新型フリード試乗レビュー！「AIR e:HEV EX」先代から何がどう変わった？【藤トモCHECK】

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Күн бұрын

Пікірлер: 18

@bishuuosafune 28 күн бұрын

2列目のサンシェード確かに後方に形状的な隙間があるんですよ。陽光という面ではガラスがフロント、後方含め360°が私調べでは紫外線(UV)99%カット、赤外線(IR=熱)70%カット、可視光(見やすさ)20%カットで車外からは多少見にくくなっているようです。リアハッチの大きい窓ガラスからの熱も70%カットならそんなに暑くないのかなと思いました。でも、気になったらガラスにスモークフィルムを後付けで貼る(可視光70%透過で車検は通る)。カーテン後付けの選択も。車内で子供がお着替えして習い事に行くとかだと悩みますよね。

@bishuuosafune 27 күн бұрын

追記よ～く見るとリアの方の窓ガラスが黒っぽい。なので、可視光透過率を再確認。18%、18%、テールゲート24%プライバシーガラスだと!!いいじゃん。

@230ham 5 ай бұрын

Air EX e:HEV 7人乗りを「売れ筋ですね～」って言ってくれるのはうれしいのですが、売れ筋はどう見ても6人乗りですよね。私は7人乗りにしました。

@takalot1975 5 ай бұрын

僕個人的には運転している姿を正面から撮影するより後部座席から前を写す描写がすきです。

@tanobu1 5 ай бұрын

リアクーラ便利ですね🤩

@工藤寛久-i2i 5 ай бұрын

まなぶさんひょっこり出演！💖&✌️🚐💨✨

@adagiohiro3267 5 ай бұрын

ファミリーカーとして秀逸。

@工藤寛久-i2i 5 ай бұрын

日本のグッドイヤーは住友ゴム製造ですね！💖&✌️🚐💨✨

@kisohika6322 5 ай бұрын

相変わらずかわいいですね... 柿崎編集長さん......

@009mushroom 5 ай бұрын

※最近よく絡んでくる・・・に笑うｗ

@호랭이사랑74 Ай бұрын

곤니찌아 @@ 안녕하세요😅😅 한국어 지원 요청 드립니다❤

@dreamliner0801 5 ай бұрын

00:41 島下さん…？😅

@ヒロノオ-d2o 5 ай бұрын

先代から変わったといタイトルの割には感覚で話されているので、非常に分かりにくいなって気がしましたが、運転中の左ひざが当たるという点について触れている動画がないので、参考になりました。これは先代のフリードも全く同じだと思います。シートポジションによるとは思いますが、座席を上げて運転すると、左ひざが当たって痛いんですよね。これ何とかして欲しいと思ってましたが、新型でも同じですが。。。がっかり。あと、後部座席を見るミラーが便利って先代のフリードでは結構言われてたけど、新型になってなくなったって言わないのは不思議だなぁと思った。あと、中央のドリンクホルダーの下にから出て来るデーブル、未だに使い道は謎だけで、これも誰も触れないなぁと思う。もう1つ、2列目のサンシェードですが、今回も後方は隙間がありますね。日差しを避けたいなら、顔側がある部分が開いてたら日よけにならないじゃんって思ってました。意図的に隠す動画もあったし、ここに触れてはいけないって言われているのかな？まあ長文失礼しました。