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【オーナーインタビュー!】スーパーカーオーナー達のご職業は?
16:50
【20万円の中古車セダンを比較!】アウディ A4 vs BMW 3シリーズ vs メルセデス Cクラス
31:56
How to treat Acne💉
00:31
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Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
00:42
【新車よりも中古車?】アウディ A1の新車と同じ値段で買える魅力の中古車を一挙紹介!
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Жазылу 438 М.
carwow 日本語
Күн бұрын
Пікірлер: 120
@ぴきれん
Жыл бұрын
とはいえ、損すると分かってても 新車で買ってくれるお金持ちに 感謝ですなぁ、、、
@sherlockholmes1410
Жыл бұрын
24:17 このシーンカッコ良すぎな
@atsusu
Жыл бұрын
R8はカッコいいと思っていた。 日本でも古い個体がそこそこ手の届く値段で売ってるけど、走行距離も多いしパーツ代も修理代も高いし買ったら地獄を見そう。
@RyuM1Co
Жыл бұрын
中古車屋さんらしい面白い視点の動画だった 今後もぜひやってほしい!
@GTX2200
Жыл бұрын
A1が極端に高いのと数年で値落ちが激しいのが相まってこうなるのか...
@gentleaviator
Жыл бұрын
潔癖症でも無い限り、新車買うのがバカらしく思えるよね😂 しかも現行の方がコストカットされてたり、環境規制の影響受けてたり😅
@シャナ-x7c
Жыл бұрын
特にドイツ御三家でもアウディは露骨にコストダウンしてるのがわかるしね。1つ前の型が一番高級感があるかも。
@engine1414
Жыл бұрын
日本は中古のアウディやBMWが異常に安い(RSやMなど役付き除く)ので、2〜3年落ちくらいを狙うと非常にお得だったりします。
@ncrlel3223
Жыл бұрын
車検毎に30〜80万払うのが嫌ってことで乗り換えちゃうらしいですけど、それにしても乗り換える方が高いんですが不思議なもんです
@mshade21
11 ай бұрын
悪評高きDCTミッション故障も付いてきます。中古車屋が1週間もてばいいからと、修理依頼が絶えません。
@アンディー-t2v
Жыл бұрын
S3、S4辺りが1番お買い得なんよな
@nakayama_2000m
Жыл бұрын
TopGearの企画みたいな面白さある
@memotalia
Жыл бұрын
ホンマ毎回毎回天気良くて草
@chartreux8673
Жыл бұрын
こういう時に忘れてはならないのは、中古で車体価格はA1と同等になっても工賃ややスペアパーツ、消耗部品類にかかる費用は元の新車時は高額なスポーツカーと同じだって事 そして中古で年式が落ちている分、新車より更にそれらを必要とする頻度やメンテに必要な部品の点数は多い
@イイネ押太郎
Жыл бұрын
アウディとゴルフとフィアットアバルトとか乗ってる人、それなりに仕事頑張って乗ってるイメージ。 しっかり洗車してピカピカの外車は格好いい。
@Subaruchougoukin2005
Жыл бұрын
それぞれの過去のアウディの値落ちが中々なのか、はたまた現代のA1の価格が高いのか…メリット・デメリットありつつもアウディという一括りの中で十人十色な魅力を持って個人個人に合う、思わぬ掘り出し物との一期一会の出会いがあるからこそ中古車の楽しさでもあり、夢があると思う。にしても最後に出てきたMTのR8は今後現行の生産終了で価値上がりそう…
@田中純司
Жыл бұрын
1リッター3気筒エンジン車が580万円!!! 高けぇ〜よ
@しーぜろ-v2e
Жыл бұрын
1.5L直列3気筒のヤリスの上位グレードが2台買える…
@illegal_immigration
Жыл бұрын
5リッタV12の格安センチュリーが10台買える 50リッタW120気筒マンチュリー😂😂
@ライサム-f3c
Жыл бұрын
ぼったくりもいいとこ
@エデンエデン-k1o
Жыл бұрын
580万円じゃなくて32000ポンドな 日本では304万円から買える
@田中純司
Жыл бұрын
@@エデンエデン-k1o 動画内で580万円になってるし 本日の為替で32000ポンドは590万円超えてんだけど 何が言いたいん?
@888sss6
Жыл бұрын
新型車の紹介しかされなかったから、輸入車は中古を狙いたい勢の自分としてはとても楽しめました!
@pad5xiaomi729
Жыл бұрын
新車を紹介するチャンネルなんだから、中古は紹介しないのが普通なんだよなぁ ロペライオでも見れとけばいいのに
@ph4746
Жыл бұрын
@@pad5xiaomi729なんでそんな喧嘩腰なん笑
@多様な世界の住民
Жыл бұрын
インフレが凄すぎて一昔前の価格が安くなったのと 中古車の値崩れでより一層中古車がお得になってるな…
@倶利伽羅紋々
Жыл бұрын
16年前のクルマに見えないのはすごい😮 R8のデザイン耐久性の高さはさすがアウディですね😊 (23/11/7)
@あいうえお-o3q3d
Жыл бұрын
ずっとデザインが変わってないだけだよ。
@hyde1st666
Жыл бұрын
R8はアイアンマンに憧れて欲しい時期があったけど維持費が庶民にはキツそう。
@user-cy6qi8hi3m
Жыл бұрын
知り合いがオイル交換に6万、エンジン破損で500〜600万以上かかってました。
@hyde1st666
Жыл бұрын
@@user-cy6qi8hi3m 30代になったら…と思ってたけどそれは諦めて正解でした!笑
@ひかり-f9l2r
Жыл бұрын
アウディA1は英国で3万2000ポンドなのか。レクサスLBXは全車フルハイブリッドで関税もかかっているのに英国で2万9995ポンドスタートだから、アウディは強気過ぎたかも。
@アシュ-j4x
Жыл бұрын
最近ベンツの値段の上がりがバグってる気がする GLAいつからあんな値段になったんだ
@Kouta.K.
Жыл бұрын
正直この中だとS3が一番欲しい
@しろりす-z4m
Жыл бұрын
200万の新車の軽買うんだったら同じ額出して中古の普通車買った方がいい 的な感じ?
@skyline3664
Жыл бұрын
そゆこと
@テリヤキテキサス
Жыл бұрын
アイアンマンでスタークがR8乗ってんのみて初めてAudiかっけーとおもた
@富-z1e
Жыл бұрын
トランスポーターのA8もかなり格好良かった。
@ak1994.
Жыл бұрын
羨ましい、日本もこういう世界であって欲しい
@KamenRingo
Жыл бұрын
レクサスの価値が下がらな過ぎるだけで、他メーカーだったらまあまあ下がってるんじゃないかな…
@暇人のただの一般人
Жыл бұрын
@@KamenRingoレクサスもかなり昔のは下がり放題
@KamenRingo
Жыл бұрын
@@暇人のただの一般人 特にスピンドルが無いやつと。 とはいえIS Fは高そうだけど、ISとかは普通に…なんならアルテッツァとか…
@user-ps6od
Жыл бұрын
これでR8を買うと地獄見るんよね
@canayann-V8
Жыл бұрын
数年落ちとかでこのクオリティが買えるなら新車よりもいいかも (中古車が嫌いじゃなければ…)
@skyline3664
Жыл бұрын
A6がカッコ良すぎる
@しーろこんにちわ
Жыл бұрын
今のアウディa1たかすぎーーー!! ランニングコスト的にベストなのはs3かな
@takahasikyouhei
Жыл бұрын
350万で2.5万キロの09年式RS6アバント買ったよ なーんも不満ない 税金はエグいけどね
@monozukina21
Жыл бұрын
狂った円安を実感出来ていい動画でした✨ 2017年式で9万キロ乗っててその値段で売れるのは凄い(バイヤーが日本の中古車買い漁るわけだ!)
@神林國彦
Жыл бұрын
円安なんか関係ないって感じるくらいにはA1のコスパの悪さが際立ってる
@ikc3
Жыл бұрын
ちょうどこの動画の広告にアウディの広告出てきたわ😂
@UngaXI
Жыл бұрын
僕も出てきた、動画と関連性のある広告が出てくるようになっている
@しーぜろ-v2e
Жыл бұрын
アウディ系が価値下がりやすいのかそれともA1が高すぎるのか…
@きくち-d7u
Жыл бұрын
新車の御三家が高すぎる…Cクラス3シリーズが800万超えってなんだよ
@ognianeeh5684
Жыл бұрын
@@きくち-d7u 日本円の価値が下がりすぎたのも要因のひとつでしょうね。数年前の1.5倍値になりますよ。
@2051453
Жыл бұрын
まさに昨日Cクラスステーションワゴンを見に行って、乗り出し900万って言われて、は?!となりました。。。
@ポコチーノ
Жыл бұрын
イギリスの感覚では300万円で選べるアウディの紹介でしょう
@JapanFootballAssociation
Жыл бұрын
友達が過走行初期型R8をギリギリローン組んで買っていましたがミッション逝かれて手放しました 中古で安く買っても維持費は2000万円クラスの車なので注意してください
@ISE_TERUYA
Жыл бұрын
アイアンマン一作目でトニースタークが運転してて憧れたR8が500万円台… 欲しい…
@car299
Жыл бұрын
RS6が現れるまではみんなギャングスタ💀
@季夏-s3b
Жыл бұрын
2017年式 97000km 欧州車に多いオイル漏れなどを考えると新車A1のが良いような。
@Su4R0-StaFf
Жыл бұрын
近所のガリバーで09年式R8 5.2が900万で売ってあってびっくりした
@ppp-om2ze
Жыл бұрын
型落ちの値下がりかたがエグすぎる。そんなにボロいのかと思ってしまう。
@harahetta2929
Жыл бұрын
日本にないグレードか 日本の25TFSI Sラインが366万だから同じグレードがあるとしたらちょっと高いくらい?
@fddkd3333
Жыл бұрын
え…イギリスは日本よりもっと値上げが深刻なのか。
@負けた代
Жыл бұрын
ゴルフRの中古狙ってる人はS3を探すのもオススメ 安い上にクロスメンバーがアルミになったり内装の質感も上がるんよな まあゴルフRの方が格好良いから高値安定なんだけど
@volkswagen-fk8mx
Жыл бұрын
😮
@kosakatakeshi
Жыл бұрын
アウディは良い車でしたよ、乗ってたのは小型のA4アバントですけど。
@フルクラミグ
Жыл бұрын
バランス考えた場合の動画的には高年式のS3がおすすめですよって話なのかな? 1:22 ちょっと待ってコミコミとはいえ580万円の車で鍵を車に差すタイプなの? マジで?今日び軽自動車でもキーレスタイプが主流なのに? とはいえ中古は中古でリスクも大きいから難しい………。(車弄るの大好き星人でebayとかで部品調達してくるぜとかの猛者じゃなきゃ修理費が嵩む)
@kiichi9041
Жыл бұрын
16年落ちでもまだ600万円もするのかR8
@イワパレス-c9d
Жыл бұрын
やっぱり維持費だよね故障して日本車みたいに安価で直せないからな
@ppap8689
Жыл бұрын
この世代のボロクソバーゲンのDCTはマジでおすすめできない、安いのには理由がある。 トゥーランやS3買ったけどどっちもミッションからガラガラ音がして見て貰ったら40万で修理かASSY交換で100万近く請求される。
@鳥居とし
Жыл бұрын
A1は日本でもA3とたいして値段変わらないからなぁ
@kitkut8909
Жыл бұрын
中古のアウディって即ち中古のワーゲンって事だからなぁ 常にどっかしら調子が悪いのを覚悟するなら…
@コキアラブ
Жыл бұрын
なんにせよ1Lのエンジンで110馬力で500万とか頭おかしいわ。一昔前の日本車なら100万、今でも200万くらいじゃないのか。
@藤浪チン太郎-i4m
Жыл бұрын
サムネの色味でパッと見スイスポかと思った
@murano3032
Жыл бұрын
アウディはずーっとシングルフレームグリルで変わり映えしないから中古車で十分❗️
@skyline3664
Жыл бұрын
A1の割と新しい35TFSIでも200万円台前半で買えてしまうんだけどね....😂
@み様-r7r
Жыл бұрын
Rトロニックは壊れるから買ってからが地獄w
@カクライ-b5b
Жыл бұрын
とにかく天気が悪い国ってのがよく分かるチャンネルですね。
@9q9qq
Жыл бұрын
アウディはミッションがなぁ…保証期間内ならいいんだけど。 中古で買ってDCT故障とかクラッチ交換でビックリ価格!
@dragonryu4062
Жыл бұрын
先代S7を7年落ちのときに買ったが、まぁギア滑るわ100kmでコイル駄目になるわで2万キロなのにひどいもんだった
@user-dn87w4h-zniu98
Жыл бұрын
日本も現行以外は高級車200万ぐらい買えるもんな
@フルクラミグ
Жыл бұрын
今回のR8は車弄るの大好き星人向けだろうなぁ………。 部品もebayとかで調達してくる猛者とかそういうの。 ネタ枠ですな。 (エンジンがV8なのは仕方なしか……(これも良いエンジンですがガヤルドと同じエンジンのV10がですね…)) 今回の雨はMTのR8よりもハイテクなS3やS4に軍配が上がるね……。(そもそもR8の頃には雨量が上がってますし……)
@hiki_neat315
Жыл бұрын
服も車のシートもびちゃびちゃなのにスルーなのおもろい
@TDN-mu2ty
Жыл бұрын
22:31 ここ訳が逆じゃない?
@anyaalstreim5703
Жыл бұрын
R8よりRS7かっちょいいんすよ
@エビ-c2y
Жыл бұрын
00:18 逆再生なってる??
@ka6328
Жыл бұрын
アウディの認定中古車はいいぞ。
@rarafty9185
Жыл бұрын
R8は業オクでも400万中盤から出てるけど、v8兎も角v10でオイル交換も自分で出来ませんって人はおすすめできないな
@雪風さん
Жыл бұрын
欧州車みたいなメーターのとこに液晶パネルはめ込んでフル液晶化しましたってのは個人的に好きなんだけど、これを日本車でやるとタブレット端末置いただけみたいな見た目になって途端にダサくなるからそこだけなんとかして欲しいわ。
@pnau-z9i
Жыл бұрын
ベンツのタブレットをポン付けしただけ感満載のメーターよりはずっとマシだよ
@カンフーマスター-u1i
Жыл бұрын
日本でアウディの中古って安いけど、後々やっぱ大変なの?
@satori-cc5yp
Жыл бұрын
過走行の2桁万円でもなけりゃ大丈夫なことが多い。ただ、中古はハズレを引く可能性があるから当たらなければの話。 定期的な整備ができて急な出費も耐えられるなら最終的なランニングコストは日本車に比べて極端に高くなるわけではないかな。
@南方仁-g6p
Жыл бұрын
アウディは日本だと新しいモデルはMT全然ねーからなー あるならアウディも乗りたいけど、速くてもATって考えると絶対途中で飽きるんよなー
@Car-love-people
Жыл бұрын
6:20の所日本語じゃない?
@llenn-y2w
Жыл бұрын
数年後には半額以下に…😢
@nanasi8208
Жыл бұрын
この手の中古車、自分で整備できるor 親戚に整備士いてサポート受けられる人なら買ってもいいとは思うけど、整備をディーラー丸投げする人は厳しいわな。自分はなんとかサポート受けられる状況下だったからなんとかなってるけど...。
@ryokun360
Жыл бұрын
ドアの金属部分にカバーもかかってない車が580万円かよ。
@検討使-h3e
Жыл бұрын
この値段払うならシビックタイプR買ってちょっといじる
@achamongi
Жыл бұрын
結局新車にこだわるかどうかよね 世の中、中古で高級車乗ってる人ばっかだし
@かわすみ-523i
Жыл бұрын
さすがに割に合わない
@じょむじょむ-g1o
9 ай бұрын
A6アバント( ゚д゚)ホスィ…
@supercars700
Жыл бұрын
ちょっと故障して数万円で直るならいいんだけど、数十万かかるのが当たり前だから結局はネタやね笑
@chubbyboy2302
Жыл бұрын
男は黙ってR8一択だ
@kazuyamagatamrua
10 ай бұрын
R8やねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
@user-mv3lk9bh2h
Жыл бұрын
イギリス人って本当に傘ささないんだ
@mshade21
11 ай бұрын
近年のaudiは勘違い甚だしいからね。
@ボイジャン-e8u
Жыл бұрын
R8はさすがに無理やろ・・
@lattesoy2535
Жыл бұрын
その金額ならジムニーとスイフトスポーツとエブリイを買います。
@affinity8192
Жыл бұрын
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