新車情報'９２ オートザム ＡＺ－１

[@GilgameshGTR]

いちおう、ココで書いておこう。 AZ-1ですが、「座高が高い人」は諦めた方がいいですよ。と言うのも、AZ-1が新車だった当時、東京モーターショウに出展されてた事があり、私も運転席に座らせてもらって、ドアを閉じようとしたんですが・・・閉まりませんでした。 　その理由こそ「座高が高かった」からなんです。座高が高い人の場合、いくらシートポジションが低くとも、ドアを閉める際に「天井に当たっちゃって」閉まらないんです・・・。それに気が付かず、思いっきりドアを閉めようとしたら、脳天が天井に直撃してしまい、ﾒﾁｬｸﾁｬ痛かったです（笑）

[@ND-uy7nx]

昔、所有していたけど、結婚を気に手放した、今でも忘れられない名車ですね〜。 足回りとブレーキをイジっただけで、劇的に変わった、軽のクセに、本気のスポーツカーと言えるモデルで、お金に余裕があれば、今でもセカンドカーとして欲しいもんです〜。

[@hasegawayasuaki1998]

メーカーの開発責任者を引っ張り出して、普段は聞けない本音を探り合うなんて、三本さんだからこそ実現した画期的な試みだと、今あらためて認識しました。

[@ynbcbluemiata]

主査の平井さんは、AZ-1の前に初代ロードスター（NA型）の主査もしていましたね。 その為かサイドの丸ウインカーや内側のドアハンドル等、NAロドの部品も使われています。 今の軽スポーツにはコペンとS660がありますが、さすがにAZ-1のようなモデルは（安全性や生産性からして）難しそうな気がします。 バブル期に、旧企画の軽だからこそできた、日本車の宝のひとつと言えますね。

[@isikuraider]

かっこよさと可愛さを兼ね備えた隠れた名車だね！

[@赤色好き-e5d]

今でも実用車扱いで乗っています。 物が載らなければキッパリと諦める。

[@もちとも-k2k]

懐かしいですね。ホンダビート、スズキカプチーノ、マツダÀZ-1オープンカー軽自動車販売戦争の頃ですね。

[@hidanorihakuchou3762]

なんかこう…良い意味で　鳥山明の世界って感じの車

[@KT-ii7bl]

この頃のクルマはどのメーカー製のでもハズレは無い感じに思います。

[@nkthagi]

こういうのを作るメーカー、受け入れるユーザー、世の中。 いい時代だった。 僕の中の一番はBEATだけれども、競合する車種があるってのがまた幸せな時代だよなぁ。

[@fspsbm7426]

マツダの軽自動車の場合、 ディーラーの再編故なのは分かるけど アルトのOEMであるキャロルや エブリイのOEMなスクラムを除き、 名前に「AZ」って付いてた方が 分かりやすいけどね。 で、その頂点がAZ-1だったって ことにすればマツダの軽自動車も 存在感が見出せるのに。

[@nattyminica3368]

試乗レポートでも言われているとおり、まさに「バブル経済の産物」的自動車。 でも、今の軽自動車にも、一台くらいはあってもいいと思う。

[@SNC9]

このクルマに実用性なんぞ求めない。実用性は存在感と走りで取り返している

[@pianokao]

懐かしい～、僕もこの車に乗っていたことあります。 楽しく運転できたことを覚えています。今は希少車ですよね～。

[@MrMikanman12]

今の時代もこういう突飛なデザインの軽作れば良いのに。

[@yoshnii]

側面衝突試験の結果が悪すぎた為に名車なのに消えてしまったのが残念 今でも中古車市場では高値で取り引きされていますね

[@suzukin-jiji2206]

佐川急便の配達に使うような車ばかりの今だからこそ、こんな割り切った車は最高だね。ホンダのオープンS660は佐川急便の配達車のエンジンそのまま載せてるからイマイチなんだよね。ホンダの名誉のためにBeatは凄く良かったです。

[@Kouta.K.]

S660は確かにN-BOXと同じエンジンだけど ビートも当時のアクティと同じエンジンですよ 結局チューニング次第です

[@srtjhsrzdfhkgdf9961]

大好きな車なので観られてよかったです！ありがとうございます

[@BCNremio]

17:03 まぬけな‥‥ナマズの忍者みたいな自動車笑

[@zeroeternia]

リッター12km・・・ この手の車にしては十分

[@mushidango5163]

このクルマは、名車だよ。

[@softpunk7832]

名車と言うより迷車

[@PJ-rv1zm]

@@softpunk7832 それな

[@なんとなく名前変えてみた]

今じゃなぜかアメリカで人気なんだよね

[@mmm7852]

フェラーリよりもこの車が欲しいです！

[@川島ふじお]

懐かしすぎる。 大した車種も持たないのに、販売チャネルを拡げ過ぎたマツダは赤字に転落するのでした。

[@江田島平八-w2j]

この車、2000ccで作っていたら名車かスーパーカー。250psくらいかな？！

[@estrellapequena3843]

この車は運転下手な人は絶対に乗ってはいけない(笑)

[@AndersonAkishima]

冷却水のリザーバータンクにヒビが入って冷却水が漏れてオーバーヒート。 直したけど結局売ってしまいました。 その他は夜の里山を走っていたら鹿がいたので脇をそろ〜っと通り抜けようとしたら飛び出てきた鹿に体当りされて運転席の窓が粉々に…… あとは、街中を夜中走っていると人が直前で横断しまくることしまくること。

[@softpunk7832]

注意が足りない言い訳。

[@kurenainoyukimura470]

ＡＺ－１限定再販希望！

[@けーん-i8v]

この車をリッターカーでもいいから再販してくれないかな～！

[@johanliebert3773]

走るオモチャどうのこうの言うけど、知人が昔持っていて走っていたら「オモチャだと思ってすごくナメてた」と恐れていたという。

[@masuppu]

5000台弱しか生産されなかったようですが 無くなるまえに手に入れたいです。

[@海は広いなおおきいな]

masuppu 　OEMのスズキキャラが500台ぐらい､本家が1500台弱です。今も100万円こえますね。

[@牧一輝-y3k]

masuppu そんなに少ないのですか？ その割に周りて何台か見た事があります！

[@ttt-ql9xu]

なかなか速かったような記憶がある

[@SK-zx3tz]

ゴーカートのような運転感覚と聞く。 車好きなら誰でも一度は運転してみたいと 思うのではなかろうか。 2023年オークションで400万円也。

[@lllllllIlllllIllllIIllllIllIl]

意外と知られてないけど、AZ1はOEM車で、本家はキャラなんだよなぁ

[@Eddie-ex]

悪いなのび太！この車は1.5人乗りなんだ！

[@ut7728]

Nice!

[@bikkururi]

徳大寺がこの車を「ガルウィングに必然性が感じられない」とか「実用性がない」 などと的はずれな事を言って貶めていたのを思い出した。

[@ユニバユニバ-i7x]

ガルウイングに利便性求めちゃいかんでしょ

[@motoitaniguchi]

昔、AZ－1に乗っていたが、実用性ありましたョ。普通の横開きドアだと人が出れないような狭いトコロに停めても、ドアミラーよりちょっと余裕の幅があれば人の出入り出来ます。スライドドアと同じような感じ。まぁ、上が狭いとダメだけど・・。

[@makoyoko2803]

徳大寺は大嫌いです。ベンツしか褒めない。

[@mandamnippon1]

実車もこれくらいワイドだったらスーパーカーに見える。

[@jurikichi9216]

昔、MR-Sにハイオクガソリン入れてたのですが、結婚後、カミさんがうるさいからレギュラーガソリンに切り替えたら、アクセルレスポンスは良くなった。 多分、レギュラーガソリンの方がオクタン価が低く燃えやすいからかなぁと、当時は思っていた。

[@佐藤弐号]

外装がFRPだったから…。 所有出来たら『アリタリア航空ストライプ』に、してみたかった❗w💦 （アリタリアをもじって『アリデスカ❓』のロゴ入りでw💦）

[@softpunk7832]

ダサっつまらない

[@ma_sa_no_re]

当時大学生でしたが、アクセルペダルブレーキペダル、クラッチペダルの間隔が絶望的に狭くて物理的に運転できなかった…。身長が180cmで足のサイズが29cmだったから仕方ないか…。カプチーノは問題なく運転出来たんだけどねぇ。

[@藤野奨平]

超痛快ガルウイングMRスポーツ！

[@akira6723]

事故ったらぐちゃぐちゃ

[@rsp91]

ほしい　☺︎

[@SeM981]

安全なのか？

[@johanliebert3773]

軽版のトヨタセラみたいな。

[@nkthagi]

セラは「外面」だけが個性。 A Z-1は中身からだから、だいぶ違うと思いますよ。

[@adgjmptw1122]

技術に関して素人のジャーナリストが、自動車メーカーの人に 素人の浅い知識でドヤ顔質問するくだらない番組… ジャーナリストはエンジン開発や 車体設計、サスペンション設計は出来ない。

[@hirofumiiwaki7210]

色々とツッコミどころ満載のコメントですな・・・

[@at-bf5ds]

だから後継の車でいこうはマシになってますよ この人は実用車以外はいつもこんな感じです