแน่ แต่เชื่อว่าหลายๆคน ยังไงๆก็ต้องเลือกเจ้าตลาดที่คุณภาพและบริการที่มาพร้อมๆกัน เพราะรถ 1 คันที่ต้องเลือกในสถานการณ์นี้จะเลือกสุ่มสี่สุ่มห้าไม่ได้ ยังไงที่สินค้ามีดีในตัวมัน แต่ขอดูการยืนระยะว่าจะเทียบ MG ที่มาจากที่เดียวกันได้มั้ย

[@thaweesakinthisan1715]

อย่างน้อยจะได้มีการตื่นตัว ของค่ายรถยนต์ เจ้าตลาด ผู้บริโภค ได้ประโยชน์ ถ้า ติดตลาด ผมว่าค่ายใหญ่ ที่กั๊ก มีหนาว ความคิดเห็นส่วนตัว 55

[@siriratsuthamma6542]

ราคา กับ สิ่งที่ให้ มันเร้าใจดีค่ะ แถมแต่ละสีก็สวยต่างกัน แต่แอบกังวลเรื่อง Maintainance 😁

[@mailaum2000]

คลิปนี้ ok มากครับ ได้ความรู้ ดีมาก ชอบ ๆ

[@พิชาติยอดสวัสดิ์]

ไม่ชอบ ระบบคำสั่งเยอะจุกจิกเกินความจำเป็น ต้องคอยพะวงขับไม่สนุก คือสบายเกินไป

[@aun41326]

ฟังชั่น น่าจะเตรียมเอาไว้อัพเดทง่าย ๆ ผ่าน 5G เลยไม่ทำปุ่มบนคอนโซลแบบ เทสล่า เวลาเพิ่มลด แก้ไข จะได้ทำได้

[@GyMfukU]

ขอให้ขายดิบขายดี อยากขับรถญี่ปุ่นไม่ก๊๊กออฟชั่น

[@ธรรมดาใส่ไข่]

มีด้วยหรอค่ายใหนไม่กั๊กออฟชั่นค่ายยุ่นนี่ตัวดีตัวกั๊กเลย

[@กฤษฎีศรีจามร]

แบรนนี้ทุ่มประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับรถได้ดีมาก แต่ไม่บอกราคาและศูนย์บริการมีที่ไหนบ้าง หากมีปัญหาจะไปซ่อมบำรุงที่ไหน น่าคิดครับ

[@กฤษฎีศรีจามร]

สมรรถนะของรถ สำคัญมากกว่าการมีออฟชั่นมากมาย