新幹線運転展望 長野新幹線 E2系あさま 東京から長野

[@dryellowmelody]

1:13:50 普段お客さんには聞こえない音声ですな かなり貴重ですな

[@upperrankfour_zohakuten]

もうＥ２系走ってないししかも新幹線の前面展望なんて滅多に取れないからこれは貴重だ

[@xmaddoc]

信州大工学部の学生だった頃、たまたま工事を担当していた熊谷組の人と知り合って上田ー長野間のトンネル工事の現場を見学させてもらったことある。 今まさに掘ってる途中の最先端部分。 工学部の学生ってことで許されたんだろうけど、今考えれば超貴重な体験だった。 線路も何もない、壁はまだむき出しの岩盤のままだったからなあ……

[@マリオの亀]

羨ましい

[@カメイドイチロー]

北陸新幹線の上田〜長野間にある「五里ヶ峯トンネル」ですね。

[@shovis454]

19:43 武蔵浦和駅の高層マンションがラムザとライブタワーしかないから2007年よりも前の前面展望ですね。

[@user-Senseki205]

埼京線の205系懐かしい

[@Bishopcledy]

上野東京ライン前の懐かしい映像ですね♪ E3系や200系がまだいっぱいw

[@yamato_koizumi2005]

湘南新宿開業前なら古いが。

[@エレンリプリー-l1q]

東京〜秋葉原間の線路脇に所々ある四角形のものは後の上野東京ライン構想の為に残した高架を継ぎ足せる柱の先か。子供の頃はここを列車が走れるんだぞと言われてよく解らなかったが上野東京ラインを見てこの事を言っていたのかと大人になって感慨深かったな

[@Taira-no-Atsumori]

個人じゃ運転室に入って撮影できないので多分制作会社が作ったDVDの映像の無断転載だと思いますよ

[@takahiroendo3870]

その通りです　これは「列車通り」という運転室展望ビデオの転載ですね 私はこれを購入して視聴しておりました…

[@jnr749]

間違いないね😮2004年頃発売した列車通りのビデオソフトの映像

[@poronyumeno3904]

すれ違った新幹線リスト 2:22　200系リニューアル車 10:19　E4系Max 12:18　E2系1000番台 16:29　200系リニューアル車（2回目） 28:07　200系リニューアル車（3回目　並走付き） 39:01　E2系あさま(上り) 44:45　E4系Max（2回目） 52:06　E4系Max（3回目）

[@DESPERADO2238]

18:48にもすれ違いありました。

[@shodaegbl9118]

20:24にもE2系Ｎ編成とすれ違ってますね

[@Cony989]

Thank you!

[@さとたん-f6j]

おなgk

[@smeeaiiastkw9383]

1:39:17屋代）🎢🏖長野🚇（篠ノ井

[@redbullrb8888]

窓が徐々に汚れていくのが電車でGOには無いリアルさだね！

[@poronyumeno3904]

44:51　本庄早稲田駅を通過します。どうやらこれは2004年に制作したヤツですね。

[@Mitti230]

あっまだ200系とかE3系こまちがいた時か😨

[@junehwan1]

山手線の205系もw

[@Mitti230]

@@junehwan1 たしかに😓 後よく見ると京浜東北線と埼京線の209系もおる😓

[@suzuki-yuu]

運転手さん確認するとき絶対にいつもより声出しているよね。 カメラ回っているからw

[@junehwan1]

確かにw

[@jgmtakgjgm467554]

運転士

[@suzuki-yuu]

1:15:03〜運転手さん抑速スイッチを押してあげて下さい！

[@両津勘吉-u2o]

はよ押せやって言いにかけた😅

[@shin_destino714]

秋葉原の留置線懐かしいなぁ。 時々常磐線415系の四ツ倉行きが停まってたのを覚えてる

[@ハーゲンダッツの刑]

シンアスノ様、初めまして。 その常磐線の四ツ倉行きの列車は今から何年ほど前とか覚えていますでしょうか…？四ツ倉は馴染み深い場所でして。もしも覚えていましたら教えていだきたいです🙇‍♂️

[@shin_destino714]

@@ハーゲンダッツの刑 確か25年位前ですね。 母親と電車に乗ってた時に偶然見つけたので、帰ってすぐに時刻表で調べたのを覚えてます。

[@ハーゲンダッツの刑]

シンアスノ様、返信ありがとうございます🙇‍♂️ もう25年も前になるのですね！まだ私が生まれてもない時に秋葉原から見るとあんなに遠い四ツ倉まで行く列車があったことに驚いています。 常磐線は四ツ倉から仙台方面に行こうとすると単線になってしまうので比較的まだ人口の多い四ツ倉止まりにしておこう、という感じだったのかもしれませんね(これは私の憶測です)。

[@山本イメルダ-m1e]

なんやかや言いながら、結局長野まで観ちゃったじゃないのww

[@トトロ無双]

58:03- みんな大好き38番分岐器😁

[@かもめ-z8b]

最高速度160のやつですか？

[@トトロ無双]

@@かもめ-z8b この映像でも、かなり高速で通過してますね😁

[@東武鉄道愛好家]

成田スカイアクセス線にも、あります。

[@らふぃポンド500人目標]

どこが魅力的なのですか？

[@_hubportugal8593]

高速で通過できて、普通のものより揺れにくにいのが魅力です

[@GRB_2002]

209系の京浜東北線おる 好っきやな

[@Sendai_Love]

@Bernardo Donelly は？

[@yutakato1568]

@Bernardo Donelly は？

[@vino595compe]

は? は草

[@y--sizuki]

会社が違うのに、乗り換えの時刻案内してくれるんだ❗

[@KAIHIN-hu4ov]

上野駅の新幹線ホームが地下にあるという違和感

[@tuyusansansansan7980]

当たり前だと思うけどアナウンスが変わってないのうれしい 今後もずっと変わらないでいて欲しいなあ

[@Yoshiki250]

どうやって撮ったんだw

[@フウカ姐さんしか勝たん]

DVDじゃない？知らないけど。笑

[@トウケイサンセイ]

@@フウカ姐さんしか勝たん どうやって撮影許可得たのかだと思うけど 普通新幹線って運転席入らないと前面展望撮れないし

[@さやりんこ-j1y]

運転士さんが撮ったんじゃないの？ 知らんけど…。

[@jgmtakgjgm467554]

@@フウカ姐さんしか勝たん 時代を考えろボケ 余計なこと書くな

[@jgmtakgjgm467554]

@@さやりんこ-j1y 余計なこと書くな

[@大森英樹-m8v]

JR運転席展望ビデオ 列車通りシリーズ あさま

[@カメイドイチロー]

52:44 高崎駅 1:02:14 安中榛名駅(通過) 1:10:36 軽井沢駅 1:20:27 佐久平駅 1:30:50 上田駅 1:43:31 長野駅

[@祐介石井-y5v]

安中榛名の停車、難しそう、、、

[@カメイドイチロー]

下り列車で安中榛名駅に停車して、また発車する時も難しいそうですよ。

[@孫悟空-b4i1b]

今と昔の新幹線の車内放送が変わってないね。

[@田中勝治郞]

在来線特急時代のあさまに長野の出張によくお世話になりました。あの時は碓氷越えで機関車の力でよく越えたものだね。現在は新幹線に格上げされて快適な走りをアピールしているね

[@チワぽぽ]

なかなか見られない、運転席の映像，ありがとうございます!🎉

[@astorpiazzolla6307]

軽井沢の後、50Hzから60Hzへの切り替えの場所が興味深かったです。

[@poronyumeno3904]

1:13:31　北陸勾配区間開始。 1:13:53　抑速スイッチを押して下さい。 1:19:55　北陸勾配区間終了。 1:39:23　篠ノ井駅

[@poronyumeno3904]

@田島淳之介 たぶん安中榛名と佐久平の間かな？

[@むねさん-k8w]

高崎から軽井沢までは上り勾配 軽井沢から佐久平までは下り勾配となるため 軽井沢で抑速スイッチを起動して急勾配を下ります

[@yamato_koizumi2005]

勾配区間の扱いは当時から北陸新幹線なのですね

[@matupocuri]

2:30 昔って北陸新幹線じゃなくて長野新幹線って言ってたんですか！？

[@浩良西澤-x8o]

長野行き新幹線だった 長野で終わってたけどその先の延伸も確定しててとりあえずみたいな

[@TGMsan]

マジか!!もう長野新幹線知らない世代出てきたのか(´Д⊂ヽ

[@nagomi-nagominagomi3132]

もうそんな時代になったのか(´；ω；`)

[@MrTamamama]

俺も歳を取る訳だ。

[@TGMsan]

@F 1528 そんな……(/_;)

[@坂本坂本-c3z]

東京上野ラインがまだない時代だ

[@flowerwild4145]

新幹線前面展望って検索したらホントにあった❗どうしてこのようなすばらしい動画があるのでしょう？何はともあれ嬉しいです。楽しみます_(._.)_

[@チョコミン党-j4d]

中央線めっちゃオレンジ

[@ipodtouch5th]

JR東日本もよく撮影許可したな・・・乗務員室からじゃないと撮れないし。

[@ヨーグルト美味すぎ]

株主とか？

[@jnr749]

列車通りのビデオ映像？😮

[@新幹線大好き男-y3c]

信号70から信号進行に指差喚呼が変わったのはいつなんだろうか？

[@tak8017]

20年以上前の映像なのに概要欄なんもなくて辛い笑

[@YukioSuga-i6n]

長野新幹線の、アサマe.4系には、シングルアームを、採用しております。 ❤😮埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達メイバーズサークル会員。新相談役、須賀幸男６４歳からのご案内申し上げましたのでご参考して下さいます様ご案内申し上げます。

[@AKIRA-qt1cr]

恐らくこれ乗務員が撮ってるんでしょうね、こう言うのを在来線でも乗客へのサービスで乗務員がこう言うのをライブ中継とかやって欲しいですよね。

[@motif909]

軽井沢駅のとなりにIMAXの表記あるから20年以上前か。

[@pachipachikichi]

58:20～58:38の上越新幹線から分岐直後、北陸新幹線区間に入り上下線が同じ高さレベルになるところあたりで、アナログATC時代は下り列車は乗っていて一瞬、加速が止まりガクンとくる軽い衝撃がいつもありましたね。デジタルATCになってからこの衝撃がなくなったような気がします。北陸新幹線区間に入り、最高速度が240㎞/hから260km/hが切り替わるからなのか、加速中にエアセクション通過するとかの関係からでしょうか？？電気的なことは詳しくないもんで。

[@Maru-Taro]

「長野新幹線」呼称が変わって10年経ってないのにもう懐かしいわ。てか、この映像、小学校の修学旅行で乗ったのが初めてだが、多分、同じ頃だな…風景といい車掌さんの声にめっちゃ聞き覚えあるわ…今頃どうしてんだろうか。 p.s コメント欄ザッと眺めてたら、UP主がいつの映像とか一切コメントしてないのにこの映像の年代が絞られてて草。やっぱ2002〜2003年あたりかw

[@藤掛一敬]

私は高崎駅から東京駅まで乗りました。現在は、遮音ガードが以前よりも高くなっていて、E2やE7等の窓からの眺めが出来ません。E4MAXであれば眺め可能です。しかし、このE4も、あと数年後には廃止になりますね。

[@fripside777]

E4系、今年の秋頃(2021年)に全て引退が決定しました。

[@E259系富士山エクスプレス]

惜しいですね。

[@yuei8360]

あと1か月ですね。

[@モッチー-l1q]

つい先月、定期運行から外れ残った車両は解体だそうな…

[@ever1001since]

アプト式の頃に生き抜いた昔の人たちがこれ観たらどんな反応するんやろか🤔

[@train4468]

山手線205系が映っているので、2005年以前の映像だと思いますが、当時から車内チャイムと自動放送の声優は変わっていませんね。

[@kooly24]

東日本の新幹線の自動放送は元フジテレビアナウンサーの堺正幸さんです

[@紅茶鉄道-x5q]

神田駅でE231-500も居るから2002年以降2005年以前まで絞ることも出来ますね。

[@yumau-Norimomono]

DS-ATCなので2002年以後てすな

[@野島明正]

著作権情報一切ないけど、大丈夫？ まさか、運転手で撮影しながら運転してたわけないもんね。

[@coffee346]

N2編成

[@鎌田泰司-l5p]

トンネル入ればお先真っ暗

[@tonimanero1448]

Una pacifica passeggiata per le campagne giapponesi. 😂

[@takahoshino]

停車ブレーキこんな感じなんだ だからライターが倒れ無いのか。

[@渡辺健一-v1g]

大宮までは速度を落とすのが特徴ですね

[@戦うメイド]

騒音防止

[@ルスラン-o5s]

大宮から急に窓ガラス汚れ激しくなる。

[@u_vx123]

ルスラン そうなん？

[@aiueo555]

この時は110kmでしたね

[@ステハゲに見える雨貝]

自分用 38:58　熊谷

[@5red90]

長野行新幹線用E2系の量産車第一編成、N2か。 秋田新幹線開業によりE2系が東北新幹線にデビューした97年3月に落成、14年9月廃車。

[@yamato_koizumi2005]

Newdeysのイメージカラーが緑に成る前。

[@ue6pun]

フジテレビの堺正幸アナウンサーの声？

[@user-lk2rz1qb4u]

客室の放送って運転席でも聞こえるんですか？

[@tiso105]

高崎を出てすぐは４線分の用地があるけど、左下に信越線が見える辺りから、明らかに３線分の用地しかないのが分かるね。日本一長い分岐器誕生の理由がよく分かる。 それにしてもこの頃は喫煙車があったんだなぁ

[@kensuga1926]

28:00、200系並走！！！

[@shinkansen.16]

ホントだ！

[@Ryo-mh8ov]

画質◎

[@芦屋太郎-f6z]

新幹線の駅が地下にあるとか最初違和感ありすぎた。

[@ちゃんやー-t2v]

あんまり速く感じないのはカメラのせい？

[@Nombirisan]

JR東日本は公開しているんでしょうか? 東海道新幹線とか、他社は、新幹線前面展望無いのに。

[@tykanohakouji1739]

東京-大宮間をたったの複線で捌いてるって凄いわ

[@SHIN-me1jb]

車窓はほとんど変わらないのに、見える車両は全然違う！

[@楽しくアクアリウム]

2:13 初っ端から出てくる車両が懐かしすぎる

[@harunyanome]

京浜東北線早いな。

[@陶山謙次郎-i7p]

やはり碓氷峠間の見応えがいいですね

[@hokutogo]

このDVD売ってたな

[@taka19791103]

確か“列車通り”と言うタイトルでしたね。この時代のDVDは運転士の歓呼がカットされずに入っていたり、駅ホームでのモザイク加工が無くて良かったな。

[@jnr749]

列車通りのビデオソフトの映像。2004年頃だったか。

[@yamato_koizumi2005]

雑貨の販売案内も懐かしい。

[@ヨーグルト美味すぎ]

これ3年前？

[@飯田芳明-e3y]

思ったよりスピード感は感じませんね。

[@expressm250]

長野総合運輸区発足前だな

[@青い火星]

抑速スイッチなかなか押さないけどいいのかな

[@user-Senseki205]

今は亡き山手線205系や京浜東北線209系が映っている

[@aokun485]

無断転載乙

[@松岡松岡-m8d]

おー！😄楽！

[@Oniwa105_]

架線が左右に蛇行させてあるのがよくわかる動画ですね

[@chim25]

いきなりおすすめに、、。

[@FunnyGarden01]

This is the English language you might looking for, thanks in advance 😂🤣

[@doubae235]

これもしかして「列車紀行」というDVDの無断転載じゃね？これのE4Max阪購入したわ。

[@ゆっけEuph]

何回か乗ったことあるけど安中榛名止まったの1回か2回しかない。ちなみに高崎から乗りました。

[@3l81IOEClB5zx9C]

신칸센 전면 영상이 극히 드문터라 오래되었지만 귀한 영상

[@小野かずのり]

新幹線の前面展望どうやって撮るんだろう

[@k4チャンネル-k5t]

205系、209系、200系といい、全て懐かしい‼️

[@naotoooike7894]

懐かしい

[@caprae-bn2fr]

上野東京ラインが無い！

[@貯金無くなってて草]

どーやってとったんだ？

[@upperrankfour_zohakuten]

何年前だろう

[@つ1234]

これって何年の映像ですか？

[@hangunyoung6694]

4:10에 터널 오른쪽에 보이는거 이름이 뭐에요 궁금하네요

[@ふうらいぼう-d2s]

非常電話かな

[@hangunyoung6694]

정확한 이름보내주세요 빨리요 구글에서 찾으려고 하는데

[@hangunyoung6694]

네?

[@やまたろう-r1x]

@@hangunyoung6694 maybe, I look like “emergency telephone(emergency call) “

[@user-ex2lr4so8v]

速度おそくね？？

[@aiueo555]

260kmですからね。東北新幹線とは違って整備新幹線で速度が抑えられています。

[@5red90]

更に高崎までは240キロ。 東北が320キロな今じゃ眠くなるわ。

[@cat_mmtm]

新幹線は戸締め灯が点いてからブレーキ試験してるんだね。

[@市原悦子-k3f]

転動による事故防止の為だと思います。会社によっては完全に緩解する前にコメ直すの事を標準とするブレーキ試験を戸閉め灯点灯前に行います。

[@eddingtonrailroading]

Just another English comment passing through

[@歴史的作曲家メロ待ち楽]

これは運転手（士）さんが自分で任意に個人的に撮影された映像なのですか？

[@いずがしまニキ]

列車通りというDVDに収録されてた物の転載らしいですよー

[@jnr749]

列車通りのビデオ映像？😮

[@王子龙-t8u]

火车侠里面的角色吗

[@上田太郎-t2f]

上田駅近くにイトーヨーカドーがあるってことは、10年以上前の映像ってことかな・・・

[@jgmtakgjgm467554]

つか200系や209系、205系でわかるだろ

[@エセ鉄道ファン]

@@jgmtakgjgm467554 長野県の人は分かりませんよー笑笑笑

[@上田太郎-t2f]

○○ヲタって色々いるけど、こういうの見てると、鉄ヲタが際立ってトラブってる人多いのがよくわかるよ 大多数の人は、こんなじゃないんだろうけどさ

[@qed6790]

@@上田太郎-t2f ヲタクの何がキモイってその界隈の人しか分からん事を誰でも知ってる事前提で話進める事よな 会話に不具合が生じる+マウントとってくるからキモイ

[@やっさんチャンネル-f8x]

長い 長い

[@allen401]

新幹線の前面展望って今では撮れないよね。貴重。

[@n.ou_pasuta]

昔はどうやってとってたんですか？

[@鈴木正樹-o6i]

昔は運転士になりたかったがこれ見たらならなくてよかった。代わり映え無い風景の中ひたすらロボットのようにアクセル入れるだけ。走り出せば2時間位は拘束。マジで無理。みなさんようやるわー。