【新型車両】中央線グリーン車ついに登場！鉄道マニアが驚く試運転一番列車を撮影

[@kyoko379]

スーツさんだ！初めて見ましたw

[@himaninzin]

スーツさん の撮影風景見れてうれしい

[@naoo15]

6:36　唐突の神降臨(スーツ氏手を上げる

[@Duffy_PlushieTourer]

6:38 スーツさんだ。 神出鬼没とはこのことだな。しれっと手上げてるし

[@鉄オタ-m5t]

手を降ってるw

[@akko_channel]

まさかの遭遇おめでとうございますｗ それにしても新幹線まで使って追跡するなんてステキです＾＾ おかげでピカピカ新車を見れてよかったです。 スーツさんも登場で豪華な動画になりましたね～

[@てらみいちゃん]

スーツさんは、鉄道マニア以外の方にも楽しめる様な編集なので、鉄オタ濃い目の動画も面白く感じました。ありがとうございます。

[@kimagure-na]

スーツさんとは違う角度からの説明なんでおもしろいですね。 蝉の声が暑さを倍増させてますねぇ。

[@てらみいちゃん]

スーツさんと違う編集の動画で、楽しいです。サムネを見てスーツ交通と勘違いして見始ましたが、チャンネル登録しました。

[@gekivcom]

チャンネル登録ありがとうございます！楽しめる動画をこれからも出したいと思います。

[@ベストウイッシュ]

サムネスーツにしか見えねぇって思ってたらマジでスーツで草

[@寿司ラーメン-c9q]

知り合いがまさかのスーツさんというw いいもの見れました。

[@熱森氏]

サムネのスーツさんに釣られて来た人正直に ↓ ↓ ↓

[@koutarouhirano7661]

スーツさんと繋がりがあるなんて、かりあげさんも色々なところにパイプ持ってて凄いですね！ ドアが両開きである他に何か違和感があると思ったら、平屋が小さくなった分、ダブルデッカー部分が座席二列分拡大されているんですね。

[@Satox_-wb3rd]

7:09明らかに被写体がスーツ氏（笑） 8:42そして合流！

[@mansardayeti2834]

Nice video! I saw it last week at Ōfuna station (I suppose it was a test drive). When will be introduced green car on Chuo line officially?

[@mika96490]

2024年

[@user-ri9ukl23hi]

7:12 スーツ氏めっちゃ喋ってるww

[@takapon0921]

座席回転と清掃をどうするのか。大混雑時の払い戻し処理をどうするのか。グリーン車乗降による遅延がどのくらい発生するのか。始まってみないと分からないことが多くて、気になります。

[@KT-ii7bl]

グリーン車が全て入ったら、中央快速線系統のホームドアの設置開始へとなるんだろうねぇ おぉ、スーツ氏登場って凄いですね。

[@白河渚-s5d]

すごい人気です❣️中央線のグリーン車私も乗ってみたい🗾😀スーツくん久しぶり🎵

[@massan1192]

サブリミナル的にスーツ氏動画かも？と感じつつもそれをあまり意識せず、中央線グリーン車の実車は初めてだったので、後で見るリストに動画をざっと入れている中で辿り着きました。 路線の発達した首都圏へ上京したり、珍しいモノ、コト、場所好きだったり、ユースホステルへの宿泊、出張、軽登山、ロードバイクの輪行でより鉄道や鉄道動画が近くなりました🚋（必ずマイカーの場所に戻らなくても良かったり、バスでは輪行不可な事も多い為） 中央線沿線に住んでいてたまたまグリーン車に興味を持った人や上記の様な自分含め、鉄道趣味の外から入ってくる人に対し、野球人や武道家的な体形である様に見え、アカウント名からもスポーツマンっぽさを感じられるかりあげさんは、鉄"オタ"という言葉に代表される内向的なイメージを緩和する受け皿になるのではないか？と感じます😀

[@gekivcom]

ご視聴ありがとうございます！ 鉄道マニアとして活動してきましたが、これからは多方面に情報を発信できるようチャンネルを成長させていきたいと考えています。

[@miharu3748]

あちこちのホーム工事して延長させてるのはこの為だったんですね！ 中央線は朝のラッシュすごいし痴漢も多いからグリーン車いいです！大歓迎！ なんか疲れたなぁ～…って時は乗っちゃうかもです でもその前に給料上がるよーに頑張らねば…😂

[@えのさん-p8b]

昭和時代、「おしくらまんじゅう」の代名詞だった中央線。 数々の通勤ラッシュ緩和の努力から、グリーン車を連結できるようになったのでしょうね。 「課金により快適な時間を過ごせる」ことは、良い事だと思います。

[@ahobaka12341]

破壊力のあるサムネ

[@yuki-cl9wt]

そういやスーツさんは新幹線で追いかけてたよな〜とか思ってたらかりあげさんも新幹線に乗っててしかも座席の隣がスーツさんという…

[@kuramuboon]

サムネがスーツすぎる

[@mahmoodQureshikohatiPakistan]

Very nice beautiful fantastic video 📷📸 fully enjoyed it and fully fun fully support 😎🎁best your friend in train last time ,🧑‍⚖️🧑‍💼

[@shinryubi]

一度でいいから2階部に乗ってみたい…。東北の常磐線沿線の所なので2階建列車が走ってない。

[@supe6020]

スーツ氏じゃん。なんていう偶然な！

[@かいじヘンリー]

7:09 スーツさんがいました。

[@リオプレウロドンちま柱]

扉が両開きで、４号車にトイレがあるのが、他のグリーン車と違いますね✨

[@モンテ-k7d]

確かに鉄オタ同士でないと「え？電車見に行くのに新幹線乗るの？！」って言われかねないですもんね。

[@lh7km9qx5t]

構造次第ではこれこそ新幹線に導入してほしかったですね、引退したMaxに代わる新しいオール2階建て新幹線 但し、時速は伸びても275kmまでだけどね……東北へは行けても盛岡までだし、しかも短期間ですぐ新潟行き固定に（約2年？）

[@YouTubTukimiKonCh]

自分も見たかったな〜

[@OER5555F]

6:38スーツさんだ！

[@e331kaitoku]

6:38あたりにもスーツ氏いますね

[@牛タン-s5r]

手を降ってるの面白すぎるw

[@黒猫-n2m]

1:19中央線グリーン車！

[@にやんちゆう-k2s]

やっぱり両開きの2階建グリーンは違和感…！

[@カズわじ]

先程スーツさんの動画も見ました

[@福田哲-f4f]

先月、中央快速線のグリーン車２両が先行して新製されました。シートは当然回転クロスだと思うのですが、東京駅で朝のラッシュ時、わずか２分００秒で乗降とシートの方向転換ができるのかなと思いました。 ドアの両開き化だけでは不安があり2025年の供用開始まで時間があるので、車両基地で実車実験をするためかと思います。 上手くゆかないようなら、1950年代まであった固定クロス、所謂「並ロ」で量産するのかと考えていますが、皆さんはどう思われますか。

[@なおキリンレモン]

ラッシュ時の折り返しは新宿駅から利用可になったりするかもですねー。

[@oyuji9919]

京王ライナーみたいな、安価で速いものが出てきたことに対しての対抗措置なのかな。

[@chutaro7301]

スーツくんでるとわくわくが増すのはなぜだろう

[@ハンドルクマ]

初めましてm(__)m。 皆さまの真っ先のコメント。７：１０~スーツさんも取材撮影に(^-^;？・・・。 でも、混雑路線中央快速線の着席希望対象のお客さまの乗降に、両扉デッキドアが果たしてどの位の意味があるんでしょうね(・・;)？。戸袋収納分のクルマ両端‶ソデ”客室内席配置が気になる所です(^.^)。

[@oki4300c]

両開き扉なんだ。せっかちさん対策なのかな？

[@ssgensan]

中央線のグリーン車も良いですが埼京線のグリーン車も設置した方が良さそうですね！ りんかい線・相鉄線直通にも別途料金でも良さそう

[@にやんちゆう-k2s]

他社線の調整が面倒（特に相鉄）ですから実現はしないでしょう。あったら嬉しいけどね

[@にやんちゆう-k2s]

大崎より先は解放しない、もあるかもですね。 あるいは、大崎止まりにするか。乗り入れ社の12両対応工事するよりは安上がりでしょうし。 いずれも現実的ではないのでないでしょうが。 でも、埼京線の在来線グリーンも一定のニーズはありそうですよね…湘南新宿ラインが担っているとはいえ。

[@-kaz-md2lv]

武蔵小杉か西谷まで行って終着、西谷の折り返し設備を借りる。

[@ワッショイa]

東京駅での短時間折り返しがどうなるかな。新幹線みたいに、自動で座席回転させる電動タイプのグリーン座席と思います。

[@アバウト岸本]

中央線でグリーン車ですか？

[@sharp_station]

グリーン車のドアってオレンジの帯ないんだ…

[@らっち-d7l]

新型中央線グリーン車よりも、ブリーラムユナイテッドのTシャツてることに興味がそそられてしまったのは私だけでしょうね…

[@gekivcom]

タイで売っていました。日本円で400円くらいです。

[@y2311042]

増設トイレは稼働中ですよ！

[@凛-t7d]

グリーン車なのにドア普通のやつなんだ

[@Nagatori_129]

サムネにスーツさん写ってて草

[@ヤッホー-e6r]

【神出鬼没】ついに登場！鉄道マニアが驚くYouTubrを撮影

[@sojkmt21]

スーツくん！！！😆

[@n2778]

徐々に運用に入ればいいんだけどね。そもそも特別快速だけでもいいんだけど。

[@にやんちゆう-k2s]

まだホームの延長が終わってない駅があるので難しいでしょう。

[@adhd3147]

普通車両からグリーン車横断できるのかな

[@hirloh6620]

特急乗らなくても、この2階建て車両で十分。時間に余裕があるならば。

[@1021kh]

乗務員室は廃止？

[@かきのき-h8t]

アテンダントが待機するところかな、

[@kogatakeshi2547]

いつからかは分からないへど 中央線はもうトイレついて ます。4号車あたりだったと 思うけど。

[@吹野浩道-q9i]

さらに使用可能になっていますね。

[@Cheongnyang-ri]

저 한국인입니다. 이제 주오선도 2층짜리 2칸이 생겼군요. ㄷㄷ

[@임진영]

😀👍

[@稲妻桜]

平屋が小さくなったのが残念 平屋好きなのに

[@ShodomeHajime]

スーツさんとなぜ一緒

[@どんぐり-v6u]

スーツ氏？

[@hanshinhiyama]

中央線トイレ付き車両はかなり前から運行していますよ。

[@gekivcom]

グリーン車は初めてという説明でした。言葉足らずですが制作向上を温かく見守っていただければと思います。

[@こうすけ-n1y]

中央線にトイレ付きの車両でかなり前と言ったら115系か211系か特急車両のことでは？

[@政敏佐藤]

全車両に、グリーン車を、東京－高尾ではなく、塩山くらいまで延長しても良いと思う。

[@e331kaitoku]

やっぱ方向幕は劣化進んでますね

[@吹野浩道-q9i]

これは方向幕とは呼べないのでは !? ＬＥＤ表示ですから。

[@e331kaitoku]

@@吹野浩道-q9i 幕って事にしといてよw led表示機の素子が劣化とかアルファベットと漢字入れるのめんどいので

[@吹野浩道-q9i]

このかりあげ氏。アナウンスの内容がイマイチですね♪

[@gekivcom]

I see 撮り重ねて上達するよう頑張りますので、温かく見守ってください。