新型フロンクス「価格&荷室&サイズ&ボディカラー&装備など最新情報」

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YUSA LOVES CAR

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@すみちゃん-z2x 2 ай бұрын

後席乗り込みで頭が当たりそうな低さがネックですかね、WRVに比べるとそれくらいかなネックは全長短いのも良いしコスパもいいですねカラーにスイフトと同じ明るいブルーが欲しかったかなぁでも私はWRV買っちゃいそうだけど

@M.A-bw9oc 2 ай бұрын

９インチナビ標準装備ならその分考慮すると安いような。気がかりは、日本向けに再構築されているので、もしかしてトヨタでも売るのかって勘ぐってしまう。

@yuukisaitousasaki 2 ай бұрын

@@M.A-bw9oc インドではアーバンクルーザータイザーとしてトヨタにOEMしてますが、キャラ被りする車が多いような。。。

@RainDropAi 2 ай бұрын

スズキがこれくらい上質感ある車を相応の価格で出すとなると、ある意味今までが安かろう悪かろうだったことを認めてますよね。

@naothefact 29 күн бұрын

コスパなのかコストパフォーマンスなのかどっちなんだい？

@カブ主ニャンちゅう 2 ай бұрын

電動パーキングやワイヤレス充電は余り必要としてないからなぁ。 1000cc程度である程度の装備の状態のが欲しかった。

@こでぃの 2 ай бұрын

営業の人に聞いたらモノトーンは2色追加で4色になるみたいですよ

@word4you Ай бұрын

運転席からの前方視界が比較的狭いという感想もありますけど、気になる人は気になるかも？

@snowchan1999 2 ай бұрын

WR-Vと比べたらこっちでしょオートブレーキあって、安全機能豊富でタイヤ16だからショックすくなそうだし。250かな恐らくこっちにパワーシフトだろうな

@snowchan1999 2 ай бұрын

日本仕様は、インド最高級グレードの上だからなぁ。名前がいつも野暮ったいそこだけかな

@jx6004 2 ай бұрын

四駆については表向きは「日本の気候に配慮して」となっていますけど、四駆がなかったらエスクードやS-CROSSのユーザーから買ってもらえませんからね。ホイールがインドでは4穴だったのにわざわざ5穴にしていますが、さすがにエスクードのタイヤを使い回しはサイズ的に無理でしょうね。4穴のままにしておけばバレーノやスイフトのホイールが付いた可能性もあると思うのですが、バレーノやスイフトからの乗り換えはあまり期待していないんでしょう。

@90jgsdftype 2 ай бұрын

エスクードとはプラットフォームが違いますから同じタイヤを使うのはキツいでしょう。フロンクスはバレーノベースですから。

@もふもふへーちゃん 2 ай бұрын

見積もり知りたいです！ 6速ＡＴだと、ソリオのハイブリッドのように違和感があるのかしら？と思っています。

@jx6004 2 ай бұрын

バレーノXTは本革シートでしたが、これはレザー調なのですね。腿の裏とか蒸れないのか気になります。

@スーパーベア-h8j 2 ай бұрын

スズキの普通車いらないって感じの層にはあまり媚びない販売戦略かな。スズキの車が好きな方や、フラットに競合車数台での相見積もりを繰り返すユーザーに最終的な１台に残るような装備と価格設定ですね。オプションを試乗した時の装備にしたくて色々悩まなくても、試乗したそのままがスタートラインで手には入るのは駆動２種ワングレードフル装備の強みですね。若者の最初の車としても良いですし、年配の方にも受けが良さそうな安全装備と内装はビックリ。ヤリスクロスの上級グレードより安く、WR－Vにはない４駆の設定とモニターの標準装備。ただ競合強い部分もあり、上手い具合です。 WR－Vにはリアエアコンと広いリア空間の積載性。ヤリスクロスには本格のハイブリットによるＳＵＶらしからぬ高い燃費とリセール力。ロッキー、ライズはクラス最安値でありながらの内容のまとまり。軽い車両の乗り味。どれも良いですよねぇ。後はもう好み。三菱や日産、マツダからも競合車を新しく出してほしいですね。😮

@明男平川 2 ай бұрын

中古車屋に出たらかなり安くなるな、相当値が下がるだろうな 8:42

@よっしー-f4l9f 2 ай бұрын

WRーVのサイズ違ってますよ。

@高山幸正 2 ай бұрын

プリテンショナー＆フォースリミッター機構付きELRシートベルトが後席に採用されているかはまだ分からない感じですかね…？

@yoshiokakimoto3875 2 ай бұрын

コスパでいうと…WR-Vかな！🚙 スズキならイグニスにSUV色を強くして日本導入してほしいです🇯🇵

@馬券ジャンキー 2 ай бұрын

ストロングハイブリッドなら買うんだけどなやっぱハイブリッドで19は微妙

@YUSALOVESCAR 2 ай бұрын

スズキの公式ページを見ると、ボディカラーが後から追加された。ホワイト、シルバー系です。詳細は、ブログ記事をご確認ください。

@takumi1999 2 ай бұрын

1.5Lならエスクードの後継かな。ただ長さが短いので、荷物が。1Lターボか1.2Lが出るかと思ったが。1トン超えだから魅力が。イグニス後継であってほしかったが。

@コンビニカレー 2 ай бұрын

ターボが待ちでいいな

@明男平川 2 ай бұрын

内装インド仕様だったらかなり安くなるんじゃないか？

@山田太郎-o2m6x 2 ай бұрын

高いわ

@ninja-ik8lr 2 ай бұрын

WR-Vってそんなサイズ小さかったでしたっけ？？🤔

@根暗ダイバー Ай бұрын

２３０万なら注目されたのに

@ひでぶー-i4x 2 ай бұрын

インドにしては高すぎるバレーノ乗っていますが塗装がわるいしドアのあけしめがギーギー自動車やさんなおらないし下ののカバーの生地が短くなるからガムテープ貼っていますメーター類はすぐにエラー出るし最悪😞⤵️⤵️後ろドラムで300万円ならホンダかトヨタ買うかなインドの145万円なら買います？たぶん

@柿p-w9p 2 ай бұрын

まだ価格出てないのにサムネイルの価格表示どうなん

@YUSALOVESCAR 2 ай бұрын

↓ブログで、じっくり見れます！ yuki1enjoy.com/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%af%e3%82%b9%e4%be%a1%e6%a0%bc%e8%a3%85%e5%82%99%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%ba%e8%8d%b7%e5%ae%a4%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc/