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GoodSpeedVision
Күн бұрын
Пікірлер: 132
@GoodSpeedVision
12 күн бұрын
話を取り違える方がいたので補足します。 「工事用信号で妨害運転罪は無い」➡故意な信号無視の上、規制車線上で鉢合わせになり、信号無視した側が相手に対して威嚇・暴言などを行えば『あおり運転』と見なされる場合があるそうです。これに妨害運転罪が適用される可能性があります。 あくまで内容は、基本的な部分です。 道路上での事故やトラブルはフォーマットがあるものでは無いということをご留意ください。 【備考】 上記の内容は地元警察署・交通課に確認をとっております。 <元ソース> 【第128回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク kzbin.infofswgJnF7iZk?si=Gmv1dZoK-i6yXbxl GS-RADIO/質問回答(再生リスト)kzbin.info/aero/PLpxXxPAPNZchZf5UJiaztWztJS47BfBOy 🔽 DIYシリーズ 【ランエボ日誌 Season1】 (再生リスト)kzbin.info/aero/PLpxXxPAPNZcgVPFvrvIZebnHMgpRzvrTN 【ランエボ日誌 Season2】(再生リスト)kzbin.info/aero/PLpxXxPAPNZchV8ybSvKbuBir1SYZvZenP 【ランエボ日誌 Season3】(再生リスト)kzbin.info/aero/PLpxXxPAPNZcgEPNfoUzVh1-Yr9meMEtlP 🔽 チャンネル紹介 ★メンバーシップ kzbin.info/door/b0CjkSwQOReEjOHAs4Wjlwjoin ★ 月2回【ライブ配信】( 第2金曜 / 第4土曜、[22:00~])【 質問・リクエスト 】専用フォーム forms.gle/Qx9WiYNbb4Es7DSf9
@糖尿-q9r
12 күн бұрын
工事の中の人です 工事用信号を無視する方は一定数いますよ 対向車は工事用車両の場合もあり大変危険なので信号は守るようにお願いします
@nigledo
12 күн бұрын
「自分は守ってるのにあの車は・・・」なんて考えてないで、 どうすると安全に走行できるかで行動して他車がやっちゃった時は「言わんこっちゃないw」と思ってる方が気が楽ですね。
@sigunamu
12 күн бұрын
守っても守らなくてもいいが、それで起きたことについては責任が発生するってやつだよな、 確かどの場合に置いても設置・誘導した工事会社に責任は発生しない。
@abbtk14
12 күн бұрын
学生の頃に交通警備のバイトを結構やりました。確かに警官ではないのでドライバーは誘導員や工事用信号の指示に従う義務は無いんですが、それはドライバー側に重い安全運転義務や危険回避義務が課されているからこそ。なので仮に誤った誘導に従って事故っても誘導員の刑事責任は問われないなんて事も…。
@user-nm3tk6ed4r
12 күн бұрын
30年前に免許取ったおっさんですが、当時教官に言われたのは 工事区間が短くて先が見えてて明らかに対向車が来ないのが確認出来るのならば工事信号は無視しても違反にならないから行っちゃていいんだよ。 と教わった記憶があります。昔ね
@ncBBdbyhw
11 күн бұрын
学生の頃一度工事用信号を無視して走行しました。直線道路で距離も数十mの区間でしたが後を走ってた小型のパトカーに停められ、「道交法違反ではないけど止まらなきゃダメ」とかなりきつく説教されました。
@電話級ダイヤル式
12 күн бұрын
工事用信号・・・青になった直後にあわててひっくりかえったバイクが居たな。
@benikoji3
12 күн бұрын
♪だるま屋さんが転んだ~
@ehatovcat7037
12 күн бұрын
とてもびっくりしたでしょうね!
@きらら大王
12 күн бұрын
もうウィリーさ!
@新文-m8v
12 күн бұрын
みんな知ってるのね😂
@しんさん-i9i
12 күн бұрын
3…2…1…GO!
@tetutaka3068
12 күн бұрын
工事用信号を無視?!恐ろしい…交互通行の信号なんだから正面衝突のリスクしかない。命知らずにもほどがある!
@villeneuve248og
12 күн бұрын
20年以上前ですが、峠の工事現場で交通誘導員の指示に従って進行したら対向車が下って来て正面衝突しました。 対向車は途中の駐車場から出て来たようですが、誘導員の配置が悪く指示に気付かなかったようです。 衝突時こちらは完全停止していましたので過失は0 警備会社と対向車側の保険屋とで過失を負担してもらいましたが、割合は不明でした。 無視して事故になったらカッコ悪いですよね🙂
@西田久志
12 күн бұрын
工事用の信号機は守ったほうが自分自身を守りますよね
@まめ-n5f1q
12 күн бұрын
少し話がそれますが、渋滞している道で逆走して右折していく車もたまに見ますよね。さらに対向車が来たら対向車が危険回避の為スピードを落とし、逆走車が優先に右折してる場面もあります。 1分や2分すら待てず犯罪を故意的に犯す危険人物が少なからずいるのは確かです。
@たは-u5v
11 күн бұрын
去年だったかな?十字路の交差点で工事だかで止まっていて、自分の前に居た旗振りの人が、行っていいと合図をしたから出発したら、交わる右横の道路を規制していた旗振りの人が、慌てて止めに来た…どうやら両方共に進めと現示したみたい…自分の車はもう交差点の真ん中に居たからそのまま通過したけど、物凄く危ない状況になったことがある。ルームミラーで後ろをみたら、自分の前に居た旗振りの人は知らん顔してたみたいな雰囲気だった…自分が指示に従わなかったみたいにしててイラッてした。 工事現場の交通整理するのに請け負っている建設会社の人達が交通整理する時があるので信用出来ない。交通整理等を担当する会社の人達なら良いけど、建設会社がする交通整理いい加減な時があるから怖い
@hirosinazo
12 күн бұрын
工事用信号機の裏側に、赤になった時に光るオレンジ色のランプが点灯して、対向車がいなければ行く 向こうの信号が見えなければ行かない それだけ
@ef7130
12 күн бұрын
その昔、道路の舗装工事で片側交互通行、警備員+信号の現場。 アスファルトを敷いてローラーで踏み固めるのに途中でローラーを停止させてはいけない(止めるとその場所だけ余計に凹む為)工程では信号を本線規制側両方を赤にします。が、コレを無視して突っ込んで来る輩がいます😱 当時の血気盛んな現場のローラー乗りさんは構わず輩を車ごと踏み潰しに掛かってましたね👍
@gosaku539r2
12 күн бұрын
誘導員の停止指示を無視して対向車と衝突しかけて工事帯に落ちた事が私が入ってた現場でありました。(指示無視した車が落ちた) 勿論警察沙汰。 車社会では自分勝手な解釈で走ると痛い目しかみません。 モラルとか以前の問題で、そもそもの道交法を守れていないドライバーが多過ぎます。
@celicashirou
12 күн бұрын
私も前者の方と同じです。昔は峠道などで土日ですと工事の方がお休みでいませんでしたが、近年はそこそこ交通量あれば警備員の方が操作してますね。
@たいかん-c5o
12 күн бұрын
規制区間が短く区間の終点と対向車の状況が明確に視認できるなら、待たずに進むことがあります カーブしていたりで規制区間を見通せないなら信号に従います リスクを取りたくない
@WA600SW
12 күн бұрын
規制区間終わりまで見通しが良くて対向車が来ない事が間違いない場合は走りますよ。 あくまでも自己責任ですけど。
@kazuhirogun
11 күн бұрын
工事用信号は、違反には、ならないと聞いた事ありますし もし事故になると信号通りに走って居る人と信号通りに走っていない人によって 過失割合が変わってくると聞いたような気もしますね
@ana_kin
12 күн бұрын
工事用の信号の延長みたいな話ですが 岡谷JCTの工事区間で50〜60km/hで走行しているとパッシングされますね。 長野県内の件数としては異常なほど 事故が起こってるし、 そもそも人がいる横を80km/hでは 飛ばしたくないので気にせず 運転していますが怖いです。
@カルパッチョ-o4j
11 күн бұрын
@@ana_kin あれは法的に50kmにされているので取り締まりはされないにしても事故した時に過失として扱われる可能性がありますね
@ana_kin
6 күн бұрын
@カルパッチョ-o4j さん 返信ありがとうございます。 そうなんですね!! たしかに昔の簡易的な変更と違って 標識の数字が50に変わるところも ありますもんね。 ただの冗談ですが工事看板と一緒に 移動式オービスみたいなもの 置いてほしいなぁなんて思います😊
@liond3104
11 күн бұрын
建設業ですが、基本、日中は信号機を設置しても、ガードマンを付けます。 あくまで歩行者の為ですが、信号を無視する人は居ます。 ただ明らかに見通しが良い場合や対向車が来ない場合は赤で進んでも気にしません。 うちの現場の場合はです。
@project34delsol
11 күн бұрын
ほぼ1年前にまさにそういうプリウスミサイルに遭遇して危うく正面衝突寸前でした! (その時の動画はyoutubeでもかなりつかわれました) カーブの頂点が工事中で先は一切見えない状態で、 信号を守って出たのに本当に良く相手も出てきたなと思いましたよ。
@1.5ww64
9 күн бұрын
何のために臨時でこんなもん設けてるのかすら想像できない人間が車運転してるという恐怖
@西本真
12 күн бұрын
goodさんも雪国の方なのでお判りでしょうが、件の信号が相互通行でなくて『両方共赤』が有りますよね。雪国との峠越えの国道などでは大規模道路改良工事、或いは雪解け後の大規模補修なので、僅か数十秒(或いは23分)全部止めて全幅処置する時が有りました。この時に無理に進入するとエライ事になりますよね。*工事のおっちゃんにドヤされるだけでは済まない
@kotarouakiyama4837
12 күн бұрын
昔これで知り合いが正面衝突してフロントガラス突き破って顔がぐちゃぐちゃになって5年くらい整形を繰り返してた。原因はどちらも早めに発進フル加速、カーブで正面衝突でした。それから工事信号はきっちり青になるまで待つ。
@PALMG4
12 күн бұрын
ガードマンが居て指示に従ったのに向こうから車が来て 正面衝突しそうになったことがあるのですが、カーブの ところだったので車が見えるまで全く分からない。
@metacats
8 күн бұрын
@@PALMG4 ガードマンに従うだけが安全運転じゃないので、危ない時は従わずに無視して安全を取ることも必要です。
@赤いキツネ
12 күн бұрын
それ無視する人ってホントにいるんですか!?自分で直接は無視してる所を目撃した事は無いですが···。その人は単純に怖くないのかな?「これをやったらどうなるか?」など1ミリも考えて無いんですね。怖っ😫
@宮澤実-o2f
12 күн бұрын
最近Xで中国🇨🇳人ドライバーが工事用信号無視した動画リツイートされてますね、🤔
@西山充俊-c9o
12 күн бұрын
日本人の老人ドライバーで都会ナンバーとか守らないのに会ったことがあります
@赤いキツネ
12 күн бұрын
ナルホド。ホテル住所で免許取れる位ですからね。国の方針にまで及ぶ話しでしたか。コレは根深い。😑
@二神弘
12 күн бұрын
居ます、投稿者さんが言ってる様にポン助がいる、こういった輩は少数ですが、居ますね
@bg1945
12 күн бұрын
地方ですが、残念ながらいらっしゃいます。10秒が待てないんでしょうね。 私もパッシングされたことがあります。
@カキナ助
12 күн бұрын
店の駐車場の事故でも裁判結果で道路交通法と同じになった事あったような?
@GoodSpeedVision
12 күн бұрын
参考までに 【Vol.46】駐車場は道路外?道路交通法が適用されるケース、他いろいろな質問に回答【GS-RADIO】 kzbin.info/www/bejne/r6m9aYOmqdtmfpIsi=rMV8m8GT-7iPjpi4
@タカハシヨシテル
11 күн бұрын
工事用信号がなく交通誘導員だけで指示出してた道路で 誘導員が他所見して車を止めなかったため 事故になりそうになった事がありました。法的に停止義務がないという事だと 事故になっても責任を問えないのだろうか
@ゴブリンガード
11 күн бұрын
昔、工事用信号を無視してきた車とぶつかりそうになった。
@青空メカニック-l5k
12 күн бұрын
昔、片側交互通行やっていて警備員が停まれと棒を振っていたのでハザード出して減速したら、後ろの車がまくってこようと対向車線に出てきて警備員にダメダメって停められていました。 紛らわしい事した自分も悪いし、マイルールすぎたなと思いました。
@タコさん-n6t
7 күн бұрын
工事業者の方で最後尾のハザード協力のお願いみたいな看板出してることもあるけど、駐停車と勘違いされる可能性もあるので逆に危険じゃないのかなと思いつつ仕方なく従ってます。
@がんたろう-v7n
12 күн бұрын
一時が万事ですよ
@パトレーセ
11 күн бұрын
せっかく片道交互通行を安全に往来できるように信号を付けてくれているのに、法的に問題ないからと、それを無視するってのはどうなん…って思います。 たまにフライングして突進していく人を見かけたりしますが、怖くないのかなぁ…と思って見てました。
@ojay3586
11 күн бұрын
バイクで待ってたら時々抜いてゆく車がいますね 抜かしやすいのか?呆れる。
@圭-y5n
11 күн бұрын
道交法における信号機は公安委員会の設置する信号機と警察官による手信号、此の2つのみ。工事用信号機を無視しても信号無視にはならず。あくまでお互いの安全の為に守りましょう、程度のもの。
@ビックリどっきりメカ
10 күн бұрын
救急車の場合を突き詰めたほうが良い その1台2台のおかげで氏に至った場合の責任なり賠償金は計り知れないことを‼️
@ehatovcat7037
12 күн бұрын
まだ赤なのにシビれ切らして自分抜いていくのは勝手にしていいけど、 クラクション鳴らしてくのはなんなんだよって思いますよね。 バイクだとスタンド立てて「俺は動かないよ」アピしますけどね。
@クモハ165
12 күн бұрын
交差点の先が詰まっていて、青信号でも発進しないで待っていたら、プッ!プッ!と鳴らしてくるのがいますが、アホとしか思えませんな。(・ε・` )
@svm7pki595x
12 күн бұрын
ふつーに無視していく普通車どころか、工事用ダンプまで無視して行くからね。
@こけ-m4x
9 күн бұрын
バイクで岐阜に旅行に行ったときちょうど台風の後であちこち道路が崩れていて工事信号だらけでした。 僕らは信号に従って止まって待っているんですけど、地元ナンバーの車はどいつもこいつも信号無視して80キロくらいで突っ込んでいくんですよね。 退避スペースもない崖沿いの道なのによくあんな真似ができるなと岐阜のお国柄を再認識しました。
@シロエイト
11 күн бұрын
この件に限らないんだけど ルールを破った時のリスクを考えられない人がいるんですよねぇ 少しは頭を動かしましょう
@Leon_Rin
10 күн бұрын
勉強になります!
@お祭り好きの電気屋
12 күн бұрын
交通警備員の権限を上げても いいと思う。 この動画の仮設信号機も そうだけれども、 工事の関係で交差点が 潰れていたり、信号タイミングが 悪い(それで渋滞) という場合、 信号機操作キーを交通警備員に 貸与して操作できることを 解禁すらというもの。 現在は法的に警察官しか 許可されていない。 もちろん資格や講習は 必要になると思いますが。
@匿名希望-h6i
11 күн бұрын
警備員はもちろん警備会社自体に補償能力があれば良いけどね、権限だけでは大事故になった倍どうするの?どう対処できるの?だけが民事刑事の責任を負うの?とかが明確にならないと よく言うのが ガードマンにガードマン付けないとコイツヤバいよというのがいるから
@小川倫生
10 күн бұрын
道理法だと道路管理者が直接設置してる場合、国交省、県、市が山間部で信号機を設置した場合は効力が発生します。実際に信号無視した車をたまたま居たパトカーが緊急走行し捕まえて居ました。
@jprodgers2
6 күн бұрын
あまり関係ないんだけど、工事交互通行で手旗信号の人がLED棒を微妙な角度でこれまた微妙な振り幅でゆらゆらさせてるもんだから「よくわからんが対向居ないしOKかな」と勝手に判断して進んだら急に慌てて「ワーー止まれ止まれ!!」って叫んで止められてバックで戻らされた。「わかりにくいわバカヤロー!」って言いたかったのをグッと堪えて…。いや大変なお仕事なのはわかるけどね。はっきりしてほしいものです。
@nekoneko3966
12 күн бұрын
法律に違反してないから問題ないとする風潮が強くなってきてますが、ちょっとの手間でみんなの事故とかストレスが減る方が幸せだと思うんですけどねぇ。
@hanako726
12 күн бұрын
そういえば、今まで見たことはないですが、工事で信号がある場合救急車やパトカーなどが緊急走行の場合は無視できますね? そういった場合、本来青だった方はどうなるんでしょうか? たまに、人がいなくてカウント式の工事現場もありますが。 まあ、多分救急車とかパトカーとかもよほどでない限りそんな道は迂回路を考えて走るとは思いますし、今までみた事がないのでもし私が道路工事の信号を守っていたとして、対向側を救急車などが緊急走行してきた場合は。 みんなで一斉にバックになるんでしょうか?
@ehatovcat7037
11 күн бұрын
無人状態の現場のところは、さすがに緊急車両も待ちだと思います。突っ込んでもどうせ相手のバック待ちになってしまう。 現場の人間がいれば、飛んできて反対側とレシーバーでやりとり、 人による誘導がはじまるでしょうね。青側は即、侵入を止められるでしょう。
@hanako726
11 күн бұрын
@ まあ、日中の工事なら普通は旗振りの人がいるはずなのでいいですが、夜中とかだと工事も終了で信号がオートで動いている時があるので、そんな旗振りの人がいない場合はどうするの? と思いました。
@metacats
8 күн бұрын
@@hanako726 だから流石に緊急車両も待ちだと思うって返信してくれてるやん?
@aoikyou123
10 күн бұрын
昔に運転にモラル持ち込むヤツはヘタクソとか言うヤツいたな… 個人的にはモラルをなんとも思わず事故るヤツはドラレコで撮影されてて社会的にもペナルティ食らっても何とも思わんな。
@MiniCar_Life
6 күн бұрын
青信号まで残り20秒で後ろにいたご老人夫妻のカローラが、先頭の私を追い抜いて行きました。 それに続いて後続車たちもGO💨 なんとも言えない気持ちになりましたね。
@そのなか
4 күн бұрын
緊急車両は工事用の信号を守るのでしょうか? 田舎の方に行くと先が見えないぐらいの長距離で片側交互通行の場所があります。 緊急車両は信号を守らなくていいと言っても、一般車両がはるか先から来る緊急車両を予知して待っていられないでしょう。 そうすれば信号に従った一般車両と緊急車両が鉢合わせということが起きるでしょう。
@DKnifer
12 күн бұрын
鉢合わせになったとしてその後よ。 それぞれ青信号を信じて進んできた後続車にバックを阻まれ、進めず戻れずで地獄絵図になり恥ずかしめを受けるのは間違いないのよな。そこまで想像力がない人はやってしまうんだろう。 事故やトラブルを起こすのが「待てない人」というのは鉄板
@kusatsu2gou708
2 күн бұрын
以前、交互通行の対向車が停車したので、あっちが赤だと突入したら、双方が赤だったんですね。相手側が先に青になってしまい気まずいことになりました。
@MD954F
12 күн бұрын
純正のドラレコ付いてるの気づいてない人もいますからね
@askss7919
6 күн бұрын
昔、道路工事の警備のバイトをしていた友人がいたが、普通に車が突っ込んでくると言っていたな。 ババアとかマジ怖いらしい…
@テッチャン-u5f
9 күн бұрын
ガードマンが付いている現場と付いていない現場がありますね 付いていても最低5分かかるし付いていなくても3分待ちとかあって 配達の仕事しているので午前中とか間に合わない時は電話します。待てないトラックの運転手や気が短い方々が怒ったりパッシングしたりホーン鳴らしたりしている馬鹿がいます。待てんの?と思う
@山本山
12 күн бұрын
平成一桁の頃に交通量かなり少ない田舎の工事で信号設定か配線ミスかで両方とも同時に青信号出るなんてのを経験したことあるな 幸いこっちも一台対向車も一台で退避するスペースあったから大丈夫だったけどね これで事故起きたらどうなるんだろうか?ドラレコも無い時代だったし
@shown1168
12 күн бұрын
逆に、交差点付近で赤信号なのに誘導員が行けと誘導灯を振ってたら進むべきなんだろうか?
@zay_sya
Күн бұрын
あれ誘導員の指示でええんやなかった? 警察に届出しとるんやないかな。
@yuichisaitou6832
10 күн бұрын
あるところのお偉いさんが工事用信号で見切り発車するタイプだった。 俺が赤で停まってて、後ろに付いたお偉いさんが残り三十秒でクラクションで急かして(違法…)きたんだが、当然ガン無視。 しびれを切らしてお偉いさんは俺をまくって行きましたとさ。 んで、そのお偉いさん二年後くらいにダンプと正面衝突して●んだ。自分から対向車線にはみ出して。 その人、成人したての俺に「今のクルマは本当に簡単にスピードが出るから気をつけなさいよ」と注意喚起してくれたんだが、どうしてこうも変わっちまったんだ。
@おはぎましゅ
10 күн бұрын
信号機のフライングや一時停止無視もそうだけど、たかが数秒の出来事を違反して違反金払ったり下手すりゃ事故のリスクを高める人って……。 なんというか考えられない。
@てんかい-b7h
12 күн бұрын
某宗教法人の出入り口にいるガードマンが その宗教法人を出入りする車両のために国道を止めてました。 道路工事は、インフラ整備の工事が殆どなので従います。 でも、宗教法人の都合は知ったこっちゃないです。 スーパーの出入口も同じ。
@久遠ヒカル-z3m
11 күн бұрын
赤赤の時間があるのをいいことに、見切り発車する人が多いこと。 何をそんなに死に急いでいるのかと思う。 というか、事故されたら本人がどうなろうとどうでもいいけど、巻き込まれる人が迷惑だからやめろと思います。
@ボリージョ
11 күн бұрын
横着はしない事ですね。 そういう人は運転以外でも、何かにつけて横着でしょう。
@shinchangreen36
12 күн бұрын
誘導員がいるとしっかり守るのに、夜になって自動になると無視するのなんでだろう? 看板とかに人の目をでっかく描いとけば守る人多くなりそう。
@清文佐藤-o9x
12 күн бұрын
工事用信号を守らないと違反?というか、信号を無視したことで事故が起きたらどうすんの?事故が起きたら警察の方が来ますが!その為の信号ですが😅
@superyoshipon7372
12 күн бұрын
対向車がいないというワンチャン掛けてるんだね〜。ワンチャン掛けるって、何て軽い命だろ〜ね〜。
@清文佐藤-o9x
12 күн бұрын
@superyoshipon7372 ホント真似出来ませんわ😊
@ehatovcat7037
11 күн бұрын
しかも、向こうがカーブで見えない、待機秒数が長い(=工区に車が入っている可能性がじゅうぶん高い)のでも行くやついますからね。 いくら深夜だとしても、ほんとバカなんだと思いますね。安い命ってあるんですね。
@くもじい-f7c
11 күн бұрын
青信号になってから若干のウイリー
@laughingswordfish3665
10 күн бұрын
守れない人には痛い目にあっていただくしかないのかも。
@謎の-j5f
12 күн бұрын
これに限らず,交通事故を起こして渋滞を生じさせたら訴えられるっていう極論ですね。極論すぎる。
@roommugi8197
3 күн бұрын
自分が先頭で向こうの信号が赤になってるとかなら行くけど、前がきちんと青になるまで待ってたら合わせる
@toshi5224
11 күн бұрын
事故が発生したときは、過失割合が大きくなると思う。
@lh119v
12 күн бұрын
商談云々の話は正直無いですね。 っと言うか賠償請求なんて出来ない。 そりゃ仮信号無視で事故が起きれば商談も遅れるが、 それを言ったら、前の車がすごく遅くて大渋滞になっても、その車に賠償請求するのかって話。 道路なんていつ何が起きるかわからないんだから、それを事故のせいにはできない。 電車が人身事故で遅れたからって賠償請求できますか? 救急車での緊急走行時はどうかはわからないが、少なくとも大事な商談なんかは、何もできない。 逆にそれで賠償請求できるって事になったら、まともに道路なんて走れない。
@やまん-z2b
11 күн бұрын
車に乗ってる以上皆さん大なり小なり何かしらの思い、用事があるわけで 事例があって成立し請求され支払った等の話まで聞きたいですよね
@lh119v
11 күн бұрын
@@やまん-z2b あと、上げ足取るようだけど「いけい業務妨害」4:37もわからないですね。仮にこれを偽計業務妨害と言いたいのだとしても、本件と偽計業務妨害は全然関係ないし、かみ合わない。威力業務妨害はまぁ場合によってはなるけど・・・流して聞いている分にはなるほどと思うけど、よく聞くと所々で首を傾げたくなるような場面が多い気がしますね。 ※アンチではありません。
@metacats
8 күн бұрын
@@lh119v 請求自体は誰でもできる。払ってもらえないだけ。
@zd30
12 күн бұрын
他人が他の交通を妨害しない信号無視や速度超過をしてればもっとやれと思うし、 視界からさっさと消えてくれる系の違反はどんどんやれと思います。 他の交通は全部目障りやし、自分としてもとっとと自車から遠ざかってくれた方が嬉しいです。 他人の違反は咎めませんし、 他所で事故ってる分にはどうでもいいですが、 事故渋滞はやめて下さい。 他の交通の邪魔にならない所で4んで下さい。 正直、みなさん技能レベルも知識も低く 優先意識と危険慣行性だけは高いです。 ごめんなさい、これが会社の金で中研でより高度な交通教育を受けた上での本音です。 一言で言うと「勝手にやっとけ」です。 中途半端な速度やリズムで走る奴 追い抜ける所だけ速度を上げる奴 視界から消えない消せない奴 妨害、邪魔する奴が 最も迷惑で鬱陶しいです。 私は、今後も絶対に事故を起こしませんし貰いません。
@auto3030jp
5 күн бұрын
これを無視する奴って居るんだな~。
@SuperA12345678901
12 күн бұрын
事故は道路と車とドライバーが斉わないと起こらないので全てドライバーの責任にしている限りなかなか減らないと思います。
@shinobulight9
8 күн бұрын
対法人であれば億はあり得ると思います。ドラレコ大切です。営業車。
@hiyogan
12 күн бұрын
カウントダウンする信号は残りが判るから助かる。無い奴で長いとイライラする。
@YU-zs6mi
12 күн бұрын
工事用信号が赤で先頭で待っていました。 あと2秒くらいで青に変わるって時に、直ぐ後ろの車が私を追い抜いて行きました。 つられてその後続の車両も発車。。。 そんな数秒急いで何になるんですかね?しかも2月の雪道で。 ウ〇コ漏れそうだったのかな?? ちなみに場所は、交通マナーの悪さで有名な東海地方です。 この辺の運転習慣で、「高速道路で右ウインカー出すアオリ」も大っ嫌いです!!
@zd30
12 күн бұрын
その信号、裏面に相手の灯火の色が表示されてるから、そこは各自の判断に任せばええやろ
@dandelion760
17 сағат бұрын
大泉洋を思い出す。 水曜どうでしょう ウイリー事件
@Asterisk3510
12 күн бұрын
昔、横に彼女乗っけて「信号無視する俺カッケー」野郎にやられた。
@miso46014
12 күн бұрын
工事用信号ってカウントダウンやめて、「最大待ち時間2分」とか書けばいいのにね。 例えば工事現場を通過するのに10秒想定してて、120秒サイクルの信号があった場合、30秒青で両側赤が30秒、反対の青が30秒でまた両側赤が30秒で設定されているとすると どうしても余裕をもって設定するだろうから、両側赤が解除される10秒前とかに目に見えて車が来てなければ、もう来ないから行っちゃえってなるんだろうね。
@vodon512
11 күн бұрын
こういうのは田舎者ほど無視する印象
@ゴンベイ-j9r
9 күн бұрын
青になるまで待つ奴はトロイ奴です!
@GoodSpeedVision
9 күн бұрын
大切なのは、正確・明確・適格・確実・徹底です。
@anaka4705
12 күн бұрын
信号無視したら前からパトカーがきた。ブツブツ文句いって行ってしまった。
@佐藤田中-f4u
12 күн бұрын
失礼ながら申し上げます、グッドスピードさんのこういう動画って無意味なんですよ。 なぜかと言えば貴重な情報を発信していると思います。 でも、本来こういった情報が届かなければいけないような、日常的に無謀運転するような人は、こういう「知」に触れないんです。 よく思うことですが、貴重な情報が届くべき対象に届かない、もどかしいです。
@shinchangreen36
12 күн бұрын
直接は届かなくても間接的に届くことはあるでしょう。
@twinklelittlestar7384
12 күн бұрын
交通ルールを守っている人の為にも情報を発信されてます。いざ事故が起きた時に、今回の動画を見て頭に入れておくのとおかないとでは全然違います。
@ロヒ-c4w
12 күн бұрын
妨害罪等になる、など想像出来ない、軽い気持ちでしている方もいると思うので、この様な発信は意味があるとおもいます。
@ehatovcat7037
11 күн бұрын
最初から諦めてる俺カッケーって人とは正直、関わりたくないですね日常でも。
@iaiahastur
9 күн бұрын
同じく無意味だと思います バイクに対する車のルールが存在しない鉄箱は一定数存在します 車同士で変わろうがバイクに対しなにも変わりません無意味です
@yanchitakagi2849
12 күн бұрын
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