【新情報＆噂】北海道に逃げたくなる時期、8月はバイクも結構やってくる【ゆっくり解説】

急激にリッターSSの未来があやしくなってきた。#ゆっくり解説 #バイク
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]
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[@samuraijiro850]

いつもありがとうございます。「スズキ8耐」⇒「鈴鹿8耐」ですかね。

[@バイト戦士R2]

Ninja1000SXやGSXS1000GTみたいな万能型リッターから価格と排気量だけ下げた奴増えてほしい

[@雁木-b6k]

Ninja650やGSX8Sじゃアカンのか？

[@u-ya2304]

​@@雁木-b6k　四気筒じゃないと……

[@ちばたかお]

貧乏人向けには万能は用意されないのよ。我慢してミドルバイクにバッグをくくりつけてツーリングしましょう。

[@バイト戦士R2]

@@雁木-b6k 個人的に可変スクリーン、純正OPの大型サイドパニア、クルコン等の電子制御が欲しい。 条件満たせるのが上記やリッターアドベンチャーしか無い

[@user-fu1xn3qu9o]

VFRにパニアつけるとか。 まだ低走行中古ばっかりでしょう

[@こつこつとんとん-g4k]

スズキにジクサー250エンジンでオフ車作って欲しいな。

[@KKk-m2l-t2t]

インスタの09、ウィリーしかしてない笑 ギアチェンジは、たまに失敗するくらいの難易度がいいと思ってしまう

[@HYAKUME1000]

140円台になったけど値下げとかしてくれないんだろうな

[@kawa93I]

この円相場を維持したまま年を跨ぐぐらいじゃないとなかなか・・

[@Chosuke03]

SS、売れる売れないに関係なく俺たちこんなの作れちゃいますよ的にずっと出してて欲しい そういうバイクを出てないところから買いたくない

[@tak_y5126]

水素タンクは、トヨタの車用の一番小さいタンク2個を流用しているそうです。 水素注入の圧力に耐えれるタンクで、一番小さいものだそうです。

[@ただの人-k4x]

車用2個って航続距離どんだけなんやろ

[@shungry821]

100キロ

[@ただの人-k4x]

@@shungry821 ま？すっくな

[@レミリア-l9r]

リッターSSは、ある時期からの価格暴騰が顧客離れの大きな原因なのでは？私個人は思っています。

[@masarag1]

しかし、排ガス規制排ガス規制って、いったい行きつく先はどこまで規制するんだ… そのうちガソリン車規制まで行くんじゃなかろうか？

[@Ha-ku]

CB250Rが生産終了という噂を聞いたんですが…

[@KKk-m2l-t2t]

売れてるだろうからニダボが終わるなら、なにか同じようなバイクが出そう。

[@こんばんわん]

@@KKk-m2l-t2t250RRじゃなくて250Rです！丸目のネイキッド

[@sir-yen]

海外のCB300Rは生産継続のようですが、日本のCB250Rは終了のようですね。 いいバイクなのですが、これだけ超不人気だとさすがに厳しいのでしょうね。

[@KKk-m2l-t2t]

@@こんばんわん 見間違いました！！ それにしても、ホンダだけ250ネイキッドがない状態になるからcb1000ホーネットに合わせて250ホーネット復活したりしますかね？4気筒じゃなく2気筒か単気筒でしょうけど

[@GTRyota]

ＣＢ２５０ＲＲ出てきたら胸熱

[@ht5530]

ロイヤルエンフィールドてすぐ異音がとか壊れるとか聞くけどホントはどうなんだろ？　MATTのほうが壊れるけどしっかりしてるとも聞くけど

[@kawa93I]

中古屋(にりんかんやレッドバロン)で聞くとトライアンフと並んであんま芳しくない回答が帰ってきますね。エンジニア間じゃあんま評判良くないかもしれないっすね。

[@lol-uz7hl]

やはり海外メーカーは多少の不安あるのは同じだと思います……

[@こんばんわん]

KTM今後どうなるんだろ、最近売れてるって話聞かないし

[@sir-yen]

トライアンフSPEED400が、何のアナウンスもなくしれっと値上げしているのがなんか印象悪いですね。

[@alleinganger8611]

どれもこれも食指は微動だにしない 新型に期待するのはもうやめた方がいいかな