【新型GR86】初公道試乗　走りはヤンチャです。BRZとの違いを言及します。木下隆之channel「CARドロイド」

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木下隆之channel「CARドロイド」

Күн бұрын

Пікірлер: 12

@BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8 3 жыл бұрын

ベストモータリング時代から木下さんのコメントは聞き易くて好きです🌸

@zeroredbutterfly 5 ай бұрын

ATのロックアップ制御を無視して「ハチミツをこねくり回す」とか笑わせるなよ。

@cab7511 2 жыл бұрын

走った場所はどこですが？

@myitec 3 жыл бұрын

今回のモデルチェンジで、ディスプレイオーディオ優先で画面をダッシュボードの上に持ってこなかった事を評価します♪ ダッシュボード上を真っ平にした事で低く座っても前方が見える・・・解ってる人が設計したんだな～と思います。

@新見拡郎 2 жыл бұрын

木下さんの新型トヨタGR86の評価は上々の様ですネ?推薦車はRZ6MT車何でしょうか?

@channel-CAR 2 жыл бұрын

やはりそうなりますよね😜

@なむとむ-q2h 3 жыл бұрын

豊田彰男社長のこだわりが感じられる車ですね🎵

@jiiw7392 3 жыл бұрын

ホイールベースが旧型と同じなのに、なんで旧型にあったサイドから見たときの間延び感を感じないのか・・・？前後オーバーハングが少し伸びたのもあると思うが、それより、サイドステップの造形が後方途中で跳ね上げてあるためだと気づいた。

@akira-ishihara2009 3 жыл бұрын

😅😄得意先周り中の休憩でレストラン馬車道で早見で見てます😄😅 😄帰宅後にもゆっくり再視聴します😄

@TourDeMadone 2 жыл бұрын

86とBRZ共通の標準ホイールですが、とてもデザインがよく、標準ホイールとしては出色のデザインですよね。 MAZDA 3 SKYACTIV-X AWDと比較試乗し、86の元気な走りもとても良かったのですが、乗馬馬のようでオルガンペダルのMAZDA 3のX AWD FASTBACKを選びました(笑)

@野中恭平-m1y 3 жыл бұрын

トヨタクラウンrs アドバンスリクエストお願いしますドロイドくん

@user-qu7sk7wo2g 3 жыл бұрын

うん〜何気に気になりますね内容もかなり違いがありそう