【新京成8800形8808編成千葉線直通色の復刻塗装電車が運用開始】千葉線乗り入れ非対応になっており、しばらくは京成津田沼までの運用予定

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西武所沢車両チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 11

@rorirorihiso100 Ай бұрын

前回のÑ800系の塗装復刻の後で8800系も塗装復刻しましたが、これは期間的に変更したのか？今後の京成合併に合わせた変更なのか？謎ですね。

@西武所沢車両チャンネル Ай бұрын

2025年4月には京成電鉄と吸収合併されるのでそれを踏まえてもあるかもしれないですね。

@Yuutaゆうちゃん 2 ай бұрын

こんばんは。8808F2代目塗装復刻車、懐かしい🤩🤩🤩当面の間千葉線乗入れ非対応ということは一昨年の8815Fリニューアル車の出場時と同じような動きになるのでしょうか？入れ替わりで8813Fも入場したのでしょうか？(8806Fは改造入場と予想したい？)次の出場で8800形デビュー当時の初代塗装復活の可能性ありますね。今の8800形のドアは8900形やN800形で同じステンレス製だけど8000形で最後まで残っていた8512Fの2代目塗装みたいにドアに帯は出るのでしょうか？楽しみだね‼️

@西武所沢車両チャンネル 2 ай бұрын

恐らくその可能性があるでしょうね。それだったら千葉線乗り入れ対応の8800形の方が良かったのかもしれないですね。

@戸澤祐貴 2 ай бұрын

千葉乗り入れカラーなのに千葉乗り入れしない、というとちょっと矛盾しているように思われますが、なにせ、8806F、8809F、8811Fの3編成も方向幕未交換編成ですが、8811FはN800形(N818F以外の編成)と同じコンプレッサーに交換されていますし、8806Fと8809Fも千葉直非対応ながら新型コンプレッサーに交換されていて、唯一8808Fが既に廃車となった8804Fと同じく全てが中間車で構成されていて、先頭車改造、シングルパンタ新設、千葉乗り入れ対応を施しただけとなりますね。

@西武所沢車両チャンネル 2 ай бұрын

やはりそれなりの理由が出ると乗り入れができない状況ですかね。ただ千葉線直通色なので乗り入れ対応はしてほしいでしょう。

@ヨクンヨクン 2 ай бұрын

千葉直カラーなのに新京成線内限定…これだと千葉直カラーにリバイバルした意味がないと思いますね…(まあ個人的にはリニューアル車に昔の塗装を纏うよりマシだと思いますが)

@戸澤祐貴 2 ай бұрын

@@ヨクンヨクンさんどうせなら新京成オリジナルカラーに復刻した8815Fに8800形千葉乗り入れカラーを復刻すれば良かったのに、と思いますけどね。リニューアルしたのに、制御装置は未交換、という矛盾した(？)編成ですから。 8815Fは最近まで千葉乗り入れ非対応だったのですが、リニューアル工事→その後千葉直通対応改造をした経緯があります。